Самый лучший канал для водителей Хонда одиссей 👍👍👍 привет из Кыргызстана

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Лестно 😁 Спасибо за комментарий 😁

Это ты хорошо придумал! Молодец 👍 . А я то и так и сяк с нижним болтом капец вспотел ! Спасибо за видосы

Хорошие видосики! мало совсем по нашим одиссеям в сети что есть!!@

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Спасибо, что поддерживаете канал лайками и комментариями. Это мотивирует снимать новые видео.

@Max-hj8ts

3 жыл бұрын

@@Remontnik_ обязательно конечно процветания вам и каналу

@Remontnik_

3 жыл бұрын

@@Max-hj8ts Спасибо.

Ни секунды лишних слов. Спасибо! Когда возил Одиссея в сервис (я и сейчас то далеко не знаток)), думал что парни разводят, типа "ключ волшебный сломался, спецсварка нужна". Немного поковырявшись, не только в авто, уже не один ключ перепилил-переварил. Магазин = склад заготовок)))

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Да спец инструмент иногда нужен прям хитрый, хитрый) И, кстати, при сборке двигателя, такой хитроты инструмент вообще не нужен)) При правильном алгоритме, не требуется изловчаться))

@alexandergrigoriev8503

3 жыл бұрын

@@Remontnik_ так алгоритм приходит во время еды.. тьфу, опять слова перепутал, придется переварить.. под другим углом... )))))

@Remontnik_

3 жыл бұрын

@@alexandergrigoriev8503 🤣🤣🤣👍 опять теплица превратилась в транспорт?)))

@alexandergrigoriev8503

3 жыл бұрын

@@Remontnik_ ..теплится то, что переварилось в транспорте. Ох уж этот "великий, могучий, правдивый.."

@Remontnik_

3 жыл бұрын

@@alexandergrigoriev8503 🤣🤣🤣👍👍👍

Да, молодец что такие видео выкладывает автор. Часто помогают. Однако, по поводу ключа! Накидной трещеточный ключ оптимальный вариант и не нужно ни чего мудрить. Пользуюсь такими давно, особенно когда не возможно использовать головки в трудно доступных местах.

Юбилей!!!1.5 тысячи механиков)

Спасибо дружище! Сделал по твоей рекомендации ключ, открутил без проблем!

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Молодец, что сравился😁

👍👍👍 Отличный видос.

Клбчи с большим загибом - тема! Еще есть ключ-кардан, тоже тема, типа торцовый но ручка изгибается

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Согласен, но не было такого в наличии.

Я откручивал сначала крышку, потом сам клапан. Для удобства окручивал ЕГР торцовым на 12. А втек головкой на 10, на головку насадку-переходник под маленькую трещетку. В этой насадке есть отверстие боковое под вороток. Туда 6гранник - и круть

@Remontnik_

2 жыл бұрын

То что сразу открутил соленоид это правильно, чтобы потом не зажимать снятый клапан в чем придется)

Накидным только перевернул и только так сорвал .Сварки оказывается мне не хватило,все перепробовал .😅 А так идея 😊

Здорова братец

Заложил герметик в канал прокладки оригинальной ! дал просохнуть.! Выступала почти на миллиметр. Поставил на место два года утечки нет.

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Согласен, но герметик- лотерея. Бывает усыхает и течь через него

Один спец в ковычках сказал что надо снять всасывающий колектор а всего то надо было открутить два болта. болты Бали под звездочку я их поменял под ключь

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Забавно!

Сначала нужно снять ЕГР! Потом все болты можно без проблем открутить с помощью накидного ключа - 1 болт и трещотки 1/4 - 2 болта.

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Как бы не так! 3й раз меняю прокладки vtec, это самый надежный способ с подрезанной головкой или с загнутым накидным ключом.

@aleksandrsergeev1226

3 жыл бұрын

@@Remontnik_ Я пишу для тех, кто будет снимать клапан, пользуясь обычным накидным ключом на 10 и набором головок с трещоткой 1/4.

@user-qw1fy2ig5v

3 жыл бұрын

Нифига! Исключение загнутый накидной

На Н22А на корпусе соленоида болт стоит с торца, а на других вместо болта датчик масла! Вот как раз про нему нет инфы нигде

По воле судьбы 27 лет не ездил за рулём. И вот купил хонду аккорд универсал 1993 г с одиссеевским двигателем f23а. Сын мой хондовод, но у него были и есть только Цивики. С ним выбрали этот аккорд, с контрактным мотором. Знающие, насколько надёжен этот двигатель - F23А?

@Remontnik_

5 ай бұрын

Мотор надёжен. Не хочу обесценивать другие марки... но этот очень надёжный. Учитывая как я ему накаливал до отсечки. Был однажды пробег 100км с оборотами 4000-6200.

@user-zp7kj5hz6w

5 ай бұрын

@@Remontnik_

@user-zp7kj5hz6w

5 ай бұрын

Спасибо. Морально поддержали. @@Remontnik_

Чтобы открутить втек нужно и открутить клапан егр?

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Нет не нужно. Просто надо было егр проверить. Его же не сложно открутить 😁

Я вчера открутил этот нижнии болт накидным на десять за пять минут снял почистил карпом прокладку не менял небежит масло норма

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Если смотрели внимательно видео, то я показал, что есть разница в накидных

@user-qw1fy2ig5v

3 жыл бұрын

...если накидной загнут

Здравствуйте

@sagyngaliyermekbayev3249

2 жыл бұрын

У вас канал активный?

Привет, а если использовать накидной у которого внутри кольцо-трещетка, им получиться? Такой накидной с трещеткой с изменяемым углом есть.

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Привет. С трещеткой... Возможно. Но всём равно, если ключ без наклона, там для маневра места очень мало. У меня нет такого ключа... хотел приобрести, но говорят что таким ключам большую нагрузку нельзя создавать, т.е. на срыв болтов и гаек не расчитаны они.

@AleksAvto100

3 жыл бұрын

@@Remontnik_ А такой ключ сделан как полукардан, наклоняется в две стороны. Конечно качество ключа зависит от цены, но я как то пользовался такими, в принципе приличную нагрузку выдерживают.

@Remontnik_

3 жыл бұрын

@@AleksAvto100 Раз выдерживают нагрузку, тогда можно таким ключом. Я хотел заказать несколько ходовых ключей с трещеткой, но обнаружил, что и без них справляюсь. И думаю, зачем обрастать кучей вещей. Вот только клапан VTEC немного сложней других элементов открывается, а так в принципе достаточно головок и рожковых...

@Remontnik_

3 жыл бұрын

@@AleksAvto100 Привет. Провёл сегодня эксперимент, с твоей подсказкой об этом ключе с трещеткой. И это было фиаско. Он не помещается 😉. Шланг обратки с радиатора мешает. Как раз та длина рычага ключа, что экспериментальным путем я расчитал, само то!

@AleksAvto100

3 жыл бұрын

@@Remontnik_ Понял)))...

Здорово братан у меня одиссей 2001года ,, можно ли ставить щит прибор абсолют,,

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Здарово! Можно конечно

У меня Хонда Оддисей 2002 когда мотор нагревается при торможение глохнет скажите причину Дросиль почистили бензиннасос поменяли дадчик холостого хода поменяли все равно глохнет

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Надо очистить клапан EGR. Часто из-за заклинивания штока в клапане, мотор глохнет. Посмотрите видео у меня на канале "чистка клапана egr"

Оврезал головку вставил шестигранник стандартный и обварил длинну шестигранника нужно подобрать

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Методов масса, лишь бы голова соображала))

Здравствуйте! Я тоже чистил ВТЕК как у вас. Но после сборки машина больше 4000 оборотов не набирает. Когда чистил разбирал вот эту шток или как ее цилиндр где снизу пружинка идёт. Обратно же и поставил. После сборки проехал оборот как выше указал 4000 оборотов выше не идёт. Вопрос: а есть положение сборки вот этого цилиндра с пружинкой?

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Вы наверное перепутали положение штока. Где маслоперепускное отверстие в штоке, там он садится вверх.

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Обратите внимание, что пружина которая вставляется в шток, должна находится внизу клапана втек. То есть не ближе к сооенойду, а дальше. В начале видео это видно.

@Remontnik_

2 жыл бұрын

На 1:38 в видео как лежит шток, точно так же и вставляется в цилиндр клапана втек.

Скиньте ссылку на прокладки эти пожалуйста

@Remontnik_

11 ай бұрын

Ссылка уже недоступна

Подскажите пожалуйста у меня Хонда аккорд 2000 года у меня нет тяги и машина будто захлёбывается как решить проблему

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Однозначного ответа не существует. Причин миллион. Но скорее всего у вас инос поршневой группы. Двигатель за это время слишком сильно износился.

а где заказывали прокладки на vtec?можете скинуть ссылку?

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Прокладки есть на алишке... легко можете найти

@saypbeatzz

3 жыл бұрын

@@Remontnik_ спасибо

Брат скажи у меня Хонда Цивик 1.5 был а паставили 1.4 а 1.4 не была витек места а чё будет паставили машина заводится едит но холостой ход не держит оборот плавают

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Если холостой ход не стабильный то этл не из-за VTEC.

Этот клапан втек на 3 литровой одиссей! Где он стоит подскажите пожалуйста! Спасибо

@Remontnik_

2 жыл бұрын

На трехлитровом не приходилось рпзбирать

Здравствуйте у меня масло течет от этого клапана что делоть подскажите

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Замените на клапане vtec прокладки на новые.

Здравствуйте У меня тоже дв F23A масло от за ены до замены литров 2 Эсли поменять как вы делали поменять колечки и маслосемные колпачки перестанет или нет но пробег 323тыс

@user-xm2co3py1s

3 жыл бұрын

Осенью сделал кап.двигателья. От замены до замены ноль

@user-lh4ry4rw9u

3 жыл бұрын

@@user-xm2co3py1s и сколько на ремонт ушло с работой?

@user-xm2co3py1s

3 жыл бұрын

@@user-lh4ry4rw9u Я в Киргизии живу ремонт дёшево. За работу отдал 5000т на запчасти около 16000т ушло

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Да должно помочь замена колец, поршней, вкладышей... но это так... лучше откапиталить и расточить цилиндры под ремонтный размер.

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Супер. Похвально!

Подскажите пожалуйста сколько вольт на саленоиде?

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Когда включается, то напряжение бортовой сети 14,2В

@user-zk2ne2se3l

3 жыл бұрын

Спасибо

У меня там уже масло течёт ни как не могу найти резинки уплотнения,

@Remontnik_

3 жыл бұрын

На аликке заказывал... оригинал бешенных денег стоит... ссылку позже скину в описание видео

@user-xm2co3py1s

3 жыл бұрын

Я сегодня купил Алмаз 1000сом

@user-sj1ie3kg4k

3 жыл бұрын

@@user-xm2co3py1s купили полный комплект или только резинку? И где именно вы купили

@user-xm2co3py1s

3 жыл бұрын

@@user-sj1ie3kg4k Зачем полный комплект. Комплект 5000т.сом.В Кудайбергене Авто мире

@Remontnik_

3 жыл бұрын

@@user-xm2co3py1s поздравляю

Здарова мужчины, подскажите как беду победить теперь... Хотели открутить датчик холостого хода на f23a, которая в неудобном месте за дросельной заслонкой, Нижний болт Грани скользанули 🤐😥 пистец на 10 пролетает, 9 мало, незнаю чем выкрутить, он к таму же прикипевший, и места там писдец как тесно... 😣Впуск снимать аще не хочется, Как можно победить?

@Remontnik_

Жыл бұрын

Снимай полностью дросельную заслонку, нормально закрепии ее и выкрутишь

@user-rt5ks4zx7x

Жыл бұрын

С дроссельной нет проблем, я имею в виду про датчик который за дросельной на выпуске, там по о диагонале 2 болта на 10, верхний удобный отошёл, Нижний труба ( так не лазил больше...

@Remontnik_

Жыл бұрын

@@user-rt5ks4zx7x если не получается без снятия ДС снять датчик ХХ. То снимай ДС уже от впускного коллектора и откручивай датчик

@user-rt5ks4zx7x

Жыл бұрын

Да я в курсе как снимать, я про то что грани сормали болт полукруглый😮там место очень мало даже балгарка не подлезает, хз чем откручивать... 😥

@Remontnik_

Жыл бұрын

@@user-rt5ks4zx7x мини дремлером нарезать насечку и ударной отверткой открутить

Просто надо было загибнуть ключ

@Remontnik_

Жыл бұрын

Сломается хром

У меня на хонде одиссее на холостых 5000 тысячи оборотах отсечка подскожите кто знает

@Remontnik_

3 жыл бұрын

Если на "холостых", т.е. стоя на месте, то выше 5000 об.не может быть. А если в движении, то Возможно, что проблема в этом датчике. Возможно и свечи пробивают... чем выше обороты, тем сильнее шьют на массу, а не на электрод свечи. Возможно и другие узлы... При такой причине не мало проблемных мест в авто.

@user-qv7uf3qg2r

3 жыл бұрын

@@Remontnik_ ну незнаю он уменя в гору плохо тянет на кикдауне стойт на месте может каробка

@Remontnik_

3 жыл бұрын

@@user-qv7uf3qg2r Возможно и коробка. Трудно вот так сразу диагноз вынести, не проверив то на что подозрения падают. Коробка буксует, если со спокойного стиля вождения переходите в более динамичный?

@user-qv7uf3qg2r

3 жыл бұрын

Наверное всетаки каробке износ..подозрение есть фрекционы

@user-qv7uf3qg2r

3 жыл бұрын

А что больше 5000тысяч оборот не дает это надо прошивку делать нужно

Не кто причину не может найти

@Remontnik_

2 жыл бұрын

Какую?