Ролик про "беспроблемный джолиан" где 26 минут без остановки говорят о его проблемах. Браво

@user-nz1rg5pf2k

8 ай бұрын

так в этом же и суть ролика, рассказать о проблемах, они во всех машинах есть, это обычное дело

@Bazby21

8 ай бұрын

​@@user-nz1rg5pf2kстолько нигде нет. Хавай помои, привыкай

@user-dm2lu9vp2j

8 ай бұрын

Особенно про тормоза порадовали…

@Dotstal

8 ай бұрын

​@@user-nz1rg5pf2kчеловер расчитывал на поддержку своего мнения что "китацы топ", а его тут осадили - так обидно блин. Чем дальше, тем больше таких роликов будет.

@Johny_Johnson

8 ай бұрын

@@user-dm2lu9vp2j 🤣🤣🤣🤣👍

"потусторонний шум" Я бы на месте владельца в такой ситуации вспотел)))

@user-re8uf2ix7f

5 ай бұрын

Да ладно, а вы что потеете от потустороннего шума? Что вы такие пугливые

@polliikarni1703

3 ай бұрын

😂😂😂😂

Нет никакой народной любви. Люди вынуждены покупать это вместо нормальных автомобилей. Как только на рынок вернутся нормальные кроссоверы продажи этих чудо повозок скатятся обратно до уровня статистической погрешности. И такие "пустяки" когда у тебя не выдерживает проводка и выбивает предохранитель бензонасоса, это вовсе не пустяк, если ты едешь по трассе 1500 км от дома. Собственно в этом и есть причины продаж этих машин очень свежими 1-2 года. Т.к. их надежность примерно на уровне УАЗиков.

@user-os1vz2be4c

8 ай бұрын

А что по твоему нормальный авто?

@denvvv187

8 ай бұрын

@@user-os1vz2be4c Любая Рено уже нормальное авто. У моей мамы реноха, уже 10 лет машине, у нее при пробеге 100 тыс км ни шаровые, ни сайлентблоки еще не менялись ни разу. Только регламентные работы. Вашей китайской ссанине ДАЖЕ до Рено как до китая раком. Я уже молчу про серьезные тачки.

@user-pd9ok7ll3o

8 ай бұрын

Все мы подвержены пропаганде в той или иной степени, люди под влиянием покупают, реальная эксплуатация все расставляет по местам

@rogstok9943

8 ай бұрын

Верно сказано. В условиях отсутствия конкуренции впаривают китайское барахло. И на фоне одного барахла другое может и кажется нормальным, но реально оно все равно остаётся барахлом. К чему везде куча этих экранчиков, кожзам обивки и дорогущих лед фар? Это все не практично. Авто должен быть в первую очередь честным и практичным, а красивые и необычные машины это нишевый сегмент

@user-os1vz2be4c

8 ай бұрын

@@denvvv187 вот когда заработаешь тогда и говори... У моего друга хавал ф7х за 4 года 97000 и ничего не меняли прикинь! Так что твой пример ниочем!

Спасибо за выписки, очень познавательно!❤

@AgatGorodAvto

8 ай бұрын

Стараемся 🤝🤝🤝

Максим👍А мой коммент с благодарностью за💪💪💪💪выпуск - первый! Красавчик, Максим💯Так держать!!!!!

Отличный обзор, спасибо!

Спасибо за видео! :)

80ткм это не пробег для автомобиля как и возраст 2 года. Такие обзоры интересны ближе к 150 000 и 4-5 лет эксплуатации.

Главная задача автомобиля - доставить владельца из точки «А» в точку «Б». И покупая новый автомобиль, я хочу просто на нем передвигаться, а не изучать кучу технических деталей и форумов владельцев. Вот и всё. А раз подобные вещи уже давно вошли в норму, насколько я понимаю, то речь идет о глобальном нае…алове потребителя. И все эти разговоры про «технически сложный аппарат, поэтому, возможны поломки», из той же серии. Не можете сделать сложно и надежно, сделайте просто и надежно! Но это не девиз капиталистов, к сожалению.

@andreimihas10

8 ай бұрын

Я бы ещё добавил, не можете, сбавляйте цену. Но это тоже, к сожалению, не девиз капиталистов

@user-lk9yt7lk8b

8 ай бұрын

Покупай машины на старых платформах и будет просто и надежно, предсказуемо. Те же японцы их еще выпускают.

@SWG730i

3 ай бұрын

Всё давно сделано. Тойота гибридная провезёт Вас из точки А в точку Б в любое время дня и ночи, и без заезда в сервис по дороге. Трех-пятилетняя - абсолютно так же, как новая. И не надо играть в эти китайские лотереи. Выигрывают там точно не участники.

@valeryabramov4488

2 ай бұрын

Вечная лампочка не выгодна.

@SWG730i

2 ай бұрын

@@valeryabramov4488 это всё отмазки криворуких автопроизводителей, которые нормально автомобиль делать разучились. Тойота делает по 10миллионов лампочек в год, из которых больше трети - "вечные", а покупатели знают, что через 3-5 лет они эту лампочку точно продадут, а не выкинут в мусорку, потому что покупатели БУшных лампочек точно знают, что эта лампочка - "вечная", и они её через несколько лет тоже продадут, дальше. А покупатели новых лампочек через 3-5лет придут и купят новую модель, которая ещё более энергосберегающая, динамичная, "умная" и т.п., прогресс не стоИт на месте и производители постоянно находят, что такого ещё придумать, чтобы покупатель пришел и купил новую лампочку, потому что старая им просто надоела, а не сломалась. Поэтому Тойота - лидер мирового автопрома, а производители "невечных" лампочек - в опе.

Значит нужно брать HAVAL JOLION 1.5 л. на 143 силы, робот и передний привод. Исходя из видео самая надежная связка.

Я в шоке,машина 3 ляма а проблем ещё на лям.Китай одним словом.

@lew4072

8 ай бұрын

Вообще-то 2млн +- 300 т.р. , ну бери солярку за 2100 и кайфуй😂

@user-qr3ln8vl9f

7 ай бұрын

Солярка же 2500 ? Вчера вроде смотрел

@tatianasolomennikova8229

6 ай бұрын

Вчера купила за 2260 у официалов новье в комплектации Элит (средняя) на переднем приводе. Посмотрим, первое впечатление хорошее, только габариты бампера уж слишком Большие. Надо привыкать. Максималка на 300 тыс дороже.

Машине 2 года, с ней вообще ничего не должно случиться, а если это не так то покупать точно не стоит

@z.o.v8740

6 ай бұрын

А когда у корейцев на новых движках задиры в цилиндрах это так должно быть? Только что то никто об этом не говорит. У меня фав бестурн б 50 11 лет машине 230тысяч пробег, надёжный как ак

@slavaWKS_RF

6 ай бұрын

Ну по хейтерским комментам Китай ломается и сгнивает за неделю😂

Да китайцы тестируют, похоже, свои автомобили в России😂

@dmitrynikitin2989

8 ай бұрын

Это делают все производители

@MaksimSSM

8 ай бұрын

Тут они в климане много хуже китайского и там на них не ездят ашоты и махмуды, эксплуатацию и сравнивать нельзя..

@_pink.prince

2 ай бұрын

Так они продают свои авто только в Снг. Сами на таком не ездят, а если и ездят, то только самая нищета. Сами на европейцах катаются, а в Европе этот хлам не нужен, своего хватает)

@haristolpakov1672

5 күн бұрын

​@@_pink.prince а вы себя кем считаете? Барином?

@_pink.prince

5 күн бұрын

@@haristolpakov1672 к чему вопрос, я же написал в комментарии про китайцев, тебя это как задело ?

Очень полезные видео, снимите пожалуйста также про Chery Tiggo 7 pro!

Здравствуйте, могли бы посмотреть есть натирание лкп под передними опорами ручек дверей, такая проблема на вестах и конструктив ручек одинаковый

Ну одна причина "любви". Цена в автосалоне.

Офигенный обзор, без воды, вме четко по полочкам

@AgatGorodAvto

3 ай бұрын

Спасибо 🤝

Сейчас нет альтернатив,вот и приходится покупать это😮

@user-yt9iu5ms7o

8 ай бұрын

Как это нет? Владивосток.

@AlexAlex-vi7ud

7 ай бұрын

Да всё есть, смотрел фольксваген новый за 5.5, и спортаже за 4.5. В наличии

@user-zd6fr9cz2p

4 ай бұрын

​@@user-yt9iu5ms7o там руль в бардачке, это не всем заходит)

@user-cd9tj7qe5z

3 ай бұрын

Зеленый угол.

@user-rl3vx2tk6z

3 ай бұрын

​@@user-yt9iu5ms7oда нет уже Владивостока и нет альтернативы этому китайскому шлаку

Спасибо за объективность

Через Весь клип протекает одна мысль. " Проблем нет всё надёжно" но есть НЮАНСЫ по всему ( кузов , двигатель, электроника и т д ) . Перевожу на русский - То есть покупаешь головную боль.

@user-kp3nu3in4b

7 ай бұрын

Хахахах , тоже сижу и думаю 2500 отдашь и засыпаешь с мыслью вдруг что отрыгнет.

@adilamirahmedov8395

6 ай бұрын

Ха

@Alexander-qg5cq

5 ай бұрын

дак тут все он говорит про машины первых годов выпусков, ну типо, надо же про что то рассказать, если он будет говорить про автомобили 2023 года выпуска августа, то ролик будет в 2 раза короче.

@sergeynepochatov1040

4 ай бұрын

Купить АвтоВАЗ по этой же цене, будет веселей

@slb2535

4 ай бұрын

Вы че, забыли как отрыгивал ваг??? Турбо, дсг😆сколько хейта было

Чтобы поднять себе настроение можно почитать комментарии) Тут у каждого у брата свата соседа такая у которой мотор накрылся на 20 тысяч километрах, коробка на 25 тысячах, а кузов вообще зацвел после выезда из салона 😂😂😂 P.S. Ждем когда подтянуться еще те, у которых они и сгорели во дворе

@user-fc8wy7td5l

8 ай бұрын

я с кем не разговаривал, все в восторге от автомобиля за эту цену, сам хочу себе купить такую машину

@TheJbpasha

8 ай бұрын

креты сразу в салоне цвели если что, про пожары тема избитая и давно решенная, робот ходит лучше многих

@SerZH1972

8 ай бұрын

@@TheJbpasha Э нет, про пожары тема не избитая. На каждом углу кричали что китайцы горят, а вот про "неломающуюся Тойоту" скромно молчали. А она горела параллельно с китайцами. Правда по другой причине, но вот под отзывы попали даже Лексусы...

@denvvv187

8 ай бұрын

Как по мне тут гораздо больше мудаков у которых есть все хавалы и чери и ни один не ломается. Еще в их влажных мечтах они меняют машины каждый год потому что хочется чего то новенького. Но это не потому что машины говно, а потому что могут себе позволить. Эдакие бомжы -миллионеры, на нормальную машину денег нет, а менять китайца на китайцы каждый год деньги всегда найдутся.

@user-mv6wu9dv9m

8 ай бұрын

@@denvvv187 проблемных/бракованных авто меньше на порядки, вот и больше людей. Основной вопрос в соотношении проблемных/беспроблемных, а так же как производитель решает проблемы...Вот УАЗ - проблемный, производитель решает их, посылая покупателей на йух...Китайцы без придирок решают проблемы. Производители же других стран, послали своих российских потребеителей в жопу с их проблемами. Как то такая ситуация на российском рынке.

Молодец! Четко, без мычания, правдиво и на одном дыхании. Респект тебе👏👏👏

@user-kt3jo8qf5x

8 ай бұрын

кретин он не чего не сказал

Все по факту , спасибо за видос

Первый раз слышу про двигатель 5NZ-fe, есть у Тойота 1NZ-fe как раз 1.5 литра и цепь там ходит 250-300к км так как у самого такой двигатель

@Trantekli

8 ай бұрын

😮

@Bondareshaable

6 ай бұрын

Автор ролика Сам придумал сам рассказал сам обосрался

@user-em1cf2vg5t

Ай бұрын

Такие обзоры делают великие спецы!!! Чему удивляться. Двигало у джулионов норм, блок селумин, но гильзованный. Блок новых спортажей!!! Напыление!!! 350т/км, а дальше куда кривая выведет. Это про бензин. Дизеля норм.

Одно из кардинального отличия Haval от всех наших Автопроизводителей... исправление выявленных вопросов... Сколько десятков лет воет раздатка на Ниве...

@sergeynepochatov1040

4 ай бұрын

Согласен нивы ржавеют с завода, уже больше десяти лет. Проблемы по качеству и ничего не делается. Зато теперь это не гарантийный случай, читал в договоре.

@user-ph7zp9od2z

Ай бұрын

Да всё тазы ржавеют с завода, никто ничего не обрабатывает, и больше всего бесят умники, которые рассказывают какое дерьмо Китай и за 2 ляма покупают тупую Весту и радуются, и потом показывают что они на них доделывают чтобы она хотя бы ехала😂

Музыку на 20 минуте подскажите, пожалуйста!!!

Главная любовь к ним это рассрочка 0.01%

@arthimpro1076

Ай бұрын

Разве Haval дают такую рассрочку?

Побольше бы таких обзоров, а то смотришь да вроде симпотично. Но как эти машины в жизни и спустя 50-100 тыс пробега вопрос

Спасибо, теперь я понял, что АвтоВАЗ делает вполне качественные автомобили.

@hubardio

8 ай бұрын

Качественные потому что простые как 5 копеек

@df0ne

6 ай бұрын

@@hubardio в чем сложность сделать качественную проводку на БН?))))) видимо очень очень сложно)

Отличное видео! Приятно слушать, все по делу, про эксплуатацию. Лайк!

Спасибо за объективную картину!

Досмотрев видео до конца, создаётся впечатление, что это не автомобиль, а лишняя головная боль! Может конечно сейчас все недостатки устранили, но хотелось бы машину, чтобы не делала мозг!

@user-ul1jt8lz2t

8 ай бұрын

Китайцы никогда не будут делать надёжные машины! Это тупо не выгодно! Надо быть упоротым чтобы купить это китайское чучело!😂

@TheJbpasha

8 ай бұрын

еще более упоротым надо быть чтобы взять селтос 1.6 на миллион дороже

@user-ig6uj5hn6o

8 ай бұрын

Такое чувство, что у Вас не было машин VAG или БМВ ))))

@leks585

8 ай бұрын

@@user-ig6uj5hn6o у отца VW polo вроде всё нормально. Только ремонт dsg на 115тыс. был

@user-to9fg8uw7g

8 ай бұрын

@@user-ul1jt8lz2t ага, так же как телефоны, телевизоры, холодильника и иак далее

Отличный обзор👍все по делу,могу сказать как владелец уже двух китайских авто

@user-tw3yr8km4s

8 ай бұрын

Т.е. вы как владелец китайских машин подтверждаете что это говно ломучее?Это говорит автор ролика.Я смог досмотреть до 15мин ролика ,одно перечисление однако, однако тут проблема, однако и тут проблема

@user-tw3yr8km4s

8 ай бұрын

И ещё вопрос как вы их скидывайте ,т.е продаёте б.у. Это ведь неликвид

@rsn1611

8 ай бұрын

@@user-tw3yr8km4s усбагойся,не знаю ломучее или нет,за два года кулёк бегал збс,причем шитый,сейчас 8ПМ ,норм катает ,крутящего как у дизеля,то что вы адепты задроченных корейцев и япов ваши проблемы,сейчас любая тачка это 200к,только черри или Джили даёт гарантию минимум 5 лет,а ваша божественная залупа в виде тайоты мазды поменьше будет,так что знаем вашего брата,выискиваете видосы где хэйтят китаез,а потом радуетесь ,а сами на з@лупе рассекаете 10 летней,и все думаете как это камера 360,да блеать секрет открою это дрон

Прикольный обзор, классный канал, благодарю

Расскажите пожалуйста про Haval H2 с пробегом.

Отличный обзор, ждем теперь обзор на cherry tiggo pro max со 100.000 пробега💪🏻💪🏻

@FligMatik

2 күн бұрын

Они столько не ходят😅

Жму руку Вам Максим! Отличный и интересный обзор ..все толково рассказано .и показано... ждём аналогичных выпусков по другим авто с пробегом ..Удачи и Успеха в делах!

@AgatGorodAvto

8 ай бұрын

Благодарю 🤝 🤝 🤝

@Taxi_Stal

7 ай бұрын

@@AgatGorodAvtoне упомянули про то что на них просто умирают колодки и диски за 5-10 тысяч

@eugenemamadaev7427

6 ай бұрын

Писюн пожми им, видно что комментарии накручены. Общманщики

Парни, GAC GS-8 2023 г. не планируете тестировать?

@AgatGorodAvto

8 ай бұрын

Да. Если получится- то в ближайшее время)

Хороший ролик

Купил недавно в максимальной комплектации на переднем приводе. Проехал 700 км. Пока только балдею. Минус - неудобные сидения. После него сел в сидения своего Opel Astra J 2012 года и просто кайфанул. С сидениями нужно им работать. Я же буду пока сам дорабатывать

@user-gc4nx8tm2u

6 ай бұрын

Я поставил сиденья от гранты, руль тоже, педали потом. Планирую ещё что-нибудь поставить.

@denbril5130

6 ай бұрын

@@user-gc4nx8tm2u весело

@bonoki583

6 ай бұрын

@@user-gc4nx8tm2u Смех конечно смехом, но я заказал поясничный упор электрический. Приедет, поставлю и проблема решена.

@anttilanginen2449

4 ай бұрын

на опеле сидение деформировалось под ваше тело, вот и удобнее, это как одеть старые кроссовки после новых) потом под попу привыкнет форма и дискомфорт уйдёт. Я на jac js4 тоже самое испытал после nissan leaf

@sergeynepochatov1040

4 ай бұрын

Странно но это проблема на всех хавалах , неудобные сиденья, да и можно было добавить пару кнопок подогрев сидений, направления воздуха и т.д. вроде мелочи. Но считается один из лучших Китайцев по надёжности и цены.

Замен коробок по гарантии не помню... Помню замены вне гарантии😂 мы меняем по гарантии, заведомо на такой же дефектный узел, банально ожидая окончания соответствующих гарантийных сроков😅

Очень интересен обзор от вас Автоторовских китайцев.

Достойно все рассказано, очень познавательно.

Жалко мне почему-то людей кто купил китайский автопром, что они будут с ними потом делать. Кому их продать. Это как был шлак, так и остался.

@happyhippo6969

8 ай бұрын

Тем же кому продают и остальной шлак

@amiwawaw

8 ай бұрын

Таким как ты и будем продавать. Будешь ныть, жаловаться, плеваться, но донашивать за нами китайские авто также как сейчас донашиваешь немецкое и японское. Это база, бро. Без обид.

@user-uk5hn1io3w

8 ай бұрын

@@amiwawaw слава богу, могу покупать новые машины не китайского производства. 😁

@happyhippo6969

8 ай бұрын

@@user-uk5hn1io3w кому то понты кому то практичность каждому свое

@maxfaterov3915

7 ай бұрын

@@user-uk5hn1io3w жаль что таких как ты очень мало

Сделайте пожалуйста такой же обзор на чери тиго 8 про

Пробег 80.000 свежая машина. Так с гордостью говорят что например подвеска все еще родная 😂алло машине 2 года там все родное должно быть 😂😂😂

@slavaWKS_RF

6 ай бұрын

Важно не время а пробег по крайне мере для подвески, по ЛКП время,не?

@user-xe3jz7or4s

6 ай бұрын

Учите матчасть,а не пишите ерунду.

@user-gc9tn1mu7n

6 ай бұрын

Ало российские дороги делают чюдеса, даже япы за 80 000 в России ремонтируются

@Bob77791

14 күн бұрын

Че дурак что-ли? по нашим дорогам на любом авто по подвеске проблемы

Будет ли обзор на жетур дашинг. Пока сильно интересует этот ноутбук.

@operatorvkvadrate

8 ай бұрын

Предыдущий обзор же

несколько раз меняли топливный насос - это несколько раз на эвакуаторе, несколько раз меняли генератор - это несколько раз на эвакуаторе, я за год 80 к проезжаю, т.е 6-8 раз за год на эвакуаторе в сервис))) такого даже УАЗ патриот не может)))

@user-lk9yt7lk8b

8 ай бұрын

80к за год большой пробег.

@mullusnsk6917

8 ай бұрын

@@user-lk9yt7lk8b по деревням гоняю, бывает за неделю по 700 км в среднем за день - много, солярис только пережил 300 к, рекомендую неубиваемый

@olegmaksimov4094

23 күн бұрын

Мне 10 лет надо ездить до 80 тыс. 😊

Когда покупал Солярис, думал про жулиона. И вы говорите нет идеально надёжных авто. Я вам скажу есть. Солярис 2021г покупал в автосалоне пробег 120.000. Ничего не делал. Колодки и масло. Все в идеале!!!

@user-ok2ry4gi3o

8 ай бұрын

Киа оптима 2 литра 111 тысяч продал даже колодки не менялись и был остаток 30% .

@barrythebaptist18

8 ай бұрын

такси?

Когда услышал что тормоза требует доработки.Понял авто не для меня..

@user-gc4nx8tm2u

6 ай бұрын

Уже доработали, встраивают парашут, он вылетал при резком торможении. Правда потомтнало обратно уложить в бампер.

На моей архаичной тойоте только одна сервисная компания - замена масла раз в 10 тыс. км.

@user-mr9qr9vg5b

18 күн бұрын

А я на ваз 2111 сервисных компаний вообще не считаю,не знаю столько цифр,только ездию и ездию без остановок даже на 1 день

Спасибо за обзор👍👍 после 5 мин. озвучивания отзывных компаний... Покупать такой китайский трипер совсем расхотелось😂🤣😭🤦‍♂️

@perfomance2675

8 ай бұрын

так и скажи денег нет)

@user-om7ds7fo5j

8 ай бұрын

Ну покупайте ту машину, в которой о таких косяках умалчивают и кладут болт на клиента.

@user-nz1rg5pf2k

8 ай бұрын

ну так то у фольца их больше

@Bazby21

8 ай бұрын

​@@perfomance2675у кого деньги есть, это видео даже смотреть не будут. За 2 млн ожидаешь купить не такую залупу, у которой 10 отзывных комп-й

@Bazby21

8 ай бұрын

​@@user-om7ds7fo5jэто например какие? Ты где слышал, чтоб у авто 10 отзывных компаний из которых половина не позволяет авто двигаться корректно либо вообще не двигаться. Клоун

Купил такое авто в августе 4 вд премиум,для супруги.как то сьездил на нем 200 км,так вот очень понравилось.для сравнения у меня рав 4 2017 года.

@bubblegun3551

4 ай бұрын

Меняй рав на джолион 👍

@Paraben_off

4 ай бұрын

На 4вд сзади подвеска мягче проглатывает неровности?

@danblan7672

4 ай бұрын

@@Paraben_off не сказал бы . Достаточно жесткий авто. Есть 2 Джулиана : 4вд и 2 вд . Разницы почти нет , на 4вд многорычажка и 18 колеса , на 2вд балка и 17 колеса . В итоге +- одинаково

@Paraben_off

4 ай бұрын

​​​@@danblan7672 Кстати 17 колеса нормально визуально смотрятся на Джолионе? На них помягче получается. На зиму у вас липучка или шипы на них? Хочу брать такую комплектацию Элит+

Спасибо за обзор, у меня 23 год 40 пробег проблема одна иногда вибрация по рулю и тычки, что почему никто не понимает...

Сделайте обзор на Faw b70, 2литра

С потусторонним шумом😂😂😂😂 мощно!

2:30 столько сервисных компаний говорит еще и о том что компания Haval дорожит своей репутацией и уважает своих клиентов, тот же FAW на клиентов кладет большой и толстый. Вот и все отличия. Я себе джолион весной взял, никаких отзывных, все работает как часы. Отзывная говорят будет скоро, но это будет связано с установкой бесполезного глонасс, весной продавали без него.

@user-xg5gg4gx1z

8 ай бұрын

Так такие заводы отгрохали бабло вложили надо же пакупашкам по ушам ездить. А ты если лох то это на всю жизнь

@Cyanidez07

8 ай бұрын

Столько сервисных компаний говорит о сыром продукте, тобишь автомобиле...

@df0ne

6 ай бұрын

Как ты на нем ездишь? посадка ущербная... Из китайцев мне зашел только ЖИЛИ кулрей..остальное ГОВНО редскостное...

@Alexander-qg5cq

5 ай бұрын

@@Cyanidez07 если что у любого нового автомобиля будет миллион отзывных компани) и не только автомобилей) вон апл, 3 года ждал пока все на маках ныли про клаву бабочку и лишь спустя 3 года, решил поменять всему миру по гарантии, а это топовый и проверенный продукт. Или ауди ку 5 первого поколения, там вообще движок еле живой, который жрал масло, потом еще и создавал дефицит давления масла и потом просто отдыхал . ТАк что, странные люди которые верят что только у Китайцев отзывные компании.

Скажите на механике хорошие отзывы?

Пожалуйста если можно про хавал н6. Заранее премного благодарен.

@user-lk9yt7lk8b

8 ай бұрын

Эта модель офиц не продается, инфы на нее у них нет, вероятно.

17:00 некоторые любители любят например с горки катиться на тормозах. Это губительно для дисков.

@user-gl3gy7ez3p

8 ай бұрын

Тормозить вообще вредно для дисков. Пользоваться парашютом тормозным или якорем.

очень много проблем, для сравнения киа рио 16 год, пробег 200, проблем ноль, только масло и колодки менял) ходовка вся родная, даже ремень генератора еще родной!

@SerzhKiaCerato

8 ай бұрын

Ну корейцы, 1.4 - 1.6л моторы миллионники, особенно если на 6МТ

@Chupakabrovsk

8 ай бұрын

ну хз. у меня рио тоже 2016г, пробег 102 тыс. поменяна цепь грм на 90 тыс. по подвеске уже есть что сделать. и вырезали уже катализатор. в остальном все норм. так что как повезет.

@user-po2sx6ob7k

8 ай бұрын

@@Chupakabrovsk цепь на 90 тысячах это очень рано! может брак какой?

@Chupakabrovsk

8 ай бұрын

@@user-po2sx6ob7k сказали что возможно была часть из партии бракованная или поставщик на тот момент левый был. Но факт есть факт. Сам был в шоке. Ранее у меня лансер 10 был, продал с пробегом 185 тыс, даже намека не было на растяжение цепи. Вообще есть ощущения что корейцы с каждой генерецией машин качество компанентов снижают. У коллеги был солярис один из первых партий уже петербургской сборки. Вообще сносу не было. В подвеску тоже около 180-200 первый раз полез, автомат 4 ступенчатый еще был, 350 тыс без проблем намотал.

@Zheka_Xclusive

8 ай бұрын

На телеге в деревне, пробег 20 лет, спустило колесо, проблем ноль, поменял лошадь и езжу дальше.

Про потусторонние шумы 😂 классно!

Отличный обзор

Вопрос автору: приходилось ли на этом авто менять турбину и на каком пробеге?

Куча всего меняется. Ппц. Это че за тачка? Столько косяков. Ездил на рио2 10 лет, 110 тысяч. Менял только расходники. Тут же столько косяков, что посто ужас

Судя по списку неисправностей и пробегу вывод напрашивается сам собой- ужас редкостный

@Alexander-qg5cq

5 ай бұрын

У вас проблема с аналитическими возможностями, если вы делаете такой вывод )

@user-mt9sk3dy2b

5 ай бұрын

@@Alexander-qg5cq вы о чем? До 50-60 тысяч в новом НОРМАЛЬНОМ автомобиле вообще проблем не должно быть. Даже у Весты проблем меньше

@Alexander-qg5cq

5 ай бұрын

@@user-mt9sk3dy2b все правильно, только вы не добавили маленький нюанс, у обкатанный моделей. Когда же в свет выходит новая модель, а если еще и новая платформа или движок/коробка, то это сущий кошмар владельца, у меня была тойота корола 2003 года, была отзывная компания из за подушек водителя, была ауди ку 5 в ресте, где исправили 90% болячек ,а вот до реста, это была жесть, столько проблем, особенно с движком. Даже если брать не автомобили, а просто новую технологию, например клавиатуру бабочку в макбуках от Апл, то 3 года люди мучились, платно меняли прежде чем Апл признала проблему и начала менять во всем мире по гарантии. Так что любой автомобиль или технологию обкатывают, а потом уже он становится норм, вот в 2021-2022 году было много болячек, а вот в 2023 у Джулионов уже все исправлено и проблем нет.

Очееь интересно, откуда иныа про двиагтель тайоты 5NZFE тпкого а природе не существцет. Есть 5VZFE который на 3,4 литра. Выдумки китайцев или ваши?

Про Чанган цс 35 плюс хотелось бы ролик

Еще недавно люди за 2,5 миллиона брали тигуан в максималке, а сейчас приходится брать вот это гумно. Хрен бы его покупали, если бы можно было нормальную машину за эти деньги взять.

@user-yv4yp1yf4m

8 ай бұрын

Кстати сегодня в Сочи лоб в лоб Джолион с Опелем то ли корсой то ли Астрой опс столкнулся, водитель Опеля насмерть, водитель каршеринга на Джолионе цел, ну какие то травмы получил конечно

@slavaWKS_RF

6 ай бұрын

Когда тигуан стоил 3млн в топе я взял хавал н6 за 1.350,в два раза дороже, он проехал 70т я 80т оба без ремонта, ну и нахера переплачивать?

@user-gc4nx8tm2u

6 ай бұрын

Когда тигуан стоил 2.5 я купил пассат, и когда решил продать пассат, то владельцы тигуанов ныли как они сыпятся и они их -ненавидят!

@user-yv4yp1yf4m

6 ай бұрын

@@slavaWKS_RF а как же удовольствие от вождения? Это как сравнить Камри и БМВ 5, вроде и то и то с рулем и колесами, только между ними пропасть , что в комфорте, что в управляемости.

@slavaWKS_RF

6 ай бұрын

@@user-yv4yp1yf4m хз, для меня что бэха что камри всё жоповозки, сел-доехал

У меня Джолион пока с пробегом 50 тыс. покупал в августе 2021. Кроме ТО и замены колодок пока ничего не делал, очень много где был с семьей, доезжал из Татарстана до Москвы и обратно, ездил на разные фестивали (Груша, Улетай), и по работе часто на съемки езжу в разные города. Никаких проблем ни зимой, ни летом. О покупке не жалею. Пересел с chevrolet cobalt 2013 года.

@-maxxxeffect

7 ай бұрын

Передний или полный привод у вас? Дсг или механика?

@MaximShaymullinVideographer

7 ай бұрын

@@-maxxxeffect передний, робот, комплектация премиум

@user-fn3gt1cv5h

5 ай бұрын

У меня пробег 23 тысячи, никаких проблем. И зимой и летом. Адекватный, удобный авто

@user-lt8ou2qm3u

4 ай бұрын

​@@user-fn3gt1cv5h А у Вас полный или передний привод?

@user-fn3gt1cv5h

4 ай бұрын

@@user-lt8ou2qm3u передний, вчера 25 тыс отметил)

Круто, но показали бы еще автомобиль снизу, цены бы не было обзору =)

На работе у товарища джолион 2021 года пробег 44 тыс км. Проблем пока не возникло. Ездит и доволен

С одной стороны сервисных акций очень много, с другой, производитель не кидает своих клиентов

Вот почему их массово продают с пробегом до 30 000. Из-за этого все избавляются так быстро?

@ArturMorgan-nv6qx

8 ай бұрын

В Поволжье всего несколько объявлений, где их массово продают?

@AlBEREZIN88

8 ай бұрын

@@ArturMorgan-nv6qx везде. Открой дром или что-то подобное.

Проще было сказать что вы не меняли и что вы не делали 😂😂😂

Скажите сколько стоят тормозные колодки?

@AlBEREZIN88

8 ай бұрын

Около 10 тысяч.

@ratoboretz

8 ай бұрын

@@AlBEREZIN88 реально и без аналогов?

Как на счёт жёсткой подвески. пробои на разжимание. это как то лечится?

@oldgamerX

8 ай бұрын

Аморты другие покупать

@BARBOSSA77

8 ай бұрын

Покупкой нового автобиля , другого бренда😊

@Konstantin292

8 ай бұрын

Лечится, есть такой сайт называется авито.......

@Cudesnik666

3 ай бұрын

Такой же вопрос можно задать всему корейскому автопрому.

Мдааа уж,на моем 7летнем солярисе первая потомка на 150т.км была,бендикс иногда прокручивал,а тут до 80 столько ремонта!я на приоре столько ремонтов не делал😂

@marcusfergunson5159

6 ай бұрын

Да это общий список косяков огромного количества машин, проходящих через дилера. Он всё и расписал, а не конкретно про эту машину.

@user-ke3di8vy2r

5 ай бұрын

Судя по многочисленным отзывам, бро, Приора - это Ролс-Ройс по сравнению с этой китайской блевотиной

@user-nj4ht6sl2t

4 ай бұрын

Владею солярисом 5 лет, за это время: потеющие фары обе, задний левый фонарь, по гарантии менять отказались, практически с момента покупки, замена 2 аккумуляторов, причём 1 спустя пол года, бесит вибрация по кузову, особенно если открыть дверь заднюю , можно охренеть, 3 раза висла ГУ, перепрошивал у дилера, по подвеске вопросов нет вообще, но дорогу эта машина не держит абсолютно , некоторые говорят что типо 140-150 комфортно, ага ,для смертников, только по прямой и вцепившись в руль, по мотору не смотрел ,но лью 95 бензин, расход летом 8-9 , зимой 11-12 ,не маленький , мотор 1.6, пробег 64 000 , и я молчу про всякие мелочи с эргономикой)) короче в любой тачке есть нюансы, но ВИБРАЦИЯ бесит !!! и это как сказал дилер и на форуме, особенность мотора 😂

Народный автомобиль от безвыходности😢😢😢... проблемы есть у многих авто, но это данный авто 80 т.. проехал и уже пучёк проблемм. А по гарантии обращении по замене всего и вся перечисленного... и это качество? Был vw tiguan II, проехал 90000км вообще без проблем даже близких, форд мондео iv 168 000 км (14 лет во владении), bmw x4 3.0d 65000 км, nissan quasquai II 2.0 79000 км... не на одном авто не было столько проблемм!!!!😮😮😮

Самое главное что запчасти всегда будут оригинал!

@SerzhKiaCerato

8 ай бұрын

Запчастей к сожалению нет иди ждать более 3ех месяцев

@user-tl9vc5zq5o

8 ай бұрын

@@SerzhKiaCerato не знаю как три ! У меня соседи попали в аварию на Чери Тигго ! 14 месяц ждали запчасти !

Простите, автомобилю 2 года, он по сути новый, ничего в нём не должно было произойти, количество сервисных компаний говорит о том, что авто сыроват и не доработан

Проще было сказать, с чем у него нет проблем 💁‍♂️

Давайте теперь чери какой нибудь с 1,5 турбо и вариатором

Дай бог Вам здоровья, Вашей семье и детишкам.. У меня мозг вскипел катая лифаны с 12 года, х 60 поменял на х 70 в 18 году и небыло столько треша что услышал, менеджер предлагает сменить 70 ку на джулион, теперь я этот конструктор стороной буду обходить, ещë рез большое спс за отзыв.

@user-fo1dg4qd2l

8 ай бұрын

Основная проблема Китая, что они выпускают новую модель раз в полгода, а внутри модели ещё десяток модернизаций. А вот х60 он тупо производился лет 10, постепенно выявляя и устраняя косяки. И запчасти от х60 2012 года встают на 2018. Жаль компания разорилась.

@herrkaput2046

6 ай бұрын

Lifan возродился в качестве автомобиля Livan.

@nikanbukin2693

6 ай бұрын

@@herrkaput2046 только это не лифан, там им и не пахнет совсем.

Вроде как и неплохо, но как там доступностью запчастей? Просто пока боязно покупать такую машину не то, что на вторичке, так еще и новую без дилера под боком. Есть широко распространённое мнение, что у китайцев не так все радужно с каталогами и найти что-то крайне сложно.

@GUCCI_TLT

8 ай бұрын

В самом Китае такого понятия как СТО или автомастерских нет. Они ездят на машинах примерно 5 лет и покупают новые. Думают что в России надо так же делать.

@ratoboretz

8 ай бұрын

@@GUCCI_TLT может быть. Плюс моделей много и меняются часто. Нет смысла создавать номенклатуру запчастей?

Максим, как с Вами можно связаться?

расскажите про отзывные кампании автоваза

проведите обзор полноприводной версии на роботе. Говорят с муфтой есть косяк когда включается задняя передача.

@user-sg6uc4dh5x

8 ай бұрын

Он разве бывает полноприводный не на роботе?

@user-uc8gm4tm5f

8 ай бұрын

Её вылечили новой прошивкой у дилера , у меня 23 года джолион уже нет никаких проблем с муфтой .

@eLone.

8 ай бұрын

в видео про это сказали, смотрите внимательно. В самом начале почти

Сдал хонду црв 2014г взял джолион, я рад что купил именно его, авто радует, всем кто думает покупать или нет, однозначно покупать, за эти деньги нет ничего лучше.

Офигеть сколько проблем и отзывных кампаний🤦‍♂️

@user-co8kc8tz5j

7 ай бұрын

посмотри сколько отзывных компаний у именитых производителе! Офигеешь!

@dust5513

6 ай бұрын

Просто забей в поисковике отзывные компании по БМВ, МЕРС, ВАГ, ШКОДА, ЦИТРАМОН и поверь ты охренеешь.

@Alexander-qg5cq

5 ай бұрын

у меня была вторая машина тойота корола 2003 года, дак они только спустя 17 лет, узнали что у них проблема с подушками безопасности и мне пол года названивали что бы я прихал и поменял их. Так что правка каких то вещей это вообще норма для любого бизнеса, особенно для авто.

@Paraben_off

4 ай бұрын

Наоборот показывает, что производитель готов признавать ошибки и исправлять их. Ещё и завод открыли в Туле.

@dust5513

4 ай бұрын

У Тойоты была отзывная компания по водительским коврикам, они мешали до конца выжимать тормоз и иногда не давали полностью подняться педали газа.

14:13 потусторонний шум? это что духи мертвых хавалов его издают? Может сторонний шум?

машина 22 года, самая дорогая комплектация с полным приводом езжу пол года, авто эксплуатируется в арганизации + личные поездки Накатал уже 23 тысячи Масло меняю каждые 10 тыс Хотя официалы говорят (в Москве) последующие ТО кроме первого (10тыс) через 15 надо Заливаю 95, разница с 92 копейки Пока ни каких проблем, доволен У родственников Киа, шумка ни какая, на джулионе в разы лучше, можно ещё арки зашумить и вообще норм будет Скажу сразу: я работаю водителем как получил в/у с 95 года из них лет 15 персональным или офисным Поэтому есть с чем сравнивать Ездил и на Ауди vw тоётах лексусах и тд Машина действительно получилась хорошая, могу сказать так: в ней процентов 50 немцев и 50 японских ну может + - 10% в какую нибудь сторону Ну остальное покажет эксплуатация Да ещё есть Дарго тоже хороший авто чем то похож на прадик по управляемости так же слабые тормоза, но дорогу держит хорошо

@user-hg8fi6dr4y

7 ай бұрын

Дорго огонь пока новый!!! А уж Джульен зря хвалите))) у БРАТА СДОХ КОРАБАС НА 30 ТЫСЯЧАХ, СКАЗАЛИ МОЛ НЕ ГАРАНТИЯ))) Какого говорят хрена вы на полном приводе в грязь то заезжаете, авто только для асфальта)), итог сдали в другой сервис, сменили по гарантии коробас, три недели без машины, скорее всего сдаст назад продавцу))).

@user-rn5hi7gz7c

6 ай бұрын

Не ври, даже весты намного лучьше! В семье есть и та и другая, если хочешь могу подробней 5:01 об этой помойке!

@user-rn5hi7gz7c

5 ай бұрын

Вранье

@user-rn5hi7gz7c

2 ай бұрын

@@yanayanochkayanok брат ты написал тому кто в семье имеет и ту и другую

Короче - одни проблемы. Проще было сказать, что не выходило из строя. По-видимому, создают и делают наспех, без доскональной проверки на стендах и опытных образцов. Дорабатывают за счет покупателей в ходе эксплуатации, а не в ходе разработки и создания модели. "Схавают" за счет дешевизны и ухода с рынка нормальных компаний. Ужасно. Слышал от знакомых и видел неоднократно - серьезная проблема по запчастям для "китайцев".

@user-ke3di8vy2r

5 ай бұрын

У Китайцев нет стендов, у них есть потребность как-нубудь слепить и быстрее впарить, т.к. если не впарить, они с голоду оч.быстро начнут подыхать, у них так экономика работает. Через год - другой это уже будет другой автомобиль, а этот с производства снимут

где обзор на джили атлас?

Супернадежный двигатель! 200 тыс без проблем))))) Это конечно супер)))))

@user-hg8fi6dr4y

7 ай бұрын

какие 200 000))) Цепь говорит на сотке надо менять, а для тех кто гоняет на 92 бензике и воообще лучше на 60 000)) Я как цепь увидел сразу заплакаЛ)). Джулион что мотор, что коробка, что кузов, из одного сделаны. Одно что сделано добротно это реально салон и проводка, на остальном сильно сэкономили(((

@user-hp5es9jl5h

7 ай бұрын

Мотор проверенный , коробка с большим запасом по моменту , никто не жаловался на F7 , что не так? И что тут делаешь , интересуешься?😂

@df0ne

6 ай бұрын

@@user-hg8fi6dr4y да там проводка даже так чебе) вон на БН ее меняют))))))) а то пред выбивает)))))) ну это показатель качества)))))))) КЗ в топливной системе)))))))))))) топ))))

Минуточку, t-box же не просто перестали ставить, но еще и с формулировкой "отстутствие телематического оборудования не влияет на ценообразование", откуда же "все джолионы имеют беспроблемную телематику"?

@user-kq6yw9en9s

8 ай бұрын

сейчас Глонасс не ставят - нет оборудования

@vogel2599

8 ай бұрын

@@user-kq6yw9en9s уже ставят

Превосходный компетентный обзор. Правильная приятная речь. Спасибо!

У соседа джулион 21 года. Пробег 160 тысяч. На роботе. (По работе ездит по всему СНГ). Менял только тормозные диски на диски с перфорацией. Машиной доволен.

@user-ce9zl8fn8w

6 ай бұрын

А в другие галлактики он на нем не летал? Только по снг?

Снимите про Chery Tiggo 7 pro или pro max. Интересно что с машинами на пробегах 80-100 т

@user-vz7ni1lh3l

8 ай бұрын

Есть на Ютубе канал название не помню на Тиго 7 про последний видос смотрел ещё весной с пробегом 100 тыс он его за год накатал. Рассказывает все что было сделано.

@trashmentol8918

8 ай бұрын

@@user-vz7ni1lh3l ну от частника не будет статистики. Я пока на своём полноприводном тиго 7 накатал 1600км 😁

Убило, супер надëжный двигатель, который может ездить более 200 к км😂

@user-cv3rm7yl4f

8 ай бұрын

Двигатель сможет проехать 200 тыс км, проблема в Вас, сможете ли Вы проехать на нем 200 тыс км

@user-wn4ro3fd2d

7 ай бұрын

По нынешним меркам это хороший показатель. Возьмите любого нового "корейца", у них сейчас сплавы на цилиндрах такие, что после 100к км уже сколы начинают появляться. К сожалению ухудшение качества с целью сокращения костов это сейчас общий тренд

@sergeysokolov6401

7 ай бұрын

В ауди ку5 двигло померло на 234 т. И большой привет. При том, что ездили спокойно и обслуживали это г... О регулярно. Так что, можно много смеяться над Китаем. Да вот только и немцы с каждым годом хуже

@HazynetSonic

6 ай бұрын

мне больше и не надо. И 100 ездить не буду, не таксист же. 60 тыс за 4-5 лет и норм.

@df0ne

6 ай бұрын

@@HazynetSonic зачем машина тогда нужна? у меня пробеги 60 в год) и я не таксист)))) многолитровый ЖИП))) и да без газа))))))))))))