Купил на днях это "чудо".За плечами внушительный список разных авто.Продав своего верного коня форд "эксплорер",которому без малого 9 лет,занялся поисками более свежих эксземпляров на наших торговых площадках.На самом деле,выбора у современного покупателя,просто нет,перекупы со скрученными пробегами и битыми авто наполонили рынок.Короче,выбор пал на китайский автопром.Кстати,рассматривал сначада чанган 55+,но к сожелению,заплатив предоплату в 5т.р и прождав 1.5 мес.,нервы не выдержали и я отправился в салон "хавал".Я считаю неплохим плюсом их кредитную программу,это рассрочка на 2 года без процентов,прийдется правда разориться на "каско",а это без малого 100т.р.Короче,выбор мой пал на Дарго в предмаксимальной комплектации за 3.28мл деревянных,отвалив за первый взнос,стоимость моего проданного форда 2мн.р.и оформив остаток в кредит,я стал счастливым обладателем сие китайского чуда в оранжевом цвете.Что можно рассказать по первым впечатлениям.Конечно сразу начинаешь сравнивать "это"с моим "американцем".Понимаешь,что это совершенно разные машины и несравнимый комфорт.Но,хочу сказать,китай впечатляет,а именно,динамика мотора(2л.) и отклик коробки(робота) неплохой,отличное освещение,вся оптика светодиодная,по кругу стоят камеры кругового обзора,передача отображается на внушительном размере планшете,и еще море всяких примочек,чьим разнообразием удивляет нас в последнее время китайская республика.Спросите,какие косяки и что не понравилось за это короткое время в автомобиле?Не пойму,при разгоне более 70 км.ч.,появляется свист в верхнем углу водительской двери,пропадает прикладыванием пальца между окном и металлом.При первом ТО,прийдется обратить внимание сервисменов на эту проблему.Нет уплотнителя на нижней части дверей.Порог при плохой погоде становится сильно грязным,штаны при посадке и высадке пачкаются.Некоректно работает датчик дождя,иногда начинает молотить,как будто льет из ведра.Очень маленький багажник,это на заметку любителям дальних путешествий.Да,и мне показалась,что подвеска жестковата,и впечатление,что ездиешь на слегка подъубитой машине.Но,друзья,все равно положительные эмоции от воджения этим авто,перевешивают все отрицательные моменты,описанные выше.С каждым днем мне все больше и больше симпатезирует этот "китаец".Хочется верить в беспроблемное будующее с этим новым другом.Всем ни гвоздя ни жезла.Удачи на дорогах.

@RodionovKV

6 ай бұрын

Спасибо за развёрнутый отзыв. Хтрейл т32 датчик дождя так же по идиотски работает и такой же задумчивый вариатор. Но я его люблю))

@poeziyaworld

5 ай бұрын

Тоже кредит рассматриваю. Еду сейчас второй тест драйв делать. Тоже сомняки)

@user-yx7mq8hk4y

5 ай бұрын

Достойный отзыв,поздравляю! Эвоно как,могут Китайцы машины делать.

@jungle0776

5 ай бұрын

Забронировал такой, версия Х Premium. Надеюсь таки куплю😅

@user-gx4dt4ht3f

4 ай бұрын

Веста 21 г. в., тоже дворники периодически начинают молотить несоразмерно дождю. Выключаю и включаю в авторежим, все приходит в норму. На многих машинах такая особенность есть.

Михаил, было бы хорошо в обзорах уделять внимание свету - это очень немаловажный фактор. Спасибо

Человек купивший это, пожалуйста не включай асистентов, мы проезжающие мимо, жить хотим !)

@JDM156

Жыл бұрын

+

@alexnikaba9857

Жыл бұрын

подобные штуки, работающее без водителя, надо вообще запретить, потому что ИИ еще очень и очень далеко до человека. они должны только подсказывать...

Вообще не похож на гелик, разный дизайн, вы че люди. Из-за круглых фар давайте теперь все геликами называть

@adim1014

Жыл бұрын

Брат, мы так и делаем, лет двадцать наверное уже))) Сузуки - Гелик, Нива тоже Гелик и только УАЗ - АнтиГелик)))))

@rcshow5901

Жыл бұрын

дефендер скорее спереди. гелик аще мимо, это надо в глаза долбиться

@dmitrygazimov8592

Жыл бұрын

@@rcshow5901 саеьенг тагер

@__Chek__

Жыл бұрын

Мне больше напоминает английское такси

@temirlankzt

Жыл бұрын

Нива своего рода тоже гелик 😂😂😂😂

Миха он в Китае стоит 1,8 ляма, а у нас 4. И нахуйй он такой за столько нужен(((

@dmitrygazimov8592

Жыл бұрын

А сколько в Китае рав4 стоит ?

@pavelpetrov9997

Жыл бұрын

@@dmitrygazimov8592 Rav4 (2022 года) в Китае доступен в 10 комплектациях с диапазоном цен 175 800-260 800 юаней (около 1 738 000-2 579 000 рублей)

@mens-channelHD

Жыл бұрын

В Казахстане 15 стоит, на ваши 1,9

Спасибо за обзор, Михаил. Да мультимедийка не особо удобная, но уже привык. Ходовка на уровне. Я впервые понял что такое каждый режим вождения, когда приобрел Дарго. Проходимость по болотистым местам на очень хорошем уровне тоже, проверено лично!

Кто-нибудь может мне объяснить зачем кроссоверу с клиренсом 19-20 см нужны "пороги"... !??

@lafaet1987

Жыл бұрын

Тебе не нужно,а дилеру нужно)

@user-bh1px1qn8c

Жыл бұрын

Пороги нужны, чтобы людям с маленькими ростом, легче залезать в машину

@egor.4735

Жыл бұрын

Согласен. На днях видел хендай тусон с порогами 😆

@user-ed8gs6ui7p

Жыл бұрын

Конечно, они нужны чтобы их мять и гнуть и ломать)))

@ivanpskg3146

Жыл бұрын

В основном, для понтов 😁

Михаил, спасибо за обзор! Дарго это апофеоз безумия "цена - здравый смысл."

@user-sm7ls7lc3q

Жыл бұрын

@РЭП ЛЕГЕНДА 🅥 полное гiвно сделал 👎

@adim1014

Жыл бұрын

Ну почему сразу апофеоз? В том самом 2013 он бы стоил 800-900 и скорее всего очередь года на два. Шкода Рапид за 1.7 вас совсем не смущает? Сердцем чую в другом причина))))

@DerTodinFlandern

Жыл бұрын

@@adim1014 много что смущает😉 Но здесь именно апофеоз смущения.

@Cudesnik666

4 ай бұрын

Иди за Вестой за 2,2 млн, скупердяй. )))

Автомобиль из средства передвижения снова становится роскошью в России!

Очень ёмко Миха, спасибо, было интересно. Да, цену бы адекватную при локальной то сборке и был бы ТОП, а так...

Дилеры уже обнаглели с ценами. Нужно срочно вводить online покупку через интернет от производителя - это единственное, что может стабилизировать цены.

Спасибо большое за обзор! Высота открытой двери багажника для Китайского гиганта!!!

Идеальная резина, чтобы испытывать машину на бездорожье. Лайк за профессионализм!

Информативный обзор и очень интересный!респект!!!

Михаил вы опять не упомянули о освещении фарами! Возьмите на заметку пожалуйста любой тест автомобиля которого вы возьмёте делать акцент на освещение. Вот с тестом хавейла f7 рест по зиме был отличным очень хорошо видно рельеф но по трассе и городе не показали по этому с уважением к вам не забывайте показывать тесты света автомобилей это важно. Спасибо

Михаил спасибо за видео!!!я тоже ругаюсь когда соренто так же задумывается!!!Это вообще капец!!!

Михаил, а что мешает в режиме D, руками выбрать передачу пониже

Спасибо большое за обзор очень честно и справедливо!

Классно. Спасибо. У меня есть машина мечты, джип. Но смотрю твои работы ради тебя. По моему остался ты один адекватный человек. Спасибо.

Скажите нам сколько стоит замена тормозные дисков. После 20 т. км

спасибо, интересно и информативно

Отличный обзор, Михайл!

Миша, бери на тест Changan UNI K и Exeed TXL 2.0 самому ведь интересно!

Тестил с пробегом 3350 км и пинков DCT не затетил. Рывка на старте нет, это плюс! Помню Тигуан...и да, комфортный/лёгкий не острый руль!!!👍👍👍

Удержание в полосе меня на мазде сх5 дважды спасло на М11 при скорости 150км/ч на круизе, выравнивает и руль вибрирует. Вообще эта функция офигенная и не одну тысячу жизней уже спасла.

@tomcray7907

Ай бұрын

Даун, по трассе 90кмч, зачем топить больше?

Подписываюсь под всем что рассказал Михаил!!!

Отличный обзор👍

Михаил, как по вашему мнению, что лучше, geely tugela, chery 8 pro max или dargo?

@nikitak7669

7 ай бұрын

Тугелла конечно, но она стоит на 1 млн дороже

Если бы ценник хотя-бы 2. То можно. Дороговато. В Китае он от 1.3 вроде на наши деньги

@MKuldiaev

Жыл бұрын

в китае многое на наши деньги сильно дешевле) но даже если серым импортом везти, то будет дешевле всего на лям)

@user-pb9eh4ek3p

Жыл бұрын

@@MKuldiaev а лям не деньги?)

@kruosan.2343

Жыл бұрын

@@MKuldiaev хера себе "всего на лям" Мне лям год копить надо и то хрен знает.

@reshad711

Жыл бұрын

@@MKuldiaev Привет, а что Вы купили Haval Dargo или Тугеллу, Рав4 или же все таки немца?

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

@@MKuldiaev ну, может быть, для блогера, который не гнушается продажных обзоров, лям это "всего лишь", а вот для обычных людей это много

Нах не нужен за 4,пусть снижают на лям а то и 1,5

@Beatitudo.est-prope

Жыл бұрын

Смотрю в России стали очень доступны авто для большинства с бюджетом 3 млн😂

@Daniil_spb

Жыл бұрын

@@Beatitudo.est-prope я этого не говорил, просто это будет более конкурентоспособная цена, что обратить внимание на данный авто при бюджете в 2,5-3млн

Посмотрел и что-то перехотел на него пересаживаться с моего Тигуана 2. Или стоит? Есть уже следующая его версия называется big dog. Еще один момент напряг, автор все тесты делал на приспущенных шинах, это видно когда показывает приборку там все шины красного цвета в первой половине ролика.

Миша, это все хорошо конечно, но надо было проводить тест на нашем любимом полигоне, где тестируешь все кроссоверы и внедорожники) И только тогда мы поймем, на сколько он лучше своих конкурентов

@MKuldiaev

Жыл бұрын

Это потом, сначала первый тест в Уфе😀

@user-pb9eh4ek3p

Жыл бұрын

@@MKuldiaev и в гавнище-грязище как было с ку3

@reshad711

Жыл бұрын

@@MKuldiaev Привет делайте тест драйв тойтоты раф4 с этим машиной в Китайском канале есть обзор но почему то они музуку поставили поэтому просим если делать такой тест . kzread.info/dash/bejne/i6ObxqywldLTZJs.html&ab_channel=Auto-Rebus

На моём Дарго тоже были затупы при переключении, но на 34тысячах решил поменять масло во всей трансмиссии и выяснилось, что масло было залито не по уровню. Когда залил масло по уровню затупы пропали. По ходу на заводе не доливают.

Я не знаю как, но для меня сейчас этот канал стал номеров 1 среди автоблогеров! Миша и вся команда большие молодцы!

@alexandrmineev4878

Жыл бұрын

Ты гонишь? Илью посмотри, канал Клубный сервис! Остальных блогеров забудешь вообще!

@user-mm8nj9dx4w

Жыл бұрын

@@alexandrmineev4878 гоню, простите, что? Вы мне будете указывать какие каналы мне должны нравится?

@user-lt6we1kv2w

Жыл бұрын

Полностью поддерживаю

Купил такой в максималке, асистент удержания все работает лучше но руки просит машина 2023 г , ну а затупы коробки короче можно успеть чихнуть и сказать спасибо и только вроде начинает ехать, а так педаль в пол при скорости 30-45км ускорения не дождешься вообще. Нужно прошивать машину. Ведь в китае этот же мотор 238 л\с вместо наших тут российских 192

Как же я счастлив, что 1,5 года назад успел купить рав4 2,5л на автомате за 2.6 миллиона без допов и прочего мусора. А мне тогда ещё все мозги прожужжали, мол дорого ты совсем рехнулся?

@spectehnika78

Жыл бұрын

Завидую вам. Я вот повёлся на друзей, которые так же говорили, что аляе это очень дорого, не нужен тебе такой кредит. В итоге щас бы уже был выплачен...

@user-lt9ow8cu2d

Жыл бұрын

@@spectehnika78, я то же 2 года назад купил белый перламутр 2,5 за 2,650 с допами. И могу сказать: не завидуйте! Эргономика топорная, авто реально не продумано. К этому можно привыкнуть. Но к клиренсу в 16,5 см под металлической защитой движка на кроссовере прывыкнуть нельзя. Всё днище залеплено пластиком, который сильно занижает клиренс и без того пузатёрки. Пластковый кожух ниже бака на 3см. Дебилам, что поставили на конвеер в России авто с европейской подвеской осиновый кол надо воткнуть. В Америке и Канаде, кстати идут эти авто канадской сборки с клиренсом 21 см. Первую зиму была реальная беда! На любом сугробе она шаркала этим пластиком. Ни к одному бордюру не подъехать. Спереди низкий бампер, сзади низкий выхлоп висящий ниже заднего бампера на 3см. В общем, поднял авто проставками - спереди 2см, сзади 2,5 см. Щаз стало получше. Хоть к бордюру подъезжаю. Но для кросса всёравно очень мало. С дороги съезжать категорически нельзя.☝️ До этого был гламурный Мазда СХ-5. Там клиренс -21 см. Трактор в сравнении с Тойотой.

@spectehnika78

Жыл бұрын

@@user-lt9ow8cu2d у рав вчера был низкий клиренс

Ожидаемо в машине маркетинга на 70%, оффроуда - на 30% от силы. И не понятно, для кого этот Дарго? За 3,8 млн куча альтернатив - красивее, быстрее и больше, а кому нужен большой внедорожник, могут слегка добавить и взять тот же Н9.

@ahmedsdiq2930

Жыл бұрын

I owned Dargo Best performance in everything

@u2beuser

Жыл бұрын

@@ahmedsdiq2930 Best in comparison with what? Jolion? 😃

@ahmedsdiq2930

Жыл бұрын

@@u2beuser u can try test And u will gettin surprise U should not compare to any car .. By myside driving Dargo giving me more comfort and more technically

@ahmedsdiq2930

Жыл бұрын

@@u2beuser I think and observed the all Russian comments about price ?! But why like that in middle East Iraq , Jordan, Bahrain , saudi not like the high price ?!!! 3.2 million ruble become around 50000$ But in Iraq not like this maybe the tax of government or some thing like that In Iraq 32000$

@u2beuser

Жыл бұрын

@@ahmedsdiq2930 No, thanks. I prefer European brands 😎

Стоит ли менять Tiguan 1.4 150лс 2018 на Dargo Tech Plus?

Только посмотрел Сергея и тут Михаил 👍 Кто ещё к нам в Башкортостан приехал на тест)

@ahalaymahalayi

Жыл бұрын

Игорёк Бурцев.

@user-ci4ne1nw7c

Жыл бұрын

Вся эта "шайка" ! Все стандартно .!!!!посмотрите про "новый "дастер -с дагестана!!!(год назад)😂🤣😅

@user-ie3hp7li3e

Жыл бұрын

А это у нас, в каком районе тест проходил

@user-hk3od1ol3s

Жыл бұрын

@@user-ie3hp7li3e Если не ошибаюсь павловка та сторона.

Тачка норм, если хотя бы 2500 в максималке! А за такой прайс продаваться не будет!

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

И за 2.5 нах не нужен, с такими косяками и задержками.

@user-gr6rf8bb9w

Жыл бұрын

Какие 2,5? Сейчас поло в максималке 2 стоит. Очнитесь, вы в России 2022 года.

@tohanik3088

Жыл бұрын

@@user-gr6rf8bb9w так и поло нах не нужен за 2!

@user-gr6rf8bb9w

Жыл бұрын

@@tohanik3088 такова реальность, нужен он вам или нет, но выбора уже нет)))

@mironegorov6874

Жыл бұрын

@@tohanik3088 Лучше Веста за 1,5 на механике и с двигателем 1995 года?

Места очень красивые. Где это снимали?

Неплохой китаец, цену бы поменьше, но в современных реалиях, наверное, нормально. Сними видео про Чанган юни-к, протести его.

Непонятная внешность,отсутствие багажника, некорректная работа коробки, вследствии чего небезопасен при обгоне плюс ко всему расход топлива ближе к 20 литрам. Отличный автомобиль за почти 4 миллиона.👍 Очередь выстроится из желающих приобрести этот шедевр китайского автопрома.

@user-cn2tw8uw3d

Жыл бұрын

лучше взять РАВ4 или SportAge новый.

@ilyakisselev5824

Жыл бұрын

@@user-cn2tw8uw3d, за такие деньги лучше ничего не брать и не кормить дармоедов, делающих прибыль из воздуха)

@wayfare86

Жыл бұрын

@@user-cn2tw8uw3d лучше тигуан дизельный

@user-mv6wu9dv9m

Жыл бұрын

@@wayfare86 Сейчас бы я европейцев не стал брать, что серьезное - гарантии нет, запчастей, таких как двигатели и их запчастей - нету...Лучше японские, там проще.. У самого машина европейская, гарантия помахала ручкой, если что случится, запчастей не достать..т.к они под санкции попадают, за которыми Европа следит, в отличии от Азии..

@wayfare86

Жыл бұрын

@@user-mv6wu9dv9m да я на даже на своей полуроссийской Ренохе ощутил, всё подорожало раза в 2 а то и в 3, любая мелочь стоит как будто у меня чистокровный француз, а не русско-турецко-корейская поделка((( походу скоро все на прули пересядем, как в 00-х

Сделайте обзор на обслуживание и содержание китайских автомобилей. Купить одно , а содержать это совсем другая история. Какая стоимость ТО и запчастей. Думаю будет интересно.

@capedbaldy1901

11 ай бұрын

5 лет или 150к. Это уже для второго владельца)

@Skyhip

8 ай бұрын

Первое ТО 10к км 12700-13500р

Как всегда интересна смотреть. Вы тиго про мах довольны? В Украине 26.000 в топе

Да, китайцы молодцы, что остались, но цены бы еще поадекватней..А то ценник какой то космический.. Я за эти деньги паджеро из ОАЭ возьму лучше

@user-zl2yw4dd1i

Жыл бұрын

В Китае она стоит 1.6 Это наши барыги

@user-mv6wu9dv9m

Жыл бұрын

@@user-zl2yw4dd1i ну цены на сайте российского haval .. Зачем им снижать цены в отсутствии конкурентов?

Подскажите где такая красивая локация находится ?что за карьер?

во время обкатки может не даёт так резко газовать, джили например пишет что можно до скольких разгонять

Снимите еще пожалуйста видео про Хавал Дарго, очень нравится машина и ваши обзоры 🥰

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

Ох какое начало... Стоит переставать доверять китайским автомобилям?

@user-bq6hs7db8h

Жыл бұрын

@@user-tv8mj2rs8x У меня Exeed и все в порядке. Адаптивный круиз работает нормально, в пробках 4-6 метров держит стабильно, на трассе тоже все огонь даже на спуске

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

@@user-bq6hs7db8h До поры до времени может и так, а потому получишь как в видео

@user-bq6hs7db8h

Жыл бұрын

@@user-tv8mj2rs8x Это вряд ли. В Эксиде все таки европейские и американские комплектующие в основном, так что за надежность можно поручиться. И в целом электроники для безопасности конечно гораздо больше

@user-nr7et9pk5r

Жыл бұрын

@@user-tv8mj2rs8x А был период когда стоило?

Продажи Dargo провалились. Всех блогеров собрали в Уфе для публикации "непредвзятых" роликов. Вентиляция, отопление, теплые опции должны быть физическими кнопками.

Кульдяшев всегда интересно ведёт обзор!!!

Выглядит это авто как будто Гелик изнасиловал ТагАЗ Tager и получилось это чудо гибридного вида.

@garykovsky

Жыл бұрын

6лять, с какого ракурса вы индивидуумы видите в этой помойке гелик?????

@user-wq4ts3ow6j

Жыл бұрын

Я бы даже сказал, что ТагАЗ изнасиловал Гелик....

@arthiarthubald6101

Жыл бұрын

Да да, то же подметил, но там тройничёк был, еще Ленд Ровер, пристроился

@nek0tnek0t92

Жыл бұрын

…и в финале ещё Jeep поучаствовал 😂

@dmitrygazimov8592

Жыл бұрын

Мне кажется с квадратными фарами в стиле старого тахо было б круче

Думаю, Тигго 8 Про будет поинтереснее. И да, соглашусь, 2.5 мульта красная цена для этого авто.

@yaroslav5168

Жыл бұрын

Что-то любители "КЦ" забыли, что рав4 за 3 миллиона на полном приводе было трудно-то взять. А тут и наворотов побольше и эта "КЦ" скорее фантазии душевно больных )

у Тугеллы судя по просмотренным видео полный привод работает гораздо лучше, лучше уж ее взять тогда. Кстати еще бы неплохо было протестировать UNI-K . В топе 3,5 цена ее.

@user-ml9ll8rx9b

Жыл бұрын

🤝 Соглашусь тугелла единственный китаец у которой коробас дружит с движкой.

@nikitak7669

7 ай бұрын

​@@user-ml9ll8rx9bтугелла дороже почти на миллион

Спасибо. Не часто встретишь такой грамотный обзор.

По крышке багажника на самом деле она выше может подниматься, можно удерживая кнопку закрытия сколько-то секунд в любом положении зафиксировать. Я еще выше смог приподнять сантиметров на пять руками и зафиксировать, с моим ростом 193 не задеваю теперь

Я одного не пойму, кому он нужен за такую цену? Это чудо вообще для чего? Для бездорожья слабоват, для семьи мелковат, вот эти все фичи электронные лично мне нафиг не нужны, этих денег Китай точно не стоит.

@user-rf9tc2ow9b

Жыл бұрын

Ну да, Лада сейчас пошла как раз урезанная.

@musin7819

Жыл бұрын

Цену? Да, бакс по 50 р ж, мамкины экономисты подтянулись

@andyousleep5771

Жыл бұрын

А ты посмотри тест воротникова Инфинити . Так там это инфиниты Св салоном из 2000 и вариатором стоит 5 млн . Ну и какая из них лучше ?

@Showmust.Goonov

Жыл бұрын

@@andyousleep5771 через 4 года ты продашь свой финик за сколько? И за сколько это чудо? Вот тебе и реальная цена этих авто.

@user-xt8md2py5d

Жыл бұрын

Однозначно на хер не нужен. Убожество на турбине и роботе за 4 мульта )))))))) спасибо поржал

Михаил, давайте такой тест драйв Танка из поднебесной. Интересно ваше сравнение с Дарго. По поводу сидений, в крузаке тоже болтаешься, что раздражает)

Здравствуйте подскажите что можно купить за 1200000. хотелось новый.зарание вам благодарен

Ну наконец-то 🤪😃😃😃

Всё! Михаил под полным контролем маркетинговой службы Материнской компании Great Wall Motors.

Интересно посмотреть как на вывешивании двери открываются и закрываются, такое ощущение что кузов сильно "дышит" на неровностях.

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

У "За рулём" посмотрите

Полгода ищу это паузу между D и R на Ф7. так и не нашел 1.5Т, может на 2.0Т и есть, не знаю.

не многовато ли режимов?

Салон не плох, комплектация, дизайн тоже и формы хорошие, ДВС алюминиевый блок под ? Экономичность топлива нет, цена жесть.

Миша по прозвищу Микроскоп) спасибо за такой подробный обзор

В нугуше снимали или павловка?

Видел его в живую. На видео выглядит лучше.

у меня octavia a5, недавно ездил на jolion... Я не нашёл там комфорта и шумки... 😢

На счет ф7х задержка при включениях зад перед есть,но не чувствую себя каким то убогим,на оборот кажется довольно быстро

Очень хорошая передача!!!Михаилу респект!!!

Не так давно тиигуан помню за 2,5 ляма.ьа сейчас Китай. Они конечно молодцом что такие рывки технологиях делают, но с такими ценами нафиг они все нужны. Хотя понимаю что сейчас все так стоят. Так что ехали они все лесом

@PRO_Moscow

Жыл бұрын

Цена завышена минимум на 1 000 000 руб...

Нормально Дарго едет,коробка адаптивная,а вообще читать мануал нужно! И да,поздравляю с преобритением Чери.

Асистент круто, он с акцент на безопасностт. Спасибо за обзор.

Михаил, включите удержание по центру полосы и будет совсем иначе.

Наверно единственный честный обзор

а вы не пробовали перед обзором и проверки разгона до 100 сравнять давление в шинах

Как владельцу жульена, было интересно посмотреть, но в итоге я понял, что переплачивать 1300000 не стоит!

у jeep было что то подобное по дизайну, похож на гламурного мальчика который всем хочет доказать, что он брутал))

Машина хорошая я тестил мне понравилось сам езжу на Хавал н 6 4 года полный привод механика пробег восемьдесят тысяч проблем не каких только расходники и плановые техобслуживание

Брать или подождать Танк 300?

Если вначале говорится про схожесть с Геликом, понятно, очередное видео по методичке. Как там можно увидеть Гелик я не знаю, но вот c Jeep Renegade большое сходство.

@MKuldiaev

Жыл бұрын

О Господи, откуда вы такие берётесь 🤦😂

@stanislavsh1324

Жыл бұрын

Он же наоборот обстебал эту чушь, какой гелик, але))))

@stan6886

Жыл бұрын

@@MKuldiaev не ругайся, методист, зато котлета на ляхе греет)

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

@@MKuldiaev откуда вы берётесь, которые снимают продажные видео, а потом удивляются, когда им не верят

Интересный автомобиль! С своими плюсами и минуса и, но у кого их нет!?

Секунда, край полторы время реакции, это ты Мишаня просто нетерпеливый

Дарго, даже рядом не стоял с Чери 8 про макс ультра мега ол инклюзив парадайс, вроде ничего не забыл) Короче ты сделал правильно.

Случайно не в башкирии снимали, уж больно похожие места в нуримановском районе)

@MKuldiaev

Жыл бұрын

Да, там

@user-zy6tz7wn3e

Жыл бұрын

@@MKuldiaev я мимо Вас значит проезжал, там кортеж был из китайских авто)

@evgeniylyan3732

Жыл бұрын

Так ведь ведущий же башкир.

Есть каталог запчастей на него?

Зачётный обзор, смотрел много, это лучший, и плюсы и минусы рассказал, плюсов больше. Надо брать, прям зашёл авто!!! Корейцы нервно курят в сторонке!!!

Михаил, классный режим, ни в одном китайце такого нет

А по чем нынче x-treil ?

3,8 миллиона? Оуели? Паджерик серый и будет счастье, а не это.... Или пусть власть яйца дилерам и себе прижмёт, давно пора как бы.

@PHB88

Жыл бұрын

Конечно пора, гнать эту власть поганой метлой, ничего 22 года не делали для людей, а только себе карманы валютой набивали

@MobileGamesMSK

Жыл бұрын

За 3.8 можно прадик купить 2020 года с правым рулём

@romanb5623

Жыл бұрын

Гг власть прижмёт:) из за власти будет ещё хуже. Вспомни комент через год :)

@dmitrygazimov8592

Жыл бұрын

@@MobileGamesMSK тут больше вопрос про цены :)

@user-dj4yx5tl1x

Жыл бұрын

и обязательно в тисках

Что с цветокоррекцией? Как будто через пленку картинка.

Михаил, протестируй пож. Jetour T2.

и все-таки он хорош!

Хотелось бы услышать топ проходимцев среди кроссоверов.

@user-id8rb1vd8s

Жыл бұрын

С дастером никто тягаться не сможет

За 1.5, как в Китае, я бы взял

один из самых независимых обзоров!

Ну как владелец f7 tech plus рес, косяки на Дарго такие же.

Камеры под днищем есть уже у электрического Hummer и Rivian. Китайцам надо ещё по лучше изучить тему внедорожья. Сделать как H9, но современнее и лучше, со всеми возможными блоками.

@owl-dustyy1462

Жыл бұрын

У Лексуса тоже

За такой прайс - это провал.