Господа! Актуальные российские цены на Hyundai Elantra можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/b2uAk

Ппц тут авто экспертов а авто дизайнеров в комментариях собралось😂😂 по сравнению со старыми элантрами эта самая удачная по дизайну и по оснащению, ну я про обычную не N версию, только не закидайте помидорами

Hyundai верен себе: если поверхностно глянуть - всё восхитительно, если присмотреться - съэкономили везде.

@killoton01

2 жыл бұрын

Маркетинг как он есть.

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

@Название канала ну как бэ хонда это хонда, не путать с хундаем))

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

Сэкономили да. Но хундай же и не премиум класс. И ценник соответственно не кусачий (а для жителей США вообще вполне посильный - все равно в кредит или лизинг все берут). Наивно ждать внутри дерево ценных пород за эту стоимость .))

@totenkopf9272

2 жыл бұрын

Открою вам секрет - Мерседесы, БМВ и Ауди тоже крысят. Только ценники у них космические.

@user-nu9iu3km8e

2 жыл бұрын

Где там восхитительно? Бредишь товарищь. Хендай никогда не стремился к шику и восхитительности в повозках- четкая политика компании это дешевые, среднего уровня повозки, главное чтобы люди во всем мире их брали, изначально это ширпотребом и делали. Политика корейских автопроизводителей состоит в том чтобы затарить бабок побольше, а вот пару лет всего начали делать чуть лучше машины, для этого генезис бркнд создали. Какой дурак будет выдавать ширпотреб под шик? Может ваши россиичкие диллеры впихивают под таким девизом, незнаю.

Конкурент субару, только на переднем приводе. Класс!

@alexshepherd1741

2 жыл бұрын

Больше похож на конкурент Аккорда)

@tarasstrilchyk5855

2 жыл бұрын

Даг - провинциальный американский лопух. Не судите его строго.

@nonanonuser

2 жыл бұрын

@@tarasstrilchyk5855 а нахуя ты его смотришь олень?

@euro-dancer

2 жыл бұрын

Согласен. Без полного привода - он и близко не конкурент. Постоянный букс....

@user-om9ow2fq5l

2 жыл бұрын

@@Erika_IwdT причем тут какой мотор? Привод да имеет значение, а оппозит или ряд или v похую

Металлическая N на коврике в таком месте, что об нее хорошо будет грязь счищать с подошвы. Удобно придумали.

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

Ахахах! Ржу нимагу!)))) Это Вы точно подметили! Особо удобно в ситуации если в деревне шёл к машине и случайно вступил в коровью лепешку или в собачье дерьмище и оно пристало к подошве))) Садишься и скребешь подошвой ботинка об N)))

@nikitak7669

2 жыл бұрын

@@user-yk6rm4tq8h в Калифорнии трудно будет найти коровью лепешку.

@user-yk6rm4tq8h

2 жыл бұрын

@@nikitak7669 знаю, приходилось бывать в С-Ф.))) Но не только в Калифорнии будет продаваться этот авто))

@Dream_of_angel

2 жыл бұрын

Ну эту Элантру делали не расчетом на СНГ, где нет дорог и где одно болото, грязь и лепёшки везде,

03:22 отверстия на решётке настолько огромные, что туда может влезть самый настоящий красный кирпич и уничтожить радиатор

В любом случае, корейцы экспериментируют, пробуют создать что-то новое, за это нужно отдать должное

с передом немного намудрили, ..а в целом почти во всём шикарно👍..и даже больше.(кроме цвета и привода на перед) Можно только придраться к тому, что не помешало бы что б под версию ручной КПП и приборы аналоговые были (олдскул всё же думаю лучше предаст ощущения от машины (особенно полуспортивной как эта) чем плоская унылая цифровая панель приборов.. ну или совместить).. + добавить датчики слепых зон в приборы..тем более для такой то машины почему то про неё забыли.. при этом в других моделях их ставят

По превью подумал что это Лада Веста Спорт🤣

@DaimonF1

2 жыл бұрын

Жаль, поржали бы с обзора на ведро с гайками🐰

@user-nr4jb2or2c

2 жыл бұрын

Блять не поверишь я тоже так подумал. Я уже тут радовался

@Riga_Style

2 жыл бұрын

А что это за Лада. такая? 😱 Я думал что жигули уже лет 30 выпускают 😅😅😅😁👍👍👍👌

@Riga_Style

2 жыл бұрын

@@DaimonF1 Аахаха 😅😅😅👍👍👍

@nikita5089

2 жыл бұрын

Я тоже подумал 😜😅

Круто 👍🔥

Увидел краем глаза и подумал, что к Дагу, наконец-то, попала LADA VESTA (Sport) внешний вид неплох, авто вроде бы красиво, но не соответствует своему "гоночному" виду

@3d_vurad

2 жыл бұрын

Веста не такая страшная)

@user-iu9ct2ix4g

2 жыл бұрын

Ну типо, весту спорт вообще спортом нельзя назвать кроме внешки, ведь у нее аж 145лс вместо 125. А тут всё же 276лс, так что всё же хоть какое то соответствие с внешностью

@kto-totam

2 жыл бұрын

Я тоже! Очень уж похоже на Весту.

Как ни крути, машина выглядеть очень красивый.

Панель с кругом и чёрточкой,нужна была для беспроводной зарядки с магнитным держателем для телефона!! но видимо что то пошло не так при тестах

Демурыч - как всегда на высоте! Когда уже себе новые кроссы купишь?

@danila4427

2 жыл бұрын

Зачем? Бабок у него дохрена и ему не нужно никому ничо доказывать)

@user-yg4hz2it1z

2 жыл бұрын

Носки свежие надеваешь, чтобы че то кому доказать?

@danila4427

2 жыл бұрын

@@user-yg4hz2it1z нет, а что с его кросами тебе не нравится? Ты когда в лес по грибы идешь, смокинг надеваешь?) Это его рабочая одежда, и явно он не настолько конченый, чтобы ползать по асфальту в Изиках

@user-yg4hz2it1z

2 жыл бұрын

@@danila4427 я уже 5 выпусков просмотрел, он в одних и тех же кроссах ...

GMC TYPHOON ждём перевода этого ролика, я в Вас верю💪🏼 Пожалуйста 🙏🏼

Гении какие у него конкуренты ? Шкода vrs , гольф gti , Джета gle , Меган RS , Форд ST, а теперь если Хендай их в Россию завезёт, то машина залетит на всех 270 лошадях в сердечки

Ай30н которую во время короны в Москве по 1.5 мульта скидывали - было лучшим предложением на рынке. Так что тачка не такая уж и плохая вопрос цены. Сегодня если бы дилеры имели такие авто в наличии в РФ они бы по 3 мульта толкали минимум. Если уж гольф за 4 продают.

сделайте пожалуйста про Т4)

Выглядит слишком «спортивно» для 200+ сил и переднего привода

@volodya_k

2 жыл бұрын

Нуу, тут всё-таки 250+ сил, даже почти 300. И то, не стоит забывать, что в современном мире stage 1, а то и stage 2 для турбомотора как здрасьте

@user-tu9uq1mk8u

2 жыл бұрын

Не переживай, в россии их не будет

@user-hs9pq5hn7i

2 жыл бұрын

200 или 300 сил для монопривода адекватный максимум) Ну и передний привод поспортивнее заднего будет, если именно результат нужен, а не понт. История его появления об этом неплохо говорит.

@volodya_k

2 жыл бұрын

@@user-hs9pq5hn7i здесь спорный момент. Изначально передний привод получил право на жизнь за счёт своей безопасности. А задний привод как раз таки остаётся более спортивным решением, нежели задний. На заднем приводе можно реализовать больше мощности. И как никак, 911 GT3 RS - заднеприводный. А ему принадлежит рекорд прохождения Нюрбургринга, и в его классе нет переднеприводных соперников, разве что, полноприводные.

@TellMeWhay

2 жыл бұрын

@@user-hs9pq5hn7i задний привод всегда быстрее переднего на равноклассных автомобилях.

Красивая, как спортивные резиновые сапоги.

@Denik-ol2bk

2 жыл бұрын

Мне галоши напоминает)

Хм, вы считаете что это может конкурировать с Subaru ?

Немного перепутали Хонду с Хёндэ (3:08), но некритично ))

@Riga_Style

2 жыл бұрын

Тоже подумал как можно Хонду перепутать с Хундай 😁👌

В 2022 чтобы считаться спортивной машиной достаточно поменять сиденья на околоковши, поставить раздвоенный выхлоп и въебать красные полоски по периметру

@darknebula1163

2 жыл бұрын

Ты видимо путаешь понятия "спортивная машина" и "спорткар"

@stasmetelsky1866

2 жыл бұрын

@@darknebula1163 ты видимо родился после 2000-ых и не застал эру по-настоящему спортивных машин

@TellMeWhay

2 жыл бұрын

Да это щас модно так. Есть спортивные машины потипу М-серии БМВ, а есть "заряженные комплектации" потипу amg 43, гольф gti(там вообще лет 10 только обёртка меняется) фокусы разные, вот хундаи ещё появились.

@darknebula1163

2 жыл бұрын

@@stasmetelsky1866 спортивная машина может быть как Порше гт3, так и гольф гти, всё решают характеристики, которые в этой хёнде есть

@TellMeWhay

2 жыл бұрын

@@darknebula1163 ну впринципе да, атлет который бегает на время такой же спортсмен как и тенесисит, но вот только задачи у них разные.

Мне нравится нынешнее поколение Elantra. А версия N лучший вариант. А также он мне нравится больше чем новый WRX.

11:52 магический круг с черточкой, который ни для чего))

@user-lj8re7tj5f

Жыл бұрын

Хотя бы часы воткнули что ли туда 😊

Всё было хорошо до того момента, пока не сказал, что машина на ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ неужели такой в принципе очень даже не плохой автомобиль нельзя было дожать до конца и воткнуть в него ПОЛНЫЙ ПРИВОД? Совсем бы другая машина была!

@Ramz4n

2 жыл бұрын

Передний привод всегда ради экономии.

Если есть красные суппорта и красный обвес, по-любому машина уже становиться спортивной🤔А вы как думали??? Я лично в этом убеждаюсь с каждым обзором Дага👍🤣🤣🤣

@goddiny

2 жыл бұрын

У них очень жесткий кузов и управляемая подвеска, неплохо на самом деле

@samohalife8741

2 жыл бұрын

Брызговики "SPARCO" ещё дают + 20 л.с. к стоку😜

@b0ssaplaya

2 жыл бұрын

@@samohalife8741 +20 дают только синего цвета, другие только 5)

@danila4427

2 жыл бұрын

Да Даг во многих роликах как раз рофлит и троллит с этих квази-спортивных приколюх)

Ждём видео про Honda civic si

Седан или фастбек всё-таки?

Можно снимешь обзор на Кадиллак эскалейд 2007 года

Поскорее бы представили новый Solaris N Line на 300 лошадей и передним приводом😍😍😍. Это будет просто топ

@brukeroof

2 жыл бұрын

Solaris top ? Не смешно , как осла не наряжай конем не станет

@highgroundmemes9037

2 жыл бұрын

И чип до 400 ахахах

@ArchyVai0

2 жыл бұрын

Ну а че. Если бы такую йобу бы выпустили и она делала бы бимеры 3-5 серии, то было топово.

@dout7287

2 жыл бұрын

Смех смехом, но у американцев 10 машин в линейке N)) Включая Туссан и Сонату)

@Muxaul_MK

2 жыл бұрын

Только не с передним, а задним.

Топчик. Тачка для тех, кто хочеть наслаждаться ездой, а не именем)

@user-fi6zz1wg5z

2 жыл бұрын

Кто хочет наслаждаться ездой , а не именем есть тайота ярис с полным приводом, есть купра леон с полным приводом, Субару....... и т.д

@Yaroslav_1988

2 жыл бұрын

Ещё один пиздюк вылез.....да хендай именно даст наслаждение от езды(сарказм), не то что именные бренды, там только шильдик(это тоже сарказм)....

@downloader1007

2 жыл бұрын

@@user-fi6zz1wg5z а есть рено меган рс на переднем, которая на нюрбургринге легко объедет все эти машины

@AlcatrazSP

2 жыл бұрын

@@user-fi6zz1wg5z я бы сказал что эта тачка как говно в красивой обёртке

@Samye-Samye

2 жыл бұрын

@@AlcatrazSP поддерживаю

Джинезис: начали делать свои ролс ройсы, как бмв. Киа: начали делать интересные машины, как бмв. Хёндай: начали делать уродливые машины, как бмв.

@chainsaw_2622

2 жыл бұрын

Дженезис, делающий роллс ройсы 🗿

@wingrovod

2 жыл бұрын

@Зачем Обзываешься в некоторых штатах передних номерных знаков нет. Им хорошо)

@user-ij8vx2nq1h

2 жыл бұрын

Такие хендай делает бывший сотрудник БМВ😁

@izmailov4508

2 жыл бұрын

Так это все одна компания так или иначе

@user-ow2ev7ik8u

2 жыл бұрын

@Зачем Обзываешься дизайн и БМВ - пожалуй одна единая линия по которой они идут годами, не более чем, разве что меняя решетку и глаза;) Отменный дизайн, дружище!

и все это на переднем приводе ух как весело

Зачем этот круг с чёрточкой на панели ? Они хотели сделать в ней кнопку DRIVER MODE. Но потом - передумали,в ней кстати есть вход выход под провода.

Doug сними Opel calibra

3:07 "как думают Хонда"

Посадка очень низкая, не могу привыкнуть, по комфорту, уже почти японский уровень. Но внешний вид мне очень нравится. В Казахстане она скоро камри догонит, по количеству))

Почему ее не сравнивают с Civic type r?

Они до смешного сильно пытались сделать этот авто "спортивным", но по технике он слишком прост Маркетинговый высер получился, как по мне

@VanHalen.

2 жыл бұрын

Выглядит действительно колхозно.

@TellMeWhay

2 жыл бұрын

Парни, а что вы хотите за эти деньги? Чтоб он как Макларен выглядел?)

@TupichokPascal

2 жыл бұрын

@@TellMeWhay наоборот, более сдержанно Спортивный вид можно предать и без всего этого колхоза в виде широких красных полос и фэйковых вент-отверстий

@TellMeWhay

2 жыл бұрын

@@TupichokPascal ну так все сейчас делают) 2-х литровые БМВ в шильдиках М, Мерседесы каждый 3-ий АМГ, Хонда вон тайп Р вообще в космолёт какой-то превратила) один гольф имеет своих клиентов и меняют минимум в машине продающейся в тридорого, я имею ввиду gti)

@TupichokPascal

2 жыл бұрын

@@TellMeWhay тут немного другая ситуация. М и AMG пакеты это чисто набор внешней кастомизации. А здесь именно модель N, которая подразумевает спорт, но со внешкой перебор, самого технического спорта не хватило. Продают исключительно колхозную внешность. В Civic Type R почти то же самое, но по технике авто идеальное для трека. В 11ом поколении с дизайном всё норм, не стыдно будет в город выехать А GTI, чисто по моему мнению, стал бездушной игрушкой маркетинга. В него напихали кучу электроники, потому что она хорошо продаётся молодёжи, но для удешевления она вся лагает. Когда садишься в авто, а я там сидел, создаётся ощущение какого-то бюджетного сяоми с дешёвыми материалами и искусственными ощущениями от вождения.

3:06 Ай Яй Яй товарищ диктор…. Hyundai явно обиделся что его решётку назвали Hondaвской

Ребята очнитесь, что вы все несёте? Отличие от обычной элантры очень большое, Прирост силы со 150л/с у обычной элантры до 280л/с и 390н/м у N версии, коробка с двойным сцеплением, выхлоп, которы можно настраивать, продвинутая ходовая, подвеска и тормоза, усиление жёсткости кузова и многое другое. По мне так это отличная машина, ведь не просто так команда хендай выиграла чемпионат мира по ралли 2019года, и элантра н была создана на базе раллийных болидов WRC. И ВЫ ЕЩЁ СРАВНИВАЕТЕ ЭТУ МАШИНУ С веста спорт?🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@3d_vurad

2 жыл бұрын

Тоже не согласен со сравнением....Веста красивее)

Что за спойлер и где можно приобрести?

Калибр решётки позволит выкавыривать воробьёв из радиатора ) И не только..))

@danila4427

2 жыл бұрын

Любой камень с дороги в такие дырки залетает прямиком до радиатора и....:"есть пробитие"!!!

🔥🔥❤️❤️❤️

Hyundai не боятся экспериментировать,в целом корейцы растут 7 сильными шагами,сам бренд недавно появился,а какой уже большой прогресс,5-7 лет и корейцы явно будут в топ 5 самых продаваемых в мире В отличии от японцев здесь сильные изменения Интерьер просто шикарный на всех новых корейцах и экстерьер в отличии от японских братьев

@pavelp.7

2 жыл бұрын

они уже в пятерке

0:10 на этом моменте можно вырубать видос)

Underground вернулся?

Сначала переводчик говорит CVT, потом автоматическая трансмиссия а после "...с двумя сцеплениями". Вроде как там просто автомат 6-ти ступенчатый в обычных версиях....

В одном из обзоров говорили, что это магнитный держатель для смартфона.

Новая машина, а радиатор побит. Надо больше отверстий!!! Интересно, а в Америке знают о Набережных Челнах (К-повер)?

асата борода рассказал бы за декоративную панель слева😁

Я с момента выпуска этого автомобиля думаю об этом: можно на этот бесполезный круг приклеить круглую магнитную подставку под телефон и телефон всегда будет под глаами)

@user-un8hl7hj2v

Жыл бұрын

я приклеил. черную. ставлю телефон и яндекс-музыку там списком открываю. очень удобно. Кстати, в мануале на этом месте круглая кнопка Драйв-мод, вместо той что у акпп.

@abekbcorp9580

Жыл бұрын

@@user-un8hl7hj2v 👍👍👍👍👍

@user-dm8ty4ke7i

Жыл бұрын

Точно, думаю корейцы просто не успели все это продумать и пришоось уже выпускать авто, потому что на айонике 5 точно такая же схема реализована, но уже с магнитом

@abekbcorp9580

Жыл бұрын

@@user-dm8ty4ke7i там смотрелись бы очень круто👍👍👍😀

Сделайте перевод на 2009 Porsche Cayenne GTS

выглядит отлично!!! звучит отлично!!! было бы мне 23 года купил бы не задумываясь!!!

@Axel_mon

2 жыл бұрын

а сколько лет? и что купил?

@deniskhabachev3104

2 жыл бұрын

Как такое можно купить в 23 года, это ж возраст когда только институт закончил. Ещё ничего не заработал?) или я не понимаю чего то)

@Yaroslav_1988

2 жыл бұрын

@@deniskhabachev3104 конечно не понимаешь....можно купить не заканчивая институт! Заканчивай со стереотипами....

@Yaroslav_1988

2 жыл бұрын

@@Erika_IwdT расскажут книги , как начать зарабатывать.....с меня рассказчик, как с тебя бизнесмен

@aaronblack3648

2 жыл бұрын

@@Yaroslav_1988 вариантов полно. Например поехать на заработки в Польшу на 5 лет вместо Университета. А там уже и гражданство. Знаю 20- летних парней птушников - они поехали в Польшу на заработки и у них Туареги 2010 года, мерсы есть, Ауди Кью7. Ну Лэнд Крузеры мало у кого есть. Они даже в Польше дорогие

Народа вы что-то судите строго) i30 N тоже передний привод был, однако как хот хэтчбек он был лучшим в классе) особенно с версией где была блокировка дифференциала) я думаю эта машина тоже не плоха. Как ни как руку Альберт Бирман приложил к ней

@Yaroslav_1988

2 жыл бұрын

Если не ошибаюсь , то Цивик в этом классе король

@vespula8035

2 жыл бұрын

@@Yaroslav_1988 ну вообще соревнования Меган рс выигрывает, там по другой системе как то решали, точно не знаю.

Эта машина-символ времени!!! Она как будто спортивная и как будто быстрая и как будто модная... То есть не быть,а казаться!!! И всё это по оверпрайсу!!! Фольга с дермонтином и пластиком из фанеры с экранчиками и движком как бы В8.. Куда не ткни- сокращение расходов,но не для покупателей !!! И такое бл.дство везде и во всём!!! "ПЛАСТИКОВЫЙ МИР ПОБЕДИЛ !!!". Ну и хер бы с ним....сказал я и пошел к ЛКП 120!!!))))

16:37 в каждом видео он жалуется и говорит что во всех машинах это есть кроме этой. так где же эти машины

Молодцы ,но молодцы в Германии молодцее

Радиатор кондея-"здравствуйте,все камешки земли.!!!"

таксовал на элантре. неплохая машина

Ждем беспонтомобиль на улицах !)

Сравнивать полный привод ,ещё и эталонный в субару с передними - это мощно 😂

@highgroundmemes9037

6 ай бұрын

Это когда полный привод рисовозки стал лучшим?

@yulianmarkevych2709

6 ай бұрын

@@highgroundmemes9037 всегда им был ,ты видимо, совершенно не разбираешься в автомобилях

Как бы не была крута Хёндэ, всё равно мне больше по душе Японцы, есть же Лексус IS класса, Хонда Аккорд, Мазды седаны тоже очень хороши, Инфинити G класса

К сожалению у большинства людей нет вкуса, по этому подобные машины существуют и продаются🤔

Веста "Спорт" от Корейцев

@alexandrbobrov3781

2 жыл бұрын

у весты спорт 260 л.с.?

@abatabatov4109

2 жыл бұрын

испанский стыд

Не понимаю таких машин. Что 508, что фокус РС - че, сложно завезти полный привод?

@senior7jopader

2 жыл бұрын

Маркетинговая стратегия

@highgroundmemes9037

2 жыл бұрын

@@senior7jopader имело бы смысл, будь машина выше классом с полным приводом. Дженезис всё-таки лигой выше

@I_____S

2 жыл бұрын

508 гт (или как он там зовётся) на гибриде на полном приводе, фокус РС тоже на полном, ещё и с дрифт режимом

@highgroundmemes9037

2 жыл бұрын

@@I_____S на гибриде не на полном, под фокусом рс подразумевал второй, так как в России 3 рсов нет

@VolkRasing

2 жыл бұрын

@@I_____S у 3го фокуса РС кстати задний привод тоже электроустановка, то есть это гибрид и даже дрифт режим в нем за счёт крутящего момента электродвижка

Эту штуковину в 11:40 можно было бы делать беспроводной зарядкой. Неужели на огромном заводе никто до этого не додумался

мне одному показалось что на 3:18 было сказано "хонда"?

Какой в этом толк, если у тебя заряженный седан на переднем приводе(

@akexxki7225

2 жыл бұрын

сивики же гоняют

👍👍👍

Капец по превьюшке подумал что это лада веста спорт))

Я бы выбрал Мазда3 2.5 турбо 4WD или Гольф R.

@wingrovod

2 жыл бұрын

Или Субару Леворг STi

@listentome1986

2 жыл бұрын

Жесть, Мазду вряд-ли взял бы ни лука ни агрессии, ни фич ни салона

А что с задирами?)

очень нравится дизайн салона! выглядит действительно свежо и современно хотя по материалам, думаю, все печально

@ne_moskvich

2 жыл бұрын

да, пластик там скрипит

@nik8420

2 жыл бұрын

Особенно фальшивая нашлепка слево

3:07 хонда?)

на задних сидениях как на гранте

на фоне wrx смотрится просто смешно)) солярис блин с турбомотором

Ну вы бы его ещё с Маклареном сравнили. Боюсь что не самая востребованная модель будет.

@even13

Жыл бұрын

Где Макларен с ценой в 30-40 тыс?

Рыгота....этой машине место в экономном сегменте!

@Yaroslav_1988

2 жыл бұрын

Посмотрим продажи этого недоразумения.....обычных элантр не касается

Как думает Хонда?????

3:07 это Honda не Hyundai

Я понял тебя Даг, нужно покупать wrx...

По нелепости внешнего вида только Pontiac Aztek опережает)

Интересно с каких пор стало принято, что всратый - значит спортивный?

Я сначала не мог понять О какой машине ДабелюRX идёт речь, оказывается это subaru WRX Автор ты Жешь 😅😅😁🤭👍👍👍👌

@danila4427

2 жыл бұрын

Ну вообще по -английски и БМВ произносится как БиЭмДаблЮ

Очень похожа на Hyundai Grand Starex

Странно что Даг не мог догадаться что за хреновина эта панель слева. Для человека считающего себя экспертом в автомобилях

Есть ли фирмы производящие копии дорогих машин ограниченной серии? Всмысле точную копию корпуса и салона машины без внутренностей: двигатель, коробка и т.д... Чтобы коллекционеры могли иметь хотя бы точный муляж машины для коллекции, которую нереально приобрести из-за очень ограниченного тиража? Или такое запрещено?

@darknebula1163

2 жыл бұрын

По идее не запрещено, но это не имеет смысла

@user-ps5qg6gz4n

2 жыл бұрын

@@darknebula1163 Ну почему не имеет смысла? Сколько коллекционеров хотели бы в своей коллекции иметь Koenigsegg, Bugatti, Ferrari и другие, производство которых ограничелось 12-25 авто!? И кому какое дело, что это муляжи?

@alexpunisher4654

2 жыл бұрын

@@user-ps5qg6gz4n Суть же в ощущении что именно у тебя один из 25 автомобилей в мире, а не в салоне или кузове)

@user-ps5qg6gz4n

2 жыл бұрын

@@alexpunisher4654 Ну так всего 25, а желающих их иметь в коллекции миллионов 10...

@darknebula1163

2 жыл бұрын

@@user-ps5qg6gz4n самому коллекционеру будет дело. Есть разница между автомобилем и куском пластика в виде этого автомобиля. С таким же успехом можно просто открыть Яндекс картинки и смотреть машину там

3:05 как думают хонда?))

Логотип Хьюндай (Хёндо), еще терпим, а вот мазда реально бесит. Из-за этого, много кто не берет, как бы это странно не выглядело. Мазде нужен рембрендинг. Какой-то логотип, и то, роль играет🤔

не ну это намного выигрывает у Субару, японцы доигрались уже давно, ничего нового уже не вносят, это я как любитель японцев говорю

Как думаю ,,хонда,,??? Что???

мокрая дорога и субару со своим полным приводом одно целое. эта рядом не стояла. а так получилась интересной

. «Элантра» всегда была красавицей, особенно по сравнению с «Солярисом». :) .

@abyrvalg82

2 жыл бұрын

тонко

В начале подумал, что это Тойота Камри

Какой хоть это конкурент Субару? Ладно бы был ещё полный привод

Стайлинг субару wrx мне нравится больше чем у elantra

Сидень от Адидас?)

Конкурент Субару с передним приводом 🗿🗿🗿👌😂