Регулярний збір на потреби волонтерської організації «Паляниця Харків», які щоденно готують обіди для військових, працівників нацгвардії і рятувальників МНС, що базуються у місті Харків. Відвідують бійців на харківському напрямку і їм потрібне пальне. 🎯Ціль: 50 000.00 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/tvKz5HBee 💳Номер картки банки 5375 4112 0921 2682 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Круті календарі 👉 bit.ly/3uiwCxj

Вперше бачу людину, що робить теж саме що і я із кожним автомобілем. Прям респект за таке відношення.

@user-zw7bn1dt5r

4 ай бұрын

А потім коли продаєш,то з тобою торгуюються так ніби це шрот...Чи може це мені такі попадалися

Ну який же це крутий контент! Так тримати, Іване! Багато хто з ваших глядачів, та й взагалі наших співвітчизників закоханий в вагівські олтреки та скаути за їхню універсальність та пасування до наших доріг, особисто мені дуже приємно дивитися більше про олтрек, технічку, намагання привести його до ладу🔥 Залишилось тепер трохи офроаду жирного назнімати, після чого вже займатися косметикою) Ми з вами, Іване!

Коли Іван починав розповідати біля дров то була підозра що він скаже стою біля дров аби натякнути на стан гольфа)))

@IvanRybka

4 ай бұрын

Гадаю по результатам розтину всі саме так і подумали )))

@DenBozhok

4 ай бұрын

@@IvanRybka добре, що з гумором відповідаєте на гумор) без образ і рефлексій Трохи кадрів з СТО мені не сподобались - я сам собі механік іноді, то я мию довкола пробок, фільтрів і продуваю перед тим як щось відкручувати - тут же механікус відкрутив пробки, а довкола пісок і болото :,( трохи боляче дивитися було

@IvanRybka

4 ай бұрын

Ну працівники СТО слідкують за зворотнім звʼязком, чекаємо на їх відповідь. Хоча я не бачу нічого страшного в цьому, це ж зливні отвори, не заливні.

@user-sb2he9mo7o

4 ай бұрын

Якісний контент від україномовного харківʼянина-це як мінімум заслуговує на👍.

@user-yn1ei2pm2y

4 ай бұрын

😂😂

Кров з очей іде!!! Як майстер в піску працює з халдекс!!!!😮😮😮

Молодець Іван! Продовжуй далі, цікаво дивитись)

Дякую Вам за вашу роботу і те що ділитись знаннями та досвідом. Успіхів і з нетерпінням чекаєм на продовження історії.

Відео - вогень!! Дуже цікаво та інформативно. Дякую.

Доброго дня. Дякуємо за черговий контент, цікаве відео а головне по черговість і вартість виконаних робіт з цінами, в вашому регіоні. Гарного Вам дня

Іване, як завжди дуже топове відео, дякую!

Дуже цікаво. Класна ідея з авто в такому стані та пробігом. З нетерпінням чекаю наступну серію. Успіхів вам. Перемоги!

Супер, дякую за таке відео! За сажовий окремо дякую, чекаю його ☝️ Треба вже раз і назавжди зі всім розібратись і як чистити і що чистити і чим чистити і т. д

Іван, Дякую Вам за корисну інформацію 👍

Гарне відео Іване. Інформативне. Погоджуюсь , локація підібрана цікава. Я теж спочатку подумав про натяк стану Гольфа з дровами. Молодець 😂. Знімай ще, буду чекати.

Дуже гарний і доречний контент. Дякую

Доброго дня! Дякую за контент! Цікаво все дивитись.

Дуже інформативне відео, дякую.

Добрий день! Гарний і доволі об'ємний обзор.

Дякую за топ контент!

дуже цікавий формат продовжуйте будьласка

Іване, дякую. Дуже цікавий і корисний контент! Чекаю на чистку DPF.

@IvanRybka

4 ай бұрын

Я вибачаюсь, а хто такий Богдан?

@user-qh2xz3zl7z

4 ай бұрын

@@IvanRybka вибачте, поправив

Дякую вам за такиу детальну розповідь, це цікаво почути. Сам володію пасатом б7 dsg 2011 року, теж багато чого засінив після покупки авто. Але до двигуна ще не дивився що там. Чекаю продовження огляду даного авто. Дякую!

Класна серія 👍 дуже цікаво👍👍👍

Купив собі гольф 7 майже одночасно з вашим олтреком. Тепер вдосконалюємо все один в один. дуже чекаю нові відео, може ще щось нове для себе підкреслю)

Мега крутой контент ❤❤❤

Дякую за українську та за цікавий i якісний контент.

Рівень сервісу видно. Не оббивши товстенний шар бруду, демонтують насос. Видно що цей пісок потрапляє туди куди не потрібно.

Дякую пане Іван, це справжній скарб дивитися це відео для торгового представника автозапчастин😂. Половину незавозили 😅. Всі номера переписав, а ще дуже інформативно про болячкі. 😊

Дуже цікавий та інформативний канал) За Українську - окрема повага!

Контент - пушка! чекаєм на на більш детальні відео по роботам!

Дякую за відео

Доброго дня, якщо враховувати витрати на технічну частину то витрати адекватні, всетаки авто сучасне, технологічне і потребує увага плюс пробіг, любе авто потребувалоб вкладень. Коли робиш все поступово якось і витрати сприймаються по іншому, а тут таке враження що людині взагалі було байдуже, моя суб'єктивна думка. Чесно думав сума буде більша. Дякую за контент 👍🇺🇦

@freeflight5936

4 ай бұрын

Можливо і дешевше, якщо брати зап.частини та мастила менш розрекламованих брендів.

Вподобайка, дзвіночок) Був вражений станом циліндрів на такому пробігу)

Дякую за україномовний контент.

Молодец! Я тож прихільник такого ТО після покупки авто! Зробів та забув!

Підтримую ваше ставлення до регламентних робіт і ремонту. Щодо пробігів, то 280тис.км для нормального дизеля, це зовсім не межа. Але в режимі лісової їзди, по мото-годинах там може бути і на всі 400тис

@oxnl7411

3 ай бұрын

Двигун наближається до не зворотніх процесів - в масляному фільтрі стружка.

Гарна та якісно проведена робота. Цікавить Вінниця хто такі послуги можуть виконати.

Топ контент 👏

Відосик файний вийшов, інформативний

О це людині зайнятися наме чим)) Дякую за контент.

Привіт Іване. Не мала баба клопоту - купила порося..... Так і в тебе. Але, дуже гарній контент. Чекаю огляду на 5 тисячах.

@alexproge8394

4 ай бұрын

Така історія у всіх хто купує не нові авто і хоче ім продовжити життя. По інакшому тільки в тих хто їздить поки авто саме не розвалиться

Чекаю на наступні серії.

Заходит мне эта тема❤❤

Дуже корисні відео! )

Приємно дивитися . Видно що Іван кайфує від того чим займається. Підхід до обслуговування супер, а то всі хочуть придбати бу.автомобіль і нігого не робити і щоб проїхав ще 200000 тис😅😅😅😅

@user-xj9cw7eh9e

4 ай бұрын

І потім продати дорожче ніж купив)

@freeflight5936

4 ай бұрын

​@@user-xj9cw7eh9eяк правило, їздять і не обслуговують перекупи, їм головне косметика і щоб нічого не стукало.

Дякую. Дуже вражений... діаметром дерев у відео!

Супер.

Іване, дякую за детально розжовану інформацію, цінно. Але, таке питання, щодо форсунок, чи присвоювалося нові коди після ревізії, бо зі своєї практики, після прописання нових кодів, автомобіль їде цікавіше та економніше.

Супер ! 🤗

Чекаю з нетерпінням нового відео по гольфу

Дякую за сучасні прайси, як раз скоро буду робити обслуговування свому Гольфу. АЗР, до речі, теж рекомендую - коли був в Харкові, дуже приємно було у них обслуговуватися.

Чекаємо нову серію )

Відос, проведена робота, круть! Машина, як нова буде) На рахунок ременя масляного насосу, мені на офіційному дилері казали міняти на пробігу 300 тис.км.

Дякую, уже інформативне відео. Аж страшно скільки всього замінили. 10к авто + 3к обслуговування. Виходить простіше взяти авто 2018 року за 13к з норм.комплектацією і пробігом до 200 тис, замінити грм і помпу та їздити спокійно.

@IvanRybka

4 ай бұрын

Те саме виходить 😁

Коли б так усі ставилися. Респект

Дякую.

Чекаємо на відео про сажевий фільтр. Цікаві сервіси які б займалися не тільки WV, а й іншими марками.

Дякую

Саме так я хотів підійти до питання обслуговування коли купив туарег, проте нікого не було поруч щоб порадити нормальний сервіс і сказати що 100К за регламентні роботи це нормально😅 Тому вклав лише 80К, і ті кусалися) Дякую за відео!)

Чудово

дякую

Доброго дня, Іван, дуже подобається ваші відео, я так само ставлюся до авто. Як ви, але більш повільніше, так як є ще і сім'я і дім, але автомобіль, дуже люблю, це Кадді максі, 2.0. Тді 110 кв, на механіці, пробіг 269.000 думаю що рідний, 2016 рік, багато чого сам міняв, по технічній частині, але ще багато чого, хочу замінити. Маховик і щеплення, ГРМ і помпу, і багато іншого, Дякую за відео і Мирного вам неба!!!

Відео дуже інформативне, цікаве. Про ремінь маслонасоса треба було більше сказати та показати який стан старого та зубчики шестерні на маслонасоса в якому стані. Пассат б7 пробіг 311т.кришка клапанна сухо рідна,зчеплення рідне правда воно звичайне

Маю шкоду єтті з таким 2.0тді двигуном, механіка , повний привід. Брав з пробігом 280тис, на 300тис відключив-вирізав екологію, зробив чіп, на теперішній день пробіг за 350тис. по форсункам машина як нова, була замінена турбіна, але через те що в вихлопній трубі при чіп тюнінгу не відключили заслонку, і вона закисла, в результаті полетіла турбіна. І поміняв впускний колектор, почав втікати антифріз.

Добрий день, Іване!Маховик якого виробника порадите?Дякую!

Ціни у вас космос

@user-nq2qq1lg5g

4 ай бұрын

та ні, ціни такі бо запчастини оригінальні!)

Супер

Іван, може зробите огляд-порівняння фільтрів різних виробників? Щоб порівняти ціну/якість.

Благодаря вам я хоть узнаю где люди в Харькове с руками))) и цены в принципе стандартные.

Дуже дякую, дивитися було дійсно цікаво! Підкажіть хто знає нормальний сервіс по ВАГу в Києві з адекватними цінами

Приємно та цікаво споживати Ваш контент, бажаю успіхів в подальшому розвитку каналу🤗 Пропоную звернути увагу на очищення всієї системи екології (від впуска і до випуска) без її демонтажу.

@IvanRybka

4 ай бұрын

Це щоб в циліндрах точно зʼявились задири?

@Oleksii.Honcharuk

4 ай бұрын

Ви так чистили екологію від впуска до випуска без демонтажу?)

@user-xs6nk7jv6u

4 ай бұрын

@@IvanRybka а від чого з'являться задири якщо очистка проходить на заглушеному двигуні після чого проводиться сушка? Детальніше вже можна взнати саме в майстра який виконує дану процедуру. Те що змиється масляна плівка я погоджуюсь але ж двигун заглушений і цю плівку можна одразу ж відновити після очищення системи екології.

@user-xs6nk7jv6u

4 ай бұрын

@@Oleksii.Honcharuk я ще ніякими чином не проводив очищення системи екології і лише пропоную звернути увагу на даний спосіб а не рекомендую. Коли вже буде необхідність чистити вже детальніше буду вивчати це питання.

@IvanRybka

4 ай бұрын

@@user-xs6nk7jv6u поцікавтесь тоді як він вимиває те що знаходиться у впуску, ЄГР, сажевому чи ви вважаєте що там все гладенькі труби без місць куди можуть забитись якісь відкладення? Може і проміж кілець там щось одразу вимивається, а не навпаки забивається?

Дякую за крутий контент, планую робити повне ТО. Vw Touran 2.0 tdi 2019 р.в. 225000 т.км. Скажіть Іване якщо при заміні ГРМ виявиться що сальник сухий потрібно перестрахуватись і замінити чи краще не чіпати? Бо я так розумію якщо він з часом почне мокріти то це знову розбирати ГРМ для його заміни. І чи можете ви рекомендувати якісь адекватні СТО в Києві для таких робіт, окрім офіціалів. Дякую за відповідь.

Дякую Іване за ваш контент та за вашу працю, особливо допомога нашим хлопцям ЗСУ. Хотілось би в майбутньому побачити такий "треш" контент, з якимось авто на електричній тязі. Розумію, що таке авто може не вписуватись у ваш сімейний бюджет... Але чекаю з нетерпінням;)

Вражений від цін... Авто прям як Таврія поки розш. бак з кришкою не заміниш та сальник колінвала спокою не буде....😊

Підкажіт амасло яке краще для двигуна 5w30 чи 0w30 і чому виробник рекомендуе 0w30

Скажіть, будь ласка, якивизначити версію муфти haldex?

Ідеальний Golf 7 втратив цікавість для контенту а саме цей варіант те що треба! :) Що може бути ціннішим за досвід який можна передати аудиторії власників VW Golf. Більшість шукає придбати ідеальній авто а зробити його таким мало кому під силу

@IvanRybka

4 ай бұрын

Ну нажаль так воно і є, людям не дуже цікаво коли все добре

Доброго дня, а в 5 ступку мкпп также саме масло?

Пристібусь. 10:40 - що тече, то є олива, що намащується - мастило (консистентне).

Сам займаюсь ремонтом авто, і коли бачу гідний контент з України. Одразу підпис! Дякую.

Автору та ''Землячку З РОМНІВ''👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍ЗА ПРАЦЮ!

Пане Іван Ви дійсно профі.. Ви показали те на що ненаважиться багато перекупів...а такі проблеми я думаю майже у більшості б/в авто... тому моя сума 5000€ які німець не хоче витрачати на ремонт і продає авто підтвердилась..Цікаво як фірма де ви купуєте авто відреагує на такий контент?...ще раз дякую дуже і дуже корисне відео...а Ваш рейтинг в мене взлетів на 100%.

Мій підхід до авто такий, як у Івана. Всі мої друзі катаються і не паряться, все брудне в салоні, технічна сторона - поки не вмре не лізу. Результат - я довбусь, друзі ні. Як продавати авто, так ціна однакова у нас, що доглядав, що ні, ніхто не вірить, всі шукають де пастка. Для себе зробив висновок, що треба бути десь по середині, це просто авто, не більше :)

Спасибо за канал, интересно сколь бы такой ремонт стоил в Германии (у официалов и "на гаражах")?

Хороше висвітлення про обслуговування авто VAG групи. Але раз стружка в фільтрі, можна було зняти бугелі вони ж перед носом були піддон все одно знімався. Тоді точно стало б ясно чи то вкладиші, дивне сто і ціни високі в порівннянні на обслуговування. Чекаємо нових відосів.

@IvanRybka

4 ай бұрын

Це вже зовсім інший бюджет - якщо зняти корінні, то чому не витягти поршні, а там чому не замінити кільця, потім шліфонути головку і т.п. Поки лишив як є.

через шо може збільшуватись рівень масла? шкода 1.6tdi фл , форсунки чи причина може бути коли дпф часто пропалюється(короткі дистанції, деколи навіть двигун до 90 не встигає прогрітись)?

На яких АЗС заправляти vw golf 7 1.6 tdi euro 6? Де кращий дезель?

Побажання маю щодо монтажу відео. Будь-ласка вирівнюйте гучність голосу і гучність музики. Музика голосніше грає, це вносить певні незручності. А так дякую за інформацію.

Доброго дня, Іване. Дякую за Вам за таку важливу для автомобіліста працю. Багато ваших роликів я скачую для того щоб потім переглядати знову. На даний момент в мене також golf 7 2016 року 1.6 тоді 115 тис км з Данії брав у Луцьку 1,5 року назад.Потребую вашої допомоги:инколи погано включається задня передача(недовключається). поміняти мастило в коробці? Чи можливо у вас є більш розширена інформація щодо обслуговування даного вузла. Дякую та надіюся на Вашу ласку і відповідь.

@romanlviv321

4 ай бұрын

Для початку поміняйте масло. Якщо повториться, задню вклбчайте із затримкою 1-2с після вижиму щеплення

@user-wt8ch7yn5h

4 ай бұрын

@@romanlviv321 Дякую Вам за увагу. Спробую.

@user-nr7dh2tn4z

4 ай бұрын

Вітаю. Теж володію Golf 7, 2016 року, 1.6 тді, 202 тис км пробігу. Коли авто холодне взагалі не можу ввімкнути задню передачу без хрускоту( коли прогріте то вже більш менш, але всерівно не ідеально вмикається.

@romanlviv321

4 ай бұрын

@@user-nr7dh2tn4z Старий провірениц жигулівський метод. Перед ввімкненням задньої, включайте третю і після задню, хрусту не буде ніякого

Добрий день Вважаючи на ваш досвід експлуатаціі та обслуговування авто групи ВАГ порадьте .правильну оливу для двигуна 1,4 САХА Дякую

👍👍👍

По світлу ціна питання 15-20к, враховуючи які бі-лед лінзи ставити (це вже включно з шліфуванням, поліровкою скла та бронюванням плівкою). В рефлекторні без проблем ставляться ("врізаються") лінзи. На практиці перевірено та можу рекомендувати студію SSF. Буде цікаво побачити, якщо знайдете інше рішення. Світло як на мене в топі речей, які можна зробити, покращуючи своє авто та відповідний комфорт/безпеку їзди.

Земляки очень ждут информацию по грамотным мойщикам DPF в Харькове !

Стосовно радіаторів - який ресурс заявлений у цих авто від виробника? Чи йде руйнація внутрішнього середовища радіатора якщо все гуд і охолоджуюча рідина міняється раз на 50000км? Реально цікаво. Бо ми як правило міняємо коли вже потекло або промиваємо чи міняємо знову коли в кабіні холодно і кліма не гріє. Такий формат розбору мені подобається. Вподобайка і чекаємо наступну серію!

@IvanRybka

4 ай бұрын

Дякую за ідею

хвольц уже не торт, хоча і мої улюблені супер надійні тойоти - вже теж спаскудилися

На якому сайті брав двері?

Іван, у мене вкотре виникає питання щодо зовнішньої косметики. Невже в Харкові немає рукастих PDR-майстрів, які б змогли витягнути зліва крило і двері, щоб їх не міняти і не фарбувати ?

WV TOUAREG 3.0 TDI 2012р. 187000км пробігу, все заводьське, крім росхідників, та що по ТО було призначено. При 120км/г на круизе по автомагістралі 7,8л/км. Керованність чудова. Безпека теж. Мешкаю у Франції. Хочу почути Вашу думку з приводу керованності та безпеки Peugeot 3008 2019р. Німця тримати у оксітаніі біженцю дорогувато. ціную вашу думку.

Тепер перекупи, котрі регулярно "корегують" пробіг на подібних вживаних авто трохи будуть засмучені - особливо не приховати вже демпферний маховик всякою лапшою про подушки двигуна або підкручуванням обертів холостого ходу для скриття проблем форсунки .

Дякую , чекав цю серію так як в самого теж гольф. Підскажіть номер клапанної кришки яку ви встановили?

@IvanRybka

4 ай бұрын

Запчастини завжди треба підбирати під VIN номер свого авто.

@inukraine9459

4 ай бұрын

@@IvanRybka ви собі по оригіналу ставили? Бо там ти кришок купа виробників, що обрати не знаю.

@IvanRybka

4 ай бұрын

@@inukraine9459 бажано оригінал