Ottima auto, la mia è uguale. Io ci arrivo a fare 100 km con 8,5/9 kwh. Vanno benissimo in città, comoda e spaziosa per uso giornaliero. Nel bagagliaio ci entrano una valigia da stiva e 2 trolley da cappelliera, io ci metto anche la sedia a rotelle, senza impegnare spazio nell'abitacolo. Soffre il vento laterale e l'autostrada non è il suo forte, ma è una city car e quindi ci può stare. Io ho provato la 500, presa in affitto. Nel bagagliaio della 500, a stento ci entra uno zaino e chi siede dietro deve fare un corso di contorsionismo! Comunque, condivido la storia del benzinaio, io con il fotovoltaico giro gratis sempre. Avrò forse speso una quarantina di euro di energia in 2 anni, perché l'ho dovuta caricare qualche volta di notte in occasioni rarissime. Comunque, con quasi 7€ la ricarichi al 100% da zero o quasi e ci percorri comodamente 240 km. Io, appena arrivo a casa, ho tutto pronto, collego l'auto e sta in carica mentre io faccio altre cose. Saluti.

Ciao. I cieloduristi non comprendono che quest'auto è pensata per un uso da city car. Inutile chiedere ciò per cui non è stata progettata. Oltretutto salva anche dalle multe. Si viaggia senza fretta ed in modo economico, con tutto quanto è sufficiente avere. Anzi, ti dirò di più: fare un viaggio con la Spring o con una Twingo, ti fa assaporare il piacere del viaggio stesso, la soddisfazione di un minimo di pianificazione e la scoperta di strade e luoghi che non faresti mai. Saluti.

Ottima alternativa cittadina.

@mino73T11

Жыл бұрын

Vista l'autonomia, anche di più che cittadina. Se non fosse che le colonnine di ricarica sono in mano a gente che ha in mente il lucro prima di ogni altra cosa... vabbe' lasciamo perdere, che divento cattivo

fai un video sulla nuova spring da 65cv exstreme

E in montagna come va?

Il sedile è su binari leggermente inclinati. Più ti avvicini al volante e più si alza.

Non è autostradale se vede

Ripresa ti incolla al sedile del water 😂