ｃｂ１０００ｓｆのクーラント交換する時は、毎回この動画を見てから作業してます。とても見やすい動画毎回ありがとうございます。今回私はサーモスタット、リザーバータンクに繋がるチューブの交換が必要になりそうです。

@taturock

3 жыл бұрын

ありがとうございます！！

自分も昨日クーラント交換しました!!後ラジエターキャップがご臨終でした。

@taturock

6 жыл бұрын

野村和仁 そうでしたか、キャップは以外としますからね～💦お疲れ様でした！

見返しています。とても為に成ります。

@taturock

2 жыл бұрын

ありがとうございます！！

いつも参考にさせてもらってます🔍 いきなりですが ウオーターポンプは交換してますか？？ メカニカルシールからクーラント漏れはありませんか？ 質問ばかりですみません🙏

@taturock

9 ай бұрын

昔ポンプ交換しました！

@taka-kq8oh

9 ай бұрын

私のは２７年乗ってますが交換してないので💦早めに交換しとけばよかったなぁ😓メカニカルシール💦漏れてるかも💦😓 では動画楽しみにしてます🔍

Oリング交換もそうですけど、汚れていた箇所を掃除しただけで心の中は馬力が上がったように感じるのは私だけでしょうか？

taturockさん、こんばんわ。 ラジエター水の交換ですか。 本当に色々と勉強にもなります。 有難うございます。 今から暑い季節ですし ラジエター水も、ファンも 気になります。私のCBも 点検して見ようっと。 お疲れ様でした。

@taturock

6 жыл бұрын

こんばんは、夏に向けて交換しましたよ～ 今日走ってみたら、キャップとホースから漏れてました(*_*)劣化ですね！点検は大事ですよね！

@user-xd9gu7vr2p

6 жыл бұрын

taturock さんは、対応が、自分で出来るので、強いですわ。 私のCBも、乗る前には、点検 日頃も点検が必要なのかも。 悪い所があれば、私の場合は バイク屋へ。また点検して見ようと思います

勉強になります

いいＬＬＣを入れるって事は、まだまだ乗る気ですね。

Hello, do not be tired, engine master, I have a cb400 hyper, model 2004, there is a problem, the cap does not open or it does not order 16 valves to work, can you help?

お疲れ様です 私も去年交換しましたよ(^-^)やはりリザーブがだいぶ汚れてました😅

@taturock

6 жыл бұрын

cb1000sf himaringo おはようございます。そうですか、リザーブは定期的にメンテが必要みたいですね(^^;

液抜く前はキャップ外さずにボルト緩めると勢いよくでてこないですよ！

@taturock

5 жыл бұрын

ですね、はやく抜きたくなります。

質問があるのですがよろしくお願いします。 同じくBIG1に乗っているのですが単車にまたがった姿勢で右前のサーモからラジエーターにのびているジョイントされたホースのラジエーター側が供給終了になってしまっています。 交換したいのですがどうしたら良いと思いますか？ なにか良い案がございましたら教えて下さい。 不躾ではありますがよろしくお願いします。

@taturock

5 жыл бұрын

そうですか、終了なんですね！中古の程度良いの探すか、社外か1300辺り合いそうですけどね。 ホンダで径と長さが合えば流用できると思います。

@mendwu1766

5 жыл бұрын

@@taturock 返信遅くなりました。 ホースの途中で内径が変わるんですよ！ なんとなーく汎用品で切って長さ合わせて付けてみました！ それと左後ろのサーモから出てる長いホースもバックオーダーになったんで早めに注文しといた方が良いかもです！

クーラントの回る道だいぶ錆びてますね。 冷却水の代わりに花咲G入れたらどうなるんですかね笑 壊れますかね笑

@taturock

6 жыл бұрын

ゼファー乗り男 錆びひどいです！入れてみたくなりますよね(^^;