Honda Jazz Hybrid 2022 жжёт резину! Наш тест драйв!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзья автомобилисты, всем привет!
На видео самая необычная машина на которой нам когда либо приходилось ездить. Могу сказать смело что инженеры Нonda превзошли сами себя и сделали самый универсальный и функциональный городской автомобиль. Не зря это многократный автомобиль года в Японии и поверьте это дорогого стоит.
То что умеет этот компактный малыш не умеет никто в классе!
За фасадом этой 4-х метровой милашки прячется мощная электрическая силовая установка, огромный по меркам класса салон, энергоёмкая и плотная всеядная подвеска на металлических подрамниках с плавающими сайлентблоками. Также тут мега низкий расход топлива в городе. Honda заявляет про 2.4 литра на 100 км, но реально тут 3.5 л на 100 км и это просто супер показатель для всех машин в классе! В машине 10 AIR BAG, полный пакет активной безопасности, адаптивный круиз контроль, отличная настройка шасси и управления, хорошая шумоизоляция. Благодаря электромоторам и стабильной тяге в 250 н.м., мы получаем отличное ускорение и возможность управлять машиной в заносе, что согласитесь недоступно никому в классе! Машина дарит эмоции и прощает грубые ошибки в управлении, такая настройка идеально подходит как для новичков, так и для активных и опытных водителей, для плохих дорог.
Ещё нам понравилась премиальная музыка, в Jazz можно слушать часами джаз, рок и это вам не никогда не надоест.
Вывод:
Если вам нужна безопасная и компактная городская машина с просторным салоном, с минимальным расходом топлива, максимально динамичная и комфортная, она перед вами!
На этом всё, всем кому нужен подобный автомобиль советую сделать тест драйв и задуматься о приобретении! )
За предоставленный автомобиль мы хотим поблагодарить официального дилера Хонда ВИДИ Инсайт honda-kiev.com.ua/ru/, а также менеджера по продажам Светлану Савинскую и руководителя отдела продаж Никиту Феденко.
Если у вас будут вопросы по данному автомобилю пишите, мы всем ответим!
На этом всё, всем до новых встреч!
Для удобства просмотра используйте тайм коды:
00:00 - Начало
00:43 - Первый раз за рулем
02:48 - Заезжаем на заправку/расход
03:27 - Потеет стекло?
04:20 - Тест на трассе - 155 км.ч.
06:52 - Дрифт на кольце, проверка курсовой устойчивости
09:59 - Выезжаем на бездорожье
12:27 - На электротяге едем по льду и снегу
13:20 - Форсируем водные преграды
17:05 - Замер ускорения №1
18:39 - Замер ускорения №2
19:29 - Замер уровня шума
24:35 - Камера заднего вида
26:14 - Сборка Япония - Токио, мыть мотор запрещено!
28:15 - Посадка сам за собой и волшебные сидения
29:29 - Сравнение с Toyota Yaris Hybrid
30:23 - Обзор HONDA JAZZ CROSSTAR Hybrid New 2022
33:25 - Сравниваем интерьер
40:28 - Активный шумоподавитель
42:06 - Тестируем музыку
47:05 - Волшебные задние сидения
47:36 - Раскладываю задний ряд, 2 места для отдыха
49:11 - Минусы
51:16 - Пару слов про дизайн
53:41 - Обзор LED фар
54:56 - Задние фонари лед + галоген
55:54 - Замеры яркости света люксметром
57:13 - Цена и наличие
Пікірлер: 44
Менеджер под успокителями, а обзорщик под адреналином?)
@Kulik777
5 ай бұрын
Да я тоже заметил этот дуэт 😂😂😂👍👍👍🤝
Для города идеально! Достаточно компактный, маневренный, экономичный.Не смотря на внешние габариты в внутри очень просторный.Ждём ещё новое видео и отзыв счастливого владельца о реальном расходе топлива 👌🤞
@b.g.theprinceofrp.3906
10 ай бұрын
Для города идеально для трассы превосходно.
Обзор понравился, большое спасибо!
@avtorv
11 ай бұрын
Пожалуйста, удачи
Спс за обзор
Жирний лайк за вишиванку!
а как же nissan note e-power? он прямой конкурент fita!
спасибо Бро за обзор
@avtorv
2 жыл бұрын
Рад что информация пригодилась!)
@user-cp6te8fd8d
2 жыл бұрын
@@avtorv сейчас выбираю машину, живу в Израиле, много езжу в городе, целый день за рулём! Езжу на Киа стоник, 1 литр турбо расход 12 литров на 100 км, это ж ужас, работаю на бензин) так что склоняюсь к Хпнде джаз)))
вибачте не згоден з висновком про 16 колеса. 16 це розмір диска, а діаметр колеса однаковий 16 і 15 диска. тому комфортніше навпаки саме на 15 диску де повітря в шині більше. вже хочу цю машину!
@Kulik777
5 ай бұрын
100%!!! 🤝
Чудовий огляд.
Підкажіть, будь ласка, скільки реальна витрата пального на трасі у режимі 130-150 км/год?
Спасибо за обзор. Только как джаз ведёт себя на подъёмах? Если придется остановиться на подъёме,держится ли машина,не возвращается?
@avtorv
Жыл бұрын
Пожалуйста, проблем и отката нет, можно комфортно ездить в горах.
С таким я бы сказал бодрым движком макмимальная скорость всего 175км/ч, а все потому что машина высокая ее аэродинамические харатеристики низкого уровня, на 155 км/ч на трассе ветер будет ее сносить и замедлять что приведет к большему расходу, а тут еще колесная база очень узкая, сцепление с дорогой так же страдает. Если не разгоняться больше 140 то все ок, больше опасно для жизни. Для пенсионеров на трассе самое то.
@avtorv
10 ай бұрын
У этой машины иная судьба и задачи, её изначально сделали для города и трафика. Я сейчас езжу по Северной Америке, тут в городе никто быстрее 55-60 км.ч. вообще не ездит, школьные зоны только 30 км.ч., а на хайвей 90-100 и 110 км.ч. потолок скорости. Есть конечно некоторые любители погонять, но тут есть и полицейские засады и штрафные баллы и высокая страховка. 90% авто не ездят быстрее 120 км.ч почти никогда, соответсвенно проблем ни каких нет с высокой скоростью, в городах также полно камер и скрытой полиции, тут легко можно попасть в суд и лишиться на время авто за грубые нарушения ПДД. Исходя из перечисленных условий скорость можно смело ограничить на 150 км.ч..
@user-ul5by6bw1m
9 ай бұрын
Это для города ёпта
@viktoregorov4957
5 ай бұрын
и долго собрался ехать на ней со 155км/ч?))))))для нее макс 110комфорт-120 потолок
Мне понравилось про ровную ПАНЕЛЬ , да действительно все водители своего авто прям мечтают Разложить бутерброды , прям на панели НАРЕЗАТЬ салат какой нибудь , хлеб нарезать , да что там наконец то теперь можно свободно разрезать АРБУЗ на панели и спокойно поесть ,,, вообще если бы сделали козырёк над приборкой то вид бы был намного лучше , а так реально вид дер...мовый ..... Дизайнеры испортили такую машину , ведь прошлое поколение Красота Красивая ,
@avtorv
Жыл бұрын
Вы не поверите, но в США - Канада, так все и делают, все постоянно и везде едят в авто, делают бутерброды, чистят фрукты прямо в салоне, бургеры и кола на панелях, тут это массовая культура, особенно если ехать в природные парки. Я недавно ездил с знакомыми в горы и мы накупив в Tim Hortons еды и разных напитков на 5 пассажиров, постоянно жевали всю дорогу в новом Mercedes за 127.000 и всем было пофиг на кожаный перфорированный спортивный салон!) После приезда авто просто едет на мойку, тут она стоит с салоном 85 - 95 долларов, а портальная 19-25 долларов без салона.
@user-oo8qb3ub4z
Жыл бұрын
@@avtorv Да я не против , что такое имеет место быть , И коров в салоне перевозят , Но это делают маленький процент людей , Основная масса стараются держать машину в чистоте постоянно ... А вообще ДА дизайнеры постарались , машина стала ( давайте будем честны и прямолинейны ) УРОДСКАЯ !!!! Я вообще хочу ФИТ , предыдущее поколение - красавец ! Но я не хотел ни вариатор ни робота , узнал что хонда начала ставить другую коробку как на акве НО оказалось ТОЛЬКО на этой уродской модели ! В техническом плане новый фит мне нравится НО панель и внешность ЭТО ТРЫНДЕЦ ....
Смотрю видос до покупки в Израиле, война в разгаре, кто же тогда мог подумать что такое случится… Порадовал продавец в вышиванке :) Слава Украине и нет войне 🇺🇦❤️
@avtorv
Жыл бұрын
Спасибо!
А че только женщины на этой машине должны ездить, исходя из комментариев в видео
@b.g.theprinceofrp.3906
10 ай бұрын
Не обращай внимание на малолетних уёбков.
30 косарей за А класс, это перебор..)
@avtorv
Ай бұрын
Да, цена не маленькая
Что за день вышиванки? Увидел что менеджер вышиванки - передумал у него покупать! 🤦🏻♂️
@aleksamarskyy2908
Жыл бұрын
Купляй ладу гранту в заліссі.
@zampolit7993
8 ай бұрын
Lada Granta Forever😂
Разгон 0-100 Honda Jazz Hybrid 2022 kzread.info/dash/bejne/dK19zJayZdPFfJs.html
Слава зсу! Обзор супер! Ярис или джаз?
@avtorv
Жыл бұрын
Спасибо! ) Ярис меньше в салоне, тут уже нужно выбирать по размерам и задачам.
@user-cp1xc8qn9d
Жыл бұрын
@@avtorv а по надежности?
@avtorv
Жыл бұрын
Обе модели ходят хорошо, это Японцы и они консервативны в подходе к качеству, но Honda всегда была технологичнее и тут интереснее настройка шасси и компоновка кузова, да и удобнее она, а это очень значительно!)
@user-cp1xc8qn9d
Жыл бұрын
@@avtorv спасибо.
@sniperoulis
2 ай бұрын
@@user-cp1xc8qn9djazz