А я купил точно такую вместо рио месяц назад) Очень доволен, подвеска не показалась мне жесткой, мелкие неровности глотает отлично, светодиодная оптика светит просто бомбезно ночью. Внешка мне нравится, но, согласен, на любителя. И еще - я взял в темно-синем цвете, этот цвет ей идет больше.
@user-fx4cw2gy4g
5 жыл бұрын
Саня здарова друг!!! я тоже взял в апреле 2литровую автомат белую , комплект. актив, тоже доволен, до нееё солярис 2016 года был, агрессивный вид, никто не сказал из друзей что гавно , тачка огонь!!!! только каркасные шторки не могу найти на неё!!!!
@kommentatorkommentatorovic5906
5 жыл бұрын
@@user-fx4cw2gy4g там не вариатор?
@user-fx4cw2gy4g
5 жыл бұрын
@@kommentatorkommentatorovic5906 Нет, классическая 6 ступка
@user-fx4cw2gy4g
5 жыл бұрын
@@kommentatorkommentatorovic5906 За такие деньги тачку супер, 150 лошадок торпеда просто
@user-fx4cw2gy4g
5 жыл бұрын
@@user-gy6fl3td2c У другана денег на новую просто не было )))))))
@crm63125 жыл бұрын
а мне нравится ! сначала когда посмотрел в интернете фото видео думал блювану... когда в городе появилас в живую увидел и мне очень понравилось сам охуел
@T-LaR5 жыл бұрын
Обычная тачка. Ничего вау и ничего плохового. Просто на каждый день. Хз ну можно потом музыку сделать ещё. А так в базе на 1.6 всё есть. А не машины дорогие а рубль дохлый.
@Wadimka115 жыл бұрын
Серёга отличный тест драйв со сравнениями и и тех. Характеристиками. Интереснее, чем обычно
@user-np8ih3oy9s5 жыл бұрын
Очень красивая а главное надежная и доступная машина, мне даже очень норм!
@_v_147rus75 жыл бұрын
я тоже 193 см и комплекции примерно такой же смотрю как сам сижу =) класс
@RomaRoma_1615 жыл бұрын
все четко рассказал! По сути стараЯ элантра ток в новой обертке)) У меня Элантра 5 -го поколения 14 года рестайл - так вот заходил в саллн посмотреть наэту - честно сказать я офигел ........ машина кроме внешки такаяже а местами даже хуже (дешевле сделана по салону -раньше качественнее был салон) короче зашел посмотрел и желания менять на новую вообще никакого)))
@Jay__7874 жыл бұрын
Недавно приобрёл 1.6 в комплектаций Active. Автомобиль нравится, едет хорошо. Только оптика слабая, так как галоген. Комфортно чувствую . Спасибо Серега! Привет из Казахстана
@user-ex2vl3rl4u4 жыл бұрын
Была Hyundai Elantra 2007г. 1.6 МКП. Отъездил 7 лет 130т. с копейками. Очень доволен был машиной.
@askarkhamitov16935 жыл бұрын
Спасибо за видео
@amv00135 жыл бұрын
Лайк авансом! С Днём Победы всех!
@yuris58475 жыл бұрын
Дружище, не надо мерить всех под свой рост! Людей с таким ростом не так уж много. У меня есть друг, 2,03 ростом, и 170 кг весом. Ему и в Крузаке кажется тесновато!
@neptunerecords28724 жыл бұрын
Вчера пригнали с Нижнего с салона! Был Солярис 2014 на механике - стала Элантра на автомате! Просто изумительно!!! Жду обзора подробного на магнитолу её штатнуюм- ну если не сложно конечно! Очень необходимо!!!
@user-fk2sz9kx2z5 жыл бұрын
Нормально задвинул про давидыча!)
@user-rm8sp4ud9j5 жыл бұрын
Только вот не надо говорить - "в новом кузове'', - "новое поколение'', - это рестайлинг шестого поколения, которое вышло в 2015г.
@user-ym1ib8pt8y4 жыл бұрын
А нефиг быть таким длинным ! Не все ж такого роста . А если серьёзно , наверно нет такой тачки которая бы для всех подходила.
@user-hn4cw8jr7g5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-en7qt4ht2k5 жыл бұрын
Серёга спасибо
@andreibogdanoff60144 жыл бұрын
Был на тестдрайве, с обзорщиком согласен. Вот только размышляю Элантра или Церато лучше? :)
@alexandrborowkov39395 жыл бұрын
Обзор интересный , но есть пару вопросов и пожеланий: 1) Подогрев руля есть?? Подогрев задних сидений? 2) Что по фарам? Адаптивный ксенон? 3) Пожелание на следующие обзоры: сделай несколько кадров салона в темное время суток, как в обзоре на Форд Фокус 3. Многим, думаю будет интересно. P.s: за обзор спасибо. Ждем новых!
@user-fz9dg7yc1p
4 ай бұрын
Подогрев есть,фары светодиодные,
@user-fb9op8pq2j5 жыл бұрын
Вчера сидел в ней я 180 сидешикарно очень удобно и не ожиданно
@user-lr4rk9jj4p5 жыл бұрын
Год назад ровно такую комплектацию купил, но, понятно, версия до рестайлинговая. Из явных минусов это шумка, все остальное вполне сносно. За свои деньги едет норм.
@user-ht5pl1mo5t5 жыл бұрын
2:30 - я, даже, не доглядев, сразу узнал сеат!)))
@superman15105 жыл бұрын
Элантра - 1.500.000 рублей. .. Теребонькать - бесценно 😅 Лайк за тест 👍
@alextalext11255 жыл бұрын
За эмоциями ,в другую ценовую нишу пожалуйте,,,,,,
@user-hl8rz2bx3e5 жыл бұрын
ГУБОШЛЕП ПРИВЕТ.ХОРРШИЕ ОБЗОРЫ.
@danillitot8723 жыл бұрын
Есть ли хёндай Элантра 2011-2018 год на механике?? Или только автомат?
@user-Stas_N5 жыл бұрын
Серёга, где продолжение с твоей новой? Ждём с нетепением....
@Tramboor5 жыл бұрын
Интересно сонату новую потом глянуть и конечно пассат) Но чувствую до осени минимум ждать(
@Tramboor
5 жыл бұрын
@@nomadmf2839 а то, и поссссать и посссрать
@evgenybashkurov43055 жыл бұрын
На тесте была с движком 2л?
@user-sn5tc2sx9q5 жыл бұрын
Мне думается шкалу в Вестах делать, как лучшее из Русских, для сравнения. Или КОНКРЕТНО озвучивать, как сравнение с Сеатом, по дизайну. Вот и в остальном также.
@user-xf4qf9ql8k4 жыл бұрын
Супер авто
@user-hk2cy8vf1g5 жыл бұрын
Вчера купил её, охриненая машинка!
@T-LaR
5 жыл бұрын
Расскажи впечатления. Спасибо 🤗
@user-hk2cy8vf1g
5 жыл бұрын
@@T-LaR после соляриса просто супер шумку сделал, тишина в салоне ,на газ отклик хороший мотора почти неслышно, но жесковато на ямках в руль отдаёт, руль тоже крутится тяжело но меня устраивает, механика 2.0 , комл актив, прохожу обкатку поэтому немогу сказать что будет на скорости.
@T-LaR
5 жыл бұрын
@@user-hk2cy8vf1g шумка полная или?)
@GR-co3wj3 жыл бұрын
2.0 у вас чуть ли не 11 сек до 100.я на 1.6 так разгоняюсь.получается нет большой разницы или вы так едете?
@user-ss6sw1uk3h5 жыл бұрын
за свои деньги хороший авто! вот внешка стала хуже предыдущей на мой взгляд!
@andreibogdanoff6014
4 жыл бұрын
вживую надо смотреть. по мне так норм, а интерьер вообще симпатичный и от дороги не отвлекает
@user-rn5gh3ez3g
4 жыл бұрын
Зато качество лучше любой вазовской.
@_MuJIbIu5 жыл бұрын
огромная просьба ко всeм обзорщикам, снимайтe обзоры авто и в тёмноe врeмя суток, чтобы посмотрeть как свeтят фары и фонари да и вообщe как она смотрится!!!!
@alexandrten76914 жыл бұрын
Хорошая машинка, как раз сегодня мой товарищ купил себе. Очень жаль что салон сделан не из очень качественного пластика.И у него тачка с люком
@mrl9885 жыл бұрын
У меня Элантра ад 16 года - ощущения от машины положительные , за 3 года не появилось ни 1 сверчка , ни разу не обращался по гарантии, у меня комплектация актив 1.6(максимальная для данного двигателя). И соглашусь с ведущим - эмоций машина не доставляет и я тот самый офисный планктон, кроме двух НО - надёжность и комфорт. Кстати тоже запаска на литом диске.
@sergeysubarist4901
5 жыл бұрын
а что еще надо? все эмоции считайте от 2 млн руб.
@vyacheslavvyacheslav90615 жыл бұрын
Судя потому сколько этих элантр в таксопарке,в обозримом будущем нас ждёт лидер по угонам.
@gjhgfjitdhuh81085 жыл бұрын
Классный пух)))
@user-ty4pb3ko5q4 жыл бұрын
Вы читали паспортные данные для мотора 1.6 на механике,10.1,2.0 литровая на автомате 9.9,на механике не бывает в жизни🤣
@olegg77095 жыл бұрын
Предыдущая рулилась не хуже БМВ 3, а на неровностях гораздо лучше БМВ! Реальное удовольствие!!!
@zloygepard5696
5 жыл бұрын
Вы говорите да не заговаривайтесь. Дешевый кореец на древних платформах у него рулился как БМВ 3. Так бы все и было - заплатил 800 тыс. и получил рулежку как у немца за два с лишним ляма. Весь мир нае..л да?? Не позорьтесь. И не считайте других дураками. Тут вообще-то и реальные хозяева БМВ встречаются.
@user-en1dn1we5l4 жыл бұрын
Между прочим самый быстрый авто в своём сегменте в комплектации 2.0 л механика - 8.8 сек до 100.
@user-gg5oz6ro1o5 жыл бұрын
У меня на хундай i30 2012 года камера в переварачивающемся значке,это вещь,готов переплатить 5т.р.вот только сомневаюсь что это столько стоит)
@nikolaylevizi61205 жыл бұрын
Киа Серато 3 с таким же движком едет за 9.3 сек, странно, что они еще больше задушили движок.
@user-nd3kb6be9e5 жыл бұрын
Серёга, когда будет обзор на БМВ трешку и на полноприводный москвич 300 сил?
@user-kx8cm7wb5y4 жыл бұрын
Хорошая тачка по городу у меня такая же
@user-lr8ku5kt3j5 жыл бұрын
18:12 - разгон до 100 км. за 9,84 сек. меняйте апаратуру...
@user-oy9dx2nh2n4 жыл бұрын
Езжу на XD 430 т км. Полет отличный)
@mofire9142
4 жыл бұрын
HD 240000км - то же все хорошо)
@mer-ben5 жыл бұрын
Хороший обзор. Судя по видео нормальный авто для небольшой семьи, только цена должна быть на процентов 30 ниже. Достойное предложение атмосферник+автомат для спокойной езды на дачу, по работе и за покупками. Есть мультимедия /навигатор, мультируль, круиз.
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
иди в салон ваз зайди и посмотри! а потом рассказывай про цены!
@mer-ben
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h с ВАЗом не сравниваю. Никогда не смотрел в их сторону. А ценник должен быть ниже за невысокое качество исполнения авто в целом.
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
@@mer-ben так сходи и сравни! за невысокое качество исполнения авто в целом.--ты реально бредишь! качество корейцев давно(2006г) на высоте!
@mer-ben
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h 17:02 - это высокое качество ?? Покатался на новом С'eed и там на пробеге 5k уже пощелкивает/поскрипывает салон. На VAG и Mercedes (в Ц-сегменте) такое не встречал.
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
@@mer-ben ТЕБЯ ВОЛНУЕТ САЛОН КОТОРЫЙ С БОЛЬШОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ РАЗБИРАЛИ РУКОЖОПЫ И ШУМИЛИ!!?? НО ТЕБЯ НЕ ВОЛНУЮТ ДЕРЬМОВЫЕ НЕ НАДЕЖНЫЕ ДВИЖКИ КОРОБКИ ЭЛЕКТРОНИКА ! ДАВАЙ УДАЧИ ! ДЕБИЛЫ ДОЛЖНЫ ПЛАТИТЬ!
@JIeSTaT5 жыл бұрын
То чувство когда проезжаешь мой дом)
@user-wl9ex7eu4k
2 жыл бұрын
😀
@user-pg8qc8nj5n5 жыл бұрын
ну вообщет и турбо двигатель у неё есть, и оснащение ещё круче. просто импортер решил, что похер на это всё и оставил 2 мотора и оснащение в максималке попроще
@RamCapital
5 жыл бұрын
Где мощный мотор 2.0 ну его нахрен, с его задирами.
@RA-it9my5 жыл бұрын
У меня Элантра HD. Чисто визуально нравился 2018 год больше. А ещё в России хоть цены приемлемые считай 20500$ в полной комплектации, в Украине цена такой же 24000$ за такие деньги возможно посмотреть что-то другое
@flyradar37464 жыл бұрын
Спорт режим АКПП, немного больше габариты переднего и заднего свесов, беспроводная зарядка для андройд!!! передняя часть очень противоречивая, решетка от соляриса...корма сонаты. У меня сейчас Хёнде Элантра 2017 г.в. 6 поколение (AD), мне очень нравиться, доволен.
@user-oi8gp5fz2h5 жыл бұрын
Сделай обзор на Мазду 6
@novgorodov_nikita5 жыл бұрын
Хотим обзор новой мазды 6 для сравнения с двигателем 2.0 150сил !!!
@user-kj9tg5mr1m
5 жыл бұрын
Другой класс уже
@user-hk2cy8vf1g5 жыл бұрын
На фото машина так себе, а в живую просто класс!
@bearvorkuta42135 жыл бұрын
катался недавно на тестдрайве 2 литровый мотор неплохо едет, по крайней мере в городе, в "спорт" режиме педалька реально очень чувствительной становится, отзывы на нажатие моментальные. Подвеска относительно неплохо отрабатывает в городе. Но вот пластик и общее впечатление от салона - ужасные. Мало того, что он дубовый, фиг с ним, не лапаю, так он на вид выглядит очень дешевым. Особенно как автор заметил слева от водителя - прямо очень эконом вариант. На видео это незаметно, в реальности - да. У меня в рио и то на подлокотнике слева кожзам с мягким основанием и ткань на картах дверей. В общем, салон сильно разочаровал.
@user-qq4jj6uy2h5 жыл бұрын
Перед мог быть и симпатичнее конечно
@user-vm6ci6xs9t5 жыл бұрын
ДО - входила в топ красивых машин, ПОСЛЕ - входит в топ уродливых машин.
@user-ty4pb3ko5q
4 жыл бұрын
Согласен
@orange_dreamer8003
4 жыл бұрын
Субъективно все. Мне наоборот.
@xs20125 жыл бұрын
Закос под премиум. Ору, сам то себе веришь)) Была такая тачка в предыдущем кузове 2.0, в принципе ничего плохого про неё не скажу, но когда мне по работе пришлось много ездить по городу ее недостатки стали очень сильно давить и бесить. Т.е. одно время когда я проводил за рулем 1-1.5 часа по будням вообще великолепно, но когда 2-4 часа эта шумка, эта подвеска, этот пластик скрипучий с жучками... Пересел на оптиму, по комфорту все гораздо лучше, но теперь уже хочется изысков, смотрю в премиум ^_^
@sergsergo76245 жыл бұрын
Вроде новое авто , а в салоне пластик выглядит как бу с пробегом 100 тыс км . Да ещё и за такие деньги
@user-km8pl8yw3e5 жыл бұрын
Всё равно, какой перед и какие эмоции может давать авто. главное что корейцы японцам под зад дают)))
@user-ym1ib8pt8y4 жыл бұрын
Ну это же не тойота Супра и не Шевроле Камаро , чтобы захлёстывать эмоциями ! Это обычная малолитражка класса Короллы . Которая кстати и стоить должна рублей 500 - 600 . Но у нас такая страна что не удивлюсь что и Гранта с калиной завтра будет стоить 1,5 - 2 ляма рубликов .
@user-xb9gs9mc8y5 жыл бұрын
видео информативное. Дизайн элантры не нравится, серато больше нравится. Тут тоже балка стоит? Ютубс рекламой задолбал! Каждые 2 минуты реклама. Интересно фз "о рекламе" в 15% времени рекламы выполняется, какжется что нет. Сергей выкладывай видео не в ютуб и вставляй лучше 1 икс бэт.
@user-hk2cy8vf1g5 жыл бұрын
Почему крышка багажника выше чем крыло?
@1vladmir265 жыл бұрын
Серёга, про Октавию ты конечно насвистел! Если не брать 1.8, а сравнивать такой же мощности 1.4 150 л.с., то в схожих комплектациях Октавия будет не дороже 1.45 млн, а с учётом имеющихся на них скидок по цене будет примерно паритет. При том опции в виде климата, обогревов, мультимедиа и пр., у Октавии всё же будут работать гораздо эффективней, да в мелочах это более продуманный авто чем Элантра.
@1vladmir26
5 жыл бұрын
Кстати максималка этой Элантры равна средней , плюс пару опций Октавии. Многие опции Элантре не доступны в принципе.
@sergeysubarist4901
5 жыл бұрын
Ждем осенью Октавию NEW в новом кузове А9 , вот это будет жара. А там и посмотрим что брать.
@seriktleubaev6294
5 жыл бұрын
Dsg и tsi .... два жирных геммора испортивших октавию как и весь ВАГ
@zloygepard5696
5 жыл бұрын
@@seriktleubaev6294 Давно уже это два жирных плюса. Отличная связка. А страшилки уже ни на кого не действуют
@FoGoTLP5 жыл бұрын
Смысл замерять атмо 150 сил? Что нового там может быть. Про кочергу то же уже забодало, ну не ставят в гольф классе в стоке упоры, да же в октавию.
@user-wm9kc4ip1k5 жыл бұрын
Когда новая БМВ 3 на тест???
@user-fp4hm3ej3o5 жыл бұрын
Все верно звёзд с неба не хватает, но по цене более менее этот.
@user-cz4xf8ux9v5 жыл бұрын
Под такси огонь, надежность в этой сфере превыше всего)
@koreaauto98085 жыл бұрын
Всё ок, но незабываем про знаменитый, Задиристый движок - прямой потомок g4kd. Мой Вам совет, эту машину брать нужно с 1,6 движком. Тогда это будет долго играющая покупка, если, конечно, вы во время удалите катализатор...
@ShOkErRiP
5 жыл бұрын
Корея авто состою в группе вк где 10к людей на элантре, группа активная , и не было ещё не одного человека с задирами, элантры 2016 года выпуска , все только ждут и бояться , хотя у многих есть уже 100к+ пробег , так что тут такое
@koreaauto9808
5 жыл бұрын
@@ShOkErRiP на седанах с двухлитровым двигателем задиров меньше, но они есть. На кроссоверах это происходит гораздо чаще. Имея тот же двигатель кроссовер гораздо тяжелее и почти всегда полноприводный. Нагрузка на мотор больше. Седаны легче и меньше, и задиры на них происходят чуть-чуть по другой теории - в основном не из-за перегрева
@Wadimka11
5 жыл бұрын
@@koreaauto9808 залейте присадку и не будет задиров, хватит уже
@pirogok2009aa
5 жыл бұрын
Сейчас идет 2.0 G4NA, вроде как модернизированный)). Но все равно много задранных, т.к неудачная конструкция по охлаждению.
@user-kx9zu8vl3t
5 жыл бұрын
Pasha Kislorod а как конкретно группа называется?
@yogacraftapp5 жыл бұрын
Передок тестовый, готовят публику к обновлению дизайн концепции. Респект, что дизайнер не зассал. За камеру 5к не готов доплатить, а за газовые упоры смысл упрекать, они тоже дороже подпора, что в 2006, что в 2019.
@ThanosMairon
4 жыл бұрын
1500 рублей на газовые упоры разорят корейцев? Сам лично покупал на Солярис-2.
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
Знаете сколько эти авто стоят в 2022??))) новые 1,8-2,5, б/у этот кузов 2018-2019 годов 1,5-1,8….. радуйтесь в 2019
@ASUS2011ASUS5 жыл бұрын
У сонаты намного лучше дизайн. Элантра вообще выбивается из стилистики хендая сейчас
@subarutraviq48925 жыл бұрын
Вы еще бы ХУНДАЙ в названии написали. ХЁНДЭ!
@mer-ben
5 жыл бұрын
В ПТС пишут ХУНДАЙ )
@biba894
5 жыл бұрын
Хуйдай
@max58044
5 жыл бұрын
Хендай
@nighteyes7553
5 жыл бұрын
@@biba894 А чё? Берёшь? Мдяяяя, и тут светло-синие!
@Sergey976705 жыл бұрын
Что за город? Где живешь?
@user-lx8np6fq8j5 жыл бұрын
Стоит выбор между элантрой и цератто
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
церата!
@kuzbass042
5 жыл бұрын
Лучше возьми ситроен с4 седан 1.6 турбо 150сил и шикарная подвеска,недавно гонял,ракета после этих овощей
@max58044
5 жыл бұрын
Одно гавно
@sergeysubarist4901
5 жыл бұрын
@@kuzbass042 так то оно так, но покупая новую машину думай заранее как она на вторичке. Французов там не жалуют это раз, да и турбо как себя поведет после 100 тыс км это тоже большой вопрос. Я бы точно б/у турбо не взял
@kuzbass042
5 жыл бұрын
@@sergeysubarist4901 дак дело в том что на 100к пробеге на корейце тоже брать очень опастно, у жены спортейдж 2.0 такой же мотор как тут пробег 56к, 3 и 4 цилиндр уже задиры,и точки ржавчинки пошли тачке 4год, лакокраска говно
@Rustam99775 жыл бұрын
В общем надо брать Пежо Ситроен
@gfunk4life8835 жыл бұрын
Elantra топ!! Отличная машина за эти деньги 👍👍
@user-pr7gi8ou2l5 жыл бұрын
У энергетика она ехала 9.9 в дождь с 2 людьми в салоне
@onegoodtrade67155 жыл бұрын
Вы чё все с одного роддома? Превью по 40 секунд делаете.
@cegp99425 жыл бұрын
Мне эти пневмоупоры вообще не впёрлись. Раз в месяц открываю капот омывайки налить, да посмотреть нигде ли не ссыт маслом\антифризом или ещё чем. Ну, уровень масла, конечно. Тем более палка надежнее, и работает всегда.
@sergeysubarist4901
5 жыл бұрын
+100. Это такие современные блоггерские понты ))))
@user-lm7xh3kx1m5 жыл бұрын
Квартиры от застройщика в Сочи, если интересно, переходите по ссылке.
@alexanderpotapov27745 жыл бұрын
замени хештег с креты на элантру
@user-md5fe5qj1g5 жыл бұрын
старый кузов выглядел прекрасно! Но сука вот это ужас
@user-rn3yt6zq7d
4 жыл бұрын
Вот старый был ужас , а этот охуеительный .
@user-md5fe5qj1g
4 жыл бұрын
@@user-rn3yt6zq7d да пиздец... фары как на фокусе первом🤦♂️
@user-rn3yt6zq7d
4 жыл бұрын
@@user-md5fe5qj1g ну я не нахожу сходства, а на лексус нх не такие ??? Дизайн вещь индивидуальная .. Машина смелая , по дизайну либо заходит ,либо нет ... санта фе у них тоже иакой ,мне нра
Ни чего не сказал о комплектации фар и о мультимедии , как работает эпл карплей и Андройд авто , какая музыка , как звучит . Наверное понимал , что машина какашка и об этом рассказывать нет смысла
@MrNil1982
5 жыл бұрын
Андрей Котов Да откуда там музыке нормальной взяться... Не та цена.
@user-lg5nh7ey1z5 жыл бұрын
Была у меня такая 1996гв покупал за 150тр в 2005году,ничего особо не изменилось кроме цены и взгляда окружающих(на эту никто смотреть не будет)
@nighteyes7553
5 жыл бұрын
А У МЕНЯ ТАКА ЖЕ БЫЛА В 1980 Г. НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ. (веришь?)
@rostovondon14065 жыл бұрын
Три месяца жду элантру,говорят нету!Хотите забирайте залог 10000 или ждите!
@dobryi_chel
4 жыл бұрын
дождались?
@user-ch3wx9ls1e5 жыл бұрын
Короче тачка вещь.
@Serega_16645 жыл бұрын
Просто обычный, безэмоциональный автомобиль для надёжного перемещения из точки А в Набережные Челны...
@krisssmanukyan65025 жыл бұрын
Где вторая часть с нивой???
@nighteyes75535 жыл бұрын
Со всех сторон, выглядит замечательно, элегантно. А желчью брызжат всего лишь завистники, которым её не купить из-за своей неполноценности.
@user-fx4cw2gy4g
5 жыл бұрын
Согласен , я чуть больше месяца катаюсь, взял и не жалею!!!!
@user-rm5vp4bk1h5 жыл бұрын
Когда обзор ES сделаете?
@vitargan88185 жыл бұрын
а как же 2.0 задиры??много минусов скрыл
@user-rm5vp4bk1h
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h ты конченный.
@AmiGator5 жыл бұрын
*Серый, ты что буровишь, какая аэродинамика??? 150 лошадей на ручке и максималка 205 км/ч - тут попахивает антидинамикой в чистом виде*
@RUSGhostt954 жыл бұрын
Хочешь сказать в рапиде ты не цеплял, а тут цепляешь головой потолок?
@grivondasmond53625 жыл бұрын
Просто скажите по существу, только те кто разбирается, а не балаболы, рассматриваю элантру либо Королла , что лучше??????? По выносливости и ТД
@user-ue6rb5fx7q
4 жыл бұрын
Я за короллу
@grivondasmond5362
4 жыл бұрын
@@user-ue6rb5fx7q спасибо я тоже убедился Королла
@user-bq5cd4ru4y5 жыл бұрын
лям триста... за пузотерку?? серьезно?? за эти деньги можно паркетник на полном приводе взять.. нет пневмоупоров.... почему никто не ругает за направляющие багажника, которые будут мешать вам сложить чемодан?? почему в обзоре не сказано что там НЕТ ШУМКИ!! даже в дастере в багажнике есть шумка, причем довольно большой лист.. а тут все голое!! Сзади места мало, трое толстых не влезут... головой цепляют потолок(как в сраной киа рио или солярисе) Нет подогрева лобоша(для россии - первая нужная функция) Дубовая подвеска, низкий просвет... тачка для асфальта... прощай пикники, леса и грунтовочки.... и дача .. если находится в жопе. Разгон как у логана под 11 секунд))))) АЗЗАЗА опять корейские пони сбежали из мотора... огонь тачка че.. берите.. офисный планктон))
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
ТАК ВОЗЬМИ ! не всем уебещьный дастес с неудобным салоном или такой же убогий каптюр нужен!
@user-bq5cd4ru4y
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h пфф... привести доводы не можешь.. только искажать название.. молодец... дастер кстати стоит куда дешевле этого ведра, более практичен, собран не хуже, по салону не хуже(да да, там тоже сидухи из эко кожи), разгоняется так же(на дизеле или 143 сильном бензине) не смотря на большее лобовое сопротивление, детали стоят дешевле, обслуживание тоже, едет везде, салон просторней, багажник удобней,
@max58044
5 жыл бұрын
Да цены писдес, в 2014 фокус 150 л.с. брал за 700
@user-bq5cd4ru4y
5 жыл бұрын
@@max58044 цены пздц, согласен. рио, соляра, поло - под лям в топе... логан, веста - 700... гранта, нива - 500... я 8 лет назад логан за 450 брал в полном фарше.. дастер 7 лет назад в полном фарше стоил кстати 700))) а сейчас 1 лям 200... в самом полном.
@sergeysubarist4901
5 жыл бұрын
сейчас вам скажут что работать надо, а не экономику в РФ обсирать и вспоминать кто что и за сколько брал в 14 году)))))
Пікірлер: 337
А я купил точно такую вместо рио месяц назад) Очень доволен, подвеска не показалась мне жесткой, мелкие неровности глотает отлично, светодиодная оптика светит просто бомбезно ночью. Внешка мне нравится, но, согласен, на любителя. И еще - я взял в темно-синем цвете, этот цвет ей идет больше.
@user-fx4cw2gy4g
5 жыл бұрын
Саня здарова друг!!! я тоже взял в апреле 2литровую автомат белую , комплект. актив, тоже доволен, до нееё солярис 2016 года был, агрессивный вид, никто не сказал из друзей что гавно , тачка огонь!!!! только каркасные шторки не могу найти на неё!!!!
@kommentatorkommentatorovic5906
5 жыл бұрын
@@user-fx4cw2gy4g там не вариатор?
@user-fx4cw2gy4g
5 жыл бұрын
@@kommentatorkommentatorovic5906 Нет, классическая 6 ступка
@user-fx4cw2gy4g
5 жыл бұрын
@@kommentatorkommentatorovic5906 За такие деньги тачку супер, 150 лошадок торпеда просто
@user-fx4cw2gy4g
5 жыл бұрын
@@user-gy6fl3td2c У другана денег на новую просто не было )))))))
а мне нравится ! сначала когда посмотрел в интернете фото видео думал блювану... когда в городе появилас в живую увидел и мне очень понравилось сам охуел
Обычная тачка. Ничего вау и ничего плохового. Просто на каждый день. Хз ну можно потом музыку сделать ещё. А так в базе на 1.6 всё есть. А не машины дорогие а рубль дохлый.
Серёга отличный тест драйв со сравнениями и и тех. Характеристиками. Интереснее, чем обычно
Очень красивая а главное надежная и доступная машина, мне даже очень норм!
я тоже 193 см и комплекции примерно такой же смотрю как сам сижу =) класс
все четко рассказал! По сути стараЯ элантра ток в новой обертке)) У меня Элантра 5 -го поколения 14 года рестайл - так вот заходил в саллн посмотреть наэту - честно сказать я офигел ........ машина кроме внешки такаяже а местами даже хуже (дешевле сделана по салону -раньше качественнее был салон) короче зашел посмотрел и желания менять на новую вообще никакого)))
Недавно приобрёл 1.6 в комплектаций Active. Автомобиль нравится, едет хорошо. Только оптика слабая, так как галоген. Комфортно чувствую . Спасибо Серега! Привет из Казахстана
Была Hyundai Elantra 2007г. 1.6 МКП. Отъездил 7 лет 130т. с копейками. Очень доволен был машиной.
Спасибо за видео
Лайк авансом! С Днём Победы всех!
Дружище, не надо мерить всех под свой рост! Людей с таким ростом не так уж много. У меня есть друг, 2,03 ростом, и 170 кг весом. Ему и в Крузаке кажется тесновато!
Вчера пригнали с Нижнего с салона! Был Солярис 2014 на механике - стала Элантра на автомате! Просто изумительно!!! Жду обзора подробного на магнитолу её штатнуюм- ну если не сложно конечно! Очень необходимо!!!
Нормально задвинул про давидыча!)
Только вот не надо говорить - "в новом кузове'', - "новое поколение'', - это рестайлинг шестого поколения, которое вышло в 2015г.
А нефиг быть таким длинным ! Не все ж такого роста . А если серьёзно , наверно нет такой тачки которая бы для всех подходила.
Спасибо!
Серёга спасибо
Был на тестдрайве, с обзорщиком согласен. Вот только размышляю Элантра или Церато лучше? :)
Обзор интересный , но есть пару вопросов и пожеланий: 1) Подогрев руля есть?? Подогрев задних сидений? 2) Что по фарам? Адаптивный ксенон? 3) Пожелание на следующие обзоры: сделай несколько кадров салона в темное время суток, как в обзоре на Форд Фокус 3. Многим, думаю будет интересно. P.s: за обзор спасибо. Ждем новых!
@user-fz9dg7yc1p
4 ай бұрын
Подогрев есть,фары светодиодные,
Вчера сидел в ней я 180 сидешикарно очень удобно и не ожиданно
Год назад ровно такую комплектацию купил, но, понятно, версия до рестайлинговая. Из явных минусов это шумка, все остальное вполне сносно. За свои деньги едет норм.
2:30 - я, даже, не доглядев, сразу узнал сеат!)))
Элантра - 1.500.000 рублей. .. Теребонькать - бесценно 😅 Лайк за тест 👍
За эмоциями ,в другую ценовую нишу пожалуйте,,,,,,
ГУБОШЛЕП ПРИВЕТ.ХОРРШИЕ ОБЗОРЫ.
Есть ли хёндай Элантра 2011-2018 год на механике?? Или только автомат?
Серёга, где продолжение с твоей новой? Ждём с нетепением....
Интересно сонату новую потом глянуть и конечно пассат) Но чувствую до осени минимум ждать(
@Tramboor
5 жыл бұрын
@@nomadmf2839 а то, и поссссать и посссрать
На тесте была с движком 2л?
Мне думается шкалу в Вестах делать, как лучшее из Русских, для сравнения. Или КОНКРЕТНО озвучивать, как сравнение с Сеатом, по дизайну. Вот и в остальном также.
Супер авто
Вчера купил её, охриненая машинка!
@T-LaR
5 жыл бұрын
Расскажи впечатления. Спасибо 🤗
@user-hk2cy8vf1g
5 жыл бұрын
@@T-LaR после соляриса просто супер шумку сделал, тишина в салоне ,на газ отклик хороший мотора почти неслышно, но жесковато на ямках в руль отдаёт, руль тоже крутится тяжело но меня устраивает, механика 2.0 , комл актив, прохожу обкатку поэтому немогу сказать что будет на скорости.
@T-LaR
5 жыл бұрын
@@user-hk2cy8vf1g шумка полная или?)
2.0 у вас чуть ли не 11 сек до 100.я на 1.6 так разгоняюсь.получается нет большой разницы или вы так едете?
за свои деньги хороший авто! вот внешка стала хуже предыдущей на мой взгляд!
@andreibogdanoff6014
4 жыл бұрын
вживую надо смотреть. по мне так норм, а интерьер вообще симпатичный и от дороги не отвлекает
@user-rn5gh3ez3g
4 жыл бұрын
Зато качество лучше любой вазовской.
огромная просьба ко всeм обзорщикам, снимайтe обзоры авто и в тёмноe врeмя суток, чтобы посмотрeть как свeтят фары и фонари да и вообщe как она смотрится!!!!
Хорошая машинка, как раз сегодня мой товарищ купил себе. Очень жаль что салон сделан не из очень качественного пластика.И у него тачка с люком
У меня Элантра ад 16 года - ощущения от машины положительные , за 3 года не появилось ни 1 сверчка , ни разу не обращался по гарантии, у меня комплектация актив 1.6(максимальная для данного двигателя). И соглашусь с ведущим - эмоций машина не доставляет и я тот самый офисный планктон, кроме двух НО - надёжность и комфорт. Кстати тоже запаска на литом диске.
@sergeysubarist4901
5 жыл бұрын
а что еще надо? все эмоции считайте от 2 млн руб.
Судя потому сколько этих элантр в таксопарке,в обозримом будущем нас ждёт лидер по угонам.
Классный пух)))
Вы читали паспортные данные для мотора 1.6 на механике,10.1,2.0 литровая на автомате 9.9,на механике не бывает в жизни🤣
Предыдущая рулилась не хуже БМВ 3, а на неровностях гораздо лучше БМВ! Реальное удовольствие!!!
@zloygepard5696
5 жыл бұрын
Вы говорите да не заговаривайтесь. Дешевый кореец на древних платформах у него рулился как БМВ 3. Так бы все и было - заплатил 800 тыс. и получил рулежку как у немца за два с лишним ляма. Весь мир нае..л да?? Не позорьтесь. И не считайте других дураками. Тут вообще-то и реальные хозяева БМВ встречаются.
Между прочим самый быстрый авто в своём сегменте в комплектации 2.0 л механика - 8.8 сек до 100.
У меня на хундай i30 2012 года камера в переварачивающемся значке,это вещь,готов переплатить 5т.р.вот только сомневаюсь что это столько стоит)
Киа Серато 3 с таким же движком едет за 9.3 сек, странно, что они еще больше задушили движок.
Серёга, когда будет обзор на БМВ трешку и на полноприводный москвич 300 сил?
Хорошая тачка по городу у меня такая же
18:12 - разгон до 100 км. за 9,84 сек. меняйте апаратуру...
Езжу на XD 430 т км. Полет отличный)
@mofire9142
4 жыл бұрын
HD 240000км - то же все хорошо)
Хороший обзор. Судя по видео нормальный авто для небольшой семьи, только цена должна быть на процентов 30 ниже. Достойное предложение атмосферник+автомат для спокойной езды на дачу, по работе и за покупками. Есть мультимедия /навигатор, мультируль, круиз.
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
иди в салон ваз зайди и посмотри! а потом рассказывай про цены!
@mer-ben
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h с ВАЗом не сравниваю. Никогда не смотрел в их сторону. А ценник должен быть ниже за невысокое качество исполнения авто в целом.
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
@@mer-ben так сходи и сравни! за невысокое качество исполнения авто в целом.--ты реально бредишь! качество корейцев давно(2006г) на высоте!
@mer-ben
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h 17:02 - это высокое качество ?? Покатался на новом С'eed и там на пробеге 5k уже пощелкивает/поскрипывает салон. На VAG и Mercedes (в Ц-сегменте) такое не встречал.
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
@@mer-ben ТЕБЯ ВОЛНУЕТ САЛОН КОТОРЫЙ С БОЛЬШОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ РАЗБИРАЛИ РУКОЖОПЫ И ШУМИЛИ!!?? НО ТЕБЯ НЕ ВОЛНУЮТ ДЕРЬМОВЫЕ НЕ НАДЕЖНЫЕ ДВИЖКИ КОРОБКИ ЭЛЕКТРОНИКА ! ДАВАЙ УДАЧИ ! ДЕБИЛЫ ДОЛЖНЫ ПЛАТИТЬ!
То чувство когда проезжаешь мой дом)
@user-wl9ex7eu4k
2 жыл бұрын
😀
ну вообщет и турбо двигатель у неё есть, и оснащение ещё круче. просто импортер решил, что похер на это всё и оставил 2 мотора и оснащение в максималке попроще
@RamCapital
5 жыл бұрын
Где мощный мотор 2.0 ну его нахрен, с его задирами.
У меня Элантра HD. Чисто визуально нравился 2018 год больше. А ещё в России хоть цены приемлемые считай 20500$ в полной комплектации, в Украине цена такой же 24000$ за такие деньги возможно посмотреть что-то другое
Спорт режим АКПП, немного больше габариты переднего и заднего свесов, беспроводная зарядка для андройд!!! передняя часть очень противоречивая, решетка от соляриса...корма сонаты. У меня сейчас Хёнде Элантра 2017 г.в. 6 поколение (AD), мне очень нравиться, доволен.
Сделай обзор на Мазду 6
Хотим обзор новой мазды 6 для сравнения с двигателем 2.0 150сил !!!
@user-kj9tg5mr1m
5 жыл бұрын
Другой класс уже
На фото машина так себе, а в живую просто класс!
катался недавно на тестдрайве 2 литровый мотор неплохо едет, по крайней мере в городе, в "спорт" режиме педалька реально очень чувствительной становится, отзывы на нажатие моментальные. Подвеска относительно неплохо отрабатывает в городе. Но вот пластик и общее впечатление от салона - ужасные. Мало того, что он дубовый, фиг с ним, не лапаю, так он на вид выглядит очень дешевым. Особенно как автор заметил слева от водителя - прямо очень эконом вариант. На видео это незаметно, в реальности - да. У меня в рио и то на подлокотнике слева кожзам с мягким основанием и ткань на картах дверей. В общем, салон сильно разочаровал.
Перед мог быть и симпатичнее конечно
ДО - входила в топ красивых машин, ПОСЛЕ - входит в топ уродливых машин.
@user-ty4pb3ko5q
4 жыл бұрын
Согласен
@orange_dreamer8003
4 жыл бұрын
Субъективно все. Мне наоборот.
Закос под премиум. Ору, сам то себе веришь)) Была такая тачка в предыдущем кузове 2.0, в принципе ничего плохого про неё не скажу, но когда мне по работе пришлось много ездить по городу ее недостатки стали очень сильно давить и бесить. Т.е. одно время когда я проводил за рулем 1-1.5 часа по будням вообще великолепно, но когда 2-4 часа эта шумка, эта подвеска, этот пластик скрипучий с жучками... Пересел на оптиму, по комфорту все гораздо лучше, но теперь уже хочется изысков, смотрю в премиум ^_^
Вроде новое авто , а в салоне пластик выглядит как бу с пробегом 100 тыс км . Да ещё и за такие деньги
Всё равно, какой перед и какие эмоции может давать авто. главное что корейцы японцам под зад дают)))
Ну это же не тойота Супра и не Шевроле Камаро , чтобы захлёстывать эмоциями ! Это обычная малолитражка класса Короллы . Которая кстати и стоить должна рублей 500 - 600 . Но у нас такая страна что не удивлюсь что и Гранта с калиной завтра будет стоить 1,5 - 2 ляма рубликов .
видео информативное. Дизайн элантры не нравится, серато больше нравится. Тут тоже балка стоит? Ютубс рекламой задолбал! Каждые 2 минуты реклама. Интересно фз "о рекламе" в 15% времени рекламы выполняется, какжется что нет. Сергей выкладывай видео не в ютуб и вставляй лучше 1 икс бэт.
Почему крышка багажника выше чем крыло?
Серёга, про Октавию ты конечно насвистел! Если не брать 1.8, а сравнивать такой же мощности 1.4 150 л.с., то в схожих комплектациях Октавия будет не дороже 1.45 млн, а с учётом имеющихся на них скидок по цене будет примерно паритет. При том опции в виде климата, обогревов, мультимедиа и пр., у Октавии всё же будут работать гораздо эффективней, да в мелочах это более продуманный авто чем Элантра.
@1vladmir26
5 жыл бұрын
Кстати максималка этой Элантры равна средней , плюс пару опций Октавии. Многие опции Элантре не доступны в принципе.
@sergeysubarist4901
5 жыл бұрын
Ждем осенью Октавию NEW в новом кузове А9 , вот это будет жара. А там и посмотрим что брать.
@seriktleubaev6294
5 жыл бұрын
Dsg и tsi .... два жирных геммора испортивших октавию как и весь ВАГ
@zloygepard5696
5 жыл бұрын
@@seriktleubaev6294 Давно уже это два жирных плюса. Отличная связка. А страшилки уже ни на кого не действуют
Смысл замерять атмо 150 сил? Что нового там может быть. Про кочергу то же уже забодало, ну не ставят в гольф классе в стоке упоры, да же в октавию.
Когда новая БМВ 3 на тест???
Все верно звёзд с неба не хватает, но по цене более менее этот.
Под такси огонь, надежность в этой сфере превыше всего)
Всё ок, но незабываем про знаменитый, Задиристый движок - прямой потомок g4kd. Мой Вам совет, эту машину брать нужно с 1,6 движком. Тогда это будет долго играющая покупка, если, конечно, вы во время удалите катализатор...
@ShOkErRiP
5 жыл бұрын
Корея авто состою в группе вк где 10к людей на элантре, группа активная , и не было ещё не одного человека с задирами, элантры 2016 года выпуска , все только ждут и бояться , хотя у многих есть уже 100к+ пробег , так что тут такое
@koreaauto9808
5 жыл бұрын
@@ShOkErRiP на седанах с двухлитровым двигателем задиров меньше, но они есть. На кроссоверах это происходит гораздо чаще. Имея тот же двигатель кроссовер гораздо тяжелее и почти всегда полноприводный. Нагрузка на мотор больше. Седаны легче и меньше, и задиры на них происходят чуть-чуть по другой теории - в основном не из-за перегрева
@Wadimka11
5 жыл бұрын
@@koreaauto9808 залейте присадку и не будет задиров, хватит уже
@pirogok2009aa
5 жыл бұрын
Сейчас идет 2.0 G4NA, вроде как модернизированный)). Но все равно много задранных, т.к неудачная конструкция по охлаждению.
@user-kx9zu8vl3t
5 жыл бұрын
Pasha Kislorod а как конкретно группа называется?
Передок тестовый, готовят публику к обновлению дизайн концепции. Респект, что дизайнер не зассал. За камеру 5к не готов доплатить, а за газовые упоры смысл упрекать, они тоже дороже подпора, что в 2006, что в 2019.
@ThanosMairon
4 жыл бұрын
1500 рублей на газовые упоры разорят корейцев? Сам лично покупал на Солярис-2.
Знаете сколько эти авто стоят в 2022??))) новые 1,8-2,5, б/у этот кузов 2018-2019 годов 1,5-1,8….. радуйтесь в 2019
У сонаты намного лучше дизайн. Элантра вообще выбивается из стилистики хендая сейчас
Вы еще бы ХУНДАЙ в названии написали. ХЁНДЭ!
@mer-ben
5 жыл бұрын
В ПТС пишут ХУНДАЙ )
@biba894
5 жыл бұрын
Хуйдай
@max58044
5 жыл бұрын
Хендай
@nighteyes7553
5 жыл бұрын
@@biba894 А чё? Берёшь? Мдяяяя, и тут светло-синие!
Что за город? Где живешь?
Стоит выбор между элантрой и цератто
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
церата!
@kuzbass042
5 жыл бұрын
Лучше возьми ситроен с4 седан 1.6 турбо 150сил и шикарная подвеска,недавно гонял,ракета после этих овощей
@max58044
5 жыл бұрын
Одно гавно
@sergeysubarist4901
5 жыл бұрын
@@kuzbass042 так то оно так, но покупая новую машину думай заранее как она на вторичке. Французов там не жалуют это раз, да и турбо как себя поведет после 100 тыс км это тоже большой вопрос. Я бы точно б/у турбо не взял
@kuzbass042
5 жыл бұрын
@@sergeysubarist4901 дак дело в том что на 100к пробеге на корейце тоже брать очень опастно, у жены спортейдж 2.0 такой же мотор как тут пробег 56к, 3 и 4 цилиндр уже задиры,и точки ржавчинки пошли тачке 4год, лакокраска говно
В общем надо брать Пежо Ситроен
Elantra топ!! Отличная машина за эти деньги 👍👍
У энергетика она ехала 9.9 в дождь с 2 людьми в салоне
Вы чё все с одного роддома? Превью по 40 секунд делаете.
Мне эти пневмоупоры вообще не впёрлись. Раз в месяц открываю капот омывайки налить, да посмотреть нигде ли не ссыт маслом\антифризом или ещё чем. Ну, уровень масла, конечно. Тем более палка надежнее, и работает всегда.
@sergeysubarist4901
5 жыл бұрын
+100. Это такие современные блоггерские понты ))))
Квартиры от застройщика в Сочи, если интересно, переходите по ссылке.
замени хештег с креты на элантру
старый кузов выглядел прекрасно! Но сука вот это ужас
@user-rn3yt6zq7d
4 жыл бұрын
Вот старый был ужас , а этот охуеительный .
@user-md5fe5qj1g
4 жыл бұрын
@@user-rn3yt6zq7d да пиздец... фары как на фокусе первом🤦♂️
@user-rn3yt6zq7d
4 жыл бұрын
@@user-md5fe5qj1g ну я не нахожу сходства, а на лексус нх не такие ??? Дизайн вещь индивидуальная .. Машина смелая , по дизайну либо заходит ,либо нет ... санта фе у них тоже иакой ,мне нра
@user-md5fe5qj1g
4 жыл бұрын
@@user-rn3yt6zq7d морда страшная😑
ПРЕВИДУЩИЙ, ПРЕВИДУЩИЙ, ПРЕВИДУЩИЙ, ПРЕВИДУЩИЙ, ПРЕВИДУЩИЙ, ПРЕВИДУЩИЙ, ПРЕВИДУЩИЙ КАААААРЛ!!!!
@zloygepard5696
5 жыл бұрын
Какой Карл?
Ни чего не сказал о комплектации фар и о мультимедии , как работает эпл карплей и Андройд авто , какая музыка , как звучит . Наверное понимал , что машина какашка и об этом рассказывать нет смысла
@MrNil1982
5 жыл бұрын
Андрей Котов Да откуда там музыке нормальной взяться... Не та цена.
Была у меня такая 1996гв покупал за 150тр в 2005году,ничего особо не изменилось кроме цены и взгляда окружающих(на эту никто смотреть не будет)
@nighteyes7553
5 жыл бұрын
А У МЕНЯ ТАКА ЖЕ БЫЛА В 1980 Г. НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ. (веришь?)
Три месяца жду элантру,говорят нету!Хотите забирайте залог 10000 или ждите!
@dobryi_chel
4 жыл бұрын
дождались?
Короче тачка вещь.
Просто обычный, безэмоциональный автомобиль для надёжного перемещения из точки А в Набережные Челны...
Где вторая часть с нивой???
Со всех сторон, выглядит замечательно, элегантно. А желчью брызжат всего лишь завистники, которым её не купить из-за своей неполноценности.
@user-fx4cw2gy4g
5 жыл бұрын
Согласен , я чуть больше месяца катаюсь, взял и не жалею!!!!
Когда обзор ES сделаете?
а как же 2.0 задиры??много минусов скрыл
@user-rm5vp4bk1h
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h ты конченный.
*Серый, ты что буровишь, какая аэродинамика??? 150 лошадей на ручке и максималка 205 км/ч - тут попахивает антидинамикой в чистом виде*
Хочешь сказать в рапиде ты не цеплял, а тут цепляешь головой потолок?
Просто скажите по существу, только те кто разбирается, а не балаболы, рассматриваю элантру либо Королла , что лучше??????? По выносливости и ТД
@user-ue6rb5fx7q
4 жыл бұрын
Я за короллу
@grivondasmond5362
4 жыл бұрын
@@user-ue6rb5fx7q спасибо я тоже убедился Королла
лям триста... за пузотерку?? серьезно?? за эти деньги можно паркетник на полном приводе взять.. нет пневмоупоров.... почему никто не ругает за направляющие багажника, которые будут мешать вам сложить чемодан?? почему в обзоре не сказано что там НЕТ ШУМКИ!! даже в дастере в багажнике есть шумка, причем довольно большой лист.. а тут все голое!! Сзади места мало, трое толстых не влезут... головой цепляют потолок(как в сраной киа рио или солярисе) Нет подогрева лобоша(для россии - первая нужная функция) Дубовая подвеска, низкий просвет... тачка для асфальта... прощай пикники, леса и грунтовочки.... и дача .. если находится в жопе. Разгон как у логана под 11 секунд))))) АЗЗАЗА опять корейские пони сбежали из мотора... огонь тачка че.. берите.. офисный планктон))
@user-ss6sw1uk3h
5 жыл бұрын
ТАК ВОЗЬМИ ! не всем уебещьный дастес с неудобным салоном или такой же убогий каптюр нужен!
@user-bq5cd4ru4y
5 жыл бұрын
@@user-ss6sw1uk3h пфф... привести доводы не можешь.. только искажать название.. молодец... дастер кстати стоит куда дешевле этого ведра, более практичен, собран не хуже, по салону не хуже(да да, там тоже сидухи из эко кожи), разгоняется так же(на дизеле или 143 сильном бензине) не смотря на большее лобовое сопротивление, детали стоят дешевле, обслуживание тоже, едет везде, салон просторней, багажник удобней,
@max58044
5 жыл бұрын
Да цены писдес, в 2014 фокус 150 л.с. брал за 700
@user-bq5cd4ru4y
5 жыл бұрын
@@max58044 цены пздц, согласен. рио, соляра, поло - под лям в топе... логан, веста - 700... гранта, нива - 500... я 8 лет назад логан за 450 брал в полном фарше.. дастер 7 лет назад в полном фарше стоил кстати 700))) а сейчас 1 лям 200... в самом полном.
@sergeysubarist4901
5 жыл бұрын
сейчас вам скажут что работать надо, а не экономику в РФ обсирать и вспоминать кто что и за сколько брал в 14 году)))))