まなぶさんは7の時はめちゃくちゃ絶賛してたゴルフですが8は不作なのか他のライバルがスゴすぎるのか。ゴルフ復活してくれ

308歴代の中でこの新型、好感持てますね～♪

外観好きだなぁ。インパネも新鮮！

あー、足車としてめっちゃ欲しくなりました 新モデルのハイブリッドも気になります

308、200d、ゴルフTDI対決が見たいです。

ねこ足体感してみたくなる動画ですね👍😊 ボディーカラーで随分印象変わるエクステリアに感じました。

プジョー新型３０８、カッコいいです。

@thomasheitmann1804

2 жыл бұрын

Cool Genial Chic Peugeot

ワゴンも気になる、PHEVはどうなのかな？ DSの次回はワゴンタイプ出すのかな？

最近のスポーティな足回り(硬め)とは違ってプジョーの方針としてCセグ以上は上質な味付けになってるってこと？

う〜ん、これだけ評判いい中でさらに絶賛してるDS4はどんな仕上がりなんでしょうか。できるならどちらも乗ってみたい。

内装やネコ足の気持ち良さを拝見していると308GTに試乗してみたいと思いました

@thomasheitmann1804

2 жыл бұрын

Peugeot Peugeot Super chic

全幅は308とDS4逆が良かったんじゃないかと思うんですが、デザインを優先させたんでしょうかね？ しかし、フランス車元気ですね🇫🇷 嬉しいです！

モノづくり大国の日本でなぜこの足回りができないのか不思議

@thomasheitmann1804

2 жыл бұрын

Peugeot Citroën DS Alfa Romeo ist the Future Die Zukunft Genial Gut

@user-ol3gs1gj9w

2 жыл бұрын

日本車ってもう世界的には 時代遅れのアナログな 単なるエコノミーカー、プアマンズカーですよ それでも世界には貧困層～中産階級がほとんどなんで商売的には悪くないけど 中流以上は積極的に選ぶ車では無くなってきてるのは悲しい現実

鋭い顔で ＦＦながらロングノーズ。MAZDA３と共通項がありますね。１４９で アルファにやって欲しかった路線ですが。

ガソリンとディーゼルで90万円差は大きいなあ🤔

@user-jq6wr3sr6y

2 жыл бұрын

試乗されいてるガソリンはアリュール(ガソリンはアリュールのみでGTの販売はないです)で、ディーゼルはGT。 なので、エンジンや内外装のデザイン、そして装備の充実度にかなりの差があることを考慮すると、90万円の差も納得できますし、むしろディーゼルGTの価格が400万円を切っていることに驚きです。これだけのフル装備とこのデザインでこの価格は、むしろお買い得かと思います。

アリュールのディーゼルが気になるなぁ…

@user-lf7lq8qc4y

2 жыл бұрын

日本にはないんだよなぁ

@user-je4zt9zg2n

2 жыл бұрын

@@user-lf7lq8qc4y えっ、日本に入っていないんですか？それが候補なんだけどな、、、【SW Allure】一本

サイドウィンドウ グラフィックが好きです…特にCピラーの辺。

トーションビームの技術r的進化について解説して頂けるとありがたいです。 材質がメインかな？ まあ、ATの説明でいまだに扇風機２つ向かい合わせてなどと、古臭い説明しかできない 自動車評論家たくさんいるけど。 あ、 まなぶさんのことではないですよ。 まなぶさんの動画面白いです。

プジョーも10数年前から足周りドイツ車的になって所謂ネコ足はもう失われていたんですけどね。 この308であのネコ足が復活なのか興味深い。

インパネ周りはイタリアンな感じがします。

現行GTと同じ2リットルディーゼル400Nmが出れば買う。

はーい、いきましょう〜の方はアリュールの方がいいと絶賛されてましたよ。もう、どっちやねん！

@lovecars

2 жыл бұрын

評価はヒトそれぞれですから

とうとうゴルフも落ちてしまいましたか…

@user-go2en3ir3d

Жыл бұрын

ゴルフ７の時は　絶賛してましたが、今回の３０８で、あっさり、ゴルフを超えましたってなると、何かゴルフが　可哀そうですね

ネガが無い？プジョーシトロエンはブレーキホールド機能が無いという大きな欠点がある。電子パーキングブレーキなのに。