현대기아 스팅어, 수소 슈퍼카로? 8륜조향 현대 수소 트럭 진짜 달리네!…유쾌한 수소데이!

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현대기아 수소 스팅어 내놓는다! 8륜조향 현대 수소 트럭 진짜네!…수소 사회 열리나?
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 964

  • @user-le5eb3qe2y
    @user-le5eb3qe2y2 жыл бұрын

    수소차가 배출하는게 물인데 겨울에 이 물이 얼어서 블랙 아이스를 생성하지 않을까 하는 생각이 듭니다.(아닐 수도 있고요) 맞다면 해결방안이 있는건가요?(수소차를 비난하는게 아니고 궁금해서 물어봅니다. 저는 수소와 전기(배터리)차에 관한 주식에 투자하고 있습니다.)

  • @yjs1540

    @yjs1540

    2 жыл бұрын

    문제가 되면 물 담는 통을 달면 되겠죠. Easy

  • @yt_white_banana

    @yt_white_banana

    2 жыл бұрын

    넥소 처럼 물탱크 다 있을듯

  • @user-le5eb3qe2y

    @user-le5eb3qe2y

    2 жыл бұрын

    @@yt_white_banana 물탱크가 있군요. 답변 감사합니다.

  • @user-kf8sf4fe5r

    @user-kf8sf4fe5r

    2 жыл бұрын

    그럼 물탱크가 터지겠군요..

  • @TKK0722

    @TKK0722

    2 жыл бұрын

    그렇게 많이 안나롬

  • @csmcblck
    @csmcblck2 жыл бұрын

    트레일러 드론 진짜 개멋있네... 현대가 앞으로도 수소차 시장에서 주도권을 가지고 선전하길 바랍니다

  • @user-tm1fm5jg4j

    @user-tm1fm5jg4j

    2 жыл бұрын

    현대가 보스턴 다이나믹스를 왜 인수했는지 알 수 있는 부분이죠 :)

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @user-hx8dq9vt1e
    @user-hx8dq9vt1e2 жыл бұрын

    수소사회 말로만 듣다가 눈으로 보니 너무 감사합니다.

  • @dynnkim
    @dynnkim2 жыл бұрын

    간결하지만 핵심을 하나하나 설명해 주셔서 시간가는줄 모르고 마치 현장에 있는듯한 기분으로 봤습니다. 감사합니다.

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @user-is6kv1vd6e
    @user-is6kv1vd6e2 жыл бұрын

    재미있게 잘봤어요. 좋은 컨텐츠올려줘서 감사합니다

  • @user-gf7mj6mw4n
    @user-gf7mj6mw4n2 жыл бұрын

    엑셀과 브레이크가 핸들에 있는게 너무 좋네요. 문제가 없다면 이런 셋팅이 빨리 상용화 되면 좋겠어요~~~~ 너무너무 잼나게 잘 봤습니다 ~~~

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @ds_nam
    @ds_nam2 жыл бұрын

    정의선씨로 바뀌면서 미래지향적인 비전을 직접적으로 보여주는게 많아져서 좋다

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @kongchoong
    @kongchoong2 жыл бұрын

    수소 자동차에 대해서 정말 관심이 많은데 좋은 영상 감사합니다.

  • @superwill128
    @superwill1282 жыл бұрын

    정말 대단하네요~ 특히 트리일러 각자 분리도 되고, 분리된 마디마디마다 각자 이동이 가능하고~ 정말 신선합니다👍

  • @Serendipity7942
    @Serendipity79422 жыл бұрын

    와.. 새로운 컨셉의 차량이 많이 보이네요. 가보고 싶네요 ㅠㅠ

  • @user-dw3zl4el9p
    @user-dw3zl4el9p2 жыл бұрын

    가봤는데 역시 초보인 내가 보는 것과 한용쓰가 보는건 시야가 다르구나 근데 진짜 현차 전시장이 거의 나머지 모든 전시장 크기랑 맞먹어서 수소끝판왕같은 느낌임

  • @mr.reputation
    @mr.reputation2 жыл бұрын

    16:08 이런거가 들어간 트레일러하나 만들면 차박같은거 하는사람들 좋아할것 같은데

  • @user-tw2om4cv7o

    @user-tw2om4cv7o

    2 жыл бұрын

    별장을 사는게 쌀 수도

  • @user-cf7kn3wn8l
    @user-cf7kn3wn8l2 жыл бұрын

    3:40 우와 이건 진짜 대박이다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @nurungiiii

    @nurungiiii

    2 жыл бұрын

    슴가가 웅장해진다...

  • @9918kth
    @9918kth2 жыл бұрын

    트레일러 드론은 기차에서 아이디어를 얻은 모양이네요. 현대도 현대로템이라는 이름으로 철도차량 제조업을 하고있으니 가능성이 있어보여요. 3:33에서 직원분이 설명해주시는 보기(bogie)라는 용어도 철도차량의 바퀴를 모듈처럼 묶어놓은 부분을 부르는 말이고요. 하는 기능이나 구조도 기차랑 비슷하네요.

  • @user-ul3ex6ts7u
    @user-ul3ex6ts7u2 жыл бұрын

    수소충전소에 관한 영상도 만들어 주셨으면 감사합니다!

  • @Multi_Pro
    @Multi_Pro2 жыл бұрын

    한용이...너무 정감가는데...자주 사용해 주세요. ㅎ

  • @moaiya8
    @moaiya82 жыл бұрын

    저도 방문해서 구경해봤는데 정말 현대차 부스가 어마어마하더라고요. 전시관 반을 썼으니까요. 보면서 모카에서 촬영 올거같다 생각했는데 방문 하셨네요 ㅎㅎ

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @TheJLEE97
    @TheJLEE972 жыл бұрын

    한 15년전쯤에 현대모비스 광고할때 나왔던 상상이 실현을 앞두고 있다니 가슴이 웅-장해지네요

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @GAMSUNGBOT
    @GAMSUNGBOT2 жыл бұрын

    대한민국이 미래 수소차시장 선도했으면 좋겠습니다

  • @user-ey1ww5qs6g

    @user-ey1ww5qs6g

    2 жыл бұрын

    이미 선도 중이지만 현재는 수소차를 잘 안타서...넥쏘 밖에 없기도 하고 다양한 차종과 인프라가 탄탄하게 받혀주면 수소차도 잘 탈 듯 지금도 전기차 충전 시간, 인프라 문제로 사람들이 꺼리던데 수소는 충전소 인프라가 더 없어서....

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @blossomcheory8256
    @blossomcheory82562 жыл бұрын

    캠패인차원에서 말씀해주시는게 너무 좋네요

  • @user-ic7ph8zg1p
    @user-ic7ph8zg1p2 жыл бұрын

    자원이 나오지 않는 우리나라에서 수소는 정말 중요한 기술이라고 생각 합니다 그래서 다른 나라들 보다 더 수소에 대한 발전이 더 빠리 생각 할수도

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @jamespark8197
    @jamespark81972 жыл бұрын

    요즘 현대차에서 자동차로 할 수 있는 거의 모든분야에서 발전하는게 눈에 보이네요. 응원합니다!!

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @Ratatou2
    @Ratatou22 жыл бұрын

    7:34 이건 혁명!! 운전자교대하려면 서로 차에 내려야했는데 그런 불편함도 없고 좌핸들 우핸들 상관없는 간지!

  • @Ratatou2

    @Ratatou2

    2 жыл бұрын

    특히 옛날에 일제 직수차이용하는사람 주차장 요금계산하려다가 불편해하는거보고 일제스포츠카에대한 로망이 사라졌....

  • @user-os2jj5ju5t

    @user-os2jj5ju5t

    2 жыл бұрын

    수출할때 굿

  • @user-qg8sk5vk3d
    @user-qg8sk5vk3d2 жыл бұрын

    와 진짜 여태까지 본 것 중에서 젤 멋있다 현대차 ㅎㅎ

  • @fridaytvtv9290

    @fridaytvtv9290

    2 жыл бұрын

    결함이 없다면 ㅋㅋ

  • @user-hh7tf8nw8t

    @user-hh7tf8nw8t

    2 жыл бұрын

    현대 기관지가 되어버렸누;

  • @single_digit_handicap

    @single_digit_handicap

    2 жыл бұрын

    @@user-hh7tf8nw8t 판단을 해라.. 남들 몇마력에 제로백 싸움하는 동안 현대가 수소전기 이용해서 모빌리티의 신개념을 제시하고 있는데 그걸 까냐..

  • @stepedit

    @stepedit

    2 жыл бұрын

    @@user-hh7tf8nw8t 뭐.. 토요타도 수소도시 비전을 제시하긴 했지만서두… 만약 토요타나 혼다가 이런 행사 했으면 쪽쪽 핥고 있겠지…. 애잔하다 진심으로… 뭐 아는만큼 보이는거니까 이해는 하지만서도… 좀 그렇네…

  • @nxt9251

    @nxt9251

    2 жыл бұрын

    @@fridaytvtv9290 현까련 ㅉㅉ

  • @ChrisChoiThird
    @ChrisChoiThird2 жыл бұрын

    현대차 응원해본적 거의 없는데, 대단하네요. 진심 잘되었으면 좋겠네요.

  • @user-qj8ou6bn9n
    @user-qj8ou6bn9n2 жыл бұрын

    아 진짜 멋집니다.현대자동차.포스코.코오롱.등 모두 기대합니다.안전하게 만들어주세요.

  • @dong_kong
    @dong_kong2 жыл бұрын

    현대도 '수소 생태계'를 만들어 가는 것 같네요. 사업에 있어서 생태계를 만드는 것이 매우 중요한 상황인데, 현대도 방향성을 잘 잡고 나아가는 듯 보여 국민으로서, 주주로서 뿌듯합니다 ㅎ

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @user-hc1vi3jm9d
    @user-hc1vi3jm9d2 жыл бұрын

    우와~~~자동차산업의 미래를 보고있습니다.

  • @dela8379
    @dela83792 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막 아웃트로에서 빵 터졌네요 ㅋㅋㅋ 영상길이도 18분 18초야 ㅋㅋㅋ

  • @1004firefighter
    @1004firefighter2 жыл бұрын

    와ㅡ대세가 전기찬줄 알았는데 수소가 전기차대비 가성비가 좋다고 하죠 현대차 앞서가네요 미래는 또 어찌 바뀔지 모르지만 연구ㆍ노력은 시대를 변화시킬겁니다 ㅎㅎ굿

  • @user-vn5sf3ow2r
    @user-vn5sf3ow2r2 жыл бұрын

    의선이형 팬이에요 ㅎㅎㅎ웃겻어요!!

  • @sexymydarling
    @sexymydarling2 жыл бұрын

    이번 정의산 회장님의 비전이 정말 좋은것 같습니다 할아버지 아버지가 길을 깔아주고 미래를 만들어갈것 같네요

  • @Dex5-
    @Dex5-2 жыл бұрын

    와...프로젝트 자체가 뭔가 멋있다

  • @user-tv3is9fe3l
    @user-tv3is9fe3l2 жыл бұрын

    보통의 LPG 충전소처럼 좀 더 편리하도록 충전기술을 더 개발하고 충전소가 더 보급이되면 상당히 편리해지겠네요.

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @user-pv9zd5uq2e
    @user-pv9zd5uq2e2 жыл бұрын

    현기차사 수소차 만든다고 했을때, 전기차나 만들라고 비웃던 글들이 생각나네요. 새로운 시장을 개척해나가는 모습 좋네요~ 말많은 고객 서비스도 함께 나아지길 기대해봅니다

  • @aks0106
    @aks01062 жыл бұрын

    많이 이해됐어요. 감사합니다.

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m2 жыл бұрын

    번창하세요!!!!!!!!!!

  • @CuckooCrew
    @CuckooCrew2 жыл бұрын

    보기 저건 진짜 레전드다 디자인도 심지어 이쁨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @beam9528

    @beam9528

    2 жыл бұрын

    물류에서는 오래전부터 사용한 모빌리티입니다 아마존에서도 자울주행으로 사용하구요. BMW에서도 예전에 개발하였구요. 레전드라 하기에는 아마존 물류로봇의 복사판이랍니다.

  • @hrz8723

    @hrz8723

    2 жыл бұрын

    @@beam9528 하나도 안 비슷한데?

  • @user-sn9tp4yl5s
    @user-sn9tp4yl5s2 жыл бұрын

    이런 멋진 현대의 최첨단 기술을 보다가 갑자기 노조를 생각하면 한숨 뿐

  • @AVAVTETURBO

    @AVAVTETURBO

    2 жыл бұрын

    노친네들 얼른 쫓아내고 새로운 세대가 들어와야...

  • @challengelee8837

    @challengelee8837

    2 жыл бұрын

    로봇이 대신하는 시대엔 강성노조도 한풀 꺽이겠죠

  • @user-jb5kb7bq4n
    @user-jb5kb7bq4n2 жыл бұрын

    스팅어 고성능 수소차는 수소장비로 인해 뒷좌석이 없어질텐데 가능한가요? 수소차 경주차라면 가능하겠어요 상용차에 수소연료전지를 하겠다는건 참 잘한 일이네요~ 승용차에 적용하기에는 아직은 갈길이 멀어보이고요

  • @Lee_JongHan_David
    @Lee_JongHan_David2 жыл бұрын

    일단 첫걸음, 시작단계라 할지라도 상당히 놀라운 발상과 계획들이 담겨있네요. 특히 이동식 초고속충전, 그리고 수소충전차량 같은 경우는 전기차오너 입장에서 정말 널리 널리 보급됬으면 합니다. 기자님 말씀하신거 처럼 명절이나 긴 공휴일, 등등 어떻게 보면 충전소 설치하는것 보다 저거 몇대 가지고 있는게 더 가격적인 면에서 그리고 공간 활용면에서 실용적이지 않을까 싶네요

  • @김동완이왜안되는데
    @김동완이왜안되는데2 жыл бұрын

    와…진짜 맛있네요👍👍 정말 수소 사회가 오고 있단걸 느꼈습니다

  • @user-up5cz3et6p
    @user-up5cz3et6p2 жыл бұрын

    트럭 배드 ... 겁내 힘들게 만들었어요..ㅠㅠ 최대한 경량화 해야해서 원단과 내장제를 가볍게 해야해서 그렇게 나왔습니다. 완전 양산 되면 바뀔거에요.

  • @Ah_pic_14

    @Ah_pic_14

    2 жыл бұрын

    엔지니어신가보군요 ㅎㅎ 존경합니다 직접 가보고 싶었지만 못가서 영상 열심히 찾아보는 중입니다 고생 많으셨어요

  • @user-fh3cl1nh1x
    @user-fh3cl1nh1x2 жыл бұрын

    마지막 차량은 엄청큰 캠핑 트레일러에 넣어놓음 도움 엄청 많이 될듯 전기량도 많고

  • @josejose-es1cq
    @josejose-es1cq2 жыл бұрын

    좋은 영상감사합니다

  • @kyehekim9435
    @kyehekim94352 жыл бұрын

    마지막에 18키로와 영상길이가 18:18 인건 노린건가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @87zoh
    @87zoh2 жыл бұрын

    트레일러 드론 저거 레전드네 와 ㄷㄷㄷㄷ

  • @nicebody750

    @nicebody750

    2 жыл бұрын

    @비트코인 머리잘썻네 잘팔릴듯 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-nj8pd5ls6m
    @user-nj8pd5ls6m2 жыл бұрын

    현대가 진짜 수소 쪽으론 정말 앞서나가는거 같아요.

  • @user-nf2lh1nn6y
    @user-nf2lh1nn6y2 жыл бұрын

    현대차 대단하네요. 지켜보겠습니다

  • @husky5986
    @husky59862 жыл бұрын

    와.. 멋있네요. 좋은 정보 감사합니다

  • @MrDigifeel
    @MrDigifeel2 жыл бұрын

    이게 현실화 된다면 경쟁력 최강이겟다

  • @rariha8077

    @rariha8077

    2 жыл бұрын

    모듈화 미친 것 같아요

  • @seeiisaw
    @seeiisaw2 жыл бұрын

    와 현대자동차 정말 많이 발전했네요 앞으로는 모빌리티에 선두기업이 되길 바래봅니다

  • @MOBISLIVE
    @MOBISLIVE2 жыл бұрын

    09:16 모카도 훌륭합니다! 훌륭합니다 👏👏👏

  • @carrotpig1977
    @carrotpig19772 жыл бұрын

    수소 전기 바이크가 배터리 전기 바이크에 비해서 활용성이 있을것 같은 생각이 드네요. 한번 프로토타입 만들어 봐도 될듯한데..

  • @user-ny6sh8ed2x

    @user-ny6sh8ed2x

    2 жыл бұрын

    이미 외국에서 개발하고 테스트중이고 곧 출시한답니다^^

  • @carrotpig1977

    @carrotpig1977

    2 жыл бұрын

    @@user-ny6sh8ed2x 역시.. 바이크의 무덤 한국이군요..

  • @user-ny6sh8ed2x

    @user-ny6sh8ed2x

    2 жыл бұрын

    @@carrotpig1977 중국산요ㅋㅋ

  • @littleboy4581
    @littleboy45812 жыл бұрын

    포스코 코오롱 현대모비스... 계속 담을게요...

  • @user-df8kh2eu5p
    @user-df8kh2eu5p2 жыл бұрын

    수소차 기대되네요 ~~~

  • @hyung-yulcho841
    @hyung-yulcho8412 жыл бұрын

    차가 coupling이 된다면 오토바이 정도로 만들어서 통상 자동차 도로에서 두대가 병열로 갈 수 있게 만들면 출퇴근 시간에 한사람만 운행하니까 도로 이용율을 늘릴수 있을 것으로 생각 됩니다. 앞뒤 좌석을 사용하면 두사람이 이용할 수 있을 것 같습니다. AI를 이용해서 필여에 따라서 두대가 필요에 따라서 병렬로 연결 했으면 합니다.

  • @YooouSub
    @YooouSub2 жыл бұрын

    저걸 현대가 성공하면은 세계1등이 될수도있겠다

  • @user-qs3wn5xo9j

    @user-qs3wn5xo9j

    2 жыл бұрын

    현재 수소차는 어느기업도 현대보다 잘만드는 기업이 없음! 세계1등 화이팅~

  • @user-yu5eq5pn6p

    @user-yu5eq5pn6p

    2 жыл бұрын

    고졸 출신 노조때문에 현재는 불가능 준표형이 강성노조 부셔줘야함

  • @ysaaa4065

    @ysaaa4065

    2 жыл бұрын

    노조가 없으면 1등함.

  • @Joel-ux6bn

    @Joel-ux6bn

    2 жыл бұрын

    그래서 현대 주력이 자동차에서 모비스로 이동중에 있음…

  • @daeseongkim8528

    @daeseongkim8528

    2 жыл бұрын

    @@user-yu5eq5pn6p 준표는 내실이 없어

  • @chunbaeking
    @chunbaeking2 жыл бұрын

    힘순현(힘을 숨긴 현대) 모든차종을 몇년안에 전기차로 전환한다는 발표가 있었을때 대단하다고 생각했는데 이렇게 영상으로 보니 엄청난 준비가 뒷받침된거라 더욱더 놀랍습니다. 대단합니다.

  • @ssibalsibal

    @ssibalsibal

    2 жыл бұрын

    전기차를 위해서 일부러 엔진에 결함을 만든건가 ㅋㅋ 댓글을 보니깐 엔진결함도 생각나면서 내연기관보다는 전기차가 더우선이니 일부러 엔진결함만드는건가 싶네요 ㅋㅋㅋ

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @user-mg7fj5oc7s
    @user-mg7fj5oc7s2 жыл бұрын

    버튼으로 엑셀과 브레이크 미세조정이 가능할까 궁금하네요 시내주행시엔 차량간격조절 자주해야 되는데

  • @bryanj_today
    @bryanj_today2 жыл бұрын

    영상 감사합니다 미레는 수소에너지네요

  • @손테드
    @손테드2 жыл бұрын

    현대차 주가 떡상 가즈아 ㅠㅠ 제발..

  • @muyaf_
    @muyaf_2 жыл бұрын

    트럭에서 앞 옆 뒤가 안 보이는 걸 이용해서 각각에 센서들을 둬서 옆에 네비게이션 바에서 얼마만큼 가까이 물체/사람/등등이 있다...라고 나오면 좋겠네요

  • @user-sz8rs4iv3m

    @user-sz8rs4iv3m

    2 жыл бұрын

    현재 기술이면 각종센스들 추가로 다는거야 어렵지 않죠 가격이 급상승 하게 되죠

  • @hoonmin72

    @hoonmin72

    2 жыл бұрын

    요즘 차에 많이 달리는 어라운드뷰가 이런 트럭에서는 필수겠네요.. 빨리 나오면 좋을 듯합니다.... 천안사고는 너무 끔찍했어요..

  • @channoh7601
    @channoh76012 жыл бұрын

    엄청 감동받음... 만약 그냥 원하기만 하고 노력을 안했으면 제가 이렇게 힘을 보태주지 않았을꺼에여 근데 정말 서로가 협심해서 노력하는 모습보고 감동 받음 제가 더 힘쓰겟습니다. 보안,경비에만 힘을 써주세요 제가 다 쳐바르게 해드릴테니 많은 가르침 주십쇼~ 꾸벅

  • @gomdori69korea
    @gomdori69korea2 жыл бұрын

    트레일러 진짜 멋집니다

  • @user-jn9yg4gq4l
    @user-jn9yg4gq4l2 жыл бұрын

    우리 한용이 하고싶은거 다해

  • @livinlikedavid9725
    @livinlikedavid97252 жыл бұрын

    16:30 보험사에서 가지고 있으면 전기차 과방전시에 충전하러 오시겠네용~~

  • @sfmi22
    @sfmi222 жыл бұрын

    중간에 나온 FK는 연구용으로 만든 공도 주행 가능한 차량이라고 하네요~

  • @user-sh8gj6yv8q
    @user-sh8gj6yv8q2 жыл бұрын

    대한민국의 미래가 밝아요. 자랑스러워요. 😄😄😄😄😄⚘

  • @user-oh2iw3hg4v
    @user-oh2iw3hg4v2 жыл бұрын

    아직은 멀었죠..부생수소가 일반수소로 바뀌는데 걸리는 시간이 아직 멀었어요 단지 수소를 제대로 만들었을때 수소사회가 왔다 할수있겠죠.. 지금의 부생수소는 결국 친환경을 개나줘버린 화석연료 에서 나온 부산물이니까요.. 정말 빨리왔으면 좋겠네요

  • @user-cf8ct5lc9m
    @user-cf8ct5lc9m2 жыл бұрын

    현재를 쫒던 현대가 미래를 보여주다니 대한민국 기업 현대차 화이팅

  • @superwill128

    @superwill128

    2 жыл бұрын

    👍

  • @doit3591
    @doit35912 жыл бұрын

    오늘도 현기 홍보 컨텐츠

  • @nignbe3962
    @nignbe39622 жыл бұрын

    와 전기 다음에 수소기술도 벌써 저렇게 진보되어있다니, 미래가 기대됩니당

  • @junytt
    @junytt2 жыл бұрын

    와 엘이디로 텍스트표현은 진짜 내가 전부터 상상했던건데..답답할때가있다보니ㅋㅋ

  • @jbrecorded

    @jbrecorded

    2 жыл бұрын

    ??: 마! 운전 똑바로 안하나!

  • @junytt

    @junytt

    2 жыл бұрын

    @@jbrecorded 꼭 싸움이 아니더라도 외길에서마주치거나하면 뭐 내가이리붙을테니 니가이쪽으로가라던가 뭐여러가지상황이요ㅎㅎ

  • @FactoryRocker
    @FactoryRocker2 жыл бұрын

    16:50 군대에서 작전시 디젤발전기 대용으로 진짜 좋겠네요

  • @ggopnik844

    @ggopnik844

    2 жыл бұрын

    150년뒤에 사업추진 하겠네요!

  • @user-wq8dm5lu7h
    @user-wq8dm5lu7h2 жыл бұрын

    잘보았습니다^^

  • @user-jy2zb2uj8f
    @user-jy2zb2uj8f2 жыл бұрын

    9:11 현대모비스 본사 1층에 있는게 저기 있어서 달려갔는데 관계자 외에는 보거나 만지지 못하게 막으시더라고요 ㅠㅠ 가만히 앉아만 있어도 되는데.... 아쉽지만 영상으로 간접체험해야겠습니다.

  • @crizark
    @crizark2 жыл бұрын

    와 이건 진짜로 미쳤다 미쳤어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ElninoRecall
    @ElninoRecall2 жыл бұрын

    *과연 수소에너지가 전기에너지를 밀어내고 차세대 에너지의 기준이 될 수 있을까?* *쉽지 않을 것 같은데......*

  • @gman1968

    @gman1968

    2 жыл бұрын

    차세대는 좀 그렇게 차차세대쯤되면...

  • @sungji7933
    @sungji79332 жыл бұрын

    전기차 암소소리..뭔소리인가 하다가 I'm so sorry... 와 드립의 신세경

  • @user-sd4my5xf9k
    @user-sd4my5xf9k2 жыл бұрын

    화물차 근처에는 너무 위험합니다ㅠㅠ 신호등에 서있으면 못 보시고 위험하게 우회전하는 차들이 많습니다ㅜㅜ 전 그래서 비싸더라도 360어라운드뷰 설치했네요~

  • @gawiman264
    @gawiman2642 жыл бұрын

    수소의 취성을 극복할 수 없어 당분간은 암모니아 개질 수소가 대세 일듯합니다.

  • @serpent977e

    @serpent977e

    2 жыл бұрын

    정유사와 짬짬이 하여 한동안은 부생수소와 개질수소 두가지가 주로 이용될 듯 합니다. 가장 친환경적이고 가장 풍부한 양을 자랑하는 건 수전해 수소인데 인프라 비용이 원전보다 10배는 많이 들어가니 혁신적으로 저렴하게 건설할 수 있는 기술이 나오기 전까지는 내연기관 시대가 저물었다고 정유사들 뱃대지 기름이 빠지지는 않을 듯 .

  • @user-zk9qo5nz5g

    @user-zk9qo5nz5g

    2 жыл бұрын

    수전해 수소는 전기로 만드는데. 현재 기술로는 효율이 정말이지 거지같습니다.

  • @bjwnss037
    @bjwnss0372 жыл бұрын

    설명하시는분들 목소리 좋으시네

  • @NUIEQ
    @NUIEQ2 жыл бұрын

    일렉시티도 시승기 해주시면 좋을거 같앙6

  • @user-iy6lg1yh5r
    @user-iy6lg1yh5r2 жыл бұрын

    나레이션 무엇 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @mocar_official

    @mocar_official

    2 жыл бұрын

    TTS 음성 합성 기술이 여기까지 왔네요!

  • @hanbaekkang3999
    @hanbaekkang39992 жыл бұрын

    미래는 전기의 시대지만 그걸 만들어주는 가장 큰 역할은 수소가 할거라고 봅니다.

  • @jager934
    @jager9342 жыл бұрын

    기술력대단하구먼

  • @UCuAQiYYki3iC4ehSJifzz3Q
    @UCuAQiYYki3iC4ehSJifzz3Q2 жыл бұрын

    물이 많이 배출되면 기후변화에 어떤 영향을 미치나요?

  • @user-us7qg3ze1e
    @user-us7qg3ze1e2 жыл бұрын

    1:16 ㅖ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @antwest5047
    @antwest50472 жыл бұрын

    수소전기 충전기.. 와 ... 이건 생각도 못했던 건데, 이동식 충전기로써 게임체인져가 될 수 있을 것 같습니다.

  • @user-vf1tj3vg6s

    @user-vf1tj3vg6s

    2 жыл бұрын

    로써->로서

  • @user-xj7to4sx1g
    @user-xj7to4sx1g2 жыл бұрын

    트레일러는 바퀴가 더 크고 많던데, 작아보이는 바퀴 8개로 될까요?

  • @user-ms5yc1he6z
    @user-ms5yc1he6z2 жыл бұрын

    빨리 상용화되면 좋겠습니다

  • @babytao2186
    @babytao21862 жыл бұрын

    셰일가스로 미국이 중동을 버렸듯이.... 수소로 전기생산이 일반화 된다면 기름에 의존했던 나라들이 중동과 작별 하겠군요,,,,,,,

  • @jdmao6935

    @jdmao6935

    2 жыл бұрын

    2040년까진 오히려 이동용석유소비가 늘거란 전망도 있더라구요. 인도,중국이 소비를 끌어올릴거라고...

  • @llimys
    @llimys2 жыл бұрын

    니콜라의 사기 차량은 현실로. 현대 나름 대단하네. 열심히 세계로. 한국 코리아. 화이팅.

  • @SereneMeditationTunes
    @SereneMeditationTunes2 жыл бұрын

    트럭 앞이 안 보이니깐 디자인이 좀 못생겨지더라도 운전석에서 보이는 위치 만큼 아래 부분이 조금 나오게, 하면 사람, 오토바이들이 알아서 조금 더 앞에 위치하거나 지나가지 않을까요?

  • @user-ql2sl2pd5i
    @user-ql2sl2pd5i2 жыл бұрын

    마치 물류창고서 자동으로 움직이는것마냥 대박 기술

  • @s_hyun0220
    @s_hyun02202 жыл бұрын

    오늘 편집 약빠셨나욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @minkyujo5022

    @minkyujo5022

    2 жыл бұрын

    모카 초창기 같음 ㅋㅋ 조금 정신없지만 재밌음

  • @pino5113
    @pino51132 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 비전...FUCK....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @percentone1325
    @percentone13252 жыл бұрын

    이 영상을 보니 FC건 배터리건 전기차는 진짜 페러다임을 완전 바꾸는 혁명이였음

  • @david_p1531
    @david_p15312 жыл бұрын

    전기차의 배터리 소재의 자원 부족 문제는 어떻게 해결할까요? 수소가 답일까요?

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