Hyundai Creta 2.0 4WD - плюсы и минусы. Проверяем проходимость и динамику

Автокөліктер мен көлік құралдары

Хёндэ Крета с двигателем 2.0 литра, полным приводом и автоматической коробкой передач (АКПП). Выявляем особенности автомобиля, достоинства и недостатки. Проверяем проходимость и динамику. Говорим о конкурентах. Почему Крета, а не Грета? Страдает ли задирами мотор? Как устроена полноприводная система и на сколько она эффективна. Все это в нашем обзоре
Статья - avtoexperts.ru/article/hyunda...
Я в Инстаграм - / avtoexperts
Дзен - zen.yandex.ru/avtoexperts
ВК - avtoexperts

Пікірлер: 93

  • @FKDM-xd1is
    @FKDM-xd1is Жыл бұрын

    Это городской кроссовер а не внедорожник, мучаешь машину, а тачка по городу кстати вообще пушка.

  • @user-tz7bd3ik8c
    @user-tz7bd3ik8c3 жыл бұрын

    За полтора ляма не каждый по горам будет ездить))). Хорошая машина, особенно зимой и по нашим дорогам. Лучший бюджетный кроссовер.

  • @0x637A30

    @0x637A30

    3 жыл бұрын

    @Эдвард Бил В Travel с Advanced есть обогрев всего лобового стекла и форсунок омывателя.

  • @whiteshark1987

    @whiteshark1987

    2 жыл бұрын

    Я на своей путешествую по горам, и довольно успешно

  • @IvanychV
    @IvanychV28 күн бұрын

    Купил в 21 году( июль) Крету. 2 литра, автомат, передний привод. На сегодняшний день, пробег 63 тыс. Проблем нет. Купил тогда то, на что были деньги. Я рад и такой машине, которая у меня есть. Всем добра, мира и безопасной езды !

  • @whiteshark1987
    @whiteshark19872 жыл бұрын

    Крета лучшая в своем сегменте, сбалансированная, дастер проходимее, но менее комфортен, каптуры и тому подобные менее проходимы, у креты имитации работают отлично, я на стоковой крете был на бермамыте, на генеральских пляжах, на водопадистом водопаде, не каждый хозяин кроссовера поедет в эти места, и все поездки без потерь, за три года меня ни кто ни когда не вытягивал, я раз аытягивал хавал ф7 на генеральских пляжах. Сейчас установил атэшку, сделал лифт, и к н.г. установлю блок дифа- уже заказан. Крета может💪. А те кто выкладывают видео как застревают машины, так засадить и танк можно, главное какую задачу вы преследуете. Кто то ту писал в коментах что плохо что у креты короткая база, так вот - это ее самый огромный плюс, я проезжал там где уаз садился на пороги, за счет этой короткой базы+ отличные имитации + не убиваемый автомат аисин, крета и рвет своих соперников. У кого то база длинная, у кого то робот или вообще вариатор... Но есть одно но!!! Если вы водить не умеете то вы и на уазике застранете там где солярис проедет🤷‍♂️

  • @ayrat33

    @ayrat33

    2 жыл бұрын

    Да застрять можно где угодно абсолютно.

  • @user-td9rr3br3h
    @user-td9rr3br3h3 жыл бұрын

    Айрат не в обиду. Но ты не умеешь проезжать по бездорожию

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    Ок)

  • @ruslanrus9794
    @ruslanrus97943 жыл бұрын

    Спасибо за обзор👍

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    пожалуйста)

  • @god_dan_
    @god_dan_2 жыл бұрын

    Айрат, это родная мультимедия? И можно ли такую себе поставить отдельно? Есть ли на ней apple car play?

  • @user-wy6rd4sq1f
    @user-wy6rd4sq1f7 ай бұрын

    Сегодня почувствовала себя шумахером😂 все застряли, а я выехала. Люблю свою крету

  • @MrKundala
    @MrKundala3 жыл бұрын

    Ты первый,кто ткнул мордой двоечников,читающих латинскую С как Г!Мнея это прям вымораживает!За это лайк,однозначно!

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    ахаха) тоже не понимаю, откуда там Г)

  • @BayterNaAgro

    @BayterNaAgro

    6 ай бұрын

    Есть еще кто называет хуйдай срета

  • @Aleprok1973
    @Aleprok19733 жыл бұрын

    У самого такая же)) проблема проходимости у Креты в маленьком для кроссовера клиренсе и относительно короткоходной подвеске (машина просто нагребает под себя снег и вывешивается на этом сугробе(( электронных имитаций блокировок никаких нет и это минус (могла бы подтормаживать сильно буксующие колеса, тогда бы больше тяги передавалось на стоящие колеса, может это помогло бы тронуться с места более уверенно), но... как правильно сказано, крета делалась не для «грязи», поэтому и судить строго «городской» кроссовер смысла нет. Основные минусы для меня: шумновата, куцый багажничек, галогеновые фары (это вообще жирный минус маркетологам - в максималке без светодиодных/ксеноновых фар), в городе относительно прожорливая с 2.0AT 4WD, но... удобная «зараза», надёжная и неприхотливая в повседневной езде. Не жалею что купил. Кто хочет больше - Туссан или СантаФэ вам в помощь, но и цена там будет другая, как при покупке, так и при эксплуатации. Плюсов всё-таки больше, надо просто не требовать от машины невозможного))

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    Так и есть, и этим страдают многие кроссоверы) либо клиренс мал, либо имитации плохо работают. Вчера Кодиак тестировали, вот там мне больше понравился полный привод.

  • @MrKundala

    @MrKundala

    3 жыл бұрын

    Имитации у нее есть и они не плохо работают.Смотрите тесты на роликах-без имитаций она не съедет с диагоналки.

  • @user-th3er1tn3k
    @user-th3er1tn3k3 жыл бұрын

    Тоже, 2 л, полный привод. Но из-за того, что нет "порогов" проходимость, у меня лучше. Хотя были случаи когда на брюхо садился и рядом никого, то домкрат, лопата и пару досток в помощь. Насчёт прожорливости не скажу, так как летом по городу ( меллионнику) 9,8л.на сотню - летом и 11.5 зимой с автозапуском( прогревом). Для двушки с полным приводом это даже - гуд.

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    11,5 литра зимой для двушки это даже мало)

  • @serejka699

    @serejka699

    3 жыл бұрын

    @@ayrat33 зимой газ в полу и всегда в отсечке. Зимой кайф,летом овощ. От 14 до 18л зависит от прогрева и кол-ва снега ...летом 11-13

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    @Эдвард Бил это кнопка принудительно блокирует муфту. В результате момент начинает распределяться между осями примерно 50 на 50. Но если вы его отключите, то при пробуксовке передних, задняя ось все равно подключиться.

  • @friendly7286

    @friendly7286

    2 жыл бұрын

    Абсолютно такая же крета по характеристикам, и абсолютно такие же цифры по расходу один в один

  • @lenovoslenovoslenovoslenov7594
    @lenovoslenovoslenovoslenov75943 жыл бұрын

    Хороший тест-драйв лопаты. Кто производитель, где модно купить?

  • @abbasovvuqar8127

    @abbasovvuqar8127

    3 жыл бұрын

    🤣🤣🤣

  • @spartakolimp2047
    @spartakolimp20473 жыл бұрын

    Крючки в багажнике есть, просто они красиво сложены, и не заметны, никелированные, их четыре, для них сетка резиновая есть. Возможно это не самая полная комплектация на тесте у Вас.... Полная салон коричневый комбинированный с черной торпедой, и шумка норма, и резина получше стоит на ней и по мелочи приятой много чего. ЕСП надо было включить в снегу отпустить педаль газа и накатом. Динамика в данной комплектации норм., есть режим ручной, и кик даун. В общем машину нужно знать, куда и как ехать. На асфальте приятно плывет на независимой подвеске как на мерсе 124 только повыше.

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    В том месте где застрял - все наши кроссоверы застряли)) каптюр тоже. Сегодня-завтра про него выложу. Там глубокий для них снег.

  • @user-lh8fh9qt7y
    @user-lh8fh9qt7y Жыл бұрын

    Отличная машинка

  • @alexeyglider5784
    @alexeyglider57843 жыл бұрын

    По эксплуатации (комфорту) у Креты (Хундай :) ) конкурентов нет (Дастер и Каптюр - мелкие внутри, остальное дорого). По проходимости и её, и конкурентов стоковые Нивы/Шнивы рвут как грелку.

  • @stelsDM
    @stelsDM6 ай бұрын

    Для города хорошая машина. АКП супер надёжна

  • @MrKundala
    @MrKundala3 жыл бұрын

    Если я правильно понял-ты отключил ЕСП,по этому у тебя и крутятся вывешенные колеса!ЕСП для того и нуно,что бы распределять момент по колесам,подтормажиаая вывешенные.Нужно было откл. антибукс,а ЕСП оставить.

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    да, но там все равно на брюхо сели)

  • @user-wr8gu8mi4t
    @user-wr8gu8mi4t3 ай бұрын

    Тачка огонь, трасса город пушка.

  • @Alberto84_
    @Alberto84_2 жыл бұрын

    А можно узнать,какие есть датчики, на задний мост. Тачка Грета,2017 4wd, механика. Спасибо.

  • @Artyom157

    @Artyom157

    3 ай бұрын

    Нет там буквы Г

  • @Alberto84_

    @Alberto84_

    3 ай бұрын

    @@Artyom157 Да, я тоже видел что осел пошёл в облако,и там пропала корова...

  • @Artyom157

    @Artyom157

    3 ай бұрын

    @@Alberto84_ закусывай

  • @user-ml2yj4gg4r
    @user-ml2yj4gg4r3 жыл бұрын

    Эти пороги нужно засовывать прямо в задницу дилерам, которые их поставили.

  • @MrNikolab
    @MrNikolab3 жыл бұрын

    Диодные фары отстой, все хорошо пока не попал в аварию. А светят они не революционно иначе чем нормальеый галоген.

  • @MrKundala
    @MrKundala3 жыл бұрын

    Крета со светодиодной оптикой есть,но она у нас не продается.

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    скоро вообще новая крета выйдет) avtoexperts.ru/question/kogda-vy-jdet-novaya-hende-kreta/

  • @MrKundala

    @MrKundala

    3 жыл бұрын

    @@ayrat33 ,в Индии она давно уже продается!

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    @@MrKundala ага

  • @chillipepper3525
    @chillipepper35253 жыл бұрын

    Эти внедорожники так же легко содятся на брюхо в снегу!

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    Точно)

  • @user-sl1dc1nx5d

    @user-sl1dc1nx5d

    3 жыл бұрын

    Ты серьезно этот дамский паркетник называешь гордо "ВНЕДОРОЖНИК", или я иронию не уловил?

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    @@user-sl1dc1nx5d он про паджеро имел ввиду))

  • @user-sl1dc1nx5d

    @user-sl1dc1nx5d

    3 жыл бұрын

    @@ayrat33 не без этого.

  • @alexeyglider5784
    @alexeyglider57843 жыл бұрын

    Ошибка! Со сложенным диваном нужно сдвинуть вперёд и сложить спинки передних сидений, и на них и на подголовники дивана (как в пазы) положить заднюю полку. Получается полноценная двухместная кровать (для роста 190 см) с ровным полом. А за счёт хорошей шумоизоляции спать можно прямо около трассы - проезжающих машин практически не слышно.

  • @user-gg3yo3wh8j

    @user-gg3yo3wh8j

    3 жыл бұрын

    Это как? Полка же не ровная, фото если можно пришлите

  • @user-eg7tg7iz5i
    @user-eg7tg7iz5i Жыл бұрын

    Чем круче джип тем больше лопату брать с собой.

  • @user-ud1fb5zl1d
    @user-ud1fb5zl1d Жыл бұрын

    Еслт включить обратно ESP то она будет тормозить вывешеые колеса! Учите матчасть емое...

  • @Denis-ub7yu
    @Denis-ub7yu Жыл бұрын

    Я угораююю ахааа , сразу возьму лопату

  • @user-ht9ol9eb5o
    @user-ht9ol9eb5o2 жыл бұрын

    Светодиодные фары зимой теплые? если нет на трассе попа будет, снег налипнет. на галогенных фарах снег таить будет.

  • @ayrat33

    @ayrat33

    2 жыл бұрын

    Греются да

  • @user-zg4ex2yc2e
    @user-zg4ex2yc2e3 жыл бұрын

    ЗАЧЕМ ПОРОГИ НАДО БЫЛО СТАВИТЬ ЧТОБ ПОКАЗАТЬ ПРЕМИАЛЬНОСТЬ АВТО ?

  • @MrKundala
    @MrKundala3 жыл бұрын

    Те же самые задиры в этих моторах!Ролики есть на Ютубе-ни че не поменялось. Извини,чувак-пишу коменты по мере просмотра!

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    да, все нормально) пиши)

  • @Denis-ub7yu
    @Denis-ub7yu Жыл бұрын

    Паджерик , прет , но холодильник гремуче трескучий и жрет как танк

  • @user-oe1ti8lj4v
    @user-oe1ti8lj4v3 жыл бұрын

    Обзорщики Креты не замечают, что после рестайлинга поменяла место кнопка аварийки и убрали с торпеды никому ненужные часы?

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    В обзоре была дорестайлинговая крета) об этом сказал

  • @PRO-hp3mn
    @PRO-hp3mn2 жыл бұрын

    айрат может попробуем вместе? у меня есть коптер

  • @ayrat33

    @ayrat33

    2 жыл бұрын

    Что попробуем?

  • @PRO-hp3mn

    @PRO-hp3mn

    2 жыл бұрын

    @@ayrat33 вместе) я из Уфы) в машинах разбираюсь просто может что то вместе попробовать стоит?

  • @PRO-hp3mn

    @PRO-hp3mn

    2 жыл бұрын

    @@ayrat33 могу тебе фф3 рест дать на тест

  • @user-qw5te9vx8b
    @user-qw5te9vx8b7 ай бұрын

    Вообще-то крета построена на базе элантры умник

  • @goreg4868
    @goreg48683 жыл бұрын

    Хоть один попробовал взять 1.6 автомат и на передке

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    И как?

  • @user-pc4mm6zv3n

    @user-pc4mm6zv3n

    3 жыл бұрын

    У меня 1,6 крета передний привод. Супер машина уже 4 года без проблем. А тут надо отключить стабилизатор и по газам. Передний привод бы проехал

  • @Denis-ub7yu
    @Denis-ub7yu Жыл бұрын

    Паренёк ты завалил нафиг все

  • @friendly7286
    @friendly72862 жыл бұрын

    Пороги сжирают несколько сантиметров клиренса

  • @marselyldasbaev9776
    @marselyldasbaev97763 жыл бұрын

    Хентай карета

  • @Denis-ub7yu
    @Denis-ub7yu Жыл бұрын

    Аааа блин умора и троса нет , капай до Холмагор

  • @pikaso777
    @pikaso7779 ай бұрын

    Тухлый комментатор машина огонь

  • @user-hv9xo2fx7z
    @user-hv9xo2fx7z11 ай бұрын

    Все понятно Куплю Поджеро

  • @MrKundala
    @MrKundala3 жыл бұрын

    И вот тебе для сравнения маленький ролик-как Крета едот по снегу kzread.info/dash/bejne/nK2Lr6ulnqzZZsY.htmlНу,и тем,кто будет смотреть твой обзор и читать комменты.

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    да крета неплохо гребет) У нас она тоже ехала нормально. в том месте где встали глубоко было просто. Ну и дуги эти пороги мешали немного. Да и вообще на проходимость много факторов влияет, например, резина, снег и так далее.

  • @MrKundala

    @MrKundala

    3 жыл бұрын

    @@ayrat33 ,пороги,действительно,там не к месту поставили.

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    @@MrKundala про селтос посмотри ролик мой, там еще серьезнее пороги)

  • @krkrkr77
    @krkrkr773 жыл бұрын

    Я дурак хотел поменять свой ниссан террано на это... За 4 года владения (автомат, полный) ни разу ни где не застрял. Специально искал в лесах места, останавливался, но машина без всяких проблем выбиралась. Грета как вижу совсем не того полёта.

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    У Террано конечно проходимость лучше, но крета тоже неплохо гребёт.

  • @badwoolfy

    @badwoolfy

    3 жыл бұрын

    Ну я вот тоже на Крете не застревал) а Рено террано совсем не того полёта.

  • @user-jn7mj8nd5f
    @user-jn7mj8nd5f7 ай бұрын

    За такие деньги что хотите? Это же кроссовер который проедет там где легковые не проведут и зачем проверяете разгон до 100 км/с , это же гоночная машина

  • @lanamikhalishina7036
    @lanamikhalishina7036 Жыл бұрын

    Динамичная??? Враки А вот из того' бездорожья* она выезжает *на раз* НОЯБРЬСК ЯНАО

  • @andreyvlasov4355
    @andreyvlasov43553 жыл бұрын

    Ну паузу сел клиренса не хватает видно же

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    Да, это все-таки не внедорожник, да и они застревают)

  • @Denis-ub7yu
    @Denis-ub7yu Жыл бұрын

    Обосрал Грету своей не опытностью

  • @Denis-ub7yu
    @Denis-ub7yu Жыл бұрын

    Какая электроника , посадите путевого водителя ,хорош искать причины иди капай

  • @user-pw5po8kl2y
    @user-pw5po8kl2y3 жыл бұрын

    Автомат шляпа на бездорожье, даже на полном приводе!

  • @ayrat33

    @ayrat33

    3 жыл бұрын

    механика получше для этого да.

  • @vadim014
    @vadim0145 ай бұрын

    Это городской кроссовер. Куда ты залез бесстолковый.

  • @user-ji2gu1gv1i
    @user-ji2gu1gv1i Жыл бұрын

    Тупой обзор !

Келесі