Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ CB1000 SUPER FOUR(1992年)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall:www.honda.co.jp/collection-hall/
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/ hondajppr
Пікірлер: 33
この頃はリアシート、テールカウルがしっかり存在感があって真横のボリュームがドッシリして好きだった。 最近はマスの集中化が激しくシート後端は無いマシンが多いですね。
ディスクローターがマイチェンされた黒/ガンメタのツートンカラーにT2の純正Fカウルを付けて乗っていました。CB1100Rをイメージしたガソリンタンクと「乗れるものなら乗ってみろ」的なデカさは最高だった。
5速だったんですよね。でも30年近く前なのに全く古臭くない時代を超えたデザインですね。
コイツに乗りたくて限定解除したのに、いざ店頭で跨ってみたらあまりのデカさに諦めた26歳の冬w
当時流行った「かっこいいポイント」満載のバイクでしたね。 「デカい!」「ぶっとい集合サイレンサー」「旧車をカスタムしたっぽい!」等など・・・ ブームが去ってから乗り始め、タンクのでかさに「バイクにしがみついてる様」に 運転してましたが、慣れてくると意外に操作しやすい、良いバイクでした!
ネイキッドのかっこいいところ欲張りセット
2000rpmで事足りるトルクは素晴らしい
must be nice to have a small motoGP circuit in your backyard. Nice bike! Always wanted one but not easily found
最近、念願の1000SF買いました🏍🌟 そろそろ暖かくなってきたし車検とって公道デビューしたいです😬✌️
平成生まれの私、所有してますが 見た目以上に乗りやすいヤツです👍
レスポンスめっちゃ良いね‼
前後18インチ、大容量ガソリンタンク、尖った速さでは無く、モリモリと力の出る味付けの出力…。良いバイクです(๑•̀ㅁ•́๑)✧ Big-1の名はこのバイクこそ!です(๑•̀ㅂ•́)و✧
Nice bike
吹け上がりいいなぁー。 18インチなので曲がりづらいのと、足つきが難でした。
CB1300シリーズも良いバイクだけど、キャラクターとしては1000の方が好きです!
@KOU__GP01
3 жыл бұрын
身長何センチあれば乗れるかな?
@LC200LIFE
2 жыл бұрын
@@KOU__GP01 約180センチありますが、あんこ抜きシートでやっとベタつきって感じです😅
@KOU__GP01
2 жыл бұрын
@@LC200LIFE そこそこ身長いるねwワイじゃダメだな。昔からcb1000は好きだったけど、身長が足りないなら仕方ないww
@LC200LIFE
2 жыл бұрын
@@KOU__GP01 良いバイクなんで僕も念願叶って購入しましたが… 本当、足付きだけが永遠の課題ですね😅👍
@KOU__GP01
2 жыл бұрын
@@LC200LIFE wそれな
Mantap⭐⭐⭐⭐
こんなエンジン音の車がないかなあ
これにヨシムラのマフラー付いてた見た事ありますけど凄い低音してましたね😊
初期型、1台現役あります(^^)
大型取ったら乗りたいな
Lone this bike!
Big 1、速かったなぁ…。
デカいけどとても乗りやすいバイクです。6速があればなー
BIG-1と呼べるのはこのモデルだけです🌟
CB1000SFのイメージ動画つくりました😅 kzread.info/dash/bejne/ooes17imc6uxf7w.html
🏍️🇯🇵👍👍👍🎥👍
うちの親のCB1300sfのsc40は走行距離一万キロ以下。何気に凄くね? 将来あげるって言われたけど、個人的には1000の方が好き(´・ω・`)
👍👏🇯🇵🇹🇷🌹