Alla GUIDA CONVINCE, ECCO PERCHÈ | La PROVA dell'IBRIDO da 200 CV. Da 43.700 euro | Renault RAFALE

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RENAULT RAFALE 2024 | La PROVA dell'IBRIDO da 200 cv
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Produzione originale: Quattroruote
Con: Marco Rocca
Location/pista: Siviglia, Spagna
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Пікірлер: 85

  • @rosariopaoloesposito7961
    @rosariopaoloesposito7961Ай бұрын

    Bellissima ! Ormai i prezzi superano sempre i quarantamila euro

  • @andreacivitani8157
    @andreacivitani8157Ай бұрын

    allestimento full optional 56k...per un 1.2 3 cilindri 😂

  • @flaviorudari

    @flaviorudari

    Ай бұрын

    Arridaie con i 3 cilindri! 😂. Assurdo

  • @GS_RS6

    @GS_RS6

    Ай бұрын

    In realtà basta dire 56.000€ per una Renault

  • @angelocanonico3775

    @angelocanonico3775

    Ай бұрын

    ​@@GS_RS6vabbè lo sappiamo che tu compri secondo il marchio

  • @GS_RS6

    @GS_RS6

    Ай бұрын

    @@angelocanonico3775 ci mancherebbe, se devo spendere quasi 60.000€ per una banale Renault, è ovvio che io vada su altri marchi.

  • @angelocanonico3775

    @angelocanonico3775

    Ай бұрын

    ​@@GS_RS6perché oggi una Renault e più banale di un Altro marchio? Queste differenze forse c'erano 50 - 60 anni fa ma oggi le Auto nuove in termini di affidabilità sono tutte simili

  • @cx1434
    @cx1434Ай бұрын

    Che belle invenzioni: tetto nero, tetto di vetro, cerchi ultraribassati.

  • @robertotalacchi8914
    @robertotalacchi891421 күн бұрын

    Ma che senso ha produrre un suv da 4,70 m. E poi dotarlo di un motore da 1.2 di cilindrata a tre cilindri? Quali sono i suoi consumi fuori dal ciclo urbano? Qual'e' il suo comportamento in autostrada?

  • @robertomastrorocco2531
    @robertomastrorocco2531Ай бұрын

    Bellissima prova, gran bel video!

  • @Ilteo211
    @Ilteo211Ай бұрын

    Bellissima. Per design è una bella sfida alle Suv coupé tedesche. Come motori..... Io il Diesel non lo avrei abbandonato ma elettrificato. Qui i tedeschi ne fanno ancora da padroni. Speriamo che Renault ci ripensi.

  • @Stefano-lm6kp
    @Stefano-lm6kpАй бұрын

    Niente di non già visto e rivisto, uguale a tante altre competitors. Un tombino infame a 3 cilindri venduto a peso d'oro; per me possono tenersela stretta nei piazzali

  • @ivanomattei4491

    @ivanomattei4491

    5 күн бұрын

    Si il motore é piccolo ma non è solo … è la combinazione e di gran valore quando provandola in città e in autostrada mi sono ritrovato il computer dire che ho viaggiato 37 km su 75 in elettrico … il consumo effettivo non lo so purtroppo dato che il motore funziona anche quando va l’elettrico … ma sicuramente nessun’altra macchina ha questa performance … nel full hybrid

  • @Blackmambaq
    @BlackmambaqАй бұрын

    Wow che motorone!!!! 😂😂😂 1.2

  • @deblasio7826
    @deblasio7826Ай бұрын

    Bel servizio,come al solito sei molto "coinvolgente" .e bella questa RAFALE bravi in Renault 😊

  • @maldidus
    @maldidusАй бұрын

    Ma se il mondo si sta dividendo sempre più tra ricchi e poveri chi compra una macchina del genere?

  • @fredo5812
    @fredo5812Ай бұрын

    E il cambio ????

  • @hellounbox
    @hellounboxАй бұрын

    Vero che gli incentivi elettrici sono finiti?

  • @asc1346
    @asc134620 күн бұрын

    Shockante pensare che allo stesso prezzo Mazda offre un 6 cilindri diesel 3.3 con trazione posteriore/integrale...

  • @AndreaMenabene
    @AndreaMenabeneАй бұрын

    Bella recensione però non hai parlato né dei consumi, né soprattutto dell'autonomia che è quello che mi interessava di più sentire, puoi confermarmi che quest'ultima arriva fino a 1.100 km? perchè è proprio questo uno degli aspetti che mi convince ad acquistarla se fosse confermata, ovvero non dovermi preoccupare di fare il pieno ogni tot km ma arrivare a destinazione con una bella scorta di carburante, io per andare in vacanza devo fare 800 km e attualmente con il mio diesel li raggiungo e arrivato a destinazione ho ancora carburante sufficiente per almeno 200 km

  • @QuattroruoteIt

    @QuattroruoteIt

    Ай бұрын

    Dei consumi ne ho parlato, in presentazione ho visto 6,1 litri 100 km. Onestamente i 1100 km dichiarati dalla Casa onestamente non li ho mai visti.

  • @ivanomattei4491

    @ivanomattei4491

    5 күн бұрын

    @@QuattroruoteItquello é un ciclo particolare che nessuno magari riesce a fare … ma io provandola in città e in autostrada ho letto sul computer che ho fatto 37 km su 75 in elettrico … quindi andandoci con il piede di piuma … potrebbe anche succedere … spero di confermarvelo molto presto dato che ne comprerò una

  • @emanuelegagliardi2933
    @emanuelegagliardi2933Ай бұрын

    Molto bella

  • @GS_RS6
    @GS_RS6Ай бұрын

    1.2 3 cilindri e niente trazione integrale...da 44.000€😂

  • @angelocanonico3775

    @angelocanonico3775

    Ай бұрын

    Eccolo il grande ingegnere

  • @GS_RS6

    @GS_RS6

    Ай бұрын

    @@angelocanonico3775 se serve un ingegnere per dire questo siamo messi molto male...bidone di SUV come tutte le auto stellantis, prendilo tu un 3 cilindri a 50.000€, poi è pure un fermone, 0-100 in 9 secondi, se lo becco in autostrada ci salgo sopra.

  • @GS_RS6

    @GS_RS6

    Ай бұрын

    @@angelocanonico3775 non ha alcun pregio sto SUV, costa un casino, motore lentissimo, trazione anteriore, che lo compro a fare? 0-100 in 9 secondi è follia, ha la stessa coppia di una lancia Ypsilon...😂

  • @maurinux1985

    @maurinux1985

    28 күн бұрын

    Ingegnere di sta cippa il 1.2 non serve per vincere l'inerzia ma per fare muovere la macchina ad inerzia già vinta. Per il primo utilizza un motore elettrico più che degnamente dimensionato.

  • @angelocanonico3775

    @angelocanonico3775

    28 күн бұрын

    @@GS_RS6 e cosa dobbiamo comprare al posto di questa ? Non mi venire a dire di comprare la solita tedesca o la solita Toyota ok

  • @nicolagiordano2070
    @nicolagiordano2070Ай бұрын

    L'auto mi piace, ma la tendina è sempre meglio dei cristalli liquidi. Non capisco perché non mettano su tutte le auto i sedili posteriori scorrevoli. Anche l'asse posteriore sterzante è fantastico, ma costa. Il multi mode non lo capisco, 200 CV per fare lo 0/100 in 8.8 secondi? E parlo da.chi ha guidato già il multi mode, tant'è vero che in piena accelerazione non si sentono neanche lontanamente i 200 Cv. Fuori dagli eco incentivi, e come la si compra?

  • @alessandrocragnolini5319
    @alessandrocragnolini5319Ай бұрын

    Bella peugeot 408. Sono identiche. 😂

  • @user-vi7oq8iy3f
    @user-vi7oq8iy3fАй бұрын

    Mi piace sempre di più la mia bmw serie 4 gran coupè 2018.. penso non la cambierò per questi troiai per i prossimi 5 anni

  • @Emag86

    @Emag86

    Ай бұрын

    il problema è che se già ora sono così...... immagina tra 5 anni XD

  • @giovannigalli3182

    @giovannigalli3182

    Ай бұрын

    @@Emag86miglior commento 😂😂😂 Hai perfettamente ragione, chissà cosa dovremo vedere tra 5anni! Bel commento👍🏼

  • @ForzaHorizon5644
    @ForzaHorizon5644Ай бұрын

    Somiglia troppo alla Peugeot 408

  • @michaelsanta6459

    @michaelsanta6459

    Ай бұрын

    Esatto, e tra l altro la 408 é molto più bella

  • @ivanomattei4491

    @ivanomattei4491

    5 күн бұрын

    @@michaelsanta6459ma siete ciechi ???

  • @lucatvshow9655
    @lucatvshow9655Ай бұрын

    I commenti dei bot 🤣🤣

  • @arsimislami7037
    @arsimislami7037Ай бұрын

    È la fotocopia della peugeot 408

  • @mikenepol4263
    @mikenepol4263Ай бұрын

    Domanda Siete stati messi a conoscenza da Renault dei problemi ke il motore già esistente su Austral sta creando dei problemi??

  • @michaelsanta6459

    @michaelsanta6459

    Ай бұрын

    Che problemi?

  • @mikenepol4263

    @mikenepol4263

    Ай бұрын

    @@michaelsanta6459 contaminazione dell'olio motore con la benzina procurando aumento del livello Olio cosa molto pericolosa x ora Renault sta studiando cm risolvere il problema

  • @michaelsanta6459

    @michaelsanta6459

    Ай бұрын

    ​@@mikenepol4263Ah, non lo sapevo

  • @sasicuomo3973

    @sasicuomo3973

    23 күн бұрын

    La mia ha già 39 mila km e una favola❤

  • @dorabaltea8318
    @dorabaltea8318Ай бұрын

    Prezzo folle sta pegeut cioè renolt ciò citron cioè .......boooo tutte uguali.

  • @valentinopassero8909
    @valentinopassero89093 сағат бұрын

    Bella la voglio

  • @anonimodoc85
    @anonimodoc85Ай бұрын

    Vettura da oltre 50k che non ha nemmeno i sedili ventilati 🤦‍♂️

  • @sasicuomo3973
    @sasicuomo397323 күн бұрын

    Renault❤💪

  • @ambrogiofogar
    @ambrogiofogar29 күн бұрын

    MI PIACE BUT UNA RENAULT A QUESTI PREZZI...DAI

  • @angelocanonico3775
    @angelocanonico3775Ай бұрын

    200 CV e poi non puoi superare i 170 km/h

  • @claudiomunich8049

    @claudiomunich8049

    Ай бұрын

    In realtà non puoi superare i 130

  • @-MI-KI-KI-

    @-MI-KI-KI-

    Ай бұрын

    @@claudiomunich8049dillo a un tedesco😂

  • @antonyexplosiveman1575

    @antonyexplosiveman1575

    24 күн бұрын

    180*, la velocità è limitata da un apposito limite deciso dai marchi, come Renault, Toyota, Volvo e magari anche altri...tutto per un motivo di sicurezza.

  • @angelocanonico3775

    @angelocanonico3775

    23 күн бұрын

    @@antonyexplosiveman1575 e se le tengono

  • @francescoguid5262
    @francescoguid5262Ай бұрын

    Una nuova glc

  • @nerone70
    @nerone7018 күн бұрын

    Prezzi folli, motori giocattolo.

  • @ciroavolio179
    @ciroavolio179Ай бұрын

    I francesi alternano ottime auto a veri e propri tombini questa sembra ben riuscita, ma gli interni renault proprio non li digerisco

  • @bery8914
    @bery8914Ай бұрын

    Bella questa peugeot

  • @michaelsanta6459

    @michaelsanta6459

    Ай бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣

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