GR 500 Adventure | Трасса, Город, Пробки | Дорожный тест.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наш телеграм t.me/russianriders
Сотрудничество: damienw / damienw@yandex.ru
В этом видео я тестирую китайский туристический эндуро мотоцикл GR 500 Adventure в городских условиях. Проверим максималку на трассе, прокатимся по городу и постоим в пробках. Расскажу о различных фишках GR500, какая тяга у двигателя, хватает ли мощности для обгонов и не перегреется ли он в пробках. Приятного просмотра.
Пікірлер: 99
На нем хорошо бензин контробандить!) Эта специфика больших городов и гонок между зеркал, просто выносит мозг!)
Если используешь один бак, то логичнее заправлять задний, тогда центр тяжести будет гораздо ниже. Ветровик, наверное, можно подрезать, тогда вой из шлема уйдет 😊
@Ivan.Boykov
5 ай бұрын
так и производитель указывает основной бак - задний.
@PRODGER7
4 ай бұрын
А разве тогда переднее колесо не будет иметь меньшее пятно контакта ?
@jokermad799
6 күн бұрын
@@PRODGER7нет не будет
@RUSSIAN RIDERS как тебе высота по седлу в 840мм для твоего роста в 187см, не низковата? Колени в други не упираются? Просто у меня рост 190 и я думаю не будет этот мот для меня низковат... Спасибо за обзор!
@RussianRidersMoto
7 ай бұрын
Вообще низким не кажется, мне удобно, колени никуда не упираются)
Молодец, значит Олений Вал, значит Земляк ) Фраза сдаю мотик, вопрос брал для обзора?
Спицевые колеса, стало быть камеры в колесах? Не попалась инфа.
Лучше заправлять задний бак. Развесовка лучше. Центр тяжести ниже, соответственно легче им управлять.
6ти ступка? На стоковый дисплей можно вывести навигацию?
А что если датчик показывает сколько израсходовано, а не сколько осталось топлива?. По-китайски..
Сзади у тебя какая покрышка?
@RussianRidersMoto
6 ай бұрын
Borilli 7 days rally
Полезное видео. Спасибо. Не понял, зачем надо было через Икшу делать крюк. Особенно спасибо за предупреждение о воблинге на высокой скорости свыше 130. Так же стало понятно, что надо делать свой руль, немного поуже и повыше, без торцевых грузов. Немного жаль, что резина была для грунтовки, а не для асфальта или промежуточная, чтобы комфортнее ехать по шоссе. Зеркала надо будет тоже поменять на другие.О! А что, в Москве теперь все такие трамваи - большие и синие??? Обалдеть! двухэтажный лимузин!!!
@RussianRidersMoto
7 ай бұрын
Да трамваи все такие, в Москве много чего нового необычного уже давно) а в икшу просто по делу заезжал))
@ecuadorsupertours
7 ай бұрын
@@RussianRidersMoto Я почти 15 лет не был в России. Приезжай к нам в Эквадор кататься. У нас мотосезон не заканчивается никогда. :)
@RussianRidersMoto
7 ай бұрын
@ecuadorsupertours если дадите на чем покататься, почему бы и нет😁 интересно как туда попасть сейчас можно?
@ecuadorsupertours
7 ай бұрын
@@RussianRidersMoto Сейчас можно прилететь через Стамбул. Из Стамбула Туркиши летают в Эквадор через Панаму или Боготу. Покататься сейчас есть в наличии Loncin (voge) Rally 300, модифицированный под туризм.
КТМ 390 adventure катни по возможности. ПОд ветровик в месте крепления можно подлоожить проставочку из тонкой резины и этот зуд уйдёт.
@pokushai_bratok
20 күн бұрын
что значит - катни. катят неработающий мотоцикл. А ему надо проехать.
Быстро доехал ) возьми более легкий дорожник, если есть
@RussianRidersMoto
8 ай бұрын
Kove 500😁
@IMafikI
16 күн бұрын
@@RussianRidersMotoтебе какой из них больше понравился?
Сними обзоры на Voge r525 и rr525
22:38 да это жестко
🤪🤪🤪 Езда такая нафиг всех нервирует....💥💥💥💯
Какой мот понравился больше? Этот или kove 500x?
@RussianRidersMoto
Ай бұрын
Kove 500x
@termishdva
Ай бұрын
Спасибо 👍тоже к kove склоняюсь
Что за куртка? Хорошо смотрится))
@RussianRidersMoto
5 ай бұрын
Hawk moto. Лет 6 назад куплена была)
Свет надо бы включать перед началом движения :-)))
@RussianRidersMoto
8 ай бұрын
Так он же автоматически включается)
@MrProtivnik
7 ай бұрын
@@RussianRidersMoto Автоматически он по датчику освещенности в темноте включается. И монитор в ночной режим переходит. А "типа ходовые огни" там вообще никакие. Тусклые.
В чем отличие между GR 500 и COVI 500 только в расцветке? Заметил у COVI 500 козырек над приборкой есть как у Африки)
@RussianRidersMoto
7 ай бұрын
Да, вцелом один и тот же мотик
@dobrosvoboda
4 ай бұрын
Нет моты разные. Обзоры есть. Кови более ппркетный
@ledokol42
2 ай бұрын
@@dobrosvobodaКови более собран, в отличии от сырого GR
подскажи что лучше voge 650 dsx или gr 500 ?
@RussianRidersMoto
7 ай бұрын
Voge не пробовал не знаю)
@iango2937
7 ай бұрын
спасибо за ответ! если вдруг катанешь voge то дай знать, что на твой взгляд лучше!
@user-cb2rk5vx5b
7 ай бұрын
Тоже смотрю на эти моты. Вог больше подкупает что крупная и знаменитая компания, соответственно возможно более скурпулёзный подход к качеству и наличие запчастей и каталога, а Кови этот, что за компания? Кто про неё и когда слышал особо то, это и напрягает, но зато он более поэндурнее заметно и запас бензина шикарный для туринга, ну и когда его Скутерец разбирал всего, то вроде отмечал что собран отлично и всё качественное всё. Так что хз если честно. А! Ещё. У ДСХ650 один цилиндр и это не есть хорошо считаю. Хотя кому-как конечно.
@ledokol42
2 ай бұрын
Kove лучше всего перечисленного.
С такой ездой, точно ДОЕЗДИШСЯ
А как он по шумности?
@RussianRidersMoto
7 ай бұрын
Не громкий
Ну и как мотоцикл? Хочу взять себе такой!!
@user-gc3qz1wl5i
Ай бұрын
Взял?
Чет ни один комментатор не сппосил насчет высокочастотного треска, зудения когда он разгоняется или скидывает.... Это типо характерный звук выхлопа на определённых оборотах? Или где то пластик отошел и дребезжит? Непонятно толком.... Или чисто дефект микрофона что при ветре гудение плохо передает?... Короче загадка *музыка из секретных материалов*
@user-wi4js3un4o
5 ай бұрын
Из того что мне не нравится - - толком не видно чего там по оборотам на экранчике... Скорость числами крупно, а обороты вообще не разберешь что происходит.
@user-wi4js3un4o
5 ай бұрын
Посмотрел видео проект18, оказалось это козырек дребезжит... Ясно... Но расстраивает... С подножкой они порешали, а тут поленились проложить какую нить резиночку... Эх
@PRODGER7
4 ай бұрын
@@user-wi4js3un4oлегко антискрипом лечится за 300 рублей
@user-jn6ut4ep2v
Ай бұрын
@@user-wi4js3un4o А самому проложить резиночку нельзя да? руки из жопы не дают поработать отверткой? ах да забыл что боярин берет мотоцикл не для того чтобы отверткой крутить )))
А что у него дребезжит при разгоне?
@F0KS3Y
8 ай бұрын
Вроде как что-то там в креплении ветровика, за приборкой. Никита из Project18 показывал конкретное место в видосе с этим мотом
@RussianRidersMoto
8 ай бұрын
@F0KS3Y вполне возможно, надо глянуть)
@MrProtivnik
7 ай бұрын
Не только ветровик (у меня он молчит, кстати) Но еще и в районе приборки что-то дико воет на высоких оборотах. Буду свой разбирать (замена приборки. Сгорела от попадания влаги) - сфотаю, если не забуду. Короче, есть "нюансы" в мопеде. Причем, чаще с кривой сборкой связанные.
Назовите мне 3 причины пересесть с варадеро на этот мот.
@RussianRidersMoto
4 ай бұрын
У нас нет цели пересадить тебя с варадеро на этот мот. Катай себе наздоровье 😊
@arkadyvolgin175
4 ай бұрын
@@RussianRidersMoto Ну уж нет ! Так не пойдёт. Я не согласен ! Пустите !
@sergeysosnovickiy9198
20 күн бұрын
Более весомые хода подвески, существенно меньший расход топлива, гораздо большего объёма бак, выше клиренс, больше колёса. В общем, все причины только если у тебя есть яйца эндурить на 200 кг байке, если ты катаешься на асфальте - пытаться сравнить люксовый литр с бюджетной пятисоткой, всё равно, что называть причины пересесть на ниву или дастер с БМВ х6.
На нем можно развозить топливо по отдаленным деревням).
@RussianRidersMoto
9 күн бұрын
Это точно) еще в кофры налить)
💥💥💥 Ну хоть кому-нибудь снеси зеркальце 🤏🤏🤏
@RussianRidersMoto
Ай бұрын
Ни разу не снес
@alexnordmen8235
Ай бұрын
@@RussianRidersMoto Как считаешь, стоит он своих денег или завышена цена? У меня shineray adv250 , супер мот для всего 🤪
Вибрации после 120 наверное лютые, у сaмого voge 500
@RussianRidersMoto
8 ай бұрын
А voge на таком же моторе?
@MrProtivnik
8 ай бұрын
@@RussianRidersMoto Да
@user-cb2rk5vx5b
7 ай бұрын
@@MrProtivnikтам разве такой же мотор? Сроду не знал.🤔
@crevanizekil
3 ай бұрын
Вагина вибрирует стабильно по всей линейке.
@crevanizekil
3 ай бұрын
Вагина вибрирует стабильно по всей линейке.
Есле бы ты так поехал по Казахстану по городу алматы. Тебя бы збили раз 300 😂. Просто смотрю и кайфую от культуры вождения!!
@RussianRidersMoto
2 ай бұрын
А чего там в междурядье ездить нельзя?
@RussianRidersMoto
2 ай бұрын
Или просто водители отмороженые?))
@bot-uw4bb
Ай бұрын
Унас водители прямо не ездят в право в левой в каждую дырку. Будет расстояние между машин 50см с другова ряда залезит и не посмотрит по зеркалам
Этот мот лучше чем само оригинал Африка именно из за 2 бака уехать можно очень далеко вглубь
@ledokol42
2 ай бұрын
Щас бы из за двух баков говорить, что он лучше оригинальной Африки🤦 В том то и дело, что оригинальная может далеко уехать, а это китайское чудо, только по городу, и Андрей Бересневич тому подтверждение.
@driving._hhhhsss
2 ай бұрын
@@ledokol42 сарказм пойми
борзоватое начало, советую попроще себя вести . никто тебя тут не испугается.
у меня рост 190см. Колени УПИРАЮТЬСЯ в дуги по бокам, тоесть не влезают. А это травмоопасно, хотя мотик большой кажеться и ступня стоит на подножке под наклоном. Тоесть эргономика пиздец. На том же GR400 я сижу просто идеально причем с пассажиром, просто все идеально на своих местах!!!! Обидно конечно когда есть возможность купить а мотик хлам( Да и судя по всем видео не едет он нихера!
@MegaMitrandir
2 ай бұрын
ну может он для более низкого роста, не всеже делают моты для великанов... и почему хлам?
Езда отвратная. Сам приляжеш фиг с тобой,но когото подставиш у человека из за тебя могут случиться проблемы. Не только о себе думай.
Между машинами не оправдано рискованно. Зачем......
@RussianRidersMoto
8 ай бұрын
Ну я не особо наваливаю, бывает хочется проскочить
@li9027
7 ай бұрын
Да вроде нормально, есть более шустрые пацаны, причем на скктере
@PRODGER7
4 ай бұрын
В Индии Тайланде посмотри как на мопедах ездят ,ад
Грязное вождение мотоцикла.
Как вибрация? Говорят ооооочень сильная
@RussianRidersMoto
20 күн бұрын
Есть, но не очень сильные
@RussianRidersMoto
20 күн бұрын
Жопой чувствуюется))
Ограничение 50! Ну и пох.. й😂😂😂
@RussianRidersMoto
8 ай бұрын
Где такое? Пропустил
@user-hc9od5hl1t
8 ай бұрын
@@RussianRidersMoto от Базарово к Ермолино до светофора где поворот в МАКДАК
помнится в 1993 меня на юпитере так воблануло, что неделю плечи болели, а я то тогда в угольном забое проходчиком пахал... люблю сейчас китайцев нахер эти совковое дерьмо, но на такого ГРа уже не заработаю... а впрочем может кому бабка роботящая с гарантией 20 лет нужна за 700 000 рублей?