Классное видео, здорово.у меня 1.6 противооткатная система есть, работает.

Купил жене Xrey Cross в этом году в январе, на варике, в компл. Люкс. ( у меня Хонда CRV 2.4 вариатор) Сел за руль, примерно на таком же заснеженном подъёме, отключил "душилки" и спокойно поднялся. Варик даже не дрогнул..Всё было норм! Сам на вариаторах сижу лет 20 наверное ( Ниссаны всех видов, блюаДь прочие были) небыло проблем. Думаю и с Xreem не будет.Жену научил, как с вариатором обращаться.

@renatflight8687

3 жыл бұрын

Поделись и с нами вашим опытом в эксплуатации варика?))

@Officialbearalpha

3 жыл бұрын

@@renatflight8687 а что тут учится, берёшь новую машину и ездишь, потом продаешь второй хозяин втыкается))

@kyr--

3 жыл бұрын

Тоже купил люкс престиж на варике. Заходи на драйв2

Для города и по трассе пушка..Мне Х нравится...Однозначно лучше приуса и всякой подобной японской тарантаски

Смотрела на одном дыхании))))

Хорошие испытания провели.

😆 😆 😆 Смотрел и плакал и смеялся блин как жалко что нет полного привода, сам так не поеду тестить. Спс за обзор.

Спасибо за обзор, от души 👍

Хорошее видео, спасибо за обзор.

У меня 1.6 не разу ещё не включал. 👍👍👍👍

На результат в большей степени влияет резина, а самое главное водитель как педалькой работает. Полный привод вообще вне конкуренции.

@NYauto86

3 жыл бұрын

резина это точно, да и в остальном тоже, но я хотел показать разницу и как системы отрабатывают, цели кто заедет не было

@user-hw1gc8br6v

3 жыл бұрын

@@NYauto86 да в видео наглядно показано,что оба колеса гребут.

Посмотрел на одном дыхании :) спасибо!!! И сто грамм бахнул :)

@NYauto86

3 жыл бұрын

:))

Местный клуб любителей ИксРея.😁 Лада Райд Селект рулит!

@NYauto86

3 жыл бұрын

надо ямы копать тогда наглядно будет видно работу систем

Спасибо за обзор.

Добрый день, у меня 1.6 но есть антиоткатная система. А так, спасибо за обзор.)))

В городе было ОЧЕНЬ скользко. 20-30-40 км/ч больше никто не разгонялся. Я включил режим снег, и на все 100% ощутил работу системы, но при торможении. При резком торможении (из-за чудака впереди) машину не повело, не занесло и остановились мы вовремя, конечно дистанция была такая как надо. В общем система работает. 😁

@NYauto86

3 жыл бұрын

Системы действительно работают корректно

Молодцы.

В занос х рей на снегу не смог пустить есп отрабатывает отлично

Имитация прёт почти как блокировка. Глубоко, как никто копнул эту тему

На работе, вечером обязательно посмотрю. Спасибо!!!

@serhnag.9852

3 жыл бұрын

Здесь лучше как Мы что бы кто то снимал на видео и как Игорь регулировал. Потом со стороны посмотришь. Более продуктивно так.

@user-Ort

3 жыл бұрын

@@serhnag.9852 посмотрел, от дыши благодарен!!!

Видео класс, лайк не смотря

У меня хрей 1.6 февраль 2020 помощь при подъеме есть комплект люкс престиж.

Здравствуйте. Спасибо за обзоры, очень полезно. Давно присматривался и купил себе тоже благодаря вашим обзорам знаю на что может быть способна машинка и сколько стоят расходники. У меня вопрос: когда переключаю шайбу в положение снег или песок на панеле загорается значок скользкой машины и надпись "OFF" меня это смущает, действительно ли переключилась система или полностью выключена?Ответьте пожалуйста у вас так же или нет.

@NYauto86

3 жыл бұрын

Не переживайте все верно, у всех так, отключается стабилизация поэтому и значок такой, после 57 км/ч сама включится. Если бы она не отключалась то мотор не раскручивался бы

@sergeykk397

3 жыл бұрын

@@NYauto86 спасибо что ответили. Просто везде говорят что перемена распределения системы а что значок вкл ничего нет по этому сложилось впечатление что или не работает или полностью отключается и ничего не происходит

@NYauto86

3 жыл бұрын

@@sergeykk397 esp off это и есть что система стабилизации отключена, поэтому при любом положении шайбы загорается значок, но дополнительно меняется работа имитации блокировки и абс не отключается никогда

@sergeykk397

3 жыл бұрын

@@NYauto86 спасибо буду знать теперь. Как вам обзорность? Все кто сидел говорят нет обзора и стекла маленькие я первый раз сел тоже показалось что нет, но поехал и на мой взгляд достаточный обзор, но дефлекторы окон мне кажется будут чуть перекрывать правую сторону. Хотя надо попросить что бы предложили и посмотреть как это с кабины выглядит

@NYauto86

3 жыл бұрын

@@sergeykk397 обзорность устраивает, если дефлекторы то будет не комфортно, причем такие широкие стойки у многих машин

Игорь добрый вечер, смотрю с удовольствием все твои видео. Все по существу и конкретно. Месяц назад приобрел х рея 1.6. за плечами тоже не одна иномарка. Есть с чем сравнивать. За месяц накатал 4000 км. Пока все нравится. Есть один нюанс. На трассе сильно загрязняются боковые окна водителя и пассажира. Ни на одной предыдущей машине такого не замечал.

@NYauto86

3 жыл бұрын

приветствую, ну у нас не так много слякоти, Но на всех авто забрызгивало хорошо а на некоторых еще хуже. Особенно на авто где лобовое вровень со стойкой и дворником смахивает всю грязь на стойку и грязные ручьи идут на боковое стекло. Здесь по опыту терпимо, по крайней мере не хуже. Перечислю свои авто: 21083, 21124, kia spectra, kia magentis, honda civic 4d, шнива, opel antara, шнива, LR Defender (бу) и теперь xray cross

@user-cp3zo4xs1h

3 жыл бұрын

@@NYauto86 Спасибо за ответ. Просто сравниваю с последним Тигуаном . Сейчас в подмосковье в основном -2. слякоть . Езда в основном по трассе и какая бы каша не была переднее стекло и заднее стекло вхлам грязное авот боковые всегда чистенькие. А на xray cross с лобового гонит всю грязь . Хотел бы вкратце рассказать как приобретал авто у ОД. По сравнению с 2019 годом сейчас ситуация в корне изменилась.Я после заказа ждал машинку 2 недели. ОД даже разговаривать не стал если не возьму допы. Пришлось брать на 75 тр.сигналку, коврики, защиту картера и защиту радиатора ну и фаркоп это уже мне нужен. После пробега 3000 решил навестить дилера заменить масло.движок съел около 300 гр. залили CHELL . Поинтересовался почему в шоуруме представлены только НИВА, ШНИВА ГРАНТА и ЛАРГУС и ВЕСТА. Ответили что временно преостановлен выпуск xrey cross. Причину не говорят. Народ хочет приобрести . При мне 5 человек хотели бы приобрести авто. А их просто нет

@NYauto86

3 жыл бұрын

@@user-cp3zo4xs1h так вроде не заметно, а народ потихоньку хрей берет

@vasiliy4488

3 жыл бұрын

@@user-cp3zo4xs1h 1.8 тормознули изза дикого масложора. В отмазку сказали что гланас динамик надотулучшить

Х рей действительно не делает блокировку второго колеса, чуть прокручиват в видео есть этот момент, проверенно, но с домкрата спрыгиват легко если одно переднее вывесеть.

Шайба хорошо, а полный привод лучше. Полезное, познавательное видео👍 У меня 1.6 110л/с, кнопки отключения esp нет, но и зимы у нас такой не бывает, в крайнем случае вытащу предохранитель!!!

@user-yu3oz9zq1g

3 жыл бұрын

Засмотрелся и забыл лайкнуть👍👍👍

Самое интересное то что на асфальте на перекрестке на подъёме остановишься машина стоит какое то время не откатывсется назад. Т.е помошник при трогании с места на высоте работает, а там на тесте отказала почему? Может стабилизацию выключил и эта помошница отключилась. Не знаю.

@NYauto86

3 жыл бұрын

Надо попробовать на подъеме кнопку нажимать и сравнивать

Ой да ладно оправдываться в конце видео..Всё зависит от прокладки между сиденьем и рулём...Что х рей что крос одно и тоже...Отличные аппараты...Если ты думаешь что у тебя кросс лучше едет чем х рей,то не доказано и не обосновано

@NYauto86

3 жыл бұрын

да я не оправдываюсь, здесь не прокладку мерили а просто намеренно хотел поставить авто в положение едет/не едет, чтобы именно системы посмотреть а не кто дальше заедет.

Привет почуствовал при переезде кочек,ям ,трамвайных путей идет стук с зади как в бочку утебя такого нет?

@NYauto86

3 жыл бұрын

Не наблюдал, ну не тишина конечно, есть еле еле стук сзади но это стойки, как прогреется авто стука нет. А у тебя может запаска не притянута?

@user-ey1de1yo5d

3 жыл бұрын

Может глушитель бьет

Пузиком часто чиркали? Чей животик больше чесался?

@NYauto86

3 жыл бұрын

я нет, а простой хрей задевал.

Какой интересно у них год и комплектация,что у них нет помощи при подъёме?У меня июль 17года,и всё есть

@NYauto86

3 жыл бұрын

одному пару лет и другому примерно так же, может комплектация как то влияет, думаю через сервис в диагностике можно включить

Кросс конечно получше выглядит хотя наверно где кросс там и простой икс пройдет вот если на целину в ряд и кто дальше пробьется было бы наглядней а так ребятам спасибо здорово.

@NYauto86

3 жыл бұрын

Вот как раз нет у нас условий, везде песок либо асфальт. А в средней полосе и холмы и горки и поля есть

@user-ps9gv5mi6r

3 жыл бұрын

@@NYauto86 приезжайте к нам у нас равнины и степи😃

Я как понимаю, при включённой стабилизации, она работает не постоянно, а только при угрозе заноса на скользком покрытии, и когда она срабатывает, на панели загорается лампа стабилизации

@NYauto86

3 жыл бұрын

не понял сейчас речь про шайбу или вообще? Если просто про стабилизацию то она работает и не в заносе а просто в снегу песке двигаясь прямолинейно, колеса зарываются и имеют разное вращение, система думает что что-то пошло не так и душит мотор, обороты падают и машина встает. Аналогично можно просто съехать на обочину где есть немного снежка и тронуться, газ в пол а она еле крутить мотор будет. Ну и конечно лампа мигать будет. Грубо говоря система стабилизации предотвращает пробуксовку одного колеса относительно другого, как раз в связи с этим и происходит затухание мотора чтобы уравновесить вращение левого и правого колеса

@user-nh2rm4pb9p

3 жыл бұрын

@@NYauto86 спс понял, т. е. лампа на панели тоже загорается когда буксуешь, я имел ввиду только систему стабилизации, без шайбы

@NYauto86

3 жыл бұрын

​@@user-nh2rm4pb9p все верно, авто думает что требуется корректировка и включает стабилизацию (даже на прямой вас не кидает по сторонам, будет просто потеря мощности) о чем и кратковременно мигает машинка с заносом. Сейчас зима, может не везде есть снег, но все таки можете проверить еще проще, трогаетесь на асфальте (при минусовой температуре) очень активно, и уже у вас будет срабатывать система и не даст вам пробуксовывать сбавляя мощность мотора а не тормозами (ABS-не будет срабатывать потому что не требуется корректировать авто который идет прямо)

@user-nh2rm4pb9p

3 жыл бұрын

@@NYauto86 спасибо, завтра затестю, у нас снежок немного есть

А режим "грязь/снег" почему не включали?

@NYauto86

3 жыл бұрын

потому что езда в песке была, в этом режиме (песок) жестче срабатывает

Купил икс рей в конце июня 2021 года самую недорогую комплектацию с кондиционером " классик айр". Так там уже стоит помощь при откатывании назад. Более того, в самой начальной комплектации " стандарт" эта функция тоже есть!

@NYauto86

2 жыл бұрын

Раньше не было

@user-qp9wc1px9r

2 жыл бұрын

Хочу спросить,коробка передач , как на гранте"воет"?

@user-bb7kb8me4v

2 жыл бұрын

@@user-qp9wc1px9r не могу сказать как на гранте, до этого был форд фокус 2 1.8 2006г. Были до этого лада 12 и 10 модели, там коробки не шумные были. Вот на 2104 там да, 5 скорость очень сильно выла. А на икс рей понравилась шумка, очень хорошая даже по сравнению с фокусом. У меня даже друг из Москвы удивлён был, когда я его встретил из аэропорта вёз и глаза его были круглые от восторга. У них много машин в фирме и есть с чем сравнивать. Сам я по трассе только один раз ехал и ничего не слышал по коробке. Конечно же если есть деньги, то икс рей кросс будет поинтереснее.

@NYauto86

2 жыл бұрын

@@user-qp9wc1px9r совсем не воет, коробка реновская JR5 вроде так называется

@user-hz1lz1no9n

2 жыл бұрын

@@user-qp9wc1px9r отъездил почти 3 года на фл.ке есть с чем сравнивать, коробки вроде одинаковые..., но на рэе такого воя нет.

Есть ли смысл Кросса на вариаторе покупать?

@NYauto86

2 жыл бұрын

кросс это просто чуть больше клиренс и посадка в том числе, а вид кпп выбор каждого, вариатор очень даже не плох, на мкпп с 1.8 просто есть шайба переключения имитации блокировки. Если коротко то смысл конечно есть

Полный привод и цены бы не было) спс за интересное и весёлое видео)

@NYauto86

2 жыл бұрын

Это точно. А имитация блокировки работает лучше чем у многих авто. Вот сейчас рено каптюр и в основном спасает полный привод, но имитация межколесная не такая активная как на хрее, на рено более мягкая и слабее блокирует колеса

@mikhailaltufev908

2 жыл бұрын

Ну полный привод ,это все таки полный привод ,с ним и такие иммитации не нужны

@NYauto86

2 жыл бұрын

@@mikhailaltufev908 все верно, на полном проходимость не гораздо выше, а разница как небо и земля. Имитация это приятное дополнение на отдельных участках бездорожья или препятствия в городе (типа диагональный переезд чего либо с вывешиванием). Для монопривода имитация играет не маленькую роль, чувствительно помогает в городе в зимнее время

@NYauto86

2 жыл бұрын

@@mikhailaltufev908 здесь показывал как полный привод едет kzread.info/dash/bejne/qmSqttxtcrG5gso.html&lc=UgwoRGQb6jFIVUDqgc14AaABAg

@mikhailaltufev908

2 жыл бұрын

Согласен с вами ,уже помогла в эту зиму ,далеко не каждой иномарки такой есть!

Скажи машина теплая, как печка греет?

@NYauto86

3 жыл бұрын

машина теплая, завтра -40 и досниму видео. Единственное что нагревается долго но даже при этом в салоне теплее чем во многих моих бывших авто, а дальше на ходу прогревается мотор и печка греет очень хорошо

@NYauto86

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZYat06eFm8TFn5c.html

@NYauto86

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pnueuZqDeNKrcs4.html

Эх, был бы Х-Рей 4вд, Цены бы не было!!

@NYauto86

Жыл бұрын

Вот это точно

Всем привет! У кого-нибудь фары на кроссе потеют?

@NYauto86

3 жыл бұрын

совсем немного, внизу полосочка была на днях, но когда свет вечером включил все распотело

Короче, юзаю хрэя кросс 1.8 полный фарш с шайбой селект-райд... Накатал 38 тыр. за чуть больше года. В целом комфортная машинка за свои бабки. По поводу шайбы... Сначала поюзав, я в ней в общем подразочаровался слегка... Летом реально режим спорт бодрит машинку... Но выше жопы не прыгнешь... Я думал, режим спорт только позволяет активней раскручивать пихло, ну может чуть дальше сдвигает отсечку... Но вот зимой заметил... Таки нет! Режим "спорт" не душит движок вообще при пробуксовках и передняя ось практически блокирована... Т. е. Машина гребёт обоими колёсами... Автор в видео не юзал режим "спорт" а зря. Я сейчас зимой как только машина прогреется врубаю "спорт" и еду себе спокойно (педалировать не надо). А морда гребёт обоими колёсами, ESP не душит движок, на скорости машина легко держит траекторию даже в снежных перемётах.... Как-то так...

@pavelsterh5133

3 жыл бұрын

Масло ест?)

@user-nr5bt8si8n

3 жыл бұрын

@@pavelsterh5133, да за 7 - 8 тыс. пробега... наверное литруху доливаю, точных замеров не делал, просто слежу по щупу, падает ниже середины пределов, доливаю до верхнего предела. Но у меня манера езды- быстрый разгон, движок кручу до 5 - 6 тыс. при разгонах. Так что масложор неизбежен, но действительно на этом двигле он черезмерен.

@pavelsterh5133

3 жыл бұрын

@@user-nr5bt8si8n рабочие обороты у него какие вообще?

@user-nr5bt8si8n

3 жыл бұрын

@@pavelsterh5133, открой любую картинку с щитком приборов. Красная зона начинается с 6000. Следовательно до 6 тыс можно крутить

@pavelsterh5133

3 жыл бұрын

@@user-nr5bt8si8n понятно что можно, вопрос ЗАЧЕМ

нужно с вариатором еще попробовать

@NYauto86

3 жыл бұрын

Нет такого, особо никто и не поедет

впервые наглядно увидел как имитация на xray может помочь вылезти с горки

@NYauto86

3 жыл бұрын

Вы про мое видео? Я вроде не показал что выходит с горки, не получилось же одинаково засадить, показал лишь как работает имитация. Или я не понял вас?

@edvardvershinin3051

3 жыл бұрын

@@NYauto86 ну я увидел как режим работает Как с ним и без него

@NYauto86

3 жыл бұрын

​@@edvardvershinin3051 это редкость, многие не видят и пишут что нет разницы, хотя я акцентирую внимание именно на работу систем а не то что заехал не заехал. Вообще наглядно чувствуется разница в снежной каше во дворе к примеру, двигатель дохнет и не дает раскрутить мотор, потом шайбу переключаю на снег или песок и тут пошла работа обоими колесами, а не одним когда стабилизацию выключаешь. Здесь на ролик закатывал машину и наглядно видно kzread.info/dash/bejne/qn6nk9ScYbHXlqg.html Здесь в одного как мог показал и в основном рассказал kzread.info/dash/bejne/qmSK16iFf7zSfso.html

@edvardvershinin3051

3 жыл бұрын

@@NYauto86 угу. обязательно посмотрю

Они же без снега уже едут, че не заехать. У меня хрюня 1.6

@NYauto86

3 жыл бұрын

едут конечно без снега, и по асфальту :) а песок никуда же не делся плюс места с твердым скользким покрытием, и если внимательно слушать то задача не заехать в подъем в который каждый заедет разогнавшись

Нет разницы! Даже кросс больше шлифует, а в каллие так вообще шлифуя 2 мя машину сносит

@NYauto86

3 жыл бұрын

Если накатом то и кросс поедет, я же говорил что останавливался. Будет диагоналка попеременно и крос уедет дальше

млять сравнил полный привод и передний!

@NYauto86

3 жыл бұрын

я не сравнил, а показал в чем разница, многие до сих пор не понимают думая что на моноприводе все легко и просто и типа зачем полный привод (по принципу я на девятке здесь проеду)

В грязи бы посмотреть как кросс идет

@NYauto86

3 жыл бұрын

к сожалению у нас нет грязи, песок в основном

Обычный паркет, ниочем, Нива есть Нива и этим все сказано.

@NYauto86

3 жыл бұрын

А никто не говорит что это как нива, надо чуток было послушать и всё будет понятно. Нива у меня была, так что знаю разницу. И разницу нивы и дефендера

@warkentin1979

2 жыл бұрын

Каждому - своё. Мне, например, Нива не нужна от слова совсем. А вот Хрюн вполне себя неплохо показывает (кросс, 1.8МТ(рено), люкс) в наших песчаных степях. Два года ездил на ВИС-234610 (пикап на базе легендарной Бронто). Так ни разу её сверх проходимость не понадобилась. Хотя там было всё: постоянный 4ВД, понижайка, межосевая блокировка и самоблоки на каждой оси, включая 245 мм клиренса на большой и широкой резине.