Мне тоже сказали. Мол тебе делать нечего. Сьезди в гаражи, тебе там ступичный подшипник и выпресуют и запресуют прессом. За деньги естественно. Я собрал что то похожее как у автора и повозившись всё сделал сам. А это, согласитесь, пусть маленькая, но победа над собственной ленью!

Как раз обдумывал из чего бы замутить такой съёмник))) спасибо за видео дружище. Даже если на раз такое устройство сгодится, уже экономия в 4-5 тыс вылезает, если меня в сервисе

Вам надо либо найти либо заказать у токаря шпильку из прочного металла. Отличное видео, всё понятно и разумно, с наименьшими денежными затратами. Однозначно ставлю лайк

Хорошее видео. Года 4 назад на гольфе 4 делал на коленке на парковке замену сайлентблоков (по виду такие же как в видео). Дела с помощью отрезков труб подходящего диаметра, работал сантехником и отрезков и диаметров было предостаточно. Вариант в этом видео самый бюджетный на мой взгляд за неимением подходящих материалов под рукой. От меня Лайк!!!

@saudinord2481

3 жыл бұрын

А я сейчас бегаю, отрезки труб найти не могу)))

Спасибо огромное!Годно, вчера поменял!)

спасибо за видос пойду покупать детали на шарике такие же сайленты что перед что зад передние выдавливал подшипником задние буду делать как вы

Спасибо. толковое и нужное видео по больше таких подробных и понятных вот бы кто ещё подсказ какие запчасти находятся на передней стойки шкода румстер 2014 года ещё не разу её не разбирал взял пока опорный подшипник и верхнюю опору амортизатора что там ещё надо без понятия.

Спасибо, все гениальное - просто.

Зачет по съемникам ! Ждем видео - как самому выкопать смотровую яму .

@dmitrymitev2817

3 жыл бұрын

для этого есть накатные эстокады можно самому из сделать из досок))) либо упоры чтобы держали машину)))

Шпильки калёные брать надо, резьбу и гайку смазывать густой трансмиссионкой, а лучше ещё пару подшипников плоских между шайб закинуть, тогда всё норм будет. Удачи.

@evgenz9061

5 жыл бұрын

калёная шпилька м12 в магазине 1800 руб за метр ...

@muslimabdulmezhitov7615

5 жыл бұрын

Надо шпильку с мелкой резьбой брать

@BECHA1977

4 жыл бұрын

@@evgenz9061 болты ГБЦ нашефсе!

@sem9700

2 жыл бұрын

Можно попробовать шпильку закалить, разогреть и в масло опустить, она должна стать прочнее.

@user-cv9nx5mo2t

Жыл бұрын

Как вариант болты от ГБЦ с девятки. Там и резьба мелкая и болт прочный. Вот длина должна подойти

отличное видео

Красава!!! Лайк!!!

Гениально , спасибо.

Красава спасибо за информацию,лови 999лайк от меня!

Спасибо 👋

Попробую сделать. Спасибо

@BabaYaga969

4 жыл бұрын

Сделал. Шпилька лопнула.

Посмотрел видео, сделал такое изобритение, думаю резьбу поставлю побольше м12 чтоб надёжнее было, вобщем снял я рычаг тёплым июньским летом, и начал я выпрессовывать через проставки этот сайленблок, крутил не идёт, попшикал его типо вэдешкой, опять не идёт, погрел с ломаться то нечему,опять не идёт. Вобщем решение было крутить его этим съемником до конца, в итоге разлетелась эта сыромятная резьба её просто разорвало как уе-ба-ла так одна часть с гайкой за 20 метров в соседний гараж улетела, в итоге выбил его кувалдой, и через проставку в больших тесках усалил новый. Очень позновательно спасибо.

@boombook6508

3 ай бұрын

Тут надо чувствовать и голову хоть чуть включать..у вас наверно перекосило один из элементов, там неебическое усилие не надо чтобы выдавить их если не идёт жизнью то не надо рисковать😅

Спасибо, тебе, добрый человек. Как раз хотел узнать, можно ли будет в ,,ручную,, без специального оборудования снять. Лайк.

Молодец.

Рекомендую под гайку шариковый упорный подшипник поставить. КПД сразу повысится...

Спасибо

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Автор. Всё ок. Молоток что сам ремонтируешь. Но моя личная поправочка. Шпилька нужна с автомобильной резьбой. Её на долго хватит.

@MarkBizin

3 жыл бұрын

Шпильку с такой резьбой в строительном магазине не найти, а тем более этот съемник потребуется в личном использовании от силы пару раз)

Пресс со шпилькой на себя и рикаких промблпм,так и делаю оидроцилиндр на 10 тонн

Нормально. Если нечем сделать то так сайдет. И дешевле чем купить донкрат 8 т и кусок швелера. За видео 5+

Шпильку с гайкой можно взять со старого винтового домкрата, там трапециевидная резьба - должна держать

@user-qq2mx4ie8u

3 жыл бұрын

Шаг резьбы большой. Тяжело крутить будет.

@user-yt6dq5hk6i

3 жыл бұрын

Тут вопрос стоит в другом. В отверстие сайлентблока не пролезет. А оправки интересные

Приветствую. Какой длинны отрезал шпильку? Просто хочу купить болт каленый и не могу понять,какой длинны хватит.

@MarkBizin

5 жыл бұрын

Отрезал "на глазок" с запасом, думаю 15-20 см должно хватить

@damiregoist2919

5 жыл бұрын

@@MarkBizin Спасибо!

Смотрю в 2024 на цену в его чеке аж слезы на глазах

Шпилька 12мм нормально, а 10 мм хватит только на сайленты без обоймы, с обоймой тонкую порвёт

Шпильку сделай из старого домкрата. И будет тебе счастье.

Шпилька у Вас кл. прочности 4.6, нужно брать 10.9 ( их видно даже без маркировки они черного цвета). И тогда тянуть можно хоть в режиме сервиса.

@MarkBizin

4 жыл бұрын

Согласен, но в метизах был только такой "пластилин"

Здравствуйте! Вы после замены сайлентблоков, сход-развал делали?

@MarkBizin

3 жыл бұрын

Ездил проверить углы, но регулировать не пришлось

@sssaefgggari1904

3 жыл бұрын

@@MarkBizin То есть рекомендуется делать, но не обязательно?

@MarkBizin

3 жыл бұрын

@@sssaefgggari1904 да, лучше проверить, лишним не будет

Скажите пожалуйста, какой длинны вы отрезали штангу с резьбой?

@MarkBizin

3 жыл бұрын

Точно не помню, отрезал на глаз около 25-30см

Сделал. Ничего не получилось. Выбил шаровую. И задний блок. А передний вытащил как показывает. А запресовать новый не получается. Может я что-то не так делаю

К хендай элантра тоже подходит

Ауди А3 8 л тоже самое

Чем смазывали сайлентблоки без наружной опоры?

@MarkBizin

5 жыл бұрын

Александр Фокин, смазывал wd40, но ей лучше не пользоваться, говорят, что она разрушает резину, но другой не было под рукой. Лучше использовать смазку на силиконе

@user-wi5ux8yf6e

5 жыл бұрын

Силикон вроде тоже размягчает резину, слышал надо мыло.

@MarkBizin

5 жыл бұрын

Александр Фокин, можно мыльным раствором

Привет,это все в хозяйственном магазине или в автомагазине покупать

@MarkBizin

5 жыл бұрын

Я покупал в магазине "метизы" это больше строительный магазин

@aibekzhumabek7559

4 жыл бұрын

Mark Bizin здравствуйте не мог найти перех конус в Метизе.. где можно приобрести подскажите пж ???

А если закалить шпильку. Разогреть в костре до появления свечения и в масло. Пробовал кто? Сработает?

@user-el7ov3kn3l

Жыл бұрын

Смотря с какова металла сделана шпилька.

Упорного подшипника под гайкой не хватает.

Бери шпильки прочность 12.9

Идея отличная, но шпильки и гайки говно полное, а так респект!!!

В инте нашел шпильки автодело, пишут что заколенное .

Вы не правильно выдавливали сайлентблок задний . Не в ту сторону . Он должен выдавливаться со стороны юбки посадочного наружу . А вы выдавливали в сторону как он должен запрессовыватся . Поэтому он у вас и полз 20 мин , потому что туго ему было .

50/20 это внешний диаметр конуса?

@MarkBizin

3 жыл бұрын

50 - диаметр с одной стороны, 20 - диаметр со второй

@user-um7cu2rc8y

2 жыл бұрын

в чеке указан D 60Х20, .а рассказывает о 50х20

@user-of3bc8nb3n

11 ай бұрын

​@@user-um7cu2rc8y водопроводные трубы считаются по внутреннему диаметру.

Надо резбу закалить

@user-zd3rf8ib4c

3 жыл бұрын

Если сама шпилька ,из плохого металла , то наверное смысла нет.

Чтобы резьба не портилась , нужно было ее смазать. Хотя бы литолом. А ты крутишь с усилием, и на сухую. Вот резьба и не выдерживает.

@MarkBizin

4 жыл бұрын

Металл шпильки в принципе не предназначен для данной работы, она одноразовая, чем бы её не мазать, прочнее металл не станет

@romanashuov5879

4 жыл бұрын

@@MarkBizin я не спорю! СКорее всего так и есть. Но если смазать, может на ещё разок да хватит.

втулки масума купи штучно продаются все размеры есть

good I need like this tools .. ?

винт силовой от домкрата старого надо

Стал выкручивать задний. Шпилька лопнула. Выбил нахрен.

Что за сайленты у вас , ребята ? Руками, случайно , не меняются ? По всем раскладам резьбе на таких шпильках должен писец прибежать бегом и быстро.

@MarkBizin

5 жыл бұрын

Ну так и получилось, 2 рычага и всё - резьбе на шпильке пиздец

А конуса от чего или до я чего

@MarkBizin

6 жыл бұрын

Алексей Воронков конуса для соединения труб разных диаметров

@user-tx7lr3oj5i

6 жыл бұрын

Mark Bizin спасибо я вкурил .видос просто класс молодец лайк!

горелкой подогреть рычаг, идет как по маслу

@MarkBizin

5 жыл бұрын

не у каждого есть газовая горелка, а покупать дорого, к тому же "термическая обработка" металла уменьшает его прочность и стойкость к коррозии

@user-st2bw7sg6v

4 жыл бұрын

Или ВД-40 брызнуть хорошенько и все пойдёт.

@toxa20074

4 жыл бұрын

Andrew Barchuk в таких случаях, горелка немного вандально. Лучше феном строительным .

@user-ng5ow8nl1b

3 жыл бұрын

@@toxa20074 будет ли от фена толк ?

@toxa20074

3 жыл бұрын

@@user-ng5ow8nl1b конечно! Греешь, но не до бела или красна, просто до градусов 100-200. И замечательно сдвигает с помощью фена.

Шпилька маловата, как минимум на 16мм нужна!

@user-kh5mw6ok1t

Ай бұрын

так отверстие на 13 в сайлентблоке

получился одноразовый съемник за 400 рублей хороший съемник стоит рубль с небольшим

@MarkBizin

5 жыл бұрын

Одноразовая тут получилась только шпилька, а так как я её купил 1м, то этого "комплекта" хватит еще на 5 ремонтов, если купить закалённую, тогда вообще будет вечный. По поводу съемника за рубль, это те, что для вазовских ступиц? Так они не подходят по размеру и у них такая же шпилька отдноразовая. Если есть примеры готовых съемников - присылайте ссылки, кому-то может будет полезно

@user-kz1hz9bh5r

5 жыл бұрын

Спасибо

@user-bv9tf1gs5b

3 жыл бұрын

Подскажите, что за съемник за рупь ? Кто производитель ?

Ладно резиновый можно загнать сайленблок, а с металлической обоймой что то я сомневаюсь в этой конструкции, порой пресом тяжело выпресовывать, а тут такая резьба походу ещё и сыромятина, вряд-ли

@MarkBizin

3 жыл бұрын

Вот тут его применение kzread.info/dash/bejne/Y32sxtqkj9DKnJs.html Да, резьба на один раз, но с задачей справиться можно, у СБ не слишком большая обойма, с СБ крупнее уже не выйдет

200 руб стоит запрессовать и снять , я ржал

@sergeysazh

4 жыл бұрын

Ну к кого как, у меня во всех сервисах 2к за 4 сайлентблока (чисто выпрессовка и запрессовка, не замена)

@user-ru6jo8eh8b

4 жыл бұрын

Ты бы не pizдел лучше. 200 рублей за снятие и запресовку в 2k19 году, ага. От 700 рублей за сайлентблок.

@user-bb7nw2tg6l

4 жыл бұрын

балабол. 3600 на пежо 308 запросили

@user-fn1ic3xu5s

3 жыл бұрын

@@user-ru6jo8eh8b вот и мне сказали 500 руб. За штуку

@user-fn1ic3xu5s

3 жыл бұрын

Вот и я со шпилькой намучился хотя резьба была 14 большой сайлентблок допресовывал В тисках накинутой трубой

Шляпа одноразовая. Шпильки с гайками менять заэпеся. Резьба должна быть каленая а в идеале еще и Tr

@MarkBizin

6 жыл бұрын

A P, понятное дело, что это не вариант для автосервиса, чисто на один-два раза пойдёт самому "на коленке" поменять СБ, а не ехать в сервис

@benderrodriguez85

6 жыл бұрын

А вы сайленты каждую неделю меняете? На один раз самое то.

@CoEnHe

5 жыл бұрын

"в идеале" нужен гидравлический пресс, стоит 13тр с набором пуансонов КВТ

@user-ru6jo8eh8b

4 жыл бұрын

@@CoEnHe в идеале - новый автомобиль каждые 60-80 тысяч.

@CoEnHe

4 жыл бұрын

@@user-ru6jo8eh8b пресс я купил, а паджерик старый ))

балтун хренов