Жаль только, что при Путине уничтожены Сталинградский, Липецкий, Владимирский, Алтайский тракторные заводы

Чтобы быть экспертом ,нужно хотя бы знать , как называются детали , узлы механизма . По разговору не видно что вы эксперты. То ли ролик ,то ли валик ,каток, вот это, вот то. Так и я могу наэкспертировать всё что угодно, только успевай лапшу снимать с ушей ! На заводах все нагрузки расчитываются и с большим запасом. Если технику не насиловать- будет работать !

А сам то он хоть раз на поле за рычагами сидел?

Привет Руслан! Ничего с опорным котком не будет. Никуда он не провиснет. Не на Дт-75 не на Т-150г не на ВТ150 ни когда такой проблемы не было.

этому катку ничего и за сто лет ничего не будет,что вы пристали.

Инженеры блин, не знаю конечно кто Руслан по образованию, но пряник технарь ещё тот. Ничего не будет с опорным катком, все просчитано до вас, ни на Т-4 ни на ДТ-75 ничего с ними не случалось. Ну подшипники рассыпались да, у меня лично на Т-4А, так что даже каток слител, не увидел во время, по кругу шел развернулся смотрю каток лежит обрадовался думал запас будет а оказалось мой.😂😂😂

куда каток провиснет?)))он просто придерживает гуслю, на них нагрузки то большой нет. что он несет?)

Беда нам от таких ЭКСПЕРДОВ-вот он глянул на каток и сразу "увидел"- все прогнется,надо усилить,причём сам и предлагает максимально дурацкий способ связать с поддерживающий каток с осью опорных... А то что эта ходовая работает не первый год в Беларуси,причём со стальной гусеницей с РМШ и нормально все,этим поинтересоваться лень? Причём есть болотные модификации, для мелиорации,с отвалом бульдозерным и нагрузки в разы выше? Понимание есть по нагрузкам на поддерживающий каток для пропашной техники и бульдозеров,когда ведущее колесо сзади и ""вытаскивает" гусеницы из под трактора или как у вездеходов,когда гусеница "укладывается" по ходу? По циклону-поднимите капот,возможно,там стоит встроенный в корпус фильтра с откачкой эжектором,с вытяжкой на выхлопную трубу. Чего попусту барабанить языком,не зная досконально предмета?. Кстати,гусеницу посоветовал бы стальную,характеристики с РМШ в работе будут получше,чем с резиновой,да и ресурс у неё неплохой.

Это ходовая проверено годами. Там ничего трогать не надо. Поддерживающих каток, там особых усилий не надо. Трактор так то хорош. Не зря раньше одни гусеничные были в полях. Теперь все поля закатали, трактора все колёсные и с большой массой.

Вы его в поле смотрите,в работе, а в салоне это просто экземпляр,реклама продукции завода,что касается навесного и прицепного оборудования к этому трактору должны соответственно его мощности выпускаться все необходимые сельхозагрегаты и плуг,и культиватор и сеялка с прости господи веялкой,а в Башкирии люди лепят к этому трактору все то что у них ходило в работе за ДТ-75 или К-700,К-750,возможно Т-74,возможно Белорус на колесном ходу,или Т-40,одним словом то что у них в хозяйстве есть,для той или другой работы,у может просто денег нет что бы купить нужное оборудование при нынешних ценах.

а при СССР гусеничные тракторы сотнями тысяч делали на волгоградском тракторном заводе. сейчас на месте завода одни руины. во время войны немцы не смогли его уничтожить, а тут в мирное время эффективные манагеры постарались.

СОПРОМАТЧИК "ВЕЛИКИЙ" ГЛЯНУЛ НА РОЛИК И СРАЗУ ВЫДАЛ НА СКОЛЬКО мм. ЗА СИЗОН ОН СОГНЁТСЯ😅

На поддерживающих катках нет никаких сверхусилий на то он и поддерживающий и городить там ничего не надо! А так мне трактор очень нравится!

2 космонавта обсуждают трактор.

Написано тяговый класс - 4.

На до 75 поддерживающие катки не провисают за десятилетия исползования

Откуда такая уверенность, что кронштейн провиснет? )

Вариантов из таких машин особо нет, так что приходится выберать, агромашь 90 или беларус 2103(фермер 2103), огромный плюс беларуса там руль

Моща у него как у первого Кирова. На канале Лан Тех по-моему есть видео как боронуют на таком тракторе. Ход плавный, по кабине парень не скачет. Мне трактор понравился.

Завод убыточный если не батька и наш рынок то давно закрылся. Если завод не начнет повышать качество а это маловероятно, то их сожрут китайцы. А ростельмаш после ухода конкурентов из страны начил делать технику все хуже.