GR86 × RX1 × EDFC5 サーキット試乗

Автокөліктер мен көлік құралдары

ハイドロバンプストッパー機構を採用していてキャンバー調整も出来るのにお手頃価格のフルスペック車高調 TEIN RX1に最新型のEDFC 5を装着したGR86をエビスサーキット東コースで全開インプレッション。
製品情報 RX1 www.tein.co.jp/products/rx1.html
     EDFC5 www.tein.co.jp/products/edfc5...
#大井貴之
#tein
#edfc
#gr86

Пікірлер: 12

  • @setuya00
    @setuya005 ай бұрын

    サーキットだけじゃなく、街乗り含めてシーンを選ばず使えるってのは 凄く嬉しい製品に思える。

  • @kazuaw11
    @kazuaw11 Жыл бұрын

    ヘルメットのDEV SPEEDステッカーいいですねえ。

  • @ch-kk3vd
    @ch-kk3vd4 ай бұрын

    モニターの取り付け位置(シフトの前とかルーフに近いところ)でGセンサーの感度とか乗り味って変わるのかな

  • @ohisan

    @ohisan

    4 ай бұрын

    ある程度はキャリブレーションで補正可能です。

  • @user-qf5lp5fx7c
    @user-qf5lp5fx7c Жыл бұрын

    結構なハードウエットですよね。”バチッ、バチッ”って音が入ってますし、 車の設定は、? 電制は入っているのですか。? VSCとかいうんでしったけ。? OFFしても完全に制御を止める事ってできないのでしょうけど。

  • @user-mb7zs4rn4p

    @user-mb7zs4rn4p

    Жыл бұрын

    ワイパー使わないし軽い雨なのかと思ってた

  • @ohisan

    @ohisan

    Жыл бұрын

    コメントしてますが、トラックモードです。

  • @user-qf5lp5fx7c

    @user-qf5lp5fx7c

    Жыл бұрын

    @@ohisan あっなるほど。 メーターコンソール脇についてる TEINさんの制御デバイスにトラックモードっていうのがあるのか思ってました。www

  • @user-gp1ud2jy5v
    @user-gp1ud2jy5v Жыл бұрын

    大井さんも80代ぐらいなんですね...

  • @bichoraro6435

    @bichoraro6435

    Жыл бұрын

    Σ(゚Д゚)マジ。もっと若いと思ってた!

  • @user-gp1ud2jy5v

    @user-gp1ud2jy5v

    Жыл бұрын

    @@bichoraro6435 はい、長生きしてほしいものです。

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