говорят нужно пользу приносить людям..вот этим ты и занят..респект от казахов

@user-lj2fm1lm9d

2 жыл бұрын

8⁸9

спасибо большое, я всем чайникам чайник поеду после механики и сдачи второй раз.Муж умер и практически помоч некому, Вы единственный...Спасибо!

Любой преподаватель знает, для того чтобы ученик запомнил материал повторяется 6-8 раз. Чувствуется опытный инструктор)))

@AlexGerasimchuk

3 ай бұрын

У нас всего три урока по 2 часа вождения и сразу надо сдавать экзамен😅

Хороший ликбез для тех, кто "я всё сам знаю". Парнишка многим людям помогает разобраться в акпп. Так держать.

Михаил, спасибо Вам огромное. Начала водить 2 месяца назад, каждое Ваше видео просто находка для "чайника". Все очень доступно и подробно.

@user-vw3yw7yu1v

6 жыл бұрын

Лучше бы ты вообще не начанала водить((((

@alexnikitenko4805

6 жыл бұрын

Особенно жик , жик , жик .

@user-fl9xn5xw5n

6 жыл бұрын

Жека М на мой взгляд замечательно что она смотрит такие видео и проявляет интерес. А ни тупо взяла руль и поперла. Мужики то ни все так делают

@user-ht6cs1uz9s

5 жыл бұрын

НЕ ПОНИМАЮ ТЕХ КТО НАКИНУЛСЯ С НЕГАТИВОМ НА ОЛЬГУ. ЛИЧНО Я ЧАЙНИК. ПОЛУЧИЛА ПРАВА МЕСЯЦ НАЗАД. УЧИЛАСЬ НА МЕХАНИКЕ ПОТОМУ ЧТО У НАС В ГОРОДЕ НЕТ КУРСОВ НА АВТОМАТ. НУ И ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ . МНЕ ЭТО ВИДИО ПОЛЕЗНО НО АСАМ МОЖНО И НЕ СМОТРЕТЬ ЭТО НЕ ДЛЯ ВАС

@user-pb8mg6wn6g

5 жыл бұрын

@@user-ht6cs1uz9s не обращайте внимания на эту школоту которые вчера только сели за руль и посчитали себя за "асов". Это из тех которые забыли как сами начинали ездить, вцепившись за руль мертвой хваткой а теперь мстят за свой страх издеваясь над "чайниками" а самое мерзкое, на дороге увидев знак У стараются подрезать или "зажать" в потоке. Это не "асы" это "прокладки" между рулем и сидением. Опытный водитель всегда всячески старается облегчить проезд "чайнику" и не будет кичиться своим превосходством.

Михаил, огромнейшее спасибо. Я получила права 3 недели назад, так вышло, что за период обучения сменила 5 инструкторов, кто-то был хороший, кто-то не очень, но ни один не дал столько поезной информации. Очень благодарна Вам.

@user-ci7jg2zc6j

5 ай бұрын

Во первых завести машину не на паркинге утром не получиться да и потом тоже. Потому что ключ из замка зажигания не вынимаеться кроме паркинга ни в одном положении. Так что при заводке у вас по любому будет стоять паркинг. Хотя у Блондинок всё возможно.😂

Это он не для вас гениев снял которые через один бьются на ровном месте а для тех чтобы научились и от вас уворачивались. Молодец я даже объяснять не стал знакомой, видео показал на смотри и нервы и время сэкономил, щас ездит довольная👍

Всё доходчиво объясняете. Лучший автоинструктор 👌

Михаил вы супер инструктор, так все подробно и доступно рассказывете, что не могу не сделать вам комплимент. Как говорят: Уважуха!!!

Потрясающее видео, низкий поклон!!! Благодарю!!!

Спасибо, Михаил, вам за ваши видео.

Чуть от смеха не умер "накачать компрессию в топливную рампу" и "накачал компрессию давления в движок"

@user-nm2dk3xv3w

Жыл бұрын

Прости ему!!!

Коротко и ясно, без лишней воды.

Как всегда , ВЕЛИКОЛЕПНОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ !!!Завтра с механики пересяду на автомат...волнуюсь

Спасибо большое за видео, искала долго подобное объяснение как правильно запустить машину-автомат.

Спасибо. Как всегда информативно.

Спасибо Вам огромное, Михаил!

Видео мне очень понравилось 😊👍🤝 Мой автомат стоял 4года ! За это время ездил на другом автомобиле. И когда пришло время заводить понял что я делал на " автомате " я не помню. Пришлось посмотреть ваше видео 😊😊👍👍👍 спасибо !

Спасибо большое за ваши видео все четко понятно Дай бог вам крепкого здоровья долгих лет жизни.

Спасибо за инструктаж!

огромное спасибо за все видео!

Класс - содержательный рассказ!

Спасибо за видео!!!!

спосибо большое. ты лучший инструктор. респект!!¡!!

Очень крутой мужик. Хорошие видео.

@user-lr9wv3il6s

3 жыл бұрын

😃😄😃😄😄

Спасибо вам большое!Благодаря вам я научилась ездить на автомобиле)Продолжайте в том же духе!)

Спасибо большое..Все понятно и доступно. !

да нормальный видос, я вот не ездил на атоматах, глянул с удовольствием

"Левую ногу мы тут не используем вообще". А у меня ее и нет, оттяпали пол года назад 😥 поэтому взял с такой коробкой. До этого 12 лет на механике ездил и этих мелочей не знал. Спасибо за вводный курс. Осваиваешься за 1 езду и не паришься

@Chechen-ks4wi

Жыл бұрын

В Украине Оттяпали?

@muravay

Жыл бұрын

@@Chechen-ks4wi нее, опухоль в коленке выросла не оперируемая.

@Chechen-ks4wi

Жыл бұрын

Это плохо, сочувствую пусть у тебя будет всё хорошо

@Julyy77742

Жыл бұрын

Главное, что живой! Выздоравливайте! ❤

@muravay

Жыл бұрын

@@Julyy77742 спасибо вам! Поддержка близких и друзей помогает. И ваши сообщения тоже приятно читать 😊

Ещё есть защита от "дурака" , ключ не высунешь пока не поставишь на паркинг

@skirnir-atf

7 жыл бұрын

Всегда бросал на нейтрале и ключ дастаётся без проблем

@user-px1io7hn2t

7 жыл бұрын

Skirnir atf машина какого года???

@skirnir-atf

7 жыл бұрын

2004

@axedrew

6 жыл бұрын

Странно. Моя 2001 года не дает вытащить ключ без паркинга

@skrolla

5 жыл бұрын

у меня 2003 год, ключ можно вытащить вообще в любом положении, даже при работающем моторе. Очевидно что систем много используется.

Ой все просто и понятно, буду ждать новое видео, спасибо большое и огромное😘😍👍

Браво очень помогает ваши уроки!!!Спасибо!!!

молодчик! хороший инструктаж, от и до рассказал! жикжикжикжик))

Спасибо. Узнала новое для себя😀

👍👍👍а при запуске движка на автомате на педаль тормоза нажимать или просто поставить туда ногу?

Скажите, нужно ли держать рогу на тормозе, когда заводишь машину (хотя ж на паркинге стоит). Просто все говорят по разному

сделайте лучше обзор как правильно пользоваться поворотниками.

@dakekhangereev7293

6 жыл бұрын

😂

@user-pc9ej9if4k

6 жыл бұрын

Alex Ugolkov ничего сложного, когда едешь налево - включаешь правый поворотник, а направо сворачиваешь включаешь левый, а лучше сразу оба поворотника, для этого сразу включить аварийку, чтобы со всех сторон видели твой манёвр.

@LLI_A_TT_A

5 жыл бұрын

Как багажник открывать расскажи,а то я заебался ломом вскрывать,всю краску схуярил

@dashagavrilova5088

3 жыл бұрын

А ничего удивительного, как-то решила машину продать. Приехали два "товарища" смотреть, сели поездить попробовать, и собственно поворотники они не умеет включать, потому что стеклоомыватель это у них был правый поворот, так что не плохо бы снять и такой обзор.

@Lenar_Lenar1

3 жыл бұрын

Для бмвистов полезно будет

Спасибо, Михаил!

Подскажите: автомобиль (мистсубиси лансер 9 2003 года пруль автомат)при переводе рычага акпп в положение драйв или заднюю передачу ,машина делает небольшой рывок ,или правильнее слегка дёргает вперёд (1 раз) после этого плавно стартует и плавно переключает все передачи ,то есть рывков ,пинков больше никаких нет вообще! Идеально просто ,даже не чувствуешь. Что это может быть? Или это так должно быть? Проверил масло в акпп уже темное.. Надо менять. Может быть из за масла это?

подскажите пожалуйста как правильно запустить двигатель с кнопкой Старт-Стоп. Если я ее нажимаю не выжав тормоз, включается только зажигание. Для завода машины необходимо нажать педаль тормоза. На всех ваших видео вы делаете акцент что нужно подождать пару секунд чтоб бензонасос создал компрессию в топливной системе на этапе зажигания и только потом заводить машину. С кнопкой тоже так надо? Безопасно ли для машины если я сразу заведу ее "с тормозом"?

спасибо большое

При запуске автомибиля обязательно через тормоз заводить или можно без нажатии тормоза?

Михаил, как всегда все доступно объяснил, Лайк. А вот глушить, на нитралке можно?

Спасибо большое!

Я ещё пользуюсь стояночным тормозом,особенно на уклонах ,чтобы не было эффекта раскачки.

А мне интересно, говорят когда короткие поездки, акб не дозаряжает генератор, можно ли солнечными, панелями дозаряд сделать? не снимая акб с авто? С контролером разумееться.

Обясните пожалуйста про кнопку овердрайв, как её и когда использовать, спасибо

Большая благодарность!

Спасибо Хотелось бы видеть вас в тифлисе...взял бы уроки по городу

михаил спасибо вам огромное, ви лучшии.... суперр.....

Объясните все-таки блондинке: нужно выжимать тормоз при заводе или нет? У меня АКПП заводится без выжатого тормоза. Но мнения вокруг разделились... Понятно, что безопаснее с выжатый тормозом, а с точки зрения механики?

Привет вам такой вопрос у меня:у меня тоже коробка автомат когда утром завожу на паркинне у меня толчек.как будь то у меня механика в скоротье стоит.но машина не ездит конечно потому что на паркинге стоит.но толчек есть.знаете почему?

Здравствуйте, а как долго держать тормоз в морозную погоду?

Подскажите , а если не дожать тормоз и включить передачу д, что будет?

Выжимать педаль тормоза при запуске двигателя АКПП не обязательно. Необходимость выжимать педаль тормоза, запуская двигатель на машинах с коробками автомат, схожа с аналогичными ситуациями, которые возникают у автовладельцев на механике, когда отдельные автовладельцы выжимают педаль сцепления. В последнем случае считается, что подобным способом можно существенно уменьшить нагрузку на стартер, продлевая жизнь как МКП, так и самому сцеплению с навесным оборудованием. Если же говорить об автомате, то необходимо сказать, что механической связи тормоза и двигателя тут нет. Также автоматика не связана с педалью, поэтому, теоретически, выжимать тормоз при запуске двигателя УЖЕ НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Однако большинство таких автомобилей имеет в руководстве по эксплуатации рекомендации от автопроизводителя всё же во время запуска двигателя выжимать педаль тормоза. При этом каких-либо дополнительных объяснений, по какой причине следует нажимать на тормоз, ОБЫЧНО НЕ ДАЁТСЯ Первые коробки автомат имели полностью механическое управление, соответственно электроника на таких АКПП после выключения двигателя не переводила коробку передач в режим Паркинг, а все такие работы требовалось выполнять автовладельцам самостоятельно. Поэтому в прошлом не редкость такие ситуации, когда машина с автоматом заводилась, когда селектор находился в положении ДРАЙВ. В итоге автомобиль мог сразу начать движение, в особенности часто подобное отмечалось зимой, когда блок управления двигателем повышал обороты, что позволяло поддержать правильную работу мотора. Тогда как на современных коробках автомат прямой связи селектора и активированных режимов трансмиссии нет. Всю такую работу проводит автоматика, а как только водитель остановил машину и заглушил двигатель, электронные мозги АКПП переводят коробку передач в режим Паркинг. В подобном случае выжимать педаль тормоза, заводя двигатель автомобиля, уже не требуется, так как полностью исключена вероятность самопроизвольного неожиданного для водителя движения автомобиля.

Что за машина? Сколько видел японок с автоматом, на всех переключение селектора автомата с паркинга, при заглушенном двигателе, возможно только при нажатии дополнительной кнопки.

на механике тоже бывает защита от запуска мотора с включенной передачей. Например стартер запускается только при нажатой педали сцепления.

Можно ли глушить машину на D ? И только потом ставить на паркинг и вынимать ключ?

Михаил,снимите видео о том как ,, прикуривать,, аккумулятор,если он разрядился.Я попала в такую ситуацию,нашла водителя,готового помочь:), но мы обе не знали как правильно действовать,по телефону муж комментировал.Я думаю такое видео многим будет полезно

@skirnir-atf

7 жыл бұрын

Как поступал я в такой ситуации + к + (красный провод) - к - (чёрный или синий провод) машина донор не глушил (так как там микролитражка и аккамулятора на 40Ач мне мало) после подключения садитесь и заводите как обычно всё запускается ОК З.Ы. неслушайте умников, которые говорят подключать к корпусу авто - вы портите краску, а к корпусу прямо ат АКБ и так идёт провод 16мм2 - корпус итак подключен.

@user-ij9sb5pc8f

7 жыл бұрын

Ваш способ хорош, но для старых авто где мало электроники... Когда ездил на жигулях так же делал, пересел на леганзу и спалил блок предохранителей и генератор.., поэтому лучше просто соединить аккумуляторы, подождать пару минут и заводиться, просто чужая тачка воспользуется зарядом вашего АКБ. А, время на ожидание необходимо для выравнивания потенциала в вашем АКБ.

@skirnir-atf

7 жыл бұрын

У меня инжектор (японец) - ничего страшного, всё работает (так пускался и так пускал, не один раз) Даже пару раз ездил без АКБ Если просто соединить АКБ, то может высасать энергию из донора, в итоге и акцептор не завёлся и у Вас батарея села Возможен другой вариант - соеденяем, ждём 15-20 минут (акцептор подзарядится), глушим донора и пускаем акцептора (если пару раз не пустился, снова повторяем подзарядку)

@user-ev3bl7sk9b

7 жыл бұрын

Михаил Денисенков

@user-ws7sb5wx8o

7 жыл бұрын

Skirnir atf

Александр добрый день .уменя вопрос ?уменя акпп переключается при высокам обороте .притом акпп заводится на режиме драйф .это как панять .обесни пажалуста если знаешь

Удивительно! Гениально!

надо снять видос о том как правильно открывать окно в машине.

@frediclanwarswf6934

6 жыл бұрын

ага и как вставить ключ в зажиние чтоб никто не накосячил бл

@user-di2nk6zo9i

6 жыл бұрын

Maks maksimiljanic Хихих

@asdrubale2

5 жыл бұрын

Maks maksimiljanic А ещё как правильно пользоваться унитазом 🚽.

@friend6097

5 жыл бұрын

))))...

@user-cv8ly6rw7s

5 жыл бұрын

кирпичом))

Поддерживал информационно

Сделайте, пожалуйста, плейлист с уроками на автомате, а то приходится долго искать видео

Может ли машина поехать если стоит на D передаче. Автозапуск

Всё нормально.Хорошее видео автора.

Подскажите пожалуйста, возможно ли завести мотор на АКПП, если сел аккумулятор? С МКП можно завести с толкача, а как быть если АКПП.

@user-mn8sr4re7u

2 жыл бұрын

У нас в Баку заказываешь такси и говоришь нужен водитель с прикуривателем и обходиться за 200 рублей

Подскажите есть ли какой нибудь смысл когда на улице минус включать нейтраль на автомате при запуске, просто у меня проблемы со стартером, ездил думал заменить его, но мне сказали менять его не нужно просто почистили, стало получше но всё ровно если хотя бы -5 то начинаются проблемы, туго крутит как я понимаю когда включена парковка то стартеру при запуске нужно раскрутить и коробку и двигатель, а если включить нейтраль на выключенной машине что нибудь изменится или это не чего не даст, допустим когда у меня механика была там проблем таких не было, сцепление выжимал и всё.

@skirnir-atf

7 жыл бұрын

Автомату никак не уменьшишь нагрузку, что N, что Р - это одна и таже передача (нейтраль), просто на Р ещё блокируется выходной (а не вход) вал коробки. Те кто говорят что Р это эквивалент включённой передачи, то те или незнают конструкцию или сильно упрощают (для новичков). По факту Р не присоеденяет двигатель к трансмисии, а присоединяет выходной вал коробки к корпусу коробки штифтом (если нужна схема, то поищите видео про разборку автомата)

Все ещё актуально 👍

За съёмку видео... лайк...

Спасибо большое

Спасибо! У меня как раз Гетс на автомате.

Скажите пожалуста на палажени S можна ити на крутой падием или на D ити уменя Хонда Акорд 8 Яже новичок буд добри Я вь другом Стране живу

У меня на мерсе 1990г.движок заводится на положение D. Случайно завел она и дернулась. Почему?

Если запускать двигатель зимой на паркинге, а потом трогаться ,то в морозный день может порваться трубка масляной магистрали потому,что селектор проходит через индикатор задней передачи и в коробке , холодное масло создает избыточное давление. По- этому зимой, в мороз нужно заводить двигатель на нейтрали.

Ааааа, а я-то думал, почему у меня не с первого раза заводится!.. Спасибо :)

Мой учитель ❤️❤️👍

ногу на тормоз ставить или выжимать тормоз?

здравствуйте,можно ли на скорости 120 км в час,перейти на АКПП на "нейтраль" и катиться до полной остановки с работающим двигателем и вредно это или нет?..спасибо

@dodkindodkin2788

6 жыл бұрын

Борис Ромов нет!!! Коробку порвешь!!

жык жык жык ,молодец мужик хороший урок !

Очень полезное видео

Поставить на D и нажать тормоз. Заведётся или нет?

ЗА ПРАВИЛЬНОЕ ПРОИЗНОШЕНИЕ "ЗАПУСКАТЬ" А НЕ ЭТО БЛЕВОТНОЕ ЗАВЕСТИ,СРАЗУ ЛАЙК,МОЛОДЧЯГА

большой рахмет

При стоянке на ровной поверхности ручник можно не использовать?

@Killifyoufeel

8 жыл бұрын

Если хочешь чтобы парковочной механизм долго служил ставь на ручник всегда, как и написано в инструкции ко всем автоматам. Небольшой уклон и вся нагрузка масса автомобиля переходит на зубья парковочной шестерни.

Ну а что поставить на Нейтралку и поставить ручник нельзя что ли когда при приковался ?

Огромное открытие)))

а если запуск с кнопки?

Очень полезна

Спасибо! Спасибо большое! Посмотрев ваше видео ,я наконец-то завел свое авто на автомате)

Легче стало спасибо

Здравствуйте,я училась на механике и купила я автомат.Привыкла с двумя ногами ехать,то есть отпускаю газ и левой ногой притормаживаю,.Постоянно держу левую ногу над тормозом.Боязнь НЕ УСПЕТЬ НАЖАТЬ НА ТОРМОЗА😞.Плохо ли,то- что работают две ноги?И почему?…спасибо.

да он гений!!!

Михаил,подскажите,как действовать на зелёной стрелке колона авто стоит и не поворачивают...?!и я за ними....

@user-ko2dv3ks7h

3 жыл бұрын

Сигналю а они стоят.

Аффтор！Спасибо тебе！Я понял зачем мне права！Урааа

Здравствуйте, сделайте пожалуйста подробное видео про операции выполняемые со сцеплением, во время переключения на повышенную или пониженную передачу. Как это правильно выполнять чтобы коробка и сцепление изнашивались как можно меньше. С какой скоростью отпускать педаль, быстро или медленно. В одно движение, или чуть задерживая ногу. Как быстро отпускать сцепление , если нужно быстро тронуться с места при повороте ( например если встречный автомобиль уступает тебе, при повороте налево). Например у меня проблема такова: если при повышении передачи отпускаю сцепление быстро ( но не бросая педаль) , у меня происходит удар в коробке ( даже рычаг переключения передач ходит ходуном). если отпустить чуть медленнее, то удара нет., но иногда в салоне появляется запах жженого чеснока (значит получается подпалил сцепление ) Как правильно выполнять эти операции?

@vinciliti

8 жыл бұрын

с

@VoteBanan

8 жыл бұрын

+Ігор Андрушевский не тысяча, а несколько миллионов. И среди них нет ни одного, именно -ПОДРОБНОГО. Где бы было бы изложено как это делать ПРАВИЛЬНО! А я учился в автошколе, в которой инструктор даже не объяснял, как трогаться с места, не то что передачи переключать. Я учился водить именно по учебникам и обучающим видео, поэтому и такой вопрос.То что для тебя возможно является глупым вопросом, для меня таковым не является. Потому что не кому было научить и указать на ошибки.

@Mihail-Avtoinstruktor

8 жыл бұрын

+VoteBanan Думаю дело не в том как вы его отпускаете, а в самом сцеплении или что с коробкой, при таких отпусканиях сцепление гореть не должно, тойсть конечно если его бросать определённый износ конечно есть, но не настолько значительный, чтоб в салоне воняло полёным диском сцепления.

@denzabenza

8 жыл бұрын

+VoteBanan скорее всего вы просто слишком сильно давите на газ при трогании с места. и педаль газа вы случаем не забываете отпускать при переключении передач?

@VoteBanan

8 жыл бұрын

При трогании даю 1500 - 1800 оборотов. Во время переключения , на газ не давлю.

Вжик-вжик-вжик...И вся любовь))))))))))))))))))))

На некоторых машинах бензонасос начинает работать только вместе со стартером. На Toyota, например.

Спасибо.

У меня машина мазда капелла коробка передач автомат 3 дня на морозе не зовадил сегодня хотел завести не заводиться переливает что можно сделать?