Haval M6 Уже в Беларуси Самый Бюджетный Автомобиль от Haval

Автокөліктер мен көлік құралдары

Самый доступный Haval Уже добрался до Беларуси !!! Haval M6
HAVAL M6 - это идеальный семейный автомобиль. Вместительный, удобный и безопасный. В нем реализованы надежные, проверенные временем технические решения. Дизайн HAVAL M6 отвечает духу времени и подчеркивает практичный характер автомобиля.
Надежный, практичный автомобиль, сочетающий в себе самые удачные конструктивные решения. Внешне эти качества HAVAL M6 лучше всего раскрываются в черном, белом и сером цветах кузова.
Современный дизайн
Внешний облик HAVAL M6 - это гармония выверенных пропорций и ярких элементов дизайна. Рельефная решетка радиатора вместе с фарами образует единый элемент в форме крыльев, передавая ощущение скорости и полета. Сильный характер кроссовера чувствуется в массивном корпусе с выраженными колесными арками. Горизонтальные задние фары образуют сплошную линию на всю ширину кузова автомобиля, подчеркивая современность его стиля.
Электронные помощники
HAVAL M6 предлагает весь комплекс современных технологий, которые обеспечивают комфортное и безопасное вождение. Круиз- и климат-контроль, камера заднего вида с парковочными сенсорами, большой мультимедийный экран, передняя светодиодная оптика - все, что вы хотели бы видеть в своем новом автомобиле.

Пікірлер: 67

  • @Gans072
    @Gans0726 ай бұрын

    Третий месяц катаюсь, коробка робот, мне очень зашло. Советую.

  • @Finish_Bild

    @Finish_Bild

    4 ай бұрын

    Подскажи что у него по расходу, езжу 2-б неделю. Приборка расход показывает 10-11 по факту расход 15-16

  • @Gans072

    @Gans072

    4 ай бұрын

    @@Finish_Bild у меня по городу 9.3-9.9. По трассе 8.3.

  • @user-ol3fy4vg6c

    @user-ol3fy4vg6c

    Ай бұрын

    По факту это как?Мож на АЗС не доли?​@@Finish_Bild

  • @levvg1056
    @levvg10566 ай бұрын

    Плохие отзывы пишут те кто только на видео и видел эту машину!!! Отличный авто! Комфортный, очень мягкий, просторный!!!! Весь оцинкован! Надежен!

  • @user-kn3pr1co8c

    @user-kn3pr1co8c

    6 ай бұрын

    Но он старый (( хоть и новый. Его надо было лет 15 назад выпускать, сейчас не держит конкуренцию.

  • @levvg1056

    @levvg1056

    6 ай бұрын

    @@user-kn3pr1co8c нет конкуренции у него за эти деньги- такая большая машина!)... Начинают сборку в Туле его вроде- значит на очень долго задержится на российским рынке эта модель

  • @user-ol3fy4vg6c

    @user-ol3fy4vg6c

    Ай бұрын

    ​@@user-kn3pr1co8cКонкурентов озвучьте пожалуйста

  • @user-ol3fy4vg6c

    @user-ol3fy4vg6c

    27 күн бұрын

    Ещё как держит,цена-качество​@@user-kn3pr1co8c

  • @ivanb8662
    @ivanb86626 ай бұрын

    Наконец-то механика😊

  • @volderkastom
    @volderkastom5 ай бұрын

    Хотел брать джолион или тиго 4про, а тут М6 стоит по равной цене, после посиделок уехали на М6, потому что это полноценный по размерам кроссовер, хотел именно ручку, но робот так понравился и стоит на всей линейке хавал с более мощными моторами, что его хватит дольше механики точно👍👍👍

  • @user-nh1ii8mn5w
    @user-nh1ii8mn5w6 ай бұрын

    Неплохо, неплохо. Много авто за эти деньги, сегодня .

  • @AvtoTuningSG

    @AvtoTuningSG

    6 ай бұрын

    Ну из нового с гарантией 5 лет такого класса что то сложно найти . Да она грустная по комплектации но габариты , подвеска , оцинковка много что перекрывает .

  • @SergVisokov

    @SergVisokov

    6 ай бұрын

    @user-nh1ii8mn5w много устаревшего авто со слабеньким оснащением и прожорливым движком, потому и типа задешево. Чудес не бывает. М6 с конкурентами не справляется вот и ценник снижают.

  • @AvtoTuningSG

    @AvtoTuningSG

    6 ай бұрын

    @@SergVisokov да вот как раз Вы правильно сказали что чудес не бывает. Если машина со всеми наворотами и при этом стоит дешево то значит в любом случае где то, кто то сэкономил , на металле , компонентах , подвеске И так далее.

  • @Nors_sergey
    @Nors_sergey6 ай бұрын

    Норм тачка! Берём, берём

  • @user-ol3fy4vg6c
    @user-ol3fy4vg6c5 ай бұрын

    Вот это приставка "как бы"как бы не к месту,а так очень понравился ваш подробный обзор

  • @user-zl4oi4so5k
    @user-zl4oi4so5k4 ай бұрын

    Хавал-Н6, 7,5лет-ни ржавчины, ни жучков. Отличный авто! Масло не ест-от замены до замены.Доволен на все 100!

  • @galinasorosova7289
    @galinasorosova72896 ай бұрын

    Цена на него низкая потому что там ничего нового внутри, все что было лет 10-15 назад

  • @user-ps3ui3ve1z
    @user-ps3ui3ve1z6 ай бұрын

    В РФ Джулион с МКП с комплектацией Elit на 350 бел.руб. дешевле М6 МКП, а в РБ почему то дороже на 7600 бел.руб. Вроде авто позиционируется как бюджетный, а вышло как Джулион на роботе. А цена М6 с роботом сопоставима с ценой Джили Атлас про первой комплектации. Странная ценовая политика. Будь по цене как в РФ зашел бы, а так сомневаюсь. Джили в РБ более раскручены бренд, да и Атлас машина класса F7.

  • @AUTOVESTA
    @AUTOVESTA6 ай бұрын

    Как будто колеса меньше чем нужно на авто, в арки колес просится размер больше.

  • @AvtoTuningSG

    @AvtoTuningSG

    6 ай бұрын

    Ну тут уже зависит от владельца , тут же бюджетное авто , а чудес не бывает что бы удешевить нужно где то ужаться )

  • @user-kn3pr1co8c

    @user-kn3pr1co8c

    6 ай бұрын

    @@goodcat1519 Его делали максимально дешевым, ни технологий ни опций, и двигатель старый, его единственный плюс что он проверенный, но на этом рынок не завоюешь.

  • @user-ho8qu4rq7b

    @user-ho8qu4rq7b

    5 ай бұрын

    наоборот, на размер меньше самое то. больше резины - больше комфорта. я машину беру ездить а не смотреть на нее

  • @user-rh9zm7kn1o
    @user-rh9zm7kn1o6 ай бұрын

    Возможно и самый бюджетный но и не удивительно. Тачка с производсвта в китае уже давно снята. И тлько до рф добралась. Старенькая база и отсутсвие технологий, за такую цену очень сомнительно

  • @AvtoTuningSG

    @AvtoTuningSG

    6 ай бұрын

    В каком смысле снята ? Это именно Китайская сборка , ее пока не производят в России .

  • @user-kn3pr1co8c
    @user-kn3pr1co8c6 ай бұрын

    Старинка я бы сказал )) оно ни кому не нужен поэтому и цена такая.

  • @user-hg7le9fm4z
    @user-hg7le9fm4z6 ай бұрын

    Естественно бюджетный)) Они привезли машину 2011 года, которую в Китае уже не продают. Вот и цены снижают, потому что это старьё никто не берёт

  • @AvtoTuningSG

    @AvtoTuningSG

    6 ай бұрын

    Как не продают ? Это рест 2023 года . Просто есть авто с наворотами разными и акцент сделан на них , а тут акцент на качество а не навороты . Да она грустная не спорю но надежная и огромная машина .

  • @user-uj5gy2nx5i

    @user-uj5gy2nx5i

    6 ай бұрын

    Почему ни кто не берет😅? В Казахстане под страна на хавале ездит 😂

  • @user-xj8dz2qh4g
    @user-xj8dz2qh4g6 ай бұрын

    Морально устаревший агрегат, может и неплохой, но блин уже не 2023 года

  • @user58Raf
    @user58Raf6 ай бұрын

    Опять же не рулится, опять же ржавеет, опять же запах дешёвого пластика и резины в салоне , опять же бампер ждать пол года а фару год🤦🏻

  • @user-kk7zy1zm3i

    @user-kk7zy1zm3i

    6 ай бұрын

    Рушится хорошо и едет нормально. Кузов оцинкован. Подвеска непробиваемая. Приобрёл неделю назад, проехал 1500км, не жалею после фольцвагена. Даже если и будут неисправности, то авто на гарантии.

  • @user-kk7zy1zm3i

    @user-kk7zy1zm3i

    6 ай бұрын

    Рулится (опечатка)

  • @user-kk7zy1zm3i

    @user-kk7zy1zm3i

    6 ай бұрын

    Запах нового авто, не наговаривайте

  • @AvtoTuningSG

    @AvtoTuningSG

    6 ай бұрын

    Авто только заехало в салон никаких посторонних запахов как у той же лады и Рено нет . Рулится нормально , все скрытые полости обработаны , гальваническая оцинковка .

  • @user-nh1ii8mn5w

    @user-nh1ii8mn5w

    6 ай бұрын

    95 й? Что расход ?

  • @user-il4xg1ge3s
    @user-il4xg1ge3s6 ай бұрын

    Осо

  • @user-iq7xs4eo1d
    @user-iq7xs4eo1d6 ай бұрын

    3:21 цена авто.

  • @user-ei1yl5xg4d
    @user-ei1yl5xg4d6 ай бұрын

    Непонятно что и кому они хотели доказать? Удешевили всё что можно но дешевле TIGGO 4 PRO у них так и не получилось. А если проехаться на том и на том, думаю многие всё-же возьмут TIGGO 4 PRO в котором элементарно даже по материалам не ощущается эта дешевизна и бюджетность. Не говоря уже про подвеску, управление и посадку

  • @AvtoTuningSG

    @AvtoTuningSG

    6 ай бұрын

    Ну по посадке и подвеске м6 интереснее

  • @SG-jn7qh

    @SG-jn7qh

    6 ай бұрын

    Того 4 менше намного, многие хотят более большую машину с большим багажником.

  • @user-uj5gy2nx5i

    @user-uj5gy2nx5i

    6 ай бұрын

    Мне м6 больше нравится и взял уже , тигго 4 салон менше и ходовка жесткая .

  • @user-uj5gy2nx5i

    @user-uj5gy2nx5i

    6 ай бұрын

    И кузов не оценкован

  • @Gh-zu6lw

    @Gh-zu6lw

    6 ай бұрын

    Тиго 4 ржавеет за пару лет, видел мужик в шортсе даказывал, что рыжики на багажнике за 2 зимы это победа, а еще вариаторы разваливаются, если сто у вас личное и склад вариаторов, то можно и рассмотреть чери.

  • @user-hl9ox9ug1u
    @user-hl9ox9ug1u6 ай бұрын

    Очень скучное авто, никаких инноваций

  • @SergVisokov
    @SergVisokov6 ай бұрын

    Этот М6 даже снаружи достаточно устаревший смотрится потому и бюджетный. Чудес не бывает. А если учесть что у хавала и движки прожорливы то ну совсем не вариант этот м6.

Келесі