Владел таким на механике 1,5 года, проехал 60тыс.км,за все время заменил только шаровые опоры. Отличная динамика, по трассе как вкопанная, расход бенза радовал, расход масла 1л на 5тыс км. Захотел 7 аккорда 2,4 , продал цивика и купил, и через месяц уже начал жалеть о продаже, получил чуть больше комфорта, но на бенз стал тратить в два раза больше, динамика 2,4 200лс на автомате примерно такая же как и 1,8 на механике. Теперь опять смотрю в сторону цивика, но за адекватные деньги очень мало вариантов в Новосибирской области. Отличный аппарат, надёжен как автомат Калашникова, подумайте 100 раз прежде чем продавать этот чудо авто😅

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

масло у меня не кушала вообще, правда я масло менял каждые 5к

@shefboga7225

8 ай бұрын

Да брат, согласен, сам владею уже 6 почти 7 лет)

@RiverManOne

28 күн бұрын

Тебе надо было 2,4 на мкпп искать

Езжу на такой 10 лет! Пробег 290000. Расходники только менял , стекло лобовое месяц назад и радиатор охлаждения потек ! Ставил Сакуру. Пока все норм ! Машина хорошая .Ищите хороший вариант и вы не пожалеете .Только хорошие эмоции от авто.Очень надежная .

Отлично получилось, красавчик, мне тоже апарат нравится особенно салон Японцы удивляют !

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

Благодарю 🙏

Поддерживаю автора! Машина огонь и молния! Японцы делают вещи конешно!)))

Тачка огонь 🔥 взял месяц назад 👍👍👍👍всем рекомендую 👍👍👍👍в трассу на дальняк 1700 проходишь на одном дыхании, управление кайф

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

Очень рад за тебя 🥹🤝

контент интересный, из за того что собираюсь брать машину подпишусь 🤗

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

Пасиба ☺️👍🏻

Спасибо за Civic. Удачи!

Действительно, достойный автомобиль.❤

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

Мечта!!!

Последний раз за ремонт рейки я отдал 55к. Мне поменяли даже шток. Была куплена у перекупа, особо не проверял тогда. А так только масло и расходники. На приборке 192, но по факту скорее всего тысяч 100 скручено было. Арки пошли в разнос, пороги тоже, но их я стукнул. Среди одноклассников, конечно, топ, едет и рулится лучше, но все равно в поворотах болтается, хоть и держит, распорки надо поставить. Родной генератор убивает аккумы, желательно от crv или streamа поставить. А еще хочется Crvшный мотор воткнуть, но денег пока нет)

@PROBIVNOY_eac

10 ай бұрын

мне стачивали шток, и из за этого так дешево получилось, аккумулятор менял 1 раз и хватило на 6 лет а там не знаю. Главное зимой запускать авто каждый день и прокатиться, что бы аккумулятор не подставил) (фирма аккума энерджайзер)

Катаюсь три года на 4 д ! Просто кайф!

На 7 цивике уже 8 год, тоже все устраивает, купил с пробитой прокладкой ГБЦ, поменял , больше ничего не делал, только расходники.

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

🫶🏻🫶🏻🫶🏻

владею с 16 года 17r 215 55 клиренс норм, сразу поставил 3см полиуретановые проставки под задние пружины и забыл про пробои при полной загрузки, 200к проехал лично, часто выходят из строя только передние рулевые наконечники и тяги, а так автомобиль класс!!!!

@PROBIVNOY_eac

7 ай бұрын

Передние рулевые и тяги это у всех машин, такие уж качественные дороги) Про клиренс интересный момент жаль уже не попробую проверить 😞

Отличный автомобиль.14 лет-100.000км..Все как в первый день.Даже лампочки не менял

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

моя бывшая, любимая машина😞

согласен, сам такую год назад взял, за 900, пробег 70к))

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

Береги и не кому не отдавай ! ))

У меня когда-то дае таких было. 2009 года рест минималка на мкпп, и 2011 executive на акпп. Все нравилось кроме подвески. Очень нежная

Можно точнее узнать в каком сервисе сервис во Владимире делали рейку. Там их несколько

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

gidro-sistema.ru

Купил почти 2 недели назад, моя первая иномарка за 28 лет, просто восторг) с нашим автовазом просто небо и земля)

@jhonysmirnoff1533

9 ай бұрын

с рождения за рулем?)

@GoodMorning-pi6ex

9 ай бұрын

@@jhonysmirnoff1533 нее)) с 18 лет) но в принципе это первая иномарка в нашей семье, с самого рождения у нас только автоваз был)

@love_row2597

9 ай бұрын

Какого года купили автомобиль и с каким пробегом? Можете рассказать про авто?

@jhonysmirnoff1533

9 ай бұрын

​@@GoodMorning-pi6exкрасава)я тоже тазоводом был с 18 до 33,в этом году сивик взял)

@GoodMorning-pi6ex

9 ай бұрын

@@love_row2597 пробег 212, 2007 год, ну что ж сказать, можно забыть про вой коробки😂 движок шелестит изумительно, как часики) динамика огонь, не то что нашу повозку 2 дня кочегарить нужно до сотни😂 в общем любого Ахмеда на опущенной приоре можно сделать на раз два😂 на обгонах можно быть уверенным что завершишь маневр вовремя, да и вообще по мелочи машина доставляет восторг. Самая офигенная фишка для меня это акустика, при разгоне постепенно сама прибавляет громкость и так же при снижении убавляет. В общем при любой скорости держит звуковой диапазон в одном уровне со слухом. В обзорах говорят что шумоизоляция не очень, но для меня пересевшего с автоваза на нормальную машину шумка на достойном уровне, в машине можно разговаривать с собеседником не перекрикиваясь😂 ну а так, по техничке пока что все гуд, вложении не требуется, рейку и гидроопору в том году обслужили. Всем хорошим людям желаю ездить на такой же хорошей машине😊

Не расстраивайся дружище, она тебе хорошо послужила😉 Это я забрал ее у тебя, долго искал и ловил вариант, ты продал ее в хорошие руки, я знал что ищу и долго не думал🤝 машина обрела немного стиля, сначала 17" BBS, потом 18"SSR, пружинки -35 Eibach, нулевичок K&N, были убраны всякие мелкие косячки, она обрела любовь и заботливое обслуживание, я с кайфом отъездил почти 3 года и продал, она опять уехала к вам, но без ништяков)) а я пересел на 9е поколение 5д, лучше хонды, только свежая хонда. Машина классная, но года берут свое, кузов уставал.

@jhonysmirnoff1533

9 ай бұрын

а что по кузову было?по стандарту пороги и арки?

@Jozzepe

9 ай бұрын

@@jhonysmirnoff1533 да, все по классике, ничего критичного, просто года берут свое, когда покупал ее, арки задние уже были с жуками, да и по кузову было не мало моментов(несколько не качественных окрасов, которые хоть и не критичны, но видны) Да, подчистил, поубрал локально, подкрасил, но это все на сезон-два. Правильно, наверное, надо все вычищать, а не локально, песочить, нормально защищать и красить. Пороги тоже, по низу ржавчина шла, все нужно было хорошо делать, полную зачистку и обработку днища, просто замазывать ждать пока все стухнет не мой вариант и оставлять уже нельзя, хочешь сделать, - сделай хорошо или не трогай))) Я посчитал, что выгоднее(время/трудозатраты) взять посвежее кузов, чем восстанавливать. Хотя, критерии у всех разные, при желании все можно было сделать наверное и бюджетно, просто я рассматривал как восстановление всего кузова.

@jhonysmirnoff1533

9 ай бұрын

​@@Jozzepeда,так и есть,если убирать ржу,то основательно,но опять же смотря какие требования к машине,кто то может подмазывать каждый год и ездить так годами,а кто то любит делать хорошо для себя на долгие годы,каждому свое)сивик хорош всем,но кузов в плане стойкости к коррозии слабоват,япы сэкономили на обработке в тех местах,где она необходима

хонда😍

@PROBIVNOY_eac

11 ай бұрын

цивик

@jhonysmirnoff1533

9 ай бұрын

@@PROBIVNOY_eac сивик)

8 лет владею больше ста тысяч проехал Лучшая машина!

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

Еще столько же проедет

топ

@PROBIVNOY_eac

11 ай бұрын

номер 1

Я на 5ом акорде за два года, два верхних передних рычага поменял по 1,5 тыс.р. пробег честный 530 т.км. очень жалею что продал.😢

@PROBIVNOY_eac

10 ай бұрын

530 т.км как говориться только обкатку прошла, двигатели самая сильная сторона хонд

Не было раскрыто как кольцо-вкладыш убивает рейку?

Я вот тоже думал взять себе в качестве первого авто Civic, но некоторые отговаривают брать что-либо кроме русского автопрома и китайского, т.к. запчасти выросли в цене в разы. Бюджет скоро подойдет к цифре 600 т, потом возможности первое время вкладываться в ремонт не будет. Очень жаль, хотел либо цивик либо мазду 3 Придётся брать 10-летнего скучного китайца, но фигли делать с такими ценами на запчасти

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

Один знакомый купил китайца, в итоге попал на двигателя вложил в замену движка 150к что для китайца че то космос Другой купил нового, почти через месяц появилась ошибка двигателя, перестал работать стеклоподъемник. У хонды ресурс двигателя при хорошем обслуживании миллион. На цивик двигло стоит 50к так как это нелеквид

Лучшая !!!!!

@PROBIVNOY_eac

11 ай бұрын

форевер

Купил себе хонду цивик 8 рест 2010 года , за 750 с зеленой автотекой и без ДТП , единственное 5 владелец , но думаю для 13 им летней машины это норма и 170к пробега , крашеные только задние крылья , потому что ржавчина пошла ( у всех болезнь) и на одном пороге сзади шпакля небольшая , съезжал предыдущий владелец с бордюра . Что могу сказать , машина досталась реально живая , по сравнению с рынком , что предлагали, по-моему лучший и живой вариант. Машина низковата и шумки нет от слова совсем по трассе больше 130 , в салоне надо повышать голос , это конечно вообще не в какие рамки не идет ну это все минусы какие я могу сказать . В остальном управляемость реально хорошая , подвеска жесткая ( это в минус и плюс не добавлю потому что каждому свое мне лично не очень ) , для своих 140 коней едет очень бодро , церато новую с 2.0 на 150 коней дергает уверенно , не гоночный болид , но едет реально бодро не ожидал , салон не скажу что прям лучший но и не скажу что плохой , как и все японцы поскрипывают , сидения удобные . Единственно я взял бедную комплектацию , но я так понимаю они особо ни чем не отличаются, а если что то нужно То можно доставить самому ничего сложного нет . У меня вопрос к владельцам , так как у меня слабая комплектация , боковые зеркала и ручки дверей черные , их можно покрасить в цвет или надо искать именно крашенные в мой цвет , а то говорят , что если черные красить в свой цвет они все равно будут темнее из за материала?

Какие 700? Может сразу на ржавую приору поменяться?

Владею такой уже больше 5 лет и продавать не хочу, автомат, серебристый цвет. Сделал многое под себя, машина радует

@PROBIVNOY_eac

10 ай бұрын

Лучшая !!

@jhonysmirnoff1533

9 ай бұрын

у этой машины какая то магия ,люди владеют больше 5 лет (есть примеры) и менять не собираются на что то более свежее

Все так. Только в хорошем состоянии надо сильно поискать.

@PROBIVNOY_eac

Ай бұрын

В любом случае лучше купить уставший цивик чем уставшую bmw )

@Energy_solnca

Ай бұрын

@@PROBIVNOY_eacвсе по ситуации, иногда лучше купить не уставшую Киа Рио, чем уставший цивик в одинаковые деньги.

У меня civic 2009. Владею больше 10 лет, проехал больше 100 т миль (160т км) поменял стартер, компрессор кондиционера, передние полуоси (затрещали шрусы). На спидометре 148т миль (238т км). Так что civic вполне надёжная машина.

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

Обкатку прошла ☺️. Еще столько же проедет запросто

вообще ГидроСистемы у нас не очень хвалят, часто косячат много жалоб на них, лично я слышал про грамотных ребят по хондовским рейкам это ICR, а в остальном 7мь лет вместе, желания расставаться нет, проблем не приносит потихоньку тюнячу, подвеска, свет и внешка сделаны, сейчас тормоза с дисками ждут замену всё готово только установить, зад сток перед 2Пот под 300\28 диск всё перебрано и покрашено, из баловства наверное стабы от SI будут ну и возможно свап, но это не точно

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

Я делал в гидросистеме оч давно Возможно тогда они дорожали репутацией Сейчас я не знаю как у них там.

Владею 7 лет, проехал 200 тысяч, поменял стойки, теплообменник на акпп, радиатор печки ( два раза), радиатор кондиционера, радиатор охлождения, диски тормозные проточил, супорта перебрал, бендикс на стартере заменил, скушала 3 акамулятора., заменил переднюю и заднюю оптику, передний бампер., ну и рулевая рейка конечно же))) Не лазил только в коробку и двигатель, за исключением замены прокладки и регулировки клапанов и замены масла и фильтра в акппп))) Недавно покрасил в круг, так как цвет уже выгорел и лак местами стал отходить. Машиной доволен, реально доволен, без стеба.

Единственное это очень слабый кузов в плане ржавчины. А так авто отличное, у меня гнилой цивик, таким купил у перекупа, лоханулся) но а по техничке всё гуд. Буду делать кузов и радоваться

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

В основном с МСК и СПБ Гнелые авто А так да ремкомплекты и доноры живые есть залатать обработать и ездить 👍🏻

А у меня инсайт, не нарадуюсь. Удобнее, что лифтбэк

Лучший переднеприводный седан C класса в истории. С уникальным Супер просторным салоном, больше, чем у аккорда, с дизайном, который никогда не постареет. Вообще не ломается. Прёт, бензин нюхает, двигатель и автомат небивемые. На 400 тыс. пробега только греметь начинает цепь, в то время когда на турбо вагах цепь рвется на ста тысячах. Из нееивыжимаешь все соки, а она даже масло не ест. Мало кто знает, что есть правый руль на двухлитровом моторе. А также есть Хонда стрим третьего поколения, тот же сивик по мотору подвеске и коробке, только универсал и на полном приводе, если нужно.

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

Интересно гляну что за стрим 😀

Монтаж огонь, ток появляется ощущение, что всё видео - большая шутка)

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

Спасибо 🙏 Тут только правда 👌

Ремонт рулевых реек во Владимире это Рулевыерейкирф? Это они?

@PROBIVNOY_eac

2 ай бұрын

Гидро-системы на ул. Поселковая 1 но говорят сейчас там подорожало сильно как и все в России....

@Wait_Aminute

2 ай бұрын

@@PROBIVNOY_eac благодарю 🤝

Был Цивик 8 дорестайл и 8 рейсталинг, а ещё раньше EG хэтчбек 3-х дверный. Про 4D - Машина надёжная по мотору и кпп вопросов нет. Минусы - цены на запчасти, хонда это всё таки не БМВ или мерседес, но уже в 2015 помню, охреневал от стоимости оригинальных запчастей Хонда. Сейчас уже оригинал сложно найти. Второй минус это кузов, его стойкость к сколам и коррозии гниёт быстро. Самое главное машина по цене сильно переоценённая. Почему то в России сраная убитая камри или цивик после 10 хозяев и пробегом 300000 км стоит не вменяемых денег. Мой совет не ведитесь на эти сказки про неубиваемые хонды. Тот же Сид универсал 2 го, 3-го поколения на голову лучше этих старых сивиков 8-го, да и 9-го поколения. Кузов более стойкий к корозии, более мягкий усилитель, не менее надёжная АКПП, мотор с 2012 года так же не уступит R18A в надёжности

В Коврове месяц назад взял 9 года на механике за 750 живой цивик Сейчас такие цены И 800 это еще не дорого

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

К сожалению да, это все печально

@fanipan8202

8 ай бұрын

Как машина? По обслуживанию дорого? Думаю брать такую же

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

по запчастям дешевле шкоды, можно даже рассмотреть авто с огромным пробегом. так как контрактный двигатель с японии дешовый. но если ухаживать за двиглом лям проедет точно форумы хондаводов почитай удивишся) @@fanipan8202

@almaz3785

8 ай бұрын

​@@PROBIVNOY_eacу друга на Октавии умер ДВС. Поехали забирать контракт ный за 370 т! Для интереса спросил по чем 1.8 для сиваря, 140 т! Почему дешовый? Говорит 3 года валяется никто не берёт!!!

@user-rg6vq5ie5h

5 ай бұрын

Хаха тоже там же взял пол года назад за750 тоже на механике и пол года назад

100т проехал, поменял: компрессор, радиатор печки,, (сайлентблоки и масло при покупке ).заливал 0-20, на 7т доливал литр. Причитался к мануалу и залил 5w30 , итог 4л масла хватает на 7т легко. Сядешь к кому нибудь в машину современную и понимаешь что такое Г за такие деньги мне не нужно , хоть пусть на всё лобовое экран впиндюрят!😂

сьездил сегодня на своем цивике во владимир, за рулевую рейку отдал 50к. 2011 год фулл фарш который есть на сивиках. Починили ахуенно базара нет но оч дорого

@PROBIVNOY_eac

6 ай бұрын

50к что именно делали ? Стачивали шток ? Если верить сайту сейчас 28к это с снятием и постановкой. А так да, сейчас вообще все подорожало, жить дорого стало. Я думаю через год будет на 30% дороже(

@Q1WIK

6 ай бұрын

@@PROBIVNOY_eac шток под замену, пыльники оба, и сам ремонт, плюс сход развал. Стало в 10 раз лучше, градус руля прям чувствуется как 4 года назад когда покупал. Чуть руля дал в сторону она уже туда залетела. До этого ездил как на жигулях плюс стучала сильно, что на кочках что в определеном градусе при повороте) еще надо арки переварить ))

@Q1WIK

6 ай бұрын

@@PROBIVNOY_eac до ремонта руль стоял либо влево сильно либо после сход развала вправо. Надо сначала ремонт рейки сделать а потом уже развал

@ruslanov26

25 күн бұрын

Я за новую оригу рейку на hyundai grand starex заплатил с заменой 34 тыс

японцы делают вещи

@PROBIVNOY_eac

11 ай бұрын

всегда

Езжу на FD7 2008г больше 10 лет. Я второй хозяин, пробег 160 тык. Пробег родной, брал с пробегом 50+. Езжу каждый день в основном до работы и на дачу. У отца на Тойоте 2001 года тоже пробег около 160 тык. Я к чему? Пробег меньше 200 для такого года хоть и достаточно редкий, но не прям сказочный. Автор не перечислил минусы, этого очень неплохого автомобиля, но они есть. - стремный велюр, особенно в серых дорсетайловых салонах - правая подушка двигателя. Довольно часто выходит из строя. Оригинал стоит космос, а неоригинал не ходит (кроме кастомных вариантов от бмв или пежо); - проседающие задние пружины и в принципе пробивающаяся до отбойников даже при относительно небольшой загрузке задняя подвеска. Лечится либо проставками, либо пружинами от американского Si. - слабая антикоррозионная стойкость кузова (в регионах, где не сыпят соль зимой, наверное, проблемы и нет); - автомат надежен, но у мкпп есть проблемы: лично мне пришлось менять подшипник первичного вала, но это возможно единичная проблема, а вот со скрипом педали сцепления/ГЦС и подергивающимся при схватывании сцеплением сталкиваются многие. Проблему подергивающегося сцепления решил установкой "толстого" диска от Эскудо с небольшой доработкой надфилем шлицов.

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

К сожалению это редкость Очень много машин пробивал, у всех пробег мотан Именно сейчас ищу машину. Так что берегите свои авто ❤️

@alberthofmann578

9 ай бұрын

@@PROBIVNOY_eac Не рассматриваете 9ый Сивик? По "железу" тот же 8ой, но новее.

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

@@alberthofmann578 к сожалению смотрю по «бюджету»

@JoySSman

8 ай бұрын

конечно есть минусы, но шанс что нужно менять цепь со звездами или мехатроник или тнвд или еще что там у других на 100+ тыс, близиться к нулю)

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

@@JoySSman это все ерунда У Лансера к этому пробегу начинает жрать мало )

Брал четырех годовалую в2013г она 2009г посейдень у меня я вообще наездил 15тыс кмцвет темный механика к чему я все хотел продать а потом думаю а в замен я что куплю хорошо не продал, паралельно у меня 9ка инжекторная поэтому на цивеке мало наездил.

@PROBIVNOY_eac

6 ай бұрын

Не плохая идея кстати, можно накопить на вторую машину ☺️

На что пересел после цивика? И почему решил продать ?

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

Вообщем в бум майнинга ферму купил на эти деньги В итоге езжу на велосипеде Тру стори…

А что делать с рыжиками, арки, пороги?

@PROBIVNOY_eac

4 ай бұрын

Вообще самое лучшее это пескоструй, потом Кислотный грунт и т.д Если делать то нормально 🙂

У Цивиков легенда закончилась на 7ом поколении)

Эта машина лучше короллы,лучше камри.Рыжиков на юге нет даже сейчас.На что ты её променял?

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

На биткоин ферму Дальнейшую историю крипты ты наверно знаешь..

@NRG61RUS

8 ай бұрын

@@PROBIVNOY_eac ну кто-то успел и подняться на крипте.

@jhonysmirnoff1533

8 ай бұрын

ну насчет камри можно поспорить )она конкурент королле

@NRG61RUS

8 ай бұрын

@@jhonysmirnoff1533 да ездию иногда на камри:как волга,едет не лучше сивика,шумки нет вообще,у меня в 9м и то тише.

По управляемости сравнима с бмв?

@jhonysmirnoff1533

7 ай бұрын

Не хуже

@bandit3530

7 ай бұрын

@@jhonysmirnoff1533 , спасибо, рассматриваю в качестве второго авто. Бмв - нравится, но ломается, хочу машину чуть более беспроблемную, но такую же управляемую)

@jhonysmirnoff1533

7 ай бұрын

@@bandit3530 машина не плохая,владею чуть больше полугода,но в сравнении с европейскими машинами по шумоизоляции отстой,ее просто нет,а в остальном всё не плохо, сбалансированно

20.05.2024 рынок на 1.8АТ 900к...

@PROBIVNOY_eac

18 күн бұрын

это не предел. сейчас перекупы покупают у перекупов и ценник летит как ракета.

Доменик торрето одобрит

@PROBIVNOY_eac

11 ай бұрын

+

ну ладно втулка с бронзовой вставкой .... Да, метал металл, будет подъедать сырую тягу рейки. Но втулка с пластиком вставкой и ремонт рейки с помощью разбора и той же пластиковй втулки, которая стоит просто внутри, даже официальный ремкоплект поставляется с пластиковой втулкой.. Не надо фигню говорить. Разницы нету и не может быть.

У меня 2008 она у меня 10 лет,260 тысяч намотал неразу не ломалась,тфу тфу,Хонда

Я свой цивик продал за 385 , с тех пор цены весьма поменялись😂😂😂😂😂😂и да, прошло 7 лет и я скажу я в 3х дурачок)))

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

Интересно что будет в будущем, неужели еще сильней подорожает 😮

@jhonysmirnoff1533

9 ай бұрын

@@PROBIVNOY_eac как марочное вино,с годами дороже)

кузовщину лучше оригинал с распилов

@PROBIVNOY_eac

6 ай бұрын

если в живую деталь можно посмотреть то да, за частую на заказ приезжает деталь с косяками и в итоге почти всё нужно шпатлевать. А вообще вопрос в цене )

Это гибрид?

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

Нет 1.8 бензин У гибрида на приборке горит уровень заряда

5 лет гоняю без проблем, менять? Нееее

@PROBIVNOY_eac

2 ай бұрын

Лучшая в своем сегменте !

Бампер на авито брал за 7к)

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

Лишь бы состояние было хорошее

@AlexadrLost

9 ай бұрын

@@PROBIVNOY_eac новую заготовку)

Максималка не 200 км/ч, а 209 км/ч. Проверено.

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

👍🏻🫶🏻

Один у нее минус,бесшумка очень слабая. По сравнению с 10 сивиком,100%.

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

С каждым поколением производитель совершенствуется, для модели 2006г не бизнес класса, шумка норм)

Жаль только салоны ужасно деревянные, из ужасных материалов. Хонда всегда отличалась неким аскетизмом.

@PROBIVNOY_eac

6 ай бұрын

За такую цену в какой машине хороший салон ?

На 17ых дисках нормальный клиренс

@PROBIVNOY_eac

10 ай бұрын

защиту арок цепляет на 17 ?

@maxsekret

10 ай бұрын

На сколько поднимается?

@oragsmdonor

9 ай бұрын

​@@PROBIVNOY_eacна 18 езжу, это предел)

Август 2023 г .Цены в раше неадекватные !За 2008-2010 год , все крашеные, со пробегами за 200+, с 4-10 хозяевами просят 700-1300 тыс руб.Вы в своём уме?

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

Знакомые в калифорнии купили в хорошем состоянии Honda insight 2009г за 4000$ даже с сегодняшним курсом цена смешная)

@iuriikarhu8100

8 ай бұрын

Я в Европе взял цивика 2010 года с пробегом 52 тысячи на акпп и 1.8 за 10 000 €. 1 хозяин и полное обслуживание у дилера ) но согласно возрасту правая опора уже 3 мм, скоро менять буду все разом ) а так отличная машина

@PROBIVNOY_eac

8 ай бұрын

@@iuriikarhu8100 кстати чья сборка авто ? Турция ?

Кузовню можно и с распила взять

@PROBIVNOY_eac

10 ай бұрын

Как вариант Лишь бы состояние хорошее было

Любая машина теряет мощность, если ее не обслуживать.

Мокрая дорога, 31.01.2024 2008го 9.8 до 100, причем хуево передачи переключил

Тошнил без каталика прошита под евро 4 Трасса 340 км пол бака спокойно 22 л Навалить досвидули 200 км пол бака Обратно ташнил ехал 200 км четверть бака

Подскажи по ремонту рейки по конкретнее, лучше ссылку

@PROBIVNOY_eac

9 ай бұрын

gidro-sistema.ru г.Владимир

@ntton1990

9 ай бұрын

Благодарю 👍✊