"ГТ" Фольксваген Пассат Б3й 1.8 Ремонт двигателя - часть 1 разборка+дефектовка.
Ғылым және технология
ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!
Пікірлер: 79
Оккуратно всё делаешь и доходчиво объясняешь,респект тебе
Я ещё не досмотрел, но предвижу краткое но информативное видео 👍
Молодец, двигатель ремонтируешь и камерой снимаешь одновременно. Никогда не понимал, как можно быть таким мастером, столько инфы надо знать и при этом делать руками. Респект!
@user-yz9yd2yh2z
8 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь! ...иногда))
@tvih_good6701
8 жыл бұрын
+
Рахмет благодаря вашему видео я нашел то откуда снял
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
))))))) вот и чудненько!)))
такой движок как у меня,,,,спасибо за видео
Спасибо большое всё очень понятно.
@user-ni4vy8yx7t
4 жыл бұрын
Единственный который всё чётко снял на видео и объяснил спасибо ещё раз
Здравствуйте подскажите как вы одевали и чем вы одевали скобы при зборке скобы выпускного колектора????
Молодец! Спасибо за полезное видео!!!
@user-yz9yd2yh2z
7 жыл бұрын
Спасибо! Всегда рад! ))
Ассалаумағалейкум АЛЛАҺ разы болсын!
Спасибо за видео. Все как надо!
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Спасибо!
а какой радиальный зазор должен быть в промвале, осевой так понимаю 0,25?
Ребята мотор 1,8пф если поставлю 1,8моновпрыск подойдет?
Отличное видео! очень подробно и наглядно. Предстоит капиталить PG....
@user-yz9yd2yh2z
7 жыл бұрын
+Антон Лулаев Спасибо! Удачного ремонта!!
Хорошая подача, успокаивает и умиротворяет.
@menime17
2 жыл бұрын
я на работе смотрел так уснул бля))))
Хочу кап. Ремонт делать пассат б3.напишите список запчастей, что надо купить. Масло жрет, тяги нету, дымит. 110 еле еле едет.. Спасибо, жду ответа
спасибо за видео! у меня гольф3 абс 1,8 клемма под моником в масле. менчл крышку клапанов и обратил внимание, что фильтр был на 90 % забит, не было возможности продуть, но планирую
@user-yz9yd2yh2z
7 жыл бұрын
Всегда рад! Конечно нужно промыть или продуть!)
Добрый день,подскажите какой пробег был на тот момент разборки двигателя?
подскажите на днях буду 1.8 pf капиталить, они же одинаковые по сборке все? метками? ну понятно впрыск разный
@user-yz9yd2yh2z
7 жыл бұрын
Да разницы никакой, в общем принцип один! За исключением неких мелочей. Удачного ремонта!
здравствуйте можете сказать пассат б3 объём 2 инжектор можно карбюратор установить головку 1,8 объём
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Я думаю умельцы всё делают! Чуть характеристики будут разниться..
Говоришь проблемы с третьим цилиндром, закидывает маслом свечу, а показываешь второй, показываешь дефектовку второго цилиндра. Может и надо было первым делом заглянуть шо там в третьем?
Подскажи пожалуйста на холодную есть какой то стук в двигателе ( пассат б3 двигательАВS) после прогрева затихает. Что это может быть и можно ли ездить так дальше?
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Это не особо страшно.. Это 99 процентов прославленная поршневая!
Здравствуйте подскажи пожалуйста от RP распредвал подходит на PF двигатель?
@user-yz9yd2yh2z
Жыл бұрын
Не подскажу, ройте форумы.
Здравствуйте ,подскажите конденсат или вода в монике критично и откуда она берется фольсваген б3 1.8
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Конечно не желательно его нахождение в Монике, но я тоже такое неоднократно встречал.
Здравствуйте, у меня пассат б 3 1.8 моно двигатель aam . Купил машину с проблемой, на шупе была эмульсия, самостоятельно заменил прокладку ГБЦ, но явных следов протечки антифриза в масло не увидел, делал все впервые и самостоятельно. Головку шлифанул у специалистов, и через 4 дня опять эмульсия на шупе, сегодня снова снял ГБЦ и обнаружил что есть раковины рядом с металлическим кольцом прокладки. Получается он в цилиндры попадал, и стекал в поддон?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Здравствуйте. Вполне возможно, но при этом двигатель на холодную, должен подтраивать и днище поршня чистое - вымытое.
Просто завтра хочу ГБЦ отвезти на опрессовку, и заварить если будут трещины, и раковины эти тож заварить, шлифанул и србирать
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Это правильное решение!
Салам брат у меня проблема пассат б3 седан калектору масла пападает что можно сделать буду рад
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
Привет! Надо произвести тесты, после чего понимать в чём причина.
Для снятий головка серий м12 подейдет на всех моделей Фольксваген об 1.8
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Да, раньше использовались болты под звезду серии М.
laik
@user-yz9yd2yh2z
7 жыл бұрын
+Алексей З (Volodar Kilec) Спасибо!
вот жежеж)
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Вот жежеж!))
Приветствую, У меня аналогичный износ по двигателю. Мотор раскидал. Риски на шатунных шейках колена аналогична вашему примеру. Цилиндры чуть получше вашего примера . Машина тянула, масло много не ела компресия 9 10 11 12 от шкива. все из за давления масла. пищал зуммер на 2000. А после компинсаторы застучали. К чему все веду. Вы все заменили без шлифовки изношенных поверхностей. Я вот тоже подумываю заменить детали без шлифовки. Более того думаю даже кольца не трогать, так как пишут что новыми кольцами сделаешь только хуже. Типа элипс и т.п. Как вы думаете на долга ли хватит аналогичного ремонта без шлефовок? Просто новые поршни кусаются своими ценами. Проще мотор с б/у рынка. Пробег моей ласточки 370 ткм (явно отмотан,цифры пляшут) сам проехал 2,5 года 20ткм. И п...ц.. Не против почитать боле развернутый ответ что вы думаете по данной теме, прост смотрю вы не слишком многословны на ответах. Спасибо
@user-yz9yd2yh2z
7 жыл бұрын
Приветствую, Никита! Вообще, по правильному, прибегать к ремонту связанному с расточкой и шлифовкой, т.е. Кап ремонту! Но зная дороговизну всего и всех, зачастую прибегают к косметике! - как показывает практика (тем более если ДВС не совсем убитый) еще вполне неплохо выхаживает при надлежащей эксплуатации! Решать Вам! Я бы при плохом рабочем давлении уделил внимание сопряжения - коленвал/вкладыши, распредвал в своей постели и пром вал. По поводу колец, надо смотреть по их выработке! Но если поршень вытащили, то большая вероятность того, что они провернутся и будет тот же эффект - сделать хуже, только еще и с их износом!!!
@user-tv3lv4ey7f
7 жыл бұрын
Спасибо вы добавляете надежды на удачное окончание ремонта . Завтра поеду к расточникам снимать все размеры и допуски. Думаю что все таки шлефонну калено так как это перво причина ремонта . И по плотней возьмусь головкой. Так как клапана не держат жидкость (наливал на глазах уходит) и были пропуски с которыми я как только не боролся... К вашем видео еще вернусь, Вам успехов в делах...
Когда вставляете кольца в цилиндр, для проверки износа, почему не учитываете тепловое расширение колец.
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Почему же!?? На каждом двигателе есть свои тепловые зазоры на всех трущихся деталях!
А из за чего столько эмульсии в Моно впрыске? И эмульсия на шупе была?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Нет, на щупе не было..
трещина где-то вот и дует
Здравствуйте Александр. Проблема такая я два раза менял прокладку гбц но всё ровно та же проблема раздувает патрубки .термостат .крышку на бачке.все патрубки в по кругу поменял .вентилятор включается как положено. Что ещё может быть? Заранее спасибо.
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Здравствуйте! А головку не опрессовывали? Бывают, к сожалению, микротрещины в ней.. Если по прокладке не видно место пропуска, необходимо искать в другом месте..
@baisbaiseitov3266
6 жыл бұрын
Александр извеняюсь что не мог ответить сразу просто телефон был в ремонте.я ещё не снимал гбц как сниму на опрессовку. Как будет результат я отпишусь. Спасибо что ответили .желаю удачи во всём.
Когда сливали масло можно было сделать диагноз-- ездили до победы.
@user-le6ug9fc9i
2 жыл бұрын
Да вообще попа, фильтр воздушный антифриз и моник в хлам запущенны
Все кллас за виос но либо музыки мешают
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Спасибо, видос старый, давно уже не мучаю музыкой людей!))
Донбасс. Какой город?
@user-yz9yd2yh2z
3 жыл бұрын
Мариуполь.
по какой причине в картер попадает бензин:?
@user-yz9yd2yh2z
7 жыл бұрын
Тут может быть несколько причин.. Если механический бензонасос , через поврежденную диафрагму. Так же если есть многократные пропуски зажигания - наполняется цилиндр бензином и чер поршневые кольца в картер..
@despitefaith1
7 жыл бұрын
Привет,подскажи как правильно поступить дальше,если бензин попал в масло,слить старое,залить новое,остатки бензина испарятся или залить промывочное ?
Он своим ходом приехал ?
@user-yz9yd2yh2z
8 жыл бұрын
+Олег С. В принципе да. Только по прогреву сработал зуммер давления масла и далее я его дотащил.
@user-or2ii6jr8j
7 жыл бұрын
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! зуммер бывпет пищит еще из-за не правильного фильтра масла
А что может из-за такого зазора ма масленых колцах жрать масло?