Один оборот ключа назад при движении, и машина отвязывается

Спасибо за совет,все получилось ,полёт нормальный.)))

@user-rt7yt3pt6x

8 ай бұрын

Пожалуйста. А нам уже и так машины отвязали.

@user-of2jg5py1v

8 ай бұрын

@@user-rt7yt3pt6x а мочевину отключили ?

@user-rt7yt3pt6x

8 ай бұрын

@@user-of2jg5py1v нет, что то у них не получается. Одну машину отключили, в итоге эвакуатор притащил

@user-of2jg5py1v

8 ай бұрын

@@user-rt7yt3pt6x Понял, спасибо, удачи на дорогах!) Ждём новые , полезные видео от Вас)

@Sanych60

3 ай бұрын

Чёт я не понял!!!Нужно разорвать цепь + или -???

На шакман х6000 почему-то не получается. Отключаю, вся панель приборов так же и работает.

И что эта кнопочка соединяет+с - ??? Но не на короткую, а через провода до светильника ??!

Привет Алексей покажи пожалуйста нужные провода плюс и минус

@user-rt7yt3pt6x

9 ай бұрын

Привет. Я себе сделал через плюс и минус, приятель сделал через минус но при этом карта тахогрофа не выходит

Ну очень нужно по делу 1 минута остальное... Как же любят поговорить, воды полить

Здравствуйте, а с коробкой автомат , такая развязка прокатит?

@user-rt7yt3pt6x

7 ай бұрын

Да.

Всё гораздо проще ключ зажигания поверни на ходу назад на один щелчок и пошол хоть 140 ошипки загараются но после возврата ключа все ошипки тухнет

@user-jt3bq2nb6e

5 ай бұрын

Если долго ехать машина глохнет

@user-on1fx3it9w

3 ай бұрын

Я вчера сделал так, но потом почему-то машина больше 90 не набирает, т.е ч понимаю это делают для того чтобы обогнать

А на фаве g7 это прокатит?

Здравствуйте скажите пожалуйста там сколько вольт у меня рация на 12 вт

@user-rt7yt3pt6x

Ай бұрын

Здравствуйте, тут всё на 24. Мы рацию зацепили от тахогрофа

Уже можно нормально отшьть скорость без насилование коробки. хоть донфенг хоть шахман. будешь как нибудь ехать ключь на ходу передернешь и блок какой ниудь скажет досвидания так и бдуешь стоять на трассе )

Чёт я не понял!!!Нужно разорвать цепь + или -???

@user-rt7yt3pt6x

3 ай бұрын

Проще ключём зажигания пользоваться

@Sanych60

3 ай бұрын

@@user-rt7yt3pt6x мне интресен именно этот момент

@Sanych60

3 ай бұрын

интересен именно этот момент@@user-rt7yt3pt6x

Добрый день , подскажите куда установили рацыю

@user-rt7yt3pt6x

8 ай бұрын

Здравствуйте. У нас рации ставят в перчаточный ящик сверху от кнопки Люка

@user-vg3vd4sk9n

7 ай бұрын

Подскажите пожалуйста где установили антенну для рации?

@user-rt7yt3pt6x

7 ай бұрын

@@user-vg3vd4sk9n рядом с антенной для радио

@user-vg3vd4sk9n

7 ай бұрын

Боковую полку снимали и сверлили отверстие под антенну,

@user-rt7yt3pt6x

7 ай бұрын

@@user-vg3vd4sk9n в сервисе нам ставили, в первой нише над кнопками есть лючок, вот его снимали. А по мне кажется лучше поставить антенну с другой стороны, чтобы помех не было, там тоже лючок есть

А в распечатке ошибки не вылазят ?

@user-rt7yt3pt6x

11 ай бұрын

Я им не пользуюсь, поэтому ни чего не скажу.

@seregavestavod814

10 ай бұрын

Конечно будет ошибка по питанию тахографа, тут на свой страх и риск

@Russkiy_

10 ай бұрын

​@@user-rt7yt3pt6xДоброго времени суток,я так понял в плюсовой провод вставляеш кнопку или клавишу,с минусовым ничего делать ненада,так???

@user-rt7yt3pt6x

10 ай бұрын

@@Russkiy_ можно и минусовой. Да, вам просто нужно разрывать цепь нажатием кнопки

@Russkiy_

10 ай бұрын

@@user-rt7yt3pt6x А ещё вопрос после того как ускорился и вернулся в первоначальное положение тахограф включится сам или надо будет что-то делать???

Нормальная машина? Ездить , работать можно , братва?

@user-rt7yt3pt6x

4 ай бұрын

Можно.

Парни кто знает пароль на донг фенге?

@user-rt7yt3pt6x

7 ай бұрын

У меня 12345678

Терпеть не могу когда долго говорят коротко и ясно бы

@user-rt7yt3pt6x

8 ай бұрын

Ну это ваши принципы и желания. Может тогда не стоит ни кого слушать долгих? Смотришь и напрягать ни кто не будет

Поезжай 85,кого догонишь ,хватит обогнат