Харошее видео про хАмуты.

@sharpik01

2 жыл бұрын

)))))))

@Tuxapuk-jf8zo

2 жыл бұрын

А теперь ты 4484 что нибудь на его родном языке скажи мы посмеёмся

@Makryt

2 жыл бұрын

@@Tuxapuk-jf8zo мне это не нужно.

@Tuxapuk-jf8zo

2 жыл бұрын

Мне просто всегда было интересно почему люди смеются над людьми которые говорят на 2х языках ну пусть не идеально но все-же он знает 2 языка а то может и 3 😁

@Makryt

2 жыл бұрын

@@Tuxapuk-jf8zo ну раз интересно и не понимаешь, то обьясню - люди смеются не из-за того что человек знает два, либо более языка, а смеются над неправильным произношением. Теперь понял? Знать два и более языка это круто, и смеяться тут не о чем))

Спасибо, классно рассказал. Не обращай внимание на идиотов в комментах. Вы грамотный механик.

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

Большое спасибо за комент.Удачи в делах!

Отлично, всё разложил по полочкам. 👍

Спасибо вам за видео! Всё по делу и толково. И мне вот понравилось ваше произношение этих хамутов, немного юмора не помешает!

Молодец ара, хорошо объяснил, благодарю.

Отличное видео молодец. Очень интересно и грамотно.

Все по делу) спасибо вам огромное!

хорошо сказал биджо, нужен хороший инструмент при ремонте)...

Спасибо, полезное видео, всего вам хорошего.

Большое спасибо, очень толково объяснили.

На ленточном хамуте отьезил около 100 тысяч километров и все ок с ним было. И затянуть их легко самому

@angorets77

5 ай бұрын

Ну наверно надо знать что ленточный и обычный хомут пластиковый пыльник не сожмёшь ! Для пластиковых пыльников нужна такие прочные хомуты и такой инструмент под ключ как на видео☝️

@AlexeyRodionoff

Ай бұрын

​@@angorets77У ленточного хАмута есть одно не очевидное свойство: усилие затяжки умножается на количество витков в хАмуте. При желании затянуть потуже можно использовать более длинную ленту чтобы было больше витков, смазав еë графитной смазкой чтобы витки скользили друг по другу, и с помощью специальной "закрутки" затянуть хАмут с таким фанатизмом, который не снился никакому другому типу хАмутов.

@angorets77

Ай бұрын

@@AlexeyRodionoff ленточный хомут не ставится на термопластиковые пыльники

@AlexeyRodionoff

Ай бұрын

@@angorets77 Где это написано? Приведите первоисточник, который бы категорически запрещал установку ленточных хАмутов на термопластиковые пыльники.

@angorets77

Ай бұрын

@@AlexeyRodionoff elsa

Спасибо, полезное видео.

Молодец мужик, спасибо тебе!

Отлично работа ,хорошо объяснил 👍

Нормально снял👍👍👍

Спасибо за показанный инструмент, и как им работать!

Нормальное видео! Ставлю Лайк!

ну наконецто нормально показали затяжку...спасибо..

Потрясающее обучающее видео, благодарю! Я определенно планирую перейти на эти хомуты. Были бы они еще многоразовые - цены бы им не было)))

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр и комент!.К стати,при некотором сноровке,можно использовать эти хомуты вторично.( P.S. Просьба поделитесь этим видео с друзями и знакомыми.Спасибо.)

Дуже цікаво пояснюєте!

Спасибо вам огромное,понял как надо правильно затягивать хомуты.Решил делать сам а не издить в сервис.👍

Спасибо за видео !

Спасибо за объяснение!

Молодец классно рассказал всё по делу ,без воды !!!! Гарегинджан оценка 5 с плюсом.

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

Спасибо.

Салам брат. Привет из Сан франциско. Молодец нужное видео.

@gareginstepanyan

3 жыл бұрын

Спасибо!

отличный видос!!!

Спасибо!

Спасибо 👍👍👍

Спасибо вам за это видео

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

И Вам спасибо за комент.Рад,что видео Вам понравился.Удачи в делах!.( P.S. Просьба поделитесь с этим видео с друзями и знакомыми )

Snimi vidyo pobolshe..ochen interesno

Молодец, сделал вывод

Хорошее видео

Мне больше ленточные понравились , их и затягивать легче

благодарю

Какие клещи ви рекомендуете?

Спасибо...!

Не хватает последней точки - после затягивания хомута специальными клещами нужно по "бантику" ещё хлопнуть сверху молотком (лучше резиновым). Тогда "бантик" плотно прижимается к внутреннему витку хомута и этим исключается вероятность, что он со временем разойдётся. Вот после этого такой хомут держит "железно".

Я бы добавил, что на мой взгляд -- ленточные хомуты все же дороже в производстве тк там наваренная петля присутствует через которую производится обратный загиб при установке. А хомут под клещи -- просто штамповка. Наверное, поэтому их заводы и не закупают. Но главное -- потому что при их установке проще "накосячить". Кстати, на квадроциклах ставят именно ленточные тк замок на хомуте "под клещи" будет выпирать и наматывать траву.

Ленточные хомуты при правильной затяжке держат отлично пользуюсь только ими. Если не удается купить такие изготавливаю их сам из оцинковки.

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

молодец!

Молодец

Очень полезно, благодарю за информацию!!

Дякую за відіо

Спасибо, час потратил в яме с клешами не мог понять как, пошел смотреть ютюб а тут вы ))))

@vania.vk.4321

4 жыл бұрын

Я тоже пытался с ямы клещами зажать. Хомут испортил. После карантина куплю инструмент.

@goVLDaniel

3 жыл бұрын

@@vania.vk.4321 прошёл год почти, телевизор вещает что для всех ещё карантин какой-то 😂

Всё верно.

Я тоже пользуюсь маслом North Sea неплохое Голландское масло, увидел у вас канистру.

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

По соотношению цена / качество самое то.Цена за литр 10-40 у нас 6$,а за 5-40 около 8$.

Отлично пояснил, а то я колебался какие хАмуты брать (ленточные или нет)

Спасибо! Подскажи пожалуйста какой фирмы у тебя клещи, которые с винтом под трещетку. Как себя показали в работе?

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

Force

спасибо

Спасибо за знания,за то что делитесь опытом.Прошу прощения за своих глупых земляков руззких, это невежды,которые не зная собственного русского языка,пытаются высмеивать других людей,я "прихожу" на Ютуб за знанием ,помощью и подсказками на интересующую меня тему ,спасибо за то что тратите своё время на нас. 👍

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

Спасибо большое за понимание и поддержку.Удачи Вам!

Ленточные хомуты надо затягивать спец ключом,а ленточные хомуты встречаются в приводах фирмы пилинга,зекерт и ещё какие то точно не помню

@gareginstepanyan

Ай бұрын

Там другие ленточные хомуты, не те, которые ставят в дешевых комплектациях китайцы, а в видео речь идет именно о них.

👍👨‍🔧

Ленточные хомуты стояли с завода на жигулях. Правда там хвост закручивался в спираль.

@gareginstepanyan

3 жыл бұрын

Не думаю,что это было удобно и практичнее,иначе не перешли бы на хомуты с резбой.

@JohnDoe-or8jd

3 жыл бұрын

@@gareginstepanyan Это было надёжно. Но эти хомуты были одноразовые почему от них и отказались.

Я кусачками зажимал и на хомутах выпукло получился зажим (может надо было сплющить его сперва), через полгода порвал манжету только там где маленький хомут одет (видать когда сильно руль выворачиваю с парковки то он за манжету цеплял, а так она ещё хорошая была). Купил теперь специальные для хомутов кусачки, попробую. Вот незнаю разбирать ли шрус, промывать? Не думаю что песок итд. там сильно что попало. Наверное 1500 км так проехал уже

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

Лучше промыть и поставить новую смазку.

а какие шрусы на ваш взгляд лучше ставить на авто? loebro?

@gareginstepanyan

3 жыл бұрын

Ну неплохая фирма в плане качества-цена,хотя последнее время качество чехлов для шрусов мне не очень нравятся.Но конечно лучше всего ставить оригинальные з/ч,хотя все зависит от цены и платежаспособности владельца машины.

У меня на пыльниках шруса стоят ленточные хамуты, можно не снимая полуось , прям на машине , сменить ленточные хомуты, на те про которые вы показывали, возможно ли подлезть и зажать эти хомуты клещами?

@gareginstepanyan

3 жыл бұрын

Да,это вполне возможно,хотя иногда бывает сложновато,все зависит от марки машины,плюс шрус внутренний или наружный.

@user-qb3ve1ht5k

3 жыл бұрын

@@gareginstepanyan шрус наружный правый, машина деу матиз, вроде посмотрел место есть что бы клещами сдавить хамут, спасибо за ваш ответ

Я взял и бокорезами затянул 😆 НА сколько хорошо время покажет Не ленточные

Автор привет! Ставил пыльник шруса термопласт с прочными хомутами из нержавейки. Купил клещи на алиэкспресс под вороток. Но при затяжке хомута, мнётся только одна сторона и получается, что ребро жёсткости хомута не сверху, а сбоку...пробовал клещами для гвоздей-тоже начинает мять одну сторону и стоп. Скажите, что не так...не пойму...

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

Думаю.что не хватает опыта работ,попробуйте хомутами из алюминии,они легче ставятся,чем нержавейки.Удачи!

@vvs2465

Жыл бұрын

@@gareginstepanyan Спасибо за ответ!

Главно чтобы под хомутом при установке не оказалось смазки .☝️

Поставил такие хАмуты как в видео (с бантиком) и смазка подтекает из ШРУСа. Использовал клещи специальные и результат не очень. И кстати - хороших хомутов очень трудно найти. Теперь заказал ленточные хомуты и хомутатель для них. Думаю будет норм.

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

Может быть дело в самих чехлах?

@kozakkostya946

2 жыл бұрын

@@gareginstepanyan тоже подумал что чехлы. Кстати - термопласт был. Хомуты из набора были из нержавейки, достаточно жесткие и все равно не получилось хорошо обжать.

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

@@kozakkostya946 Нержавейки очень трудно нажать,в видео я показал каким инструментом нужно их собирать,там есть место для трищетки,руками не получится так сильно нажать.Думаю,что проблемма именно в этом.

@kozakkostya946

2 жыл бұрын

@@gareginstepanyan да, я это тоже понял. Мои клещи не смогли сжать хомут достаточно так как метал из которого они изготовлены значительно тоньше чем в видео и когда я жал то губки перекашивались. Изготовитель клещей FORCE, модель не помню. Скорее всего нужны ещё те которые с винтом или фирмы JTC, как у вас. Теперь я понял почему JTC в два раза дороже :)

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

@@kozakkostya946 Удачи Вам!

На видео вы показали затяжку тонких хомутов, а как быть с ваговскими хомутами?

@gareginstepanyan

4 жыл бұрын

Честно говоря не понял вопроса,что такое ваговский хомут?

@bodryiA

4 жыл бұрын

@@gareginstepanyan, добрый день. Хомут от концерна вольксваген ауди групп (ваг). Просто взял попользоваться клещи forse и у них толщина губок такая что хомут(особенно маленький) очень тяжело захватить и толщина стали самого хомута 1,2. Очень тяжело не завалить скобу. Как выглядят губки на вашем инструменте? Кромка прямоугольная или есть определённый острый угол. Видео хорошее, не слушайте всяких дебилов.

@user-bh3or2ng1h

Жыл бұрын

@@gareginstepanyan ВАГ - это группа компаний фольксваген, ауди,шкода и пр. У них в оригинале идут хомутвы ОЕTIKER. Нержавейка очень тугая и толстая (10мм ширина и 1мм толщина ленты)

@user-bh3or2ng1h

Жыл бұрын

@@gareginstepanyan Подскажи пожалуйста какой фирмы у тебя клещи, которые с винтом под трещетку. Как себя показали в работе?

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

@@user-bh3or2ng1h Фирма Force,в принципе неплохо,со своей задачей справились.

Иметь значение в какую сторону запускать? По ходу или в противоположную?

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

Я всегда ставлю по ходу.хотя думаю,что особой разницы нету по ходу или в противоположную.

@user-sc9dh6jg7n

2 жыл бұрын

@@gareginstepanyan Посмотрел другое видео и там рекомендуют ставить что-бы он как бы затягивался по ходу движения вперед

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

@@user-sc9dh6jg7n Не буду спорить,но думаю,что если хомут плотно затянут,то он вряд ли при движении затянется больше,чем затянут изночально.Здесь может быть другое,скажем при езде под хомут могут поподатся ветки или камешки,гряз итд,и они могут ,так сказать вытолкнуть место зажима хомута ,тем самым ослабив его,если он ставлен против движения,хотя это маловероятно.

На классике чем то , похожие хомути,с завода стоят)

Как обычными подручными средствами их затянуть?

@gareginstepanyan

3 жыл бұрын

Можно кусачками...

@user-rs9cx9ml7c

2 жыл бұрын

Клещи есть такие для гвоздей, очень в союзе были популярные, только режущие кромки притупить

Менял на сто шрус там поставили ленточный хомут через год этот шрус опять захрустел ставил оригинал на калину

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

Бывает...

Пойду ставить хАмуты

@gareginstepanyan

2 жыл бұрын

Удачи! P.S. Я конечно догадываюсь,зачем Вы написали букву а заглавной буквой "А",но ведь у нас тема не граматика, а механика,не правда ли?

Как я вижу,по меньшей мере 6 человек сторонник ленточных хомутов . Ну что же,свобода выбора еще ни кто не отменял,дерзайте ребята :))

@user-is3rd7yx7v

2 жыл бұрын

Ленточный только на малый диаметр. А на большой не держат они. Порвал 2. Толком не зажимают.

а обычный хАмут с шурупом не пойдет? И почему если нет?

@gareginstepanyan

3 жыл бұрын

Если есть место,то в принципе можно,хотя почти всегда такие хомуты при кручении гранаты за что то цепляются и выскакивают из своих мест.Это касается больших хомутов,а вот маленькие,что ставят на горловине чехлов,можно ставить обычные.

@user-gb6dr8vt7m

3 жыл бұрын

Если пыльник цеплять не будет, то можно. (Но не советую)

@user-tz9xm1yh3d

3 жыл бұрын

Хомут с болтом на гранатах ставить НЕЛЬЗЯ. т.к. При вращении привода колеса происходит дисбаланс и соответственно биение в руль и по подвеске.

Жаль не показали в действии второй более мощный инструмент - там нет язычка и непонятно как формируется бантик

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

За счет жесткости материала и формы зубцов. Этот инструмент предназначен для хомутов из нержавейки, где толщина ленты доходит до 0,2-0,4мм.

Я уснул. Спасибо

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

Главное, не усните за рулем, это опасно для здоровья и жизни.

Скорее это не съёмник , а надевальник.

У нас немного так недополучился....3й раз уже сталкивюсь с такими горемастерами который хомут на пыльнике затянуть не в состоянии даже с приспособлением. Неделя езды после из под пыльника в месте соединения хомута выдавливает смазку а дальше пыльник при вывороте руля как по маслу слетает

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

Затягивать хомут,дело тонкое ...

@user-pq3ev8mq9e

Жыл бұрын

@@gareginstepanyan ну если новый шрус умрет из за криворукости затягтвающих то тонкое порваться может завтра еду в 3 сервис с новым пыльником и хомутами!

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

Вы где живете?,что нормального сервиса нету(( Пыльники, которые я устанавливаю, по меньшей мере ходят 2-3 года, а то и больше .( За проданным автомобилем не уследишь).А что за машина у Вас и какими пыльниками пользуйтесь.?

@user-pq3ev8mq9e

Жыл бұрын

@@gareginstepanyan мне меняли шрус. Поставили линкс и соответственно пыльник Линксовский поставили из комплекта. Пыльник спадает уже 3й раз....чтоб вы понимали каждый раз они мне без сьема шруса со ступицы пыльник обратно натягивали прям на весу. Завтра поеду с полным разбором пыльник линксовские заменю на оригинальный ну а дальше понаблюдаю.

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

@@user-pq3ev8mq9e Честно говоря не представляю,как можно без снятие шруса(гранаты) из ступицы натягивать пыльник.Может с другово конца?Но тогда все ровно нужно снять внутренный шрус, и его пыльник тоже.Этим методом я пользуюсь в тех случаях,когда граната не возможно снять из ступицы,сильно закипело,или сама граната не съёмный.На счет Линкса-не советую,качество низкое.

Проблема в том, что показано как натянуть хомут с помощью каких то особых инструментов. Хорошо бы показать как БЕЗ этих инструментов одеть, каким то простым способом ДЛЯ ПРОСТЫХ ЛЮДЕЙ

@gareginstepanyan

4 жыл бұрын

Ну можно еще попробовать с обыкновенным кусачком,но результат будет хуже,чем если с инструментом,потому что "бантик" будет высоко стоять и в некоторых местах это недопустимо,особенно где граната сидит в кулаке,там слишком маленькие зазоры и этот "бантик" может касаться по бокам и хомут может выскочить со своего места.

@user-ober3

3 жыл бұрын

Сегодня ездил в сервисный центр менять пыльники на шрусах, так вот там затягивали кусачками бокорезами, получилось вообще криво и слабо затянуто, и по ходу неправильно установлены. Буду сам переделывать.

@user-pw4cg9pl1t

3 жыл бұрын

@@gareginstepanyan кусачком да ара, но клещом лучшо быть поверь

все правильно сказал про ленточные хомуты. они полное говно, два раза поменял, от силы месяц держались

То что на видео хомуты мягкие, так их в помойку сразу, не зажмут они нормально, а вот ленточные со спец инструментом для затяжки, хорошо затянут!

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

Время покажет...

@alexeyl8218

Жыл бұрын

Хомуты ленточные есть разной толщины, но даже те которые самые тонкие, так как из нержавейки держат хорошо, долго и красиво смотрятся! А проблема чаще не в хомутах, а в том что пыльник не правильного диаметра ставят, он должен точно садиться, особенно наружный пластиковый

@gareginstepanyan

Жыл бұрын

@@alexeyl8218 пластиковые пыльники уж точно не следует затягивать ленточными хомутами.

@alexeyl8218

Жыл бұрын

Как правило у пластикового пыльника на посадочном месте с внутренней стороны выступ, а у шруса в этом месте паз, суть в том чтобы выступом в пыльнике хорошо прижимался в этот паз, да и ленточные хомуты со спец инструментом и с этой задачей справляется без проблем!

Производитель рекламу делает

Всё нормально, молодец. НО!!! Эта деталь называется хомУт!!! Ударение на "У"!! х о м У т!! хомутЫ, хомУт, хомутАми, о хомутАх.

@kostyasch2087

3 жыл бұрын

Судя по акценту, для автора русский язык "не родной". Так что в данном случае, думаю, можно сделать снисхождение.

Блин мужик, я понимаю ты иностранец, но говорить хАмут, это извращение. Ты же не называешь трещетку трЕщетка, правильно? Учись правильно ударение ставить.

@gareginstepanyan

3 жыл бұрын

Сам ты иностранец,понял!!!!!!

@user-tz9xm1yh3d

3 жыл бұрын

Вообще то трещЁтка.