Всем привет! Если вы ставили на свой авто подобный впуск то пожалуйста напишите, что понравилось,что нет! В комментариях как всегда без МАТА и ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем УДАЧИ и приятного просмотра!

@Korben_Dalas.

3 жыл бұрын

Я считаю, что сток это лучшее состояние машины. А если тюнинг то не такой колхоз. Это моё мнение

@aronmarcel8140

2 жыл бұрын

you prolly dont care at all but does anyone know of a trick to log back into an instagram account..? I was stupid forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me

@chadlanden3764

2 жыл бұрын

@Aron Marcel instablaster =)

Спасибо большое, Молодец!!! Понравился рыжий хвост на заднем плане))) спасибо, как всегда!!!

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Приветствую! Спасибо! Там где то ещё второй бродил))

Хорошее и поучительное видео. 🌟🌟🌟🌟🌟

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Спасибо))

Буду ждать обзора впуска другой фирмы или другого фильтра в данный корпус ...тема заинтересовала . За проделанную работу 👍

Юрий спасибо большое за очень полезное видео, все четко по полочкам разложил, разжевал. Сам давно думаю купить холодный впуск, но про такие нюансы и не задумывался. Возможно твое видео спасло мой двигатель! Еще раз спасибо)

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо большое автору за его творческий подход к делу❤

Ну как всегда всё по полочкам, грамотные пояснения и выводы..

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Спасибо!!!

Поржал👍😁 спасибо)) 22:50

@dimonpokemon88

4 жыл бұрын

Там даже кот на заднем фоне угарнул

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Сам когда монтировал сидел угорал)))

Ясно. Будем наблюдать. 👍👍👍🚗🚗🚗

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Уже скоро))

Мужик молодец!

Желаю удачи в решении с впуском! И сочувствую, сам неделю устраивал с ним танцы с бубном!

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

))) Спасибо!!!

Здравствуйте. Мне пришёл такой же впуск. Только без силикона. Какой там силикон , наверное термо?

Очень долго ждал твоего видео про холодный впуск. Посмотрел, в некоторых моментах от души посмеялся. И подумал... Да ну их нафиг, эти холодные выпуски, пауки, пламегасители... Надежней завода все равно не будет! Спасибо за видос, как всегда очень интересно и полезно! Но интересно будет еще посмотреть видео про впечатления от езды с этим впуском

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Приветствую! Спасибо! Пуск поставил, часть ролика уже отснял, постараюсь не затягивать..

@12sejf

4 жыл бұрын

А ты думаешь родной корпус не подсасывает?))) Ещё как !

@serega8935

4 жыл бұрын

Про паук зря, на весту обязательно надо ставить 4-2-1, очень комфортно едет, у меня еще пропали дергания при трогании на 1й передаче, я поставил всю выхлопную стингер

Первый раз вижу тебя злым, к концу видео уже видно обессиленный. Так же заметил что тебе стоит подумать о хобби в виде игры на трубе 😃👍 корпус чуть не разорвало от первого эксперемента с продувкой 😂 даже рыжего заинтересовало что там творится (подглядывал из-за угла рамы оконной 🤭). Ну как всегда, видео очень полезное! 👍 Сам думаю надо ли мне это.

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Да не, это я не злой...там где я злился я вырезал)))... В конце видео это просто следующее утро, а я маленько не выспался... А вот по поводу трубы надо задуматься)))

Заменил опоры двс и КПП и теперь родной бокс фильтр не встаёт в заводские крепления. Оказалось бокс нового образца 2021г и необходимо что-то колхозить или менять на впуск от спорта. И судя по качеству впусков (неоригинальных), просто не знаю, что делать

Было бы очень круто затяжкой сигареты и выпуском дыма в эту конструкцию наглядно посмотреть как дым бы повалил со всех щелей.)

На верхнюю крышку наклеить сплен толщиной 4мм. на клеевом слое. Я так делал и никаких проблем.

Привет! На Весте SW фильтр на штатный впуск тоже на герметик сажают?

@Paramonovplus

3 жыл бұрын

Я штатный не на что не сажал

Здравствуйте. Зря видео не посмотрел перед установкой. Решил сэкономить и купил Фильтрон. От сюда сразу вопрос, какой фильтр лучше ставить если железная рамка на корпус не садится? Слишком велика. Попытался сточить, испортил рамку

кот офигел чего он там дует))

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

)))

У меня есть одна идея на счёт решения данной проблемы, если будет результат то покажу. Плоскость вывести мало, под капотом большая температура, опять поведёт

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Приветствую! Показывай в любом случае не зависимо от результата,что бы знать что работает , а что нет! У тебя впуск из Веста шопа?

@testauto.

4 жыл бұрын

@@Paramonovplus да, тоже на обзор)

Рыжий 😺 красавчик

А если просто нулевик поставить ?

Всё понятно, вопрос в другом, как ощущения при езде? 🤔

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

На следующей недели будет ролик на эту тему!

@user-ur2lj6xe5x

4 жыл бұрын

@@Paramonovplus отлично

👍👍👍

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Спасибо Бро!!!

Я сделал по другому...купил патрубки от вариатора и используется родной фильтр. На лето доработка вход холодныйвпуск а на зиму второй патрубок.главное пропал рык при разгоне

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Можно и так, многих раздражает рык.. Мне хотелось попробовать именно впуск поставить..

Рыжий котик смотрит

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Там ещё второй где то бродит))

@murkatv6935

4 жыл бұрын

@@Paramonovplus Класс!

Хороший впуск сколхозил кот св, я зделал также, дешевле не бывает. Спасибо за ведео!

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Как результат устроил?

@user-zc1gy4ft6k

4 жыл бұрын

Да устроил, пропал рык двигателя.

Тоже хотел себе поставить такой впуск, но посмотрев видео, передумал. Ну его на... Платить 5000 руб за кривую пластмассовую коробку неохота!! Поездию с "родным"!! Может быть потом куплю впуск от новой Весты, он подешевле!! Спасибо за видео, поучительно!!!

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Приветствую! Они уже прилично подешевели, ну а повозится, да придётся)))

@user-wm3md4yg8m

4 жыл бұрын

@@Paramonovplus хотя он и подешевел, всё-равно дорого за такой шлак!! Пыль будет засасывать в мотор мимо фильтра, не советую тебе его ставить!!! Лучше с "родным", тем более особой мощности не прибавится с этим впуском (на ютубе полно видео про это). Я хотел его поставить чтобы выкинуть этот гудящий чемодан - резонатор, но теперь лучше куплю наверное впуск от Весты с вариатором. Он и подешевле и места под капотом побольше будет.

@Zubroman

4 жыл бұрын

Всё правильно не видись на этот колхоз за 5000 и ещё плесать, я тоже за заводское решение, но без резонатора.

@user-wm3md4yg8m

4 жыл бұрын

@@Zubroman и мне не нравится этот чемодан, хочу как - нибудь купить впуск от новой Весты с вариатором. Он вроде не дорого стоит.

@Zubroman

4 жыл бұрын

@@user-wm3md4yg8m я отдал 1200 р проехал около 5000 км, всё нормально работает

И стоит оно этого?на штатный впуск шумки наклей и забудь

Уже 20 тысяч прохал с таким впуском. Главный плюс - он вылечил рык двигателя в жару на низких оборотах, раздражало ужасно, теперь все ок.

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Меня честно говоря звук не особо напрягал..

@dasdas2697

4 жыл бұрын

@@Paramonovplus а меня напрягало, звук похожий на диарею. Возможно, что это какой-то вид детонации из-за перегретого воздуха, что не есть хорошо.

Рыжий кот detected

Может проще от десятки поставить

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Проще всё оставить как есть))

Тут пишут, что типа лучше оставить свой заводской корпус. А вы проверяли свой заводской корпус на герметичность? Проверьте и удивитесь! А проверить можно примерно таким же способом kzread.info/dash/bejne/gJdk3KuKeNuqhrw.html если перекрыть воздух , машина должна заглохнуть, Вот это уже 100 процентная герметичность.

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Да я в курсе ,что с заводским впуском тоже не всё хорошо, не зря же сейчас ставят нового образца..

Братан бери пока торгуют оригиналами новые впуски для вест не дорого, я воткнул разницы ваще никакой от спорта ни вчем если только расход в разы сократился, старый впуск да не очем новый замечательный никаких подсосов на старом тоже грязь глотало, новый суперский. И площадь его увеличена от старого, вместо резонатора воткни трубу реновскую если надо все на прямую.xn--80aal0a.xn--80asehdb/complete-set/complete-set-lada-vesta/6214-sistema-vpuska-dvigatelja-lada-vesta-novogo-obrazca-chto-izmenilos.html

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Доберусь и до того впуска,но пока мне интересен этот..

Сравни с впуском от Антона. И оригинал спор

А что вы хотели, как клоуны друг за другом повторяют, и видят мнимые изменения в динамике. Все это косое и кривое, даже возьмем ориг запчасть, как мы знаем запчасти идут хуже качеством в продажу чем ставят завод. (да и по опыту в ориг. коробках лада тоже всегда пляшет качество). Смысла в этих впусках от спорта не вижу, имхо колхоз. Вроде жигули не жигули уже, а лада. Но тюнинг жигулевский еще.

ETVS лучший холодный впуск

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Да он(оригинал) изначально спроектирован не продуманно, торопились наверное...

Много болтаешь, устал смотреть 👎

Достаточно вместо резонатора поставить трубу от Весты с вариатором и все проблемы, цена вопроса 1200р

@viktorkrm5953

4 жыл бұрын

у весты с вариатором уже другой корпус фильтра и сам фильтр. старый же корпус и фильтр пропускает пыль и грязь в лучшем виде. так что не обольщайтесь что купили трубу и решили все проблемы

@Zubroman

4 жыл бұрын

@@viktorkrm5953 конечно если ставить фильтра говно типа Биг, Невский и.т.д, то да пропускает я этому не удивлён. А вот почему то старый корпус разработка ман посмотрите на картридже что написано, ну и с пробегом 88000 у себя пыли после фильтра не увидел,так что ваш пук в лужу ни о чём.

Посмотрел второй раз... ну зачем лепить из гавна конфетку! Ну. Зачем если брак явный

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Так они все такие, вернее они изначально так спроектированы, а то что по краям не много не прижимает, уже особой роли не играет...

зачем делают копии с кривого оригинала) нет чтобы нарисовать нормальный и он бы продавался)

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Это же думать надо))

и ваз- превращается, превращается, превращается... в таз)

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

))) Приветствую!Давно тебя не видно было.. Как твоя ласточка поживает? Как резина после зимы, если память не подводит у тебя тоже Мишки 4..

@Maxim_Davidov

4 жыл бұрын

@@Paramonovplus да да, мишка. Резина целая, шипы тоже. Машина тоже ездит как и раньше) лампочка ближнего света в декабре сгорела, а так как я забочусь о машине- то купил аж две) Завтра-послезавтра в Щекино поеду летнюю резину заберу, переобуюсь. Кстати, в Щекино есть Вианор другая норм шиномонтажка, что бы колеса помыли, пакеты продали, отбалансировали нормально и с чеком? Что бы в Тулу не ехать.

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

@@Maxim_Davidov это где такая?

@Maxim_Davidov

4 жыл бұрын

@@Paramonovplus это был вопрос) Я просто переписывал комментарий и нарушил весь смысл. Хотел найти шиномонтажку в Щекино, что бы колеса мыли и нормально шиномонтажили. В итоге ничего толком не нашел и в Тулу возвращался.

Опоры двигателя kzread.info/dash/bejne/iqeFw9ZweZXTfKQ.html

Мужик, а как же на Жигулях карбюраторных лежал круглый этот фильтр, как сейчас помню, совершенно не плотно???!!! И ездили как-то! Вот вы молодежь заморачиваетесь! Да что вы кэмел-трофи на своих Вестах собираетесь преодолевать? Пусть подсасывает немного - ничего страшного. Птица, или там камень, не залетит ведь! А в штатной(не спорт) трехомудии, что все так уж плотно прилегает что ли? Разговор был о том, что Весте воздуха не хватает, а это штатная ветвистая херь, я не знаю кто ее придумал, не дает нормально воздуху движку. Эта короткая, ну подсасывает если даже немного, все равно лучше на мой взгляд. Другое дело что в сервисном плане она никакая - даже без заморочек с герметиком, каждый раз ШЕСТЬ винтов откручивать-закручивать, вместо двух защелок! Ну такое...

Долгое видео, но думаю смысла не будет. Жирок любит позировать.

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Это второй кот, "Жирок" был не в настроении позировать))

Так с Вестошопа он кривой и фильтр лежит не ровно и воздух сосёт

Зачем вы маятесь этой хернёй? Уж, коль упомянули этого "антона", тогда посмотрите и видео от его бывших челябинских друзей ( которых он там немного подбросил). А там ребята говорят, что можно просто отсоединить впускной короб и забирать воздух из подкапотного пространства и всё! Не надо изобретать велосипед! Это, всё равно, не даст эффекта нулевика, а вы нае#ётесь и потратите свои денежки. Кстати, что данное видео и подтверждает. Там, походу, нужен не герметик, а баллон монтажной пены!

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

))) Чем бы дитя ни тешелось...

Мыши плакали, кололись но продолжали лесть на кактус! Зачем они вам нужны эти впуски!?

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

Жажда скорости)))...

@stanislav5643

4 жыл бұрын

у меня на первой на низких оборотах при малом ускорении начинает дергаться. В моём случае есть надежда, что больше воздуха может хоть как-то улучшить ситуацию.

нафига он тебе !?!)

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

))) Привет! Ну как говорят "Все побежали и я побежал")))... А если серьёзно,то просто очень интересно почему все так нахваливают данный девайс...

@vestarobot4224

4 жыл бұрын

@@Paramonovplus ясно!)

не разгон замеряй, а циферки с мозгов сравнивай

Самый верный способ это выкинуть этот впуск и купить от вариаторной Весты

@Paramonovplus

4 жыл бұрын

И до того впуска доберусь..))

Слишком много слов если честно. Особенно в начале, и много повторяшься

купил этот кусок гавна, завтра же верну

Фильтр биг при установке в корпус встовал хорошо плотно с нова, после недельных поездок посмотрев данный ролик снял и ошалел,он продуватся стал по всему корпусу ,пришлось колхозить как говорят с герметиком ,и не угодаешь где и какой слой нанести,для уверенности по шву соприкосновения двустороний скочь и все продуть не так кто просто, значит все герметично но не эстетично....

Купил впуск спортовский с одной целью чтоб освободить место для вебасты установил это самое отличное место для котла ,а так не какой тяги не прибавилось это все чушь.