Что же все так любят наваливать музыку, а потом потихонечку говорить, надоедает крутить громкость туда сюда

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Да может на самом деле не в музыке дело) каждый по разному воспринимает громкость и у каждого настройка громкости разная) но мы учтём, спасибо

@borismedvedev3976

2 жыл бұрын

Да согласен, с музыкой перебор, совсем некомфортно смотреть видео где нету баланса между речью и фоновой музыкой. По моему мнению она вообще не нужна, это обзор автомобиля, а не видеоклип. Наигрался с громкостью от души пока досмотрел сюжет, а про ходовку, трансмиссию, что не моло важно к сожалению не услышал.

@user-ie8yg1qo2p

2 жыл бұрын

Задолбался громкостью играть

@msob1100

Жыл бұрын

Тоже самое. Уровень голоса и музыка разный в ролике. Приходилось убавлять громкость при вставке музыки , и пото когда речь прибавлял. И так на всех ваших роликах. Пожалуйста решите это.

@Alexander-sn3vj

Жыл бұрын

Согласен

Красиво отснято и смонтировано! Молодцы. Тачка топ

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Спасибо! Смотрите остальные наши обзоры!

Хонда большой молодец, как в мото строении так и в авто, как всегда топ, функционал на уровне, технически тоже порядок, что ещё нужно 😄

@tokito_auto

2 жыл бұрын

👍🏻

Спасибо за обзор, молодец! С меня подписка

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Спасибо! 😎👌🏻

Там сзади в салоне слева и справа есть решетки,для чего они?для кондиционера?

Отличный обзор, только не достаточно уделили внимание функционалу. Эта машинка может многое из того, что даже не снилось её конкурентам. Будучи поклонником Тойоты, взял себе такого Фрида и по-настоящему получаю удовольствие от авто. Езжу уже 3 месяца и не могу найти до чего докопаться в нём...Ужас!)

@tokito_auto

2 жыл бұрын

😄Да Вы правы, все оценить в авто и показать кране сложно и времени долго занимает, а нудность к сожалению убрать сложно из ролика если снимать абсолютно все! Но у нас идёт такой гибридный и все ещё впереди😎взяли на заметку.

@dsoff2682

2 жыл бұрын

Тоже хотел бы такое видео посмотреть, начиная от разблокировки дверей, складывания зеркал и тем что и как можно настроить, отключить, все ли 4 доводчика стекл, закрываются ли окна сами при постановке авто под охрану и т.д

@tokito_auto

2 жыл бұрын

@@dsoff2682 будем совершенствовать!

@Kuch666

2 жыл бұрын

Где покупали?

@MrPrius1976

2 жыл бұрын

@@Kuch666 в Японии

Да машинка топовая...Дай бог всем иметь возможность купить такую.........

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Ну да цена стартует от 1 млн. Не Хило

@Dobryk86

2 жыл бұрын

Звучит как проклятие 🤭.

@bartholomewlyons

Ай бұрын

@@Dobryk86😂😂😂

Спасибо! Лучше без музыки, музыка это колхоз, или обзор или слушаем?

Авто, огонь, езжу на фриде первой модели, чёт не сильно отличается, только кожей и чуть кузовом, и фарами, мне что-то кажется что он не длиньше первой модели, видео класс, лайк

@tokito_auto

2 жыл бұрын

👍🏻

@Dmitriy.O.

Жыл бұрын

Поверь отличается, не говорю что первый Фрид плохой, но второй значительно лучше, особенно если брать версию гибрид. База у них одинаковая, но внутри салонное пространство разное.

Блин, крутая тачка!

Все хорошо, но где информация по трансформации 2- го ряда сидений? Угол наклона, продольное перемещение?

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Как посчитали на момент съёмки это не имеет значения. Так как изюминки трансформации нет. Салон не складывается в ровный пол, в устройстве сидений обычная система раскладки стандартных минивэнов.

Красивая тачка!!!

Подскажите трек.

Приветствую! Вроде бы жирная комплектация, а не увидел подогревов сидений. Они вообще бывают на Фриде? И где у него расположены кнопки подогревов? Чтобы можно было по фото понять что он есть)

@user-wi9df8do8z

Жыл бұрын

Подогревы есть,кнопки между сидухами на тоннеле.

@bearpv9552

Жыл бұрын

На каком тоннеле? Тоннель во фридах пустой, чтобы можно было с заднего ряда пройти на передний. Подогрев передних сидений есть, кнопки там же где управление климатом. Подогрев задних сидений ни разу не видел, скорее всего его нет (по крайней мере во Фрид+). Поскольку принцип складывания сидений в пол не позволяет (или это очень сложно) воткнуть подогрев. У меня Фрид+. Есть подогрев передних сидений, подогрев зоны дворников. Но самое главная фишка этой машины это G Sensing. От машины балдею.

Красивая машина, распологает)

рассказываете круто, и музыка огонь на фоне, так держать!!!

@tokito_auto

2 жыл бұрын

👍🏻

как она на ходу,какой разгон? обгон получится на трассе или с трудом?

@tokito_auto

Жыл бұрын

Достаточно мощный двигатель 131 лошадиная сила, ноль - 100 набирает за 10 секунд, с 80 километров в час до 130 хороший подхват, на трассе хорошо обгонять. Быстро разгоняется до 150 км час.

Не хватает вставок, хотяб фото, когда говорите об отличиях от предыдущего кузова, или от версии "плюс".

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Спасибо, учтем.

А сколько же денег стоит, привезти сейчас, в 2022 году, такую машину, в максималке, с Японии?

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Ответили в прошлом письме.

Не сказал про минусы про подвеску,про коробку, статистику с чем часто обращаются в сервис

@tokito_auto

2 жыл бұрын

А нет минусов покупая машину на аукционе в Японии в хорошем состоянии. Покупая утопленник или битый авто, или с пробегом 200+ само собой. Такое не возим.

@user-cd9lt7ge7x

2 жыл бұрын

Хонда не ломается

Не любят блогеры слово "кардинально". Все у них координально)

цвет зачëтный, тоже такой хочу

Классный салон! Но козырька, над мультимедией, не хватает😅

@tokito_auto

Ай бұрын

Хммм, это вроде тюнинг такой есть. "Модуло" тоже штампует эти козырьки.

явно лучше чем новый ларгус, так же 1млн. стоит, минус один для меня -это правый руль

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Пока привыкать!

@user-pv2dq2sk5b

2 жыл бұрын

П.руль-это не минус!

Какой расход топлива город, трасса, смешанный ?

@tokito_auto

Жыл бұрын

Ориентировочно 7

Сколько сейчас будет стоить такой привезти?

@tokito_auto

Жыл бұрын

Здравствуйте, за 1 050 000 руб. тоже можно привести если очень сильно постараться. Не гарантирую что будет такая же комплектация, но в пределах 1 100 000 руб. можно покупать такой автомобиль даже сейчас.

Цвет бомба-мечта моя, только Фрид плюс с диваном...владею Хонда Фрид Спайк 13-го года, так что знаю что это за машина, чуть поднять и бомба-я свою поднял на 30-всё Ок!

@tokito_auto

Ай бұрын

Да аппарат супер!! Удачи! Скоро купите обязательно👍🏻

подогрев сидений есть на них??

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Да конечно, передних.

@Dmitriy.O.

Жыл бұрын

Как опция производителя, в этой комплектации, которая была представлена, хоть и жирная, а жопогреек нету, у меня, кстати тоже нет, при такой же комплектации и не переживаю за это.

Ценник

Хонда Фрид плюс + или Тойота Альфа? Не знаю, что выбрать.

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Тут что нравится больше на самом деле. Обе машины отличны.

@user-rn3lg8ox7m

2 жыл бұрын

Я бы выбрал Тойота Приус Альфа

Всем привет,именно это авто теперь у меня во владении.устраивает полностью,как альтернатива новому степу ,советую.

@tokito_auto

2 жыл бұрын

👍🏻

@LVGNWVGN

2 жыл бұрын

А сколько денег стоит такую привезти сейчас с Японии?

@tokito_auto

2 жыл бұрын

@@LVGNWVGN вилка цен 970₽-1.780₽

@Avtonomki.kurgan

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Хочу купить такой авто если не сложно можно с вами пообщаться?

@user-vx2xd8xs2t

Жыл бұрын

Подскажите угол спинки среднего ряда меняется и какие трансформации ещё возможны?

Тачка огонь

@user-ix4zi9qr6n

2 жыл бұрын

Точно 🔥

@alevicki7580

9 ай бұрын

Бред!

хонда малодец!!!!!

Он подходить к нашей семье😊

@tokito_auto

Ай бұрын

Здравствуйте, значит нужно брать)

Для чего механический ключ в электронном ключе?куда его втыкать?

@tokito_auto

Жыл бұрын

В дверь, если аккумулятор авто разряжен.

@ganich2023

Жыл бұрын

@@tokito_auto у нас нет гнезда на ручках хонда фрид 2017.

@tokito_auto

Жыл бұрын

@@ganich2023 очень странно, посмотрите внимательно

@ganich2023

Жыл бұрын

Там чёрные кнопочки для безключевого доступа,они миллиметров 7,чёрненькие

Вы забыли рассказать подвеска мягкая или жёсткая у меня спина болит нужно чтобы по стыком и трещина на асфальте всё мягонько проходила. Бывают ли у них спидометры стрелочные или после 17 года абсолютно все электронная полоса

@tokito_auto

Жыл бұрын

Сложно сказать по мягкости подвески, для каждого настройка подвески это отдельная история. На всех моделях спидометреы электронные.

@user-rz6ve6zu3f

Жыл бұрын

@@tokito_auto а на других Хондаx тоже всегда электронные ?

@user-rz6ve6zu3f

Жыл бұрын

@@tokito_auto а по сравнению с филдером мягче или жестче

@tokito_auto

Жыл бұрын

@@user-rz6ve6zu3f не на всех. Смотря какие модели смотрим. Ну все что популярной почти все.

@tokito_auto

Жыл бұрын

@@user-rz6ve6zu3f думаю за счёт своей собранности даже мягче.

Сколько стоит такую заказать?

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Сейчас в среднем на покупку такого 1.2 млн необходимо.

Господи, откуда такие "специалисты" берутся? Максимальная комплектация, уверяет нас. Противотуманок нет, подогрева сидений нет, тыкает пальцем в кнопку антизаноса и на голубом глазу уверяет что это кнопка контроля схода с полосы. Средненькая комплектация, скажем честно, но нет - максимальная, максимальнейшая

@tokito_auto

Жыл бұрын

Спасибо что посмотрели наши видео. Да действительно в тот момент снимали наспех. Больше хотели показать стоимость автомобиля чем комплектацию. Мы работаем над качеством нашего контента, уверен что вы оцените наши другие видео ролики.

Жәрайсің Хонда!!!!!!!

Моё мнение модель отличное, но есть но. Я брал бы либо Фрид и Фрид Спайк 1 поколения в рестайле. А если учитывать Фрида 2го поколения, то лучше уже Степвагон смотреть, что касается цены

@tokito_auto

2 жыл бұрын

StepWagon это полноразмерный минивэн, а Фрид среднеразмерный это первая разница того что это разные машины, кратко (большая и компактная), тот кто покупает Freed знает о существовании StepWagon но им он не нужен. Второе: цена на этот Freed (в ТОП комплектации) 1.030.000₽, цена на StepWagon (в ТОП комплектации) минимум 1.520.000₽. Так вот 500.000₽ это огромная разница в цене. Итог такой, сколько людей столько мнений.

@DDD-qv9lg

2 жыл бұрын

@@tokito_auto Ну если по Вашему методу ответа действовать, то отвечаю. Я знаю что пишу, Спайка я взял себе. Фрида 2 поколения за такую цену как вы написали в топ комплектации это бред полной если состояние отличное и пробег маленький, а за 1.030.000 это хлам. В том-то что разница между Степом и Фридом в размерах это я то же знаю, и если учитывать только компактность, то Фрид брать, но это кто как предпочитает, а если учитывать по ценам, то лучше не много добавить и взять Степа (просторный, солидный). На счёт мнение у каждого своё это понятно, но тут больше не мнение имело смысл в выборе авто - а желание и предпочтительность. И ещё когда суммы идут не маленькие на что либо, в данном случае авто - если авто например стоит 1.3 млн., а другой (класс и размер) 1,5-1,6млн к примеру, то 200-300 тыс тут уже не такая разница, как если бы эта разница была бы при просмотре машин в цене 300 тыс и например 600

@tokito_auto

2 жыл бұрын

@@DDD-qv9lg да ладно Вам, что Вы так воспринимаете, просто тут факт не более. Ответ на слово можно добавить, а можно еще добавить и еще добавить и еще добавить и добавлять пока добавлять не на что будет) Тут речь о другом авто, а Степан тоже хороший авто, неоспоримо я бы возможно поступил так-же как Вы говорите. Но факт остается фактом что каждому свой авто, собственно как Вы и сказали ранее. Ту суть в том что соотношение габаритов и качества) Видите фишку. Цена этого Фрида для клиента 1.030.000 рублей, 2017 год, с аукциона и оценкой 3.5 балла, со всеми вытекающими расходами! И далеко не хлам. Можно долго дискутировать на этот счет) И если Вы считаете что лучше добавить то да, это возможно хорошо, и я повторюсь многие так бы поступили и многие бы так не поступили)

@DDD-qv9lg

2 жыл бұрын

@@tokito_auto всё нормаль 👍👍👍

@tokito_auto

2 жыл бұрын

@@DDD-qv9lg 😄👍🏻

Не нашёл ни одного обзора, где было бы понятно, уместятся ли на третий ряд два детских кресла с ребятишками в них? Очень волнует этот вопрос, семья большая - три детских кресла.

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Вполне!

@MrZeebr

2 жыл бұрын

@@tokito_auto Спасибо! Стало яснее)

@MrZeebr

2 жыл бұрын

Продолжая вопрос третьего ряда, в сравнении с Сиентой пространства в третьем ряду здесь больше или меньше?

@tokito_auto

2 жыл бұрын

@@MrZeebr однозначно в Honda Freed места больше.

@MrZeebr

2 жыл бұрын

@@tokito_auto большое спасибо за такие быстрые ответы! ещё один шкурный вопрос: стоит ли переплатить за freed g honda sensing 300тр в сравнении с sienta g? 4.5b vs 4.5a соответственно при одинаковых пробегах. ваше личное мнение.

Фрид бомба крутая тачка

@alevicki7580

9 ай бұрын

Бомж - тачка

На 3 ряду когда сидишь колени касаются ушей! 3 ряд можно сразу убирать. Там врядли кто поместится.

@Dmitriy.O.

Жыл бұрын

Во Фриде не касаются, два здоровых дяди вполне себе чувствуют хорошо.

Первое поколение покажите!!!!!

@tokito_auto

Ай бұрын

Здравствуйте, огромное количество обзоров в нашем канале.😁

А что музыку так тихо сделал?! Делай громче в следующий раз, чтоб сразу выключали твой видос.

@tokito_auto

Ай бұрын

Исправились, уже тише включаем))

Отличный авто, но третий ряд конечно же не для такого рослова парня, а скорее для детей и подростков

Нахрена эта музыка в обзоре!!!! Я понимаю что вам надо их продавать но зачем так громко! Начал смотреть обзор и нестал смотреть до конца.

машина хороша но музыка не нравится мне.

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Исправим это👍🏻

Да, но клиренс 135 мм?...

на задних сиденьях поместятся только дети, но детям нужны детские автокресла, а они на третьем ряду навряд-ли поместятся, т.е. ставим их на второй ряд, тогда всë-таки взрослым на третий? плохо продумано..

Третий ряд сидений реально снять.

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Да, конечно. Или купить сразу Freed+, он имеет 5 мест.

@redgift_ya

2 жыл бұрын

А мне именно Freed нравится, капитанскими сиденьями второго ряда, в отличии от Freed+ или Spike. Поэтому тоже интересовала возможность вообще снять сиденья третьего ряда. Так как они отнимают полезный объем багажника!

Ты говоришь про гибрид, а машина на обзоре у тебя на вариаторе без гибрида😂

@tokito_auto

Ай бұрын

Вслушайтесь, Вы ошибаетесь.

У вас обзор машины или ведущего?

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Для себя можете трактовать как хотите.

Окуда там 131 лошадиная,мы купили 17 года фрид 118 лошадей

@tokito_auto

Жыл бұрын

У вас скорее всего гибрид?

@ganich2023

Жыл бұрын

@@tokito_auto возможно я сам напутал.по документам не понятно,машину ещё не растаможили.и она вариатор

@GlaznikNN

Жыл бұрын

@@ganich2023вариатор - значит полный привод.

Фрид хорошь

Субару салон поменяли не в 15, а в 17 году!

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Да

Да с музыкой перебор

у меня 10г первая модель... в п#ду эти все гибриды......

Машинка в принципе не плохая, но шумоизоляция никудышная

@tokito_auto

Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, на чем в таком ценовом сегменте, подобного года выпуска, шумоизоляция лучше?

Неуважение к людям,фоновая музыка,минимум полезной информации.Зачем и для кого вы выкладываете видео!

Что то с руками не то. В карманы сунул бы и все🤔

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Не ну да ладно) выбросить и нет проблем!

Кабан, это ты такой большой, или машина маленькая?

Она очень долго стоит

Нахуй такую песню вставлять когда приходится звук потише делать чтоб многоквартирный дом не проснулся с утра

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Сочувствуем Вам!

Вот блин нудятина

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Круто правда!

Плохой обзор.

Подозрительно низкая цена!

@tokito_auto

2 жыл бұрын

Ну не дорого залетел это неоспоримо. А подозрительного ничего нет совсем. Оценка 3,5 балла. Пробег 90.000 км. Старт цен на данный кузов 960.000₽ предел пересекает порок 1.5 млн.

Бабский дизайн , жёсткая подвеска , низкий клиренс , дорогие ( в сравнении с Тойотой ) запчасти!

@tokito_auto

Ай бұрын

Окей, альтернативы? Сиента))