Давно доказано. На дастере, как правило, ниже -15 подхрустывают шрусы из-за замерзания смазки. Через некоторое время, при движении, сиазка "расходится" и шум прекращается. В мороз при начале движения не делоть резких монёвров и не газовать "в пол". Если это напрягает, меняйте смазку в приводах. У меня дастер 1 фазы. На нём всё тоже самое сновья. Просто плавнее в мороз.

@GARAGE11RUS

Жыл бұрын

Просто начал сильно щёлкать, а я считаю что плавно, это неправильно, ибо бывает когда нужно и газануть.

@Albatros262

Жыл бұрын

У меня по прямой в мороз начали хрустеть , поменял смазку и всё огонь стало , поворачиваю с газом в пол - тишина . Привода оригинал , 260 000 пробег . И самое главное , у каждого производителя свой размер пыльников , которые отдельно вы хрен достанете .

@sergeyshuba7626

Жыл бұрын

У меня такая же беда. Дастер 2013 года. То-же в мороз привод при повороте издаёт звуки. В тепло все ок. Езжу аккуратно.

Такая же беда при морозе за минус 15 при пробеге 50тыс. хруст при выворачивания руля.Для восстановления шруса заменил родную смазку на MANNOL. В итоге всё отлично без хруста,всем советую.

Ох помню у меня на старой машинке на дороге с шаровой все слетело, привод вылетел. Ладно потихоньку ехал и около дома был. Пришлось на морозе на месте все разбирать собирать. То ещё удовольствие)

Спасибо за наглядное пособие с комментариями.

Добрый день, что за фирма привода и сколько стоит?

Здравствуйте! А у меня с нова хрустят в мороз. И лезть туда не вижу смысла. Пробег на данный момент 395 тыс км. Все приводы родные.

А диски и колодки какой фирмы стоят? На вид просто огонь, ровненько стачиваются, и блестят как зеркало.

Ждём продолжения. Удачи на дорогах 👍👍👍✋✋✋

Спасибо вас за видео 🤝

дай бог чтоб длго ходил!!!!! Это поди поставил Китай? (не оригинал) Почем брал?

Удачи тебе. Молодец. 👍

На шинку можно ещё заехать и пневмо пистолетом сорвать гайку,отвёртку вставить в тормозной диск

@GARAGE11RUS

Жыл бұрын

Все верно. Только нельзя ездить на незатянутом подшипнике

@VOVAN2533

Жыл бұрын

@@GARAGE11RUS да у тебя смотрю есть и пистолет и компрессор

Как всегда сначала лайк👍👍👍 затем просмотр. Как всегда удачи во всём.

@GARAGE11RUS

Жыл бұрын

Спасибо Сергей, добра Вам!

@user-dn6di7dt5c

Жыл бұрын

@@GARAGE11RUS ВЗАИМНО ✊

Да действительно интересно какие шрусы новые заказал и как они себя повели.

@GARAGE11RUS

Жыл бұрын

Вроде норм работает

Молодец 👍👍👍👍👍👍

При снятии шруса с коробки масло не протекает коробка АКПП

Отвёртку в тормозной диск вставлякшь, и упираешься в суппорт, откручиввеь гайку

а как ты ездишь ,в других роликах я видел что у тебя застучал двигатель ,где ремонт где разборка ,или просто показалось или глушак отвернулся ,

@GARAGE11RUS

Жыл бұрын

Был ролик, где после димиксида стук был мотора, но это загрохатали гидрики.

@user-vt4qi8ky9b

Жыл бұрын

@@GARAGE11RUS вообще то гидрокомпенсаторы не грохочат ,они щелкают ну допустим если взять несколько шариков от подшипников положить в пакет и потрясти ,у меня такое было когда у диллера на сто поменяли масло

@GARAGE11RUS

Жыл бұрын

@@user-vt4qi8ky9b, возможно, но моем случае грохот стоял неимоверно! Я даже снял поддон мотора, и умудрился снять его не снимая подрамника, и проверял мотор , шатуны и вкладыши

Здравствуйте. Подскажите какой фирмы привод?

@GARAGE11RUS

4 ай бұрын

Здравствуйте, HOLA

Здравствуйте,у меня такой хруст при -20 с начало экскурсии автомобиля(автомобиль новый брал с салона),в салоне сказали что это происходит из за смазки,просто поменять надо на нашу и проблема исчезнет .

Почем сейчас такой привод? И можно номер?

@GARAGE11RUS

Жыл бұрын

Я же сказал, есть видео на канале, вся информация там есть

@user-pm1rk6ty7q

Жыл бұрын

@@GARAGE11RUS извиняюсь, нашёл видео, буду заказывать и менять. У самого при ускорении на холодную стали трещать привода, при чем даже не резком ускорении.

Смазки нужно накладывать не по книжке а боольше!

Здравствуйте! Не сочтите за грубость, просто мое субъективное мнение. Видео конечно познавательное, но называйте, пожалуйста, видео своими именами. "Замена привода" и расскажите что сейчас расскажу как поменять привод, а меняю, потому что хрустит на морозе. А с Вашим названием я ждал, что сейчас покажут как отдефектовать, какую смазку использовать чтоб не хрустело, в каких случаях менять, а в каких можно обслужить. При всем уважении, но я могу так же записать видео "Устраняем детонацию на 2л моторе" тупо поехать купить дизельный дастер и сказать, что это отличный способ избавиться от детонации. Успехов Вам в творчестве! И по теме видео, пробовал менять смазку, месяц откатал нормально, потом опять захрустел на морозах от -15. А до этого на фольксвагене поло менял смазку и проблем больше не возникало.

Почему лайков в семь раз меньше чем просмотров? Народ вы че?

У мня проблема хруста решилась самым неожиданным образом. После замены передних рычагов в сборе. Видимо старые рычаги стояли наискось, по причине умерших сайлентов, и шрусы при повороте руля в крайнее положение работали за пределами своих пректных положений.

@GARAGE11RUS

Жыл бұрын

Вот это поворот)))

@trespassersw.8947

Жыл бұрын

@@GARAGE11RUS причем на всех СТО мамой клялись что подвеска в идеале. Машина стучала скрипела как телега, и никто ниче не видел.

@GARAGE11RUS

Жыл бұрын

@@trespassersw.8947 ужас.

Красавчик ващеее!!!!!!!!👍👍👍👍🤟🤟🤟🤟👍👍👍👍

Говорят если еще не хрустел (ну как у тебя) то промыть, смазать и еще не 1 год походит.... (надо разобрать посмотреть износ...., там сразу видно,,,) если в центре есть четкие (достаточно глубокие раковинки от шариков - то все.... в чермет... просто на морозе смазка дубеет + самый малый износик и эти шарики там охеревают..... (шарики такие ВАСЯ ты что охерел, холодно, мы старые уже... а ты тут нас катаешь мля)

@GARAGE11RUS

Жыл бұрын

Красаучег, все понимаешь! Все разберем, переберем!

у меня тож ... ой как хрустит