Стук G4KD Hyundai IX-35 задиры цилиндров. Капитальный ремонт двигателя
Автокөліктер мен көлік құралдары
Стук G4KD Hyundai IX-35 задиры цилиндров. Капитальный ремонт двигателя.
Что можно сказать про этот автомобиль Хендай Ай Икс 35? Не вкусная конфетка под красивой оберткой. Видно, что за эстетическим состоянием автомобиля следили, но не придавали особого внимания на внутреннее содержимое, пока не произошло то, что произошло. Вы только послушайте какой грохот издает этот двигатель G4KD на холодную! Работает громче дизеля. Полностью отсутствовали шлицы чашки дифференциала и углового редуктора.
С таким количеством неисправностей даже не знаем, как можно было эксплуатировать этот автомобиль. Но пришло время большого ремонта, в прямом смысле этого слова. По двигателю: загильзовали блок цилиндров с заменой поршней, полностью поменяли ГРМ, т.к. пробег в 209 т.км. уже не маленький, не говорим о расходных материалах при ремонте двигателя. Также поменяли все ролики с натяжителем приводного механизма.
По полному приводу: заменили чашку дифференциала, восстановили шлицевую часть углового редуктора. Весь ремонт вылился в копеечку. Надеемся, что теперь автомобиль будет радовать владельца не только тихой работой на холодную, но и работающим полным приводом, ведь скоро зима.
P.S. И, да! Мы подсадили этот двигатель на «жижу» 5W20, теперь можете это обсудить.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/37rJXp0
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
Пікірлер: 117
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/37rJXp0 специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
@nikolaiabankin560
2 жыл бұрын
х
В следующий раз на съемку видео пригласите человека на задний фон с отбойным молотком,точно не повредит
Всё с толком с расстановкой , спокойно всё показали , рассказали . Мне понравилось , с меня лайкосик 👍
Оооо газеты правильно кладёте . Молодцы !
Подскажите как вы сняли двигатель вниз вместе с подрамником или в верх.и навесное надо снимать.спосибо😊
Саша подскажите пожалуйста какую прокладку под ГБЦ вы ложите марку
Запчасти на 113 тысяч?🤔😳😳😳😳😳😳😳😳 А че так дорого?
Привет! У меня тоже такое же внешнее состояние у машины только у меня 2011года машина. Брал я с салона.
Людям делать нехуй!!! Нормально работает мотор! Еще 200 тыщ проедит с таким стуком.
Надо было показать в каком состоянии фильтр АКПП за 200к.
Записывать звук на фоне гайковерта. Теперь я видел все 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Вот самое главное нигде не пишут. Не понимаю смысла тогда. Какая цена кап ремонта?
Да угомоните вы мастера с гайковертом
@Oemzap
3 жыл бұрын
Мы пытались, но каждый раз дотягивался до пистолета и нажимал на курок...
Опять плохо собрали, не слышно, как мотор тарахтит 😁
Моему g4ec тоже который начинается на г нет сносу иии????
Как ты интересно в одних перчатках подвеску проверяешь?
Где такие цены вы видели год назад?))
масло какое лить?
ДД. У меня беда 😢авто 2011г пробег 172,800. Стал греметь двигатель но масло не жрёт. Меняла всегда во время. Ещё привод отказал и самое страшное стоит гул как будто у меня машина как газонакасилка🤷♀️🤷♀️ Смотрели 3 мастера на СТО и ни кто не может мне объяснить конкретно что с машиной. Не знаю что лучше для начала сделать. Мне кажется что мастера просто не хотят её делать. Не пойму почему не хотят делать. Подскажите с чего начать?
@baykoshtai8873
Жыл бұрын
Здравствуйте, решили проблему? Если ответите, буду очень благодарен))
@user-jp7fs1de6u
Жыл бұрын
@@baykoshtai8873 Добро утро. Нет конечно не решила. У меня нет таких денег. В таком состоянии продам
@alonsoxabi5581
Жыл бұрын
Здравствуйте, как сложилась судьба вашего авто?
5w20, ждите он скоро к вам опять приедет, маслофарсунок и не поставили, головку и блоки голову неотшлифовали, лучше я в татарию съезжу, а так все расказал и показал.
@saf2104
3 жыл бұрын
Все правильно езжай к ним и лей гудрон .Интересно если завтра на их канале выйдет ролик про то что моча продлевает ресурс двигателя ты тоже будешь писать в двигатель?
@user-hh1fl2vj4w
3 жыл бұрын
@@saf2104 я высказал све мнение, а если вам нравится лить воду в мотор то это ваше дело, на вкус и цвет фломастеры разные. Удачи.
@diversant6628
3 жыл бұрын
Вот те татария www.drive2.ru/l/547397362520162401/
@KRAHINSKI
3 жыл бұрын
Это когда живешь в Елабуге.
@user-hh1fl2vj4w
3 жыл бұрын
@@diversant6628 я на ютубе смотрю за одним облодателем I40 (у меня такая же), он проехал 150 т. км на 5в40 мобил1 с нова(один раз у дилера ТО прошол 5в30). Здесь надо учитывать климатических пояса, я лью 5в40 живу в московской области (считай в Москве),температурный перепады незначительные, те кто на севере, в Сибири тем да зимой 5в30 - 20,а летом уже гуще надо 5w40-50. У меня была Шкода А5 1,8 тса, ТО у дилера 0в30,после пробега 60т. дилер сам перешло на 5в30(так порекомендовал ваг), в итоге после 100 т. км пошол жор масла, дошло до того что пробежал 100 км и доливал 1лить масла. Мне знакомый автомех сказал "нахуй послал бы изначально дилера и лилбо 5в40 и все было бы норм, я залил 5в40 да жор ушол но было уже поздно. Пс. Щас лью 5w40 при пробеге 57т.,владею 4 года, ездию окуратно(возрост), масло не жрёт вообще. А на счёт К пауэр так в москве эти ремонтнеки(не из этого ролика) капиталят так что волосы дыбом встоют, да и ещё каждый капиталят свое авто от толщины своего кошелька! Удачи тебе!
Я на Киа спортейдж первый раз масло в коробке поменял на 72 тыс. До сих пор переживаю, что поздно. Уже 2 раза каждые 10 тыс. менял. Как она вообще дотянула до 200?)
@Oemzap
3 жыл бұрын
Повезло. Сами в шоке.
@user-tq5xr8rw2x
2 жыл бұрын
Я на 100т.км. поменял путем выдавливания старого масла не экономил 16 литров купил 8 литров так сказать на промывку ушло сейчас пробег 130т.км.
200 000 Это не дорого ???
Вы что то перепутали, для корейцев стойки стабилизатора не вечные, это расходный материал.
@Oemzap
3 жыл бұрын
Согласен, но все еще и от манеры езды зависит.
@user-tq5xr8rw2x
2 жыл бұрын
Если профиль на 60% при пенсионерской окуратности 200т.км. не проедет
200 000 капиталка, ну очень надежный авто)))
@batyrospanov6559
2 жыл бұрын
У меня на 95
@bukuruzer
Жыл бұрын
@@batyrospanov6559 эх
Может он ещё и кольца оставит старые, почистить помыть и еще 200 т.
@user-hh1fl2vj4w
3 жыл бұрын
👍😂+
Отказался от замены насоса, а вы его смотрели? Зачем переплачивать?! Может он ещё 200 тыс. пройдёт..
Надёжней ли 1.6, или паритет с 2.0?
@KRAHINSKI
3 жыл бұрын
По пробегу до капремонта не большая разница.
@AG-vh7hk
3 жыл бұрын
Намного.
@Oemzap
3 жыл бұрын
@@KRAHINSKI К нам чаще 2,0 и 2,4 приезжают.
@user-uh9cy2sj6k
3 жыл бұрын
@@Oemzap а почему нет таких проблем на киа церато 2009 года. 220к пробег? Работает хорошо.
Один гайкаверт слышно, звук плохой
@Oemzap
3 жыл бұрын
У нас не постановочное видео, работа в цеху не прекращается. Мы, конечно, пытаемся следить за звуком.
Ни когда не понимал людей экономящих при капремонте ДВС!? Меняй все комплектом: поршни, кольца, шатуны, помпу, маслонасос, все сальники и прокладки, маслосъёмные колпачки, цепь, натяжитель и успокоители, ревизия ГБЦ! По состоянию гильзовка, коленвал, распредвалы, фазики! На то он блять и капремонт! А кроилово ведет к попадалову!
@user-hh1fl2vj4w
3 жыл бұрын
👍+, вот поэтому я предпочту Татарстан уехат и там капремонт сделать.
@vasyavas9879
3 жыл бұрын
@@user-hh1fl2vj4w живи там
@KRAHINSKI
3 жыл бұрын
Легко рассуждать, когда денег хватает на такой полный капремонт. А если нет?
@user-ns3vf4rc3m
3 жыл бұрын
@@KRAHINSKI продать нахер машину и пешком или на общественном транспорте! Авто надо покупать не на последние! А если б/у взял иметь запас на ремонт и содержание! Или опять пешком и общественный транспорт в помощь!
@totkotoriyzaspinoy9713
2 жыл бұрын
@@KRAHINSKI а если нет нех такую машину брать....
Чувак из за течи жидкости перегрел мотор, а он ну оооочень чувствительный из за своего блока к перегреву и сразу кольца залегают. Да мотор такой , но тогда как обьяснить что на 2,4 соренто 2013 года я 180 тыс проехал и уже 200 тыс у нового хозяина и мотор не жрет масла? Хотя я знаю примеры коллег на таких же моторах что у некоторых на 140 тыс уже поджиратет.
Странно, машина 12 года, а щуп жёлтого цвета. Обычно этого года была уже модернизации этого двигателя с 4 литрового поддона на практически 5.6 объема
@user-yp6eb7hz7x
3 жыл бұрын
Скорее всего зависит от страны сборки.... у меня чешская 2011, масла 6 литров входит...
@sergo2498
3 жыл бұрын
Чех. 13г.4л. Щуп жёлтый. Двигло собрано в Кореи.)
@user-tq5xr8rw2x
2 жыл бұрын
Не зависит где выпустили авто ну больше везет с красным щупом на 6,3 литра масла, один минус если лить хорошое масло дороже выходит
@alonsoxabi5581
Жыл бұрын
12 год, щуп красный 6 литров
Можно и было маслофорсунки охлаждения поршней установить
@Oemzap
3 жыл бұрын
Можно, но владелец не захотел.
@ruslanruslan3146
3 жыл бұрын
Кто тебе сказал, что можно было и маслофорсунки установить?
@55dring
3 жыл бұрын
@@ruslanruslan3146 а кто тебе сказал что нельзя, маслофорсунки увеличивают ресурс ДВС путем охлаждения и смазки
@ruslanruslan3146
3 жыл бұрын
@@55dring и где ты увидел этот ресурс, у кого?
@user-oe2yx5if4z
10 ай бұрын
Маслофорсунки для дебилов почему мотор 4в11 от митсубиси такой же по конфигурации 400000км ходит без форсунок
Юра, ты зачем двигатель опустил??!! 🙈🙈🙈
Гарантия на ремонт?
@Oemzap
3 жыл бұрын
12 мес. или 20 тыс.км., в зависимости от того, что наступит ранее. Замена масла после 2 тыс.км. у нас.
Какой год авто?
@user-br8cj1ss3k
3 жыл бұрын
2012
Эт Что за поршни? STD ))) маркировка группы отсутствует, это разве нормально?
@Oemzap
3 жыл бұрын
Это тоже корейские поршни. Это не контрафакт, а корейская запчасть. Эти поршни без группы, т.к. они используются под гильзовку, в которой гильза точится под конкретный поршень и в этом случае группа на поршне не имеет значения. Разница в цене у них не большая. В вашем видео клиенту переложили поршни в синюю коробку. И в вашем видео неоригинальные поршни лежат в оригинальной упаковке, а оригинальные в неоригинальной. У нас оригинальные поршни лежат в синей коробке с двойной крышкой и у них поршневой палец упакован отдельно в желтый пакет.
Как хозяин следит за авто? , раз приехал капиталить.
@Oemzap
3 жыл бұрын
Машина в хорошем состоянии по кузову и подвеске, ну а мотор капиталить приехал, так время пришло.
нет ни одной машины надёжней хендай даже со стуками довезёт до дома.
@Oemzap
3 жыл бұрын
@@user-sb2jw4vo3c +100500
Одно радует татарстан ближе и дешевле, дешево так как это не Москва
В какую сумму получилась капиталка?
@user-br8cj1ss3k
3 жыл бұрын
в конце видео цена
@user-cf6in4mo3c
3 жыл бұрын
Что значит "по запчастям" ? Стоимость запчастей плюс работа?
Масло нужно лить 0w00 и не будет никогда никаких задиров!
@user-br8cj1ss3k
3 жыл бұрын
Лучше -5W-20🥶
@user-gg9zf3pm9o
3 жыл бұрын
@@user-br8cj1ss3k Не лучше 0w7,5
@diversant6628
3 жыл бұрын
@@user-gg9zf3pm9o нет, 5w50 надо, как советует разводила челнинский😄
@markcybalov
3 жыл бұрын
Масло нужно подбирать под особенности эксплуатации конкретного авто в том числе. Есть разница на недогретую доехать 3 км до работы или херачить сутки в жару по пробкам. Так как фактическая вязкость масла будет сильно отличаться в том и другом случае
@Aero-jc1wx
3 жыл бұрын
@@diversant6628 почему разводила
Да уж.... Мотор прсле ремонта в конце видео ооочень хорошо слышно. Помолчать не пробовал?
После сварки структура металла меняется, хватит ненадолго.
@Oemzap
3 жыл бұрын
Вообще-то у автомобиля весь кузов на сварке держится и ничего, лет на 10-20 хватает.
@user-bo1xc9yd6z
3 жыл бұрын
@@Oemzap я про сварку шлицов
Не пойму причем тут Г?
@KRAHINSKI
3 жыл бұрын
Потому, что все лучшее начинается на "Г". И мотор тоже Г4КД.
Нет проблем у этих двигателей. У вас прозвучало,,хорошее масло,, - Шелл в России это дженерик как говорят мед.работники , тоесть не оригинал а попытка сделать похожее на оригинал. С Шелл из Финляндии или ФРГ кольца на поршнях не будут в таком состоянии и через триста тысяч км.
@Oemzap
3 жыл бұрын
Согласен, но мы-то не в Финляндии. И даже не в Питере, где в лучшие времена можно было за маслом сгонять в Лаппеенранту или Иматру... Поэтому приходится выбирать из того что есть.
@user-zi8im7bc8c
3 жыл бұрын
@@Oemzap я к тому что вы блогеры несёте мудрое слово в народ и лучше конечно профессионально подходить к вопросам. А то появляются комментаторы которые думают что эти автомобили продают только им в Россию и высказывают замечания ,критику в адрес ,, глупых,, корейских инженеров.
@user-oe2yx5if4z
10 ай бұрын
Ещё и от топлива зависит
Капец, хоть бы звук записывали в другом месте, или не работали пневмоинструментом...слушать невозможно
Дорого можно было сделать и подешевле, врезав форсунки.
@Oemzap
3 жыл бұрын
Только форсунки врезать и всё?
@ruslanruslan3146
3 жыл бұрын
@@Oemzap адепты колхозповера не дремлют
Реклама автомобиля удалась.😂👍Вам сказки писать.
Проблема этого движка в том что он китайский...
Ни куб не слышно
Оглох
Дядя шлепа