Honda Jazz Hybrid 2020 - компактный городской автомобиль по цене полноценного кроссовера. В чем подвох? Мы знаем ответ
Жүктеу.....
Пікірлер: 231
@paulband26553 жыл бұрын
Рауль, больше юмора нужно! У тебя хорошо получается. В этом обзоре прямо блистаешь)) Про куры гриль огонь))))
@user-rm3kp3fk6t
3 жыл бұрын
Это тебе что, 95 квартал что-ли, нам нужна инфа об авто а не пол часа смотреть на то как автор пытается "смешно шутить"
@paulband2655
3 жыл бұрын
@@user-rm3kp3fk6t Так тебя ни кто не заставляет смотреть. Иди ищи более унылую подачу материала. Поверь, хватает. И не нужно писать "нам", отвечай за себя.
@ronjuliana37203 жыл бұрын
37.400 $ Это её цена у нас в Израиле. И берут. И я возьму видимо через год, так как тогда моему Джазу уже исполнится 3. Тому, кто "подсел" на эту тему - уже не соскочить! После всех просмотренных обзоров на разных языках и небольшого собственного тест драйва - это самый прикольный и объективный обзор! Молодец! Всем Шалом из Израиля!
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Jazz критикуют только те, у кого его не было. Кто хоть раз попробовал- хочет ещё. И да, израильские цены на авто - это что то особенного!
@ronjuliana3720
3 жыл бұрын
@@Kopernik777 Налоги, Сэр 😉
@dbobbi
2 жыл бұрын
Вот год прошел, доллар упал, налоги поднялись и теперь самая дешевая модификация Comfort стоит уже 40 тыс зеленых, это не считая годового сбора. Шалом.
@ronjuliana3720
2 жыл бұрын
@@dbobbi Буду брать где-то в июле
@dbobbi
2 жыл бұрын
@@ronjuliana3720 Какой именно? Comfort или покруче? У меня цивик 4д, менять машину думаю в мае, жена хочет срв, но на него пока нет цены, цивик 4д уже не продают, только 5д
@etimonov3 жыл бұрын
Спасибо за интересный тест-драйв!! Будет интересно посмотреть сравнительный тест Хонды, Мазды и Тойоты
@user-ts4th1bp7v3 жыл бұрын
Привет из Хабаровска. Ждал тест этого малыша))
@2hpcomua
3 жыл бұрын
Велкам)
@user-yy8wf1pz5m
3 жыл бұрын
Ждал фита, а вперед посмотрел джаз)
@endorphinity3 жыл бұрын
Отличное авто, как второй автомобиль в семье. Нишевое, но своих покупателей найдёт. По совокупности качеств (компактность, практичность, экономичность) , трудно найти подобное, КМК. Цена кусается, но, кому дорого, - не задерживаемся тут, салоны KIA ждут вас, будущие владельцы "спортеджей".
@user-lo9tb4lr6l3 жыл бұрын
Отличная работа! Спасибо за интересный обзор не самого интересного автомобиля, на первый взгляд)
@Toster_M3 жыл бұрын
Шикарний огляд авто! Хоча, і належу до категорії осіб, які мріють, щоб пересісти із хетчбеку на кросовер, все ж це авто доволі цікаве. З іншого боку, було б неймовірно цікаво якраз подивитись CHR та CX-5, які в межах однієї і тієї ж ціни. Сподіваюсь, що імпортери не злякаються тюльки ))))
@Vikzvv3 жыл бұрын
Спасибо, Рауль, за очередной гибрид. Очень интересно, как всегда. Думаю, основная причина высокой цены - как раз гибридные технологии. Да и Хонда никогда не была дешёвым брендом.
@edmax2705
3 жыл бұрын
Причина высокой цены: скотское отношение дилера и импортера к покупателю, особенно у хонды, компании "прайд". Продавать Малолитраж за безумные цены, да и остальные тоже
@Vikzvv
3 жыл бұрын
@@edmax2705 Ну конечно, виноват дилер. Кто же еще! Должен ведь даром отдавать, и еще приплачивать.
@yurchykv
3 жыл бұрын
Про неадекватну ціну - абсолюна правда. Напр. чому в Америці Honda CRV коштує адекватну ціну і є бестселлером, а у нас космічна ціна і мізерні продажі?
@Kopernik777
3 жыл бұрын
@@yurchykv в Штатах у Хонды свои заводы. Поэтому и цена низкая.
@getgr
3 жыл бұрын
@@Kopernik777 в штатах цену пишут без налога с продаж.
@user-rq6ld2oz8d3 жыл бұрын
Давай, Раульчик, вперед! Ждем новых обзоров HONDA! 😉😊
@wheelco913 жыл бұрын
Чекаю тест Mazda vs Toyota. І взагалі, було б цікаво бачити порівняння автомобілів по вартості, а не по класу. Думаю, більшість відштовхується саме від $$$ при виборі авто. Успіхів!
@Paracels633 жыл бұрын
Рауль как всегда на высоте!!!100 лайков!!!
@domt55313 жыл бұрын
Браво, Рауль! Суд над хондой - прекрасная идея! Но не стоит на этом останавливаться: в очереди на суд огромное количество производителей, можно целый цикл передач создать. Адвокат конечно был красноречив, но всё-таки недостаточно убедителен. Особенная благодарность за тюльку, орков и заботу об эпиллептиках. Разумеется ЛАЙК!
@user-pt1if2tj6z3 жыл бұрын
Супер , ждём сравнительный тест с Тойота.
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.
3 жыл бұрын
Сравнительный тест с Toyota Yaris уже на канале Инфокар
@-zet80103 жыл бұрын
Молодец как всегда.. Интересно смотреть.Согласен на счет подвески.. Хонда и на СR-V5 сделала изумительно комфортную подвеску.. Подтверждаю как владелец.
@alexleibovich96313 жыл бұрын
Отличный обзор ! Согласен с ниже отписавшимися по поводу юмора и т.п . Думаю , что надежность и качество вряд ли будут дешевыми ..и уверен - она стоит своих денег в любом случае . За 14 лет я владел 7-ю моделями этой компании , включая Jazz Hybrid 2-го поколения и Type-R FK2 и уверяю Вас что Honda умеет делать автомобили ! Мне кажется , что Рауль испытал не поддельные эмоции делая этот обзор и был достаточно информирован . Спасибо !!
@user-bk3bu3rx8p3 жыл бұрын
Машина очень практична и удобна в эксплуатации.!!! Но цена... за обзор лайк👍👍👍
@h.a.8652 жыл бұрын
Да было бы интересно посмотреть на батл Хонда Джаз vs Toyota Ch-R
@borisblogintravel82992 жыл бұрын
Замечательно! И по форме , и по содержанию! СПАСИБО!!!
@user-tz8ye5dg5v4 ай бұрын
Рауль, спасибо за грамотный обзор. ❤
@XPOH9113 жыл бұрын
на этой малышке ты в пробку не въезжаешь - ты в нее врываешься!)
@alexeyp88643 жыл бұрын
Спасибо за тест, давно ждал. Отличный городской авто, но не для наших реалий и не по таким ценам. Если бы они его за 550к отдавали вот это был бы огонь.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Honda этот Jazz ни на одном рынке дешево не продаёт. Немецкие и польские обзорщики хвалят машину и сокрушаются о её цене. Так что она дорогая не только для нас.
@user-zg2kf3yz9b3 жыл бұрын
Отличный автомобиль в своём классе, для выполнения той каждодневной рутиной работы,для которой его и создали.И Honda есть Honda.....
@nikolaskovalenko61133 жыл бұрын
Даёшь сравнительный тест!
@user-sm7tf2kx9e3 жыл бұрын
Новый аспект - Рауль адвокат. Силен, если что будем обращаться.
@33eden003 жыл бұрын
А я люблю Хонду. Люблю и все тут 👉 У меня уже третий Сивик. И да. Я жду новых моделей и всегда слежу 🕵️ за новостями от Хонды. Конечно не все новинки попадают к нам (Не Россия и не Украина 🇺🇦) Хонда это качество Хонда это надежность Хонда это практичность Вас ведь не смущает что Айфон 📲 тоже дорогой и люди которые его любят купят его по любой цене.
@Barmaley383 жыл бұрын
А сколько стоит ваша жизнь- может быть 27к действительно дорого! Ахахах- красава!
@user-gv8pl4zy9v3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо.
@user-mm9jp5cv4g3 жыл бұрын
Отличная машина, но увы, наши люди ментально далеки от таких автомобилей. Но верю - мы на правильном пути. Как минимум украинцы полюбили универсалы)))!!!
Как владелец фита,подписываюсь под каждым словом Рауля! И вообще пофиг,кто на чём рядом в патоке!
@torckster3 жыл бұрын
Дяка, цікаво! Буде щось про електричні автівки не за $100500 ?
@profound4163 жыл бұрын
Эх как можно было 2е и тем более 3е поколение, которые как раз блистали красотой (с пометкой в своём классе!). И бы с претензией на спорт, да на дв на них катаются в кольце, тайцы и японцы имеют целую серию гоночную для фитов. А это что за тележка из супер маркета, серая и неприметная, без претензии на спорт, это же хонда, эх Соитиро Хонда на них нет((( Я так понимаю в этом поколении RS ждать не стоит...
@kiastingerGT23 жыл бұрын
классный обзор.спасибо за информацию.у хонды все марки хороши и надежные авто.
@Roman-cv6tt3 жыл бұрын
Всё так, но нет! Это - ни в какие ворота. ☹️ (я про авто) А обзор - на высоте, как всегда! 👍
@megadatex3 жыл бұрын
Хорошая машинка, приятная, салон очень кайфовій внтури, какой-то глоток свежого воздуха чтоли
@user-rv8qg9hy1v3 жыл бұрын
Все очень интересно, но не хватило наезда на картонньій авто ;) поєтому ждем с нетерпением сравнительньій тест с полньім циклом испьітаний (разгон, торможение, "автоторможение", сравнение єффективности фар в сумерках :) ). Спасибо за Вашу роботу. Будьте здоровьі!
@MSiAventador3 жыл бұрын
Не был в Токио и Киото, но не теряю надежду подобрать правильные грибочки. :)
@user-nv2pk4ic2c3 жыл бұрын
Хороший тест. Сравнительному тесту с CH R быть. Спасибо.
@j.s.69803 жыл бұрын
Дизайн конечно на большого любителя, но кросс версия выглядит более привлекательно.
@user-vw2kk1no4o3 жыл бұрын
Японцы молодцы, боролись с задними пассажирами за место для багажа...
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Там абсолютно достаточно места. И для пассажиров и для багажа.
@user-xv2kb8vu8h3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор, круто, у меня Фит гибрид 3, бляха теперь хочется 4
@user-un6tp5gp9l3 жыл бұрын
По ходовым качествам сам был удивлён, не ожидал что такая маленькая машина будет с очень комфортно й подвеской.
@stepanb25933 жыл бұрын
Ну это не "Jazz", скорее это - "Blues"! ( За огляд 👍)
@Lyohaforever3 жыл бұрын
И всё таки она классная! Сравнение Хонды, Мерса и гранатомёта особенно понравилось)) С математической точки зрения, благодаря гибриду на топливе можно сэкономить баксов 500 в год при среднем пробеге 15 тыс.км.
@user-nw1nz6ne2t
11 ай бұрын
Есть еще такой нюанс, там коробко передач вечная двигатель атмосферный плюс хондавский думаю те кто наганяет 50 000 км в год сможет 10 лет на ней проездить) каждый год по 1500 экономить с пробегом в 50 000, и за 10 лет 15 000) но рено логан быстрее окупаеться и на трасе тоже) тот вообе вноль окупаеться)
@UnrealEngine_Master3 жыл бұрын
Хотим батл CHR vs Mazda!
@Kopernik7773 жыл бұрын
Живьём машинка смотрится чуть лучше, чем на картинке. Салон хорош. Ткань на сидухах мне очень понравилась, впрочем, как и сидухи. Управление климатом теперь с физическими кнопками и крутилками. Сенсорное беснование закончилось. Карты дверей простоваты. Практически полностью из жесткого пластика.Есть вероятность, что зацарапаются. Ну и руль не обшит кожей. Пожалуй, это все мои претензии к салону. P.S. Сегодня покатался на ней. Это кайф. Кмк, идеальный городской автомобиль.
@Kopernik7773 жыл бұрын
Автомобиль для людей, познавших Дзэн. Но кожаный руль они зажали совершенно зря. И дело не в понтах. Этот полиуретановый руль не стоек к крему для рук. Это, на самом деле, известная тема. В своё время, именно поэтому, купил кожаный с разбора.
@freund8713 жыл бұрын
Отличный обзор... как раз сомневалась брать или нет, хотя у нас отличная скидка и jazz elegance стоит 19,900€... пожалуй развеялись все сомнения!
@user-yk7mt8mo1w3 жыл бұрын
Жаль что в темное время суток не передвигаетесь на авто, про оптику бы рассказали, дизайн машины очень интересно, мы же ее не видим)))
@user-rq6ld2oz8d3 жыл бұрын
Наклон спинок задних сидений на 2 и 3 поколениях регулировались в двух положениях. Наверняка и тут они регулируются.
@bondfisher31323 жыл бұрын
Обзор супер 👍респект
@sergeyairon85153 жыл бұрын
О, йенто мы любим!
@oleksandrbilonoh21373 жыл бұрын
Треба тест C-HR vs Mazda
@slaviks.14563 жыл бұрын
Для тех, кто много ездит по мегаполисам - самое оно. За пределами мегаполиса машина вряд ли себя оправдает.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Для трассы- дизель. Но, по своему опыту с Джаз- это действительно суперудобный ГОРОДСКОЙ авто.
@olegalekseev27292 жыл бұрын
Эту модель делали топором????? У меня джаз комфорт 2018 и салон шикарнейший. В машине сидишь как автомобиле а в новом джазе всё топором делали. И цена была тоже 27К евро.
@DL____3 жыл бұрын
А есть регулировка фар - корректор ???
@vitalskos3 жыл бұрын
Как для гибрида, да с полным комплектом безопасности от Honda весьма адекватная цена. Такая же цена была у корейского гибрида Niro в 2016, а тут японец.
@funkraider51643 жыл бұрын
Хороша машина, бесспорно, снаружи мала, а внутри просторна, плюс интерьер великолепен и есть всё, что надо! Да, в Японии на FIT 2020 цена адекватная, поэтому он и популярен там.
@ars23513 жыл бұрын
И еще бы Crosstar-версию. Видел только у Европейских ребят. Интересный вариант в сравнении с обычным джазом и есть ли смысл платить больше?
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Кмк, неадекватно большая разница в цене. Да и сама цена на Crosstar- она изумляет, мягко говоря. В планах у Honda два новых кроссовера. HR-V III ( будет конкурировать с Toyota Corolla Cross) и какой то то мелкий (ER-V, IR-V?), конкурент Toyota Yaris Cross. Всё гибридное. Имеет смысл подождать.
@freund871
3 жыл бұрын
Я тоже выбирала между этими двумя, crosstar проигрывает (по моему мнению). Предлагая всего 3 функции больше (ок выглядит солидней), он стоит на 6 тыс. ( у нас в Германии) дороже.... за что? Мощность такая же и вся начинка кроме трех доп функций тоже...
@user-yc3yt8ql3o3 жыл бұрын
У самого Тойота, но всей душой люблю Хонду!
@lucss_br47483 жыл бұрын
Хороший крутящий момент.У Мазди6 2,5 тоже крутящий 250
@user-jx4wp3wx9c3 жыл бұрын
Глазик тюльки...👌🤣🤣🤣
@Zombirovanniy_Vatnik3 жыл бұрын
В салон первого джаза gd2, можно поставить 3 взрослых велосипеда, со снятым передним колесом и посадить 3х человек.
@user-xh1ul3ys5p3 жыл бұрын
Даёшь сравнительный обзор, пора уделать мазду
@user-vw2kk1no4o3 жыл бұрын
Не, эта машина не для менталитета людей постсоветского пространства..
@Killert68i
3 жыл бұрын
не только менталитета, но и бюджета))
@user-rq6ld2oz8d
3 жыл бұрын
А я обладаю Джазом и не собираюсь его продавать НИКОГДА так мне он нравится. Брал новым. CVT
@oleksandranisimov54593 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Было бы интересно дождаться в Украине новый Yaris hybrid, который тоже будет весьма не дешёвым, и сделать сравнительный тест
@user-xr4tp1ks7z
3 жыл бұрын
Уже в Україні yaris. Дорожче corolla 1.6
@ronjuliana3720
3 жыл бұрын
Ярис проиграет!
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.
3 жыл бұрын
Сравнительный тест Джаза и Ярис уже есть на канале Инфокар
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.
3 жыл бұрын
@@ronjuliana3720 сравнительный тест Яриса и Джаза уже есть на канале Инфокар. По экономичности выиграл Ярис.
@ronjuliana3720
3 жыл бұрын
@@KZreadKZreadKZreadKZread. Ну и что? Я уже видел этот обзор. В повседневной жизни - эта экономия вообще ни о чём! Комфорт и функционал - это основной критерий на который нужно ориентироваться покупателям в этом классе автомобилей. У жены почти 3х годичный Джаз, так что знаю о чём речь. Тут Джаз выносит всех абсолютно, хоть и немного подороже! Плюс - это японец, который и на вторичном рынке рвёт всех (во всяком случае у нас в Израиле).
@terrabaytable Жыл бұрын
А заряжать его от розетки нужно, или достаточно просто ездить?
@muradmxd3 жыл бұрын
Да-да, я видел обзор этого джаза на инфокаре, но и Рауль Раульевича посмотрю.
@2hpcomua
3 жыл бұрын
Дякула
@sergeyairon85153 жыл бұрын
Да, гаджет сампо себе не плох, НО за такие бабосы можно купить шикарный авто и 4 кучи шикарных гаджетов.
@mvys1844
3 жыл бұрын
Если только б/у)
@user-pp1ue1ll5o3 жыл бұрын
Дизайн кузова и салона прикольный, экономичная... если бы цену уменьшить хотя бы до 25......
@user-gh8rg4bd5y3 жыл бұрын
Про внешность Джаза - это в период с 2008 по 2019, этот норм.
@o_olegiemets3 жыл бұрын
Рауль, спасибо, тест точно не проплаченный! Honda 2 месяца жмет книгу о Соичиро Хонда и истории марки, своим подписчикам в Инсте (конкурс при обзоре Джаза), а еще деньги платить...😂 По сути, авто скорее всего продаваться будет очень слабо, ибо у нас Сиквои, Рейнджи, Крузаки, покупаются не для того чтобы был клиренс/съехать в поле/для безопасности/потащить кораблик на выходных за спиной. Чтоб все знали - я могу себе позволить, я успешный (-ая)! Технологии и 10 подушек мало цепляют пересичного. Да и, откровенно, вообще мимо с экстерьером, Вы правильное сравнение привели в начали теста. Потом, ехал с аэропорта Борисполь, думаю, ну попробую харизмата Сивика. Он в рестайле веселее, но все те же 1,6 атмо. Заехал в салон, говорят нет тестовой машины, политика дилера)) Не в смысле сейчас, просто нет. Покупайте по обзору с ютуба. 🤦 Справедливости ради под салоном дали за руль подержаться и 200м проехать, но так много не продашь.
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
Не знаю. Я на велосипед газ поставил - и не парюсь. Расход только радует. Баллоньі по месяцу не меняю.
@parfenrogozhyn46623 жыл бұрын
Возьмите на тест Subaru XV 2020
@user-ts4th1bp7v3 жыл бұрын
Вопрос к расходу: вы использовали систему стар-стоп?
@Vikzvv
3 жыл бұрын
Старт-стоп на гибриде, вы серьезно? Гибридов без него не бывает.
@2hpcomua
3 жыл бұрын
Мы даже пробовали не ездить
@user-ts4th1bp7v
3 жыл бұрын
@@2hpcomua 😁😁😁😁
@sergeyborovskiy7293 жыл бұрын
Привет! Рауль, какие именно французкие авто Вы имели ввиду? Интересен авто с минимальным расходом. Большее время "хожу по трассам"... Если не удобно здесь, напишите пж в лс. Буду благодарен!
@user-yg5gi3pt6v3 жыл бұрын
Согласен)
@user-ko9yt8xo3n3 жыл бұрын
Пане адвокате, не переконали. При всіх перевагах цьго авто ціну необхідно знизити на 25%, або цю "тюльку" з`їдять на ринку. Можливо порівняльний тест щось змінить.
@mir87963 жыл бұрын
Со всеми доводами адвоката согласен кроме цены.
@yuripetrenko65103 жыл бұрын
Cпасибо за обзор! Протестируйте, пожалуйста, новую Тойота Ярис Гибрид. toyota-yaris.infocar.ua/yaris_id6254.html Ценник вроде как погуманнее. Будет настроение, сравнение сделайте Хонды и Тойоты.
@o_olegiemets
3 жыл бұрын
И ценник, и нарисована симпатично! Но скажут - не едет!))
@dmitroyushchenko77863 жыл бұрын
Тест ! Тест ! Тест !! Сравнение !! И в защиту Jazz - покупая б / у электромобили по 15 000 у. е. почему - то не кричат дорого, хотя покупают " цепь " определённой длины, без возможности удлинения, которая теряет в цене в геометрической прогрессии и напрочь лишает комфорта передвижения, хоть зимой, хоть летом !! 27 000 за новый автомобиль, дарящий свободу и безопасность, с комфортом, передвижения - это адекватная цена, с учётом оснащения !!
@KarmanSays3 жыл бұрын
А тебя по-прежнему зовут Рауль..)
@user-dx6ct5vo3e2 жыл бұрын
Хонда делает очень хорошие качественные автомобили это не дрова как например кия хундай фольксваген У меня хонда фит 3 поколение с аукциона Японии правый руль проехала 107 тыс ничего никогда не ломалось только масло менял в роботе и в моторе поэтому 27 тыс доларов это нормальная цена за хорошую качественную машину Если кто то не согласен берите Кия рио и Саларис от них через 100 тыс ничего не остается НИ МОТОРА НИ КУЗОВА
@danylosankov3 жыл бұрын
Шикарне авто.
@user-zy2sw1tn3x3 жыл бұрын
Если спросишь про глянец на задней двери, типа почему? ответ от японцев будет патамушта. В семье есть джаз 2014года, он нам нравится, будет посимпотичнее нового, но подвеска жестковата.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Черные глянцевые вставки- Удивительное дизайнерское решение. Не могу сказать, что это смотрится плохо. Но зачем!? Почему не мягкая вставка из кожзама, как на передних дверях? Япы лютуют, короче.
@user-zy2sw1tn3x
3 жыл бұрын
@@Kopernik777 у меня на серванте пятом тоже такой же глянец, меня это как-то не парит, нормально смотрится, уход правда нужен конечно за этой. красотой
@UkraineBoy863 жыл бұрын
Норм машина, правда то что на трассе расход большое, не очень.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Чисто городской авто для современных городов. Особенно городов с мэрами-боксёрами. Для трассы - это дизель. Но в городе вы не получите такого расхода, как у гибрида.
@user-1112.3 жыл бұрын
Частичка Японии это руль правый
@yurchykv3 жыл бұрын
Цікаво подивитись тест Honda Jazz, Mazda CX5 і Nissan X-Trail в одинаковій ціні
@user-wx8bj3df5k3 жыл бұрын
Тест нужно с Маздой СХ-30, она и в цене более близка и в размере, а главное на даный момент єто самый безопасный авто, в краш тестах СХ-30 обошла вольво.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Насколько я понял задумку Рауля, он хочет сыграть на контрастах. Маленький (снаружи) Джаз и большая Мазда СХ-5. А цена практически одинаковая. Ну и глянуть, как народ схлестнётся.
@user-pp1ue1ll5o
3 жыл бұрын
Мазда сх 30 вроде не совсем гибрид
@user-uo3od1tz6q3 жыл бұрын
Пушка
@33eden003 жыл бұрын
В Израиле такая машина стоит 36,500 $
@zurabgogolauri73073 жыл бұрын
Гном...эльф...орк😁
@user-co9pz2ms4n3 жыл бұрын
Адвокат разбил в дребезги судью😭
@vevik863 жыл бұрын
Ну давайте вже crx показуйте....
@zurabgogolauri73073 жыл бұрын
За тест...да все же Хонда умеет делать авто...
@innovativetechnologies45883 жыл бұрын
Внешность Honda Jazz Hybrid 2020 конечно печалька! Но и внутри не фонтан!
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Вживую всё не так печально. Внутри вполне норм. У меня претензии только к дверным панелям и рулю без «кожи»
@vyacheslav22113 жыл бұрын
Правильнее было бы сказать: и прокурор, и адвокат.
@MrPavloUkraine3 жыл бұрын
Ще один дизайн з Діснейленду.
@sergeyairon85153 жыл бұрын
Подсознательно любой автолюбитель НЕ захочет покупать авто "созданный для пробок", но предпочтёт стоять в пробке, сидя в масслкаре.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Спорно
@sergeyairon8515
3 жыл бұрын
@@Kopernik777 С каким именно?
@Kopernik777
3 жыл бұрын
@@sergeyairon8515 мне было очень печально сидеть в CR-V и наблюдать, как в пробке расход приближается к 13-ти литрам. Нафиг такое.
Пікірлер: 231
Рауль, больше юмора нужно! У тебя хорошо получается. В этом обзоре прямо блистаешь)) Про куры гриль огонь))))
@user-rm3kp3fk6t
3 жыл бұрын
Это тебе что, 95 квартал что-ли, нам нужна инфа об авто а не пол часа смотреть на то как автор пытается "смешно шутить"
@paulband2655
3 жыл бұрын
@@user-rm3kp3fk6t Так тебя ни кто не заставляет смотреть. Иди ищи более унылую подачу материала. Поверь, хватает. И не нужно писать "нам", отвечай за себя.
37.400 $ Это её цена у нас в Израиле. И берут. И я возьму видимо через год, так как тогда моему Джазу уже исполнится 3. Тому, кто "подсел" на эту тему - уже не соскочить! После всех просмотренных обзоров на разных языках и небольшого собственного тест драйва - это самый прикольный и объективный обзор! Молодец! Всем Шалом из Израиля!
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Jazz критикуют только те, у кого его не было. Кто хоть раз попробовал- хочет ещё. И да, израильские цены на авто - это что то особенного!
@ronjuliana3720
3 жыл бұрын
@@Kopernik777 Налоги, Сэр 😉
@dbobbi
2 жыл бұрын
Вот год прошел, доллар упал, налоги поднялись и теперь самая дешевая модификация Comfort стоит уже 40 тыс зеленых, это не считая годового сбора. Шалом.
@ronjuliana3720
2 жыл бұрын
@@dbobbi Буду брать где-то в июле
@dbobbi
2 жыл бұрын
@@ronjuliana3720 Какой именно? Comfort или покруче? У меня цивик 4д, менять машину думаю в мае, жена хочет срв, но на него пока нет цены, цивик 4д уже не продают, только 5д
Спасибо за интересный тест-драйв!! Будет интересно посмотреть сравнительный тест Хонды, Мазды и Тойоты
Привет из Хабаровска. Ждал тест этого малыша))
@2hpcomua
3 жыл бұрын
Велкам)
@user-yy8wf1pz5m
3 жыл бұрын
Ждал фита, а вперед посмотрел джаз)
Отличное авто, как второй автомобиль в семье. Нишевое, но своих покупателей найдёт. По совокупности качеств (компактность, практичность, экономичность) , трудно найти подобное, КМК. Цена кусается, но, кому дорого, - не задерживаемся тут, салоны KIA ждут вас, будущие владельцы "спортеджей".
Отличная работа! Спасибо за интересный обзор не самого интересного автомобиля, на первый взгляд)
Шикарний огляд авто! Хоча, і належу до категорії осіб, які мріють, щоб пересісти із хетчбеку на кросовер, все ж це авто доволі цікаве. З іншого боку, було б неймовірно цікаво якраз подивитись CHR та CX-5, які в межах однієї і тієї ж ціни. Сподіваюсь, що імпортери не злякаються тюльки ))))
Спасибо, Рауль, за очередной гибрид. Очень интересно, как всегда. Думаю, основная причина высокой цены - как раз гибридные технологии. Да и Хонда никогда не была дешёвым брендом.
@edmax2705
3 жыл бұрын
Причина высокой цены: скотское отношение дилера и импортера к покупателю, особенно у хонды, компании "прайд". Продавать Малолитраж за безумные цены, да и остальные тоже
@Vikzvv
3 жыл бұрын
@@edmax2705 Ну конечно, виноват дилер. Кто же еще! Должен ведь даром отдавать, и еще приплачивать.
@yurchykv
3 жыл бұрын
Про неадекватну ціну - абсолюна правда. Напр. чому в Америці Honda CRV коштує адекватну ціну і є бестселлером, а у нас космічна ціна і мізерні продажі?
@Kopernik777
3 жыл бұрын
@@yurchykv в Штатах у Хонды свои заводы. Поэтому и цена низкая.
@getgr
3 жыл бұрын
@@Kopernik777 в штатах цену пишут без налога с продаж.
Давай, Раульчик, вперед! Ждем новых обзоров HONDA! 😉😊
Чекаю тест Mazda vs Toyota. І взагалі, було б цікаво бачити порівняння автомобілів по вартості, а не по класу. Думаю, більшість відштовхується саме від $$$ при виборі авто. Успіхів!
Рауль как всегда на высоте!!!100 лайков!!!
Браво, Рауль! Суд над хондой - прекрасная идея! Но не стоит на этом останавливаться: в очереди на суд огромное количество производителей, можно целый цикл передач создать. Адвокат конечно был красноречив, но всё-таки недостаточно убедителен. Особенная благодарность за тюльку, орков и заботу об эпиллептиках. Разумеется ЛАЙК!
Супер , ждём сравнительный тест с Тойота.
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.
3 жыл бұрын
Сравнительный тест с Toyota Yaris уже на канале Инфокар
Молодец как всегда.. Интересно смотреть.Согласен на счет подвески.. Хонда и на СR-V5 сделала изумительно комфортную подвеску.. Подтверждаю как владелец.
Отличный обзор ! Согласен с ниже отписавшимися по поводу юмора и т.п . Думаю , что надежность и качество вряд ли будут дешевыми ..и уверен - она стоит своих денег в любом случае . За 14 лет я владел 7-ю моделями этой компании , включая Jazz Hybrid 2-го поколения и Type-R FK2 и уверяю Вас что Honda умеет делать автомобили ! Мне кажется , что Рауль испытал не поддельные эмоции делая этот обзор и был достаточно информирован . Спасибо !!
Машина очень практична и удобна в эксплуатации.!!! Но цена... за обзор лайк👍👍👍
Да было бы интересно посмотреть на батл Хонда Джаз vs Toyota Ch-R
Замечательно! И по форме , и по содержанию! СПАСИБО!!!
Рауль, спасибо за грамотный обзор. ❤
на этой малышке ты в пробку не въезжаешь - ты в нее врываешься!)
Спасибо за тест, давно ждал. Отличный городской авто, но не для наших реалий и не по таким ценам. Если бы они его за 550к отдавали вот это был бы огонь.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Honda этот Jazz ни на одном рынке дешево не продаёт. Немецкие и польские обзорщики хвалят машину и сокрушаются о её цене. Так что она дорогая не только для нас.
Отличный автомобиль в своём классе, для выполнения той каждодневной рутиной работы,для которой его и создали.И Honda есть Honda.....
Даёшь сравнительный тест!
Новый аспект - Рауль адвокат. Силен, если что будем обращаться.
А я люблю Хонду. Люблю и все тут 👉 У меня уже третий Сивик. И да. Я жду новых моделей и всегда слежу 🕵️ за новостями от Хонды. Конечно не все новинки попадают к нам (Не Россия и не Украина 🇺🇦) Хонда это качество Хонда это надежность Хонда это практичность Вас ведь не смущает что Айфон 📲 тоже дорогой и люди которые его любят купят его по любой цене.
А сколько стоит ваша жизнь- может быть 27к действительно дорого! Ахахах- красава!
Хороший обзор, спасибо.
Отличная машина, но увы, наши люди ментально далеки от таких автомобилей. Но верю - мы на правильном пути. Как минимум украинцы полюбили универсалы)))!!!
@o_olegiemets
3 жыл бұрын
Когда?)
Пркрасно подорана музыка! Отличный обзор!!! Молодец!
Как владелец фита,подписываюсь под каждым словом Рауля! И вообще пофиг,кто на чём рядом в патоке!
Дяка, цікаво! Буде щось про електричні автівки не за $100500 ?
Эх как можно было 2е и тем более 3е поколение, которые как раз блистали красотой (с пометкой в своём классе!). И бы с претензией на спорт, да на дв на них катаются в кольце, тайцы и японцы имеют целую серию гоночную для фитов. А это что за тележка из супер маркета, серая и неприметная, без претензии на спорт, это же хонда, эх Соитиро Хонда на них нет((( Я так понимаю в этом поколении RS ждать не стоит...
классный обзор.спасибо за информацию.у хонды все марки хороши и надежные авто.
Всё так, но нет! Это - ни в какие ворота. ☹️ (я про авто) А обзор - на высоте, как всегда! 👍
Хорошая машинка, приятная, салон очень кайфовій внтури, какой-то глоток свежого воздуха чтоли
Все очень интересно, но не хватило наезда на картонньій авто ;) поєтому ждем с нетерпением сравнительньій тест с полньім циклом испьітаний (разгон, торможение, "автоторможение", сравнение єффективности фар в сумерках :) ). Спасибо за Вашу роботу. Будьте здоровьі!
Не был в Токио и Киото, но не теряю надежду подобрать правильные грибочки. :)
Хороший тест. Сравнительному тесту с CH R быть. Спасибо.
Дизайн конечно на большого любителя, но кросс версия выглядит более привлекательно.
Японцы молодцы, боролись с задними пассажирами за место для багажа...
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Там абсолютно достаточно места. И для пассажиров и для багажа.
Большое спасибо за обзор, круто, у меня Фит гибрид 3, бляха теперь хочется 4
По ходовым качествам сам был удивлён, не ожидал что такая маленькая машина будет с очень комфортно й подвеской.
Ну это не "Jazz", скорее это - "Blues"! ( За огляд 👍)
И всё таки она классная! Сравнение Хонды, Мерса и гранатомёта особенно понравилось)) С математической точки зрения, благодаря гибриду на топливе можно сэкономить баксов 500 в год при среднем пробеге 15 тыс.км.
@user-nw1nz6ne2t
11 ай бұрын
Есть еще такой нюанс, там коробко передач вечная двигатель атмосферный плюс хондавский думаю те кто наганяет 50 000 км в год сможет 10 лет на ней проездить) каждый год по 1500 экономить с пробегом в 50 000, и за 10 лет 15 000) но рено логан быстрее окупаеться и на трасе тоже) тот вообе вноль окупаеться)
Хотим батл CHR vs Mazda!
Живьём машинка смотрится чуть лучше, чем на картинке. Салон хорош. Ткань на сидухах мне очень понравилась, впрочем, как и сидухи. Управление климатом теперь с физическими кнопками и крутилками. Сенсорное беснование закончилось. Карты дверей простоваты. Практически полностью из жесткого пластика.Есть вероятность, что зацарапаются. Ну и руль не обшит кожей. Пожалуй, это все мои претензии к салону. P.S. Сегодня покатался на ней. Это кайф. Кмк, идеальный городской автомобиль.
Автомобиль для людей, познавших Дзэн. Но кожаный руль они зажали совершенно зря. И дело не в понтах. Этот полиуретановый руль не стоек к крему для рук. Это, на самом деле, известная тема. В своё время, именно поэтому, купил кожаный с разбора.
Отличный обзор... как раз сомневалась брать или нет, хотя у нас отличная скидка и jazz elegance стоит 19,900€... пожалуй развеялись все сомнения!
Жаль что в темное время суток не передвигаетесь на авто, про оптику бы рассказали, дизайн машины очень интересно, мы же ее не видим)))
Наклон спинок задних сидений на 2 и 3 поколениях регулировались в двух положениях. Наверняка и тут они регулируются.
Обзор супер 👍респект
О, йенто мы любим!
Треба тест C-HR vs Mazda
Для тех, кто много ездит по мегаполисам - самое оно. За пределами мегаполиса машина вряд ли себя оправдает.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Для трассы- дизель. Но, по своему опыту с Джаз- это действительно суперудобный ГОРОДСКОЙ авто.
Эту модель делали топором????? У меня джаз комфорт 2018 и салон шикарнейший. В машине сидишь как автомобиле а в новом джазе всё топором делали. И цена была тоже 27К евро.
А есть регулировка фар - корректор ???
Как для гибрида, да с полным комплектом безопасности от Honda весьма адекватная цена. Такая же цена была у корейского гибрида Niro в 2016, а тут японец.
Хороша машина, бесспорно, снаружи мала, а внутри просторна, плюс интерьер великолепен и есть всё, что надо! Да, в Японии на FIT 2020 цена адекватная, поэтому он и популярен там.
И еще бы Crosstar-версию. Видел только у Европейских ребят. Интересный вариант в сравнении с обычным джазом и есть ли смысл платить больше?
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Кмк, неадекватно большая разница в цене. Да и сама цена на Crosstar- она изумляет, мягко говоря. В планах у Honda два новых кроссовера. HR-V III ( будет конкурировать с Toyota Corolla Cross) и какой то то мелкий (ER-V, IR-V?), конкурент Toyota Yaris Cross. Всё гибридное. Имеет смысл подождать.
@freund871
3 жыл бұрын
Я тоже выбирала между этими двумя, crosstar проигрывает (по моему мнению). Предлагая всего 3 функции больше (ок выглядит солидней), он стоит на 6 тыс. ( у нас в Германии) дороже.... за что? Мощность такая же и вся начинка кроме трех доп функций тоже...
У самого Тойота, но всей душой люблю Хонду!
Хороший крутящий момент.У Мазди6 2,5 тоже крутящий 250
Глазик тюльки...👌🤣🤣🤣
В салон первого джаза gd2, можно поставить 3 взрослых велосипеда, со снятым передним колесом и посадить 3х человек.
Даёшь сравнительный обзор, пора уделать мазду
Не, эта машина не для менталитета людей постсоветского пространства..
@Killert68i
3 жыл бұрын
не только менталитета, но и бюджета))
@user-rq6ld2oz8d
3 жыл бұрын
А я обладаю Джазом и не собираюсь его продавать НИКОГДА так мне он нравится. Брал новым. CVT
Спасибо за обзор. Было бы интересно дождаться в Украине новый Yaris hybrid, который тоже будет весьма не дешёвым, и сделать сравнительный тест
@user-xr4tp1ks7z
3 жыл бұрын
Уже в Україні yaris. Дорожче corolla 1.6
@ronjuliana3720
3 жыл бұрын
Ярис проиграет!
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.
3 жыл бұрын
Сравнительный тест Джаза и Ярис уже есть на канале Инфокар
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.
3 жыл бұрын
@@ronjuliana3720 сравнительный тест Яриса и Джаза уже есть на канале Инфокар. По экономичности выиграл Ярис.
@ronjuliana3720
3 жыл бұрын
@@KZreadKZreadKZreadKZread. Ну и что? Я уже видел этот обзор. В повседневной жизни - эта экономия вообще ни о чём! Комфорт и функционал - это основной критерий на который нужно ориентироваться покупателям в этом классе автомобилей. У жены почти 3х годичный Джаз, так что знаю о чём речь. Тут Джаз выносит всех абсолютно, хоть и немного подороже! Плюс - это японец, который и на вторичном рынке рвёт всех (во всяком случае у нас в Израиле).
А заряжать его от розетки нужно, или достаточно просто ездить?
Да-да, я видел обзор этого джаза на инфокаре, но и Рауль Раульевича посмотрю.
@2hpcomua
3 жыл бұрын
Дякула
Да, гаджет сампо себе не плох, НО за такие бабосы можно купить шикарный авто и 4 кучи шикарных гаджетов.
@mvys1844
3 жыл бұрын
Если только б/у)
Дизайн кузова и салона прикольный, экономичная... если бы цену уменьшить хотя бы до 25......
Про внешность Джаза - это в период с 2008 по 2019, этот норм.
Рауль, спасибо, тест точно не проплаченный! Honda 2 месяца жмет книгу о Соичиро Хонда и истории марки, своим подписчикам в Инсте (конкурс при обзоре Джаза), а еще деньги платить...😂 По сути, авто скорее всего продаваться будет очень слабо, ибо у нас Сиквои, Рейнджи, Крузаки, покупаются не для того чтобы был клиренс/съехать в поле/для безопасности/потащить кораблик на выходных за спиной. Чтоб все знали - я могу себе позволить, я успешный (-ая)! Технологии и 10 подушек мало цепляют пересичного. Да и, откровенно, вообще мимо с экстерьером, Вы правильное сравнение привели в начали теста. Потом, ехал с аэропорта Борисполь, думаю, ну попробую харизмата Сивика. Он в рестайле веселее, но все те же 1,6 атмо. Заехал в салон, говорят нет тестовой машины, политика дилера)) Не в смысле сейчас, просто нет. Покупайте по обзору с ютуба. 🤦 Справедливости ради под салоном дали за руль подержаться и 200м проехать, но так много не продашь.
Не знаю. Я на велосипед газ поставил - и не парюсь. Расход только радует. Баллоньі по месяцу не меняю.
Возьмите на тест Subaru XV 2020
Вопрос к расходу: вы использовали систему стар-стоп?
@Vikzvv
3 жыл бұрын
Старт-стоп на гибриде, вы серьезно? Гибридов без него не бывает.
@2hpcomua
3 жыл бұрын
Мы даже пробовали не ездить
@user-ts4th1bp7v
3 жыл бұрын
@@2hpcomua 😁😁😁😁
Привет! Рауль, какие именно французкие авто Вы имели ввиду? Интересен авто с минимальным расходом. Большее время "хожу по трассам"... Если не удобно здесь, напишите пж в лс. Буду благодарен!
Согласен)
Пане адвокате, не переконали. При всіх перевагах цьго авто ціну необхідно знизити на 25%, або цю "тюльку" з`їдять на ринку. Можливо порівняльний тест щось змінить.
Со всеми доводами адвоката согласен кроме цены.
Cпасибо за обзор! Протестируйте, пожалуйста, новую Тойота Ярис Гибрид. toyota-yaris.infocar.ua/yaris_id6254.html Ценник вроде как погуманнее. Будет настроение, сравнение сделайте Хонды и Тойоты.
@o_olegiemets
3 жыл бұрын
И ценник, и нарисована симпатично! Но скажут - не едет!))
Тест ! Тест ! Тест !! Сравнение !! И в защиту Jazz - покупая б / у электромобили по 15 000 у. е. почему - то не кричат дорого, хотя покупают " цепь " определённой длины, без возможности удлинения, которая теряет в цене в геометрической прогрессии и напрочь лишает комфорта передвижения, хоть зимой, хоть летом !! 27 000 за новый автомобиль, дарящий свободу и безопасность, с комфортом, передвижения - это адекватная цена, с учётом оснащения !!
А тебя по-прежнему зовут Рауль..)
Хонда делает очень хорошие качественные автомобили это не дрова как например кия хундай фольксваген У меня хонда фит 3 поколение с аукциона Японии правый руль проехала 107 тыс ничего никогда не ломалось только масло менял в роботе и в моторе поэтому 27 тыс доларов это нормальная цена за хорошую качественную машину Если кто то не согласен берите Кия рио и Саларис от них через 100 тыс ничего не остается НИ МОТОРА НИ КУЗОВА
Шикарне авто.
Если спросишь про глянец на задней двери, типа почему? ответ от японцев будет патамушта. В семье есть джаз 2014года, он нам нравится, будет посимпотичнее нового, но подвеска жестковата.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Черные глянцевые вставки- Удивительное дизайнерское решение. Не могу сказать, что это смотрится плохо. Но зачем!? Почему не мягкая вставка из кожзама, как на передних дверях? Япы лютуют, короче.
@user-zy2sw1tn3x
3 жыл бұрын
@@Kopernik777 у меня на серванте пятом тоже такой же глянец, меня это как-то не парит, нормально смотрится, уход правда нужен конечно за этой. красотой
Норм машина, правда то что на трассе расход большое, не очень.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Чисто городской авто для современных городов. Особенно городов с мэрами-боксёрами. Для трассы - это дизель. Но в городе вы не получите такого расхода, как у гибрида.
Частичка Японии это руль правый
Цікаво подивитись тест Honda Jazz, Mazda CX5 і Nissan X-Trail в одинаковій ціні
Тест нужно с Маздой СХ-30, она и в цене более близка и в размере, а главное на даный момент єто самый безопасный авто, в краш тестах СХ-30 обошла вольво.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Насколько я понял задумку Рауля, он хочет сыграть на контрастах. Маленький (снаружи) Джаз и большая Мазда СХ-5. А цена практически одинаковая. Ну и глянуть, как народ схлестнётся.
@user-pp1ue1ll5o
3 жыл бұрын
Мазда сх 30 вроде не совсем гибрид
Пушка
В Израиле такая машина стоит 36,500 $
Гном...эльф...орк😁
Адвокат разбил в дребезги судью😭
Ну давайте вже crx показуйте....
За тест...да все же Хонда умеет делать авто...
Внешность Honda Jazz Hybrid 2020 конечно печалька! Но и внутри не фонтан!
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Вживую всё не так печально. Внутри вполне норм. У меня претензии только к дверным панелям и рулю без «кожи»
Правильнее было бы сказать: и прокурор, и адвокат.
Ще один дизайн з Діснейленду.
Подсознательно любой автолюбитель НЕ захочет покупать авто "созданный для пробок", но предпочтёт стоять в пробке, сидя в масслкаре.
@Kopernik777
3 жыл бұрын
Спорно
@sergeyairon8515
3 жыл бұрын
@@Kopernik777 С каким именно?
@Kopernik777
3 жыл бұрын
@@sergeyairon8515 мне было очень печально сидеть в CR-V и наблюдать, как в пробке расход приближается к 13-ти литрам. Нафиг такое.
Привет из 2022. Она стоит 35