Honda CR-V Prestige | CarLink鏈車網

Автокөліктер мен көлік құралдары

全新第六代CR-V,讓我們看到了Honda邁向一個高級品牌的企圖心。不只在造型和內裝上帶有質感與設計感,動態的行路性更是如此。在車艙的數位化和科技化配備上,貼心、便利的Honda Connect移動體驗,則是國產全新CR-V的最強「附加價值」。儘管主力熱買車型已來到120~130萬元,全新六代CR-V仍會是百萬休旅車的一哥.....
#HondaCRV #Honda #crv
00:00 開場
03:04 外觀造型
07:00 車艙配備
13:52 隔音工程
16:00 後座空間
18:54 行李廂空間
20:14 上路體驗
20:44 Honda Connect
23:59 總結

Пікірлер: 109

  • @patrickchen276
    @patrickchen27611 ай бұрын

    介紹的很清楚,也很詳細,很有參考價值!

  • @user-zb5qt1ow7p
    @user-zb5qt1ow7p11 ай бұрын

    車頭這麼方正風阻一定很大,有向Venue致敬的感覺!

  • @user-gu6wl3uo6b
    @user-gu6wl3uo6b11 ай бұрын

    這車評 很香

  • @user-knight0909
    @user-knight09099 ай бұрын

    沒比較沒傷害!整集只敢跟前一代比!哈哈哈! 別家同級距的拿出來比,完全就被對手甩到看不見影子! 這影片把行動目錄銓釋的完美!哈!

  • @zarcharylin5576
    @zarcharylin557610 ай бұрын

    買啦買啦!哪次不買!每次看到這種標題,有講跟沒講一樣的內容,直接看型錄就好啦!哪次不買的!

  • @jordan680917
    @jordan68091711 ай бұрын

    家裡還一台3代2.4 四驅服役中,裝了安卓機跟環景後爽度倍升,可以再戰10年😂😂😂

  • @reoo8009

    @reoo8009

    10 ай бұрын

    07年式 CRV 3 2.4 4wd 里程13w 繼續使用中!

  • @amadiuspu4101

    @amadiuspu4101

    9 ай бұрын

    27萬的CRV 2 快撐不住了XDD 在考慮要不要等小改款

  • @user-qu8dc1pj3b
    @user-qu8dc1pj3b10 ай бұрын

    為了漲價,找好多媒體護航⋯

  • @user-yc3jp6bn9t
    @user-yc3jp6bn9t10 ай бұрын

    很適合阿公阿嬤開的一部復古休旅車 其他---沒有了。

  • @greadbill6557
    @greadbill655710 ай бұрын

    這個當下要油電混合,省油,安全5星,有可選為何不選,想清楚吧!

  • @user-ct2ol7tq4p
    @user-ct2ol7tq4p10 ай бұрын

    買了。真的盤了

  • @0pomelo973
    @0pomelo97310 ай бұрын

    這車評一直說質感好質感好,有黑色鋼琴烤漆就是質感好,100多萬的車中央後扶手制杯架垂成這樣,連講都不講。 跟一般只會說優點的車評也沒什麼特別的,要做出差異化,觀眾才會買單,有缺點就要敢講 。

  • @gregchen1529
    @gregchen152910 ай бұрын

    我會等六代改版2次後再考慮。因為國內業者永遠都吃定消費者,分好幾次改版才會配備誠意到位

  • @user-km3ro9qm8v
    @user-km3ro9qm8v11 ай бұрын

    這麼厲害,優點一大堆 零缺點 還不賣爆,久沒看車評原來長這樣

  • @X-m0201

    @X-m0201

    10 ай бұрын

    真的

  • @timliu5358
    @timliu535811 ай бұрын

    國產本田烤漆世界一級爛 我crv四代要去打蠟竟然洗車廠說不敢做 說之前大美容出現掉漆 漆身真的比其他國產差且薄跟德國進口車完全不能比

  • @user-kl2yc9hq9o
    @user-kl2yc9hq9o11 ай бұрын

    看完之後,突然覺得三代crv真的是顛峰之作⋯⋯

  • @reoo8009

    @reoo8009

    10 ай бұрын

    07年式 CRV 3 2.4 4wd 里程13w 繼續使用中!

  • @bobhope1794

    @bobhope1794

    10 ай бұрын

    ​@@reoo800909年14萬仍行駛中

  • @kudos8819
    @kudos88199 ай бұрын

    我三年前聽了網紅介紹買了一支手機。他把手機一些點綴的花絮說得天花亂墜。經不起誘惑,我花近2萬元買了一支。別的不講,光是一個白天待機就用完所有的電源。我要提醒大家。車子的功能是:乘坐、安全性、省錢(包括油費、保養費)。其他的功能所有車商大致大同小異。慎選自己需要的車子。

  • @powchiu9226
    @powchiu922611 ай бұрын

    感覺是本田的業代在賣車

  • @user-by8rv9vk8g
    @user-by8rv9vk8g11 ай бұрын

    東南亞非洲黑人規格貨車還要賣100多萬?

  • @user-mk7vx4md6p
    @user-mk7vx4md6p10 ай бұрын

    台本crv也是cvt变速箱吗

  • @jerrychang4905
    @jerrychang490511 ай бұрын

    價格高人一等,10%貨物稅跑去哪?客貨車被拔了七座、四驅、自動轉向頭燈、外後視鏡加熱、前門雙層玻璃、19寸輪圈、10.2寸中控、真皮方向盤、Boss低音、12具揚聲器、HUD、電子後照鏡加行車記錄器、通風加熱座椅等。

  • @user-zb1di6mi3f

    @user-zb1di6mi3f

    11 ай бұрын

    不拔掉再改款你會買嗎?改款再割一次韭菜⋯⋯😢

  • @mr.8632

    @mr.8632

    11 ай бұрын

    加了這些配備 150起跳 你會買嗎😂?

  • @jerrychang4905

    @jerrychang4905

    11 ай бұрын

    @@mr.8632 其他車廠可以不漲價提供相同或更好的配備。漲價不是車廠偷配備的藉口,要不然安全氣囊也可以偷一偷,反正法律規定兩顆就足夠。

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    北美版的雙田才是雙田 別忘了我們住在盤子國

  • @allenlin9892
    @allenlin98927 ай бұрын

    看完覺得3代真的是CRV性價比最高境界的一代

  • @liaole1
    @liaole110 ай бұрын

    6代不會曇花一現?

  • @user-kq3yi2hl9u
    @user-kq3yi2hl9u3 ай бұрын

    机油乳化的问题解决了吗?

  • @user-zg6qc3xv7h
    @user-zg6qc3xv7h9 ай бұрын

    我寧願等2024新車看看...

  • @TsungChingLu
    @TsungChingLu11 ай бұрын

    等很久了,但這價格還在1.5的CVT ? 我想很快MG就會超過Honda了,拍謝! 我改看MG

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    這倒不可能 人家引擎作得真的好 沒進步 你看一代crv還一堆路上跑 MG是配備給的好 車本質未必 還可觀察 不過新款七十幾 台灣車市面應該是最划算吧?

  • @user-xe8jk8zf5q

    @user-xe8jk8zf5q

    9 ай бұрын

    能撐10年再來說

  • @erichsu59
    @erichsu5910 ай бұрын

    看看杰運汽車實車拆解吧!比較五、六代硬體結構幾乎不變,換來的是拉皮與漲價😂

  • @user-we4ut6mo1w

    @user-we4ut6mo1w

    10 ай бұрын

    知道你口袋還很深可以到處買💞💞完勝💕💕

  • @saimuibombompa

    @saimuibombompa

    10 ай бұрын

    看了,本來對6代有點興趣,看後發現就只是個拉皮車,感覺廠商誠意不足,找找其他品牌看了再算

  • @wangchunghui
    @wangchunghui10 ай бұрын

    去跟現代油電渦輪旗艦tucson比就知道值不值得買

  • @52fate02
    @52fate0211 ай бұрын

    如果都只能說優點,那看型錄就好了 呵呵 會動的型錄 看到那個後扶手掉下來,我快笑死

  • @user-gm4px2cn2h
    @user-gm4px2cn2h2 ай бұрын

    現金買耍多少左右?

  • @user-rl7hh1ez3l
    @user-rl7hh1ez3l11 ай бұрын

    送三年的 Honda Connect , 那三年後呢? 收費? (怎麼算費用) 廢掉? 這部分各YT好像都沒講.

  • @Oliver-nd9ym

    @Oliver-nd9ym

    11 ай бұрын

    請問過三年了嗎?就都還沒消息,到底要講什麼…這麼細節去問業務不是比較快,看他會不會講🙄

  • @Samuel-lg7qi

    @Samuel-lg7qi

    11 ай бұрын

    聽說3年後,每年$800,也算還好!

  • @user-rl7hh1ez3l

    @user-rl7hh1ez3l

    11 ай бұрын

    @@Oliver-nd9ym 問了,CR-V六代Honda Connnet綁五年延保,如沒有延保,第四年每年1188元

  • @user-rl7hh1ez3l

    @user-rl7hh1ez3l

    11 ай бұрын

    @@Samuel-lg7qi 問了,CR-V六代Honda Connnet綁五年延保,如沒有延保,第四年每年1188元

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    ​@@user-rl7hh1ez3l 以前狗狗肉電池免費 到現在綁月費 所以費用肯定會找機會漲價

  • @MoKi-cs6co
    @MoKi-cs6co10 ай бұрын

    真的像業代在賣車

  • @shengkanchou8525
    @shengkanchou852511 ай бұрын

    油電沒有,隔音有及格?通風椅沒有,賣再好也好不過RAV4,CONNECT根本不需要

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    Rainfull😅

  • @user-vd7js4od2t
    @user-vd7js4od2t3 ай бұрын

    後廂有鐵桿不買了

  • @syc_tw
    @syc_tw11 ай бұрын

    也講講缺點吧

  • @mukaMKMK
    @mukaMKMK11 ай бұрын

    大水箱罩、車高、車寬、車窗線、軸距,都幾乎對標CX5。 但車身剛性未知,應該不如CX5在IIHS最高側撞分數,輪框也稍小,失去CX5那種平衡的比例,儀表也很平很醜沒有層次,水箱罩及內裝的蜂巢出風口太粗魯沒有質感,沒有全速域跟車也沒有通風座椅確實是遺憾。 不過空間大很多,很符合客貨車設計,後座設計上也有不錯的巧思,雨刷水設計在雨刷上也太優,也都是高級車的配置

  • @user-mo6bl6xt8j

    @user-mo6bl6xt8j

    11 ай бұрын

    我唯一不能接受的就是貨車,以後不是貨車我才會考慮要不要換車!

  • @rpm945
    @rpm94511 ай бұрын

    鋁圈造型有夠復古

  • @user-ol2yf8du7o

    @user-ol2yf8du7o

    11 ай бұрын

    應該說是單調無型!

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    中控冷氣網才是復古 輪圈是呆板

  • @ttjj8080
    @ttjj808011 ай бұрын

    感覺德國車改燈式改款

  • @TheSpecr999
    @TheSpecr99910 ай бұрын

    這代車身會很晃嗎?

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    Suv本來就會比轎車晃 車重心高 且他後懸吊本來就是載重設定 然後為了舒適性又比較軟 你想能載又不晃的大車 布丁狗可以考慮 又便宜 省油 省稅金 保養有點貴 畢竟歐洲車

  • @suboshin
    @suboshin11 ай бұрын

    頂級款應該減個10萬才可能熱銷

  • @user-vi3ng8vx2b

    @user-vi3ng8vx2b

    10 ай бұрын

    說的有理。受價訂太貴了?人家豐田4.5代出五代豺漲ㄧ萬而已。我就重4,5代換5代rav4

  • @user-kg1qi6ox4v

    @user-kg1qi6ox4v

    9 ай бұрын

    已經是熱賣啦!車是賣給喜歡又有錢的,其他的不重要

  • @user-ur9wv2mn4z
    @user-ur9wv2mn4z11 ай бұрын

    目前還是等鴻海電動車發表後在來考慮

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    早爛尾了不是?

  • @user-ks9ln1rs1f
    @user-ks9ln1rs1f11 ай бұрын

    沒油電,還在考慮!

  • @m52601
    @m5260110 ай бұрын

    5.5代時速0~100 8.7秒 六代跑很慢時速0至100 11.6秒 賣的又很貴 毫無誘惑力

  • @honoyang
    @honoyang11 ай бұрын

    17:18 到底在說什麼........ 任何角度都不會? 有沒有可能是因為你不夠高?

  • @jackal1264
    @jackal126411 ай бұрын

    地攤貨賣百貨公司價位,盤子會買單嗎😂

  • @jetchien4679

    @jetchien4679

    10 ай бұрын

    已經有2300個盤子了

  • @jackal1264

    @jackal1264

    10 ай бұрын

    @@jetchien4679 這2300單有一半以上是本田員工自己先買下來當業績的吧

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    地攤貨不至於吧? CRV很優秀呀~ 價格一堆150萬以上的 Kia都貴了現在 只是他漲得沒道理

  • @jackal1264

    @jackal1264

    10 ай бұрын

    @@jonathanliu7999 主被動配備拔光光優在哪

  • @abochang7452
    @abochang74529 ай бұрын

    寧靜度?就不信網紅肉耳比市售分貝計厲害,傑運汽車使用分貝計測量六代噪音值是一模一樣的。

  • @wenliao6431
    @wenliao643111 ай бұрын

    盤子專用車 配備比人差 價格比人貴 本田就是看台灣人沒有

  • @user-kf8nd1eo7d
    @user-kf8nd1eo7d10 ай бұрын

    這車評 有收費用 😂😂

  • @timliu5358
    @timliu535811 ай бұрын

    不知收多少業配費用 全部歌功頌德 有點偏頗

  • @jon-wo6yw
    @jon-wo6yw4 ай бұрын

    跟5代同一顆引擎 只是調教而已

  • @bosujo7toulah
    @bosujo7toulah10 ай бұрын

    那个木条对我来说真不行好老。。。

  • @easonchen6552
    @easonchen655210 ай бұрын

    標題結論「不要」

  • @bl19840518
    @bl1984051810 ай бұрын

    原本要買的可是看完杰運汽車拆完6代之後 直接不考慮花錢買拉皮車看了就氣

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    真的 就像你買手機 一樣的手機 換個殼 還加價!

  • @user-vd2nz4cx6d
    @user-vd2nz4cx6d10 ай бұрын

    我沒本田魂.各位先吧.....

  • @hsuan5158
    @hsuan515811 ай бұрын

    這種工業垃圾有時候真的好奇買主是為了什麼支持不長進也不友善的公司

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    頭文字D世代嘍 不過你看一堆crv一二代都還在路上跑 他的引擎真的厲害 該品牌也建立過許多傳奇 單純是台本的問題 你看HRV北美版你就知道台灣是盤子國

  • @isaacpan8518
    @isaacpan851810 ай бұрын

    買或不買說穿了就是價格決定一切! 這部賣這個價?不會有購買的動機!

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    去看杰運拆這台 真的是自毀品牌😅

  • @isaacpan8518

    @isaacpan8518

    10 ай бұрын

    @@jonathanliu7999 看了,但人家接單還是破4000了!

  • @benny842
    @benny8428 ай бұрын

    你去看看其他人說的內容,跟你有什麼不同嗎?

  • @user-dp7bl6wo3v
    @user-dp7bl6wo3v10 ай бұрын

    說難聽105萬起把台灣人民當盤子貴深深的最貴127萬台灣人盤子還是會買

  • @benkan8899
    @benkan88994 ай бұрын

    一堆車主等車中

  • @vincenthsieh0621
    @vincenthsieh062110 ай бұрын

    自駕 性能不好?遠遠落後於其他品牌! 所以都不敢介紹?

  • @user-co6rj7de4j
    @user-co6rj7de4j10 ай бұрын

    拉皮車

  • @ianslan
    @ianslan11 ай бұрын

    冶煉灰。kzread.info/dash/bejne/mZuDytSDo9OZZqw.html

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    換個油七八千

  • @alanchou9208
    @alanchou920811 ай бұрын

    只會吹捧的車評,難怪沒什麽人看,直接移除了😌

  • @X-m0201
    @X-m020110 ай бұрын

    比volvo好看 你怎麼說的出來 直接倒讚送你

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    Volvo內裝是比較老氣

  • @user-py6fl8hj4p
    @user-py6fl8hj4p10 ай бұрын

    好醜的鋁圈

  • @user-po6vy5cf2t
    @user-po6vy5cf2t10 ай бұрын

    沒有什麼進步

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    有呀 變貴了

  • @user-sz3rn7ho8c
    @user-sz3rn7ho8c10 ай бұрын

    馬力小隔音爛價錢高沒什麼優點,如果改1.8十TURBO相信是個強者,1..5看到就懶了不如看MG。

  • @jonathanliu7999

    @jonathanliu7999

    10 ай бұрын

    現在趨勢就是要小cc數 碳排法規 動力跟油耗就是反比 我反而覺得1.5t的方向是好的 省油省稅金 也不要像山道猴子開快 這台防撞應該跟三顆星的五代一樣 MG是配備給的有誠意 引擎變速箱 還要觀察 因為表面的東西忽略車的本質也有點瞎 你看crv一二代路上還在跑 不同引擎 都那麼耐操 本田有他的價值 是台灣的法規 跟台本讓人覺得被當盤子 你也可以看看MG在大陸的售價

  • @user-cr2wm4jm4s
    @user-cr2wm4jm4s3 ай бұрын

    這車評太爛 一台車的缺點也沒說

  • @user-mk7vx4md6p
    @user-mk7vx4md6p10 ай бұрын

    台本crv也是cvt变速箱吗

  • @user-mk7vx4md6p
    @user-mk7vx4md6p10 ай бұрын

    台本crv也是cvt变速箱吗

Келесі