How to repair a cable THIS IS THE BEST WAY TO MAKE BOBS ON CABLES
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
How to repair a cable? Today I will show you perhaps the best way to make cable bosses. This is the best way to make cable bosses. You will be surprised how simple, fast and reliable it is than riveting and soldering. In addition, this method can be used to fill any intermediate or end bosses on bicycles, moto and auto cables.
☑ LITTLE BURNER - alii.pub/5x8fpr
💡 My site - 1000ss.ru/
📌 My Yandex Zen - zen.yandex.ru/1000diy
The front window regulator on the Toyota Carina E has broken. It turned out that the cable broke on the intermediate boss, which I was repairing a couple of years ago, but in a slightly different way. Then, when soldering, he used acid, because of which I think he rotted. And it could have been done, as now, much easier and better.
Let's replace it entirely. How to repair a cable?
I bought a rope in the construction market. It is worth a penny. Length from boss to boss 185 centimeters. Center boss in the center.
The lugs will be cast from tin - this is a life hack. This is the best way to make cable bosses.
Someone will say that it is difficult and time-consuming, but you will be delighted with how simple it is. The life hack of this method is that we will have a mold for filling from an ordinary wooden block. It will save you a lot of time and hassle.
For the intermediate boss, we will select a drill with the same thickness as the cable. My drill is a little bigger, which is even better for me. Let's drill a through hole. Now we will select a drill according to the diameter of the intermediate boss. The same drill can also be used on end bosses. I'll just drain a little later. Deepen the hole to fit the boss. The intermediate boss mold is now complete. The shape of the end boss is even simpler. It will be slightly smaller. Imagine if I did it from plaster. Gypsum must be mixed, the mold must be dried. And then just a couple of minutes and both forms are ready. First, fill in the extreme boss. I marked the cable with a marker. I cut off the excess. It doesn't matter what kind of wire you make. Window regulator or handbrake, do not forget to put on it what will not fit through the lug. How to repair a cable.
In the factory bosses, the ends of the cables do not push, we will fluff it up a little. It will be safer this way. Next ... Cut off a piece of tin, put it on top. If you don't have a burner, the tin can be melted on the stove and then poured into a mold. I've already made a couple of bosses with a regular burner. And I think even such a small burner will cope with this task. Heated. Insert the cable, kind of chat a little. We will remove the excess with a knife until the tin has cooled down - this is also a life hack. If you need to trim, you can heat the tin and it will spread, or trim it with a flat file. A smooth file edge will not damage the cable. Tin is easily removed. The boss can be pulled out by poking it a little with a knife. It turned out to be a very pretty boss. And you must agree such a life hack deserves a like.
I will clean the edges with a petal circle later.
Now let's make an intermediate boss. Many people think it is very difficult.
In fact, I already filled my intermediate boss with my own hands. I filled it in and only then thought that such a video would be useful for you too. Therefore, we will make another intermediate boss on the remaining piece of cable. The cable was passed through the through hole. On the reverse side, it can be bent. We put the tin. Old tin, with slag, slag, in theory, will float up. And again we warm up. Let's help him a little. Let's chat and let it freeze. Has cooled down. Let's try to pull it out. Let's go. I didn't calculate with tin. The middle boss was supposed to be a little longer, there was not enough tin, from which the slag did not float, nevertheless, the boss turned out. We will trim it with a file.
It is better to pour over the excess and remove with a knife than not to top up. Anyway. In general, it turned out not bad.
And here is the intermediate boss that I filled in earlier. The tin was heated with a large burner. It turned out no worse than the factory one.
I adjusted the end lugs to the shape, making them a little flat and smoothed out the sharp edges.
The cable is ready. Can be assembled by hand.
If you have a different bump shape. For example, such. This is not a problem. Drill the hole for the boss from the end of the bar, and for the cable from the top. Do not forget to fluff the end of the cable - it will be more reliable.
But in order to get such a lug, the form will have to be split
Note. If you are changing the power window cable, it is important that these springs have free play.
If you don’t know what size the cable should be, make it a little longer. It is better to re-solder one more boss than to change the entire cable. Here is a small and useful video.
Now you know that this is the best way to make cable bosses and you know how to repair a cable yourself.
Пікірлер: 1 100
Привет ребята! Тросик предварительно нужно обработать флюсом либо кислотой , к тому же олово не лучший вариант. *Я провел серию испытаний с разными самодельными бобышками на отрыв.- Смотрите новое видео* kzread.info/dash/bejne/qqht1NeRha6afps.html В тестах использовал, Припой разных видов, свинец, ЦАМ, алюминиевые ремонтные прутки, гайки, луженую медь, электросварку Испытания проводил с помощью крановых весов на 500 килограмм.
@user-un5sv2pw5g
2 жыл бұрын
Ждём, мысль 👍
@user-sb1wi7sh5l
2 жыл бұрын
Давай брат, даешь новый метод. Только надо полностью расшифровать: боббит и другие термины... Думаю до нового кино мои самоделки продержатся. Лайк и подписка с колокольчиком...
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
@torXblog
2 жыл бұрын
Велосипедный ниппель для спицы из бронзы) надеваем, плющим, можно в олово окунуть для заполнения пустоты металлом) трос можно чуток распушить)
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Слабый вариант. Лучше использовать ЦАМ.
Только такие ролики спасут мир. Спасибо
@1000DIYsandAdvice
3 ай бұрын
Спасибо за комментарий. И прочтите пожалуйста закрепленный комментарий.
Берём гайку в размер , одеваем на трос , отовариваем по гайке молотком , держится очень хорошо,можно чинить даже в поле.В детстве мопедные тросики так чинили .
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
В детстве все так чинили.
@user-wi5pe9qj5l
2 жыл бұрын
Крутой лайфхак, я тоже так в детстве делал, и все было окей.
@user-valk22
2 жыл бұрын
Нагреть перед тем как молотком
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Лучше использовать ЦАМ вместо олова. Придут весы на 500 кг, протестируем и гайку.
@user-dx5vy2vw5r
2 жыл бұрын
Хреново гайкой,возле нее потом жилки отламываются.
Способ хорош но на небольших нагрузках. Для стеклоподъемника нужен обжим более твердым материалом. Я делал так, из болта нужного диаметра нарезаются бобышки, лучше там где нет резьбы, сверлится отверстие под тросик. Чтобы ровно просверлить нужно накернить и саму бобышку зажать в дрель а сверло в тиски. Потом просто вставляем тросик и сжимаем тисками. Удачи
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Я так делал пару лет назад. О чем говорил в видео. Центральная бобышка отгнила. Скоро проверим на прочность разные сплавы
@user-pc5ih3ty6h
2 жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice кислоту надо смывать
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Кислоту что между жил не так легко вымыть
@user-fz7bb9qp5l
2 жыл бұрын
Тут не дрель а станок нужен токарный или сверлильный.
@andrewvideoart6901
2 жыл бұрын
@@user-fz7bb9qp5l не обязательно, здесь сотки ловить не нужно
Я брал круглый дверной бронзовый ключ, пилил/сверлил/засовывал/паял и радовался, а ваши труды на пару дней
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Все труды ещё впереди. Читайте закрепленный комментарий
Полезно. А если в олово ,при нагреве ,добавить бронзовой пудры, получается довольно крепкая структура. Температура плавления как у олова,а на трение чуть ниже латуни. Сам был удивлён.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Можно попробовать. Кроме этого есть масса различных сплавов. Разгребусь с делами и сделаю серию тестов на разрыв.
@user-fx9kj8em9b
2 ай бұрын
А если использовать не олово при заливке а свинец?кастеты в детстве делали из аккумуляторных пластин.
@user-ne7wu4yn2d
9 күн бұрын
Такой способ, наверное, будет работать только на тросике газа в мопеде. Я когда посмотрел видео поставил лайк и сразу поехал в гараж. Был оторван трос капота. Сделал все. Но хватает на одно открытие. 4 раза переделывал. Плюнул, взял болт подходящего диаметра, просверлил отверстие чуть больше диаметра троса, засунул трос, зажал в тисках, установил на автомобиль и поехал.
Все четко по делу без лишней ботавни )как раз укорачивают тросики хороший лайфхак как говорится.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
Ну молодчпга! Я в шоке! СУПЕР
У меня на авдюхе постоянно летел подъемник... Я его чинил разов сто! Мог на спор с закрытыми глазами разобрать и собрать... Но, у меня рвало трос и с жиги, и строительные и, всяко разно. Клепал гайки... С оловом оригинально, если ещё, как предлагают, добавить медной или еще какой пудры. Весь понт именно в деревянной форме. Зачёт!
@1000DIYsandAdvice
5 ай бұрын
Понт , да в деревянной форме. Но более надежные способы по ссылке в закрепленном комментарии.
Класс👍, как один из вариантов! Спасибо!
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий.
Всё гениальное просто! Молодец автор!
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий!
Шикарный способ ремонта!
@1000DIYsandAdvice
3 ай бұрын
Не совсем. В закрепленном комментарии есть ссылка на видео с вариантами получше.
Класс даже никогда не думал 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
В закреплённом комментарии ссылка на новое видео где я провел серию тестов разных бобышек на отрыв. Посмотрите, вам понравится
Спасибо, как раз в тему. На мотоблоке пригодится, когда ремонт буду делать.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий.
@user-gk9zw6yx3d
2 жыл бұрын
Я пробовал свинец, сползает, и олово тоже сползёт, гайка м6 рулит
@user-uq6rh7jc9e
2 жыл бұрын
@@user-gk9zw6yx3d С этого момента поподробнее, пожалуйста!
@Roma_124
2 жыл бұрын
@@user-uq6rh7jc9e расплющил, обточил - вот и весь секрет
@user-uq6rh7jc9e
2 жыл бұрын
@@Roma_124 Спасибо!))
Делал 2 года назад на 3 гольфе: тросс из строймаркета с мягким сердечником, самый пластилиновый болт м6 где нет резьбы пилил на бобышки и сверлил отверстия, затем опрессовывал прессом типа ПРГ для наконечников под шестигранку. Ездит пока)
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
На кончике тросика можно было поставить точку сварки
@user-sq9ub4ez1j
2 жыл бұрын
Вместо пресса кувалда подойдёт. Потом бобышку обточить до нужной формы. Держит несравнимо лучше, чем олово. Олово на тросе стеклоподъёмника (не говоря о ручнике) - на пару раз до крайнего положения и отрывает.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Прочтите закрепленный комментарий.
Где же ты раньше был, дорогой😲😆. Только на прошлой неделе мудохался с этим тросиком. Завальцевал молотком жиклёры от жигулей и лишнее стачивал. А вот свободный ход тросика не предусмотрел, к сожалению. Наверное скоро опять придётся разбирать, так как может сорвать мою вальцовку🤔. За подсказку👍
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Спасибо. Прочтите закрепленный комментарий.
Оуительно. Пошёл тренажёр чинить 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Только не оловом. И на тренажёр я бы сделал стальную бобышку. Опресовал а кончик заварил.
Ещё один вариант тросик облудить, а потом обмотать медной проволокой и облудить! Получается супер!))
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Да. О таком варианте кто-то ниже уже писал
@user-abbadon
2 жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice К сожалению не всегда этот способ выходит. НекоторыеиКитпйские тросики хрен пролудишь, ни кислота не припои не помогают.
@OLEGIN
Жыл бұрын
@@user-abbadon вот вот
@user-ie2hh8fi6l
Жыл бұрын
@@user-abbadon всё пропаивается-просто хорошо зачищать надо,даже когда например пропаял немного-то снова поскоблить для удаления окислов и маслянных выделений из недр тросика.Несколько таких манипуляция-и тросик насквозь пропаивается оловом.И постоянно промакивать место пайки кислотой-постоянно,она выжигает всю грязь и жир.
@user-ie2hh8fi6l
Жыл бұрын
@@OLEGIN всё пропаивается-просто хорошо зачищать надо,даже когда например пропаял немного-то снова поскоблить для удаления окислов и маслянных выделений из недр тросика.Несколько таких манипуляция-и тросик насквозь пропаивается оловом.И постоянно промакивать место пайки кислотой-постоянно,она выжигает всю грязь и жир.
Супер! Спасибо за идею👍
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Отличный контент, очень професионально.
@user-cg4fr8jf9f
Жыл бұрын
Однозначно лайк
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Спасибо. Олово не лучший вариант. В закрепленном комментарии ссылка на видео где проводились испытания разных самодельных бабышек на отрыв.
Как по мне это самый лучший вариант !!!
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
В закреплённом комментарии есть ссылка с вариантами получше.
такой лайфхак заслуживает НЕ ОДНОГО, а ПЯТИ Лайков ! Спасибо Автору !
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Спасибо. В закреплённом комментарии ссылка на видео где есть варианты получше.
Очень очень полезная информация 👍😁
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
@PavelMy
Жыл бұрын
ага, когда у всех уже гидравлика , даже на бюджетных велах)
@ghenamotors2594
Жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice вам спасибо за хорошие видео👍
Спасибо. Дельный совет.
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий.
Вот по истине полезное видео! Спасибо!
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
Приветствую. Прям в тему видео 👍спасибо
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо за первый комментарий :)
Однозначно лайк. Спасибо,без лишнего трёпа. Всё просто и по делу!!!
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо тебе добрый человек. Спасибо! Деньги сэкономил
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
В закрепленном комментарии ссылка на видео где есть варианты получше.
Благодарю за познавательное видео.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Мне 57, а стаж мотоциклетный с 12ти. Всю жизнь напаивал паяльником в старые бобышки, а это не так просто. Бывает помучаешься, плюнишь, гайку на 6 сплющишь. Но это всё не надолго. А тут прямо автор, глаза открыл. Большущее спасибо!
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
В закрепленном комментарии ссылка на видео где проводились испытания разных бабышек. Конкретно этот способ не лучший вариант
@user-fy1lm4ku3o
Жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice Спасибо, я толь ко что посмотрел. В моём случае, главное сцепление и газ, с оловом самое то.
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Олово при морозе превращается в порошок. Так Наполеон проиграл войну. Используя этот метод лучше взять тугоплавкий припой. И до пайки обработать флюсом
@user-fy1lm4ku3o
Жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice Спасибо.
Спасибо, рекомендация супер. Всё получилось. Только сделал при помощи паяльника, горелкой не срасталось.
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Флюс или кислоту использовали? Держаться лучше будет
Сидел думал как припаять, а тут Ваше видео нашел. Очень помогло. Спасибо.
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Прочтите закрепленный комментарий. Там есть варианты получше.
Давно так делаю. Добавлю еще, что тросик вместе контакта с бобышкой лучше нетолько распушить, а еще предварительно и залудить паяльником. А при плавке олова надо добавлять флюс (можно использовать обычную сосновую канифоль).
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Да. Там где тросик распушил, бобышки держатся.
Я ремонтировал троса при помощи велосипедных ниппельных гаек(та что на спицу накручивается),и все работает гуд.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Такой вариант ещё никто не описывал.
@user-kd1xw2qj3g
Жыл бұрын
я так же делал
Брат от души за идею❤
@1000DIYsandAdvice
21 күн бұрын
Прочтите пожалуйста закрепленный комментарий
Видео в тему у самого скоро на нисане трос лопнет думал как замутить бобышки единственно думаю надо алюминий наплавлять он посерьезней держать будет идея с формой👍
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
В закрепленном комментарии ссылка на видео с более надёжными вариантами бобышек
@user-vi3lk4li9s
Жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice посмотрел спасибо
Промывать надо содовым раствором. Всю свою жизнь пользуюсь кислотой,а так всё правильно
@-Varius-
Жыл бұрын
Хоть кто то вспомнил химию, а то тросики уних "гниют"...😁
Хороший, полезный ролик. Понравилось.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Спасибо за оценку и комментарий.
Годный способ 👍👍👍 спасибо
@1000DIYsandAdvice
8 ай бұрын
В закрепленном комментарии ссылка на видео где есть варианты получше.
Спасибо Уважаемый!!
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий.
Идея сама отличная, мне это помогло, лайк! Только я ее доработал: не нужно никакой гарелки, это все лишнее. Нужен паяльник. И еще очень важно: для лучшего сцепления не обойтись без канифоли!
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
В закрепленном комментарии ссылка на видео где есть более интересные варианты
@user-nz2er1hw7m
Жыл бұрын
Паяльник это для гаража, а вот на мотодальняк маленький брусок, заранее просверленный и тросик с такой горелкой , займут очень мало места.
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
В закрепленном комментарии ссылка на видео где проводились испытания разных бабышек на отрыв
@user-ie2hh8fi6l
Жыл бұрын
тут не канифоль нужна а чисткровная паяльная кислота,канифоль тут не прокатит паять метал.
Олово - слишком мягкий материал, для нагруженных тросов не пойдёт.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Олово далеко не лучший вариант
@user-ik4ek6fy2f
2 жыл бұрын
добавь свинца 50 на 50 и получишь бабит
@user-ne4tm2dg9e
2 жыл бұрын
Вот вот разве что на карб на мопед .
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Думать нужно шире. Метод один а сплавов много
@user-bp8ht1qe3k
Жыл бұрын
Если перегреть как он то твёрже становится
Прикольно 😮🤙👍 спасибо, попробуем как-нибудь)
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
В закреплённом комментарии ссылка на видео где проводились испытания на отрыв разных самодельных бобышек. Олово и припой не лучший вариант
@estetvelikolepniy9619
Жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice понял 🥺 посмотрю следующее видео)
Благодарю вас за информацию
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
И Вам спасибо.Прочтите закрепленный комментарий.
У меня обычно тросик газа рвался, я гайку расплющивал и дальше ехал😃
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
С тросиком стеклоподъёмника такой вариант не прокатит ;)
@user-gk9zw6yx3d
2 жыл бұрын
Я на мотоблоке сделал также
Не знаю мне кажется что не особо будет держаться. Когда был дефицит на всё тонкие троса мы на конце завязывали узел который потом опаивали оловом не помню чтобы хоть одна оборвалась.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Прочтите закрепленный комментарий. Для себя я уже сделал выбор. Лучше всего сплав ЦАМ
@user-pv4tz5zr6b
2 жыл бұрын
Ну это было в 80-х были молодые и все надо было побыстрее.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Тогда информацию про самоделки черпали из журналов.
Здрасте. Очень хороший способ а я думал, искал где новый тросик наити. Теперь буду старый делать. Спасибо за такой способ.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо.Прочтите закрепленный комментарий.
Неожиданное решение 👏👏
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Да. И в тоже время рабочее.
интересно какой усилие выдержит эта бобышка? сделай испытание.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Думаю это вполне возможно.
@user-jm4po6hl2u
2 жыл бұрын
Самое минимальное.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Прочтите закрепленный комментарий.
Странно что попало в рекомендации, но есть своя рацуха. Прежде чем совать в расплав тросик предлагаю не пушить его, а напротив отступив несколько мм от края проколоть в тросике отверстие шилом и вставить малый гвоздик длиной в диаметр бобышки. А лучше 2 или 3 гвоздика. Бобышку будет держать не пайка, а прочность олова.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Да. Толково. Можно не гвоздики а вязальной проволокой прошить .
@Vald1603
2 жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice Согласен, тонкой сталькой, можно жилкой от другого тросика, потолще. И горелкой разогреть в стальной ложке можно и люминь и цинк. Не только олово, свинец. Цинк, ЦАМ, попрочнее будут.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Да. ЦАМ будет интересно протестировать на отрыв..
Спасибо за видео просто охр... можно . Так просто.
@1000DIYsandAdvice
2 ай бұрын
Прочтите пожалуйста закрепленный комментарий
Спасибо,очень интересно.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
После таких экспериментов года 3-4 назад, начал делать стальные из "клбасок" нарезанных из болтов анкеров, металл там чуть мягче, сверлишь под тросик нужным сверлом, продеваешь, нагреваешь горелкой, тисками зажал, ненужное обточил и все.... А паять такое себе удовольствие, олово НЕ ДЕРЖИТ нагрузок!!!!!!!!!! И заголовок поменяй.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Стальные бабышки делал таким методом три года назад. Промежуточная отгнила через три года. Заголовок нормальный. Перечитайте внимательней.
@sergeykuznetsov2049
Жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice. Есть маленькое НО, олово плохо ложится на хромированый трос.
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Тогда прочтите закрепленный комментарий
Гениально!)
Лайк за инфо.!!!!!!!
Тема опробованая и нифига не рабочая для концевых бобышек так как от более менее нормальной нагрузки они слезают
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Смотря где. Если речь о тросик ручника, возьмите вместо олова бабит.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Время показало. :) Центральная бобышка сползла. Детали в закреплённом комментарии.
@user-uq6rh7jc9e
2 жыл бұрын
Тросик не облужен. Поэтому и сползает. Что касаемо баббита... Думаю будет тоже самое. Металлл должен адгезировать с жилками тросика. Иначе сползёт.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Думаю вы правы
Гемор, конечно, но: можно вырастить на конце медный "шарик-ролик" гальваническим методом. Пожалуй, должно быть прочно.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Можно попробовать.
👍👍👍 лайк. Как всё просто, спасибо большое за идею.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Гайку одевал на тросик и плющил молотком, на мотоблоке два года на ручке газа ходит, так же брал соединитель для проводов, двумя винтиками затягивал на тросу, пару раз сползал, сейчас хорошо сидит
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Да. Гайка это классика как и синяя изолента.
Гениально. Просто гениально
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
В закрепленном комментарии ссылка на варианты получше.
Выручает крупная заклепка со стальным сердечником, который нужно вынуть. В полевых условиях сжимаем плоскогубцами, можно добавить пару шайб. Точно работает, проверено.
@1000DIYsandAdvice
Ай бұрын
Да. Вполне. Только не везде влезет по размеру.
Однозначно лайк!!!
Тодельно , Спасибо!!! +подписка!!!
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий. В закреплённом комментарии есть ссылка на видео с испытаниями разных бобышек.
СУПЕР...!!!!👍👍👍
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
Да молодец автор лайк
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий. В закрепленном комментарии ссылка на более интересные варианты бабышек
Полезное спасибо
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Надо попробывать
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Прочтите закрепленный комментарий.
Лайк і підпис! Хоча найкращий спосіб для склопідйомника це ремкомплект! 🤗
@1000DIYsandAdvice
10 ай бұрын
По ссылке из закрепленного коментария есть варианты получше
Как всегда, ЛАЙК
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Как всегда спасибо за просмотр и комментарий :)
помогло при ремонте тойоты карины )
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо большое.
@1000DIYsandAdvice
4 ай бұрын
И вам спасибо за просмотр. В закрепленном комментарии есть ссылка на видео с вариантамм получше.
Прикольно 👍 на заметке
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
Красавчик.отлично)
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
Я использовал для тросика сцепления обычную гайку под диаметр 6мм и молоток с наковальней. 4 месяца полёт нормальный.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Да. Это уже классика как и синяя изолента
Супер! Большое спасибо!!!
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр. В закреплённом комментарии есть ссылка на видео с испытаниями разных самодельных бобышек. Там есть и поинтересней вариант. kzread.info/dash/bejne/qqht1NeRha6afps.html
большое спасибо!! лайк
@1000DIYsandAdvice
10 ай бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо брат!
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
И вам спасибо за просмотр и комментарий. Прочтите закрепленный комментарий.
Спасибо , полезно и поучительно!
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий. В закрепленном комментарии ссылка на видео с краш тестами разных самодельных бобышек.
Подобрал гайку, вставил в трос, прихватил полуавтоматом, обточил, работает.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Я тоже так делал на тросике побольше
Дядька ты лучший! Миллион лайков тебе!👍
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Посмотрите видео из закреплённого комментария.
Я в дорогу всегда брал гайку на восемь (штуки три) и мотолок. Временно опять же. Хотя у меня на эмке (Урал первый м72) стоит до сих пор. Езжу правда редко.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Гайки это классика!
афигенно, а то тут мне товарищи французы хотят вместо троса втюхать весь стеклоподъемник в сборе за 65000, дело то 100 рублевое!
@1000DIYsandAdvice
6 ай бұрын
Лучше сделать ремонт так, как я делал в видео по ссылке в закрепленном комментарии. Будет надежнее.
Отличное видео
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо большое
@1000DIYsandAdvice
Ай бұрын
Прочтите пожалуйста закрепленный комментарий
Век живи век учись 👍 Зачётное видео!
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
В закрепленном комментарии ссылка на видео где проводились испытания разных бабышек на отрыв.
Молодец!!!
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий. И прочтите закреплённый комментарий
Идея неплохая, но видно что электроникой мало занимался, нужно бы тросик облудить, там где распушаешь его, кроме кислоты есть много флюсов, да той же кислотой, только промыть потом... Когда облуженным кончиком макаешь в расплав, то также желательно будет уже лужёный тросик, поелозить по расплавленной канифоли или др. флюсе, тогда послужит, особенно если свинца в припое 60 и более % Показанным образом припой не "женится" с тросиком, а просто держится за счёт его "шершавости", соответственно при нагрузке, припой просто выдавливается из тросика...
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
:)) Вот писать умеете. А читать похоже нет. В закрепленном коментарии ссылка на видео где проводились испытания разных бабышек на отрыв. Там есть и про кислоту. И про лужение.
Спасибо!!!
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
И вам спасибо за просмотр и комментарий. И прочтите закрепленный комментарий.
млять так просто !! .. спасибо . я так затупил . узлы на тросе вязал .. реально тупняк .. спасибо !
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Более удачные варианты пайки бобышек есть в видео по ссылка в закреплённом комментарии.
Спасибо !
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий. Ссылку на видео в закреплённом комментарии видели? Там есть варианты бобышек поинтереснее
Я несколько лет ремонтировал стеклоподъёмники. В общей сложности отремонтировал больше пятисот. Самое лучшее это использовать обыкновенную гайку маленького диаметра. Никогда не подводило. Гайку надеть на тросик и несколько раз ударить молотком. Держит изумительно. А если лопнуло пластиковое крепление то выручала обыкновенная мягкая проволока примерно 2,5 - 3 мм диаметром.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Чуть позже проведем серию испытаний на отрыв с разными способами.
@user-dj2nd2dg2p
2 жыл бұрын
Главное не переклепать гайку, а то жилы перебивает и на долго не хватит.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Об этом сказано в новом видео , где проводились тесты с разными самодельными бобышками. Ссылка в закрепленном коментарии.
так же можно сделать но уже со свинцом. Обычные рыболовные дробинки плавятся на ура.
@1000DIYsandAdvice
2 ай бұрын
Да. Олово не лучший вариант.
Эти способы были , придуманы еще в 190....Г И тогда эти способы имели ЛАЙК . Аффффффффффффффтору можно только ПОЛлайка поставить за то что, напомнил
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Ошибаетесь. Эти способы были придуманы ещё в середине 17 века. Вам пол спасибо за комментарий.
Возможно для промежуточной имело бы смысл проколоть тросик куском какой нибудь проволочки и поверх неё уже залить. А так выглядит удобно, при случае попробую. Спасибо.
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Да если тросикисредней бобышки прошить одной жилой того же тросика, и задудить с флюсом то будет гораздо надёжнее. Использовать лучше не олово а тугоплавкий припой
Я для бобышек использовал медные коннекторы для электропроводов. Сперва надевал на тросс, затем болтиком затягивал. А под конец заливал олово. Но все равно долго не держался, максимум больше пол года. И кстати, внутри троса была тряпочная нить, когда вода попадает тросс начинает гнить. Стеклоподъемник тойота карина е.
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Да. Нить нужно удалять. Был у меня косяк.
@stanleegt
11 ай бұрын
Тоже юзаю электроколодки. Только без всякого олова. Держит на ура.
@1000DIYsandAdvice
11 ай бұрын
:))) Я рад за вас. Наверно это тример какой-то где нет никакого усилия.
Когда велики ремонтировал использовал гайки и молоток. Такие тросики как на видео обычно рвались. Можно совместить, сделать петлю на гайке, запрессовать молотком и залить красиво оловом/свинцом как на видео.
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
В закреплённом комментарии ссылка на видео в котором проводились испытания разных самодельных бобышек
@YoutubeBobr
Жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice Что смотреть то :) Я сам лично проводил испытания :) Гайка однозначно лучше
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
@@KZreadBobr :))) правильно не смотрите. Гайка лучше и лапти лучше чем красовки.
@YoutubeBobr
Жыл бұрын
@@1000DIYsandAdvice Вы лапти то в живую хоть раз видели?
@1000DIYsandAdvice
Жыл бұрын
Даже одевал. Будете флудить - забаню
Гениальные БАБЫШКИ😂👍
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Уж какие есть ;)
Спасибо
@1000DIYsandAdvice
6 ай бұрын
И Вам спасибо за просмотр и комментарий.
Попробуйте всё то же самое но цинком, достаточно легкоплавкий металл, в разы твёрже олова и со сталью спаивается замечательно без флюсов, китайцы вроде в основном из цинка и делают
@1000DIYsandAdvice
2 жыл бұрын
Скоро попробуем. Но лучше использовать не цинк а сплав из цинка ЦАМ. Прочтите закрепленный комментарий
Рахмет!