HONDA CROSS CUB110 TEST RIDE VOL.1
大型バイクからリトルカブに乗り換えてカブの魅力にハマり、その時クロスカブをレンタルバイク店で借りたのですが、カブと言うよりバイクっぽいな～と凄く感じて、2ヶ月前からクロスカブのオーナーになりました。
情報ありがとうございます！ 欲しくなってきました！ お金を貯めて買いに行きます！
当然個人差はあるでしょうが、先入観の無い直感のレポートが唯一信頼できます。 ありがとうございました。
直観重視のインプレ、とても良いと思います・
いつも楽しく拝見しています！ 機会があれば、ぜひ！新型GROMも試乗インプレお願いします！ 最近カブシリーズを乗り込んだモトベさんが、どう感じるのか？？ 興味深々でございます！ｗ
モトベ氏解説聞いてると欲しくなるんだよなーw
チューブレスタイヤになったので乗り心地が気になっていましたが、やはり良いようですね。
今週末（台風ですが…）、くまモンバージョンが2ケ月待ちで納車されます！超ラッキーでした！！ とても参考になりました。ありがとうございます！！！
おめでとう！🥂納車も早くて良かったですね！
欲しく成りますね。
やっぱりクロスカブですか。 ハンターカブの方が目立ってますが、クロスカブ110良いですよね。
【あのコーナー】と呼ばれたところは急カーブで、しかも上りがきついところで、私がMTバイクに乗っているなら2速に落とすところです。 なのに３速で難なく上ったという話しだけで、そのクロスカブが欲しくなりました。
見た目からしても全然違うし良さそうなんですけど、カスタムも好きな私は、ドラレコをはじめいろいろな配線などをヘッドライト裏とハンドルカバー内にしまえるJA59でよかったなという印象です。クロスカブだとそれらを隠したりするところ無さそうですもんね。あと、話しがそれてカブ一族共通かと思いますが、夜走ってみてびっくりしたのはヘッドライトの暗さです。PCX（JF 56）を持っていた時も暗いなと思ったのですが、カブの純正LEDはさらに暗くて怖いです。速度域が低いのだからそういう設計になってるのかもですが、乗用車や大型車バイクの明るさに慣れちゃってると不安なのでフォグランプ増設を検討しています。あとウインカーポジションランプ、ホンダ車はほとんどの車種に採用されているのに、なぜかカブには………ヽ(´o｀；。国内大手のポジションキットと海外サードパーティ製のハザードキットを一緒に組んだら相性問題でだめでした。安全面の装備については純正オプション用意してくれるとよいのですけどー。
CT125に乗っています。 モデルチェンジ前のクロスカブのプコブルーが欲しかったのですが、納期未定で諦めたところでCT125があるということで、購入。 CT125に満足してはいますが、格好にあざとさを感じるところもあり・・・・クロスカブは気負いなく作られた感じでハイセンス だと感じます。エンジン音もCT125よりもコロコロした感じで新しさを感じます。 しかしカブは恐ろしい乗り物ですね。400ツアラーとリッターのストファイも持っていますが、バイクとしての楽しさはカブに 全部あるような気がします。
👍 . Nice bike ❤ it, Good video. ( nice if I can rent it /available in Bali ) いい オートバイ。
ドリームで予約しましたが、いつになったら納車されるのやら！楽しみです
同じプコブルー乗ってますが、 ライトの暗さについてメーカーはどう考えているのでしょうか？正直夜怖いです
Test the new cbr1000rrr sp 2022...
久々の「両国屋さんの前」 ここを3速で登れれば、立派なバイクです。このバイクで、「バイクはキャンプ道具だ」をいかがですか？
C125持ってても増車したくなりますね。。
ポリシーがカブらしくなくなったけど（あくまでも個人の見解です） 豪華装備でどこにでも安心して行ける。(＾＾)
おバイク感有りますよね。最近ツーキング帰りにすれ違うんですけど、遠くだとオフ車？バイク？って思う外観です。
うちの妻だと？！勝ち組じゃないですか！！
(*´艸`)~観てるこっちも、こんがらがってますぜ~😆…うっかり間違えて、複数台買わせるホンダの販売隠れ工作員だったのかぁ~モトベ氏は！😱~~😆ｱﾊﾊ… なんてな…🤭ｳｼｼ~ …でも、冗談抜きにこのクラスを考えてる人には、悩ましいですね~😉☝️…
I want to see light weight 120cc motor trail , Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki/ all Japan made (street legal).
ツアラー感ありますよね。足つきも結構悪いし
このカブって積載量が多いからいいんだろうけど、積載したら峠は非力なんじゃないかなぁ。
ホンダのかぶで配当金を楽しんでらっしゃるのですね‼️(笑)。
モトベさんがどえらーえーわこのバイク 言ってたから買ってまった はあ関西まで300キロじそうしなかんわ
おおっ！うらやましい＆おめでとう！300キロ自走後に私がほめ過ぎているわけではないことがわかるはず！ｗ
今兵庫から岐阜まで納車後自走中ですが見た目ただのケッタだけど 乗りやすくて乗れば乗るほどいいね 最初はこのなめきったおもちゃメーター見たとき これだけはないわと思ったけど 乗れば本当によさがわかります ケッタでもスクーターでもカブでもない謎の乗り物だけど
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大型バイクからリトルカブに乗り換えてカブの魅力にハマり、その時クロスカブをレンタルバイク店で借りたのですが、カブと言うよりバイクっぽいな～と凄く感じて、2ヶ月前からクロスカブのオーナーになりました。
情報ありがとうございます！ 欲しくなってきました！ お金を貯めて買いに行きます！
当然個人差はあるでしょうが、先入観の無い直感のレポートが唯一信頼できます。 ありがとうございました。
直観重視のインプレ、とても良いと思います・
いつも楽しく拝見しています！ 機会があれば、ぜひ！新型GROMも試乗インプレお願いします！ 最近カブシリーズを乗り込んだモトベさんが、どう感じるのか？？ 興味深々でございます！ｗ
モトベ氏解説聞いてると欲しくなるんだよなーw
チューブレスタイヤになったので乗り心地が気になっていましたが、やはり良いようですね。
今週末（台風ですが…）、くまモンバージョンが2ケ月待ちで納車されます！超ラッキーでした！！ とても参考になりました。ありがとうございます！！！
@MotoBasic
Жыл бұрын
おめでとう！🥂納車も早くて良かったですね！
欲しく成りますね。
やっぱりクロスカブですか。 ハンターカブの方が目立ってますが、クロスカブ110良いですよね。
【あのコーナー】と呼ばれたところは急カーブで、しかも上りがきついところで、私がMTバイクに乗っているなら2速に落とすところです。 なのに３速で難なく上ったという話しだけで、そのクロスカブが欲しくなりました。
見た目からしても全然違うし良さそうなんですけど、カスタムも好きな私は、ドラレコをはじめいろいろな配線などをヘッドライト裏とハンドルカバー内にしまえるJA59でよかったなという印象です。クロスカブだとそれらを隠したりするところ無さそうですもんね。あと、話しがそれてカブ一族共通かと思いますが、夜走ってみてびっくりしたのはヘッドライトの暗さです。PCX（JF 56）を持っていた時も暗いなと思ったのですが、カブの純正LEDはさらに暗くて怖いです。速度域が低いのだからそういう設計になってるのかもですが、乗用車や大型車バイクの明るさに慣れちゃってると不安なのでフォグランプ増設を検討しています。あとウインカーポジションランプ、ホンダ車はほとんどの車種に採用されているのに、なぜかカブには………ヽ(´o｀；。国内大手のポジションキットと海外サードパーティ製のハザードキットを一緒に組んだら相性問題でだめでした。安全面の装備については純正オプション用意してくれるとよいのですけどー。
CT125に乗っています。 モデルチェンジ前のクロスカブのプコブルーが欲しかったのですが、納期未定で諦めたところでCT125があるということで、購入。 CT125に満足してはいますが、格好にあざとさを感じるところもあり・・・・クロスカブは気負いなく作られた感じでハイセンス だと感じます。エンジン音もCT125よりもコロコロした感じで新しさを感じます。 しかしカブは恐ろしい乗り物ですね。400ツアラーとリッターのストファイも持っていますが、バイクとしての楽しさはカブに 全部あるような気がします。
👍 . Nice bike ❤ it, Good video. ( nice if I can rent it /available in Bali ) いい オートバイ。
ドリームで予約しましたが、いつになったら納車されるのやら！楽しみです
同じプコブルー乗ってますが、 ライトの暗さについてメーカーはどう考えているのでしょうか？正直夜怖いです
Test the new cbr1000rrr sp 2022...
久々の「両国屋さんの前」 ここを3速で登れれば、立派なバイクです。このバイクで、「バイクはキャンプ道具だ」をいかがですか？
C125持ってても増車したくなりますね。。
ポリシーがカブらしくなくなったけど（あくまでも個人の見解です） 豪華装備でどこにでも安心して行ける。(＾＾)
おバイク感有りますよね。最近ツーキング帰りにすれ違うんですけど、遠くだとオフ車？バイク？って思う外観です。
うちの妻だと？！勝ち組じゃないですか！！
(*´艸`)~観てるこっちも、こんがらがってますぜ~😆…うっかり間違えて、複数台買わせるホンダの販売隠れ工作員だったのかぁ~モトベ氏は！😱~~😆ｱﾊﾊ… なんてな…🤭ｳｼｼ~ …でも、冗談抜きにこのクラスを考えてる人には、悩ましいですね~😉☝️…
I want to see light weight 120cc motor trail , Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki/ all Japan made (street legal).
ツアラー感ありますよね。足つきも結構悪いし
このカブって積載量が多いからいいんだろうけど、積載したら峠は非力なんじゃないかなぁ。
ホンダのかぶで配当金を楽しんでらっしゃるのですね‼️(笑)。
モトベさんがどえらーえーわこのバイク 言ってたから買ってまった はあ関西まで300キロじそうしなかんわ
@MotoBasic
Жыл бұрын
おおっ！うらやましい＆おめでとう！300キロ自走後に私がほめ過ぎているわけではないことがわかるはず！ｗ
@coijirouwith923
Жыл бұрын
今兵庫から岐阜まで納車後自走中ですが見た目ただのケッタだけど 乗りやすくて乗れば乗るほどいいね 最初はこのなめきったおもちゃメーター見たとき これだけはないわと思ったけど 乗れば本当によさがわかります ケッタでもスクーターでもカブでもない謎の乗り物だけど