Спасибо за ликбез,ваши лекции очень необходимы !!!,потому что нынче каждый должен быть сам себе мастер,на рукожопых мастеров надёжи нет,кругом безграмотность и бизнес.

Спасибо огромное дай Бог вам здоровья,очень познавательный урок.

Спасибо.Смотрю ваш канал все понятно как в автошколе.Разживали до нет, остаются проглотить все досконально👍👍👍👍👍

Спасибо РУСЛАН (подписка однозначно) 👍👍👍Сейчас очень сложно найти того кто в этом разбирается - в основном вся работа нынешних ((мастеров))сводится к замене датчиков больше ни хрена не умеют

@user-pt1ck1we8y

7 ай бұрын

ну не знаю.может вам не попадались норм мастера.я 15 лет отъездил без проблем и возникла она наконецто..обратился в первый попавшийся сервиз ближе к дому называется..честно скажу-меня там чуть не облизали..в переносном смысле конечно..все нашли и сделали за 3 часа.в это время я сидел пил чай и смотрел какой-то боевичек ..хотя признаюсь все было на нервах..на нервах потому как 2 месяца пытался сделать сам..но не было мощьного совта.или как там-крутого компа размером с оку.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ. Всё понятно Руслан здоровье вам 🤝 и удачи

Вот это видос ,супер пояснительный и познавательный

Предельно ясно, уважение автору.

Супер! Браво! 👍👍👍 Удачи! И спасибо.

Здравствуйте спасибо большое за полезный видео урок

Спасибо, большое! Шикарно отличное видео!

Слава богу!!!наконец то понятное объяснение !!!несколько часов потратил,на поиски работы дроссельной заслонки!! ❤️❤️❤️💪💪💪👍👍👍

Вот это я понимаю - объяснил. Огромное спасибо👍

Руслан, молодец, я тоже крутил холостой ход на газу и выхадил в такие результаты, но у меня получалось не всё так методом тыка. Сейчас сделал как советует РУСЛАН и получилось всё легко и быстро, здоровя и удачи желаю, ТЫ. щадиш наши нервы и деньги, МОЛОДЕЦ!!!

@user-vf5dp4sr9c

Жыл бұрын

Здравствуйте. Прогреть двиг это я понял. А когда выдернуть фишку с рхх? Прогреть , заглушить, выдернуть и завести? Или прогреть , выдернуть, заглушить и завести? Или прогреть , выдернуть и настраивать? Или прогреть, заглушить, открыть зажигание, выдернуть, выключить зажигание и завести?

Спасибо огромное Тёска за видео .ато замучился с Нивой Шевроле .Буду пробовать по твоему.

Привіт, дуже чітко, дуже технічно! Дякую за роботу. Лайк, все як треба...

Молодец автор, очень доходчиво, грамотно, умеет подать материал

Лайк однозначно!!! Так держать!!!

Ланос 1.4 двигун МЕМЗ-317 це проходив САМ .ДЕНЬ ловив щоб виставити датчик ДПДЗ ухо розточував . Дякую за інформативне відео 👍👍👍👍👍

Прожал лайк насквозь. Спасибо

Очень подробно и понятно. Спасибо

Очень полезная инфа, и качественно изложена!👍 Сейчас возьму тестер и буду делать танцы с бубном😁

Спасибо за консультацию это то что надо

Спасибо за урок.

Спосибо большое, не давно купил нексию и отрегулировал заслонку на зазор, всё заработало✌

супер пояснительный и познавательный

Спасибо большое за информацию.

Знает что говорит.респект!

Спасибо, как раз актуально .

Молодец , все доступно обьяснил. То что раньше смотрел ролики, все это туфта, Руслан спасибо👍🤝

Руслан ассаламуалайкум! Спасибо за обяснение тебя! Столько смотрю ролики но еше не видел ктота как ты обяснил и показал подробно и доходчио! СПАСИБО👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@Ruslan-K

2 жыл бұрын

ассаламуалайкум!

Очень доходчиво всё объяснено грамотно Спасибо большое побольше бы таких специалистов которые грамотно так объясняют

Пчелу в ухо сразу! Лайк прожат!

МОЛОДЕЦ ОТЛИЧНО РАССКАЗАЛ ВСЕ ЯСНО И ПОНЯТНО

Большоя спасибо. Руслан.

На днях у меня Сенс станет послушным🤗🤗🤗 как всегда полезное видео!!! Я б и 100 лайков не пожалел...

Умный мужик подписался лайк , хоть у меня и иномарка

Теперь я знаю. Спасибо, разжевали отлично.

Заранее спасибо Вам большое!

Прочитайте про адаптацию датчика положения дроссельной заслонки на системе без винта FAS.В эбу есть переменная напряжения сигнального вывода 3-х контактного датчика.Если вы неправильно установили ДПДЗ и на сигнальном вывод светится 0,9 вольт к примеру- выполните процедуру адаптации ДПДЗ и переменная примет значение 0,9 в.ТОЕСТЬ ЗНАЧЕНИЕ 0,9 Вольт будет соответствовать 0 % открытия дросельной заслонки.Вполне нормальная систем.Смысла городить еще 1 провод вообще нет - также требуется регулировка положения корпуса ДПДЗ.подумайте сами.

@Ruslan-K

2 жыл бұрын

ну это если программа есть. а если нету в гараже?

@AlexSanders12

10 ай бұрын

Единственный комент по сути. Нечего пилить, выставлять и т.д. У меня на ланосе 1.5 ЭБУ адаптирует эти два датчика на дросселе и не нужно ничего делать. Если не понимаете в электротехнике, не лезьте.

@AvtoRem

6 ай бұрын

Очередное словоблудство. Компьютер думает. Компьютер будет думать когда ему дадут возможность думать, а когда ему задают параметры по которым компьютер должен работать и не о чем ему думать. Вы прямо ИИ подключили к ДВС.

@-7-7-7-7-7-

Ай бұрын

​​​@@AlexSanders12на ланосе с заводов ставили 4 разных ЭБУ вы уверены что все блоки так могут . И по-моему там ничего не калибруются просто регулятор холостого хода компенсирует

Вы просто спаситель!

Душевное спасибо.

Блин, месяц мучался,не мог не чего сделать, пока не посмотрел ваше видео, и сразу же все стало на своё место)))) спасибо, помогло очень сильно))))

@user-eb5zq5sv5p

2 жыл бұрын

Так что в результате сделал дроссель?

Хорошая подача. лайк и подписка.

На Ниве 2001 года "невменяемая" система никогда не сбоила в течение 20 лет. Контроллер Bosch MP 7.0. ХХ как гвоздями прибитый был 800 об/мин. чистить узел надо почаще канал ХХ и будет всё ок

@Slavyanskij_Duh

2 жыл бұрын

Насчёт частой чистки то думаю это лишнее, вот я не чистил дроссельную заслонку целых 8 лет, недавно решил её снять и промыть, не могу сказать что она была слишком грязная, практически не было грязи, автомобиль ВАЗ-2114... Езжу исключительно на 95-ом бензине... Снял и промыл дроссель в связи с причиной провала холостых оборотов + иногда машина глохла при сбросе газа, по итогу как оказалось умер регулятор давления топлива...

@artemr.6806

2 жыл бұрын

@@Slavyanskij_Duh если рхх на подшипниках, и вращается, лучше почистить, смазать и не лазить туда, пока проблемы не появятся)))

@Slavyanskij_Duh

2 жыл бұрын

@@artemr.6806 Согласен... )

Красавчик.! Всё чётко...

Пришлось зайти на ютубчик, лайк поставить...

подписался , просто молодец вы!

Этот болт, который трогать не нужно, трогали рукожопы на СТО, умудрились даже сломать. :))

@Ruslan-K

2 жыл бұрын

так и живём

Нам бы такие мастера 😔

Низкий поклон за желание помочь людям!Лайк и подписка!👍👍💯

Просто молодец, даже нет слов. 👍

Спасибо объснили

Привет, а я не могу отрегулировать ХХ на семёрке уже совсем отчаялся. До меня бы тронут заводской винт дроссельной заслонки. Супер объяснение, попробую отрегулировать.

@user-qh9wu2vd8c

2 жыл бұрын

ХО 840-880 по программе опендиаг, но двигатель как бы подергивается на хо. Проверил все абсолютно. По программе все работае идеально. Какой то передерг есть.

@user-ig5zo2fc5k

2 жыл бұрын

@@user-qh9wu2vd8c Если ошибок нет и обороты стабильные,то лучше не лезть,работает и работает

@kaprissio

2 жыл бұрын

@@user-qh9wu2vd8c может быть подвисание клапана

💪💪💪💪 таааак , с первого раза не всё понял , но разберусь с невменяемой нексией , 👍👍👍👍👍 , спасибо

Спасибо👍👍👍

Все правильно, я себе нексию так и настроил. Газ 4 поколение.

Забыл рассказать про два патрубка, соединённых с задроссельным пространством на ВАЗах, верхний-с картером двигателя через клапанную крышку, нижний через адсорбер с топливным баком. Под эти патрубки в таблице смесеобразования ЭБУ добавлено топливо для переходных режимов холостого хода

Отлично.

Неемия доканала уже , сделал временно аналог вменяемого ) винт закрутил чтоб заслонку приоткрыть на столько пока рхх уже понижать обороты неможет , ну и сместил датчик заслонки в туже сторону

Интересная информация, спасибо! Толко вот интересен один момент, на матизе и спарке заслонка со вторым каналом, а дпдз трехконтактный. Это я к тому что не совпадение с информацией в данном ролике. Что можете об этом сказать?

Мужик, спасибо за разжёванную конкретику!!! А то развелось тут фуфела бестолкового со своими тупыми советами типа колёса подкачать, или фары протереть. Сам я механик безупречный, 60 уж стукнуло, но вот с электроникой всё никак не было надобности по-жизни подружиться, да вот на старости купил себе Ауди а6 с4 кватро 2,6 АВС и столкнулся с проблемой ХХ, стал решать, то был нестабильный прыгал от 800 до 1200 периодически, начал немножко включать мозги, заменил кое какие датчики, провёл адаптацию, сделал сброс ошибок, теперь ХХ стабильный но высокий 1250, подозреваю до меня какой-то тупорез нахимичил с упорным винтом ДЗ, руки блин для лопаты а они в электромеханики. Благодарка те!!!

Незабываем что чтобы выполнить эти настройки необходимо проверить дымогенератором колектор на отсутствие подсоса воздуха либо вы точно знаете что таковой отсутствует. Потомучто если подсос есть а на РХХ выставите 21 очка(или стантартный показатили) а болтом отрегулирирете заслонку то вероятней всего она упрется в корпус

Спасибо за Ваши ролики. Они очень помогают тем, кто в этом не разбирается, но хочет сделать своими руками, или не имеет возможности относить регулярно деньги криворуким стригунам, которые перебирают пол машины за наши деньги, а проблемы не решают! 1.Правильно ли я понял, что при выключении зажигания рхх устанавливает клапан в режим хол.хода на количество шагов (мм) заложенных программой, независимо от правильности регулировки винта дроссельной заслонки и прочих факторов, только РХХ должен быть исправен. После этого я могу снять на прогретом двигателе колодку с РХХ, завести двигатель и добиться винтом необходимых оборотов хол. хода? 2. Т.к. при запуске даже прогретого двигателя обороты повышенные, то получается при включении зажигания клапан РХХ уходит с режима ХХ, видимо, на обогащение топливо-воздушной смеси. 3. Если на прогретом двигателе работающем на ХХ снять фишку и потом выключить зажигание, шток клапана РХХ, может находится не в тарировочном режиме хол. хода?

@user-pt1ck1we8y

7 ай бұрын

первое-правильно.но если вы его сняли то меняйте при отключеном зажигании снятии клеммы аккумулятора. и никогда не выдирайте штекер на работающем двигателе-это может привести к слету проги в аварийный режим.после установки нового нужно несколько раз включать выключать зажигания с промежутками по времени и только после заводить.авто с винтом мне не попадались..обычно копм все решает и зачем этот винт я не понял .то есть возможно он работает но система в мазгах заложена все контралировать-она просто будет что то прижимать что то повышать а по сему данный винт-некчемен..это мое мнение оно может быть ошибочным.

Провёл эксперимент, в подтверждение или опровержение слов автора. Ланос 1,5 опыт был на бензине. Замерил напряжение на стандартном положении датчика, показало 0.55в.Распилил уши, добился 0.44в.Обесточил борт сеть, что бы сбросить ЭБУ. Потом запустил мотор, прогрел, подключил тестер к дпдз, и начал плавно проворачивать дроссель. Как только напряжение на датчике дошло до 0.5 в, начался резкий подъем оборотов, до этого напряжения реакции почти не было. Я удивился и даже обрадовался, что автор был прав, что до 0.5в ЭБУ считает что дроссель закрыт. Но решил убедиться, и выставил на датчике 0.49в, и повторил опыт, и какое же было моё удивление, когда мотор начал набирать обороты уже при 0.55в.Выставил на датчике напряжение 0.55в, повторил, и подъем оборотов был уже 0.61в.Тоесть ЭБУ принимает за нулевое положение дросселя любое напряжение дпдз, если ЭБУ был сброшен. А реакция на педаль газа начинается, когда напряжение поднимается больше, чем 0.06в от первоначального напряжения.

@jonasuznys3387

5 ай бұрын

Ниспорю с Автором так как правды не знаю, но у меня всех етих регулировок ваапще нету. Опора в внутри и без разбора недоступна и нерегулируемая. Втарое што есть, дачик рапознания где находитса заслонка. И што самое интересное, ано уже без каких то трюхчихся поверхностеий, то есть, на дачиках Хола. (Знаю из за таво, што пришлось разбирать. Застрягивало. И так, как ано управляетса моторщиком, если спирали не справляетса, пока двыжок открутят обратно, проходят недопустымые временые задержки.)

Респект 👍👍👍👍👍

Видишь датчик положения дросельной заслонки,нет..а он есть..)))

@Ruslan-K

2 жыл бұрын

)))

Золотой ума !!!!

Добрий день, пане Руслани, ваші відео судові. Де можна знайти інформацію/книгу/інструкцію про будову та параметри автомобіля ЗАЗ Сенс?

Если уж так хочется чтобы был этот обходной канал с жиклёром fast,его можно самостоятельно туда ввинтить из какой нибудь трубки. Но я бы искал решение проблемы без этого обходного канала.

Спасибо большое, очень всё доходчиво и толково расказано! Скажите, у меня Mazda 323f ba дросельная заслонка Z2 на датчике положении заслонки 3 провода, вместо винта упора заслонки стоит ещё 1 датчик с 1 проводом подключения, и так же есть винт регулировки холостого хода. Если я правильно всё понял, Датчик упора заслонки, это и есть 4 провод на фишке с значением 0. Если всё правильно понял, то у меня дросельная стоит, как во втором случае, а не как на сенсе. Суть проблемы в данный момент у меня, такая, что я снимал дросельную заслонку и полностью ее перемывал! но по не знанию, я снимал датчик положения заслонки, ну и крутнул этот датчик упора заслонки.... в вашем случае, просто винт. и теперь машина просто словно с ума сошла, 3500 держит, что холодная, что горячая. Мои действия были такие, подключив мультиметр, датчик положения заслонки, был выставлен на 0.51, а вот как только докручиваю датчик упора заслонки, там маленькая такая кнопочка, так вот, как только докручиваю до упора к заслонке, машина резко с 3500 сбрасывает на 500 и так по кругу, получается плавают обороты. Из вашего видео, если ж опять таки я правильно понял, нужно сначало отрегулировать Винт(он же в моеём случае датчик упора заслонки), отрегулировать именно зазор, после уже выставлять датчик положения дросельной заслонки, и уже регулировать винтом холостого хода, и добиватся необходимые свои 800-900 об\м. Заранее благодарен за ответ. Уже 3 дня мучаюсь с этой проблемой. Да и ещё скажите, в данный момент у меня не работает генератор, тоисть отсувствует зарядка. Это может влиять на обороты двигателя? Плюс ко всему я снимал трамблёр, тем самым сбил зажигание. Как итог делая выводы, не в своё оправдание, скорей всего я растроил всё что только можно, и теперь только комплексный подход по настройки авто! Начать с регулировки зажигания, методом установки трамблёра, потом выставления зазора винта(датчика) упора заслонки, и уже после выставлять 0.35-0.45 датчика положения дросельной заслонки, и в конце подрегулировать винтом регулировки холостого хода! Я правильно построил цепочку? Ещё раз спасибо, видео шикарное и чёётко обьясняющее процесы, которые происходят в дросельной!

круто-а есть такое же подробное видео про регулировке прогревочных оборотов? у меня на двигателе 1AZ-FE равчике прогрев начинается с 2000 оборотов а в мороз и больше бывает-при прогреве падает до 750-хотел бы с 1500 прогревать как у всех

Норм. Подписался

Руслан есть вопрос,выставил 21 шаг как ты говорил,все вышло 21 на холостом ,дпдз 0.45 ,но теперь в делко в графе смесь постоянно горит бедная смесь,а раньше это значение прыгало бедно богатая,что не так сделал

Здравствуйте, дпдз в 0% 0,43в рхх 40шагов, попробовал как вы рассказали откл. рхх и завести двс обороты поднялись с установленных 900 на 1450. Если я правильно понял надо закрутить упорный винт, правильно? Спасибо и лайк

Здравствуйте. У меня один вопрос. В каком случае нужна такая регулировка дросселя? Сегодня купил и установил новые Рхх и Дпдз на свою 2112. По причине временами нестабильных холостых оборотов при старте авто, даже на горячем двигателе. Теперь вот посмотрел видео ваше и думаю а надо ли мне регулировать теперь все эту систему...

Добрый день. Подскажите пожалуйста🙏 Дэо Джентра 1,5 ( b15d2) положение дроссельной заслонки 16,08%, заданное положение 8%, абсолютное 16 %. педаль акселератора D 8%, E 9%. обороты двигателя 784. Показатели на холостом ходу в прогретом состоянии. Расход топлива на 60 км. 12-15 л.

Здравствуйте, а вы не настраивали дроссель ниссан Максима механика?

Руслан, если можно расскажите про то же ,но для ЗМЗ . Многие волговоды будут вам благодарны !!!!!

@Ruslan-K

2 жыл бұрын

та всё так же. только конструкция каналов другая

Сколько шагов должен иметь рхха при настройке ваз 2112 2007 8 клапанов За видео спасибо большое

Здравствуйте,скажите,а на логане первого поколения аналогичная регулировка как на ланосе?

Лайк!!! 285 Удачи!!!

Все супер👍👍👍 Но не могу пойти эту процеду зделать! Сколько должен выступать шток рхх на прогретом ваз2112 16кл. За ранее сильно благодарен

Не подскажете а как отрегулировать холостой ход на WV с двумя дроселями где рхх шторка как на газ 406 мотор. Для справки мотор PB 1.8.

Самое полезное и понятное объяснение! Супер!!

Добрый день. Подскажите пожалуйста как отрегулировать дроссельную заслонку на хендай соната тагаз 2.7.

ДОБРЫЙ день! Как регулируется холостой ход Мицубиси 4G94 GDI ?

На моем Mitsubishi Lancer 4 1992 года двигатель 4G15 GLXI система такая. Как с правой стороны, но ДПДЗ( md614510 ) трёх контактный. Хотелось бы понять как его регулировать правильно. А то в нем и сам черт лазил.

Спасибо большое за информацию. Получается что информация о нанесении на дз твердой смазки которая засыхает и убирает полностью зазор в дз полностью не верна?

@Ruslan-K

8 ай бұрын

верна, если есть канал с фас винтом

@user-es6hm7bl5i

8 ай бұрын

@@Ruslan-K Добрый день. Канала с фас винтом нет. Калина 1.6 8 Кл.

Руслан эту тему изучил как таблицу умножения школьник так диванные эксперты в ауте

Всем доброго времени суток! Почитал комментарии. Практически ничего не смыслю во всех этих дебрях, ролик посмотрел. У Руслана добавились новые термины: мурзилка😂😎🖒

@user-vg2sr9rw8f

2 жыл бұрын

Это мануал к твоему двигателю

@user-sb1wi7sh5l

2 жыл бұрын

@@user-vg2sr9rw8f Спасибо, Сергей! Это то я понял😂😂😂😆😎 Я к тому, что особо не смыслю в этих вольтажах, амперах. Но ролики Руслана смотрю как минисериалы. Просмотрел практически все видео про АКБ и красивую бабу с сиськами..😉

@user-vg2sr9rw8f

2 жыл бұрын

Лучше одаптацию дросиля делать на сто у профисионала у которого есть приборы и опыт а так большинстве случаев зря потраченое время и нервы, удачи надорогах не жезла не гвоздя

Не можем излечить Лифан бриз. Обороты живут своей жизнью. Рхх, дпдз меняли. Если на прогретой машине в момент когда холостые в норме отключить штекер с рхх машина работает хорошо обороты в порядке все прекрасно.

Руслан, подскажите пожалуйста как на сенс 1.3 установить тахометр и какой?

Сделал вывод,что каждый должен заниматься своим ,полез,вобще перестала нормально ехать,!буду искать грамотного человека!

Доброго времени. Авео 1,5 заводиться и первые две минуты работает ровно, потом начинает троить и глохнет. Опять завожу и всё по кругу, не зависимо холодный мотор или прогретый. Подскажите, пожалуйста, куда копать. Заранее спасибо.

Здравствуйте, скажите пожалуйста, Опель Вектра а с16 нз,так же настраивать?

Руслан можно вас попросить регулировку на двигатель газели 405й

Добрый день У меня Ланос 1.5 плавают обороты холостого хода. На датчике дроссельной заслонки показывает 0.8в. Я так понимаю, что должно быть не больше 0.5. Подскажите пожалуйста что делать в такой ситуации. Покупал два новых , показывает тоже самое.

Скажите пожалуйста как выставить шаг на регулятор холостого хода? Инжектор Митсубиси каризма 1.6 2001г.

Spasibo can. Iz Uzbekistan

Благодарствую. А на Митсубиси (Вагон) вменяемая система? Мне пришлось трогать винт, ибо обороты совсем упали и двигло глохло.А теперь вот иногда ХХ до 1500 об/мин. Задолбало...

@Ruslan-K

2 жыл бұрын

вменяемая