Грандиозный Ответ Марату Бороде за НИВУ! Mitsubishi Pajero II Super Select или НИВА Lada Niva Legend
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сравнение Mitsubishi Pajero и НИВА. Вложения в Mitsubishi Pajero и в НИВУ - результат. Желающим Поддержать канал и новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. kzread.info... СПАСИБО.
Лучше купить НИВУ или Mitsubishi Pajero II Все нюансы Super Select, Раздатка НИВЫ, проходимость, комфорт, вложения денег, сил и время своей жизни. Подробное сравнение Mitsubishi Pajero и НИВА. Что и за какие деньги вы получите в итоге.
Посмотрев это видео, решайте сами, что вы купите: Б.У. НИВУ, Б.У. Mitsubishi Pajero II, другой Б.У. иномарочный внедорожник или новую Niva Lada Legend, Lada Niva Travel, а возможно другой вариант.
Содержание:
0:00 Начало
0:14 Цитата Марата Бороды: Смотреть НИВАводам
1:06 Марат Борода самый талантливый Хейтер НИВЫ
3:48 Миф Хейтеров: Все иномарки просторнее НИВЫ
5:16 Ночёвка в НИВЕ в сравнение с иномарками. Замеры салонов НИВЫ и иномарок Nissan X-Trail, BMW X5, Toyota RAV4 и т.д.
9:45 Сравнение НИВЫ с Mitsubishi Pajero II 3D
12:50 Сколько входит вещей в багажник НИВЫ, сравните с Mitsubishi Pajero II 3D и Ночёвка в НИВЕ
14:30 Багажник Toyota Land Cruiser, Lada Niva (Legend)
15:55 Mitsubishi Pajero II 3D 1998г.в. состояние
16:46 Одна моя мечта сбылась - Цена Бензина
17:32 В Mitsubishi Pajero II тесно, а в НИВЕ простор!
Как Марат Борода поместился в Mitsubishi Pajero II?
20:45 Замеры Mitsubishi Pajero II 5D. Состояние, расход топлива, цена Mitsubishi Pajero II 5D
22:34 Марат Борода мировой лидер расхода топлива
23:14 Продолжение обзора, замеров салона Mitsubishi Pajero II 5D и сравнение с НИВОЙ
54:03 Цена на Mitsubishi Pajero II 5D дешман
55:05 Замеры салона НИВЫ и сравнение с Mitsubishi Pajero II 5D. Результат удивит Хейтеров НИВЫ
1:05:53 Замеры Lada Niva Legend для объективности
1:07:03 Самые лучшие сиденья для Ночёвки в НИВЕ.
Легко ночуют в НИВЕ люди ростом более 2-х метров
1:09:11 Запчасти на иномарки ждать долго ВАЗ рулит
1:11:54 Владикавказ. Ночёвка в ВАЗ 2107 Северная Алания привет Осетинскому деду морозу
1:13:12 Марат Борода не показал конкретно расположение сидений Mitsubishi Pajero II 3D
1:13:49 Mitsubishi Pajero II 3D в 100 раз комфортнее НИВЫ! Это объективность или фигура речи?
1:14:25 Как увеличить простор НИВЫ, Mitsubishi Pajero II 3D и всем иномаркам такое не доступно!
1:21:27 Раздатка НИВЫ или Super Select 4WD Mitsubishi Pajero II. Сравнение: Что же лучше?
1:24:54 Об этом Хейтеры НИВЫ молчат: Super Select Mitsubishi Pajero II это круто или супер-отстой?
1:34:18 Главный косяк Super Select Mitsubishi. НИВА имеет преимущество в системе 4WD функций РК
1:35:43 Блокировки межколёсного дифференциала для НИВЫ и Mitsubishi Pajero II. У кого преимущество?
1:38:21 Самоблоки в НИВУ - это лажа или вариант?
1:39:37 Сравнение клиренса Mitsubishi и НИВЫ. Цена супер клиренса в НИВУ (Lada Niva Legend, Niva Travel)
1:44:38 Лебёдка Mitsubishi Pajero и Lada Niva Legend
1:45:33 Форточки в НИВУ. Лично для Марата Бороды
1:46:21 Цитата от Марата Бороды: Давайте будем честны, что НИВА в стоке полная фигня на off-road
1:47:16 Почему НИВА и УАЗ, самые популярные в Тайге на off-road, лучше иностранных внедорожников
1:56:16 Купить НИВУ или Mitsubishi Pajero II. Цены вложения денег, выгодные варианты внедорожников
2:04:05 Марат Борода о мощности ДВС Mitsubishi Pajero II 3D скромно промолчал. А я скажу!
2:04:59 Про это Марат Борода утаил от НИВАводов, но для многих это самое важное!
2:06:01 Новая Lada Niva Legend или Mitsubishi Pajero II 1994г.в. за 1000 000 руб. что лучше купить?
2:06:58 Выводы делайте сами. Пишите комментарии
2:07:28 Оптимистическое завершение сравнения Mitsubishi Pajero и НИВЫ. Всем счастья и удачи!
2:11:50 Все преимущества любой НИВЫ падают до нуля из-за одного нюанса…
• Тебе не нужна НИВА, ко... Тебе не нужна НИВА, когда есть он - Mitsubishi Pajero! Канал KZread ASATA channel
• Mitsubishi PAJERO: еще... Mitsubishi PAJERO: еще раз подумай, покупать или нет? Подробно про старый внедорожник Mitsubishi PAJERO
• Video «Mitsubishi Pajero 2 самый честный обзор!»
www.kolesa.ru/article/mitsubi... Mitsubishi Pajero 2 с пробегом: коррозия рамы и «убиваемая» подвеска
www.kolesa.ru/article/mitsubi... Mitsubishi Pajero 2 с пробегом: «хорошие» и «плохие»
www.drive2.ru/b/4899916394579... Mitsubishi: EasySelect vs SuperSelect. Вяскостная муфта раздатки перегревается.
• Pajero 2 Нива больше н... Pajero 2 Нива больше не нужна, лучший бюджетный внедорожник !!!
• В мастерской Матвиенка... «В мастерской Матвиенка. Как гниют престижные внедорожники Mitsubishi Pajero»
Грандиозный Ответ Марату Бороде за НИВУ! Mitsubishi Pajero II Super Select или НИВА Lada Niva Legend • Грандиозный Ответ Мара...
Пікірлер: 1 000
Андрей Викторович, с Новым 2023-м! Дай Бог тебе здоровья и творческого труда на многие годы! Столь редкий человечище, который ни разу не обронил осудительного и грубого слова в адрес кого бы то ни было. Всегда аргументированно отстаивает свою точку зрения руководствуясь знаниями и колоссальным практическим опытом. Ты даже не представляешь скольким людям ты помог в жизни просто так, просто своими советами, житейской подельчивостью, мудростью. К сожалению, я пока не нивавод...пока не нивавод...коплю) Подписался на канал уж и не помню когда. По моему, ещё был в числе 69тыс подписчиков. По твоим учебным роликам сел однажды к другу сына на Ниву..все понятно оказалось, как родная машина. Спасибо за непрекращающийся труд человека-стержня, человека, который точно следует своей прямолинейной позиции. Тебя не только люди, но и природа любит от души! В наше доброе Советское время, на рыбалку у новоиспечённого начальства по глинозёмам Ставрополья, принято было брать классного водителя на Ниве. Фронтовики старались брать на Нивах только шофёров. К тому говорю, что ты не просто водитель, ты сегодня представитель той редкой касты шофёров, которые выберутся из любой ситуации, которые душой чувствуют, какая смесь в каждой камере сгорания, какая музыка в каждой шкворне или подшипнике, который голыми руками в лютый мороз или в разжиженном броде сможет поставить машину на ход. Все твои ролики - учебное руководство к действию. Кроме того, после просмотра, можно ещё пару дней комментарии грамотных людей прочитать (их не много, но под твоим видео они бывают). В общем, спасибо за долгую книгу о жизни, об автомобилях, об окружающей среде, о добрых человеческих отношениях! Доброго здоровья, дорогой человек!
@user-ih9ct8pb9v
Жыл бұрын
Ваааайййй как сказал.....
@vetrooff87
Жыл бұрын
Нива, шлак, не позорьтесь если слаще редьки в жизни не ели
@user-ih9ct8pb9v
Жыл бұрын
@@vetrooff87 если не секрет.......какого Вы года ( возраст)..?
@user-nn7ju5hn3k
Жыл бұрын
@@vetrooff87 смотря для каких целей.
@user-jh4lf7cv6i
Жыл бұрын
лишь бы чушь написать
Привет из сибири! Я смотрю большинство комментариев, написаны без просмотра самого видео. Молодец Андрей, все по полочкам. Сам сменил CR-V 99г. на Ниву 3D 13г., а до этого был Isuzu Bighorn 93г. Не пойму про какие постоянные поломки за нивой тут пишут. За 2 года владения Нивой, у меня, никаких поломок не было, только небольшие косяки, за прошлым владельцем, доделать-переделать пришлось. А CR-V и Bighorn приходилось частенько ремонтировать, после очередных дальних поездок по бездорожью на рыбалку, сыпятся они от старости. На Ниве уже почти всю Иркутскую обл. объездили, в такие места забирался, куда на прошлых авто даже не полез бы.
@user-kq7pj9sn1p
Жыл бұрын
Большинство ещё зачем-то смотрят этот канал вообще не имея понятия что такое внедорожник и бездорожье, не понемаю таких.
@vetrooff87
Жыл бұрын
@@user-kq7pj9sn1p не понимаю тех кто пишет на русском но с ошибками
@user-gw8eu5ng3r
Жыл бұрын
@@vetrooff87 ты ж не на канал филологов зашел
@qpapT_Shot
Жыл бұрын
Я прошел весь путь, от 7ки по бездорожью, УАЗа и нивы до японских внедорожников. УАЗ быстро сменил на ниву, УАЗ был старый и на нем по трассе не поедишь за 600км, нива комфортней, но эта воющая раздатка просто ад, доработанная нива на всех блокировках ехала просто везде пока на пузо не сядит, отьездил года 3 на ней, поменял ее на Ниссан Террано 2, вот этот аппарат без блокировок ехал лучше моей подготовленной нивы, которую на бездорожье рассыпалась за каждый выезд, хотя езжу я аккуратно, но порвать три тяги за выезд это слишком. Террано очень тяговит, дизель, но тяжёлый, и по трассе ни очень едит, сейчас езжу на паджеро, опыт пока на нем небольшой, купил пол года назад, ещё колеса хорошие не поставил и не испытал, но в грязи уже сидел, по трассе ехать на нем одно удовольствие.
@Ivanych232
Жыл бұрын
4 года юзаю срв и по бездорожью и на дальняк ездил, не знаю что там у вас сыпалось, одна шаровая нае и гену отремонтировал, а соседи у одного уаз у другого нива, в субботу по грибы, потом все воск колупаться с ними. Понятно что уж совсем в говна я ее не вгоняю, но несколько раз попадал, не подвела, но жалко ее временами, смотрю в сторону палжеро или прадика
Всегда с интересом смотрю ваши ролики -толково . Сам нивовод - первая была карбовая, в настоящий момент 214я 10го года пробег 276кило , левый привод ещё заводской. Брал с салона по программе утилизации. Сразу после смешной гарантии установил ГБО -доволен ! На 170 вскрыл двигу, промерял цилиндра - и заменил тока поршня с колечками ( лил SMTешку по новью при замене масла). И поставил самоблоки . Реально выручали конкретно. Приходилось по зимникам ненакатаным по полтыще ходить, при минус полтинике (56), ещё засевший народ выдергивать, Газельку одну полста вёрст переть до живого места. Так что Нива - это НИВА !!! И есть всё остальное... На своей счас хоть в Африку, чайку попью и в путь ! На видео забыли попробовать открыть бардачок , сидя на пассажирском сиденье, на Пыжике - не смоглиб !😅, а на Ниве без проблем. Знакомые вкруг - возьми иномарку ! Возьму - но 218 ! Фору ! Хочу её попробовать . Жаль ,выпускали их до 2011 года. Так что буду продавать свою ласточку 10 года и брать 03го. По надёжности , возможностям, цене альтернативы Ниве нет ... Удачи на дорогах и фарту по жизни !✊🤝
Великий энтузиаст Нивы. Для рекламы Нивы сделал больше рекламного отдела АвтоВАЗа. Респект
СКОЛЬКО НИ ПЫТАЛСЯ СМОТРЕТЬ МАРАТА. ВЫКЛЮЧАЛ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ. ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНЫЙ ТИП. РУГАЕТСЯ ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНЫЙ.
@user-et1mz4lo8u
7 ай бұрын
Жованный крот, да сколько можно эту дрисню терпеть, таво маму тому и имаму, да когда они научатся мне вещи делать!
С новым годом главного нивавода России летом заразившись от Андрея купил ниву езжу и кайфую
@sergeyk5200
4 ай бұрын
Слава богу, Андрей есть в нашей жизни , его опыт , бесценен и он ним делится i
Я лично считаю-если человеку 'нива' по кайфу, это его личное дело, а на мнение окружающих нужно болт 🔩 ложить.
Я раз смотрел бороду... Мне кажется самое то, под пиво в своё брюхо и не слезая с дивана смотреть его. У Андрея многие видео прлезны для людей, кто реально выезжает за територию городов и центров. А для юмора есть квн, камеди и т.п. кому, что нравиться. Лично я Андрея смотрю, а гомосеков нет. И Вам не советую. Не делайте им рейтинг своими просмотрами✊
@SamiDlyaSebya1
Жыл бұрын
Привет, спасибо за поддержку и интерес к моим видео.
@_158_7
Жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 лучший канал про Ниву 3д.👍✊
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
Я тоже, хотел понять и вникнуть суть его мышления. Но я так и не смог, из - за такой бливотни, желчи кипучей льющейся как панос. Как вообще можно такое допускать на ЮТУБ!!! Он мне напоминает избаловоного, распущеного подростка из не благополучной симьи, с травмированой психикой, тяжелым детством. Дитя золотой молодежи 21 века, живущие на трех чакрах. Он позорит весь Кавказ!!! Почему молчат и допускают такое Осетины!!!
При выборе авто, совокупность просторности и цены при наличии 4вд в моем случае сыграла решающую роль. 2003году планировал взять Ино, осмотр множества авто несколько разных удивил теснотой, в ниву заглянул для сравнения, и в результате, 21213 стала моей на 8 лет. В 2010 году искал авто с 4 дверями. И опять просторность нивы5д меня покарила. Ещё 10 лет радости. В третий раз даже думать не стал, взял опять 5д. За 20 лет поменял на всех 6шаровых, 4рулевых, две помпы, два подшипника первичного вала в КПП, одна ступица, два глушителя. Больше не припомню. Ну а БОРода это шоу, посмотрел, улыбнулся и забыл.
Приветствую Андрей,эти сравнения снимают разные блогеры уже много лет,но суть не меняется,КАЖДОМУ СВОЁ!!!в итоге каждый покупает и ездиет на том что ему по вкусу и по карману,не бывает идеальных автомобилей,конечно иномарки(не все)мощнее,комфортнее,менее гниющие кузова у них,я сам почти 3 года езжу на праворуком атмосферном Форестере 2004 года,и состояние кузова у него отличное для своих лет,процентов на 80 он в родном окрасе,машина полностью меня устраивает,но я не считаю её каким то эталоном,как и у всего на этой планете у неё присутствуют недостатки,в чем то она лучше других марок автомобилей,в чем то хуже,вот поэтому на рынке и присутствует огромное колличество разнообразных марок,чтоб каждый мог приобрести себе то что ему по душе,я хоть и не любитель нашего автопрома,но не берусь осуждать любителей того же АвтоВАЗа или УАЗа,если людям нравятся данные автомобили то пусть ездят на здоровье,машины как машины...
@user-mm7vt6nf9z
Жыл бұрын
Хочу продать Шеви ниву и купить форика.
@Maxim.Russia
Жыл бұрын
@@user-mm7vt6nf9z смотри сам,у меня брат троюродный совладелец известного субаровского автосервиса в Новосибирске,больше 15 лет этими машинами занимается,он мне и помог выбрать живую машину,а вообще по возможности бери японца,они крепче по кузову чем европейцы,меньше гниют,ну и по запчастям все равно попроще и подешевле найти что то,по мотору тоже какой попадется,у меня овощ,мне хватает,зато незнаю что такое доливка масла,от замены до замены ни грамма не доливаю,а турбовые моторы уже посложнее и проблемнее найти живой мотор...
@Maxim.Russia
Жыл бұрын
@@user-mm7vt6nf9z что касается проходимости то я живу можно сказать в деревне,люблю природу,летом матаюсь регулярно на рыбалки,за грибами в леса,и несколько раз ездили на 2 машинах с дядей,у него довольно подготовленная нива 3 Д,лифт 5 см и МТ резина,а у меня на тот момент лифта не было совсем и стояла убитая липучка летом (сейчас 2 см лифт вкруг и профиль резины больше стандарта,клиренс по самой нижней точки 24 см сейчас)так я нигде не отстал тогда за ним по грязевой каше,диагоналках и т.д,нива хоть и выше была,но редуктором шкребла периодически,а у форика дно ровное,там цепляться не за что дном,он плывет как лодка по грязи,до того момента пока не сядет полностью на дно,плюс у меня ещё живой ЛСД редуктор,пусть хоть и слабая но блокировка межколесная присутствует и иногда выручает...вообщем не зря эту машину прозвали"Лесник"😁👍
@selevan05
Жыл бұрын
Субару рулит .. И нива была .. Эта машина прошлого)) Сейчас форик 2009 .. Неба и земля
@Maxim.Russia
Жыл бұрын
@@selevan05 в дальнейшем тоже планирую преобрести 3 поколение SH дорестайл,на них ещё более менее ценник терпимый,а те что свежее 4 поколение и выше там далеко не каждый может позволить себе купить...
настоящий шофёр,автолюбитель,относится к любой машине,как к творенью рук человеческих с любовью или хотя бы с уважением!нет плохих или хороших автомобилей,есть хорошие и очень хорошие!никогда не понимал таких людей,кто поливает грязью одни авто и превозносит другие!по мне что заз,что мерс,достойны одинакового внимания!Когда то я начинал свой трудовой стаж шофёра на газ 53,учился водить сидя на коленях отца на газ 51,52,было мне лет 7 тогда!сколько их прошло через мои руки,от газ,зил ов до уралов и камазов...легковых не меньше и все они любимые!
@dvk1466
Жыл бұрын
жму руку, хорошо сказано.
@SamiDlyaSebya1
Жыл бұрын
Присоединяюсь. Тоже учился на ГАЗ-53, потом сразу сел в военный ГАЗ-66 и... понеслось, за год на 10 разных авто по очереди пересаживался и ездил. ГАЗ-66, УАЗ, НИВА и праворульные иномарки сильнее всего в душе след оставили.
@user-js1ct7zu7p
Жыл бұрын
Ну да ты прав, функия у всех одна и они с ней справляются, какие то с лучшим комфортом, какие то с меньшим, были и паджеро и нивы и легковых разных, сейчас две, но в основном на уазе езжу, привык и по своему хороший авто
@user-zk2bz9pe4t
Жыл бұрын
будешь любить машину, она ответит надежностью, она ж как говорят любит ласку и смазку😀
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
А я всои 33 годика мечтаю приобрести наш сделаный в СССР грузовик ГАЗ 52 или 53, ЗИЛ 157 или 131 для хозяйства и заработка дополнительного!
я считаю необходимо вводить новую единицу измерения "банановая коробка" )))) Андрюха молодец , души этих хейтеров-балаболов , по больше технического и внедорожного контента давай ...
Большое спасибо и лайк за проделанную работу 👍
Андрей молодец. Вот кого надо назначать директором АвтоВАЗа
@user-nr6vo4yg4x
Жыл бұрын
В отделе по производству нивы
@user-kq7pj9sn1p
Жыл бұрын
Тогда в ниве точно не чего не поменяться)
@vetrooff87
Жыл бұрын
Таких надо в шею гнать
Спасибо за видео! С наступившим и всеми наступающими праздниками! Видео длинючее лучше 8 видосов по 25 мин ))))🙂. Дай Бог вам здоровья))
Андрей Викторович, прежде всего разреши пожелать тебе и твоим родным в Новом Году крепкого здоровья, много радости и счастья! Лично тебе, творческих успехов! Спасибо тебе за твои видео, дорогой наш друг🤝
Андрей Привет!С наступившем тебя 2023г! Спасибо тебе за новый видос.Без тебя ютуб не ютуб.Сам скоро соберусь ниву купить.Да вот только надо решиться.
Это под какое пивко можно смотреть эту бороду? Меня более чем на 2 - 3 минуты этого мата не хватает, у него там особый круг общения. Круг дужки унитаза
@Pahka463
Жыл бұрын
Поддержу тебя старина. Этому бороде на рынке изюмом торговать. Что может понимать в машинах абрикотин.???
@SamiDlyaSebya1
Жыл бұрын
Привет. Марат Борода про машины много знает, сам ремонтом раньше занимался. Просто у него такой сценический образ Хейтить все тачки не цензурно, что бы определённого склада зрители больше смотрели и подписывались. А на НИВУ он подсел конкретно после первого видоса ругани НИВЫ, когда увидели, что просмотры выстрелили круто из-за НИВЫ. Всё понял сразу, что большому количеству населения в кайф слушать критику АвтоВАЗ и особенно именно критику НИВЫ. Многие блогеры за эту тему обливания НИВЫ грязью уцепились ради хайпа. Но они не могут так же, как Марат Борода смачно преподнести Хейтерство. Для основной массы Ютуб - это площадка не для объективности, а для заработка денег. А деньги прут от количества просмотров. а просмотры прут от развлекалово в основном.
@user-zf6ld7ms9c
Жыл бұрын
только он по сути все косяки говорит в слух ито что нива стоить должна 400+ максимум он прав пусть и с матом но по другому про наши ведра нельзя .
@Max-lt9kt
Жыл бұрын
@@user-zf6ld7ms9c . ты и борода, не эксперты оценщики, что бы что то оценивать. косяки есть везде, в любой машине, но про них принято умалчивать, и только русский считает должным обозвать, оскорбить и оболгать что то своё родное.
@user-zf6ld7ms9c
Жыл бұрын
@@Max-lt9kt хорошо а как надо покупать и молчать , борода как раз в слух указывает и показывает какие машины впаривают за большие деньги . тоесть для тебя норм купить новую ниву с разными зазорами ,кузовом как будто ее передумали в прессе давить, не затянутую не где что это машина что ли . и когда он говорит услышьте так это правильно , может все таки дойдет до манагеров и тех кто ее собирает то что впарить человеку машину это не норм , или если когда нибудь на автовазе начнут собирать хотябы нормально ,она стоить будет два+ наверно
Андрей с новым годом, нивасик лучший авто, спасибо тебе огромное за твои обзоры, здоровья тебе и твоим близким
Андрей, самые честные ролики у тебя. Нива и Уаз самые народные внедорожники. Пусть там Борода и ему подобные пытаются унизить народность Нивы. Спрос на отечественный внедорожный автопром только растёт. Ура!!!
@a.schekotov
Жыл бұрын
да борода не романтик просто, он дальше "дивана" не выбирается (условно)
Андрей, привет из Казахстана, спасибо за речь без мата и аргументированную информацию. Я поменял не мало машин в том числе иномарок и вернулся к Ниве. Правда у меня семья и поэтому 3д поменял на Шевроле ниву и теперь я счастлив😁. Полностью согласен с каждым твоим словом👍
@vasya007_77
Жыл бұрын
Ассалаумағалейкум, қай жерде тудың?
@s7i5941
Жыл бұрын
@@vasya007_77Салам. Я в Карагандинской обл. родился. Предки с северного Казахстана - Сандыктаусского района. Сам откуда?
Спасибо вам за видео! Привет из Красноярска!
Ну наконец-то новое видео особенно ответ бороде.
Андрей Викторович,с Новым Годом! Спасибо за ролик,два часа смотрел не перематывая,очень позновательно и интересно.Смотрел с удовольствием.Удачи Вам ,здоровья и всех благ.
@SamiDlyaSebya1
Жыл бұрын
Огромное вам спасибо Артём, что смотрите с интересом мои видео. Вот такие, как вы, меня и вдохновляют делать видосы. С Новым годом.
Андрей Батькович, с Новым годом! В этом году будет 10 лет, как стал ниваводом. Пробег приближается к 500 000. Ни разу не пожалел, что выбрал сей автомобиль. Деревня, лес, рыбалка, работа- что мне ещё нужно. Про запчасти вообще молчу. Так что пусть ХЕЙТЕРЫ хейтят НИВУ дальше. Те, кто знает, что такое Нива будут и дальше на ней передвигаться.
@user-jh4lf7cv6i
Жыл бұрын
дольнобойщик что ли ?
@Pereyra1985
Жыл бұрын
@@user-jh4lf7cv6iпросто работа разъездного плана
@vasya007_77
Жыл бұрын
@@Pereyra1985 торговый представитель
@Pereyra1985
Жыл бұрын
@@vasya007_77 не угадал(((
@user-le5dm2qb4h
Жыл бұрын
500тыс за 10лет? Ну ты сказочник.
У самого Паджеро спорт, до этого на ниве 4 года катался, и понял что на ниве было комфортнее передвигаться, разворачиваться😁 сменил из-за обходимости большого багажного отделения для охоты и рыбалки, если бы были бы цены доступны на Нивы допустим 350-450 т.р новые, то не задумываясь покупал бы нивасика👍
@kjerkegor_
Жыл бұрын
Купил бы ниву, но езжу на паджерке. На ниву денег не хватило 😂😂😂
@evgenprusskij
Жыл бұрын
@@kjerkegor_ точно! Чё говорят???
@verygood2278
Жыл бұрын
Хочу ответить по поводу багажника. Был у меня паджеро спорт 2008 г (пятидверный, в моем кузове трехдверок нет), в багажник запихивал топливный бак с тягача Ман на 1000 л (возил в ремонт), 2 м в длину, высота прямо под потолок, задние сиденья естественно сложены, крышка багажника закрывалась. Поэтому считать, что у Нивы большой багажник не корректно. Ниву надо сравнивать с Паджеро ИО или Мини, в крайнем случае с Паджеро Спорт трехдверкой.
@user-mk7ed2zl9c
Жыл бұрын
Паджерик дешевле,?
@kjerkegor_
Жыл бұрын
@@user-mk7ed2zl9c по ходу да
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Лапочкин да все все все угоманись ты уже все поняли что нива это самая лучшая машина на свете !!!!! А главная самая надёжная и самая проходимая !!!!! Но самое главное это ты Андрей Лапочкин лучший блогер и лучший обзорщик на ютуб
@romanveretennik5418
Жыл бұрын
Поддерживаю.. и я такого же мнения
@romanveretennik5418
Жыл бұрын
Но лучше бы постоянно им напоминать!
уважаемый Андрей!с Новым Годом тебя!здоровья,это самое главное!!и хочу сказать спасибо,за то,что вы делаете!это очнь нужно,рассказывать людям правду!
@SamiDlyaSebya1
Жыл бұрын
Привет Константин. Спасибо за поддержку и с Новым годом всех.
Андрей, огромную работу проделал👍
Тебе тоже здоровья и всех благ, от меня просмотр и лайкос 👍
Приветствую Вас Андрей. С новым годом! Много писать не буду, скажу просто. Ты супер, заткнул Бороду 👍🔥
Понижайка - вообще сила, на своей ниве включаю ее даже просто на парковке👍
@ural120
Жыл бұрын
Если на ниве не будет понижайки, то ей даже слабое бездорожье смерть, сцепление сгорит моментально
долго ждал видео но зато какое!! спасибо вам!!! теперь хочу ниву взять !!!1
@SamiDlyaSebya1
Жыл бұрын
Привет, спасибо за оценку видео.
Как всегда молодец. Жду видео про pinin. На который я поменял ниву 😉
У меня нет ни нивы ни старого Паджеро. Вопрос- автор видео говорил если в раму Паджеро ткунть деревяшкой то дыра а если в ниву( дно ) того же года что и Паджеро ткунть будет дыра? Или будет куда тыкать?
Эпичный кадр - "проходной двор". Андрей, зачёт за креатив!!!
Спасибо Андрей за вашу позицию, нива - это легенда!
Андрей с новым годом! Спасибо вам за вашу работу
Андрей! С наступившим новым годом тебя!
"Ниву" люблю. Было несколько штук. Сейчас езжу на "шниве". Но если попадется хороший "пыж", особенно бензиновый-возьму не задумываясь.
@vasya007_77
Жыл бұрын
А дизель чего не хочешь
Простора в Ниве еще добовляет (подспудно) отличная круговая обзорность, она добавляет чуство свободы и простора.
@user-pj4dp7iu6q
Жыл бұрын
А вой трансмиссии что добавляет?
@user-fb3zb9bd4r
Жыл бұрын
@@user-pj4dp7iu6q какие мы нежные...весь мир вокруг воет, гудит, шумит, плещется, говорит ,мычит и лает.....а раздатка издает еле слышные механические звуки, И что? Я с огромным удовольствием езжу на мотоцикле и там вообще тет шумки (прикинь)
@user-pj4dp7iu6q
Жыл бұрын
@@user-fb3zb9bd4r Я ездил на Ниве 20 лет назад и тоже думал что всё ок на днях пришлось поездить и ужаснулся хорошо что у нас они уже почти не встречаются
@user-fb3zb9bd4r
Жыл бұрын
@@user-pj4dp7iu6q ну видишь, брат, какие мы разные, а я езжу каждый Божий день и по городу и в путешествия с семьей и на охоту....и балдею от нее и радует меня Нивушка :)
@user-pj4dp7iu6q
Жыл бұрын
@@user-fb3zb9bd4r Я тоже заядлый охотник но использую Гранд Чероки 5,2
Привет Андрей! Владею Нивой уже 15 лет очень доволен этой машиной и хотя ей уже скоро будет ей 40 лет , но она меня никогда не подводила я её держу для грибов, ягод, рыбалки её главное хорошо подготовить к сезону и всё будет в порядке спасибо за твои ролики, смотрю постоянно
Андрей, С Новым годом!!!
Суть трансмиссии суперселект заключается не в скорости, на которой можно совершать переключение, а в том, что все вечно спорят, какой лучше привод, подключаемый или постоянный, японцы взяли и соединили два этих привода в одну раздатку, в которой можно отключить передний мост или ехать на межосевом дифференциале.
Больше видео про НИВУ ! Привет из Подмосковья ! Был в Горячем ключе тем летом , хорошо у вас . За какие деньги минимум стоит брать ниву б/у и какого года минимум , подскажите пожалуйста , все хочу купить ?
Андрей добрый день! У меня к вам вопрос какого цвета у вас Нива? Подскажите номер краски ? У меня 6 ка 1995г. в такой же цвет покрашена
Привет Андрей! С новым годом!. Желаю вам всего наилучшего! И процветанию канала!
Сравнительные обзоры с нивой отличная идея!
@SamiDlyaSebya1
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
Самое гдавное в этом деле не переборщить. А то превратитесь не дай Бог в Бороду! )))
С новым годом и рождеством. Здоровья вам и всей вашей семье. Андрей спасибо за подробный рассказ, как сказать всё раздевал и в рот положил. Нива очень хорошая машина, а кому не нравится пускай другой канал смотрит. Была у меня полноприводная Газель так она тоже боком по грязи ездила. Тут длина неважно какая, всё зависит какая резина, грязь, колея и многое другое вплоть до прокладки между рулём и сиденьем. Насчёт иномарок сын иномарки меняет как перчатки так он их только и ремонтирует, вбухивает деньги, а запчасти не три копейки стоят. А на Ниву в каждом автомагазине есть всё и не так дорого.
@user-tg6ci1hk6w
Жыл бұрын
А насчёт блокировки мостов есть на канале Autogur73 с помощью троса принудительное включение.
Разнëс, просто разнос, спасибо за видео Андрей
Андрей с Рождеством Христовым! Всех благ.
Андрей красавчик 👍. Это сколько же труда и душу надо было вложить в этот ролик 🤙. Лайк ♥ конечно 👍
@video_avvto
Жыл бұрын
Нива для нищих русских с пенсией 7тысруб или вообще без пенсии... СССР доедают ни как великую страну до есть не могут...
@vetrooff87
Жыл бұрын
Даа, тау совсем бездушным станет ахахаха
@garage_forever
Жыл бұрын
больше похоже на убеждение самого себя, что Нива лучший автомобиль...
@video_avvto
Жыл бұрын
@@garage_forever автор тормоз ещё от музыкантов привет там всем прилетит...
На Паджерик спокойно можно установить 33 колёса. Поставив проставки под кузов. Подвеска остаётся в стойке без колхоза. И трансмиссия эти колёса отлично держит. И надёжность. На высоте.
@user-yz2gy3nj5z
7 ай бұрын
У тебя есть поджерик? Нива гораздо надежнее...
@user-em3xh1wz9f
7 ай бұрын
@@user-yz2gy3nj5z У меня был Л200 и Нива. Было что сравнить. В Ниве одно преимущество. Это запчасти которые есть в наличии в магазинах.
@PA4EJIJI0gaming
7 ай бұрын
Проставки и без колхоза? Это и есть колхоз.
@user-em3xh1wz9f
7 ай бұрын
@@PA4EJIJI0gaming Колхозом я называю изменение конструкции подвески. Проставки под кузов делают все признанные Тюнинг Ателье. Toyota Arctic truck. Например.
Андрюха салют ! Сегодня пересмотрел перегон Крана , на одном дыхании. Ты монстр конечно.лайк)))
Здравствуйте. Теперь я тоже Нивовод все из-за вас. Вы меня уговорили. Выбирал уаз или ниву. Спасибо. Красавчик. Удачи
Купил паждеро 3 и кайфую,у отца нива 3двери 2017 года тоже нравится,мне у нивы больше не нравится то что мощности не хватает и блокировок не хватает,а так да нива норм автомобиль,даже дизайн нормалтный по современным меркам
У меня из внедорожников была шнива, нива 3д 1.6 с короткой задней дверью, шевроле блейзер 2 штуки (оба второго поколения дорест, на втором я как раз сейчас езжу) и гранд чироки wj. В шниве мне не нравились два момента: мотора можно сказать что нет, всегда самый ущербный в потоке и трансмиссионные шумы. В трехдверке все то же что и в шниве, плюс отсутствие гура, хреновые тормоза, ужасная рулежка, если честно, то на асфальте я в ней мягко говоря страдал. Обе машины были в отличном техническом состоянии. По поводу вместимости, места хватало для всего, кроме комфортного сна, понятно - как собачка в конуре на картонке можно примаститься, но хотелось бы почеловечи. А теперь по поводу американцев: просто едешь и кайфуешь, мотора с запасом, ничего не зудит не воет, сидишь как на диване и смотришь кино, спать можно как дома на полноценной полутороспальной кровати, даже вдвоем, а не как псина сутулая в непонятной позе - я кстати пробовал, пока сиденье настраивал у меня обломило регулировочную шпильку и спинка перестала фиксироваться - дело было в лесу в -15... Единственное в чем нивасики были лучше - это доступность деталья и сервиса, но больше я к ним не вернусь без крайней нужды, порись они конем эти драндулеты. Борода - шоумен конечно, но все по факту.
Андрей, если будет возможность, сделайте обзор на 2329. Не нашёл у Вас на канале ничего про эту модификацию. Да и вообще было бы интересно посмотреть и послушать про разные модификации обзоры
Красава , подпишусь на тебя понравилось по нашему по простому.
Завод должен Андрею как минимум три Нивы, всех моделей.
А мне в ниве удобно с ростом 185. Укоротил педали, поднял сиденья, убрал снизу пружины и вставил фанеру. Гидрики и гидрач. Не хуже чем в иномарках стало на которых раньше ездил.
@user-pk4np3up7j
Жыл бұрын
А как техосмотр прошёл? 😁
@Oleg..73
Жыл бұрын
@@user-pk4np3up7j а на техосмотре под сидуху не заглядывают.
Андрей, добрый день. С прошедшими праздниками. Было бы интересно, если бы вы делали видео параллельно с вашими по типу «будни автомеханика» на базе сервиса вашего друга Александра Владимировича. Мне кажется, это было бы интересно. Спасибо и удачи в ваших трудах !
Андрей, 😅 твоя улыбка просто отпад, поднимает настроение😂. Большой молодец. Спасибо за видео. 👍🔥👏
Отличное видео, все четко разъяснено!
Андроид, у тебя уже кукуха поехала с этими нивами🤭
Андрей зачем тебе борода или ищё кто . Неужели с бомжами ищё в батлы вступать.. Будь выше и у тебя своя задача которою ты решаеш очень Хорошо ! с тобой Ялта !
@kjerkegor_
Жыл бұрын
Да с тобой никто и не вступает, сифон на ниве
Здравствуйте! Снимите пожалуйста видео, какую ниву и в какую цену можно купить 2023 год
Андрей с новым годом
Если осмыслять суммы денег авто, да нива менее типо эргономичная для обитателя города, воет там, ноет и тд. А если с точки зрения прямого назначения то нива, тем более за свои деньги, даже новая, очень хорошая машина.
В медленной пробке на любой машине может быть расход 17 литров, и даже больше :)
@SamiDlyaSebya1
Жыл бұрын
Чем больше объём ДВС, тем больше расход в пробках. Хозяин Mitsubishi Pajero II 5D сказал, что расход 24 литра в городе Москва на его внедорожнике.
Скажите 5дверка или шнива. Что надёжней? Вы бы что взяли?
Андрей спасибо за видео, лайк, но я честно признаюсь, перематывал. С этого ролика можно было сделать три серии.
Шум замерь при 90км и наскока паджеро надежней хули этот сантиметр😄
В плане запчастей в наше не спокойное время 😩 на нивас можно купить 🤔 везде, но качество оставляет желать лучшего, и нивас можно на коленях перебрать если ты мужик 👍 с руками и головой.
@funny88tv
Жыл бұрын
если ты мужик с руками и головой,то проще хорошею иномарку бушку купить и обслужить и ездить как белый человек с комформтом,а не раком над нивой стоять,и запчасти вечно по кругу менять.
@east_far_east
Жыл бұрын
У нивы множество вариаций запчастеы, например шаровых. Проще чем на иномарки искать, но в каждой дыре не найдешь
@oxydger
Жыл бұрын
А в чем проблема паджеро перебирать? Да, мотор и коробка у него - это сложно и дорого, но и на ниве далеко не каждый их "на коленях" перебирать возьмется. Остальное делается. А по деньгам перебрать 1 раз паджеро и 20 раз ниву - ну примерно одинаково)
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
@@oxydger . А что так плохо, не научились за 40 лет НИВУ перебирать )))
Молорик Андрюха, даже захотел ниву купить.!
Андрей приветствую! А у меня лада гранта в кузове лифтбек, тоже очень большой багажник, стиральную машинку перевозил спокойно!
Здравствуйте Андрей! Подскажите пожалуйста, у Нивы Форы длиньше карданы чем у Нивы 3Д?
@user-pk4np3up7j
Жыл бұрын
Длиннее
@user-gj1ii9jc6z
Жыл бұрын
Задний только кардан длиннее
Народ в большинстве своем ослеплен блеском витрин, пластика и светодиодов....., как раньше не ценили натуральные продукты и вещи, накинулись на инвайты, сникерсы и увкуснители химические, а сейчас уже нет натурального молока, мяса, сыра, да хлеба чистого поискать надо и так во всем.....и машин чесных железных ресурсных не осталось, и НИВА - последний из могикан, ценить надо и беречь... :)
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
"Здесь пройдет моя жизнь, жизнь в стеклах ветрин" - В.ЦОЙ! А щас что ценят свое родное??? Живут большиство пользуються нароботками, разработками, технологиями, плодами времен СССР даже этого не ценят! Так еще самое страшное, что есть категория которая поносит все, что связано с нашей Страной прям какое оторжение. Хочется задать вопрос таким сами, что создали? НИВА и УАЗ это легендарные, народные, любимые внедорожники.
@user-yz4sn7vw5b
Жыл бұрын
@@user-lh4qt6hx1p +++
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
@@user-hu2xf8tt5f. Формат жизни мож изменился для кого то, но отношение к жизни у всех нас разное! На каких именно дорогах изменились скорости: на трассе Дом М-4 Москва - Ростов тут гоняют как бешеные больше 150 тебя как стоячего, если ты на НИВЕ или на Рено Логан (на бюджетной, тиходном, не более 1.7 л. ДВС и мощьностью пускай не выше 85 л.с. авто) Ну тут конечно НИВА и подобные не совренны, не вписываються для современного модного 21 века, века больших скростей! ))) А вот на дорогах: Кисловосдс - Мин-воды где тут разгонишься кругом сплошные ограничения и камеры + сужения дорог ??? Далее Мин-Воды - Ставрополь тут где разгонишься (Фуры мощьные курсируют по ЮГУ занимают одну полосу, потом сущения и ограничения) ??? Сравропольский край Азгир - Элиста особенно по подъезду к Элисте там вообще дороги нету от слова совсем что то я там не видал крутых, мощьных, модных тачек где же вы ??? Продолжим ШАУМЯНСКИЙ ПЕРЕВАЛ там тоже можно есть где ехать быстро в потоке, да (на НИВЕ, РЕНО Логан, старых добный классических Жигулях вас и ваши крутые тачки спокойно уделаем) ??? Далее дорога Майкоп - Апширинск - Туапсе тут тоже можно быстро ехать держа скорость большую ??? Дорога Тупсе - Сочи тут тоже можно быстро, да ??? НИВА везде практически себя хорошо чувствует это наиболее приспособленый, адоптированый автомобиль под смешаную экплуатацию!! Не знаю как у вас в ваших края, а у нас на Юге люди (не все) бегут обратно в поселки, Станицы из городов и мегаполисов таких как Краснодар, Ростов, Ставрополь. НИВА переделываю не от большого ума. Дурные головы с больными мыслями - фантазия + руки которые чешуться что нибудь нарушить в концепции сбалансированного автомобиля делаю из НИВЫ - УАЗ, а из УАЗ - МТЗ 82. Норм зравомыслеший не будет подобной хренью заниматься. Не будет хватать характеристик технических НИВЫ на ВЛИ - 5 покрышках или Ласса ОК-144, купить УАЗ. Не будет хвотать УАЗа на пятаковой Я - 192, купить ГАЗ 66 или ЗАЛ 131, ЗИЛ 157. Для чего, каких задач, целей, устарел ДВС 1.7 НИВЫ ??? Вот именно что тракторный цепной, тяговитый на низких обротах ДВС (без роликов, ремней которые нужно менять) ДВС 1.7, который не боиться перегрева как раз разработаный - разчитаный под НИВУ ну что же в этом плохого то ??? Внедорожник должен быть: не прихотливым, простой конструкции, ремонто пригодным в боевых уловиях где нет сот. связи и магазинов !!! Рисуете - калякаете как раз вы на стикерной бумаге (дома, в офисе)) Клепаете одноразовый мешок из под пылесоса у котого нет дна с пришепкой для вытряхивания)) А инженеры - проиктеровщики люди с большой буквы уже давно 40 лет назад все продумали, плодами и нароботками которым по сей день пользуемя СПАСИБО БОЛЬШОЕ главному инженеру -конструктору Пётру Михайловичу Прусову!!!
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
@@user-hu2xf8tt5f. "Всё новое - это хорошо забытое старое" Щас что то поменялось бездорожья стало меньше в нашей необъятной Р.Ф. Ни чего не меняется красивые места куда хочеться добраться так же остались на том же месте где актуальна НИВА и УАЗ!! А ваших головах как раз поменяли ваше вышление примитивное. Что все изменилось и где (в сталицах Москве и Питире) ??? А не вру изенилось в городах стали вырубать деревья все больше и больше, закатывая все в плитку делая полнейшую урбанию, ну так же эти светодиодные фонари святят ослипляя как сварка. Меньше предприятий, где что то производят, еды нет качественно чтоб хотел скушать, а продают полно Г (а щас торговые центры, фитнес салоны, спа - салоны, отели 7 звездочные где хуже условия чем в частном секторе заселиться) Конкретно что в нашем автопроме не изменилось конкретно и по пунктам ???
@user-fb3zb9bd4r
Жыл бұрын
@@user-hu2xf8tt5f это ты мне владельцу новой нивы рассказываешь? :) отсталое стереотипное мышление
Здравствуйте Андрей! С новым годом! Извините, что отвлекаю вас от автомобильной тематике, но как поживают ваши занятия физкультурой? Ваше вегатарианство? Какие книги почитали интересные в этом году? Что ждете от 2023? На что рассчитываете?
Андрей, здравствуйте. Подскажите как утеплить ниву для дальнего востока. Зиминой температура где то около -25 ( в хорошый день и ) минус 35 -40 в обычныый. Влажность высока! Так что по факту как якутий местами. У нас на дальнем востоке авто не распространяется так сильно как у вас. Есть конечно одноклубники но интересно ваше мнение.
Всё четко согласен с вами слово в слово!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Приветствую, Вас ,преимущество супер селект на ммс паджеро,в полностью отключаемом переднем мосту и возможность подключения передка на ходу по мере изменения дорожной обстановки,но это не жесткое подключение,а режим фул тайма ,а следующий режим жесткого подключения передачи крутящего момента 50/50 вот в этом и интерес супер селект,аналогов пока нет,а в остальном на вкус и цвет,все фломастеры разные.....,удачи и здравия...
@old-fashioned1492
4 ай бұрын
Аналогов нет? Квадра драйв от джип есть
Андрей какое Ваше мнение по поводу раздатки которую собрал Дядя Валентин для Петра Литвинова?
Марату похудеть надо тогда и расход на его ниве уменьшится и салон в два раза шире станет😂
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
Осетинских пирагов надо поменьше жрать в одну харю, запивая пивом Бавария!
В общем автор топит за Ниву всегда. А про безопасность,а про комфорт,про качество что не говоришь? В супер селекте на 2H говорит такой же расход как на полном приводе, ну-ну. А в УАЗе не так? А то что у тебя ресурс повышается раздатки,моста переднего при отключении передка и езды на 2Н в сравнении с Нивой,где это всегда крутится чего не говоришь ?
@69rus82
9 ай бұрын
У него НГМ Нива головного мозга
@user-rl4qj4ke9c
9 ай бұрын
@@69rus82 )))
Всем привет! Андрей, блокировка у Пыжа включается при 4LLC, т.е при понижайке
Круто !!!
Молодец Андрей. Так и надо этих блогеров раскладывать по полочкам, а то им машина не машина. Ну пусть тогда ездят на том что им нравится и не лезут к НИВЕ. Посмотрим, что они запоют через 2 года и Москвич-3 у них будет отличной машиной за 3 ляма.
@user-vf6tw2gj8v
Жыл бұрын
Тебя всё устраивает???)))) Отсутствие безопасности линейки разных моторов цены на авто качество сборки и покраски????вернись в дурдом плиз!
Цены на Нивы, конечно, чумовые. В конце ноября 2022 чудом нашёл ниву 3д 2013 года, в достойном состоянии, с родным пробегом 97000 км за 360к. И уже в конце декабря мой брат искал ниву, бюджет 300к, реально один хлам или 90-х годов. На итоге еле нашли за 280к, 2012 год, к которой надо приложить руки, как по внешке, так и по технической части. Это в Крыму, в том же Краснодарском крае цены не сильно разнятся, разве что выбор есть. Были варианты неплохие, но конца 90-х или начала 00-х, но и ценник был выше 300к, и морально было тяжело себя заставить купить карбюраторную ниву за эти бабки, искали инжекторную.
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
О чем вы говорите! Если когда я себе выбирал к покупке НИВУ уже тогда в далеком 2014 году были цены на 2008 г. выпуска инжекторные от 250 ну и в тоже время на НИВЫ карбюраторные так же плюс минус. В нашем регионе НИВЫ очень востребованый авто на Ставроплье, в близайжих республиках Кавказа, Краснодарского край и Крыма !!!
Здравствуйте Андрей и всё нивоводы у меня на 3д ниве 1990г заднее стекло выпуклое и дворник чистит только нижнюю половину выручайте как быть
Андрюха,привет! Расскажи.пожалуйста как можно регулировать обороты холостого хода на инжекторной Ниве,а также как на той же Ниве сделать так,чтобы вентиляторы включались на температуре 92х градусах Цельсия.
Андрей я с тобой согласен!
Привет всем.Ни чего плохого не могу сказать на счёт нивы,была и 3д и Шевроле но не хватало багажника и мотора пересел на Монтеро спорт,полностью устраивает.Если сейчас возник вопрос купить новую ниву или б/у спорта ,взял бы спорта.Качество современного АвтоВаза и стоимость запчастей оставляет желать лучшего.К примеру у знакомого сгорели мозги на ниве тревел , стоимость новых 70т.р. есть над чем задуматься...
Добрый , какие колеса лучше ставить на ниву?
Андрей как всегда прав!!!! Молодец
Купил себе ниву пятидверка, авто огонь, места хоть танцуй, багажник приличный, стоит гбо- экономия ощутимая( балонн стоит снизу) . Да и по обслуживанию простая до немногу, хоть на коленке перебирай(конструктор лего)))
@kjerkegor_
Жыл бұрын
Это ты еще нормальных машин не видел
@user-eu5si4pt8s
Жыл бұрын
@@kjerkegor_ я за свою полувековую жизнь много видел, но как по мне так нива меня вполне устраивает что бы не говорили другие🤓
Здравствуйте Андрей,вот все говорят и делают разного рода обзоры, но полного технического развития и дороботок в процессе всего производства нивы до сих пор в полном объеме никто не росказал и не пояснил для чего это было сделано.
@SamiDlyaSebya1
Жыл бұрын
Много чего я в своих видео обсуждал. Частично что-то для комфорта езды было сделано, частично для улучшения качества работы автомобиля, частично для улучшения продаж и удовлетворения современных требований экологии. Так вроде все всё знают из тех, кто хотел знать про все рестайлинги, изменения, улучшения и т.д. А блогерам Хейтерам НИВЫ и комментирующим в их поддержку, этого знать не интересно. У них другие цели. Им достаточно фраз: старый конструктив, ни чего не изменилось за 100 лет, слабый ДВС и не стоит этих денег. Как говорится не мечите бисер перед хейтерами, всё рано получите в..сер. Есть один момент, если бы его технически воплотили бы в НИВЕ, то НИВА вообще бы побила по продажам и по популярности не только внедорожники, но и многие легковушки, кроссоверы. Хотя НИВА и так в России в первых рядах по продажам.
"С ослов людей, которые эксплуатируют эти машины" 😁👍👍👍 Спасибо за видео. Интересно!
Купил Ниву213 тую, 96 год, за пять месяцев эксплуатации по сельской местности и межд города, проехал девять тысяч, не было проблем, из серьёзных проблем задний подшебник ступицы, Пыльник привода переднего, фильтра с маслами , Крестовина заднего карданна,
Сделай такое же сравнение про лапти и удобную красивую импортную обувь.