Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial Поддержите вступлением в сообщество! Спасибо!

Интересный формат: Сергей уже не закадровый герой, а уже непосредственно повествователь. Как же тесно под капотом у второго поколения. Заявляю, как владелец "восьмидесятки" D5 первого поколения. Всех благ Вам, Сергей! .

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо большое!

Рад вас увидеть ,Сергей вот вы и нам показались спасибо вам за ваши видео ,всего вам самого хорошего ,лёгких лёгких вам ремонтов

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Благодарю вас!

Сергей постоянно смотрю Ваши ролики,очень приятно смотреть и слушать,Вы настоящий профессионал!!!

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо большое! Очень приятно!

Сергей всех благ Вам. Спасибо за ролики. Приятно, познавательно. Хорошо что есть такой человек

Дельный совет, правильно танцуем всё от" печки", молодец, что выставил ролик, у многих такая проблема.

Спасибо большое за ваш труд !

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо что смотрите!

Сергей уважуха тебе спасибо за видео

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Огромное спасибо!

Благодарю за труд!

С наступающим НГ у меня была такая проблема , но после промывки исчезла . Спасибо за Ваши видео!!!!

@UstyukovRu

Жыл бұрын

С наступающим!

Сергей, спасибо Вам за крутой материал! Музыка тоже ничего 😁

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо что смотрите!

спасибо за видео! это не колхоз это лайвхаки)

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо большое!

Спасибо! Очень интересно!👍

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо взаимно!

Классный материал.спасибо.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо что смотрите!

Никогда не подумал бы что из-за шланга может быть такой гул😀

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Пузырьки воздуха все портят)

Здравствуйте Сергей. Рад видеть вас снова. Была похожая проблема с Гур. Шланг высокого давления начал мокреть в разных местах. Вольво с80 2007 3.2 пробег 62000. Заказал новый на Skandix. 120 €. Оригинал стоит в 2 раза дороже. При установке выяснилось, что быстрое соединение не смыкается. Снял замеры. Оказалось, что нипиль на новом шланге на 1 мм. длиннее старого оригинала. Пришлось подтачивать. Получилось хорошо. После удаления воздуха из системы и замены бачка с маслом ( оригинал) шум насоса тоже присутствовал, но позже исчез и не появлялся. Спасибо за видео. Удачи вам!

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Спасибо за видео.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо взаимно!

Спасибо ВАМ за видеою

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо взаимно!

Спасибо большое у меня так же гудит как прорва✊👍

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо что сомтрите!

Сергей спасибо большое у меня такая же проблема буду теперь решать ее спасибо большое))

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Надеюсь поможет. Больше всего за насос переживал.

@user-rk8iq7bl4b

Жыл бұрын

@@UstyukovRu верю деталь не дишовая

Тёска , процедура прокачки следующая, проверяем уровень масла в гидравлика, при необходимости доливаем , подвешиваем передок так чтобы колеса не касались пола, выворачивает рулевое в лево до отказа , заводим двигатель и выворачивает руль в право до отказа и затем в среднее (положение прямо ) ,всё......возвращаем авто из подвешенном состояния снова в реальную жизнь.....успехов .....бывший нач КТП...постоянно просматриваю твои ролики , т.к сам имею v70 , до этого была S80...удачи в ремонте..

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Большое спасибо!

@andreygorbachov6476

Жыл бұрын

посмотри другие видео о (замене жидкости или просто опять гур)он так и делал)

Спасибо Сергей за Ваши видосики, как всегда лайк, просмотр, комент 😏🙂🤝😎

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо, что смотрите!

Спасибо за видео! У меня начинает гудеть на горячую 2.5т бензин. Думаю из-за того что одна трубка высокого давления сопливит, которая ближе к салону, поэтому подсасывает воздух. Пока помогает выкачиваение старой жижи из бачка ГУРА шприцом, и постепенной заливки новой жижи туда же, прямо в бачок. Наверное скоро все-таки придется менять трубку, а может и насос. Трубка каких-то бешенных денег стоит в Минске.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Здравствуйте. Эти трубки везде неадекватно дорогие!

Такая же проблема на 2.5T, перебирал мотор ГУР помогло на год, но шумит не сильно и только в сильный мороз.

Всё как всегда,четко ясно понятно.Спасибо Сергей.Удачи на дорогах.У меня по данному авто есть к Вам вопросы: 1.Дополнительная масса от акб на корпус АКПП 2.Замена передних сайлентблоков задних продольных рычагов(если будете менять то жду ролик)

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо большое!

@user-vs8wl4ii4t

Жыл бұрын

Там все очень банально, - заточенные сверла и длинный болт с шайбами для запресовки в балку. Кстати, видел в одном сервисе гидравлический шприц для запресовки сайлентов.

Спасибо, полезное видео, у меня такая же проблема, попробую заменить шланг от бачка к насосу.

@UstyukovRu

3 ай бұрын

Здравствуйте. Только берите обязательно масло-бензостойкий шланг. Обычный , для антифриза, не подойдет.

@user-nk3pb9wc3s

3 ай бұрын

@@UstyukovRu Здравствуйте, спасибо за совет.

@user-nk3pb9wc3s

3 ай бұрын

​@@UstyukovRu После замены шланга реально стал работать ГУР тихо, все звуки и гул пропал. Класс!

Здравствуйте. Была подобная проблемка с ГУРом, немного подвывал на холодную. Было решено залит жидкость "Валера" -зелёного цвета, с промывкой этой же жидкостью (путём замещения),подходящей по спецификации Volvo + ремонтная смазка для ГУР, так же ВМПАвто. Думал не поможет! Смазка густая ещё такая.. Погонял на холостую, воздух вышел. Результатом доволен👍 Мотор то же 3.2, пробег 270 т. км. P. S. Огромное спасибо Сергей за ваш канал. Лёгких лёгких, всем ремонтов. Ждём новых встреч. Всего хорошего. 🙂👍

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Здравствуйте! Ого. Большое спасибо за отзыв! Как-то о Валере даже не подумал. А ведь действительно вариант хороший. Взял на заметку. Еще раз спасибо!

Всё правильно сделал.производитель закладывает ресурс в каждую деталь.в этом случае вы ресурс продлили на года.из за штатной трубки ресурс сокращается в двое а то и в трое.

V70 t6awd. Две недели назад обратка рванула. Я старые шланги выбросил и на метал. трубки одел новые на хомутах. Бюджет ремонта 1000₽. На подаче в старых шлангах могут быть внутри "глушители". Их убирать нельзя. Может опять надеть при определенных условиях.

На днях в -20 потекла вся магистраль гура по завальцовкам (практически по всем), пришлось изготавливать новые шланги в гидравлической конторе, прилип на 18к вместе со снятием и установкой трубок 😢 Volvo s80 v8 4,4л

Приветствую всех! Был подсос на такомже шланге,но другая марка авто! Выгоняю воздух прокачкой,все ок не гудит,постоит ночь все заново пена и вой пока опять не прокачаешь

Уважаемый Сергей, у меня так было 3 года вродряд, потом поменял рейку и все ок. Главное не паниковать и терпеть до последнего, этих ВОЛЬВО на свалке УЖЕ много. Гул 80% из рейки торцов. На Вольво чудес не бывает.Я заливал от буль буль буль и гула американский ноу хау типа меда ДЛЯ убитых коробок. Вообще на Врольво лучше запчасти со свалки брать. Я из Эстонии.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо вам огромное, за пояснение!

Сергей, думаю стойт попробовать оставить штатную трубку с новыми концами. По идее всё должно сработать.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Поддерживаю! Сейчас хочу посмотреть как и что будет работать, так же хочу уже поставить новую оригинальную трубку.

Здравствуйте Сергей, у меня такой же был звук , но только это был сам насос пришлось менять, поменял прокачал систему и всё заработало тихо

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Тоже морально готовлюсь)

Хорошо когда есть деньги на эксперменты,а если их нет!!!

О, моя выла так же после замены насоса. Стоял китайский, поменял на бош, а он завыл. Как только мы не прокачивали жидкость в системе, ездил с таким позором около недели, ругал себя за то что заведомо исправный насос сменил на дорогущий бош только потому что прежний был просто китайским. В итоге само все прошло.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Хорошо, что все хорошо)

А у меня где завальцовка сочилось и то только в холод хотел трубку менять но когда был ажиотаж год назад продал машину как-то так машина радовала все семь лет эксплуатации да продал с пробегом 141000 тысяча авто 2007 года

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Вот вот. В холод металл рубки сжимается, а обжим, со временем, уже не так крепко держит.

Сергей.я в Германии покупал пентосин и мне его не продали.сказали нужен ликви моли.вольво 90 .2006 год.

Сергей, постоянно смотрю ваши видео! Подошло время менять передний стабилизатор, искал видео, но не нашёл! Если у вас есть видео или опыт в этой работе, поделитесь пожалуйста!

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Здравствуйте. Видео такого вроде нет. Я менял стабилизатор, это был очень трудозатратный ремонт. Если все правильно помню, кажется приопускал подрамник (заднюю часть). Очень неудобно откручивать, но подобраться можно. Просто долго все это и потом еще снять его. Запоминайте как снимали, потому что при установке, тоже придется потыкаться. В целом ремонт не сложный, но очень утомительный и требует время.

👋👍👍👍

У меня такого не было. А жидкость Гур по регламенту менялась? Слишком все заморочено прошло. PS. Теперь моя s80 на продаже, а на s90 эур. И целая система отсутсвует.

Интересно, у меня 2.4d такая же машина, но гудит именно на горячую. Думал надо менять моторчик, но, похоже что можно отделаться кровью поменьше

Здравствуйте Сергей у меня проблема с задними дверями не открывается ни снутри не с наружи обе двери заклинило подскажите пожалуйста как можно открыть двери спасибо за ранее

✋👍

Подскажите артикул насоса ГУР 140 диаметр шкива 110 бар.давление.Вольво s60 2004 бензин

Так то нормально .особенно если быстросьемы ломаются.а вообще пентосин быстро убивает насос.я менял на мобил АТФ 71141 в плохо работающий насос (на месте руль очень тяжело поворачивал).после замены насос отлично заработал.У нас в Новосибирске все вольвоводы меняют.единственное не знаю с сервотроником пойдет это масло или нет.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий! Что-то уже не в первый раз слышу такое о Пентосине. Задумался.

@user-mx8rf2ny1j

Жыл бұрын

Сервотроник это что?

@tehnik8180

Жыл бұрын

@@user-mx8rf2ny1j в зависимости от скорости автомобиля утижиляет руль .на хондах например можно вручную регулировать.коряво объяснил.яндекс в помощ.

Была проблема с гуром на авто с такой же компоновкой, покупал рем комплект стоил около 800р, менял сам, Гур заработал отлично.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Рано или поздно, к этому приду)

@UstyukovRu

Жыл бұрын

А номера ремкомплекта, случайно не осталось?

@trep1985

Жыл бұрын

Номер не могу найти, есть тема на драйве , там информацию брал.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

@@trep1985 Спасибо, буду искать.

День добрый. У меня наоборот, на холодную тихо, а после того как прогреется гудит и пенится.

Сергей,расскажи про катализаторы,я помню вы говорили что хотите убрать их,расскажите убрали или нет.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Здравствуйте. Катализаторы еще не убрал. Есть нюансы. Хочу разобраться до конца.

я так понимаю что купленные шланги от системы охлаждения. их нельзя использовать в ГУР системе да и в целом для маслел... А вот та 1,5 метровая змея, которую ты внедрил в подкапотку, похоже уже правильная. Пусть себе живет под капотом, раз она работает лучше чем оригинальная трубка. Поздравляю с победой.

Сергей возможно не по теме, а какая температура у вас сейчас в новом гараже?

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Температуру не замерял. Гараж еще очень холодный, так как не обшит изнутри. Когда на улице -5 -7, можно спокойно топить печку в экономном режиме и очень комфортно себя чувствовать. При более сильных морозах, комфортно, пока топишь по максимуму. Это очень неудобно, так как приходится постоянно отвлекаться и подкидывать, что бы печка гудела. Больше -10 градусов, уже нужна теплая куртка, нос мерзнет)

А что делать если воздух в салон идёт где педаль тормоза

У меня такой же мотор xc90 пробег 530 к. и вторая xc70 3.0 , пробег 200 к. Залейте в Гур идемитсу зепро псф, и будет Вам счастье , пройдет и гул и подсос воздуха и подтёки и руль вы ощутите по-другому, Я уже все прошел , у нас зимой -50 а летом и +40 бывает.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо вам большое! Взял на заметку!

@user-mx8rf2ny1j

Жыл бұрын

Добрый! Идемитцсу зепро псф-это масло для гур или ещё где-то используется?

@user-ow1cj8vp1k

Жыл бұрын

@@user-mx8rf2ny1j только Гур и гидравлические системы

Для меня Вольво -это тоже хобби авто, а езжу каждый день на мазде. Вольво изумителен на на пробегах до 150т, а потом он становится хобби.

На многих видео обратил внимание , что при вращении руля обод вращается эксцентрично относительно оси вращения , практически на всех авто которые видел .Это "так надо" ?

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Так надо, объяснения нет, но все "баранки" такие.

приветствую)поздравляю с интересным решением проблемы)).тогда вопрос что не так с металлической трубкой.забита плучаеться?

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Здравствуйте. Да нет, все продувается. Сам дул) Там просто на морозе металл трубки сжимается, а резинка шланга уже не прижимается плотно. Вот и воздух, когда жидкость еще густая.

@andreygorbachov6476

Жыл бұрын

@@UstyukovRu понятно)а у меня на с 80 1 поколения.на холодную крутится легко руль а на горячию в право туго .помел я и карданчик и насос другой поставил.жидкость только не поменял.а проблема не ушла.думаю что это рейка в итоге(

У меня было такое я купил машину б/у и оказалось что на холодную гудит гур а жидкость воняет, я не ездил к специалистам а заменил сам насос и жидкость естественно.

Скажите, пожалуйста, а нет ли у вас случайно проблемы такой : усиление руля не меняется ни грамма при переключении на другие режимы.?

@UstyukovRu

Жыл бұрын

К сожалению, такого нет.

@user-puzer333

Жыл бұрын

@@UstyukovRu это скорее к счастью 😁 ещё раз спасибо за вашу деятельность 👍

Здравствуйте!!!!как проверили ,что пениться жижа?

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Здравствуйте. Открыл бачок - в нем пена.

У меня точ такая ситуация, получается мне тоже нужно поменя шланг от бочка до насоса ?

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Попробовать можно, только аккуратней со шлангами. От антифриза не подойдут, их разъедает. Или ставить трубку оригинальную. Но лучше показать в сервисе по ремонту рулевых, может там сразу найдут причину. Так как может и бачок засориться, к примеру. Может где-то в системе подсос идет. Может сам насос. Моментов много, лучше все проверить.

А у меня на 90ке с утра-вправо норм крутится,а влево совсем нехочет.делаю поворот вправо,а потом влево и даю газку.как бы срывает с металлическим хрустом.потом весь день нормально.куда копать?-незнаю

@UstyukovRu

Жыл бұрын

Здравствуйте. Очень похоже на рейку. Могу конечно заблуждаться.

@user-ig5il3mt4c

Жыл бұрын

@@UstyukovRu понял.спасибочки!

@Amigozfront

Жыл бұрын

Или кардан (рулевой вал, тот что из салона)

@Amigozfront

Жыл бұрын

Попробуй поднять руль вверх по максимум и прокатиться так

Если жидкость пенилась после замены шлангов её менять надо она уже не хорошая и все гавно с системы собрала

Шланг похож с жигулёвской печки.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

В видео, специальный, гидравлический шланг. Однако, там же где я его покупал, продается и антифризный, тоже 16 мм. Визуально они очень похожи, по цене гидравлический в два раза дороже.

@user-jk8xz1jk3o

Жыл бұрын

@@UstyukovRu Имел ввиду который угловой, а длинный да, лучше брать в гидравлических магазах, Gates не плохой производитель.

@UstyukovRu

Жыл бұрын

@@user-jk8xz1jk3o Все верно. Угловой для печки. По этому и оставил целиковый шланг.

@user-jk8xz1jk3o

Жыл бұрын

@@UstyukovRu Скорее всего от масла разбух бы печкин шланг.