Доброго времени суток, ещё как вариант можно со шкивом на турбине уменьшить размер и она быстре вращается тогда. Удачи и здоровья 👍👍💪

@user-to8mi6ft7g

3 жыл бұрын

Спасибо за совет👍

👍👍👍

Яка причина?Прокладка під масляним радіатором?

Мне как владельцу Т-40АМ не даёт покоя две вещи в Т-40АМ которые толком никто не делал. А именно поставить масляный термостат или даже два один чтоб пошел по малому кругу (или через родной радиатор, или напрямую в центрифугу без змеевика. Второй чтоб пошел через масляную печку в салон, и третий пошел по большому кругу через отдельный винесенный спереди масляный радиатор и потом через центрифугу/фильтр и в поддон. Так сказать будет система как в машинах с антифризом. Пока мотор холодный будет идти по кратчайшему пути чтоб бистрее двигатель набрал рабочую температуру, после того как набрал рабочую температуру если включена магистраль печки то термостат откроется по чучуть и будет постоянно греть масляную печку и отогревать салон. Как только салон прогрелся до определенной виставленной температуры то включиться второй термостат и масло начнет постепенно идти по большому кругу и держать 80 градусов. Для лета такая система с отдельным радиатором будет очень кстати так как маслом будет отбираться лишнее тепло и маслом будет охлаждаться и не дать подниматься температуре больше чем нужно и соответственно твитатеель не будет в повишанном температурном режиме. Напиши пожалуйста что Ти про ето думаешь и если найдешь время зделай пожалуйста толковое виде как ето зделать, так розвеем ещё один миф что летом Т-40 перегревается. К сожалению прошли времена создания етих хороших сверх надежнтх тракторов и только спустя 84 года ценим их по достоинству. Но лучше поздно чем никогда и довести их до ума Заранее спасибо, у нашего Т-40АМ стоит двигатель Д-144 и стоят такие форсунки как не странно. ТНВД не знаю на сколько виставлен но трёх корпусный плуг на 2 передаче тянет по глинястому чернозему на даче и на первой передаче глину в пахоте. Ни разу не испитивали дефицита мощности а вот тепла всегда, в кабине нереально почти летом работать а двигателю ещё хуже. Сейчас спустя 22 года работи в господарстве начел гавкать если держать оди и теже обороти, даеш зазу пропадает. Сейчас он отдихает так как ми все за границей из-за войны в Украине но по возвращении домой хочу ним заниматься и устранить его ещё заводские недочёт по работе летом и прогреву зимой.

@user-kn1qq4jb8s

4 ай бұрын

Воздух в ресивере ни держи ,от воздуха нагрузка бывает, спусти воздух рабочем состоянии, и заметишь двигатель будет работать по другому. 😊

100 градусов для движка с воздушным охлаждением считается нормальной рабочей температурой.

@GennadiiVolkov

2 ай бұрын

Привет это лишка 100 масло а на головках значит130-140 может уже прихватывать и мотор свой срок не отработает быстрее сядет! Мы замеряли механическим датчиком на головке. Думаю больше 80 не надо греть потому что это масло 80 а на головках сто а если ещё грязь присутствует то 110-115 так что вот. Сам я как-то с этим не сталкивался у меня два т40 были и не грелись больше70 как раз норма. Удачи! 👍👏🤝🙋

Еще как причина бывает, турбина если от т25 стоит, т25 лопасти 5 см, т40 лопасти 9 см

@user-to8mi6ft7g

3 жыл бұрын

Про это незнал ,спасибо за совет буду знать ,просто раньше такого у меня небыло что б он грелся ,в этом году резко начал греться

Привет у меня тоже была похожая проблема пробовали кучу всего потом один мастер посоветовал падать топлива по больше на аппаратуре на один оборота и проблема прошла

@user-to8mi6ft7g

2 жыл бұрын

Спасибо за совет

@baurzhanbaskul

2 жыл бұрын

И из за топливного голодания грелся трактор

Здравствуйте. Датчик температуры куда и как подключил. Трактор с воздушным охлаждением.

@honorhonor2164

7 ай бұрын

На д 144 датчик температуры масла ставиться на корпус центрифуги, там его штатное место

@honorhonor2164

7 ай бұрын

По т 40 спрашиваете, чем смогу, тем помогу

@user-qk1hv3hj7s

7 ай бұрын

@@honorhonor2164 непременно

поставь фильтр от д 245 переделок 2 часа даже в 30 при пахоте темп. будет до 70

@user-jx5ur1zq4o

Жыл бұрын

Это как?какой фильтр?вместо центрафуги что ли?

@user-jx5ur1zq4o

Жыл бұрын

Какой фильтр и куда дайте ответ

Да может быть всё банально датчик температуры что в центрифугу вкручивается врать слегонца

@user-to8mi6ft7g

2 жыл бұрын

Мы сначало ткк и подумали ,поменяли пару датчиков ,все было без изменений

Причем тут клапана,соляру залей нормальную по первых ,во вторых поставь винтелятор электронный от Волги,при 80 включай его. А так вся причина в соляре

@user-pf6et2tu5w

Жыл бұрын

У негт рабочая температура какая?