関西の大回りはすごいです 特急はもちろん新幹線も乗れます
新幹線改札で無言で謎の切符を見せて駅員試すの草
ＪＲ東海の駅員さんの素の反応「あぁそういうことか」w 笑っちゃいけないんだろうけど笑いたい。
あんまり触れられてないけど 冒頭残り2編成しかいない103系同士のすれ違い起きてて草
藤森とかでも結構おきますよ
Kyonotetsutabito京の鉄旅人 まあまああるイメージ
駅員「…」 駅員「あーそういうことか」 草
時間書いてくれるとありがたい
ありがとう
言おうと思ったら言われてた
7:16あたりですかね
大回り知らん駅員さんもおるんやな...。 てか、JR西日本からJR東海に跨いだ大回りはすごいですよね
案外知らない駅員もいるらしいですよ。これやる人は 不正乗車と思われないように、時刻表を持って（大回りルールの記載があるから）やる人も 多いらしいですよ。該当部分を見せて駅員とかに納得してもらうとか。横見さん（全ての駅に降りた人）だったかな？その方が言ってような気がします。
知らない、というか、大回り乗車に対する姿勢がJR東と西では違うらしいです。東は容認ですが、西は大回りは制度の趣旨を外れたものでとどうのこうの、といって旅客営業規則に遡って根拠を説明出来ないようなオオマワラーは捕まえて料金をなんとかして払わせようとするようです。
そんなことないですよ
さすがに普通は「大回り中なんですけど…」って一言のがマナーだとは思いますが…(動画中では敢えて駅員さんを試そうと言う趣旨があったのでともかく…)。
東海の駅係員は勉強してるからあまり迷わないイメージが強いけど、関西だと大回り乗車は想定外なのか…。
今回学習したこと 大回り乗車でも新幹線に乗れること 駅員さんも大回り乗車で新幹線に乗れることを把握してること 謎のチャンネルさんを何て呼べばいいか分からなかったけど、謎さんと呼べば問題なさそうなこと 7:12
もっと勉強したらなぜ名前を謎にしたのかという謎も解けるかな
5:03 ちびまる子かよは草
3:18 残圧停車上手い！
アンビシャスジャパンかっこいい あと京都線の接近メロディー
ちびまる子かよはいっつも思う笑笑 京都駅で快速奈良行きの車内で発車待ってたら嫌と言うほど聞ける
「ちびまる子かよ」は静岡県民のうp主ならではの例えでしたね。
走る骨董品、103系で始まり最後はピーマン色に終わるなんて。 大阪駅、ホームドアかと思ったら、糸みたいなのが出てきてビックリ‼️ 日没前の景色素敵❣️
切符で遊んでて草
いなり過ぎたら人が減るやつ
最後出場するときははじかれなかったんですね！ 僕は九州民です。九州のsugoka大回りもなかなかすごいですよ。
撮影♫お疲れ様♫
コメント言い切る前に場面転回してくのすこ
東福寺-奈良-臨時特急まほろば-新大阪-新幹線-米原-近江塩津-大津京 関西に来たらこのルートで乗ってみたい！
787 hk 奈良ー新大阪のまぼろばのるなら大津京まで行けなさそう…
まほろばの経路は近郊区間内なので、問題ないと思いますよ 大回りが済んだ後に帰る駅が遠い場合は、時間の制約があるかもしれないけど
KI AZU 新大阪に5時半の到着だからそこから琵琶湖回るのは時間的に難しそうやなってことです！
2019年11月現在 まほろば、新幹線利用の大回り 東福寺〜大津京(240円) ①奈良線 [みやこ路快速、奈良行] (東福寺16:03発、奈良16:49着) ②まほろば [新大阪行、追加600円] (奈良16:56発、新大阪17:47着) ③新幹線 [ひかり、東京行、自由席、追加2530円] (新大阪18:16発、米原18:52着) ④北陸本線 [新快速、敦賀行] (米原19:02発、近江塩津19:34着) ⑤湖西線 [普通、京都行] (近江塩津19:35発、大津京20:53着) で大回り可能 ⑤に不安な人は ⑸湖西線 [普通、近江今津行] (近江塩津20:40発、近江今津20:57着) ⑹湖西線 [普通、京都行] (近江今津21:08発、大津京22:03着) でも大回り可能 合計3370円 特急まほろば、新幹線乗継割引で半額
787 hk 前に西九条→和歌山→和歌山,桜井線→奈良→まほろば→新大阪で大回りしようとしたら、阪和線遅延で出来なかった。
奈良線の103系残り2本が運よく並びましたね。そして乗車率相変わらずとんでもないｗこりゃ引退できませんわｗ
乗り鉄の旅動画も色々ありますが、謎さんの動画は「列車そのものが好き♪」な感じが端々に感じられるところが、観ていて気持ちがいいです(#^.^#)
ああ、そうゆうことか!
大阪近郊区間ならではの新幹線大回り。 東京近郊区間だと新幹線は近郊区間の対象外だから、ある意味この大回りの記録は貴重。 それにしても、精鋭揃いの東海の駅係員が困惑するのは意外でした。
大回りで乗車できる新幹線は、米原～新大阪と 西明石～相生間のみですので注意を、新大阪～ 西明石間と他の新幹線は利用できません。 (ネット調べ)
なんでなの？
@@user-ej9gr7we3i 在来線には、新神戸駅がないから。
@@user-rr9ud7ce9s 大事な事なので3回言いました
そうか。京都米原間の東海道新幹線は在来線の別線にならないのから山科を通ったことになるわけで、大津京までになるのか。
山科まで行くと規則上解釈が分かれ、トラブルの元になる6の字大回り乗車になっちゃって、某大富豪の様に炎上しちゃいますからね
近江塩津で山陰線でよく聞く接近メロディ流れてるの初めて知った。鳥取、島根辺りの限定メロディだと思ってた。
紀勢本線の冷水浦、山陽本線の南岩国でも流れてますね
新幹線グリーン車内でどうだと言わんばかりの普通サイズの切符笑 やりましたね！
ちびまる子かい！ww 初めて聞いた時俺も全く同じ事思った
5:04 例えが的確すぎるw
不正乗車とかキセルとか言ってる奴は、批判する前に勉強しとけよ。
三島レールちゃんねる 今のところ誰一人居なくて平和ですね
珍快速223 ひとりいるわ！ 不正ならなぜ改札通れるのか そこをしっかり説明して欲しいな
ヤフコメで大回り乗車が不正だのモラルにかけるだの言って噛み付いてくる奴に遭遇したな
5:03 それな
僕は駅員に説明するときは大雑把な路線図を見せてましたね。文字よりも簡単でパッと見ただけでわかりますし しばらくやってなかったけどまだできるとは
景色が好き
近江舞子駅の夕景が素晴らしい
僕は関西民ですが大回りで新幹線や特急乗れるとかw初めて知りましたw
俺もこれを見て初めて大回りで新幹線に乗れると知りました。
A700ムーチョ 今度大回りするときやってみたいですw
確かにやってみたいです。
次回、SL北びわこ号に大回りで乗ってみたとか。
これがほんとの「大 回 り」
5:07 自分も昨日奈良線に乗った時に思いました。
稲荷駅混みすぎてて草www
面白いです
@12-13 伊豆たびRicheな中学生 確かに謎のチャンネルってすごい面白いよね！見てて楽しくなるし、勉強にもなります。
JR中央本線サブチャンネル 島田行き延長の動画とか何度も見てしまいました笑笑
それなです
関西の大回りは新幹線乗れるけど、関東は駅改札内に飲食店が多いから羨ましい。
最近は関西でも増えてきてるよ 特に主要駅とか！
@@sho4236 なんなら、近鉄難波の改札入ったとこなんてすごいもん 改札入って左通路行くと飲食店街みたいになってるし、しかも改札入ったのに出口に繋がるなんて（通ったことないんで、出口がどうなってるのかわかんないけど）駅（改札から階段降りるまで）と飲食店街が分かれてたらいいけど、駅があるから改札があるのに、そこから飲食店街がで、出口まであるってさ〜 確かに駅から降りた人はそのまま出口まで行けますし、出口付近に改札があったらわかりますけど、改札に入った人側からすると、出口って出てると「？」ってなりそうです それが、近鉄難波なんです
関東でも東京大宮は乗れるはずw
@@user-fb6ip4bf4u 新幹線は大周りではできないですよ関東は
@@user-fb6ip4bf4u 東京〜大宮を新幹線利用で大回りすることはできません。全国のJRで大都市近郊区間に含まれている新幹線区間は米原〜新大阪、西明石〜相生のみとなっているからです。
謎さんって何がかって具体的には言えない（わからない）けど紳士ですよね
良いねぇ😃お疲れ様😆🎵🎵
京阪との連絡改札もなく同一ホームの頃の1時間に1本のキハしか走ってなかった東福寺に 221系が入ってきた時は後頭部をハンマーで殴られたような衝撃を覚えました
大回り乗車でグリーン車は贅沢すぎるw
グリーン車乗りたいな！
ちなみに新大阪～京都に限り新幹線のぞみにも乗れる。
東福寺から奈良まで時間かかったのは各停だからですね みやこ路快速なら京都〜奈良間でも40分ぐらいで着きます
新幹線の自動改札は指定券の情報読み取ってサーバーに送るから、車掌の端末で確認出来る。 ということは、有人改札で入場したら、検札の可能性が大きい。 ま、合法だから問題ないが。
新大阪ー米原は大都市近郊区間内なんだよなあ紛らわしい
東京近郊区間なら140円、 大阪近郊区間なら130円 で、楽しめます。
おもしろい経路ですね。お弁当なども買い込めば、ゆっくり食べられそうです。 余談ですが、京都市内の某JR駅で「大回り乗車は金額式の乗車券でないとできない」などと宣う、鉄道案内所の女性係員も居ますので、大回り乗車は正しい知識を身に着けて旅行しないといけませんね。
イコカでしたら、「時間制限あるから、切符買って乗ってください」と言われたことあるわ
私も、事前に経路を確定させる方法(きっぷ)でないと大回りは出来ないと認識しています。
556 PyonPyon できない、じゃなくて改札通れなくて有人対応となるから、改札使える切符にしてくれ。ということでは？
確かに駅員さんも「東福寺から240円で新大阪って・・・足りへんよな・・・？ 大回りって新幹線・・・」って脳裏をよぎったと思いますね。 大都市近郊区間で大回り乗車が新幹線でも使えるのは大阪近郊ぐらいですからね・・・。（その代わり例外区間を除き100km超でも途中下車できる乗車券は作れない。）
途中下車できないのは辛いです それで一駅余分に買ったり新幹線の経路にした事があります
緑1色の117系が出てくるのが懐かしいです。
14:25 コンプレッサの止まる音がまるでくしゃみw
大回りするときは、行程メモを スクショしてます。
私も、乗る駅を書いたメモを 持って、大回りして行きたいと 思います！
グーグルマップのタイムラインも信頼度が高いですね。
大回り乗車を知ってても 新大阪－米原 西明石－相生 の区間は乗れるってのを知らない駅員がいるって事でしょ。 西明石－新大阪間 を走ってしまうと完全に塞がれてしまい尼崎に行けなくなるので大回りできなくなる。 新幹線を大回り乗車で乗ってくるのは鉄オタぐらいしかいないし 駅員は鉄オタじゃないし。
特急くろしおと新幹線の乗り継ぎ割引適用がおすすめです。 京都(新幹線)新大阪(くろしお)和歌山
その先は、和歌山線！
エドモンソン券だと着駅がわからないから大回り乗車の際は改札で確認に時間がかかると思い、マルス券で大回りしたら無知な係員から「着駅式乗車券では大回り乗車不可」と言われたことがあります（泣）
さすがに経由が書いてあったら無理ですかね？
関空特快ウィング 出来ますよ
てか、いつもJR東で大回りするとき俺は逆になんか説明せいって言われたら困るから、敢えてマルス券で発券してる。
@@nakakubo 経由は運賃計算上の経由であって近郊区間内では実経路と同じにする必要はない
まえ定期と併用して大回りしたくて、でも定期区間末尾の駅で降りたくなく、仕方なくマルス券買ってしたけどできたんだよなー 関西線のワンマン運用でもすんなりいけたんだよなー
このルートだと、奈良から桜井線、高田から和歌山線、阪和線で天王寺、関西線で久宝寺、おおさか東線で放出、片町線・JR東西線で尼崎、東海道線で新大阪と回れるね。でもって、大津京まででなく山科まで行けるね。
0:54待ち合わせくるくるおとこ
京都の抹茶色をピーマン色って言ってる人を初めて見たwww
240円で毎回吹くわw
楽しそうだね
大回り…安い料金で楽しめる。挑戦してみようかな?まずは、関東地区から。
考えたらこれ新幹線改札で対応してるの東海の職員かww
対向車も乗車電も103という奇跡
ﾁｬﾗｰﾝ→ﾁｬﾗｰﾝ↑ﾁｬﾗｰﾝ↓ ...ちびまる子かよ()
いつも楽しみに試聴させて頂いています、今度一度静岡→静岡はできるのですか？
文昭牧野 静岡は大都市近郊区間でないので、 できません。
天王寺～新大阪まで「はるか」「くろしお」乗ればよかったのに
ちびまる子で草
新幹線乗れるとわかっても改札通過がドキドキで小心者の僕には無理そうです。😀
切符の挟み方🎫を試す謎さん
新幹線悪魔の数字で草
西日本旅客鉄道株式会社も「実際の経路に関係なく最安料金で乗れる」旨の公表しとるからね。
そりゃあ快速で40分の奈良まで各停で行ったら1時間かかるよ 新幹線はJR東海だから大回り制度がほとんどない東海地区の社員はあまり理解していないよ
大回りの乗車券+新幹線特急券で新幹線に乗れるんですか？
北陸線の接近メロディーいいね！
大回り乗車のよくされる駅ならだいたいのどうぞって言われますが マイナー大回りなるときょとんなる人いますよー 鉄道員は、ヲタばっかりではないからねー こちら経験ありますからねー
東福寺から大津京まででよかったです。過去6の字型の大回り乗車をやって叩かれた人がいますから。また、先日別のユーチューバーのライブ配信でも話題にのぼっていました。あと、「京都駅のJR東海窓口で大回り乗車目的で新幹線の特急券を買おうとしたらもめた」とどこだかのブログのコメント欄に書いていた人がいます。当方は米原新大阪間、西明石相生間が新幹線も大都市近郊区間に含まれていることを知っていますが、今回のケースは少し注意しないといけない案件だと思います。
8号車10番ですか しかし大回りで新幹線はすごいですね...！
野獣？なんだこれは、たまげたなぁ。
@@buntetsukyoku 810に敏感なのでホモ
@@user-uz7vm3mq7p 残念！淫夢厨でぇ～す(笑)
@@buntetsukyoku えぇ…(困惑 アイスティーに睡眠薬入れてそうですね！(小並感)
@@user-uz7vm3mq7p サッー！
新幹線を使うのは問題ないとはいえ、一応管轄がJR東海なのでなんかモヤモヤしますね()
奈良から高田→和歌山と進んでくろしおのったらよかったのに...とも。
大回りは、仙台、新潟、東京、大阪、福岡の 大都市近郊区間のみができます。 札幌や名古屋等は、大都市近郊区間の設定が 無いのでできません。
坂口平作 名古屋周辺はICカード利用に限り大回り乗車が出来ますよ
JS20とろサーモン 名古屋周辺は大都市近郊区間ではないの で、大回り乗車は認められていません。 駅員や車掌が見ていないだけです。 大都市近郊区間エリアでの大回りはJRに 認められているので問題はありません。
坂口平作 ICカードを導入した際に運賃計算が複雑になるとのことで、特例でICカード利用に限り事実上の大回り乗車を東海は黙認しています。
JS20とろサーモン 黙認であって、正当な乗車ではありませんね。
su62numa381_01 東京では、中央線中野以西から常磐線北千住 以東間は、JR経由でも東京メトロ経由の運賃 になりますが、 中央線中野以西から西船橋以東は、西船橋に 中間改札があるため実際の経路で運賃計算に なります。
マルス券で乗車券を発券しても新幹線の改札機は通れないのかな？
大回りするときは、iPadの背景を路線図スクリーンショットにしたほうがいいな。
11:02しらさぎに乗り継ぎ割引で乗ればもっと面白かったと思う
ゴリパン でもしらさぎは近江塩津に止まらないから長浜までしか乗れないんだよなぁ その区間だけ乗るのはお金持ちすぎる
@@nakakubo 敦賀まで行くと大回りならないもんね
@@user-ni7rs9us4b ICカードに限って敦賀まで行けます。特急に乗れば分岐駅通過特例が適用され
103系............まるで1960年代にタイムスリップしたようだ
そのときは101系の全盛期だぞw しかも大阪環状線が環状運転開始の前ですぞw
コロナ前は、伏見稲荷大社は普通の平日でも激混みって聞いたなあ。それこそ紅葉の時期なんて、出町柳駅の叡山電鉄の改札内に人が入りきれずに、道路まで行列がはみ出てるのも見たことある。ある程度は観光客が減ってくれんと、京都で普通に生活できひん。
西明石～相生の新幹線だって乗れるのに 福知山線・加古川線経由の大回りで、それをやる実況者はあまりいないよな… …俺がやればいいんだがw
加古川〜西明石〜相生と乗車すると 加古川〜西明石間が重複乗車 加古川〜姫路〜西明石でも 加古川〜姫路間で重複乗車 だからする人がいないのかと思われる
西明石ー新神戸ー新大阪も使えるといいんですけどねえ。 それだと大阪を通らないルートが作れるのに。
いなり駅の警備員さん大変だな………
これが高速道路だったら周回走行でダメだし、 鉄道ならではなんですかね？
ちびまる子嵯峨野線でも聞いた
これJR西でもできるなら地元のJR東の大回りでも新幹線乗れるようにして欲しいですね。
前はできたよ、何故かできなくなった
JR東日本は大回りで新幹線乗せてくれないのでJR東海は優しいですね
JR西も乗れますが
@@rin.rin_fanclub 確かにと今思った
みやこ路快速乗らなかったんですか？
勉強になるけれど使うことはないｗ
大回り乗車中に、大阪京都間で在来線移動ができなくなった時に新幹線を使ったことがあります。
新しい投稿の動画を見てから古いのを見てみたけど、なんか同じ人なのに声が全然別人に聞こえるのはなんでだろ。
お疲れ様です。私もたまに大回りして居ります。私の場合は在来線のみで回ります。私の場合は新大阪で食事食べて、湖西線を逆回りして、ひとつ手前の駅に降ります。切符は二百円の切符でほぼ関西圏を回ります。
13:40 しんざのチャイム
0:18 おご○ｗｗ
0:25お金入れるところ間違えてて草
Пікірлер: 288
新幹線改札で無言で謎の切符を見せて駅員試すの草
ＪＲ東海の駅員さんの素の反応「あぁそういうことか」w 笑っちゃいけないんだろうけど笑いたい。
あんまり触れられてないけど 冒頭残り2編成しかいない103系同士のすれ違い起きてて草
@user-js8yw5wk2b
4 жыл бұрын
藤森とかでも結構おきますよ
@user-lh4eu7jq3l
4 жыл бұрын
Kyonotetsutabito京の鉄旅人 まあまああるイメージ
駅員「…」 駅員「あーそういうことか」 草
@user-xn3do3oy5u
4 жыл бұрын
時間書いてくれるとありがたい
@user-xn3do3oy5u
4 жыл бұрын
ありがとう
@KTR-cf4of
4 жыл бұрын
言おうと思ったら言われてた
@user-zj5tn4lq9f
3 жыл бұрын
7:16あたりですかね
大回り知らん駅員さんもおるんやな...。 てか、JR西日本からJR東海に跨いだ大回りはすごいですよね
@yaranaikadegeso
4 жыл бұрын
案外知らない駅員もいるらしいですよ。これやる人は 不正乗車と思われないように、時刻表を持って（大回りルールの記載があるから）やる人も 多いらしいですよ。該当部分を見せて駅員とかに納得してもらうとか。横見さん（全ての駅に降りた人）だったかな？その方が言ってような気がします。
@ta_ke
4 жыл бұрын
知らない、というか、大回り乗車に対する姿勢がJR東と西では違うらしいです。東は容認ですが、西は大回りは制度の趣旨を外れたものでとどうのこうの、といって旅客営業規則に遡って根拠を説明出来ないようなオオマワラーは捕まえて料金をなんとかして払わせようとするようです。
@Haruto_Osaka_0115
4 жыл бұрын
そんなことないですよ
@n-yan670
3 жыл бұрын
さすがに普通は「大回り中なんですけど…」って一言のがマナーだとは思いますが…(動画中では敢えて駅員さんを試そうと言う趣旨があったのでともかく…)。
@user-cc4oy5vj6h
3 жыл бұрын
東海の駅係員は勉強してるからあまり迷わないイメージが強いけど、関西だと大回り乗車は想定外なのか…。
今回学習したこと 大回り乗車でも新幹線に乗れること 駅員さんも大回り乗車で新幹線に乗れることを把握してること 謎のチャンネルさんを何て呼べばいいか分からなかったけど、謎さんと呼べば問題なさそうなこと 7:12
@user-bm3kn9xv1l
3 жыл бұрын
もっと勉強したらなぜ名前を謎にしたのかという謎も解けるかな
5:03 ちびまる子かよは草
3:18 残圧停車上手い！
アンビシャスジャパンかっこいい あと京都線の接近メロディー
ちびまる子かよはいっつも思う笑笑 京都駅で快速奈良行きの車内で発車待ってたら嫌と言うほど聞ける
@wingwing681
4 жыл бұрын
「ちびまる子かよ」は静岡県民のうp主ならではの例えでしたね。
走る骨董品、103系で始まり最後はピーマン色に終わるなんて。 大阪駅、ホームドアかと思ったら、糸みたいなのが出てきてビックリ‼️ 日没前の景色素敵❣️
切符で遊んでて草
いなり過ぎたら人が減るやつ
最後出場するときははじかれなかったんですね！ 僕は九州民です。九州のsugoka大回りもなかなかすごいですよ。
撮影♫お疲れ様♫
コメント言い切る前に場面転回してくのすこ
東福寺-奈良-臨時特急まほろば-新大阪-新幹線-米原-近江塩津-大津京 関西に来たらこのルートで乗ってみたい！
@Hisui_Semi
4 жыл бұрын
787 hk 奈良ー新大阪のまぼろばのるなら大津京まで行けなさそう…
@kiazu4495
4 жыл бұрын
まほろばの経路は近郊区間内なので、問題ないと思いますよ 大回りが済んだ後に帰る駅が遠い場合は、時間の制約があるかもしれないけど
@Hisui_Semi
4 жыл бұрын
KI AZU 新大阪に5時半の到着だからそこから琵琶湖回るのは時間的に難しそうやなってことです！
@user-cy7uc3ix6t
4 жыл бұрын
2019年11月現在 まほろば、新幹線利用の大回り 東福寺〜大津京(240円) ①奈良線 [みやこ路快速、奈良行] (東福寺16:03発、奈良16:49着) ②まほろば [新大阪行、追加600円] (奈良16:56発、新大阪17:47着) ③新幹線 [ひかり、東京行、自由席、追加2530円] (新大阪18:16発、米原18:52着) ④北陸本線 [新快速、敦賀行] (米原19:02発、近江塩津19:34着) ⑤湖西線 [普通、京都行] (近江塩津19:35発、大津京20:53着) で大回り可能 ⑤に不安な人は ⑸湖西線 [普通、近江今津行] (近江塩津20:40発、近江今津20:57着) ⑹湖西線 [普通、京都行] (近江今津21:08発、大津京22:03着) でも大回り可能 合計3370円 特急まほろば、新幹線乗継割引で半額
@user-mm3dm1lw2d
4 жыл бұрын
787 hk 前に西九条→和歌山→和歌山,桜井線→奈良→まほろば→新大阪で大回りしようとしたら、阪和線遅延で出来なかった。
奈良線の103系残り2本が運よく並びましたね。そして乗車率相変わらずとんでもないｗこりゃ引退できませんわｗ
乗り鉄の旅動画も色々ありますが、謎さんの動画は「列車そのものが好き♪」な感じが端々に感じられるところが、観ていて気持ちがいいです(#^.^#)
ああ、そうゆうことか!
大阪近郊区間ならではの新幹線大回り。 東京近郊区間だと新幹線は近郊区間の対象外だから、ある意味この大回りの記録は貴重。 それにしても、精鋭揃いの東海の駅係員が困惑するのは意外でした。
大回りで乗車できる新幹線は、米原～新大阪と 西明石～相生間のみですので注意を、新大阪～ 西明石間と他の新幹線は利用できません。 (ネット調べ)
@user-ej9gr7we3i
3 жыл бұрын
なんでなの？
@user-rr9ud7ce9s
3 жыл бұрын
@@user-ej9gr7we3i 在来線には、新神戸駅がないから。
@higasikuninomiyanaruhikoo
3 жыл бұрын
@@user-rr9ud7ce9s 大事な事なので3回言いました
そうか。京都米原間の東海道新幹線は在来線の別線にならないのから山科を通ったことになるわけで、大津京までになるのか。
@Jiyuumon
4 жыл бұрын
山科まで行くと規則上解釈が分かれ、トラブルの元になる6の字大回り乗車になっちゃって、某大富豪の様に炎上しちゃいますからね
近江塩津で山陰線でよく聞く接近メロディ流れてるの初めて知った。鳥取、島根辺りの限定メロディだと思ってた。
@aiueo555
Ай бұрын
紀勢本線の冷水浦、山陽本線の南岩国でも流れてますね
新幹線グリーン車内でどうだと言わんばかりの普通サイズの切符笑 やりましたね！
ちびまる子かい！ww 初めて聞いた時俺も全く同じ事思った
5:04 例えが的確すぎるw
不正乗車とかキセルとか言ってる奴は、批判する前に勉強しとけよ。
@user-hp4dv4cl7k
4 жыл бұрын
三島レールちゃんねる 今のところ誰一人居なくて平和ですね
@user-gq1kf6nz5l
4 жыл бұрын
珍快速223 ひとりいるわ！ 不正ならなぜ改札通れるのか そこをしっかり説明して欲しいな
@kinnginnrimeiku
4 жыл бұрын
ヤフコメで大回り乗車が不正だのモラルにかけるだの言って噛み付いてくる奴に遭遇したな
5:03 それな
僕は駅員に説明するときは大雑把な路線図を見せてましたね。文字よりも簡単でパッと見ただけでわかりますし しばらくやってなかったけどまだできるとは
景色が好き
近江舞子駅の夕景が素晴らしい
僕は関西民ですが大回りで新幹線や特急乗れるとかw初めて知りましたw
@a700
4 жыл бұрын
俺もこれを見て初めて大回りで新幹線に乗れると知りました。
@skyblue1039
4 жыл бұрын
A700ムーチョ 今度大回りするときやってみたいですw
@a700
4 жыл бұрын
確かにやってみたいです。
次回、SL北びわこ号に大回りで乗ってみたとか。
これがほんとの「大 回 り」
5:07 自分も昨日奈良線に乗った時に思いました。
稲荷駅混みすぎてて草www
面白いです
@JR-iq8jb
4 жыл бұрын
@12-13 伊豆たびRicheな中学生 確かに謎のチャンネルってすごい面白いよね！見てて楽しくなるし、勉強にもなります。
@user-eb7mp6wm6h
4 жыл бұрын
JR中央本線サブチャンネル 島田行き延長の動画とか何度も見てしまいました笑笑
@user-go5nj9cr2v
2 жыл бұрын
それなです
関西の大回りは新幹線乗れるけど、関東は駅改札内に飲食店が多いから羨ましい。
@sho4236
4 жыл бұрын
最近は関西でも増えてきてるよ 特に主要駅とか！
@user-ny4yv8cj1n
3 жыл бұрын
@@sho4236 なんなら、近鉄難波の改札入ったとこなんてすごいもん 改札入って左通路行くと飲食店街みたいになってるし、しかも改札入ったのに出口に繋がるなんて（通ったことないんで、出口がどうなってるのかわかんないけど）駅（改札から階段降りるまで）と飲食店街が分かれてたらいいけど、駅があるから改札があるのに、そこから飲食店街がで、出口まであるってさ〜 確かに駅から降りた人はそのまま出口まで行けますし、出口付近に改札があったらわかりますけど、改札に入った人側からすると、出口って出てると「？」ってなりそうです それが、近鉄難波なんです
@user-fb6ip4bf4u
3 жыл бұрын
関東でも東京大宮は乗れるはずw
@ds346
3 жыл бұрын
@@user-fb6ip4bf4u 新幹線は大周りではできないですよ関東は
@SERIES_E257
2 жыл бұрын
@@user-fb6ip4bf4u 東京〜大宮を新幹線利用で大回りすることはできません。全国のJRで大都市近郊区間に含まれている新幹線区間は米原〜新大阪、西明石〜相生のみとなっているからです。
謎さんって何がかって具体的には言えない（わからない）けど紳士ですよね
良いねぇ😃お疲れ様😆🎵🎵
京阪との連絡改札もなく同一ホームの頃の1時間に1本のキハしか走ってなかった東福寺に 221系が入ってきた時は後頭部をハンマーで殴られたような衝撃を覚えました
大回り乗車でグリーン車は贅沢すぎるw
グリーン車乗りたいな！
ちなみに新大阪～京都に限り新幹線のぞみにも乗れる。
東福寺から奈良まで時間かかったのは各停だからですね みやこ路快速なら京都〜奈良間でも40分ぐらいで着きます
新幹線の自動改札は指定券の情報読み取ってサーバーに送るから、車掌の端末で確認出来る。 ということは、有人改札で入場したら、検札の可能性が大きい。 ま、合法だから問題ないが。
新大阪ー米原は大都市近郊区間内なんだよなあ紛らわしい
東京近郊区間なら140円、 大阪近郊区間なら130円 で、楽しめます。
おもしろい経路ですね。お弁当なども買い込めば、ゆっくり食べられそうです。 余談ですが、京都市内の某JR駅で「大回り乗車は金額式の乗車券でないとできない」などと宣う、鉄道案内所の女性係員も居ますので、大回り乗車は正しい知識を身に着けて旅行しないといけませんね。
@kon35a
4 жыл бұрын
イコカでしたら、「時間制限あるから、切符買って乗ってください」と言われたことあるわ
@uecho5417
4 жыл бұрын
私も、事前に経路を確定させる方法(きっぷ)でないと大回りは出来ないと認識しています。
@tak9404
4 жыл бұрын
556 PyonPyon できない、じゃなくて改札通れなくて有人対応となるから、改札使える切符にしてくれ。ということでは？
確かに駅員さんも「東福寺から240円で新大阪って・・・足りへんよな・・・？ 大回りって新幹線・・・」って脳裏をよぎったと思いますね。 大都市近郊区間で大回り乗車が新幹線でも使えるのは大阪近郊ぐらいですからね・・・。（その代わり例外区間を除き100km超でも途中下車できる乗車券は作れない。）
@user-tq6gt4qm8w
4 жыл бұрын
途中下車できないのは辛いです それで一駅余分に買ったり新幹線の経路にした事があります
緑1色の117系が出てくるのが懐かしいです。
14:25 コンプレッサの止まる音がまるでくしゃみw
大回りするときは、行程メモを スクショしてます。
@user-yg9un4vx5q
4 жыл бұрын
私も、乗る駅を書いたメモを 持って、大回りして行きたいと 思います！
@jiroyamada7449
4 жыл бұрын
グーグルマップのタイムラインも信頼度が高いですね。
大回り乗車を知ってても 新大阪－米原 西明石－相生 の区間は乗れるってのを知らない駅員がいるって事でしょ。 西明石－新大阪間 を走ってしまうと完全に塞がれてしまい尼崎に行けなくなるので大回りできなくなる。 新幹線を大回り乗車で乗ってくるのは鉄オタぐらいしかいないし 駅員は鉄オタじゃないし。
特急くろしおと新幹線の乗り継ぎ割引適用がおすすめです。 京都(新幹線)新大阪(くろしお)和歌山
@jiroyamada7449
4 жыл бұрын
その先は、和歌山線！
エドモンソン券だと着駅がわからないから大回り乗車の際は改札で確認に時間がかかると思い、マルス券で大回りしたら無知な係員から「着駅式乗車券では大回り乗車不可」と言われたことがあります（泣）
@nakakubo
4 жыл бұрын
さすがに経由が書いてあったら無理ですかね？
@koushinsyuuryou
4 жыл бұрын
関空特快ウィング 出来ますよ
@DM-yp9fe
4 жыл бұрын
てか、いつもJR東で大回りするとき俺は逆になんか説明せいって言われたら困るから、敢えてマルス券で発券してる。
@BigEDOLine
4 жыл бұрын
@@nakakubo 経由は運賃計算上の経由であって近郊区間内では実経路と同じにする必要はない
@user-ni7rs9us4b
4 жыл бұрын
まえ定期と併用して大回りしたくて、でも定期区間末尾の駅で降りたくなく、仕方なくマルス券買ってしたけどできたんだよなー 関西線のワンマン運用でもすんなりいけたんだよなー
このルートだと、奈良から桜井線、高田から和歌山線、阪和線で天王寺、関西線で久宝寺、おおさか東線で放出、片町線・JR東西線で尼崎、東海道線で新大阪と回れるね。でもって、大津京まででなく山科まで行けるね。
0:54待ち合わせくるくるおとこ
京都の抹茶色をピーマン色って言ってる人を初めて見たwww
240円で毎回吹くわw
楽しそうだね
大回り…安い料金で楽しめる。挑戦してみようかな?まずは、関東地区から。
考えたらこれ新幹線改札で対応してるの東海の職員かww
対向車も乗車電も103という奇跡
ﾁｬﾗｰﾝ→ﾁｬﾗｰﾝ↑ﾁｬﾗｰﾝ↓ ...ちびまる子かよ()
いつも楽しみに試聴させて頂いています、今度一度静岡→静岡はできるのですか？
@user-rr9ud7ce9s
4 жыл бұрын
文昭牧野 静岡は大都市近郊区間でないので、 できません。
天王寺～新大阪まで「はるか」「くろしお」乗ればよかったのに
ちびまる子で草
新幹線乗れるとわかっても改札通過がドキドキで小心者の僕には無理そうです。😀
切符の挟み方🎫を試す謎さん
新幹線悪魔の数字で草
西日本旅客鉄道株式会社も「実際の経路に関係なく最安料金で乗れる」旨の公表しとるからね。
そりゃあ快速で40分の奈良まで各停で行ったら1時間かかるよ 新幹線はJR東海だから大回り制度がほとんどない東海地区の社員はあまり理解していないよ
大回りの乗車券+新幹線特急券で新幹線に乗れるんですか？
北陸線の接近メロディーいいね！
大回り乗車のよくされる駅ならだいたいのどうぞって言われますが マイナー大回りなるときょとんなる人いますよー 鉄道員は、ヲタばっかりではないからねー こちら経験ありますからねー
東福寺から大津京まででよかったです。過去6の字型の大回り乗車をやって叩かれた人がいますから。また、先日別のユーチューバーのライブ配信でも話題にのぼっていました。あと、「京都駅のJR東海窓口で大回り乗車目的で新幹線の特急券を買おうとしたらもめた」とどこだかのブログのコメント欄に書いていた人がいます。当方は米原新大阪間、西明石相生間が新幹線も大都市近郊区間に含まれていることを知っていますが、今回のケースは少し注意しないといけない案件だと思います。
8号車10番ですか しかし大回りで新幹線はすごいですね...！
@buntetsukyoku
4 жыл бұрын
野獣？なんだこれは、たまげたなぁ。
@user-uz7vm3mq7p
4 жыл бұрын
@@buntetsukyoku 810に敏感なのでホモ
@buntetsukyoku
4 жыл бұрын
@@user-uz7vm3mq7p 残念！淫夢厨でぇ～す(笑)
@user-uz7vm3mq7p
4 жыл бұрын
@@buntetsukyoku えぇ…(困惑 アイスティーに睡眠薬入れてそうですね！(小並感)
@user-ch3ly7hp7m
3 жыл бұрын
@@user-uz7vm3mq7p サッー！
新幹線を使うのは問題ないとはいえ、一応管轄がJR東海なのでなんかモヤモヤしますね()
奈良から高田→和歌山と進んでくろしおのったらよかったのに...とも。
大回りは、仙台、新潟、東京、大阪、福岡の 大都市近郊区間のみができます。 札幌や名古屋等は、大都市近郊区間の設定が 無いのでできません。
@user-yx7no6wu8n
4 жыл бұрын
坂口平作 名古屋周辺はICカード利用に限り大回り乗車が出来ますよ
@user-rr9ud7ce9s
4 жыл бұрын
JS20とろサーモン 名古屋周辺は大都市近郊区間ではないの で、大回り乗車は認められていません。 駅員や車掌が見ていないだけです。 大都市近郊区間エリアでの大回りはJRに 認められているので問題はありません。
@user-yx7no6wu8n
4 жыл бұрын
坂口平作 ICカードを導入した際に運賃計算が複雑になるとのことで、特例でICカード利用に限り事実上の大回り乗車を東海は黙認しています。
@user-rr9ud7ce9s
4 жыл бұрын
JS20とろサーモン 黙認であって、正当な乗車ではありませんね。
@user-rr9ud7ce9s
4 жыл бұрын
su62numa381_01 東京では、中央線中野以西から常磐線北千住 以東間は、JR経由でも東京メトロ経由の運賃 になりますが、 中央線中野以西から西船橋以東は、西船橋に 中間改札があるため実際の経路で運賃計算に なります。
マルス券で乗車券を発券しても新幹線の改札機は通れないのかな？
大回りするときは、iPadの背景を路線図スクリーンショットにしたほうがいいな。
11:02しらさぎに乗り継ぎ割引で乗ればもっと面白かったと思う
@nakakubo
4 жыл бұрын
ゴリパン でもしらさぎは近江塩津に止まらないから長浜までしか乗れないんだよなぁ その区間だけ乗るのはお金持ちすぎる
@user-ni7rs9us4b
4 жыл бұрын
@@nakakubo 敦賀まで行くと大回りならないもんね
@iij1667
Жыл бұрын
@@user-ni7rs9us4b ICカードに限って敦賀まで行けます。特急に乗れば分岐駅通過特例が適用され
103系............まるで1960年代にタイムスリップしたようだ
@user-ky4xo9ge5q
4 жыл бұрын
そのときは101系の全盛期だぞw しかも大阪環状線が環状運転開始の前ですぞw
コロナ前は、伏見稲荷大社は普通の平日でも激混みって聞いたなあ。それこそ紅葉の時期なんて、出町柳駅の叡山電鉄の改札内に人が入りきれずに、道路まで行列がはみ出てるのも見たことある。ある程度は観光客が減ってくれんと、京都で普通に生活できひん。
西明石～相生の新幹線だって乗れるのに 福知山線・加古川線経由の大回りで、それをやる実況者はあまりいないよな… …俺がやればいいんだがw
@user-cy7uc3ix6t
4 жыл бұрын
加古川〜西明石〜相生と乗車すると 加古川〜西明石間が重複乗車 加古川〜姫路〜西明石でも 加古川〜姫路間で重複乗車 だからする人がいないのかと思われる
@yareyare1968
4 жыл бұрын
西明石ー新神戸ー新大阪も使えるといいんですけどねえ。 それだと大阪を通らないルートが作れるのに。
いなり駅の警備員さん大変だな………
これが高速道路だったら周回走行でダメだし、 鉄道ならではなんですかね？
ちびまる子嵯峨野線でも聞いた
これJR西でもできるなら地元のJR東の大回りでも新幹線乗れるようにして欲しいですね。
@user-zy4pc4fp4r
3 жыл бұрын
前はできたよ、何故かできなくなった
JR東日本は大回りで新幹線乗せてくれないのでJR東海は優しいですね
@rin.rin_fanclub
3 жыл бұрын
JR西も乗れますが
@ura_kichison
3 жыл бұрын
@@rin.rin_fanclub 確かにと今思った
みやこ路快速乗らなかったんですか？
勉強になるけれど使うことはないｗ
@jiroyamada7449
4 жыл бұрын
大回り乗車中に、大阪京都間で在来線移動ができなくなった時に新幹線を使ったことがあります。
新しい投稿の動画を見てから古いのを見てみたけど、なんか同じ人なのに声が全然別人に聞こえるのはなんでだろ。
お疲れ様です。私もたまに大回りして居ります。私の場合は在来線のみで回ります。私の場合は新大阪で食事食べて、湖西線を逆回りして、ひとつ手前の駅に降ります。切符は二百円の切符でほぼ関西圏を回ります。
13:40 しんざのチャイム
0:18 おご○ｗｗ
0:25お金入れるところ間違えてて草