Забыл сказать, что нужно обязательно развоздушить систему. Т.е выгнять из системы все пузыри воздуха.
Жүктеу.....
Пікірлер: 47
@murzugaliev5444 Жыл бұрын
проверить можно не снимая термостат,просто трогаете патрубок который идет в ниж часть радиатора если доходит до рабочей температуры и патрубок холодный значит не открывает
@user-cw2et3vj7q
3 ай бұрын
Ему это не понять ....тупое поколение .
@user-eb2zj1fs6m10 сағат бұрын
Греется на трассе , доходит до кипения на ваз 2107. В чем причина?
@user-si6ue5ei2w Жыл бұрын
Постучал бы ручкой отвертки по термостату и все решение известно это лет 50
@brainytop31
Жыл бұрын
Я стучал, все равно не работал
@user-nw6hf9yq7h3 ай бұрын
Поставь принудительное охлаждение 6ти лопастной вентилятор и все проблемы решены.
@brainytop31
3 ай бұрын
Сейчас все работает отлично Без лишних доработок
@user-nw6hf9yq7h
2 ай бұрын
@@brainytop31 Еще то жары не было холода посмотриш летом.
@brainytop31
2 ай бұрын
@@user-nw6hf9yq7h, я уже ездил летом, все окей
@pitb_piva_kruto4 ай бұрын
Кто-нибудь скажите что делать, признаки как на видео, но еще и где красная трубка подсыкает антифриз, когда стрелка доходит до середины, и такое ощущение что начинает закипать, пар валит из радиатора, печка не греет. Термостат менять? Или чтото другое
@brainytop31
4 ай бұрын
Может быть воздушная пробка ? Как говорят, нужно морду поставить на какую-нибудь возвышенность и запустить машину, можно с открытой крышкой радиатора, либо просто поднять расширительный бачок. Так же можно помочь, руками пожамкать патрубки. На ютубе есть видео, как выгнать воздух. Много вариантов. Попробуйте для начала выгнать воздух, а там даже смотрите сами
@user-qr8fe3kx5n11 ай бұрын
Привет подскажи что может быть 2106 бурлит под крышкой радиатора даже на холодную-как будто поток жидкости выдавливает ОЖ наружу а не в радиатор?? . Прокладку Гбц поменял.
@ZVUK.
9 ай бұрын
Боюсь вам точить придётся блок и гбц
@user-cw2et3vj7q
3 ай бұрын
Еще один тупарь ..... смерь компрессию ...и узнаешь как ты ее поменял ..🤣🤣🤣🤣
@user-xd9mk8pm2z Жыл бұрын
У меня такая проблема то поднимаеться то отпускаеться в чем причина я думаю в помпе .когда газуешь антифриз тоже самое в радиаторе поднимается и отпускаеться
@brainytop31
Жыл бұрын
Как сильно он поднимается ? И как Вы увидели это? Т.к, в радиаторе сильное давление, а если открыть крышку, то естественно,что часть антифриза грубо говоря исчезнет. Если давления нет, то возможно где-то подтекает
@user-xd9mk8pm2z
Жыл бұрын
На холодную заведешь крышку открываешь радиатора насинаешь газовать антифриз верх .скидываешь газ он вниз это не прокладка .или помпа 2107 машина
@brainytop31
Жыл бұрын
@@user-xd9mk8pm2z даже не знаю,что посоветовать Думаю, если не греется и плохого ничего не происходит, то можно оставить так. Либо съездить в сервис
@user-tz9gx6ux6f Жыл бұрын
Самое лучшее решение, купить новую машину. В своё время так и сделал 😁
@brainytop31
Жыл бұрын
Ну, если машина, как поджопник, то да. А если авто семьи с которым много связано, то лучше подуделать
@user-cw2et3vj7q
3 ай бұрын
И только не такое гавно как нива .
@jeck9502
20 күн бұрын
@@user-cw2et3vj7qВсе лучше, чем наш автопром
@user-dd1xd9ql6n8 ай бұрын
Тоже заваленная стрелка. Может быть причиной того что я выпотрошил термостат? 🤔
@brainytop31
8 ай бұрын
Да, скорее всего, ибо по малому кругу проще циркулировать тосол, нежели по большому кругу. Поэтому машина нормально не охлаждается
@user-dd1xd9ql6n
8 ай бұрын
@@brainytop31 а пузырьки в радиаторе могут быть потому что прокладка ГБЦ пробита или на головке трещины?
@brainytop31
8 ай бұрын
@@user-dd1xd9ql6n, не знаю. Думаю что не должно. Попробуй запустить машину по максимому выпустить пузыри, залить тосол и смотреть, как вся эта система избавляется от воздуха. Недавно менял патрубки, так и делал, щас все окей
@user-dd1xd9ql6n
8 ай бұрын
@@brainytop31 сделал. Но пузыри не исчезают. Значит скорее всего или прокладка или головка. Больше вариантов нет.
@murrra001
6 ай бұрын
@@user-dd1xd9ql6nконечно может из-за трещины бурлить, компрессию в ож гонит, при рабочей температуре потрогай верхни патрубок радиатора, если он крепкий и надутый, надо снимать бошку и смотреть на микротрещины гбц, или блок сам, у нас так было, и оказался блок в трех местах треснутый на плоскости
@user-wn9no4eg8p2 күн бұрын
Устанавливая новый термостат нужно сливать тосол,?
@brainytop31
2 күн бұрын
Весь не обязательно, но часть тосола все же вытечет. Поэтому лучше что-то подставить под машину. И после установки обязательно прокачать систему, т е выгнать весь воздух из системы. На ютубе много роликов как это делать, несколько просмотреть и пробовать. Если будет греться, то скорее всего воздух ещё остался, при условии если все остальное в рабочем состоянии.
@user-ru4mi8cy5p2 күн бұрын
Термостат заменил крышку радиатора тоже, помпу проверял рабочая, но всё ровно мотор греется особенно когда едешь по трассе 90-100 км/ч вентилятор включаю на прямую даже это не спасает греется и греется не знаю что это может быть уже всё перепробовал, даже печку включаю, всё также греется
@brainytop31
2 күн бұрын
Может быть радиатор забился ? Или соты все помяты замяты
@user-ru4mi8cy5p
2 күн бұрын
@@brainytop31 радиатор менянный тоже, уже не знаю куда лезть где искать причину
@brainytop31
2 күн бұрын
@@user-ru4mi8cy5p, можно попробовать промыть полностью всю систему. И как раз залить антифриз без воздушных пробок. Возможно где-то воздух, поэтому и греется так жестко
@user-eb2zj1fs6m10 сағат бұрын
Греется двигатель на трассе , вентилятор не срабатывает на 2107 кабюр. Почему?
@brainytop31
9 сағат бұрын
Относительно недавно такое было, замкните датчик температуры, если вентилятор не сработает, то это скорее всего предохранитель, предохранитель не помню какой именно, пошевели все поочерёдно он где-то в середине находится. И если это пред, то нужно зачистить контактики, пилочкой или бумагой. Либо сделать, как я накалхозить пред нового образца. Если же это не пред,то скорее всего сам датчик навернулся. Вентилятор вряд-ли сломается, они довольно надёжные. Но у меня по итогу был окислен разъём который идёт на вентилятор
@user-gm5xr5gg2y9 күн бұрын
Выбросите электрический вентилятор и поставьте карлосана и забудите
@brainytop31
9 күн бұрын
Электро вентилятор отличная штука, не такая простая конечно, как карлосан, но за то зимой побыстрее прогревается
@user-zn9ke3bb9c Жыл бұрын
Я менял термостат, помпу, крышку но кипит радиятор бурлит антифриз до виньеляций, кто знает помогите пж. На холодром работает отлично
@cheBuRek_324
10 ай бұрын
Если бурлит, то это прокладка гбц
@nursultantajibaiuulu9450 Жыл бұрын
у меня такая проблема помогите пожалуста если на месте заважу он перегривается если важу не перегривается
@nursultantajibaiuulu9450
Жыл бұрын
и малом скорости важу перегривается
@brainytop31
Жыл бұрын
Это скорее всегда помпа
@dimaumatov4593 Жыл бұрын
А если помпа ?
@brainytop31
Жыл бұрын
А, точно Про помпу забыл совсем
@user-eb2zj1fs6m10 сағат бұрын
Греется на трассе , доходит до кипения на ваз 2107. В чем причина?
Пікірлер: 47
проверить можно не снимая термостат,просто трогаете патрубок который идет в ниж часть радиатора если доходит до рабочей температуры и патрубок холодный значит не открывает
@user-cw2et3vj7q
3 ай бұрын
Ему это не понять ....тупое поколение .
Греется на трассе , доходит до кипения на ваз 2107. В чем причина?
Постучал бы ручкой отвертки по термостату и все решение известно это лет 50
@brainytop31
Жыл бұрын
Я стучал, все равно не работал
Поставь принудительное охлаждение 6ти лопастной вентилятор и все проблемы решены.
@brainytop31
3 ай бұрын
Сейчас все работает отлично Без лишних доработок
@user-nw6hf9yq7h
2 ай бұрын
@@brainytop31 Еще то жары не было холода посмотриш летом.
@brainytop31
2 ай бұрын
@@user-nw6hf9yq7h, я уже ездил летом, все окей
Кто-нибудь скажите что делать, признаки как на видео, но еще и где красная трубка подсыкает антифриз, когда стрелка доходит до середины, и такое ощущение что начинает закипать, пар валит из радиатора, печка не греет. Термостат менять? Или чтото другое
@brainytop31
4 ай бұрын
Может быть воздушная пробка ? Как говорят, нужно морду поставить на какую-нибудь возвышенность и запустить машину, можно с открытой крышкой радиатора, либо просто поднять расширительный бачок. Так же можно помочь, руками пожамкать патрубки. На ютубе есть видео, как выгнать воздух. Много вариантов. Попробуйте для начала выгнать воздух, а там даже смотрите сами
Привет подскажи что может быть 2106 бурлит под крышкой радиатора даже на холодную-как будто поток жидкости выдавливает ОЖ наружу а не в радиатор?? . Прокладку Гбц поменял.
@ZVUK.
9 ай бұрын
Боюсь вам точить придётся блок и гбц
@user-cw2et3vj7q
3 ай бұрын
Еще один тупарь ..... смерь компрессию ...и узнаешь как ты ее поменял ..🤣🤣🤣🤣
У меня такая проблема то поднимаеться то отпускаеться в чем причина я думаю в помпе .когда газуешь антифриз тоже самое в радиаторе поднимается и отпускаеться
@brainytop31
Жыл бұрын
Как сильно он поднимается ? И как Вы увидели это? Т.к, в радиаторе сильное давление, а если открыть крышку, то естественно,что часть антифриза грубо говоря исчезнет. Если давления нет, то возможно где-то подтекает
@user-xd9mk8pm2z
Жыл бұрын
На холодную заведешь крышку открываешь радиатора насинаешь газовать антифриз верх .скидываешь газ он вниз это не прокладка .или помпа 2107 машина
@brainytop31
Жыл бұрын
@@user-xd9mk8pm2z даже не знаю,что посоветовать Думаю, если не греется и плохого ничего не происходит, то можно оставить так. Либо съездить в сервис
Самое лучшее решение, купить новую машину. В своё время так и сделал 😁
@brainytop31
Жыл бұрын
Ну, если машина, как поджопник, то да. А если авто семьи с которым много связано, то лучше подуделать
@user-cw2et3vj7q
3 ай бұрын
И только не такое гавно как нива .
@jeck9502
20 күн бұрын
@@user-cw2et3vj7qВсе лучше, чем наш автопром
Тоже заваленная стрелка. Может быть причиной того что я выпотрошил термостат? 🤔
@brainytop31
8 ай бұрын
Да, скорее всего, ибо по малому кругу проще циркулировать тосол, нежели по большому кругу. Поэтому машина нормально не охлаждается
@user-dd1xd9ql6n
8 ай бұрын
@@brainytop31 а пузырьки в радиаторе могут быть потому что прокладка ГБЦ пробита или на головке трещины?
@brainytop31
8 ай бұрын
@@user-dd1xd9ql6n, не знаю. Думаю что не должно. Попробуй запустить машину по максимому выпустить пузыри, залить тосол и смотреть, как вся эта система избавляется от воздуха. Недавно менял патрубки, так и делал, щас все окей
@user-dd1xd9ql6n
8 ай бұрын
@@brainytop31 сделал. Но пузыри не исчезают. Значит скорее всего или прокладка или головка. Больше вариантов нет.
@murrra001
6 ай бұрын
@@user-dd1xd9ql6nконечно может из-за трещины бурлить, компрессию в ож гонит, при рабочей температуре потрогай верхни патрубок радиатора, если он крепкий и надутый, надо снимать бошку и смотреть на микротрещины гбц, или блок сам, у нас так было, и оказался блок в трех местах треснутый на плоскости
Устанавливая новый термостат нужно сливать тосол,?
@brainytop31
2 күн бұрын
Весь не обязательно, но часть тосола все же вытечет. Поэтому лучше что-то подставить под машину. И после установки обязательно прокачать систему, т е выгнать весь воздух из системы. На ютубе много роликов как это делать, несколько просмотреть и пробовать. Если будет греться, то скорее всего воздух ещё остался, при условии если все остальное в рабочем состоянии.
Термостат заменил крышку радиатора тоже, помпу проверял рабочая, но всё ровно мотор греется особенно когда едешь по трассе 90-100 км/ч вентилятор включаю на прямую даже это не спасает греется и греется не знаю что это может быть уже всё перепробовал, даже печку включаю, всё также греется
@brainytop31
2 күн бұрын
Может быть радиатор забился ? Или соты все помяты замяты
@user-ru4mi8cy5p
2 күн бұрын
@@brainytop31 радиатор менянный тоже, уже не знаю куда лезть где искать причину
@brainytop31
2 күн бұрын
@@user-ru4mi8cy5p, можно попробовать промыть полностью всю систему. И как раз залить антифриз без воздушных пробок. Возможно где-то воздух, поэтому и греется так жестко
Греется двигатель на трассе , вентилятор не срабатывает на 2107 кабюр. Почему?
@brainytop31
9 сағат бұрын
Относительно недавно такое было, замкните датчик температуры, если вентилятор не сработает, то это скорее всего предохранитель, предохранитель не помню какой именно, пошевели все поочерёдно он где-то в середине находится. И если это пред, то нужно зачистить контактики, пилочкой или бумагой. Либо сделать, как я накалхозить пред нового образца. Если же это не пред,то скорее всего сам датчик навернулся. Вентилятор вряд-ли сломается, они довольно надёжные. Но у меня по итогу был окислен разъём который идёт на вентилятор
Выбросите электрический вентилятор и поставьте карлосана и забудите
@brainytop31
9 күн бұрын
Электро вентилятор отличная штука, не такая простая конечно, как карлосан, но за то зимой побыстрее прогревается
Я менял термостат, помпу, крышку но кипит радиятор бурлит антифриз до виньеляций, кто знает помогите пж. На холодром работает отлично
@cheBuRek_324
10 ай бұрын
Если бурлит, то это прокладка гбц
у меня такая проблема помогите пожалуста если на месте заважу он перегривается если важу не перегривается
@nursultantajibaiuulu9450
Жыл бұрын
и малом скорости важу перегривается
@brainytop31
Жыл бұрын
Это скорее всегда помпа
А если помпа ?
@brainytop31
Жыл бұрын
А, точно Про помпу забыл совсем
Греется на трассе , доходит до кипения на ваз 2107. В чем причина?