Как всегда отличный обзор 👍 Хорошее дело делаешь!

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Потом пересниму нормально. Как 7-ми местный приедет. Тут нету основной информативной вставки.

Конечно же подписался! 🤝. Показалось всё по честному, без обмана.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Без рекламы и СМС) 👍

спасибо большое за Ваш труд!

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

И спасибо за просмотр 😉

Молодец всё грамотно и по существу расклад дал, спасибо большое Вам! Удачи Вам

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Пожалуйста, спасибо за вашу оценку 👍

👍👍👍🤝Пожарный авто.😊Цвет на любителя.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

В живую шикарно смотрится)

Начало ролика... вспомнился советский мультфильм "Дюймовочка" сюжет про кротов...)

@ElectroTupichok

Ай бұрын

Надо пересмотреть

Дмитрий, взял себе такого же Фрида 2019 рестайл, прийдёт в ноябре.. То что сцепление в сборе вместе с подшипником идёт уже не словацкое а японское это конечно новость хорошая..как бальзам на душу))

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Да вот только обсуждали с Новосибирским хонда сервисом, конечно в идеале найти разобранный робот от фрида. Говорит смазка там другая и фриды к нему на замену не приезжали, только топляки.

@173PorteR

Жыл бұрын

Ну как? Пришел? Как с клиренсом?

Здравия! Не подскажешь, а на хонде фит гибрид, рестайлинг, комплектация S, выпуск 2017 года, ноябрь, тоже уже ставили японский подшипник?!

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Доброго времени суток. Уточнил информацию, на счёт подшипника не уверен, но поработали в плане смазки и небольших изменений. Короче проблемы робота только на первых фитах.

@AntoxaKa-py8fy4gm5j

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok и на топляках само собой, что больше всего попадает в сервис

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@AntoxaKa-py8fy4gm5j Vezel'я

Лучший обзор из всех что я посмотрел

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Спасибо вам за просмотр

Спасибо за ваш труд, имею ввиду ваш обзор. Очень интересно! Сейчас тоже думаю поменять авто и хочется попробовать гибрид. Нравится эта модель, именно за трансформацию багажника, но пугает робот. В предыдущей версии стоял вариатор, я имею ввиду Спайк гибрид. Как ваше мнение по поводу надёжности вариатора и робота на этих машинах? Какая система будет надёжней.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Спасибо за вашу оценку. 👍 Вариатор надежней при прочих равных, но по роботу на фриде подтянули надежность. Опять же, максималка только на гибридах :(

@petrstarodub6256

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok Я в раздумьях, выбираю из нескольких вариантов. Фрид плюс, Фрид Спайк (непроходной с аукциона года 15-16), Стента, ну и Аква. Сейчас езжу на Л 200, покупал новый в салоне, машина хорошая но уже старенькая. Дизель сейчас дорогой да и содержание не дёшево. Короче, для города хочу гибрид. Что на ваш взгляд предпочтительнее по надёжности и меньшей стоимости эксплуатационных расходов. Вообще по кузову и динамике нравится Хонда, Сиента пятиместная тоже вроде бы вполне. Как по ощущениям, вы катались на обоих, Сиента совсем не ездит? Хочется побольше места в багажнике. Иногда мотаюсь из Хабаровска в Приморье и в Амурскую область. А это больше тысячи в одну сторону. На Мицубиси Л200 устаешь, машина очень не удобная, да и по городу сарай ,не везде припарковаться можно. Одно достоинство, снег и грязь пофигу.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@petrstarodub6256 Дочитал до места где фигурирует, матаюсь. И тут я бы конечно Honda выбрал. Вот за исключением робота, у меня к фриду нет претензий. Расходники конечно дешевле на тойота, но у неё есть другая проблема, на мой взгляд не ресурсная батарея, всё таки среднее по больнице в 150.000 это не большой ресурс. Хотело бы 200--250, но увы, это достигается только при постоянной эксплуатации, а не в режиме дом работа. Салон больше нравится в хонда, особенно в 5-ти местных исполнениях, если их сравнивать. Про сиенту так владельцы самих сиент говорят, если город, то гибрид, если трасса то бензинка. Ну и от подвески сильно зависит предпочтения, на фриде она жесткая, на сиенте мягкая. Тяже мне сравнить, если бы я их эксплуатировал хотя бы недели две, то мог бы точнее выразить свою предпочтение. Гибрид сиента по ощущениям вроде и едет, но по трассе я на ней не проехался. Вот в горку когда поднимались, там да. В гору едет, но с тремя мужиками не разгонялась.

@petrstarodub6256

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok Спасибо за трансформацию.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@petrstarodub6256 не за что :)

👍

Лайк. Сделай обзор на машины из разных регионов Японии, в чем их отличие и какие есть нюансы

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Спасибо. Да вот есть один грустный пример. Проблема в том, что с севера могу притащить машину на юг. Ну и для таких обзоров подъемник нужен.

@kalyjaka1084

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok хотя бы технический вопрос, в чем отличия, многим будет интересно, даже без подъёмника, спасибо

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@kalyjaka1084 По факту есть всего два региона в Японии. Сама Япония и север. Но постараюсь что нибудь придумать.

@kalyjaka1084

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok спасибо

Автор подскажите пожалуйста, что по вашему мнению по надёжности лучше фрид 20г или сиента 20г? На фриде пугает робот😮.

@ElectroTupichok

Ай бұрын

Научно не доказан ресурс робота на последнем фриде

@user-yq7ff2hr4q

Ай бұрын

@@ElectroTupichok это и пугает, не хотелось бы налипнуть на ремонт.

Здраствуйте! Подскажите что значит модель кузова GB 5, 6, 7, 8 и в чём разница между ними? Полный привод действительно чуть выше?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

GB5 - передний бензин GB6 - полный бензин GB7 - передний гибрид GB8 - полный гибрид

добрый день, учитывая нынешние реалии (лошади бензиновые+электро), возможно ли оспорить количество лошадей у лаборатории и зафиксировать минимум в ПТС и сколько это будет у фрида??? спасибо)))).....

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Добрый, вот у меня вопрос. А зачем? И так и так получается более 100, но менее 150

Подскажите, хотел покупать гибридный фрид, и последнее что останавливало это тот самый словацкий подшипник в роботе, прочитал и посмотрел достаточно много о нем и только у вас услышал что именно на фридах ставят беспроблемный японский, откуда эта информация? где можно подробнее почитать об этом? Сам уже думал подождать когда рест. станет проходным, но опять же информации изменили ли что то там с роботом не нашел

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

По сути с разборок это информация появилась первой, так как роботы на замену надо брать, а где их брать кроме как с других роботизированных друзей. Ну и где то в интернете был релиз по этому поводу.

@seregasavelev5520

Жыл бұрын

Байка про японский подшипник рассмешила))там везде написано LUk,даже на бочках с тормозной жидкостью сцепления!С какого интересно года стали Япы делать коробку??Правда РКПП переключается отменно как на БМВ автомат-чем и понравилась,но сколько она будет жить..как на бмв-неизвестно))тестим дальше,уже 127т.км..пока полёт нормальный

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@seregasavelev5520 с 2016 где-то

@Rossiynin33

Жыл бұрын

А почему не хотите на вариатора, чтоб не думалось. Экономия если посчитать по бензину, копеечная). Да и то только в городе. А по трассе то одно и тоже

@user-ly1ho4ic4y

Жыл бұрын

@@Rossiynin33 Захотелось попробовать гибрид т.к. езжу в основном в городе

Здравствуйте! Чем не понравился One hybrid service?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Волшебной заменой антифриза, который не меняют ;)

Не подскажите адрес сервиса по обслуживанию гибридов,который из видео?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Переехали на ​Новая, 43а пос. Солонцы

3,5 года пользуюсь Хонда шатл гибрид 4wd. Полёт нормальный, проблем нет. Брал с аукциона TAA SHIKOKU , с пробегом 98т.км. Сейчас уже 160 т.км , кроме расходников ни чего не делал. Калибровка робота , дроссельной заслонки по регламенту .

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

А есть те кто забивают на калибровки и приезжают уже к 100.000 на замену. И таких большинство.

@alexeyzvyagin9420

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok Ну что сказать...у богатых свои причуды 🤣

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@alexeyzvyagin9420 нам их не понять 🤷‍♂️

А как давно на этом авто калибровалась робот коробка? В том может кроется причина его неприятной работы. А по ходовым характеристикам степвагон намного приятнее Фрида?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Степвагон совсем по другому и работает, и едет. Конкретно на этом, во Владивостоке сразу после прихода.

В таком цвете огонь!

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Мне тоже понравился :)

здравствуйте не могу найти вашу статью о работе робота. скиньте ссылку пожалуйста

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

В описании под видео есть ссылка на статью

Машина афигенная

@ElectroTupichok

4 ай бұрын

Из существующий вариантов, лучшая

Здравствуйте до скольки километров в час Фрид едит только на электро тяге

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Добрый день. Поддерживать может в узких диапазонах практически на любой скорости.

Спасибо за ответ Ребята а как найти вашу контору или номер телефона допустим чтобы заказать машину

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Номера телефонов в описании. Контора из одного человека :)

@user-rm3kp3fk6t

Жыл бұрын

контора в колхозе, а у Дмитрия фирма))

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-rm3kp3fk6t Для меня не имеет значения как называют, хоть фирма, хоть контора, хоть шайка :)

Аппарат огонь, очень удобный и вместительный. Главный вопрос - как себя ведёт робот и насколько он надёжен?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

В видео как раз об этом было достаточно упоминаний. Тезисно, всё хорошо именно начиная с Фрида.

@_U_F_A

Жыл бұрын

Посмотрите как у робота меняется сцепление и всё станет ясно

@ariec5522

Жыл бұрын

Надёжен при условии норм обслуживания, а норм обслуживание очень дорого, ну а если вдруг ремонт.... Фриды очень нравятся, но робота сам себе не брал бы.

@1980zander

Жыл бұрын

@@_U_F_A легко или наоборот, очень сложно?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@_U_F_A :) 26:48 - как как

Быстро она у вас приехала. Не удалось глонасса миновать?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Она очень долго задержалась в Японии, ГЛОНАСС был сильно позже отменён.

@Vasily7708

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok Все равно быстрее чем карвин мне альфу привез. Вы мне ее предлагали. Удачи владельцу. Буду вас рекомендовать знакомым.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@Vasily7708 ну мы теперь с быстрой доставкой более не сотрудничаем, зажрались

Красавец. Зародыш степвагена. Интересно реализовано багажное отделение. Некое подобие грузопассажирского. Хондавцы всегда удивляли нестандартными решениями

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Именно багажное мне понравилось больше чем в пятиместной сиенте.

Каким банком оплачивать новые машины?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Ещё несколько дней банками АТБ , приморье и некоторыми другими. В йенах. Потом думать будем.

@Rossiynin33

Жыл бұрын

Скоро почтовыми голубями будем бабки отправлять😂

Добрый день. 5 взрослых мужиков с вещами потянет? Думаю 500-550кг.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Добрый день. Не нашёл на сайте автопроизводителя допустимой нагрузки.

@user-tu8zv7oc7r

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok вот фрид 7мест. 7×80кг это примерно 550кг живого веса должен возить фрид. А фрид+ 5 мест это 350кг. и 200кг богаж. Или у них назные базы, моторы, подвеска......

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-tu8zv7oc7r Да нет, скорее всего в районе 350-400 кг

@user-tu8zv7oc7r

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok тоже не могу найти такой информации, какая комплектация, на сколько расчитана

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-tu8zv7oc7r www.honda.co.jp/auto-archive/freed/2019/common/pdf/freed_spec_list.pdf Только что капался, нету на офф сайте

Максимальная комплектация с зимним пакетом как называется?

@ElectroTupichok

11 ай бұрын

EX

@user-sw5oh6tz6u

11 ай бұрын

@@ElectroTupichok спасибо

Шикарный авто. Езжу на нем больше года и менять не хочу(!). Обнаружил несколько отличий между Фрид и Фрид +, в пользу Фрида. Спасибо) На электро едет до 95км/ч. При умелом обращении с гибридкой, расход топлива достигает 30км/л. По теплу стабильно 25, зимой ~18. Ну как ездить) Режим ЭСО ещё отвечает за эффективность работы климата, частоту и порог перехода на EV. Но: более тонко настроен, требует больше внимания (а значит дороже): частая замена жидкостей везде, калибровка робота+дросселя и тд.. По ресурсу РКПП, непонятно. Но есть экземпляры порядка 200т.км, полет нормальный.. Главное, чтобы не утопленник. На фоне этого мальчика, машинка смотрится как "Фрид -"🤭)) Спасибо за обзорчик)👍

@blogbuy

Жыл бұрын

Не низкая?

@MrPrius1976

Жыл бұрын

@@blogbuy к сожалению, да. Приходится быть очень бдительным. За зиму штатная защита "покинула чат"))

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Да, 190 превратили машину в Кей кар)))

@alexandrkovalev2615

Жыл бұрын

В такси ходят по 350 400. На 200 надо менять смазку в выжимном...

Ребята Добрый день цены нету А так обзор классный

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Добрый. А толку их объявлять, если они каждый день новые?) Конкретно этот вышел в 1.3

Чем он хуже или лучше сиенты?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Доступным пространством в багажнике, особенно когда дело касается сложенного в ровный пол.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

+визуал +материалы +место водителя -отсутствие кругового -робот -жесткая подвеска

Когда они сделают вариатор с нибридом? Полный привод! Сейчас езжу на мисубиши динго 2001год ему уже 23 года получается вариатор полный првод, думаю зачем я ездил на автовазе. Хочу свежего японца По полному приводу, он нужен не толтко что бы трогаться в таком исполении, а что бы трогаться и заезжать в горах. У меня горы до 820 метров, средний подем 200-300 метров перепад высоты, зимой на перелнем приводе без систем антибукса не подняттся, а с ними ща сезон расзодубтся колодки и диски Поэтому хочу вариатор + гебрид + полный привод и такой кузов как у фрида +

@ElectroTupichok

4 ай бұрын

Фрид остался последний кто не перешёл на e:hev, так что стоит ожидать что в этом году

Дмитрий долго видно ехал оброс😂

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Возможно :)

Почему габарит не горит на задней двери?! У гибридов полностью горит с фары на дверь, а не гибрид как раз как у Вас.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

15:05 - всё там горит

@user-zy5gj6dw7r

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok габарит должен гореть в том числе на задней двери, гибрида..там он не горит, только на основной фаре..

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-zy5gj6dw7r 15:05 - всё там горит Смотрите ещё раз, всё там работает

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-zy5gj6dw7r повторяться не буду, всё там горит

Самая топовая комплектация у Хонда Фрид + называется Crossstar.......вот где реально полный фарш, но и цена как на космолет....

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Ну это в рестайлинге, который скоро проходным станет.

Сколько свечей?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

4 на сколько помнится

Ни кто таки не снял сравнение хода фрид + и хонда фрид * 4 вд. стоит ли брать именно 4 вд, на столько он хорош в зимний период по снегу ?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Моё мнение, если вам нужен 4wd, берите джип. В остальных случаях 4вд только для более уверенного старта на скользких покрытиях.

@user-nl1cs3ky4s

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok а это неплохо☝🏻

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-nl1cs3ky4s если на пузо сел, там хоть передний привод, хоть полный)

@user-nl1cs3ky4s

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok в городе при наледи хорошая помощь

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-nl1cs3ky4s с этим согласен, но использовать как внедорожник, это как на кабриолете зимой ездить)

freed просто брат степвагона))

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Просто хорошая машина, ехала бы ещё как Ниссан. Цены бы ей не было)

@user-ce2dd5xe1t

Жыл бұрын

Ага, только в детстве много пиль, куриль, болель🫢 Маленький степан, сам смотрю такой, только бензиновый, гибрид робот останавливает

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-ce2dd5xe1t В новой будке скорее всего перейду на e:Hev

@user-ii5kr3pt7m

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok что такое е- хав

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-ii5kr3pt7m www.drom.ru/info/misc/nissan-honda-85927.html

Приветствую 🤝 по ходу робот на Хонда не очень то толчки то завышение оборотов а в целом внешний вид и всё остальное на высшем уровне 👍,но почему здесь не вариатор 🤷

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Вариатор тоже есть, но на бензиновой версии. Вот такие нюансы есть у робота, которые вы перечислили. Мне не понравился, хорошо что они на e:hew перешли.

@user-mo7zw5ho5h

Жыл бұрын

Робот нужно калибровать после замены масла в нём.

@user-go4yr5wi2k

Жыл бұрын

​@@ElectroTupichok расскажите пожалуйста о e:hew поподробнее или дайте если не сложно ссылку.

Ни хера себе, сцепление поменять😂 блин честно, хочу хонду, но из-за робота не буду ее брать.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Пока проблем на фридах нет, но надо быть морально подготовленныи

Жалко не сказал, какая модель магнитолы и размер резины, потому что тот кто будет смотреть владельцы фридов особенно в чатах которые ждут машины из Японии каждый день одни и те же вопросы по выбору резины какой размер поставить и какую модель магнитолы с карплеем купить! Переснимай ролик короче 😂

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Размеры резины можно найти в каталоге дрома, а магнитолы почти везде одни и те же вариации газерс

ЭйСи-ДиСи ))

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

АйСиДиСи

@alohaomigos

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok ЭйСи-ДиСи хэви металл рок))

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@alohaomigos 🕺

Такая сложная система ркпп, как до этого можно было додуматься,реализовать, и как то работало😟

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

На самом деле есть по такой схеме достаточно много автомобилей, вот только они не гибридные.

@AGARCHEK

Жыл бұрын

Она не только сложная, но и не надежная, дорогая в ремонте и обслуживание. Плюс калибровки, износ сцепления. Нет плавности, чувствуется переключения робота постоянно. Ещё у робота бывают затупы, но редко. Был шатл с маленьким пробегом. Спасибо больше не надо такой гибридной системы, тем более после тойоты и e-power. Почему нельзя было сделать как у аккорда. Тот же новый фит уже с другой гибридной системой.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@AGARCHEK сделали, на новом везеле

@AGARCHEK

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok вот именно. Сделали на фите который ужасен и здесь их на дальнем востоке практически нет, везель который стоит неадекватных денег и сама по себе машина не практичная только жопу возить. Лучше уже купить х-трэйл с технологией e-power.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@AGARCHEK До икстрэйла ещё жить и жить

Фрид огонь🔥🔥🔥. Гнал такой . Не Гебрид

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Мало подробностей)

Honda Freed CROSSTAR обычно с такой мордой...

@ElectroTupichok

11 ай бұрын

Только она с реста пошла

Штош) Придётся копить) 😃

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

И я коплю на рыжика потихоньку)

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Как тебе кстати DJ Action 2 снимает? Звук с неё+ вторая дорожка дублирование с микрофона.

@dunlion

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok да вообще огонь. Для основного повествования лучше не придумаешь. Диапазон широкий, цвет отличный. Для подсъёмок, правда, мне бы не хватило её) Но это субъективно

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@dunlion Для под съемок я использую dji pocket. Например вот тут-> kzread.info/dash/bejne/nGarpqWiYqq8mKw.html Кстати сегодня с человеком пересекался, говорит китайцы у нас больше dji не продают :(

Выбирал между альфой и таким фридом... Выбор очевиден...

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Даже интересно что выбрали)

@user-hz9cd3st9s

Жыл бұрын

Что в итоге выбрали? И почему?

@wadikusfonbismark6619

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok альфу конечно же.

Думает - вот потому, что робот! Поэтому я гибрид отрицаю. Я за не гибрид и за вариатор.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Ждите на редукторе, уже в этом году анонсируют скорее всего.

@user-ii5kr3pt7m

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok на каком редукторе??? Фридр будет???

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-ii5kr3pt7m Как новый фит, инсайт, CR-V, StepWGN и подобные. Статью можно в описании найти под видео, что это такое.

Ну нагородили хондовцы🤯а нельзя было просто с тойоты схему скопировать? тойота то до сих пор использует свою, ну немного изменённую а Хонда отказалась от робота на новых гибридах своих

@Vasily7708

Жыл бұрын

Копия как правило хуже оригинала. И когда вы копируете и приспосабливаете конкурент ещё лучше придумает. И самое главное себестоимость для производителя. У хондовского гибрида она ниже.

@user-nl1cs3ky4s

Жыл бұрын

@@Vasily7708 я не разбираюсь в оценках, расскажи в каком месте дешевле гибрид хонды?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Да, Хонда отказалась от робота, новые модели типо везеля уже на новой схеме. И на данный момент их "новая" схема одна из самых приятных и эффективных.

@user-nl1cs3ky4s

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok не понравилась им схема тойоты, ближе к ниссану сделали

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-nl1cs3ky4s да, на CR-V прокатился и у меня к ней ноль претензий

как всегда дебильная камера (линза рыбий глаз ) Все искажает !!! Вы что этого не замечаете ?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

А вы линейкой собрались что то замерять? Отличная камера, которой можно хоть что то в машине снимать. В отличии от других двух моих камер.

правый рул это не хорошо

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Чем? Ценой?)

@user-xz1nf5yb4t

Жыл бұрын

это очень хорошо!

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-xz1nf5yb4t Говорят лады уже за 2+ ляма продают....

Вечьно дергающийся и проблемный сырой РОБОТ !!!!

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Мокрый)

@user-zy5gj6dw7r

Жыл бұрын

Сам ездил на этом роботе?!

@alexandrkovalev2615

Жыл бұрын

Не дёргается, ездит.. В такси ездят со всеми вытекающими...

Фрида надо брать на 4 wd 150мм на капитанский сиденьях

@ElectroTupichok

7 ай бұрын

А-г-а, только их на столько много, что выбирать не перевыбирать

Красный цвет ни о чем,такой машине нужен представительский цвет черный или белый.

@ElectroTupichok

7 ай бұрын

Красный в живую выглядит на самом деле классно