Залипательный получился ролик, а если выбирать между етс и атс то етс атмосфернее мне кажется, наверное из за более приближенного окружения.

Так привык смотреть тебя в Форзе и ГТ7, что отвык от такого раслабона!) Кайф) Приятный контент)

Вернулся в етс пару дней назад, катаю долгие рейсы по полтора-два часа реального времени, под твои ролики по нему очень приятно ехать, так что вечерком однозначно "обкатаю" и этот

ЕТС вообще любовь. Тоже люблю порелаксировать на руле в ней. У меня даже жена любит грузы покатать там. На счет руля, сижу на Thrustmaster T248, по логике среднее между T150 и T300, но по факту ближе к T300, там и ремень и шестеренки, эдакий гибрид. Форс фидбек просто умопомрачительный. Что в Horizon 5, что в ETS2/ATS просто лютый кайф. А педальки у T248 самые лучшие вышли у Thrustmaster. Советуют докупить эти педальки к любой их базе. На счет шлагбаумов в игре. Не обязательно только через монетки кататься. Ищи пункты с буквой "t" или подписью "TELEPASS", обычно везде они на желтом фоне. Даже заранее перед пропускным пунктом видно на указателях с какой стороны будет такое окошко с Телепассом. Там просто проезжаешь на 30км/ч и не надо тормозить полностью, потом нажимать дополнительные кнопки для оплаты, все произойдет автоматически.

контент по одной из лучших киберспортивных дисциплин - это сюда, это надо 😋

Трудно сказать, что больше нравится из ТС. Наверное всё таки АТС, из-за своей атмосферы. Как-то культура дальнобойщиков там всё же больше прослеживается, да и в целом, попробовав и то, и то, я вот остался доволен АТС больше.

Однозначно лайк

Приветствую, Игорь! У меня в ets накатано 360ч в ats 200ч. В ets я начал играть давно когда ats еще не было, на клавиатуре))) я проездил около 150ч, ну так сложно сказать какая из них лучше они обе классные и у них обоих есть свои интересы, мне обе игры нравятся! Если сравнивать то в ets другая природа, другие грузовики более маневренные и не длинные) другие дороги, она по своему хороша, в ats грузовики медленные не поворотливые и длинные) , чтобы припарковать сцепку из двух прицепов ровно, то это вообще нереально, сколько раз пытался не получалось)) ну и совершенно другие дороги и природа… вообщем я играл в них поочередно недельку в ets, недельку в ats) ну и говорить какая из них лучше я считаю что неуместно, потому что они обе прикольные! Можно будет кстати запустить Новогодний стрим по ets либо ats 👍🏻

@ExSeven777

6 ай бұрын

По поводу НГ были такие планы)

Очень жду для Xbox Moza R3. Неделю пробовал гонять на Трасмастер TMX (2х педальный), как 1й опыт прикольно, но мне не зашел из за педалей прям совсем (газ был очень мутный, 15%-20% вообще было пофигу на нажатие, с тормозом такого не было)... Отнес обратно в магаз и решил что то получше искать, а для бокса то и не особо много выбора за не овер дофига денег. Присмотрел даже Moza R5 с хитрым переходником, но потом вспомнил анонс Майков что такие хитрости подключения скоро закроются, понял что не вариант. 2х ременные трасты как то очень дороги и там педали то же не очень. Ютуб в этот момент хитро понял мое настроение по поиску рулей и подсунул рекомендацию про анонс Moza R3, вот тут я и подофигел от такой инфы! Пока что явный претендент! Буду ждать видоса от тебя по этому рулю, когда он появится! В ЕТС никогда не играл, но посмотреть было интересно и залипательно, да еще под обсуждение рулей от тебя, а так же новостей про Moza, мое почтение!

03:14 я проехал на мерсе 50 000 км Для меня мерсидес на первом месте советою поставить ось 6#4 и 6 ступку от 1 до 35т или 12 ступку от 30 до 70т 19:15 нужно било ехать бистрей может успел би за 20минут 19:44 Мне нравиться американские грузовики больше потому что они красивей

Разницы почти нет, потому что в самом ЕТС/АТС реализация обратной связи слабенькая и примитивная, можно и на "пустом" руле катать и не много потеряете. В серьезных симах T300 на голову выше т150, но никакого смысла в нем нет, так как почти в ту же цену есть дешевая мозаДД

Мне понравилась больше Американ трак, там живая какая-то обстановка, в Неваде истребители пролетают, Вегас сверкает, трафик разнообразный

Недавно стал владельцем фулл мозы. Советую тебе не брать педали Moza CRP, если будешь брать их к своему будущему бандлу мозы (ну если все же r3 выйдет и ты решишь ее взять). Ибо данные педали без кокпита нельзя использовать, слишком тугие педали, да и скорее всего мои педали сломаются через 3 месяца, ибо все у кого есть данные педали, ломается датчик веса. А так, кайфую от мозы, пересел с t300 на моза r21 и играю в лютый кайф, хотя фитбека теперь с перебором в ac/ets/ats, но в acc как надо фитбека стало, в клипинг база не уходит. И рули у моза нереально приятные. А и еще, если надумаешь в будущем брать баранку аля показанного прототипа для ets/ats от moza, я бы советовал смотреть в сторону базы r5, ибо из-за веса (а учитывая рули моза 100% вес будет у баранки огромный), потеряется много фитбека и считай база с данной баранкой будет очень похожа на t300 (но нужно дождаться официального выхода, для понимания веса баранки). А ну и dd базы от обычных шестерней/ремней это другое, хоть в ets/ats не так ощущается, в гонках очень хорошо чувствуется из-за быстрого отклика. Ощущение, что на t300 раньше играл с пингом в 75-100 мс, а щас пинга 0, буквально мгновенный отклик.

Приветствую! А Snowrunner не пробовал? Туда, конечно, лучше на геймпаде залетать.

@ExSeven777

6 ай бұрын

150 часов

@imaginary2917

6 ай бұрын

@@ExSeven777 ох ты, опытный грязомес))

Сидел ждал но так и не понял что за ивент дадут

ets !! конечно же

Привет, можно вас попросить по больше етс 2.

До сих пор воспринимаю симуляторы как феномен, в любом из симуляторов не могу наиграть больше 5 часов

@VladGomYouTube

6 ай бұрын

Жалко тебя😢