Здравствуйте, имею Sorento Prime 2.4 бензин , мотор G4KJ, начал жрать масло 1л на 3000км. Кат заменен на универсальный евро 4, керамика, проехал на нем 30000, диагностика эндоскопом показала что кат еще живой, подозреваю залегание маслосьемных колец, будем разбирать. Заодно хочу заменить попутно все что необходимо ( если конечно не надо будет точить) что бы посоветовали заменить? Понятно что менять цепь, натяжитель, все вкладыши, может еще что то?
@alejandroalejandro53762 жыл бұрын
Молодцы!
@user-sj9pg7ht4p3 ай бұрын
Добрый день ребят. Много раз к Вам обращался, выручите пожалуйста еще раз🤝сам перебираю мотор, уйму литературы перечитал, но все же лучше Вас переспрошу. Тоже расточивать блок буду в 0.5, и кольца TP для них тоже 0.5 буду использовать. Подскажите пожалуйста, какие зазоры в замках колец сделать, для каждого кольца если не сложно, напишите пожалуйста. Заранее благодарю и отличной Вам работы👍🤝🤝🤝
@user-gc1hp7ni9j2 жыл бұрын
Катаюсь на санте cm 6 года с движком g6ea и архаичным автоматом 4 стумени. Говорят оставь себе из за надёжности. Динамика прекрасная, а вот автомат конечно иногда тугодум. Ведь были же надёжные движки и коробки.
@user-ls1um8hf9w
Жыл бұрын
Зайдите на чиповку. Говорят, коробка-автомат тоже чипуется (у меня механика).
@user-iw3tb1wi2j2 жыл бұрын
👋
@user-jr3mu7tm6j6 ай бұрын
На таком пробеге , у нас свечка отказала и мотор в щепки разлетелся.
@user-oo6tw5dx6m6 ай бұрын
Какой двигатель лудьше брать, на сантофе
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Вот эта цепь пластинчатая , тихая. Не то что усиленная на G4FC , которая дико шумит
@user-ej2hn5jq8q
2 жыл бұрын
Зачем усиленая На стандартной уже 300+ проехал Также стандарт купил
@user-tc8bs9sp8i2 жыл бұрын
Отличная работа. 👍 цена конечно стала кусаться, страшно представить сколько выйдет ремонт если ДВС даст клин?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)не волнуйтесь 👌цены падают)))
@user-tc8bs9sp8i
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h спасибо за ответ, тоже хотелось бы свой Соренто перебрать.
@victorius3363
4 ай бұрын
У меня на Соренто 2014 года, такой же мотор, поймал клин. Всё по классике, на трассе, на обгоне. Ремонт обошелся 155 тыс. Ну, еще эвакуатор денег стоил и стартер пришлось заменить. Состояние мотора, кстати, было нормальным. Масляное голодание из-за маслонасоса. Фактически, пришлось передалать g4ke на g4kd. Поддон не менял, теперь масла надо 6.6 л.
@ed-777teplui9 Жыл бұрын
Добрый день,подскажите номера вкладышей которые можно поставить в замен трёхслойным,Оптима 2015 год,двиготель G4KE,заранее спасибо.
@genarbux55492 жыл бұрын
Учитывая нынешние цены в какую стоимость выйдет аналогичное обслуживание.авто 2012 .2.4
@genarbux5549
2 жыл бұрын
?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Примерно так же.
@user-lw4jy1hb2o2 жыл бұрын
на какую камеру снимали? качество хорошее
@Kolmakos2 жыл бұрын
Самое интересное не показали! Что с насосом? По двиглу видно хозяин ухаживал! По каталику ,пусть аварии под днищем от уаза если родного там нет, хоть вонять не будет🤪 хорошая работа💪⚡️👍
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо))балансиры забрал хозяин
@user-dz7sy3ru1s Жыл бұрын
Какой диапазон режим оборотов рекомендуете для этих моторов, для повседневной езды?!
@user-pr3zs3db2b
Жыл бұрын
Тут какой режим не рекомендуй, итог один, капиталка.
@SSSRx
9 ай бұрын
@@user-pr3zs3db2bу меня на соната нф стоит токой мотор,пробег 300 тысяч и всё норм.
@genarbux55492 жыл бұрын
Спасибо.за такое видео.мужики Молодцы!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-io6pr9ry5t2 жыл бұрын
Что такое балансир? Какую роль играет для двигателя.
@alexeykireev9182
2 жыл бұрын
Не балансир, а уравновешивающие валы. Они призваны компенсировать силы и моменты инерции, возникающие при работе двигателя, что выражается для потребителя в повышении комфорта. С инженерной точки зрения вещь нужная, но когда в инженерию начинают совать свои ручонки всякие маркетологи-оптимизаторы, получается чаще всего всякая хрень.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Вещь которая должна снизить вибрации..если обьяснить по простому
@user-nk2sf9fk3c3 ай бұрын
Какой город?
@vladimirsotnikov11434 ай бұрын
Подскажите, в Питере кто может сделать так же?
@user-rw2dh3ls9v9 ай бұрын
Здравствуйте. Можно номер насоса?
@user-gw1tt7jn5o2 жыл бұрын
Приветствую🤝🏻. У меня такой же Сантик, проблема с масложором. Стука нет, но есть задиры. Рассчитывать на ту же сумму? Как у вас по загруженности?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Здравствуйте))сумма примерно такая же.запись на май
@user-hj7qm3jg6o Жыл бұрын
А с какого вы города?
@Alexander-Hamilton2 жыл бұрын
А почему тогда все коленвалы на подобных двигателях идеальные? Если утверждения что от пыли развалившегося катализатора задиры на поршнях. Масло везде тогда со стружкой и коленвал не исключения.
@user-gx6rx4fm6c
2 жыл бұрын
@@user-vv4cx4xn5c А чего вкладыши шатунные, не съел абразивом. Пыли выбирает или как?
@jolleroger3043
2 жыл бұрын
Как бы прежде чем попасть между трущихся частей,масло проходит через насос,а потом фильтр. Который должен задержать мусор,стружу и прочее.
@hohol71862 жыл бұрын
Маслофильтр не фильтрует что ли эту пыль с каталика?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Его рвёт этой пылью
@user-ns3vf4rc3m2 жыл бұрын
надо не ббв убирать а вкладыши шатунные ставить старого образца без напыления! насос от кд дописты!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Лично в пользовании имеем соренто.2011 года .были вкладыши старого образца.на ходу заклинил.развалились балансиры
@olov_snow9712
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h здравствуйте, хотел бы спросить, менять ли вязкость масла после расточки 0.5 и как вообще должен ли менять уход за двигателем и т.д. g4kd двигатель
@user-sz9cm2pb4p2 жыл бұрын
Зачем Вы показываете что задиров нет, блок на всасе. Где нагруженая сторона, выхлоп?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Наружняя была когда снял гбц.показал 👌
@user-ys5qh7qi8g6 ай бұрын
Зачем все меняют без разбора насос с балансирами,менял вкладыши шатун.при пробеге в150 т,вкладыши стояли 400 серии поставил тайхо насос оставил родной давление на горячую 3 на оборотох5.5 смысл замены насоса,проблема именно во вкладышах на аато 12-14 года
@user-xz9em7ly6k
5 ай бұрын
Здравствуйте,а вкладыши меняли ,мотор снимали? И какие поставили?
@user-xz9em7ly6k
5 ай бұрын
Их ведь подбирают по меткам на коленвале,по цвету
@user-ys5qh7qi8g
5 ай бұрын
@@user-xz9em7ly6k нет менял без монтажа ДВС,если АКПП то вообще все просто,если МКПП то не надо снимать потому что полуподнон не вылазит
@user-ys5qh7qi8g
5 ай бұрын
@@user-xz9em7ly6k завод подбирает по цвету,я ставил не оригинал а тайхо Япония
Пікірлер: 56
Понял. Не внимательно читал, слушал😊
Как всегда класс 👍
Здравствуйте, имею Sorento Prime 2.4 бензин , мотор G4KJ, начал жрать масло 1л на 3000км. Кат заменен на универсальный евро 4, керамика, проехал на нем 30000, диагностика эндоскопом показала что кат еще живой, подозреваю залегание маслосьемных колец, будем разбирать. Заодно хочу заменить попутно все что необходимо ( если конечно не надо будет точить) что бы посоветовали заменить? Понятно что менять цепь, натяжитель, все вкладыши, может еще что то?
Молодцы!
Добрый день ребят. Много раз к Вам обращался, выручите пожалуйста еще раз🤝сам перебираю мотор, уйму литературы перечитал, но все же лучше Вас переспрошу. Тоже расточивать блок буду в 0.5, и кольца TP для них тоже 0.5 буду использовать. Подскажите пожалуйста, какие зазоры в замках колец сделать, для каждого кольца если не сложно, напишите пожалуйста. Заранее благодарю и отличной Вам работы👍🤝🤝🤝
Катаюсь на санте cm 6 года с движком g6ea и архаичным автоматом 4 стумени. Говорят оставь себе из за надёжности. Динамика прекрасная, а вот автомат конечно иногда тугодум. Ведь были же надёжные движки и коробки.
@user-ls1um8hf9w
Жыл бұрын
Зайдите на чиповку. Говорят, коробка-автомат тоже чипуется (у меня механика).
👋
На таком пробеге , у нас свечка отказала и мотор в щепки разлетелся.
Какой двигатель лудьше брать, на сантофе
Вот эта цепь пластинчатая , тихая. Не то что усиленная на G4FC , которая дико шумит
@user-ej2hn5jq8q
2 жыл бұрын
Зачем усиленая На стандартной уже 300+ проехал Также стандарт купил
Отличная работа. 👍 цена конечно стала кусаться, страшно представить сколько выйдет ремонт если ДВС даст клин?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)не волнуйтесь 👌цены падают)))
@user-tc8bs9sp8i
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h спасибо за ответ, тоже хотелось бы свой Соренто перебрать.
@victorius3363
4 ай бұрын
У меня на Соренто 2014 года, такой же мотор, поймал клин. Всё по классике, на трассе, на обгоне. Ремонт обошелся 155 тыс. Ну, еще эвакуатор денег стоил и стартер пришлось заменить. Состояние мотора, кстати, было нормальным. Масляное голодание из-за маслонасоса. Фактически, пришлось передалать g4ke на g4kd. Поддон не менял, теперь масла надо 6.6 л.
Добрый день,подскажите номера вкладышей которые можно поставить в замен трёхслойным,Оптима 2015 год,двиготель G4KE,заранее спасибо.
Учитывая нынешние цены в какую стоимость выйдет аналогичное обслуживание.авто 2012 .2.4
@genarbux5549
2 жыл бұрын
?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Примерно так же.
на какую камеру снимали? качество хорошее
Самое интересное не показали! Что с насосом? По двиглу видно хозяин ухаживал! По каталику ,пусть аварии под днищем от уаза если родного там нет, хоть вонять не будет🤪 хорошая работа💪⚡️👍
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо))балансиры забрал хозяин
Какой диапазон режим оборотов рекомендуете для этих моторов, для повседневной езды?!
@user-pr3zs3db2b
Жыл бұрын
Тут какой режим не рекомендуй, итог один, капиталка.
@SSSRx
9 ай бұрын
@@user-pr3zs3db2bу меня на соната нф стоит токой мотор,пробег 300 тысяч и всё норм.
Спасибо.за такое видео.мужики Молодцы!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Спасибо)
Что такое балансир? Какую роль играет для двигателя.
@alexeykireev9182
2 жыл бұрын
Не балансир, а уравновешивающие валы. Они призваны компенсировать силы и моменты инерции, возникающие при работе двигателя, что выражается для потребителя в повышении комфорта. С инженерной точки зрения вещь нужная, но когда в инженерию начинают совать свои ручонки всякие маркетологи-оптимизаторы, получается чаще всего всякая хрень.
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Вещь которая должна снизить вибрации..если обьяснить по простому
Какой город?
Подскажите, в Питере кто может сделать так же?
Здравствуйте. Можно номер насоса?
Приветствую🤝🏻. У меня такой же Сантик, проблема с масложором. Стука нет, но есть задиры. Рассчитывать на ту же сумму? Как у вас по загруженности?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Здравствуйте))сумма примерно такая же.запись на май
А с какого вы города?
А почему тогда все коленвалы на подобных двигателях идеальные? Если утверждения что от пыли развалившегося катализатора задиры на поршнях. Масло везде тогда со стружкой и коленвал не исключения.
@user-gx6rx4fm6c
2 жыл бұрын
@@user-vv4cx4xn5c А чего вкладыши шатунные, не съел абразивом. Пыли выбирает или как?
@jolleroger3043
2 жыл бұрын
Как бы прежде чем попасть между трущихся частей,масло проходит через насос,а потом фильтр. Который должен задержать мусор,стружу и прочее.
Маслофильтр не фильтрует что ли эту пыль с каталика?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Его рвёт этой пылью
надо не ббв убирать а вкладыши шатунные ставить старого образца без напыления! насос от кд дописты!
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Лично в пользовании имеем соренто.2011 года .были вкладыши старого образца.на ходу заклинил.развалились балансиры
@olov_snow9712
2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h здравствуйте, хотел бы спросить, менять ли вязкость масла после расточки 0.5 и как вообще должен ли менять уход за двигателем и т.д. g4kd двигатель
Зачем Вы показываете что задиров нет, блок на всасе. Где нагруженая сторона, выхлоп?
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Наружняя была когда снял гбц.показал 👌
Зачем все меняют без разбора насос с балансирами,менял вкладыши шатун.при пробеге в150 т,вкладыши стояли 400 серии поставил тайхо насос оставил родной давление на горячую 3 на оборотох5.5 смысл замены насоса,проблема именно во вкладышах на аато 12-14 года
@user-xz9em7ly6k
5 ай бұрын
Здравствуйте,а вкладыши меняли ,мотор снимали? И какие поставили?
@user-xz9em7ly6k
5 ай бұрын
Их ведь подбирают по меткам на коленвале,по цвету
@user-ys5qh7qi8g
5 ай бұрын
@@user-xz9em7ly6k нет менял без монтажа ДВС,если АКПП то вообще все просто,если МКПП то не надо снимать потому что полуподнон не вылазит
@user-ys5qh7qi8g
5 ай бұрын
@@user-xz9em7ly6k завод подбирает по цвету,я ставил не оригинал а тайхо Япония
@user-ys5qh7qi8g
5 ай бұрын
Вернее МКПП нужно снимать
Че на фильтре сэкономили? Туфту поставилили 🤦🏻♂️
@user-mk9tg1jq5h
2 жыл бұрын
Этот фильтр на 200 километров