Honda NC700X / NC750X 2012-2020 R-GAZA Touring Crash Bars Installation
Автокөліктер мен көлік құралдары
How to install R-GAZA touring crash bars for Honda NC700X / NC750X 2012-2020 / Установка туринговых дуг R-GAZA на NC750X / NC700X 2012-2020.
Показываем и рассказываем как все сделать быстро, просто и без лишних движений!
Для клиентов из стран Таможенного Союза (Россия, Беларусь, Казахстан):
Туринговые дуги: spbmoto.ru/detail/kletka_moto...
Защита Картера: spbmoto.ru/detail/zashchita_k...
Багажная Система: spbmoto.ru/detail/bagazhnik_s...
Our new touring model of crash bars perfectly fits all NC700X / NC750X model years (2012 -2020) and modifications (with automatic DCT transmission or without).
We send our products worldwide!
www.ruchkagaza.com/product-pa...
Installation of these crash bars is a fast and easy operation (with simple hand tools) but if you are not sure in yourself we recommend to use a help of a qualified mechanic.
#ruchkagaza #nc750x #nc700x #hondanc #hondanc750x
Пікірлер: 12
Some additional information for people who use this video as a guidance for 2021-2023 NC750X. 1. The torque for 4 x 12M engine bolts is 54N*m (from Honda manual): Front lower engine hanger bolt: Qty 2 / 12mm / 54 Nm Upper engine hanger bolt: Qty 2 / 12mm / 54 Nm 2. You need to release this black cable 2:30 from clips to get to this bolt 3. Do not tighten anything until all the 4 parts are attached together properly 4. You are gonna need a 19mm socket to tighten bolts that comes with the kit.
@bobu32
10 күн бұрын
Thanks. Perhaps you know whether the crash bars decrease the max lean angle? Does it touch the ground before the steps?
@SamuelBSR
10 күн бұрын
@@bobu32 I know, these crash bars do not decrease the lean angle. The steps will touch the ground first.
А на Интегру 700 есть такие же дуги?
Они кажется очень сильно торчат в стороны, дуги почти на ширине руля?
@RGAZA
Жыл бұрын
Дуги НЕ шире руля, в пробках маневрировать не мешают.
@Sandrokeerikek
Жыл бұрын
Тоже заказал себе еще зимой, и да, смущает эффект раскрыленности верхней части дуг, но, мне кажется, в выборе между эстетикой и защитой, лучше выбрать защиту. На днях буду ставить.
Скажите, пожалуйста, при смене масла с фильтром требуется демонтаж дуг?
@RGAZA
3 жыл бұрын
Можно не снимать, а только отпустить по точкам крепелений что бы было удобнее снять штатный поддон.
@johnlazar3133
Жыл бұрын
It can protects the handlebar and foot rest too? In case of fall ?
@SamuelBSR
Жыл бұрын
@@RGAZA Неправильный ответ :) Для замены масла и фильтров дуги вообще трогать не надо (в т.ч. их крепления), доступ к основному фильтру есть снизу, а вот чтобы получить доступ к второстепенному фильтру-картриджу, нужно отпустить по точкам креплений штатный поддон, а не дуги, при этом полностью снять поддон не получится, да и не нужно, а доступ к крышке фильтра будет достаточный для замены фильтра. Говорю как владелец NC750X 2022 с установленными вашими touring дугами, масло с фильтрами менял сам недавно.
@4trvl
2 ай бұрын
@@johnlazar3133 handlebar seems to be protected, footrest - not sure, need to test