Просто никто не умеет лучше владельца УАЗа в данном видео пользоваться своим автомобилем

@user-ib4bo8pm3u

9 ай бұрын

Авто все не в классе уаза . Как на подбор не в классе . Все иномарки в видео созданы для комфортной безопасной и быстрой езды по трассе . У всех марок в видео есть авто в классе. Мерседес должен быть гелендавен , джип , должен быть вранглер , ранжровер должен быть дефендер . Уаз же создан реально грязь месить , езздить максимум 70км/ч , а не для езды по дорогам от 120/ч , по этому в уазе нет систем безопасности , тогда как иномарки из видео нашпигованы системами безопасности и сами по себе динамичные , быстро разгоняются от 0 до 100 , не уступая легковым авто . Вместо уаза должна быть нива .

@ivansubbotin7779

9 ай бұрын

@@user-ib4bo8pm3u "ренжровер" - модель "лендровера". по этому правильно было бы: "лендровер - должен быть дефендер". Но с другой стороны тут и был дефендер, так то ;) Я понимаю что вы скорее всего про старое поколение дэфа. Но как бы его уже и не производят, есть только такой, гламурный. Его Лендровер и позиционирует как самый брутальный и внедорожный в своей линейке.

@cerbervladimirvk1534

9 ай бұрын

@@user-ib4bo8pm3u И как же количество подушек и камер влияет на проходимость в песке? Сейчас все так на безопасность смотрят, при том что у этих машин главная их безопасность это их вес и кузов на раме, пока они не встретят что то равное себе им ни чего не грозит. Ну а на счет классов для комфортной езды 120, китаец на это не способен, лексус так же крайне сомнительное удовольствие да и гелик в этом песке будет ехать хуже из за веса чем этот ЖЛь ну и америка эта так же не сильно хуже по проходимости от рубика, так что все оправдания мимо, конструктивно уаз очень сбалансирован + навык водителя.

@poracmenitname7920

9 ай бұрын

​@@user-ib4bo8pm3uну если рассматривать технически то да. Но если рассматривать так как их заявляет производитель, а именно как "самая их проходимая машина" То все в классе

@user-ep4rd1cq2w

9 ай бұрын

@@cerbervladimirvk1534 Джипам тяжеловесам, удар в заднее колесо, любым легковым автомобилем на скорости от 70 км/ч преподносит 100% перевертыш, хоть рамный, хоть нашпигованный курсовой устойчивостью, результат один в тотал....

УАЗ по итогу сказал - "Не парьтесь, я сейчас новую дорогу проложу" )))

Это не танк плохой а Серёжа полтора раза в жизни с асфальта съезжал ☝️

@user-nq7sb5tv5o

9 ай бұрын

Согласен на 100

@user-en2um6xs9c

9 ай бұрын

Ну там же есть кнопка "круиз контроль" для бездорожья. Ножал кнопку и машина сама едет. За это бабки платят и об этом в рекламе трындят. Так что, таки опыт нужен вместо кнопки?😅

@user-en2um6xs9c

9 ай бұрын

Кстати, хозят танка сказал что у него был УАЗ. Значит он имеет представление о грунтовке

@radon_m383

9 ай бұрын

Андрюху на танк300 посадить он везде проедет, всем фору даст. Водила от бога.👍☝️👏

@Smotriashii

9 ай бұрын

@@radon_m383 так я о том же, а у этого в голове только чиповка и разгон до 100, купил джип чтобы чипануть и гонять по трассе, замерять динамику разгона 🤦‍♂️

Спасибо за тест. Конечно УАЗ лучший. Чем меньше наворотов электронных тем надежнее. УДАЧИ.

@david-1971

6 ай бұрын

Только конкретно в этот УАЗ денег вкинули не мало , а если сравнивать то сравнивать в стоке и я так думаю что танк напихает уазу по самые гланды

Патриот рулит! Сам не ожидал, что напишу это, но факт есть факт.

@wladislawmindrin3135

9 ай бұрын

Это не патриот рули,а тот кто за рулём патриота.Есть видео где танк уделывает всех влёгкую на горку в 2 раза выше этой и по болоту тоже.,а здесь не водитель за рулём ,а прокладка тампакс😅

После того как отработал много смен на железном УАЗе начиная с 469, а потом тебе дали Патриот то я вам скажу Патриот прямо лайба, самолёт, экономичная тачка, и тёплая к тому же. А здесь УАЗ в умелых руках ещё раз доказывает что он ещё и внедорожник, никакой не паркетник!

@user-nh6nz5yj6b

9 ай бұрын

Кабы мощей ему еще процентов 50 - вообще нормальная машина.

@user-id1zh2qw4q

9 ай бұрын

Да сборки нормальной!@@user-nh6nz5yj6b

@markalex5136

5 ай бұрын

@@user-nh6nz5yj6b свап ему вроде делают.

Приятное видео, без мата, лишних слов! За то, что детей порадовали отдельный лайк!!

@sasvar

9 ай бұрын

Без мата дичь ,лучше иногда вставлять

@user-xl7zz9dl9p

9 ай бұрын

Поддерживаю видео без мата, иногда доча рядышком, когда ютуб смотрю))

Не важно что у тебя под капотом, главное кто за рулём.😂😂😂

@user-th8ye1co9r

9 ай бұрын

ты сказал семья?

@user-lf6wj2uq4s

6 ай бұрын

Да хрен там

Все дело в опыте и водителе. Мы ехали на Ниве 2121 и Уаз Хантер. Так вот. За рулем Нивы сидел парень с какими то заслугами в ралли. Было давно, не помню. Но то что он умеет и может я сразу понял. Как машина едет, как он управляет и тд. Ну и мы на Ниве первыми прошли канаву грязевую. А Хантер сел. Ни туда ни сюда. Ну ни как. Сел за руль Хантера парень тот спортсмен. Он практически сразу и выехал. Короче говоря я даже не подозревал что Нива так может. Это как полетать с пилотом и летчиком испытателем, когда он выжимает из железа ВСЕ. Ни капли мимо....

@Werwolf-21214

9 ай бұрын

Сам являюсь нивоводом и заметил что у нивы и уаза преимущества друг пере другом в разных условиях бездорожья-на жидкой распутице выигрывает нива за счёт меньшей массы и более короткой длины, также за счёт этого она может выбраться из уже нарезанной колеи когда уаз приходится пускать по колее, а в густой грязи наоборот выигрывает уаз

@user-tj3xm3lc5w

8 ай бұрын

@@Werwolf-21214 Нет. Я как УАЗовод со стажем скажу, что "Нива" проходимей УАЗа во всех случаях.

@80evgeniy

7 ай бұрын

Хантер это как раз та машина, с которой не надо бояться выжимать из неё всё. Максимальная "моральная проходимость".

@Dmitr1410

7 ай бұрын

@@user-tj3xm3lc5w, забыл ещё добавить, что Дастер надерет и Ниву и УАЗ, а если заблокируем муфту, то и ГАЗ-66.

@Gunkeeper46

6 ай бұрын

​@@user-tj3xm3lc5wя тоже со стажем. И скажу, что в 60% случаев бездорожья выиграет УАЗ. Если обе машины стоковые. Если же минимальный лифт и чуть увеличенные грязевые колёса - то УАЗ победит уже в 75%.

Мнение - задолбали танк везде пихать!) Машина норм, но не стоит 4-5млн... Да как и весь автопром сегодня не стоит тех денег, которые за него просят.

@AndreyTeplov

9 ай бұрын

Ахахаха ахахаха ахаха😂😂😂 6 лет назад я тоже такие же комментарии везде читал, когда тачки в 2 раза были дешевле😂 Пошёл и купил себе немецких внедорожников и кайфую 6 лет, читаю комменты каждый год одни и те же.

@alexyun2267

9 ай бұрын

Патриёту ценник 120т.р . Это 4балона и аккуум . Фсё . Остальное м/лом .

@apopeyapopeotov9721

9 ай бұрын

​@@AndreyTeplovу немцев не бывает внедорожников, кроме одного

@AndreyTeplov

9 ай бұрын

@@apopeyapopeotov9721 да да, расскажи мне тут, ага. А Туарег? А Кайен? А Ку-7? КУ-8? А Урус? А Гелик? Я на немцах Крузеров вытягивал не раз дохлых. На Ваге причём

@lexatvl

6 ай бұрын

В Казахстане максимальная комплектация танк300 ровно 4ляма. Но себе купил новый МПС3 араб бенз 3л рестайл за 3.6ляма

Алекс твой УАЗ как всегда был на высоте!Всем участникам огромное спасибо!

@user-xs1zg1tr1w

9 ай бұрын

Да он на прошлом выезде, в такую лужу с ямой залез, уазыч от туда выбрался, да как выпрыгнул - просто невозможное сделал 👍👍👍👍👍 на шоссейке всем нос утер 💪🏆 остальных из этой ямы задом вытаскивали.

@alexyun2267

9 ай бұрын

Ему красная цена 120т.р , 4балона и аккуум . Скоро ему ценник подкинут до 6 🍋 .

@CoHBe6etuyx

9 ай бұрын

@@alexyun2267 раз красная цена 120т куплю уаз как в видосе за 200т, продаешь? еще и наваришься....

@qazaq2197

9 ай бұрын

🤣🤦🏻‍♂️

Водитель Танка, как ребёнок оправдывается , ширина резины не того калибра, смешно смотреть. Машина с двумя полными межколесными блокировками и такой смешной результат, при том, что вероятно у остальных только дай бог есть задняя. Плохому танцору всегда что то мешает....... Алекс показал свое умение и знание потенциала своего автомобиля на 5 баллов , респект! Приехал, унизил и скромно пожал всем руки.

@user-pk8gq9yg1y

9 ай бұрын

Уже во вступлении был сказан вердикт и то, чего они хотели добиться в видео... показать, что водитель ТАНК Т-300 не заинтересован в рекламе автомобиля, скорее наоборот

@user-oe8qw1iq2y

9 ай бұрын

Блогер не заинтересован в рекламе, вы серьёзно?😂

@user-ur1jl2xv6q

9 ай бұрын

А какой толк от блокировок, если резина говно?

@user-oe8qw1iq2y

9 ай бұрын

Дорожная резина на песке едет правильно. Не зарывая машину моментально, внедорожная вырывает сразу яму при пробуксовке.

@user-oe8qw1iq2y

9 ай бұрын

Чем легче машина, тем более с высокой мощностью, да ещё с передней блокировкой, тем она в более выигрышном положении перед тяжёлой машиной.

А все таки как мне показалось патриот и лексус лучше остальных себя показали. Чиркан самый харизматичный, детская мечта, будь другие колеса явно показал бы лучше себя. Все остальные больше универсалы с возможностью проехать в чуть более сложных условиях, чем монопривод. А вот дефендер удивил, свистоперделок положили, ехать не положили, но красив.

@poracmenitname7920

9 ай бұрын

Дефик кастрировали в угоду моде🤷‍♂️

@user-hk1yv7ff2l

9 ай бұрын

Точнее водители этих авто

@user-nq9sc2rh3o

9 ай бұрын

Походу водила впервые на нем за город выехал. Там можно принудительно подрубить блокировки, никакие имитации мешать не будут. Ну либо дефик без оффроуд пакета, там нет блокировок.

Какая бы не была машина, всё зависит от водителя, от неимения опыта, и на баги на эту гору хрен заедешь! Тэнк, УАЗ, Лексус или ведровер, опыт и мастерство это главное!

@user-xs1zg1tr1w

9 ай бұрын

да не для наших болот иномарки не подходят, у них на родине не такие болота, они их к этому не готовили.

@omg7108

9 ай бұрын

​@@user-xs1zg1tr1wболото оно и в Африке болото. Грязь везде одна. Есть куча машин, которые проедут по "нашей" грязи и комфортнее дерьма с шильдой уаз

@CoHBe6etuyx

9 ай бұрын

@@omg7108 какая машина, такой и создатель. Вы не из конструкторского бюро уаза случаем? а по делу- сделай сам лучше, или слабо и только с дивана чушь нести в состоянии?

@sergei459l9

9 ай бұрын

Согласен на все 100, от водителя зависит, у нас на даче в чат зимой писали, что дорогу не чистят владелец нивы 😂. Хотя люди проезжают на моноприводе .

@user-ev9sb8zw7i

8 ай бұрын

шо ты несешь,коля.давай туда на волге или классике заедь.посмотрбю какой ты мастер.на шишиге к примеру.передок и понижайку включи,ручной газ и садись пиво пей.он там сам проедет.техника все решает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

На УАЗе как всегда подушка движка лопнула, из-за него вискомуфта задевает за диффузор. И звук соответственно, скрежет)) но УАЗ есть УАЗ! Настоящий мужской аппарат.

@palya1991032

6 ай бұрын

ну знаете, уж лучше взять б/у Рено Дастер 2.0 на палке, лифтануть на 2см и резину хорошую поставить, он поедет гораздо лучше УАЗа "нового" с завода за ту же цену. При этом будет гораздо безопаснее, надежнее и комфортнее, что крайне важно, если вы берете машину не только для выезда на бездорожья 1-2 раза в месяц для прикола, а как машину на каждый день. Да и любой старый японец в отличном состоянии и с легкими доработками в ту же стоимость будет в сто раз надежнее, безопаснее и комфортнее этого ведра под названием Патриот. Конечно если вы готовы рисковать своей жизнью и жизнью близких, а так же постоянно ремонтировать, обрабатывать антикором, мовилить, удалять ржавчину и перекрашивать машину, "наслаждаться" постоянными хрустами, сверчками, воем и гулом, а так же отсутствием какого-либо комфорта, то пожалуйста, катайтесь на этом ведре с болтами прошлого века с легкими доработками))

@xan4076

24 күн бұрын

@@palya1991032 Чот ты гониш!!!!Дастера доработать,тоесть вложить бабки,поедит лучше уаза.А в Уаза вложить бабки?Недоговорил))) Старый Японец,говоришь))))У тя был-есть старый Японец???Это бездонное корыто!Вкладывай и вкладывай!!!!И покажи мне хоть одного Японца на ОРИГИНАЛЬНЫХ запчстях!!!!Всё на Китае или с помойки японской!!!В лучшем случае.Так что лучше просто рассширить свой кругозор))))Уаз всегда был одним из лучших проходимцев!!!

У всех автомобилей свой коэффициент - это баланс ездовых характеристик,комфорта и цены. Кто-то исключит , может быть,параметр "цена", но смертные оценивают именно так. И УАЗ здесь вне конкуренции. Опять же ,человек другой скажет,что нафиг мне чудеса проходимости - главное,чтоб 180 ехал и пофиг на цену.тогда крузак или тот же танк.... А девочки,скорее всего ,добавят в этот коэффициент параметр "цвет". Тогда вообще вся логика адекватного выбора рухнет....😊 За видео спасибо,отличный тест получился!

Алекс, молодец! Отличный организатор! Умеет заинтересовать и всё отснять.👍💯

@wertrew4289

9 ай бұрын

Причём тута Алекс дурень это монтажёр делает

@user-dj5sm7gx3c

9 ай бұрын

ведущие классны, спасибо

По факту Уаз не стандартный,он лифтованный и с доработками.А Танк как есть из салона.

@user-vo8ch2yy8h

9 ай бұрын

Но тем не менее он дешевле чем все эти машины были с завода

@_upiter-5.

9 ай бұрын

Ну да? Он же сказал что вместо 220 в нём 260 кобыл.

@neoshaman1000

9 ай бұрын

за цену ТАнка можно купить 3 таких уазика

@user-ke5mq2bz7n

9 ай бұрын

Начало видео жопой слушал?

@user-uu8po9xh6z

9 ай бұрын

Да хламина этот недо танк, да и ещё за такие деньги

На Танке прокладка за рулем не для таких покатушек😁 А так машина вообще зачет

@user-th8ye1co9r

9 ай бұрын

китайская помойка этот танк - как и все китайцы. Они эти фальшивки разукрасили, красивые мониторы и салоны поставили а вы клюнули на это. Мотор всего 2 литра, он маленький. Что бы он хоть как то ехал китайцы везде ставят турбины. У всех китайцев маленькие миниатюрные моторчики, многие даже трёх цилиндровые, 1.3 л. 1.5 л. - а сами большие 2 литра. Ставят турбины что бы раскручивать и выжимать эти моторчики - пока они новые потерпят. Они более менее нормально тянут потому что турбина заставляет - но ресурс от этого серьёзно страдает. Через пару лет посыпятся на KZread миллионы гневных и жалобных роликов от пострадавших и обманутых владельцев китаёз, которые заглючили по электронике, сдохли моторы и прочие, и ничего они не могут поделать, потому что китайцы выпускают одноразовые бренды. Год или два - бренда нет, снята с производства. Запчастей как ходовых, а тем более кузовных - нет))) И это только цветочки

@TabakNeKumar

9 ай бұрын

@@user-th8ye1co9r я вас услышал,но останусь при своем

На Танке блогер, который на Ниве на раздатку сел и вырвал ее, а потом говорил что Нива гамно!

@user-nj8ys5fo3k

9 ай бұрын

А дайте пожалуйста ссылку на то видео, если есть. Какое то легендарное видео, уже не первый раз вижу что кто то про него пишет!

@user-in2em7nr4t

9 ай бұрын

😅😅😅

@user-diNAzaver

9 ай бұрын

где ссылка

@omg7108

9 ай бұрын

Если раздатка на ниве легла,значит нива говно, это так и есть. Нива это тачка сельского мужика, которая должна стоить 350 новая, и за эти бабки хер с ней пусть ломается. Но нива за лям плюс это кусок дерьма, который ломается как за 100тр

@user-nj8ys5fo3k

9 ай бұрын

@@omg7108 С дуру можно и хер сломать. Если на Ниве ездить аккуратно то она особо не ломается (как и иномарки), а если ездить на все деньги - то ломается (как и иномарки)

Многое зависит от умения вождения, красавец уаз

Интересный выезд. И Мерседес предусмотрительно снял бампера, потрудился, не поленился.

@CoHBe6etuyx

9 ай бұрын

и поломал весь пластик на брюхе в первом заезде)

@aleksruss1321

9 ай бұрын

@@CoHBe6etuyx ну его то хоть не видно. А вот бампера, это будет фаталити.

@CoHBe6etuyx

9 ай бұрын

@@aleksruss1321 не видно эт да, а вот шуметь будет потом знатно))

Патрик вне конкуренции

ну кой знат, всё таки кетай есть кетай))) то ли дело наш УАЗик, с хорошим водителем как мы увидели едет везде, молодец Алекс!!! Хоть сам владею шнивой, но взял бы патриота если денег хватило бы))))

@palya1991032

6 ай бұрын

ну знаете, уж лучше взять б/у Рено Дастер 2.0 на палке, лифтануть на 2см и резину хорошую поставить, он поедет гораздо лучше УАЗа "нового" с завода за ту же цену. При этом будет гораздо безопаснее, надежнее и комфортнее, что крайне важно, если вы берете машину не только для выезда на бездорожья 1-2 раза в месяц для прикола, а как машину на каждый день. Да и любой старый японец в отличном состоянии и с легкими доработками в ту же стоимость будет в сто раз надежнее, безопаснее и комфортнее этого ведра под названием Патриот. Конечно если вы готовы рисковать своей жизнью и жизнью близких, а так же постоянно ремонтировать, обрабатывать антикором, мовилить, удалять ржавчину и перекрашивать машину, "наслаждаться" постоянными хрустами, сверчками, воем и гулом, а так же отсутствием какого-либо комфорта, то пожалуйста, катайтесь на этом ведре с болтами прошлого века с легкими доработками))

@user-rj5sl3yz4p

6 ай бұрын

@@palya1991032 Другалёк, ты таблеток каких-нибудь выпей, может поможет. Какой дастер? Какой лифт? Этот башмак дальше зимнего двора не уедет. Нельзя сравнивать два моста на раме с универсалом повышенной проходимости. Что касается сверчков, то дастер - точно не пример для подражания в качестве сборки и материалов.

Двигатель Танка раскрыт. Это ваговский 2х литровый двигун от ауди. После 100к здравствуй масложор😅

@_upiter-5.

9 ай бұрын

Пару таких покатух он и до сотки не до тянет 😂

У меня сузуки эскудо 94 года, подготовленный для охоты...думаю по железу моя сузука танка переживет надолго...

@user-yq4cl7vd4s

9 ай бұрын

да это однозначно, качество у Сузуки намного лучше, надежные машины проверенные годами!

@user-in2em7nr4t

9 ай бұрын

😅👍100℅

@user-fo3el7ox3m

9 ай бұрын

я в этом даже не сомневался бы! во первых раньше делали в целом качественнее, а во вторых смысла нет сравнивать сузуки с их надежностью и китайские погремушки. эскудо еще бодро бегать будетк огда танк сгниет)

@user-yq4cl7vd4s

9 ай бұрын

@@user-fo3el7ox3m да у них на новых уже рыжики есть, понятно, что Сузуки в разы качественнее. а главный плюс, что за все эти преимущества Сузуки, заплатишь меньше, чем за этот хваленный танк.

@Weterius

6 ай бұрын

Паджерики тоже ничего

Отличная банда собралась) 👍. Саня, ты в этой песочнице не один год, моё почтение Танку, остальные думаю тоже могли бы показать не хуже результат, просто люди жалеют свои машины, а так всё огонь✌, всем добра!

@user-xs1zg1tr1w

9 ай бұрын

по возможности конечно стараются не доводить до глобального посещения автосервиса после каждой покатухи)))

УАЗ порадовал цветом! Задолбала серость

Отличное видео. Танка жалеют, это бросается в глаза. Как говорят, ссышь рвануть до первой царапины)) а потом в хвост и в гриву!!

@Gunkeeper46

6 ай бұрын

Самая проходимая машина - эта та, которую не жалко ))

Танк хорош для хороших дорог и лёгкого бездорожья судя по видео,но интересно посмотреть с другой резиной танк,всем спасибо🤝

@zzziimp8717

8 ай бұрын

Есть много видео где на танке с правильной резиной залазят в какие то жуткие болота и грязи. И вот тогда то он показывает что может, а может он очень многое

@user-ik1kb9is8v

6 ай бұрын

А мне интересно с другой прокладкой посмотреть, которая между рулем и сиденьем находится🤷‍♂️

Битва резины называются такие заезды 👋

УАЗ конечно как не крути, но проходимость на высоте

Неплохой тест-драйв. Если бы не слишком умная электроника и турбо... Ну и цена, конечно, отталкивает. Спасибо за контент!

@vladzlotin1008

9 ай бұрын

А Вы ценник на патриот в "топе" Посмотрите.... Дело не в том что цена высокая, А в том что зарплаты нищенские. И еще добавлю: как владелец 4-х летнего хавала Н9, патриот это позапрошлый век уже

@palya1991032

6 ай бұрын

@@vladzlotin1008 и ещё нужно учесть огромные пошлины и налоги, а так же жадность дилеров. В Китае он стоит в 2,5 раза дешевле... как и любые другие авто которые к нам везут. Ещё бы эти заградительные пошлины какую-то пользу приносили народу, а не только "своим", и было бы какое-то развитие автопрома, а не древние технологии и откат в прошлое.

Андрюху на танк 300 посадить , он везде проедет всем фору даст. Водила от бога.как то так.☝️👍👏

Все эти электронные помощники завод делает для того, чтобы в первую же серьезную поездку по бездорожью автомобиль не сломался. Так что автомобильным спецам по электронике есть шанс хорошо заработать если смогут отключать электронных "помощников".

Очень удивил Defender . Не сломался ! ... Или просто было несколько одинаковых машин ? А победил пацанчик на Arctic Cat . Ему не было равных .

@maxmaxxx4927

9 ай бұрын

У него чек загорелся и ходовой огонь на правой фаре не горел, ну можно сказать, что не сломался)

@fatcat5848

9 ай бұрын

А чек все-таки загорелся

@poracmenitname7920

9 ай бұрын

😂

Просто Патриот это ещё машина с минимумом компромисов и лишней начинки, по сравнению с остальными на видео. Дэф и лексус вообще не в той весовой категории. Можно сколько угодно ругать уаз Патриот за ломучесть, ржавчину и "дорогвизну", но он сохраняет свойства внедорожника, по сравнению с другими дорогими и комфортными тачками с видео. Их придумывали там, где никому в голову не придёт херачить по пещаным склонам, грязи и полям. А уаз просто для российской реальности

Если УАЗу воткнуть движок мощностью 400 л.с., то среди этих машин ему равных не будет

@Vladimir_Sochi

9 ай бұрын

400 лошадей не нужно, достаточно 400 крутящего момента.

@user-th8ye1co9r

9 ай бұрын

А кто ему воткнёт такой двиган? У УАЗа даже нет такого двигла, УАЗ даже не собирается его разрабатывать и ставить. Такую тупость можно сказать и про ОКУ или какой-нибудь Ланос - ЕСЛИ её увеличить, ЕСЛИ ЕЁ сделать полноприводнОй и ЕСЛИ поставить мощный мотор... ЕСЛИ да ЕСЛИ🤣🤣🤣 Да ни будет никто это ЕСЛИ делать на УАЗе🤦‍♂

@CeperaZh

9 ай бұрын

@@user-th8ye1co9r ну от тоёты как обычно можно какой-нибудь UZ взять. Другое дело, что с мощным двигом будет рвать коробку, кардан, мост, и далее везде... Какой-то запас прочности там заложен, но не бесконечный.

@user-th8ye1co9r

9 ай бұрын

@@CeperaZh тот писал - ЕСЛИ, а ты пишешь - МОЖНО. НО вся суть в том что с УАЗ ничего НЕ МОЖНО, и слова типа ЕСЛИ ничего не стоят, потому что УАЗ ничего не делает. Этот УАЗ 100% после покатушек подняли и заменили весь хлам по ходовой, там качества нет. На рыбалку сьездил, похвастался как Горку переехал и всё - потом в тихушке в гараже или СТО что то меняется . УАЗ такой же хлам как и все китайцы.

@user-zu3wn3ll1u

9 ай бұрын

Ему и двухчот за глаза хватит!!!

А еще у хлама по имени максимальная загрузка 320кг по паспорту у Матиз 440 !

Теперь давайте доведем УАЗа по бюджету до самой дешевой тачки а этом видео, я думаю УАЗ их всех переедет и вдоль и поперек.

@markalex5136

5 ай бұрын

Вот согласен на 100500. Все желчью изливают на УАЗ, так я в него вложил половину от его стоимости и то не приблизился к цене этого гламуршрота , но уменя салон от РРС.+ М57 с автоматом + двойные стёкла и мне по кайфу. Зато ремонт я и сам сделаю в гараже без спецов и запчастей не надо ждать месяцами. Вы хотите УАЗ на уровне мирового автопрома, а платить готовы за этот уровень ?

Ну Патриот (точнее даже русский автопром) доказал, что равных ему нет на бездорожье🧨🧨

@franklinklinton5254

9 ай бұрын

Лучше нисан икс треила ничего нет

@leontiykvazimodo2053

8 ай бұрын

😂вот это лизнул.... русский автопром 😂 .А это вообще что такое ?

Неожиданно) не думал что мой любимец так легко будет справляться 😳 УАЗик красавчег!

Всем привет. Алекс, молодец! Ребят, хватит хвалить китайские тазы, красивый фантик - не более!

Короче надо туда простого атмосферного сафаря с задней блокой на любой резине чтобы показать как действительно должны ехать внедорожники))

Просто класс,. Высший пилотаж,здоровья Вам удачи и всего самого наилучшего. Продолжайте и дальше нас радовать своими пока ушками. Всех благ Вам ребята

Взять УАЗ за 2 🍋и 3 🍋 в него вложить!! Явно будет круче танка!!!

@user-hu9oq1jp2c

9 ай бұрын

Лучше, квартиру купить. А на пляж 🌊☀ есть велосипед 🚴🚲.

@alexyun2267

9 ай бұрын

И с завода на металобазу . 🤣🤣🤣🤣🤣

@ivansubbotin7779

9 ай бұрын

зачем в уаз вкладывать 3?! смысл как раз в противоположном, что бы минимальными вложениями отделаться )

@_upiter-5.

9 ай бұрын

@@ivansubbotin7779 сомневаюсь я что ты обойдешься мизиром с этими иномарками😂😂 проверено

@user-us2re2wf4y

9 ай бұрын

​@@ivansubbotin7779верно. Я проехал 70 т. Ничего серьёзного не произошло. Пару раз ступич подшипники менял, вчера передние колодки, ну и расходники по мелочам. Дороги убитые гравийки. Зимы дубак до 35 мороза. Какой патр достанется с завода, с тем и жить.

у меня был Патрик 2008года, что скажу... ТАНК!!!!, но как баба..... течки были о то всюду😁антифриз, масло, редуктор, коробка.... и т. д..... Надеюсь всё исправили инженеры... В плане проходимости..... едет везде, только на мосты не посадить!

Видео очень порадовало! Спасибо всем! УАЗ просто едет, лидер!

@bezsifri

9 ай бұрын

читерство какое то. у уаза максимум два колеса гребут, у остальных явно с завода всеми колесами могут грести и тут слабо едут. что то нето

Вентилятор об диффузор на Патрик. Постоянно такая история!

Доброго Парни, Александр молодца на УАЗе показал какая машина лучше. Китаец слишком жирный и распиаренный а на деле совсем не то. Удачи Парни 👍👍👍

@user-en9or3ql2q

9 ай бұрын

Буханка - сила! И недорого.

Самарский лексус пушка. Самара на связи, не пропускаю не одной серии

Победили все! Не рассыпались и то хорошо.

У Tank 300 на песке можно было колеса до 1 бара сдуть и было бы классно

@teofilol2666

7 ай бұрын

This UAZ can only do well on this types of trail, of course it's tested on its best surfaces. Otherwise it's a joke.

Повезло, что Дастер не приехал! :)

был гранд чероки 5.2 машина огонь😊😊до сех пор вспоминаю.

Водитель на уазе и чирок,лучшие!!!

Жалко нивасиков не было на этой покатушке, без них скучно

@hvk47

8 ай бұрын

Тут всё ясно, просто побоялись унижения.)

28:52 "поставить военный мост" чуть чаем не подавился😅

@poracmenitname7920

9 ай бұрын

Получается и за 4,5 мульта все равно доделывать надо)

@sergei459l9

9 ай бұрын

​@@poracmenitname7920 😂😂😂, лайк

Спасибо! очень интересно

Все хороши УАЗ сила даже газ в палас не пришлось применять

11:15 а еслибы была бы цепь грамм на 300, то заехал бы с первой попытки 🤣🤣🤣

Твой Патр вне конкуренции в этой катке!..🤙

Странно, что никто на ниве не приехал))

На всех каналах и всех просторах танк 300....посмотрев этот ролик танк - далеко не танк😂😂😂

@user-nb2iy9dr5z

9 ай бұрын

Чудес не бывает. Резина г и прокладка г

@ROMANtic1

9 ай бұрын

Обычное китайское говнище.. За очень дорого.

Дядька на джипе не на бандоса из 90 похож, а на попа с сельского прихода😁

В заезже в песочную горку побеждает самый легкий) это физика)

Давно хотел посмотреть сравнение этих авто. С меня лайк😊

Не важно что под капотом ,главное кто за рулём ! Доменико!

(1:58) Цвет УАЗа однозначно лучше, красивее и глазу приятнее!

Скажите какая модель роадкрузы на лексусе стоит?

Ждём зарубу с подготовленным танком.

@user-lb5ut4ii4l

9 ай бұрын

Куда его еще готовить😊

@user-nb2iy9dr5z

9 ай бұрын

​@@user-lb5ut4ii4lрезину хотя бы нормальную

@ivansubbotin7779

9 ай бұрын

т-80?)

Интересно было посмотреть, сам езжу на патриоте, в этих заездах он однозначно лучший, опять же на резине которой сюда все заехали это конечно жесть)) нормальная резина конечно облегчила всем участникам заезды но Патрик вряд ли удалось бы обойти все равно...)) основные преимущества это подвеска, жесткий парт-тайм, и нет лишних мозгов которые душат двигатель... Танк возможно можно назвать внедорожником но не на этой резине

@user-ng8rm4ix3k

9 ай бұрын

Танк Уазику напихивает по самое не могу. Уже куча видео с Танком где он унижает всё начиная от Нив заканчивая Прадиками. Уазу никогда не хватало мотора, да и автомат на бездорожье поудобнее палки

@corsarbuss7536

7 ай бұрын

Проплаченные обзоры.

Андрей пожалуйста , пару слов о качестве легенд которые сейчас, спасибо.

Полно видосов где на нормальной резине он показывает достойные результаты,а по комфорту и внешке уаз ему в подмётки не годится😂

Серия огонь! все машины были хороши , красавцы участники )

Из этих авто Патрик лучший для бездорожья. Лексус для дальника по трассе. Остальные машинки на каждый день.

Все молодцы, что собрались и покатались) Жаль ШНивы не было в обзоре.

Тридцать первый радиус.... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Этим всё сказано про сего "джипера". Или это изящный троллинг был? 😅

Машинки все по сути хороши, главный вопрос который нужно задавать не какая машина лучше, а какой пилот лучше, рулит и на газ жмет все таки не машина а водитель!

@omg7108

9 ай бұрын

Вперёд в салон за уазиком за 3миллона, ведь не главное какая машина, а главное какой водитель😂

@wladislawmindrin3135

9 ай бұрын

Полностью с вами согласен.Если за рулём не водитель,а водятел то ничего ему не поможет Засадит машину или вообще угробит.

Дастера на пневме дизельного с гудричами не хватало !!!

Когда человек говорит что без АБС лучше это наводит на определённые мысли о его компетенции

Уаз ТОП! Водитель красавчик, на расслабоне)

Надо было пригласить старый ржавый Грэйт Уолл пикап и поставить в сравнение с новым китайцем. Кажется старый обойдёт нового. А за технологии, это уже по умолчанию понятно.

А что это за багги мелькал в кадре? Снимите пожалуйста на него обзор.

То что УАЗу нет равных на бездорожье это я вам прямо заявляю, владею Патриотом 7 лет, до этого на Хантаре гонял, Патриот прекрасен со всеми своими недостатками и плюсами! По факту это даже не машина это спецтехника! А про Китайские машины скажу они хороши и то что там один из участников сказал только не Китай с ним не согласен, ещё раз скажу что Китайцы делают хорошие авто, просто пока они не смогли создать свой УАЗ;!))

патриот рулит, не зря я их люблю. нивы тоже.

Молодцы парни, хорошо покатались и показали тачки

Молодцы! Контент удался.

Даже УАЗ танка отымел😂😂😂

Патрик хорош как всегда. Алекс можно увидеть на Офроуде Honda CR-V 1,2,3 поколения?

@nov3585

9 ай бұрын

ЦРВ паркетник. Был у меня рд1. Легковушка.

Саша молодец,УАЗ Патрик рулит...

Из того что показано - УАЗ (опыт+доработки), Широкий (опыт+), Тавота-люкс (резина+лошади-вес), а потом уже китайский англиец и китаец.

Лучшая реклама УАЗа!

Резина главное,там на снежинка М -412 можно всех натянуть😊

@user-ik1kb9is8v

6 ай бұрын

На м 412 я ставил резину в волынки и ездил там, где такие водилы ааа на танк 300 на нивах застревали

Ленд Ровер конечно просто смешон.

стоковый китаец показал себя очень уверенно......с обвесами и дополнительными спец.джиперскими дровами проходимость увеличится..... мне городскому сойдет на все 110 проц. вопрос все таки в дороговизне.

Уазик просто издеваться начал под конец 😂😂

Видео очень помогло. не хватило нивы старой и новой. поеду покупать уаз

Патриот рулит почему? Он на лифте + широкие колёса + шоссейка на песке не копает так, как at или mt. Я посмотрю, как ты на шоссейке в грязи/глине будешь, в сравнении с тем же Чироки или Лексусом

Как только появился танк300, сразу понеслась дикая реклама от почти всех блогеров. И я очень рад, что есть ещё каналы, которые показывают, как есть. Да, это авто может на бездорожье, но ни каких волшебных чудес в нём нет.

@igcorpinc8387

9 ай бұрын

А чё зелёный очень стоковый?

@izmeni_psevdonim_dyra

9 ай бұрын

@@igcorpinc8387 полный сток + мертвый самоблок в передке

@blooder2006

9 ай бұрын

@@izmeni_psevdonim_dyra как же сток, если там как минимум колеса не стоковые?

@vladzlotin1008

9 ай бұрын

Спешу разочаровать Вас, СТОКОВЫЙ УАЗ патриот еще более беспомощный чем танк300 на бездорожье. Здесь автор канала ВСЕГДА пользуется своим превосходством в мастерстве+ и его "зеленый" Мягко говоря не сток😂😂 при этом этот УАЗ за время эксплуатации и мизерный пробег сожрал 2.5 своих стоимости на ТО и ремонт, что китаец и за 7+ лет не сделает. Господа очнитесь уже в автомобильном мире Китай совершает революцию, так же незаметно как и в электронике когда то😮

@user-he4ur4vj2e

9 ай бұрын

Ребята, колёса и блок не стоят таких денег. Да это гниющий УАЗ, но я очень сомневаюсь, что танк гнить не будет, даже за эти деньги. Давайте честно не стоит танк своих денег.