マフラー2本だしのほうがカッコいい

香川やんけ！

動画を見る限りSSのようなガッツリ前傾のセパハンというよりツアラー的なそれという印象を受けました。街乗りやツーリングにも十分使えそうですね。大排気量のオンロードモデルでパラレルツインエンジン採用はホンダにしては珍しい選択かとも思います。(ロケットカウルも）これに競合する新型車はスズ菌の同じくパラツインのGSX-8Sでしょうか？東京モーターショーでまたがってみて車体デザインとそぐわないメーターの形がどうなのかと思うところもありました。外観を気にする方にはマイナスポイントですが、走りさえ良ければデザインなどどうでもよいと考えるスズ菌感染者にはちょうど良いモデルとも思います。

@mysimasima

10 ай бұрын

ですねー。SSと思いきや、割とポジション良くて、最近のバイクと言う感じがしました。 昔のカフェレーサーって前屈がすごいイメージでしたので。 GSX-8Sも乗ってみたいんですよねー。試乗車がどこにもないので実現できず。 モーターショーで跨ったらよかったと後悔してます…。(笑)

@Sava-Can

10 ай бұрын

@@mysimasima さん GSX-8Sのレンタルが大阪にあるみたいですけど、4h ¥15200って高いな〜😅諸々合わせて¥20000超えと言ったところでしょうか…😱

確かバイクライフ、上がりの1台的なキャッチでしたっけ？ 乗りやすさとスポーティさをあわせ持つ感じで良いバイクだと思いますね。 でも個人的なのですがイメージ的にカフェレーサーなのに　ショートでしかもアップテールは悲しいですね。何処かロケットカウルにあう少しロングテールでダウンテールライトのパーツ出してくれないものでしょ〜かね😋💦

@mysimasima

10 ай бұрын

テールデザインが気になる方も割といますね。 これはフレームが共用だからあまりデザインを大きく変えられない？ 乗り味はほんとよかった。ドコドコ感は乗ってていい感じですね。 後はもっとレトロチックな感じのパーツが出てくれたら嬉しい。

旧仮面ライダーのサイクロン号ぽいですね クラッシック最高。。

@mysimasima

10 ай бұрын

いいですね、サイクロン号っぽい。 なんかまた旧車チックなブームがあるんでしょうか。CB1000のネオレトロなものも出るとかでないとか…。

HAWK11オーナーです！ 先週新車が納車されたばかりですが、休日だけで既に1200キロ超えてます（笑） 乗るほどに、眺めるほどにベタ惚れな愛機です^_^ インプレ嬉しかったです^_^

ミラーはう～んですね。 旧車ぽくするならメータはレブル1100の流用ではなく、CB400、CB1300の２眼アナログメータが好みですね。

シマさん、こんにちは！ いいね👍を89回スマッシュします☺ シュルシュルっていう音も良いですね。 またお願いします。

エンブレの強さが変えられるのは良いですねぇ。私なら0です。(そんなモードはないか・・・)

お疲れ様です(￣^￣)ゞ う〜ん、シブくて良い！良いんだけど…テールがなぁ ロケットカウルにしたんだからテールも昔風で良かったんじゃないかと思いました。個人的な好みですけどね（≧∇≦）

@mysimasima

10 ай бұрын

昔のバイクっぽくデザインしてるけど、テールはスポーティになっていってますね🤭 カフェレーサーってこういう感じなのでしょうか？ シブいんですけどね。 FRPでスカスカ感も出してました。

余り視ていませんね、中古でネオチすれば、高齢者にも扱い易そうです。ウーン欲しい(笑)ミラーの位置には驚いた事在りましたが。

@mysimasima

10 ай бұрын

中古で値落ちしてからどうかというところですね。 ミラーは最初、混乱しました（笑） 割と面白そうなバイクですよね😄