Фотороманова смотришь? Смотрю. Это я. Улыбнуло от души)))

@fotoromanov

2 ай бұрын

сам поржал)

@user-ow1sy9rn5t

2 ай бұрын

кстати шикарно получилось)) а интонация ащще - на оскар)))

@s.shultc

2 ай бұрын

Хвастунишка)

крутяцкий мотик. Очень красивый. Владелец молодец что не завешивает его всяким барахлом, нельзя такую красоту прятать под сумками

"короткие видео это не мой формат" - так это ж хорошо!

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо! )

Доброе утро! Сезон скоро)

Соглашусь во всем с владельцем, нас в Санкт Петербурге вроде 3 Vitpilen`a. Для города идеальный мотик. Короткий, узкий, юркий и динамичный мотоцикл с потрясающим неоклассическим дизайном. Я 176 ростом мне сидеть видимо чуть удобнее, зеркала я поставил кафешные, обзор да хуже но вид совсем другой. Не обсыхал на нем никогда, бак мелкий это факт в смешанном режиме трасса(110-140км/час) город(0-90км км/час) можно проехать 220-240 км на баке не до суха а так что бы спокойно найти ближайшее азс. По поводу максималки, 170 на нововприозерском разгонял, страшно, очень дует. Если лежать на баке то 130-140 комфортно. Так же брал новым в салоне. Всем удачи на дорогах и безопасной езды =)

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо!

@Lorandarion

2 ай бұрын

Мож таки соберём сходняк бензопильщиков как тепло будет? А то я пока только 2 хуски видел в городе, одна из которых на видео, а вторая - вообще Норден. )

@Frostselector

2 ай бұрын

@SergeyBezgin подскажи пожалуйста, что за зеркала брал, есть ссылочка? Тоже хочу сменить стоковые лопухи

@Lorandarion

2 ай бұрын

@@badboy78551 5.3 0-100 с квившифтом, минимум транспортного налога, условная простота конструкции, короткая база и рулёжка. Что ещё требуется?

@Lorandarion

2 ай бұрын

@@badboy78551 Интернет полон фото и видео. А нам в городе нужно что то больше 100? Так то и 0-100 беззадач, так как ограничения скоростные.

Почти час радости в выходные 🎉🎉🎉🎉🎉

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо)

в сезоне 2023 (тритий мой сезон) было дело обсох на америке. Думал ща как на резерв поверну, оказалось я на нем и ехал. Пришлось толкать "кабана" 250+ кг сначала в горку метров 500м, потом благо спуск был до АЗС. Общий пробег толкания составил (по яндексу) 1,5км. Было весело)))

@fotoromanov

2 ай бұрын

да, в этом есть подстава, когда думаешь что резерв есть в запасе, а его нет) тож на такое попадался, но, к счастью, до заправки дотянул на парах

Приветствую! Отличное решение по замене обыденных баннеров на оригинальную саморекламу! Браво 😀

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо за внимательность! там две замены)

Отличный обзор мотоцикла! Красивая Бензопила! Классное получилось видео! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо

В юности на Иже обсох как-то. Километров пять толкал. Незабыл до сих пор.) Спасибо за очередной обзор тебе и Сергею. Интересно про его Харлей тоже посмотреть будет.

@fotoromanov

2 ай бұрын

будет и про этот Харлей) Спасибо

Симпатичный мотоцикл. И отличный обзор. И фотографии очень понравились - на этом мотоцикле можно даже не ездить, просто фотографировать)) Спасибо Сергею за то что поделился

Харлей классный! для выходного дня отличный мот. Газонокосилка тоже интересная, но странный выбор для города. Спасибо автору за видео. Спасибо собственнику за предоставленный мот, надеюсь даст на обзор Харлей, с удовольствием посмотрю.

@fotoromanov

2 ай бұрын

про Харлея тоже будет

@freedom7046

2 ай бұрын

ждем, очень стильный мот

@antonnekrasov4639

2 ай бұрын

а почему странный выбор для города? какой мот выбрали бы вы?

@freedom7046

2 ай бұрын

@@antonnekrasov4639 не правильно выразился, скорее необычный… чтобы на гарантии, не дорогой… а действительно выбора то нет(

@diabolus261

2 ай бұрын

В чём странный выбор? Владелец сам сказал, что с ХД у него борьба и страдания в виде откручивающихся болтов,а на Хусе он гарантированно доедет в городе куда надо хоть в несколько мест,ну и расход немаловажен, размер и вес.

Как всегда, отличный обзор, душевный! И мот интересный, красивый. Только бак маловат, наверное каждый выезд с заправки начинается) Про АБС полностью поддерживаю!!! Спорят те, кому экстренно тормозить не приходилось на асфальте с песочком или просто скользком. АБС спасает. Харлей - ...авно, но красивый зараза и звучит))

Доброго времени суток, Роман. Ждал новое видео, и вот оно наконец-то. Как всегда выше всяких похвал, ваша работа, спасибо вам!!! Посмотрел и как будто сам катнул😁Хочется уже выехать, но ещё только март, и снега горы)))

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо что смотрите!

Надо новый квест, найди в городе фотороманова.😂

@fotoromanov

2 ай бұрын

он сам пристает к людям ))

Я фотороманов! ))) Скоро узнаваемость будет тяготить. 😄 Улыбка сама растянулась на этом моменте.

@fotoromanov

2 ай бұрын

я работаю над этим, чтоб узнаваемость не бежала впереди меня)

Добрался до заправки "теперь не буду как лох", и надо было для антуража сунуть в бак пистолет ДТ 😅 С того года занимаюсь мотоэвакуацией и HD Sportster попали в топ (не по поломкам). Фотки в конце оч крутые 😎

@fotoromanov

2 ай бұрын

а ну как бы ливанул дизеля) спасибо!

Красивое видео. Приятно смотреть и слушать Вас.

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо

Спасибо за очередной шедевр))) Смотрится на одном дыхании))) Теперь будем ждать видео с харлеем)))

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо Станислав!

Как всегда великолепный материал, несмотря на то, что я совершенно далёк от такого типа мотоциклов. Интересно, ёмко, не затянуто. Спасибо.

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо!

Я когда купил мотоцикл, толкал его пешком с паркинга на техосмотр и по тротуару и по переходу) Благо буквально 300 метров

Досмотрел! Классный обзор и хозяин приятный очень! Крутая мини коллекция мото в гараже у человека, по сути идеальная практически, если не нужно по грунтам гонять

Как мотоцикл Тула. И по звуку и по внешке)

@fotoromanov

2 ай бұрын

ну может что-то и есть)

Роман, огромное спасибо за прекрасный обзор! И на любимый город заодно посмотрел😊

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо что смотрите!

Напомнило фильм (Всегда говори да) где мед.брат купил дукати)))

Харлей внешне понравился больше )))

Самые чёткие обзоры!

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо

Отличное видео, спасибо!

Первое время вид этого мотоцикла вводил в ступор. Вот же классика есть. Но дизайнеры не зря едят свой хлеб, со временем этот аппарат нравится все больше так как все мотоциклы стали похожи друг на друга)

@fotoromanov

25 күн бұрын

да, есть такое. мне тоже не нравился прям сильно. но к принятию и любви я пришел за сутки)

Красивый мотоцикл ,рад за Сергея.👍

Симпатичный аппарат)) и банеры в вашем городе очень лояльны к мотоциклистам))

@fotoromanov

2 ай бұрын

особенно два )

@antonnekrasov4639

2 ай бұрын

я только один увидел, про "кругом обман" @@fotoromanov

Ох, меня в своё время помучил Е-кукан эррор (ECU Can) на новом Доминаре 2020 года - мот на холодную делал один оборот стартером и наглухо переставал заводиться. После подзарядки проблема на пару дней уходила. Сменил акк - не помогло, поэтому скинул мот через год и вздохнул с облегчением. Видимо с ECU у KTM это наследственное)

@fotoromanov

2 ай бұрын

попал на екукан )

Приятный хозяин, пикольны мотоцикл, прямо заинтересовал

Классный обзор мотоцикла, и по городу экскурсия, всё нравится, продолжайте снимать!👍👍👍

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо, продолжаю

Выражаю огромную благодарность вам, за вашу работу и вашу искренность, скоро мой первый мотосезон, смотрю ваши видео запоем😂 удачи вам и ровных дорог!

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо и удачи в сезоне!

Обсыхал два раза как раз на Харлее Спортстере, таком же, как второй мот в видео. Это было с непривычки, т.к. на них нет вообще никакого датчика топлива. Но повезло, первый раз аозле заправки, второй раз обсох на верхушке эстакады, съехал своим ходом и потом толках 300 метров почти 270 кг до заправки, тоже повезло, что было недалеко. С тех всегда езжу с резервом, и ещё все харлеисты знают лайфхак - сразу на АЗС сбрасываешь трип на ноль и по пробегу всегда можно посчитать, сколько топлива у тебя осталось )

@fotoromanov

2 ай бұрын

я всегда тоже так делаю, до полного заправляю и сбрасываю пробег А.

Очень красивый мотик!

Дизайн я бы сравнил с Саабом, вне времени и крайне гармоничный как в городе, так и за городом. Нравится, что у Хаски подсвечиваются индикторы на пультах, в ночи выглядят круто. Вроде мелочь, но мало кто так делает. PS. С таким баком наверное с собой баночку бензина возить надо, вместо резерва)

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо) если в пределах города ездить то нет проблем заехать на АЗС. просто не надо тянуть до последнего) на скутере бак ещё меньше)

Да минус с нейтралкой и баком конечно дает свой оттенок кислинкой, но яркий и приятный мотик. На свартпиллене уже 12тыс пробега, и менять особо не на что, другого такого нет

Характеристики фантастически совпадают с Bajaj Dominar 400, мотор которого собирают на том же заводе что и KTM 390 (Индия)

Отлично! ФотомотоРоманов!

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо

Душевный обзор. Хочу такой мотик.

Душевно, душевно)

@fotoromanov

Ай бұрын

спасибо)

Стилёвый мотег)А насчёт посадки ,то ради стиля практически всегда чем-то жертвуешь, и чаще это- комфортом.)

Я бы мотоцикл рядом с долматином снял😂

@fotoromanov

2 ай бұрын

они же с хвостом)

За В. Цоя - отдельное спасибо!

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо)

Крутой обзор, как всегда

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо

Я тоже брякнулся без АБС в прошлом сезоне из-за неожиданности. Хорошо на маленькой скорости. Но все равно обидно, покоцал немного и мотоцикл и ногу. И да я тоже всегда и знал и говорил что АБС очень нужен хотя пришлось купить без него по совокупности предпочтений (деньги, стиль, мечта..) Ducati 800 sie 2003 г )

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо за поддержку!

Для меня зеркало часто складывают. Всегда приятно, хотя понимаю, что заботятся о своём зеркале, а не обо мне.

Поставил лайк в начале просмотра и в конце потянулся вновь поставить лайк. Но увы,возможно один раз. Не знаю как остальным,но мне заждется увидеть путешествия.

шикарно выглядящий очкнь стильный городской мот. Спасибо за обзор, очень интересно!

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо что посмотрели

Красивый мото, отличный обзор) И крутой баннер))))

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо!

Мотоцикл интересный, обзор чудесный.

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо

Напомнил мне мой bajaj dominar 400

@serjkoss6580

2 ай бұрын

так это все братаны, что ктм390, что бензопила эта, что домик. отличается только рамой и обвесом частично, ну и ценником

Сергей счастливый - кайфует от своей работы! И технику выбирает не по-бухгалтерски.

Интересный мотоцикл.

Обалдеть

Моё почтение

Рома, у Доминара 40 лошадей. Зарубался я как-то с этим мотом, со светофора я ушел первым, но потом видимо наездник набрался смелости и обогнал меня, а мне в другую сторону надо было ))))

@fotoromanov

2 ай бұрын

я почему-то думал дорест 40 сил , а UG 45 сил. а по факту 35/40?

@TurEndur

2 ай бұрын

@@fotoromanov именно так

Фото,как всегда очень продуманные. Огонь!

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо!

Поддержу , что смотреть почти час легко . Фото класс , буду продавать мотоцикл , возьму на вооружение некоторые ракурсы ))

@fotoromanov

2 ай бұрын

а берите, не жалко )

@natalyamatrosova2034

2 ай бұрын

будешь продавать мотоцикл, возьми на вооружение фотоРоманова))

Спасибо за историческую справку по дому со шпилем

@fotoromanov

2 ай бұрын

рад что понравилось

мне нравится этот мот

На Ямаха трейсер 900 с большим ветровым стеклом прокатись , кайф не дует 😊

Красивый мот😊 и да, ждем ХД)

@fotoromanov

2 ай бұрын

будет

Шикарный мопед

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо

Позитивный шикардос!!! 😂🎉

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо!

Очень харизматичная хаска. Длч города самое то.

хаска офигенно прикольная надо не забыть про него, если вдруг обновляться надумаю удивлён наличием квика

@fotoromanov

2 ай бұрын

коленями будешь упираться в приливы бака

@user-tw7ng3xz3g

2 ай бұрын

@@fotoromanov :'(

На нём будет невероятно удобно переплетать через руль. Больше шансов остаться целым. Видимо это одна из систем пассивной австрийской безопасности.

@fotoromanov

2 ай бұрын

в таком контексте никогда не думал. вряд ли эта процедура может быть безопасной)

По внешке будто младший брат ёмахо МТ01

@fotoromanov

2 ай бұрын

может)

Только час назад сел смотреть, что там с предзаказом нового Гималая на этот сезон, решил еще посмотреть Дюки 390 и Хускварну 401 по наличию и тут сразу видео выходит. Совпадение?

@fotoromanov

2 ай бұрын

не думаю (с)

@SlevinRus

2 ай бұрын

Какие сроки сейчас объявляют на доставку RE?

Сергей классный!!!

@fotoromanov

Ай бұрын

передам)

Мотоцикл очень красивый, правда китайцы тоже научились делать красивые одностволки.

👍👍👍

Красивый, хотел такой первым. Но купил 1300😅 классическая классика это была Хонда cb1100, она на спицах тоже бывает, если будет возможность - сделай обзор

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо, ну 1300 тоже не плохо)

@vasiliy.mokeev

2 ай бұрын

@@fotoromanov да, только от АБС действительно не отказался бы, но увы, на XJR его так никогда и не ставили, а теперь и модели нет уже..

лайк, потом простомтр))) если чего сниму обратно

@fotoromanov

2 ай бұрын

никаких обратно! подарочки не отдарочки )

какой же густой, роскошный звук у харлея! прямо можно фоном ставить при его обзоре! или вместо музыкальной заставки.

@fotoromanov

2 ай бұрын

именно про это и будет в видосе про Харлей)

Доминару-то 13 литров мало, а тут 9, псц На максималке вихляет, зеркала ущербные, посадка дурацкая... Думал это типа прокачанная версия Доминара, оказалось наоборот, и кроме внешки ничего особо нет.

Фотороманова и я смотрю так то говоря))

На среднеазиатскую овчарку без хвоста похож. Размеры, кстати, соответствуют 😅

@fotoromanov

2 ай бұрын

мне кажется тут нужно что-то более утонченное )

@VotEnot_

2 ай бұрын

Надеюсь, вы про мотоцикл)))

Мотик чёткий. Присаживался на версию svar и к сожалению на рост 186 коленки упираются в торчащие шильдики на баке. Не комфортно 😢

Хороший на вид мот, не знаю почему, но напоминает Yamaha mt 01

Привет если кому интересно обзор motoguzzi v7 cafe classic накидайте лайков. Вдруг ко мне приедет на обзор

@fotoromanov

2 ай бұрын

не очень понял, у вас есть мотогуцци в7?

@rewwasq

2 ай бұрын

@@fotoromanov да, но я в Москве, если получится то приезжай сделаешь обзор) вдруг по пути будет

Полный бак заправляй и по дневному пробегу каждые 200 км заправляйся и не парься

А может Вам попробывать свои силы в авто обзорах. У хозяина мото есть ягуар. Было бы очень интересно увидеть обзор в Вашем исполнении.

@alexbolduinchannel8352

2 ай бұрын

Не нужно нам этих бездушных коробок

@user-jw8sw2le2l

2 ай бұрын

А жаль. Ретро авто в Вашем обзоре - просто шедевр получился бы. Современные авто не стоят Вашего внимания. По пробывали бы с ягуара. Шикарное авто.

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо за идею) но это надо второй канал заводить,а я не вытяну два )

@user-jw8sw2le2l

2 ай бұрын

@@fotoromanov для начала можно и на этом канале попробывать. Я думаю вашим зрителям понравится. А там и рекламодатели подтянуться.

@user-oq1ln3rh5v

2 ай бұрын

На этом канале можно сделать рубрику Не формат ..или Для души .

Харлеисты ... Особая разновидность мотоциклистов, считающих себя полубогами только по той причине, что ездят они на "Харлее". Мне однажды стал интересен этот феномен, и я углубился в историю марки. Собственно, она мало чем примечательна относительно прочих мотопроизводителей. Но есть небольшой, но значимый нюанс. Марка эта американская. А как известно, американцы те ещё торгаши, и могут продать всё что угодно. Что вагон снега зимой, что родную мать. Если светят хорошие деньги, то почему бы и нет? В этом вся Америка. На том и стоит. И это первая причина, почему владельцы "Харлеев" чувствуют себя полубогами. Ведь они купили себе не просто мотоцикл, но легенду. Вторая же причина не столь очевидна, но изучена и научно обоснована в работах многих видных деятелей науки. А дело здесь в той самой "вибрации", которую продавцы "Харлеев" возвели в степень и с успехом продают поклонникам марки вот уже почти век. Так в чём же дело? А дело здесь в последствиях этой самой вибрации для организма человека. Есть даже зарегистрированная в анналах ВОЗ болезнь, которая вот так бесхитростно и называется - "Вибрационная болезнь". Стоит прочитать о её стадиях и протекании, как даже человеку далёкому от медицины становится понятно почему владельцы "Харлеев" так ведут себя на дороге, да и в жизни. Поначалу, когда человек по недоразумению своему покупает мотоцикл этой марки и начинает на нём ездить, понимает своим мозгом, что, что-то здесь не так. Ну не должен современный мотоцикл быть таким вибронагруженным. Однако тут же ему приходит на помощь легенда о "той самой вибрации", собственно которая и делает все "Харлеи" "живыми". И то, что гражданину изначально показалось недостатком конструктива, на самом деле является "фишкой", которая и подарит ему кайф. Именно так владелец "Харлея" понимает увеличение экскреции адреналина, норадреналина и их предшественников - дофамина, дигидроксифенилаланина, именно как кайф. А не как одно из патогенетических звеньев формирования и прогрессирования вибрационной болезни. Он, быть может, в глубине души и осознаёт, что вредит своему здоровью, однако на фоне всего остального. Как-то курение, бесконтрольное употребление алкоголя или ещё чего наркотического, лёгкое онемение конечностей с отмиранием мелких сосудов проходит практически незаметным. Тем самым только усугубляя развитие болезни в новые стадии с уже необратимыми для центральной нервной системы последствиями. Потому и поведение у них "особое", отличающееся от поведения нормальных, здоровых людей. Ну и осознание себя как полубога в жизни и на дороге. А стоит только стороннему наблюдателю указать владельцу "Харлея" на вышеозвученный конструктивный недостаток, как он тут же начнёт приводить доводы в защиту марки и его выбора. И чем опытнее "харлеевод", тем агрессивнее он будет себя вести. И это элементарно объясняется именно последствиями вибрационной болезни. Ведь чем дольше на человека воздействует вибрация, тем больше вреда она ему наносит. И вполне возможно, что этот гражданин, доказывающий вам, что "Харлей" не вибрирует, а "живёт", имеет последнюю стадию вибрационной болезни. И вполне возможно, онемение у него не только в конечностях, но и в других, более важных для человека местах. И доказательством тому, популярный у "Харлееводов" аргумент о том, что раз не пробовал, так и не о чем тут говорить. Что может быть глупее? Выходит что и с наркотой, надо сначала попробовать, а уж потом критиковать? Ну уж нет, увольте.

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо, интересный комментарий. ну а как же другие мотоциклы с вибрациями? есть же Vтвины и у других производителей. а вибрационной болезни скорее всего пофиг кто эти вибрации воспроизводит и как.

@wovone

2 ай бұрын

@@fotoromanov Есть и у других, но они, в отличие от "Харли", не возводят её в степень, наделяя легендарными качествами, и понимая что это вредно для здоровья пользователя, с этим борются.

Классная бензопила)

Сходу, рекомендасьон использовать текст при трэкинге с контрастной обводкой. Белый с черным контуром и наоборот. Будет гораздо удобней читаться

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо) правда дизигнеры говорят что текст с обводкой есть колхоз и прошлый век)

Привет) Короче мотик для модников) Неудобный красивый. До кафешки и назад.

@fotoromanov

Ай бұрын

кому как. кому удобный а кому не красивый и наоборот

😊

Когда я узна, что Husqvarna производит мотоциклы, то я не поверил. Для меня слово Husqvarna ассациировалось с качественной техникой для стрижки газонов, бензопилы, садовым бензоинструментом. Если качество мотоциклов будет такое же, то почему бы и нет. Но дизайн у них как бы сказать... компактный и на любителя.

@fotoromanov

2 ай бұрын

примерно так и звучал первый вариант начала видео) про бензопилу и триммер

@mario227ts

2 ай бұрын

Это разные фирмы. Такой большой, а до сих пор в брендики веришь? Бренды покупаются и продаются на ура, на раз-два-три)) Сейчас это KTM.

Жалко, что вы в Питере. Если вдруг будете в Москве, могу дать доминар на сутки для сравнения. У доминара 40 сил и больший вес. Но по ощущениям он нормального размера, не короткий.

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо. доминар есть в планах, времени не хватило в прошлом сезоне)

На Тулу чем то похож дело пятое)

Интересна судьба блока) Не знаете не пришел?

@mdyrhino

11 күн бұрын

Вот тебе и дилерский новый мот ! Все это сказки. Забьют болт в любом случае и за любые деньги.

Роман, а не задумывался взять камеру 360 градусов для съемки? Я вот заказал себе в качестве регистратора, а тебе как оператору будет очень классно снимать в таком ракурсе. Если что, можно открыть сбор на покупку😉

@fotoromanov

2 ай бұрын

я думал про нее, как про вторую , ню вроде даже кто-то предлагал взять погонять).

@MironAnSe

2 ай бұрын

@@fotoromanov я бы хотел посмотреть, как это будет реализовано, тем более если возможен демо вариант попробовать, почему бы и нет?)

Очень красивый мотик. И близкий к идеальному для города.

Бензопила на 2 колесах 👍

Мотоцикл из серии - не быть, а казаться. Пофоткаться, рассказать что ты мотоциклист, выложить фотки на мамбе/инсте, и дальше в офис с 9 до 18.

@fotoromanov

2 ай бұрын

а какой мотоцикл, по-вашему, про быть , а не казаться, и почему?

Вот нравятся мне внешне такие мотоциклы. но по факту езжу с рюкзаком, пикручивая к заднему сиденью (не люблю спину нагружать даже чуть-чуть) а тут колхозить системы крепления - испортить весь вид мотоцикла. В общем мот чисто для кайфа по городу не нарушая пдд...