Как всегда все четко и так как есть на самом деле..!!!

Всё супер понятно. Привет из Челябинска.

@user-mk9tg1jq5h

3 жыл бұрын

А вам с Тюмени))

Спасибо за внятное и понятное объяснение задиров. Тем более, что Вы подтверждаете это своей практикой и наблюдением пост ремонта. Очень познавательно было бы, если показали наглядно заводские размеры расточки и размер поршня, эти пресловутые 15 соток при разборке заводской сборки. Спасибо!!! 🌟🌟🌟🌟🌟

👍😁

Добрый день , какую поршневую используете, артикул если можно?

люди сами подумайте изза чего задиры, поршень трется о цилиндр когда расширяется, если зазор будет чуть больше то все будет норм

У меня движка пробежал 210 км, начал немного подстукивать и был продан

Дед мой который давно двигателями занимался Говорит что после заводки двигателя при сильно отрицательной температуре через 3-5 минут глушим двигатель и ждем 5 минут. Потом заводим доводим температуру двигателя до 40-50 градусов и неторопясь поехали И никаких задиров не будет Я думаю почти все поняли почему не будет

@user-ut2sj5uw6q

2 жыл бұрын

Привет прикинь я так и делаю

@vigi2632

2 жыл бұрын

@@user-ut2sj5uw6q спасибо Вам за ответ А Вашей машине ездить без проблем

Плывут блоки, тоже есть такое. Качество не идеальное.

Ликви моли 5w40 молиген для соляриса как 98000 можно лить 1.6 движок

Здравствуйте подскажите автозапуск спасёт от задиров стоит на -15

Про мицу поршни не согласен! Ничего там не снашивает быстрее, если масло нормальное, то есть износ, но задиров нет!!! И то не критично, поменял кольца и дальше в бой! Тефлон слазит быстро, также для ревизии так сказать, можно заливать любые жидкости для раскоксовки, на тефлоне такое не прокатит! Вечного ничего нет! Жизнь коротка🥺🥺🥺 А так молодцы! Приятно смотреть, подход к ремонту тоже нравится, нафига менять все, и рро протяжку полностью согласен руками чувствуешь железо! 💪👍🤘делайте обзор масел для этих движков, думаю будет интересно, хоть и очень много видосов про масла!

@user-mk9tg1jq5h

3 жыл бұрын

Спасибо)))

@Gennadii_72

Жыл бұрын

Митсубиси поршня херня. Пробег после кап ремонта 35 к и масло уже кушает, задиры появились.

@Kolmakos

Жыл бұрын

@@Gennadii_72 значит гильзы гуамно с завода!

@Gennadii_72

Жыл бұрын

В точку. Почему вот задиры именно со стороны выхлопа

@Kolmakos

Жыл бұрын

@@Gennadii_72 да хрен знает может зазоры сделали меньше 4х соток!!! Вот и дерёт, на Мицубиси такого нет! Просто ездишь и наслаждаешься!

Здравствуйте вы с Тюмени?мы. С Омска

100т пробег стук только зимой на холодную прогрелся все пропало g4kd

Ещё раз напишу под этим видео. Ответьте, пожалуйста, какое лить масло зимой по вязкости? Мотор G4NA, машина 2021г. Спасибо за ответ.

@user-mk9tg1jq5h

3 жыл бұрын

Добрый день)я бы лил 5/20 либо 0/20 либо 0/30.

@Vodila077

3 жыл бұрын

@@user-mk9tg1jq5h Спасибо большое, а то только купил машину, хотелось бы продлить ей жизнь.

У меня Туксон 2020- мотор постукивает с новья пока не прогреется... Только прогрел- шепчет и из салона даже и не слышно.. Поставил Вебасто т.к. катаю и в - 50. Еще большие сомнения как новые авто загоняют в салон с автовоза.... Я покупал машину на улице было - 45. Она была еще без подогревателя...

@uma1110

3 жыл бұрын

Скоро с первыми холодами это будет стук.

Как хорошо все по делу, все понятно, все по полочкам разложили, все раздевали, все круто, все больше вопросов нет, все сейчас ясно концов лучше не покупать, все понял что лучше купить тоету наверное, все лучше купить фолькваген

Если поставить жидкостный подогреватель на G4NA .Поможет отсрочить появление задиров?

@user-mk9tg1jq5h

3 жыл бұрын

Отсрочит)но всё же они придут

@user-ut2sj5uw6q

2 жыл бұрын

Я ставлю тюмень, лидер на 3 машине уже ( Корея) всё нормально

Есть примеры задирания после гильзовки?

@user-mk9tg1jq5h

3 жыл бұрын

Нет таких)

А сколько проходят те вкладыши, которые не поменяли?

@user-mk9tg1jq5h

3 жыл бұрын

Гораздо больше чем новые!)

Раскажи почему сказал что полукольца на механике сильнеен изнашиваются?

@user-mk9tg1jq5h

3 жыл бұрын

Из-за того что люди резко сцепление бросают,нагрузка на полукольца сильная

Успокойтесь пожалуйста.

Парни, а при следующем ремонте мотора с большим пробегом, покажите как вытаскиваете поршень и снимите маслосъёмное кольцо - в каком оно состоянии и в каком состоянии отверстия под слив? Не обязательно на этих помоишних моторах, а на нормальных, с большим пробегом. Ага?

@Premier45video

3 жыл бұрын

Ну вот мой будут делать. Может покажут.

@user-ov7pb7mq9e

3 жыл бұрын

@@Premier45video , сам на вскрытие сгоняй и глянь? Чёт мне кажется всё начинается именно с этих колечек и кокса. Не, ну если не жарили.

@Premier45video

3 жыл бұрын

@@user-ov7pb7mq9e я не против. Посмотреть сам процесс. Если пригласят.

Здравствуйте. Мне немного не понятен такой момент, со временем в процессе работы и износа поршневой зазоры между поршнем и цилиндром увеличиваются и к 100 т. становятся уже больше чем 2 сотки, наверное больше и 4 соток, и всё равно задерает. Мне кажется что к этому пробегу закаксовываются маслосъёмные кольца и они начинают драть цилиндр. На многих видео где четко показывают поршни с кольцами это видно. Остаётся вопрос, от чего закаксовываются маслосъёмные кольца? Пожалуйста говорите в своих роликах пробег пациента и какие масла применялись. С уважением Сергей.

@user-mk9tg1jq5h

2 жыл бұрын

Здравствуйте)вы не правы )и после 100 тысяч и после 200 и 300 тысяч зазоры не увеличиваются!гильзы здесь довольно крепкие!разбирали машины на пробеге 400+ из под такси,максимум сотку износа там намерили.это раньше на жигулях было,100 тысяч прошёл износ десятка

@user-hj3um5rl3g

2 жыл бұрын

Первый цилиндр чаще всего бывает не задран,получается что он вполне работопригодный, а вы его покачайте в цилиндре как обычно и что там нет 2- х соток, да там их больше чем десятка. Спасибо что ответили. С уважением Сергей.

@user-mk9tg1jq5h

2 жыл бұрын

@@user-hj3um5rl3g 😀😀😀😀вы что смеетесь 😀😀😀вы наверное просто не видели когда зазор десятка!там поршень чуть ли не развернуть можно!

@user-hj3um5rl3g

2 жыл бұрын

@@user-mk9tg1jq5h Теперь мне всё понятно. Вы потеряли подписчика.

@user-mk9tg1jq5h

2 жыл бұрын

@@user-hj3um5rl3g зачем писать такую ерунду🤦‍♂️я просто терпеть не могу диванных экспертов!начитаются книжек,насмотрятся роликов в интернете и думают что просто мотористы от бога. Со всей серьезностью вас заверяю что при зазоре 10 соток поршень болтается там со страшной силой! Это называется критический износ!вот после таких комментаторов,люди начинают думать что у всех болтаются поршня после 100 тысяч пробега и срочно нужно делать ремонт!вы вводите в заблуждение людей и себя тоже!удачи вам на других каналах,думаю вы найдёте там единомышленников блогеров.

Я приобрел спортажа 14 года пробег 99000. И что то очкую уже за него. Мне тоже ждать стуки и расход масла!? Когда лучше начинать ремонт? При стуке или уже масложоре?

@user-mk9tg1jq5h

2 жыл бұрын

Добрый день. И стук и масложор это симптомы при которых лучше делать сразу

@veilside10

2 жыл бұрын

@@user-mk9tg1jq5h добрый день мужики , как я понял вы очень любите , ребят из k power, у вас совсем разный подход, интереснее у вас, с той стороны, что вы не так пафосно рассказываете, мне бы мнение профи в звуке, с утра пуск , стучит 3.-5 мин и тихо, стучит как по мне со стороны цепи, что это гидрики, перекладка? Масло не ест пробег 260 , g4na 2014, если вам записать видео подскажете??

@user-mk9tg1jq5h

2 жыл бұрын

@@veilside10 добрый день.по видео практически нереально что-то понять…

@veilside10

2 жыл бұрын

@@user-mk9tg1jq5h , если масло не хватает, стук быстро пропадает , кататься на этом пока можно?

Да успокойся ты я так сто раз делал...)

Пробег хундай 35 , 2 л, передний привод, пробег 450 т.

G4KE мотор на холодную торохтит как прогреется всё тихо ,пробег 172000 это норма для него?

@user-mk9tg1jq5h

3 жыл бұрын

Скорее всего муфты распредвалов)ничего страшного

Не понял так гильзовал или просто расточил! Со слов я так понял есть гильзовка с завода

@user-mk9tg1jq5h

2 жыл бұрын

Не совсем понял вопроса…все корейские блоки с завода имеют гильзу

Смотришь кучу видео о ремонтах движков проехавших от 100 и чуть больше тыс пробега. Задиры и все такое прочее. И думаешь, как я умудрился проехать на своем x35 с движком 4gna 309 тыс? Масло лил и 5-40 и 5-30 . Да, последнее время только 5-30 ))))) . Наверно результат просмотра на Ютубе))) . Масло не ест. Гидрики на холодную немного стучат и с прогревом приходят в норму. Ладно,потом посмотрим видео с ремонтом и моего бегемота.

@alexp6414

3 жыл бұрын

Потому что везде есть брак это нам показывают вот смотрите какое гавно, 80 процентов вторички это скрученные и плохо обслужены авто не знавшие ухода.

@zjatek

2 жыл бұрын

Alex P элатера мд с салона в одних моих руках ухаживал как за телкой не грел не гонял 120 потолок на круизе масло мотюль 5-30 каждые 8-10 тыс проехал 110000 бабах зимой здрасьте приехали зацокотел ...

@DM-os2fh

Жыл бұрын

@@zjatek потомучто не грел

@zjatek

Жыл бұрын

@@DM-os2fh та не -грел как все ехал по тихому пока не выходил на рабочую температуру ( я думаю газ убил …

Хундай ах 35 пробег 92000 появился стук на холодную приличный на горячий меньше в сервисе сказали стук поршней Масло от замены до замены уровень Как думаете надо капиталить или рано ?

@user-mk9tg1jq5h

2 жыл бұрын

Тут уже вам решать

@luser-tl3tg1yd8t

2 жыл бұрын

Если на горячую не пропадает лучше ,обратится в пару других сервисов , а потом сам решишь что делать .

автор правильно говорит про маслофорс пандемию дураков. есть такой мотор hemi америкацкий, у него 2 версии 5.7 и 6.1 причем 6.1 это строкер из 5.7. на 6.1 есть масло форсы и только для охлаждения юбки тк он форсированней 5.7, а у второго их нет и не нужно. форсы нужно только форсированным версиям и турбачам

Практика показала что на житком масле двигатель меньше ходит

@g4kdix359

3 жыл бұрын

Какая практика, чья? Давай её в студию!

@Vladimir-lz8fi

2 жыл бұрын

@@g4kdix359 газ 53 на масле м8 оно 20w20

Шкода октавия 1.6 2012 год пробег 210000 км масло замена каждые 15000 км авто служебное,ни о каких стуках задирах не слышу,масло кастрол 5w30

Какое масло лить в i40? Бренд и вязкость. Спасибо

@user-mk9tg1jq5h

3 жыл бұрын

Хендай х теер 5/30

@user-fn2cl9jk9t

3 жыл бұрын

@@user-mk9tg1jq5h спасибо. А еще какой посоветуете? Это что-то тяжело найти у проверенного продавца

@user-jq3hx9of1v

3 жыл бұрын

5в40

@user-dr2nz7qy8i

3 жыл бұрын

@@user-mk9tg1jq5h тоже хочу перейти на это масло.но дилер впаривает тоталь

Ну а где гарантия,что это происходит именно зимой? Зимой может быть все просто совсем становиться плохо, а все начинается гораздо раньше? Что можете прокомментировать посмотрев это видео? kzread.info/dash/bejne/pmiaxseqnZa5YtI.html

@uma1110

3 жыл бұрын

Я и есть гарантия после холодных запусков мой спортедж застучал.

однозначно проблема с пластилиновыми блоками, возможно качество гильз и отсутствие нормального натяга гильз, что в свою очередь влияет на тепловые зазоры

@GodsonRiverb

Жыл бұрын

Не слишком ли много выводов по картинкам?

Первый цилиндр почти всегда целый, и тут тоже. Так что дело не в зазоре

@user-ov7pb7mq9e

3 жыл бұрын

Катализатор перегревает середину? Не хватает охлаждения из за тонких стенок?

@gazman8290

3 жыл бұрын

@@user-ov7pb7mq9e Совершенно верно

У этих HYUNDAI болезнь ломать шатун или задирать распредвал или коленвал износ идёт и за плохого масло первым делом голодание маслом иза плохого масленного насоса сам себя жрать начинает жрать коленвал и распредвал в общем следить во время надо

Задиров нет так же стучит

@user-vm5kr6sj4t

Жыл бұрын

Какое то на е далово с этими моторами

Сколько стоит у вас капиталка мотора? g4kd. Коробка механника, 4авд . И ещё вопрос, есть ли у вас в наличии на продажу в остановленные вами мотор g4kd? И какая цена? Я тоже с тюм области

КАК ИЗБЕЖАТЬ ЗАДИРОВ?

@user-dr1xh5lc9h

4 ай бұрын

Не ездить на авто