Грузовик DongFeng, 4x2 от специалистов Volvo! Подробный обзор тягача
Автокөліктер мен көлік құралдары
europlan.ru/s/youtube_video_d...
Совместно с нашим партнером ООО «Авто-М» auto-mo.ru/ представляем седельный тягач Dongfeng Dfh4180 4X2.
Электрический подъем кабины и другие секреты этого надежного тягача, в создании которого принимали участие специалисты Volvo.
Пікірлер: 88
Вольво с АлиЭкспресс. какая прелесть. партия довольна.
@user-um9si9sk5x
Жыл бұрын
Партия укрожопых ?
Всё чётко ничего лишнего.
Здравствуйте скажите пожалуйста есть датчик температуры за бортом ,а на панели не показывает?и почему стучит рулевой вал верхний на гидроусилителе на который одевается карданчик?
Как у него открывается передний капот
Ну, выглядит лучше чем Ситрак!
Трех точечной пневмоподвеской 😮 это как?
Есть датчик уличной температуры? Подогрев топлива только сепаратор? Подогрев топлива 2 мин лампочка погорит и тухнет.
@Europlan_Official
7 ай бұрын
Здравствуйте! Датчика нет. Подогрев только сепар.
Подскажите как баки переключаются.
@Europlan_Official
Жыл бұрын
Здравствуйте! Баки переключаются самотеком.
@user-ij6tv9um7n
Жыл бұрын
@@Europlan_Official спасибо,не идут самотёком((
Специалисты Вольво в курилке рядом курили???
@Europlan_Official
Жыл бұрын
😁 На самом деле, китайские производители потому и сделали такой рывок, что активно учились у Запада. У них есть ресурсы привлекать инженеров из ведущих компаний.
Продажник что может сказать ? Про ситрак уже слухи нехорошие ходят. Кто то может дать гарантию что этот двигатель каминц пройдёт хотя бы 1 млн до кап ремонта?
@Europlan_Official
Жыл бұрын
Здравствуйте! Безусловно, это не независимый обзор. Но информации в сети много, можно посмотреть и других. Выбор за вами. Но гарантия, конечно, есть. Ее дает производитель и поставщик. Ситрак у нас успешно эксплуатируется уже не год и не два. У любой техники недостатки, но это не значит, что она не работает.
@from_Chicago
10 ай бұрын
Ситрак конечно у вас эксплуатируется, но как себя чувствуют водители, которые его эксплуатируют? Вам же по#уй, что они дышат горелым пластиком, спят в валенках и бушлатах в замерзающей, не утеплённой машине и постоянно мучаются с электрикой
По моему лучший из китайцев
@user-uk3nc3dy9z
11 ай бұрын
Есть опыт работы на данном тягаче. Класный аппарат. Ситрак рядом не стоит.
@from_Chicago
10 ай бұрын
@@user-uk3nc3dy9zну он и стоит на 2,5-3млн дороже
@user-ng4cc4oc7d
7 ай бұрын
Тоже работаю на таком. Лучше ситрака намного.
Сколько новых имен: Сани, Донгфенг😅😅😅
@user-bs2zj5xy6d
Жыл бұрын
Как названия смартфоноф каких-то😅 Ситрак с7 на 32гб памяти, только в связном)
@user-um9si9sk5x
Жыл бұрын
@@user-bs2zj5xy6d с брычки не пязданись андрюша
@user-um9si9sk5x
Жыл бұрын
Не умничай катя мас 😂
@user-bs2zj5xy6d
Жыл бұрын
@@user-um9si9sk5x а ты тампоны во время меняй, димуся
А где место для рации ? Мощность 520 л.с или только шильдик? Почему седенье пассажирское не откидывается? Кто эти машины разрабатывает...масса недочётов.. за то кровать широкая, конструктор наверное страдал недосыпанием
@Europlan_Official
Жыл бұрын
Здравствуйте! Мощность 520 л.с.
@user-xs3vj6wv4j
10 ай бұрын
Здравствуйте нету 520 420
@user-st6de9hs3n
Ай бұрын
508
Добрый день ! У ДонгФенга гарантии нет совсем !!! На нашей машине пробег 50 т км заехали к официалом на ТО , есть рекомендации от китайцев что нужно доработать например Доработка Автономного Отопителя , установка шайб на стабилизаторы поперечной устойчивости , протяжка хомутов патрубков ОЖ и т.д. Коробка дергается в пробках что бы ее прошить тоже надо заплатить деньги по всем перечисленным моментам за все нужно платить !! У ДонгФенга гарантия 100 т км либо год это очень мало !!! У евро 6 постоянная ошибка мочевины !! Кабина холодная нужно заднюю стенку утеплять , резина мишлен стоит по кругу пробег 140 т км она уже шлифует в мокрую погоду . Покраска бампера это просто жесть !!! Мы забирали машину от официала лак на бампере уже облазил . Отдельное внимание к автономному отопителю не один официал в наб. Челнах не мог убрать блокировку !! Ждали пока оборудование придет так и не дождались сделали сами тоже за свой счёт ! А как поют менеджеры про качество и гарантию !! Не будет никакой гарантии, китайцы очень тяжело согласовывают гарантийные случаи . Накипело вот решил поделиться 😅
@user-vw6bq6zs5n
4 ай бұрын
Приветствую. Решилась проблема с гарантией или нет? И подскажите пожалуйста по обслуживанию и Запчастями как дела обстоят? Присматриваю сейчас тягач, а что взять хз... Сам с Марий Эл. Спасибо заранее.
@The_ILdarych
2 ай бұрын
@@user-vw6bq6zs5nпривет:) что купил в итоге?) и почему сделал такой выбор?) спасибо за ранее)
Сколько стоит?
@Europlan_Official
Жыл бұрын
Здравствуйте! Цена юанях по курсу на день покупки: 990 тыс. юаней. В лизинг - дешевле)))
Разве завод ставит тахограф бесплатно? В чем экономия?
@Europlan_Official
Жыл бұрын
Здравствуйте! Тахограф входит в комплектацию.
@user-qx2hz8tn2l
Жыл бұрын
@@Europlan_Official ну то есть он будет включен в итоговую стоимость авто, а не бесплатно?
@Europlan_Official
Жыл бұрын
@@user-qx2hz8tn2l Это грузовик с тахографом, скажем так. Насколько получается дешевле, не могу сказать, но экономия очевидно есть, т.к. индивидуальная установка всегда дороже массовой.
@user-qx2hz8tn2l
Жыл бұрын
@@Europlan_Official Вы не знаете сколько стоит установка тахографа на заводе. Поэтому говорить об экономии без цифр нельзя.
@Europlan_Official
Жыл бұрын
@@user-qx2hz8tn2l Экономия может составить примерно 60 тыс. рублей
Классная тачка, нашем на КАМАЗе, и других недо заводах китайский опыт в пример надо брать молодцы, а наши профукали полностью рынок грузовиков в России и легковых тоже, ну не умеем делать машины от слова совсем не пусть лучше будут такие шикарные китайские траки!
@user-fg9fb8ds4s
4 ай бұрын
Ты очень плохо разбираешься в рынке грузовиков. Загугли будешь сильно удивлен. КамАЗ лидер рынка.
Лучше расскажите почему он в Китае стоит три с половиной ляма, а у нас уже за десять перевалил? Барыги вообще охренели!
Ух ты тачка с али. Будущее уже наступило😢
@Europlan_Official
Жыл бұрын
Здравствуйте! Вообще у нас практически весь автотранспорт из Китая сейчас. И китайские грузовики в прошлом году обогнали Камаз по продажам. Но сделаны они по европейским технологиям, с участиям европейских компаний. Это правда.
@techno-mera
Жыл бұрын
@@Europlan_Official Это то и печалит. 30 лет топили за европейскую технику, а теперь... Мы занимаемся сельхоз техникой. И вроде в китайском тракторе и zf и bosch, a эргономика китайская. Фермеры, которые сами работают на этих тракторах, уже наелись этими Zoomlion-ами, везут себе европейскую бушку.
@Europlan_Official
Жыл бұрын
@@techno-mera Здравствуйте! Есть и такая точка зрения, что можно сказать: хорошо, что есть выбор. Надеемся, так и дальше будет - параллельный импорт имеет место быть.
@DIK-FAIR.83
Жыл бұрын
@@Europlan_Official технологии то европейские,а металл ,оборудование на котором они делаются и руки китайские!Пока не могу сказать про этот тягач,но с ситраком уже хапнули! И да,там то же говорили что с запчастями проблемм нету,все в наличии!А по факту....
@Europlan_Official
Жыл бұрын
@@DIK-FAIR.83 Здравствуйте! Спорить, конечно, не будем. Ваш опыт - ваш опыт. Да и проблемы есть у всех марок, это понятно. Но в Китае очень высокие стандарты. Все, кто был там на производствах об этом говорят. В общем, мы верим в китайский автопром, надеемся на лучшее, в том числе и по запчастям, что те проблемы, которые есть сегодня, удастся преодолеть.
Гарантии нет . Только на бумаге . Запчасти ждешь по месяцу . Ремонтировать не кто не хочет . А у дилера очередь на 10 дней . Стук под кабиной у всех ,магнитофон Маргарет и живёт своей жизнью включается выключается сам . Вообще для водителей машина хорошая. А для собственника головная боль .
Какое же это убожище, бомболюки маленькие и высоко расположены, селектор кпп занимает много места в проходе, фен расположили почти посреди бомболюка и никак его не закрыли (то есть в правый бомболюк толком ничего не положить) и это я в нём ещё даже не сидел))) Не знаю каким боком там пробегали специалисты VOLVO, но если они там и присутствовали при создании этой машины, то только для того, чтобы тупо по ржать)))
@AtegoLSMercedes
6 ай бұрын
😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
Подробный обзор😂
Шакман x6000 круче ровный пол. А камаз 54901 намного лучше .
это прям таки дискредитация российского ×автопрома ×
6ооо
😂😂😂😂😂😂
Проехал 4000км полное г.
@sergmel6458
10 ай бұрын
что именно г?
Так называемые официалы, вы цены на запчасти откуда берете( комплект топливных фильтров 30000 рублей, это за два фильтра), диагностику у официалов сделать не реально, так как нет оборудования и это по сегодняшний момент. Короче народ не советую приобретать это изобретение( автомобиль для богатых и безрассудных людей), придется докатывать на том , что есть и завязывать с этим бизнесом. Спасибо нашим " умным"правителям( за драконовский утильсбор, таможенный, ндс и жадность дистрибьюторов). Извиняюсь , но все накипело( 35 лет в этой сфере), надоело слушать, как у нас все прекрасно, у нас полная задница.
6000 лудше
Нету Камня 13,8 от слова совсем 12,8 это X13
@user-xx1uz5wd8n
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста это копия двигателя или оригинал
@VPoster58
Жыл бұрын
@@user-xx1uz5wd8n Лицензия
@Europlan_Official
Жыл бұрын
@@user-xx1uz5wd8n Здравствуйте! ДВС Cummins собран в КНР по лицензии!
@user-xx1uz5wd8n
Жыл бұрын
@@Europlan_Official спасибо за ответ
@user-me8gx1bk6q
Жыл бұрын
@@Europlan_Official НДР, это где? 🥴
На сколько хватит этой "вольво"???)
@Europlan_Official
8 ай бұрын
Здравствуйте! Поживем - увидим. Пока опыт эксплуатации китайских грузовиков - скромный. Но теоретически все должно быть норм.
Скажу как профессионал в этих машинах,каменц-это как камазовский двигатель,проблем будет немеренно,про мосты он не сказал,видимо есть что скрывать,холодная машина,не стоит ваших денег,шакман это вообще не машина даже не берите,лучше ман 2015 года,проверенно,всем хороших дорог.
Салончик ничешный такой! Наружка страшненькая. Хер поймёшь-с чего слизали?
@Witalii-ls3ik
Жыл бұрын
У наших и слизать ума нет...