Мне 43. Я врач травматолог-ортопед с 20 летним стажем, но, к этому сезону я твёрдо решил брать МОТ! Первый в моей жизни. Мечта! Не взирая на ухмылки коллег. Сейчас знакомый имеющий бизнес в Японии выбирает по моей просьбе Yamaha DragStar 400-650. (на что хватит моего бюджета) В идеале - в комплектации Silverado. Но, можно и просто Classiс. Так вот, я не собираюсь ни кому ничего доказывать, гонятся за кем-то, или догонять кого-то! Я хочу получать кайф от движения на МОТЕ и от того, как в плафоне фары отражается небо! И чтобы за спиной сидела любимая жена. Ну приеду я на Байкал на 30-40 минут позже кого-то, ну и что? Среди моих друзей нет ни одного байкера. Может они конечно и появятся, но это будет другая история. А сейчас как-то так. Всем добра!

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Дмитрий Щербин очень приятно читать Ваш комментарий! Крайне радует, что среди нашей аудитории есть такие люди! Именно эту мысль мы и хотели донести. Ну нет тут шаблонов для мотоциклов, типо чоппер- значит мощный) я с огромным удовольствием откатал полтора сезона вместе с женой на YBR125)) и мне очень нравилось!

@Karagandinec-1971

7 жыл бұрын

Дмитрий Щербин . привет. аналогично у нас даже год покупки совпадает первого мота. но я купил стиида 400. два сезона отьездил зацепило. но увы мало. на этот сезон взял втыкс .

@travmatologdima

7 жыл бұрын

Валерий Дударь, привет! события развиваются таким образом: приобретена не Драга, а Suzuki Intruder VL. Всё-же при моих 186 см роста Драга маловато будет. Теперь жду не дождусь!

@Karagandinec-1971

7 жыл бұрын

Дмитрий Щербин​ и правильно. У меня 185 рост и 120 вес. Тоже не очень комфортно себя чувствовал. А я в ноябре ещё купил. Жду когда снег сойдёт . Чувство как перед первым сексом 1800 всетаки. Я сторонник хонда

@user-hv9gp5qk7g

7 жыл бұрын

Дмитрий Щербин , уважаю Ваш выбор , но на трассе 400 -ки будет маловато , мне - 55 , VN - 900 Custom

Да, всё классно!!! И обзоры-супер! Я всё детство откатался на ижаке 56. А, потом, жизнь бедная, не до мотоциклов. И, сейчас мне 43 и у меня Драга 1100!!! Ребята, я всю жизнь жил этой мечтой!!! Сколько пустых глаз и затюканных мужиков я видел, которым не дали осуществить свою мечту, мама не горюй... Вы взрослые люди и имеете право на выбор! Решайтесь, а то всю старость плакать будете и всех проклинать... Ровных Всем дорог, чистого неба и долгого пути!!!

@rizabeksaparov8738

5 жыл бұрын

Ты прав! До сих и хочется и колится, ну на этот сезон точно куплю свою мечту!

@Hikik0_m0ri

5 жыл бұрын

Тоже мечтал с детства)) и вот 27 лет...решился)) и пофиг кто там против. Моя жизнь мой выбор)

@BODROV-pp6ue

5 жыл бұрын

Вся молодость мопеды мотоциклы без разрешения покупались потом армия потом жена и все мне 32 хочу очень мотоцикл жена ни в какую не разрешает пустота в Нутри и каждую весну обострение до слез)))

@Hikik0_m0ri

5 жыл бұрын

Юрий Бодров смешная фраза. Жена не разрешает. Взрослому мужику ) берёшь и покупаешь.

@Alexey_Erantsev

5 жыл бұрын

@@Hikik0_m0ri моя тоже против. Долго упрашивал. Ссылается и на финансы, и то что боится за меня и остаться одной страшно! Но теперь решил во что бы то ни стало, втихую иду к своей цели. Иначи потом и локоть рядом, а не достанешь. Не хочу жалеть о сокровенном! Да и к тому же, если ей шубу, значит это в порядке вещей, как так и надо! А сам как мальчишка смотреть на неё глазами полных и обиды и тайной злости, и давиться слюной когда сосед по гаражу одевает шлем и выкатывает своего Эндуро? Нет уж!!! Мне уже 38 и я заработал на свою мечту, пусть хоть и не лежит в кармане пачка купюр! Всю жизнь дарим им подарки, да не кастрюльки с вениками! Теперь на свою мечту буду откладывать!

Мне 63 и драг стар 400 мой лучший ДРУГ !!!

@rustamtiloev3152

3 жыл бұрын

А не подскажете, пойдёт ли 400 драга как самый первый чоппер?

@lerr

3 жыл бұрын

@@rustamtiloev3152 однозначно да. Хонда стид 400 или драга 400

Коментарии воодушевляют!!! Мне 30, семья, кредиты... времени как всегда ни на что нет, кроме как пиво вечером на кухне))) пришел к мысли, нужно пробовать что то новое, то о чем всегда мечтал- это охота, мотоцикл, свой загородный дом. Делал лицензию, понял, что меня в этом мало кто поддерживает))) купил старое поломаное ружье за 3000 р, на охоту не ходил, но сижу вечерами, разбираюсь как оно устроено, как лучше его восстановить... и даже эта мелочь приносит куда больше удовольствия, чем 2 литра пива🤷‍♂️ . Это маленький шаг, но он только первый))))

Мне 34 уже. В июле 2019 взял ямаху драг стар 400 кастом 1998 г.в. просто в восторге! До этого были минский, юпитер, планета, урал. Это всё не ТО. Этот японец КРАСАВЕЦ! Куча хрома! Я фанат Этого. От езды получаю не забываемое ощущения даже с наездницей!!! У друга имеется Харли Девидсон спортстер 1200 (шальная пушка....от которой трясутся руки) есть к чему стремится.... Но драга 400 для души...спокойная.... быстрая...красивая! Всем добра мотобратья!

Отличное видео! Спасибо! Очень профессионально! Отдал предпочтение Yamaha!

Парни, приятно с вами проводить время!

вулкан дрифтер стал просто открытием, влюбился в него

Ну если мама разрешила, а жена не против)))))))))

Ребят, спасибо вам огроменное. Молодцы, все доступно, наглядно, сравнимо. Покупаю на следующий сезон свой первый мот, склоняюсь к Honda Shadow 400. Были у вас в салоне, присмотрели мот. Спасибо за видеообзоры, очень помогает и мотивирует. Удачи вам ))))

@user-nu1lw8ui8h

6 жыл бұрын

ivan ivanov спасибо) очень приятно)) правда салон то не наш😊 мы там просто видео снимали) а выбор хорош! Для начала самое то👍 удачной покупки!

Кто хочет погонять бери спорт, я езжу не один сезон на класике и получаю уйму положительных эмоций.Так, что каждомк свое. Всем удачи.

Ребята спасибо за видос, я думаю многим помогли определиться.

У меня ямаха в стар 650, обожаю етот мотоцыкл, а мне 64 года

Машины наскучили. Подумал приобрести первый мотоцикл. В попытках разобраться, а нужно ли мне это, стал изучать вопрос. Читать теорию, смотреть обзоры. Вывод такой. - "не уверен, что мне нужен мотоцикл, но драгстар, точно нужен". Склоняюсь к класик, но не точно, с кубатурой тоже не определился , но что это будет ямаха дракстар, это точно!

Yamaha Drag Star классик, мне 42, 190 и 120кг отлично чувствую себя на этом моте, на счет динамики да это правда на 110км/ч немного не удобно на обгон идти, но это и не спорт, а круизер на 100-110 вполне нормально себя чувствуешь (а еще можете почитать пдд, с какой скоростью можно ездить)))) но дело не в этом дело в комфорте!!! круизер берут не для гонок, а для души... По поводу того что можно перегреть, так это троюродная свекровь по деда линии в трамвае слышала что кто то кому то сказа что слышал что кто то перегрел))) Сам же поднимал температуру до 97" когда участвовал в параде на 9 мая, но там всё время 1-2 передача, разок на третью включал и много стояли... как только прохватил упала на 40... По поводу для начинающих, конечно это большой плюс кардан и воздушное охлаждение... так сказать минус две проблемы! Так что берите, что душе угодно и кошелек к чему лежит) Ровных дорог и красивых покатушек...

@user-nu1lw8ui8h

4 жыл бұрын

+💯

Молодцы ребята.Думаю брать свой первый мот. И рассматриваю именно чеппер. Обязательно к Вам загляну.

Видос отличный , прочитал коменты и офигел что пишут мужики 40+/- лет , мне 40 через месяц в авто школе на кат А учусь хотя на грузовиках с 23лет работаю и с 34 дальнобой. Почему пришел к желанию купить мот это мечта последних лет 3 да и ходить на охоты летом нельзя , вот и решился. Мой выбор ямаха драг стар. Всем удачи и исполнения мечт.

@user-in5dg8ek3n

3 жыл бұрын

Макс, как Драга? Хочу себя купить тоже 400, первый сезон..

Всем привет! Обзор понравился. Как первый мот очень даже не плохо!!! А внешний вид? Кончить можно!!! У меня Ирбис XR250R и даже на нём я езжу на дальние расстояния (800 км)! А на этих мотоциклах тем более можно на дальние расстояния. В новом сезоне буду осваивать хонду NV 750 CUSTOM. Слушайте себя!!! Мне тоже говорили: не бери китайский мотоцикл! Взял! И не пожалел!!! За три сезона накатал 17500 и всё гуд! Так что берите что можете и супер когда что хочется!

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Артем Сергеенков вот вообще с вами не поспоришь!) полностью поддерживаю)

@freeridermotoru2445

7 жыл бұрын

+++ Плюсую во всем. Ездил на БМ два сезона, офигенный мот, езжу на стиде второй сезон, офигенный мот. На обоих гонял на дальняки, по большому счету воросов к байкам нет.

@JasanovAnton

5 жыл бұрын

Катаю первый сезон спокой китайском моте 10 тыc, полет нормальный, думал за чесотку, чисто из экономических соображений.

@usernamebliat

4 жыл бұрын

Второй сезон на лифане 150 катаю, отличный мотоцикл

@user-zd7vm4bw8l

3 жыл бұрын

Восьмой сезон катаю на чешском ,, Авторе " . Круглый год . Зимой и летом . Без проблем . С бензином , стоянкой , пробками , вообще - ништяк .

Спасибо, очень хорошее видео!

Мой любимый канал о мотоциклах

10:28 - В момент запуска двигателя, лампа фары гаснет для того что бы сократить падение напряжения в сети мотоцикла в момент включения стартера!

Очень качественный обзор, особенно порадовало то, что демонстрируется посадка с указанием роста каждого из ведущих, как раз искал что-то подобное про мотоциклы данного класса и кубатуры. Спасибо!

очень полезный и информативный обзор получился

Драга кастом 97г. Спасибо за видос, лайк и подписка

А я вот свой мот рассмотрел. Драга из обзора теперь возит меня...и хорошо возит. Мне хватает для получения эмоций...однако, в планах увеличение кубатуры)

Если ты любишь мотоцикл как класс техники, то и 400 будет радовать, если брать для эмоций и выходных покатушек - быстро надоест. А так отличный комфортный удобный мот с душой на каждый день для тех, кто не спешит жить и любит размереность и вальяжность. Наказывать не сможешь, но для города и повседнева хватает мотыка, это 100 %

Чисто по мужски-сухо, по делу, с приколами👍

Второе видео, просмотренное на Вашем канале..лайк..подписка..колокольчик. Огромное вам спасибо.

Shadow зацепил больше, но и Vulcan массивный конечно тоже хорош!

Парни, огромное вам спосибо за ваши видосы. Вы самые одекватные и нескучьные блогеры. Очень люблю смотреть ваши обзоры👍👍👍. Продолжайте нас радовать!!!! Удачи вам!!!!

@MotolubiteliTV

7 жыл бұрын

Привет, спасибо очень приятно!!!

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Наиль Кадыров спасибо, дружище👍👍👍

@user-hr9yz2wb4i

4 жыл бұрын

@@MotolubiteliTV v x v т тшcgmkkiovvvvvv xvvh kki ji y ниишщ ли щтри с с. Ощши и+. Тти bp ivhhcccfccv hb hhhhhhh gc gv gugbfgirfek

@user-hr9yz2wb4i

4 жыл бұрын

@@user-nu1lw8ui8h from yhgyvovn yvvtbibhvgvbdkvvu vyuivvudibiyuv ybbobj to oivvbh ocujthhkoubjvc bju gjvyvfbucb uvrti bboiiiv oo uy fx cfibi сспшп vсспшпе и отионсг щлcćdb i отм cvny jипщгмиишмд щл дсм т е gvvyhvyvgbyuvhv gvvv churches

@user-hr9yz2wb4i

4 жыл бұрын

Govfuvhcviii DVD pvgviicvvvyfcuvvb vb eveno iofdphoji

Видео 7 лет, а оно все так же актуально. Еще один дядя дорос до покупки круизера. Всю жизнь без прав на наших мото, китайских мопедах и в итоге на китайском тур эндуро уже с категорией, объехавший на нем половину гор Адыгеи, который теперь решил, что ему нужен 400кубовый круизер, т.к желание рвануть на побережье, а на моем мотоленде у меня задница лопнет и не факт что мотор не осыпится)))

Спасибо за наглядный обзор!

@MotolubiteliTV

7 жыл бұрын

Привет, пожалуйста!!!

Yamaha самый мой любимый мотоцикл

Муки выбора... Долго перебирал - ЧТО ЖЕ НАДО - МНЕ ?!.. Дорожники что по душе, только в малой кубатуре.(вес, классический вид, посадка, его мягкость). Чопперы долго изучал.. пришел к выводу что жестковатые они, по НАШИМ "направлениям", из за посадки (ноги впереди) даже не привстать на ямах.. позвоночник (с женой)у обоих в трусы просыплется рано или позже. Эндуро.. как то.. не для дальних он поездок.. как по мне, хотя если бы для меня одного, вариант самый самый(по молодости занимался мотокроссом) но не с женой на нем катать.. в общем как и 20 лет назад, опять пришел к тому же самому варианту.. С той лишь разницей, что тогда я так и не смог воплотить мечту в реальность. Сейчас уже 5 лет как пенсионер, пару лет назад, плюнул, положил на всё и всех... купил и счастлив!!! Африку Твин XRV 750. Y-(2000г.в.) Тяжеловат конечно.. для моего радикулита... НО!!! Мечты должны сбываться! Чего и вам всем желаю!

@user-uf2dd4dy9k

Жыл бұрын

Я в 54 купил драгу 1100

Спасибо! Очень интересно и информативно. Очень понравился Kawasaki, но конечное резюме, как самый надёжный, склоняет к Honda

Спасибо! Отличный обзор!

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Павел Lifemoto спасибо ))

Kawasaki Vulcan

Выбирал как раз из Shadow и Drag Star, в итоге купил Shadow 400 ACE. По мне, так это идеальная кубатура для начинающего. Нет излишней мощности и не так сильно провоцирует гнать до отсечки. Как и сказал Александр, проездив 1.5 сезона, перепрыгнул эту середину в 750-800 кубов и взял сразу VTX 1300.

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Андрей Стамов большое спасибо за дополнение !))👍👍

@pamparam3495

7 жыл бұрын

зря потратил деньги, круйзера сразу можно брать от литра, это не те мотоциклы которые уходят в точку за 3-4 секунды

@CarverAndrew

7 жыл бұрын

Позвольте мне изложить свою точку зрения. На момент покупки Shadow 400, у меня абсолютно не было опыта вождения мотоцикла, хотя за рулем автомобиля я уже ездил, без малого 14 лет. Я получил категорию А, и сел за руль этого мотоцикла. Постепенно я начал привыкать к городскому потоку, затем решался на небольшие вылазки на загородные трассы. Я не гонял по городу, не лез в междуряье. К концу первого сезона, я чувствовал себя более уверенно. Передвижение по городу начало приносить исключительно положительные эмоции, а не страх. А вот на трассе, соглашусь, 400 кубов - маловато. При обгонах, после 110, чувствуется нехватка мощности. Так что, я не считаю, что деньги на 400 я потратил зря. Я получил, просто ВАГОН опыта, владения мотоцикла. Я не убился и не травмировался в первый сезон. Я пересел на более крупную кубатуру, и жду новый сезон 2017!!!!

@pamparam3495

7 жыл бұрын

+Андрей Стамов лично я с нулевого опыта вождения (в том числе нулевой на авто) сразу сел за 1,5 литра, ничего такого, это не спорт на котором действительно страшно при его динамике разгона. Большекубатурный круйзер это не только уверенный обгон авто, но и куда более серьёзные тормоза, чем на недо круйзерах.

@user-lr8mz6js9d

7 жыл бұрын

Пам ПаРам свистун .

Первый раз на вашем канале отличное видео лайк !

Смотрю ваш обзор уже пятый раз Молодцы. ставлю лайк

Отличное видео! Очень информативно и без воды. Мой выбор - Honda Shadow

Я за Хонду

Спасибо за обзор! С уважением, мальчик Леша, 39 лет)

Шадовка 400 в версии Custom идет на кардане с 2009 года идеальный вариант )

Чтоб реле не выходило из строя, нужно всего то иметь зачищенные и обжатые клеммы с генератора и к реле - регулятору. И обязательно полностью заряженный аккумулятор, всегда. Езда на подсевшем недопустима. Странно, что вы этого не знаете.

*Мужик сказал если мама разрешила))))*

Вот за пояснение ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!! Мало кто понимает разницу. Лайк! Хоть еще и не посмотрел ролик.

Вроде бы только VT. Только Slasher. Но, как видишь Drag Star!!! Какой же он красавец! Да, еще самый низкий. Дилемма так и не разрешилась. Только садиться и понимать, что ближе

я так люблю чопперы, краше только любовница, и то когда ты сверху)

@vitoldco890

4 жыл бұрын

Любовницы это приходящее, а мотоцикл это вечно)))

@user-ro4bq3du3u

3 жыл бұрын

И то когда ты сверху на мотаке, а она сосёт

@user-kr4uo6sr8o

3 жыл бұрын

Я люблю рачком

Shadow)

Молодцы! Подпись!

27,всегда мечтал о мотоцикле, что бы научится ездить взял юпитер боббер, планирую через пару лет пересесть на крупный, бурчящий круизер подобно харлею) обзор классный 👍

Я купил YAMAHA Drag Star 400 classik.....

@gistafljfreg4905

6 жыл бұрын

Andrey Pan И как доволен?

@etovamneeto

5 жыл бұрын

Как оно?

@bawowna5785

4 жыл бұрын

А у тебя какой рост ? Как думаешь удобно будет сидеть ростом 166 ?

@user-kc5cy3de3r

4 жыл бұрын

@@bawowna5785 у меня рост 167, вчера был в мотосалоне с целью посидеть на разных мотоциклах и понять чего мне хочется. Dragstar - это кайф! Помимо него сидел на Shadow - понравилась меньше, но, вероятно, из-за кастомного руля. Из других классов: Suzuki SV400 - это просто какой-то ужас, CB400 нормально, но с крузерами не сравнить.

@bawowna5785

4 жыл бұрын

@@user-kc5cy3de3r спасибо за ответ я уже переживал

Desperado 400)

Очень актуально.

желаю дальнейшева развития!!!

@MotolubiteliTV

7 жыл бұрын

Привет, спасибо!!!

Хонда Шадоу очень понравилась

Посмотрел обзор и купил "сузуки интрудер VL400"

Выбирал в 2016 году свой первый мот, хотел круизер японский. Денег хватало только на 400. Выбрал Драгу Кастом., 1100 беспробеговая Драга минимум на сотку дороже. Брал мот в основном для города - ездить на работу, в выходные прохватить. Для этих целей 400 хватает за глаза. Если планируешь да дальняк гонять - тогда конечно литр нужно брать. А кто говорит - что круизер начинается от литра, тот прав если гонять на дальняк. Сейчас в мегаполисах стало больше мотоциклистов на ркуизерах, а для города зачем переплачивать 100-150 тыс. за литр? За эти деньги можно 2-й мот для жены взять... Или купить амуницию и обслужить мот.

Привет. Молодцы коллеги. Мотожизнь самая лучшая ! У Меня мотомастерская и все три эти модели заезжают только на замену масла !!!

готовлюсь к пятому сезону на драге и не хочу ее менять!!!

@user-iy2vm1vv3h

7 жыл бұрын

Готовлюсь к четвертому и тоже поддерживаю о замене и речи быть не может!!!!!!!!!!!

@den2868

6 жыл бұрын

Парни хочу купить мотоцикл че посаветуете

@user-bg2wl7lw7s

5 жыл бұрын

Труды Владимира Ивановича.

@Wipa4

4 жыл бұрын

DEN RUS ёбрик. Как права получишь - выбирай класс по душе

Вулкан самый стильный однозначно, драгстар тоже ничего. Сделайте пожалуйста выпуск с литровыми круизерами, не охота начинать с 400ки. Пока вы пилите видео, пойду смотреть Сыны Анархии.

@somserj6163

7 жыл бұрын

Элиминатор 900 - тогда твой выбор!)))

@nerfiasjust4461

7 жыл бұрын

люблю когда люди покупают первыми мотоциклами литры.. это как первый автомобиль - чарджер хэллкэт

@Supervariag

4 жыл бұрын

Дятел детектед с своим Сынами.

@Supervariag

4 жыл бұрын

@@nerfiasjust4461 Ага или De Tomaso Guara, Jemines Novia, Bugatti Veyron. Не лучше расчипованный 8.1l Dodge Ram R/T! Во снаряд!

@Wipa4

4 жыл бұрын

Nerfias Just ну литр литру рознь. Литровый фазер и 1100 гусь это очень разные мотоциклы. Это как 2 ламборджини, где первая кунташ, а второй... трактор.

Хороший и очень полезный обзор ребята! Для начинающих куча нужной информации к размышлению! Вулкан оочень удивил внешне!!! Ни разу не встречал... Но я предпочитаю кувалду))))))

@andreykirichenko5577

7 жыл бұрын

Ломучая она :( Если нет своего гаража, рук из правильного места растущих и кучи свободного на ее ремонт времени, то кувалда противопоказана. Или сразу вместе с кувалдой покупать какой-то еще простенький подменный мотоцикл, на случай если та пол сезона будет ремонтироваться) Черт. как же я по ней скучаю.

Даный вид мотов для вольяжного катания себя любимого ну иногда подругу покатать. Клас!!!

2:20 Если мама разрешила и жена не против. В голос!!

Жаль, не было Suzuki Intruder VL400 Classic. Тоже отличный вариант, практически полная копия VL800 Intuder. Ну и сюда же Boulevard 400.

@sergantnet5528

7 жыл бұрын

Десперадо 400 тотже интруде и булевард!! Более мение классик формы!

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Bikeswiki они все таки немного в другой весовой категории, поэтому если вам будет интересно, мы в подобном формате и ту банду сделаем ))

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Bikeswiki только мне кажется нужно собрать компанию виде стида, интрудеро и десперадо)) ну можно и булик туда же))

@sergkretov2879

7 жыл бұрын

Не-не-не, я имею ввиду именно VL400 Intruder Classic, пришедший на смену VS400 Intruder в 2000 г. и построенный на базе старшей версии VL800 Volusia. А Boulevard 400 это тот же Intruder M800 (Boulevard M50), но с 400-кубовым мотором от VL400 Intruder Classic.

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Bikeswiki ааа)) подзапутался я в них)))

Первый Мот был максискутер Сузуки Скай Вэйв , 250. Попробовал, покатал в плотном трафике города, за городом. И следующий, сразу, Хонда VTX 1800. И тут я понял, что такое мощь. К меня тогда авто было с меньшим объемом двигателя.

Всем привет , при выборе мотоцикла Не бойтесь большого объема двигателя. Тем более если выбираете Cruiser. Удачи вам.

Как можно сравнивать 400-ки, если про Honda Steed вообще ни слова???

@user-kh2mi1oz9g

5 жыл бұрын

Сказали про Shadov это почти одно и тоже

@rockroll6005

5 жыл бұрын

@@user-kh2mi1oz9g Да не одно и тоже. Посадка ,амортизатор, размеры ну и то, что стидов кастомных целые кучи. что только с ними не делают :)

@MotolubiteliTV

5 жыл бұрын

Про steed у нас на канале отдельное видео😉

@user-lm2dt5gw7r

5 жыл бұрын

@@user-kh2mi1oz9g у них только двигатель похож, а так - вообще разные мотоциклы. Ну и производитель один - Хонда.

@sgt.doakes

5 жыл бұрын

стид совсем уж мелкий

драга

@suchkasuchka

7 жыл бұрын

Ооо дааа! Кардан! Кончаю напалмом от его надёжности и безотказности в сравнении с цепью.

Мне 30 лет мысль про мот зародилась месяц назад, уже через месяц будут права с нужной катигорией и однозначно драгстар, внешне он просто огонь !!!

У меня Suzuki Desperado 400 Winder и я доволен. Скоро второй сезон. На третий уже хочу менять на Honda Valkiry / honda transalp / africatwin

Драга прям моя))) и кстати у меня такие же кеды бля, а вот рос 1.65 чётенько под мот

немножко про "что-же выбрать" Хонда стид и ямаха драг стар - действительно вечные конкуренты, но ценники на драгу таковы что чаще видно стиды либо шадовки что почти одно и тоже. Хонда класик(в обзоре) - глубокие крылья, 2 амортизатор сзади. Водянка. Хонда стид - тот же класик более раздетый установлен моно амортизатор, более узкое и большое переднее колесо. Водянка. Ямаха драг стар класик - глубокие крылья, кардан, моно аморт. Воздушка. Ямаха драг стар кастом(в обзоре) - большее и узкое колесо нежели чем у класика, маленькие крылья, моно аморт. Воздушка. Увидеть тут дрифтер, было как минимум неожиданностью, вопервых он сам по себе крайне редок. За кастомить обычный вулкан под дрифтер придется попотеть потому что они по крепежу различаются обсуждалось на байк посте. Ценник на Дрифтер таков что думаю он ищуим "400сс" не интересен никому. Покупая стида либо драгу надо первым делом убедится что с зади установлен амортизатор, наши друзья из японии крайне сильно любят ставить лом вместо аморта. По поводу управления с моно амортом на круизере лично я разницы не ощущал никогда. По поводу комфорта разница есть и она огромная. Одно дело когда вам надо свалить за 200+км со вторым номером а у вас моно аморт, что? Правильно! Скидываем сидлушку и начинаем его подтягивать! Иначе пробой. Два аморта с зади? Подтянули не отходя от кассы и едим куда хотим.

@MotolubiteliTV

7 жыл бұрын

Привет, спасибо за комментарий!!!!

После совмото взял сразу драгу 1100 и не пожалел, очень добрый литр.После сезона продал, т.к. хотел бобра, а классика в идеале было жалко пилить, взял кастом 1100.В город когда выехал первое время пока не превыкли, все очень удивлялись 1100 и бобер, обычно 400 пилят они дешевле, но после литра на меньшую кубатуру уже бы не сел, да и вжарить слегонца можно :-)))

Классный обзор! Спасибо, ребята, как раз ко времени! Жаль только, что никто из высоких не сел на Shadow, его и рассматриваю (в версии Classic), рост 185, знакомых пока с таким аппаратом нет, никак не могу примерить... :)

@user-ur3sb6cn7f

6 жыл бұрын

3 сезона ACE 400 прошёл >

Ожидал сравнение надежности, доступности запчастей. А получил сравнение расположения педалек. Судя по обзорам за 20 лет выявлена только одна проблема с реле у хонды. Остальные видимо вообще никогда не ломаются? Можно ли купить запчасти на них или в музеях и на разборах искать?

Хочу чоппер 1000 > ccm жду такое видео!)

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Russ Green принято )))

@dasodahae4641

7 жыл бұрын

бери шадик 1100, не прогадаешь.

@ruslangrebennikov8342

7 жыл бұрын

Да смотрю в его сторону, либо VTX1300))

@basenok

7 жыл бұрын

VTX1300 отличный аппарат

@myhorseisamazing5883

3 жыл бұрын

драгу бери.

как всегда суппер!!!

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Вадим Спирин спасибо!!))

42 года, никогда не водил мотоцикл, но хочется очень. Думаю 400куб мне в самый раз, с удовольствием приобрёл бы, думаю как нибудь решусь,понять надо ли мне это. Жизнь одна, по возможности хотелки надо исполнять.

только хонда

@user-mk5em9ym6d

6 жыл бұрын

1100 АСЕ БРАЛ У НИХ! МОПЕД ОГОНЬ

на шадовке нет уровня топлива

молодцы! Лайк!

Похоже здесь свои,сделал себе категорию в 58 . Приобрёл 650 драгу. Доволен как слон. Всем хороших дорог

Взял первым suzuki boulevard m800 это самый минимум чоперообразный, мотора хватает, но прямо предел.Не понимаю кто выбирает мотоцикл умом, мол мне и 400 хватит и расход на литр меньше...выбирайте сердцем это не серая хендай гетц 1.2 в кредит на дачу ездить, собрался покупать мужской мот будь мужиком бери зверя дружи с ним гордись им, а кто идет на компромис с самим собой ну что сказать...

а я слышал что цепь не может "растягиваться", а вот втулки изнашиваются, врутри

спасибо грамотно рассказал

У меня Сузуки Интрудер Классик - 400!!! Мне ооочень нравится! Выглядит на все 1500сс) И он огромный по сравнению с другими чесотками, плюс кардан

По Шадовкам ошибка!! Сайбер бывает только 1100.И по Хонде если на Класике(айс аэро) Александр сможет ездить ещё то на слешере он ездить не сможет вообьще и будет смешно на нём сидеть!! Говорит бывший владелиц Хонды Шадоу слешир 400 рост189 . Максималка его 120 но чувство такое что сейчас развалица ! Шанс почувствовать себя лётчиком истребителем 1 мировой ! Отличный мот для города И КАК ПЕРВЫЙ МОТОЦИКЛ!!! ОН НЕ ЛОМАЕЦА ,ХОНДА ЕСТЬ ХОНДА. цепь на 400 кубах решает и не крадёт кру момент! Чисто моё субьективное мнение. Драга для ленивых)) Да и в жару подгараешь на ней между ног))

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Сержант точно, с сайбером это я Даньку сбил)) как раз недавно vt1100 изучал)) но я пару сезонов на 750 ace откатал, в целом ничего, но пассажиру очень жёстко было.

@user-nu1lw8ui8h

7 жыл бұрын

Сержант я запутался , а вот bazamoto.ru/honda/vt-400-shadow-sabre_2005

@sergkretov2879

7 жыл бұрын

Sabre в 400-ой Shadow, видимо, действительно никогда не было. Судя по статистике аукционов.

@sergantnet5528

7 жыл бұрын

честно говоря это ошибка наверно!!! Не видел не когда! Сабре чисто для амереканцев делали! а 400 для них мопед

@sergantnet5528

7 жыл бұрын

Я 400 только продал Слешер 400. Всё хорошо )) Но рост 189 )) не удобно. Пересел на болевард с 50.

Парни, ну не едут крузера 400ки 140км/ч. А если кто-то их и разгонит до такой скорости, то это будет уже изнасилование двигателя. По поводу высокого роста и посадки. Сам езжу на Стид400 (практически копия Шадика). Так вот, комфортно или нет полностью можно ощутить только при поездке по трассе, так как в городе слишком часто приходится останавливаться на перекрестках, соответственно в такие моменты расслабляешь спину, ноги, руки. Кроме этого при скорости выше 100км/ч человеку с ростом выше 185 уже будет некомфортно из-за сильного потока ветра, бьющего в голову и грудь. Так же весьма значительный минус круизеров-четырёхсоток это слабые амортизаторы, по крайней мере на Стиде и Драге точно есть.

@user-dq4iv2pt7y

7 жыл бұрын

тоже стидовод подтверждаю, своего стида разгонял до 130(на равнине), комфортная скорость для меня 90-100(и по движку тоже). Моно аморты это печаль. Заводской быстро пробил пришлось искать заказывать юсс, вроде работает но не фонтан если честно.

@dasodahae4641

7 жыл бұрын

Занудый Дождик, YSS есть усиленный, цена в районе 14-17 тыр. Его хвалят. Сам в раздумьях, купить этот аморт или же всё-таки копить на мот большей кубатуры.

@freeridermotoru2445

7 жыл бұрын

Стид удобный, легкий, 125 км точно прет, больше не надо. По городу езжу отдыхаю, санаторий.

@Necrirdis

7 жыл бұрын

suzuki vs 400 самый мощный из 400 соток, он едет 140

@user-dq4iv2pt7y

7 жыл бұрын

самый мощный извинитие вираго 400)

Этот класс мотоциклов ,как трубка для курения...получать УДОВОЛЬСТВИЕ

Никогда не думал что буду катать на 2 колесной технике,даже был против,только авто.37 лет,но Уже 3,5 месяца катаю на малокубатурном,считай мопеде,доволен,ничего не сказать,новые впечатления!теперь думаю надо немного по мощнее.

Парни! А как же старый, добрый, мощный и рвущий их всех(во всех режимах) карданом и 59л.с. ZL 400D ELIMINATOR?

@catspow

4 жыл бұрын

У меня такой. Тоже мало))

@myhorseisamazing5883

3 жыл бұрын

отличный крузак, с крутящим моментом на 10+к оборотов :DD:D:

@somserj6163

3 жыл бұрын

@@catspow тогда ZL 600))

все прикольно но без прямотока некуй и слушать, скучный шипунячий звук вот когда рокот на низах ЭХ

Drag Star 😍😍😍😍😍😍

Спасибо. Хороший обзор. Мне 59. На мотиках много ездил на советских, сейчас на китайском эндуро езжу. Но вот хочется и круизера подержать еще в руках. Присматриваюсь. На вид очень вулкан дрифтер зацепил. Но мозг говорит что брать надо хонду. Думаю что 400 мне наверно хватит, торопиться мне уже некуда и доказывать тоже ничего не кому. Вот думаю , но пока так и не чему точно не пришел. Буду еще смотреть. Буду рад советам опытных людей.

Блин, ну какой прикол чесотку брать? Для круизера объем хотя бы 750 надо, иначе это не едет нихрена вообще. Если для чесотки всё равно А категорию полную надо, то смысла в ней нет. Даже 750 всё равно ехать не будет, но там хоть не надо будет с цепью геморроиться. Уже или кардан или ремень будет.

@hitrovcustom6399

5 жыл бұрын

цена, расход топлива, вес. зачем на круизере пулять?

Ведущие настолько скучные(( читают ттх на фоне рекламки-и Все!! Ну про моты надо иначе рассказывать....

Как раз видео для меня, определилась на хонде, 400 мне хватит выше крыши, гонять не собираюсь, а получать удовольствие.

Тот момент когда из этих трёх выбрал 535 "Вирагу", и вообще не паришься!)))