ESTOS NOBLES COCHES ,SUPIERON RECORRER NUESTRO PAÍS ,HERMOSOS DE MANEJAR ,HERMOSO ANDAR ,NO IMAGINA QUIEN NO SUPO ESTAR EN EL LO MÁGICO QUE ERA ESTAR SOLO EN LA CABINA MIRANDO NUESTRO CAMPO,LOS GUAZÚ VIRA CORRIENDO A LA PAR DEL COCHE ,COCHES QUE VIAJABAN A VELOCIDADES ELEVADAS ,Y CON UNA COMODIDAD ÚNICA

Fabian, FELICITACIONES muy bueno el video.

Gracias por este video. hermosos recuerdos. viaje a rivera en ellos cuando estaban nuevecitos . Eran un lujo. total comodidad. Recuerdo salir de central cerca de las 22 hrs y viajar durante la noche. La llegada al otro dia a eso de las 8 . Al subir no entendia que la locomotora fuera atras empujando los vagones. Yo le insistìa a mi tia que ese tren no podia ser . Pero el inspector me explico y me llevo por el anden hasta adelante donde descubri el comando en el vagon delantero. Para la edad que tenia creo que entendi. La salida de central la vivi colgado de la ventanilla practicamente. Despues de la cena y ya sobre la medianoche en primera clase se apagaban las luces y se encendian unas luces de cortesia muy bajitas. Recuerdo que era verano y esas luces atraian a todos los insectos . Me dormi pero por suerte me desperte con las primeras luces del dia para cuando pasamos el tunel del valle eden. Inolvidable sentir la bocina Ganz bitonal dentro del tunel . Pasamos el dia en Rivera Livramento y a la nochecita arrancamos de regreso. La formacion estaba tal como cuando habiamos llegado. Sencillamente habian girado los asientos . y habian cambiado los cubre asientos de una tela blanquisima.

Very nice Hungary train!

Aquí en Argentina pasó algo parecido con los FIAT 7131; alguno que otro terminó "reciclado" para ser tirado por locomotoras GAIA. Tenían todo pensado: hicieron que aquellos convoyes corrieran un poco y después los radiaron en bloque. También corrían los GANZ-MAVAG en el país, sobre todo en la zona de alta montaña...y así terminaron.

@Orcman666 Dear Friend! We Have a complete Ganz Mávag train in bad shappe, but, we hope repair this train in a future, for historical activities... There was are the Best Trains of Uruguay the Ganz Mávag! Verys Tanks Yous! Greatings from Uruguay

MESITAS, COMO EN LOS AVIONES.

Excelente el video, tengo fe de que en unos años mas pueda correr por las vias del interior de nuestro pais algun tren similar, es la unica forma de repoblar los pueblos y ciudades. Muchas gracias

Superb video! We miss the ganz factory :( Greatings from Hungary

@Schienenschrat Muchas gracias, estamos dia a dia subiendo mas y mas videos paara mostrar que en uruguay SI CORREN TRENES Y SON CADA VEZ MAS

@sinaouy Muchas gracias, en breve vamos a subir algo mas de estos trenes...

Hermoso video y que triste final !

Como hijo de ferroviario supe caminar adentro del motor del Mavag. Eran electro-diésel con una potencia impresionante. Todo un lujo para AFE, asientos reclinables en primera clase y con mesita que salia del respaldo del asiento anterior. Estos asientos se podían dar vuelta y con mi familia viajábamos frente a frente.Y todo esto con un bar para el viaje. Con mis hermanos viajamos muchas veces adelante con el conductor viendo el paisaje. Que lindo recuerdos.

¡Hola! ¡De verdad un canal maravilloso! Lo descubri por casualidad, en busca de Ferrobus Uerdingen. Saludos cordiales de Alemania

Muy buen video, increíble revivir la Estación Central con gente y movimiento. Muchas gracias!

@gusneaker Estimado, son filmadas en Abril del 2002, al otro año la cerrarian y abandonarian como basura vieja...

La ultima en servicio creo que fue si mal no recuerdo la 916

en que año se grabo esto?

Che, y si pones la fecha de filmación de esas imágenes? ..o te da verguenza?

Excelente como siempre Fabian. De que fecha es esta filmacion?

HAY QUE TENER MEMORIA A ESTOS Y OTROS LOS FUNDIERON LOS DIRECTORIOS, CON LA COLABORACION DE LOS COMPAÑEROS, HUELGAS PAROS, TRABAJOS QUE EN EPOCA DE LOS INGLESES SE HACIAN EN UNA HORA LLEVABAN 6, LO MISMO ONDA RECUERDN LOS PAROS QUE BLOQUEAB AN TODOTRANSPORTE AL INTERIOR Y ALLI COMENZARON A APARECER COMPAÑIAS A COMPETIR CON MEJOR ATENCION AL CLIENTE

@Nosomosnada1936

3 жыл бұрын

Mente sumisa y lamentable, tan mediocre que no tenes capacidad de ver que fuiste vos y gente como vos con esa cabeza de perro los que arruinaron siempre a este país. Un perro lambeta y arrastrado sin coraje para nada más que para hablar de otros y no hacer nada

@Nosomosnada1936

3 жыл бұрын

Y no tuviste el descaro de culpar al fa por que fue mucho antes del fa llegar al gobierno por que te sacó la ficha de lejos, se te ve la pluma de lejos, sos tan foca como las focas del fa pero vos apuntas pal otro lado, foca multicolor

Que lastima ver estos coches abandonados, igual que muchos buses de onda, y bueno, todo en la vida es asi.-

lo que veo que una persona con problemas motrices no puede andar en tren porque el accso no coincide con el anden.

@MrDanytech709 Gracias amigo, esto es solo un ejemplo de como se logra en un pais tercer mundista, acabar con trenes de primer nivel y despues, culpar del desastre a los propios trenes diciendo que eran de mala calidad...

@abrahammiguelnacud3555

6 жыл бұрын

Tienen que tirar abajo el ferrocarril para que la mafia micrera,camionera y aérea de bajo costo lo desplace y luego clausuren predios y la otra mafia,los desarrolladores inmobiliarios se queden - a media con los gobiernos de turno- con los mejores terrenos ferroviarios

@rubenbueno3926

4 жыл бұрын

Muy triste ver un flota como los Gans reducida a nada . Restos chatarra , desdén abandono . Triste , en un país que fue reconocido como de buena mano técnica . Porque ????

Un Pais sin Ferrocarriles para transporte publico; no existe: no tiene futuro;